橋的演變歷史

關(guān)于橋的演變歷史第1頁(yè)，課件共24頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月第2頁(yè)，課件共24頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月簡(jiǎn)介人類(lèi)在原始時(shí)代，跨越水道和峽谷，是利用自然倒下來(lái)的樹(shù)木，自然形成的石梁或石拱，溪澗突出的石塊，谷岸生長(zhǎng)的藤蘿等。人類(lèi)有目的地伐木為橋或堆石、架石為橋始于何時(shí)，已難以考證。據(jù)史料記載,中國(guó)在周代（公元前11世紀(jì)～前256年）已建有梁橋和浮橋,如公元前1134年左右,西周在渭水架有浮橋。莫言深閨空寂寞善舞紅袖傳飛鴻第3頁(yè)，課件共24頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月善舞紅袖傳飛鴻ShiQiaoMuQiao簡(jiǎn)介圖片簡(jiǎn)介圖片莫言深閨空寂寞第4頁(yè)，課件共24頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月轉(zhuǎn)彩流光納美景描形繪影畫(huà)繽紛MuQiao早期木橋多為梁橋，如秦代在渭水上建的渭橋，即為多跨梁式橋。木梁橋跨徑不大，伸臂木橋可以加大跨徑。中國(guó)3世紀(jì)在甘肅安西與新疆吐魯番交界處建有伸臂木橋，“長(zhǎng)一百五十步”。公元405～418年在甘肅臨夏附近河寬達(dá)40丈處建懸臂木橋，橋高達(dá)50丈。八字撐木橋和拱式撐架木橋亦可以加大跨徑。16世紀(jì)意大利的巴薩諾橋?yàn)榘俗謸文緲颉５?頁(yè)，課件共24頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月轉(zhuǎn)彩流光納美景描形繪影畫(huà)繽紛MuQiao渭河勝利橋東側(cè)發(fā)現(xiàn)古代木橋墩遺跡，曾經(jīng)連接漢中路和清姜路第6頁(yè)，課件共24頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月山河日月總成對(duì)一句悠然塵世間ShiQiao石橋的主要形式是石拱橋。據(jù)考證，中國(guó)早在東漢時(shí)期（公元25～220年）就出現(xiàn)石拱橋,如出土的東漢畫(huà)像磚，刻有拱橋圖形?，F(xiàn)在尚存的趙州橋（又名安濟(jì)橋），建于公元605～617年，凈跨徑為37米，首創(chuàng)在主拱圈上加小腹拱的空腹式（敞肩式）拱。第7頁(yè)，課件共24頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月山河日月總成對(duì)一句悠然塵世間ShiQiao安濟(jì)橋又名趙州橋，是目前世界最古老的現(xiàn)存完好的大跨度單孔敞肩坦弧石拱橋。第8頁(yè)，課件共24頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月MuQiaoTieQiao簡(jiǎn)介圖片簡(jiǎn)介圖片黑白縱橫三千里經(jīng)天緯地一點(diǎn)通GangQiao簡(jiǎn)介圖片第9頁(yè)，課件共24頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月與君彈做天籟曲行遍天涯誰(shuí)知音16世紀(jì)前已有木桁架，桁架橋省掉拱和斜撐構(gòu)，簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，因而被廣泛應(yīng)用。由于桁架理論的發(fā)展，各種形式桁架橋木橋相繼出現(xiàn)，如普拉特型、豪氏型、湯氏型等。由于木結(jié)構(gòu)橋用鐵件量很多，不如全用鐵經(jīng)濟(jì)，因此，19世紀(jì)后期木橋逐漸為鋼鐵橋所代替。MuQiao第10頁(yè)，課件共24頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月與君彈做天籟曲行遍天涯誰(shuí)知音獨(dú)流老木橋MuQiao第11頁(yè)，課件共24頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月包括鑄鐵橋和鍛鐵橋。鑄鐵性脆，宜于受壓，不宜受拉，適宜作拱橋建造材料。世界上第一座鑄鐵橋是英國(guó)科爾布魯克代爾廠(chǎng)所造的塞文河橋，建于1779年，為半圓拱，由五片拱肋組成，跨徑30.7米。鍛鐵抗拉性能較鑄鐵好，19世紀(jì)中葉跨徑大于60～70米的公路橋都采用鍛鐵鏈吊橋。鐵路因吊橋剛度不足而采用桁橋，如1845～1850年英國(guó)建造布列坦尼亞雙線(xiàn)鐵路橋，為箱型鍛鐵梁橋。