橋梁工程施工技術(shù)交流匯報材料圖文并茂

2017年09月晉紅高速公路Ⅰ標(biāo)橋梁工程施工技術(shù)交流匯報材料標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果達到標(biāo)準(zhǔn)匯報交流內(nèi)容晉紅高速公路Ⅰ標(biāo)橋梁工程工程概況公路橋梁關(guān)鍵施工技術(shù)獲得的專利、QC、科研課題交竣工驗收常見問題及處置措施結(jié)束語標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果達到標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果達到標(biāo)準(zhǔn)一、工程概況晉紅高速公路北起昆明晉寧南至玉溪紅塔區(qū)，項目起點主線上跨接于昆明繞城高速公路西南段（安晉高速），止點接已建成的玉元高速，全長49.395公里，橋隧比49.99%，總投資約86.5億元，主線按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)新建，設(shè)計時速100km/h，路基寬度33.5米，橋梁與路基同寬，瀝青混凝土路面，行車寬度6×3.75米，汽車荷載等級---公路Ⅰ級。項目于2014年8月開工建設(shè)，2017年建成通車。晉紅高速線路走向圖一、工程概況標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果達到標(biāo)準(zhǔn)1、橋梁工程設(shè)計要點晉紅高速公路Ⅰ標(biāo)寶峰段共有橋梁19座，橋隧比37.6%，總長6.5km，其中中橋1座，大橋8座，立交區(qū)主線橋2座，匝道橋4座，拼寬橋1座，跨線橋3座。預(yù)制T梁2093片。（1）下部構(gòu)造橋墩采用雙柱矩形墩下設(shè)鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁基長度均按摩擦樁計算。本標(biāo)段最大墩高32.5m，最長樁基49m。（2）橋臺設(shè)計多為樁柱式橋臺，少數(shù)為重力式橋臺、擴大基礎(chǔ)和肋板式橋臺。（3）上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆箱梁：包括普通鋼筋混凝土連續(xù)現(xiàn)澆箱梁（主線橋和立交匝道橋）和變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁（跨線橋）。

（4）上部結(jié)構(gòu)鋼箱梁：昆陽互通式立交B、C匝道跨越既有安晉高速分別設(shè)（55+60+55m）、（45+60+45m）單箱三室3孔連續(xù)鋼箱梁，縱向等梁高布置，外輪廓梁高2.43m，箱梁頂面全寬13m，鋼結(jié)構(gòu)共重1965.5t。標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果達到標(biāo)準(zhǔn)一、工程概況（5）上部結(jié)構(gòu)預(yù)制T梁：設(shè)計為20m、30米裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁和簡支梁。連續(xù)梁采用先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)方式，連續(xù)處墩頂縱向為單支座。橫截面：7梁式T形截面（半幅），梁間距2.4m。（6）橋面鋪裝：頂層瀝青混凝土厚10cm，底層C50混凝土厚10cm，兩層之間設(shè)防水層。位于曲線上的橋梁，平縱坡組合后各點橋面瀝青混凝土鋪裝厚度不盡相同，以最薄處不少于5cm，最厚處不大于15cm控制?，F(xiàn)澆10cm厚的橋面鋪裝混凝土不參加結(jié)構(gòu)受力，僅作為恒載考慮20米T形梁鋼束錨下控制張拉力表一、工程概況標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果達到標(biāo)準(zhǔn)2、設(shè)計采用的主要材料及新技術(shù)、新工藝情況（1）混凝土：預(yù)制T形梁、橫隔板、翼板濕接頭采用C50；伸縮縫預(yù)留槽采用C50鋼纖維混凝土；橋面現(xiàn)澆層混凝土采用C50；橋面鋪裝采用瀝青混凝土。（2）預(yù)應(yīng)力鋼筋：采用符合GB/T5224-2003標(biāo)準(zhǔn)高強度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線。公稱直徑φs15.2（7φ5）mm，公稱面積140mm2，抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1860MPa，彈性模量Ep＝1.95×105MPa。（3）普通鋼筋：普通鋼筋采用熱軋HPB300、HRB400鋼筋，鋼筋主要技術(shù)性能必須符合《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》GB1499.2－2007規(guī)定的帶肋鋼筋（HRB400鋼筋）及《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》GB1499.1－2008規(guī)定的光圓鋼筋（HPB300鋼筋）。（4）鋼板：符合國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/T700-2006規(guī)定的普通碳素結(jié)構(gòu)鋼（Q235）。（5）支座：20m預(yù)制T梁≥3孔的連續(xù)梁，簡支處采用圓形聚四氟乙烯滑板式橡膠支座，連續(xù)處采用圓形板式橡膠支座；≤2孔一聯(lián)的簡支梁，簡支處采用圓形板式橡膠支座。30m預(yù)制T梁≥3孔的連續(xù)梁，簡支處采用四氟滑板支座，連續(xù)處采用圓形板式橡膠支座；≤2孔一聯(lián)的簡支梁，簡支處采用圓形板式橡膠支座。2、設(shè)計采用的主要材料及新技術(shù)、新工藝情況（6）伸縮縫：30m預(yù)制T梁1～3孔一聯(lián)簡支或連續(xù)結(jié)構(gòu)聯(lián)端橋墩處或橋臺處采用80型伸縮；4～5孔一聯(lián)簡支或連續(xù)結(jié)構(gòu)聯(lián)端橋墩處采用160型伸縮，橋臺處采用80型伸縮縫。20m預(yù)制T梁1～3孔一聯(lián)簡支或連續(xù)結(jié)構(gòu)聯(lián)端橋墩處或橋臺處采用60型伸縮；4～5孔一聯(lián)簡支或連續(xù)結(jié)構(gòu)