點(diǎn)滴皆為天作物千杯品來(lái)都是香TieQiao第12頁(yè)，課件共24頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月世界上第一座鑄鐵橋，位于英國(guó)Ironbridge，跨越Severn河點(diǎn)滴皆為天作物千杯品來(lái)都是香TieQiao第13頁(yè)，課件共24頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月試問(wèn)天下誰(shuí)英雄七尺清鋒仰天笑美國(guó)密蘇里州圣路易市密西西比河的伊茲橋，建于1867～1874年，是早期建造的公路鐵路兩用無(wú)鉸鋼桁拱橋,跨徑為153+158+153米。這座橋架設(shè)時(shí)采用懸臂安裝的新工藝，拱肋從墩兩側(cè)懸出，由墩上臨時(shí)木排架的拼接，最后在跨中將兩半拱連接。GangQiao第14頁(yè)，課件共24頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月試問(wèn)天下誰(shuí)英雄七尺清鋒仰天笑美國(guó)密蘇里州圣路易市密西西比河的伊茲橋GangQiao第15頁(yè)，課件共24頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月與君彈做天籟曲行遍天涯誰(shuí)知音簡(jiǎn)介圖片GangQiaoGangJinHunNiTuQiao簡(jiǎn)介圖片第16頁(yè)，課件共24頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月簡(jiǎn)二次世界大戰(zhàn)后，隨著強(qiáng)度高、韌性好、抗疲勞和耐腐蝕性能好的鋼材的出現(xiàn)，以及用焊接平鋼板和用角鋼、板鋼材等加勁所形成輕而高強(qiáng)的正交異性板橋面的出現(xiàn)，高強(qiáng)度螺栓的應(yīng)用等，鋼橋有很大發(fā)展。

鋼板梁和箱形鋼梁同混凝土相結(jié)合的橋型，以及把正交異性板橋面同箱形鋼梁相結(jié)合的橋型，在大、中跨徑的橋梁上廣泛運(yùn)用。黑白縱橫三千里經(jīng)天緯地一點(diǎn)通GangQiao第17頁(yè)，課件共24頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月諾伊斯橋黑白縱橫三千里經(jīng)天緯地一點(diǎn)通GangQiao第18頁(yè)，課件共24頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月山河日月總成對(duì)一句悠然塵世間用鋼筋混凝土作為主要建造材料的橋梁。在十九世紀(jì)后半葉才出現(xiàn)，但發(fā)展速度卻很快。一百多年來(lái)，鋼筋混凝土橋廣泛采用，特別是在中小跨徑方面。混凝土中配置鋼筋組合成鋼筋混凝土材料來(lái)砌筑建筑物是1861年左右開(kāi)始的，首先建造的是水壩、管道和樓板。1875年，法國(guó)的一位園藝師蒙耶(1828～1906年)建成了世界上第一座鋼筋混凝土橋。GangJinHunNiTuQiao第19頁(yè)，課件共24頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月山河日月總成對(duì)一句悠然塵世間用沙泰爾羅鋼筋混凝土橋。GangJinHunNiTuQiao第20頁(yè)，課件共24頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月歷史和現(xiàn)狀上看，絕大多數(shù)橋梁均架設(shè)在水面上，只有閣道橋和現(xiàn)代城市的行人天橋和行車(chē)天橋，是架設(shè)于高樓崇閣之間或通衢大道之上。從對(duì)天生橋的利用到人工造橋，這是一個(gè)歷史的飛躍過(guò)程。從簡(jiǎn)單的獨(dú)木橋到今天的鋼鐵大橋；從單一的梁橋到浮橋、索橋、拱橋、園林橋、棧道橋、纖道橋等；建橋的材料從以木料為主，到以石料為主，再到以鋼鐵和鋼筋混凝土為主，這是一個(gè)非常漫長(zhǎng)的發(fā)展過(guò)程。第21頁(yè)，課件共24頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月橋梁之最●現(xiàn)存最古老的敞肩拱石橋是河北趙縣趙州橋。隋朝開(kāi)皇十五年至大業(yè)元年（595～605年）建。●現(xiàn)存最早的也是橋洞最多的聯(lián)拱石橋是江蘇蘇州寶帶橋。唐元和十一年（816年）始建。●現(xiàn)存最早的十字橋是山西晉祠魚(yú)沼飛梁，北宋崇寧元年（1102年）建?！褡钤绲拈_(kāi)關(guān)活動(dòng)式大石橋是廣州潮州廣濟(jì)橋。明宣德十年（1435年）建。第22頁(yè)，課件共24頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月橋梁之最●世界上跨度最大的石拱橋——1946年瑞典建成的綏依納松特橋,跨度為155m.●世界上第一座具有鋼筋混凝土主梁的斜拉橋——1925年在西班牙修建跨越但波爾河的水道橋,主跨為60.35m.●世界上跨徑最大的預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋——西班牙的盧納巴里奧斯橋,跨徑達(dá)440m,采用了雙面輻射形密索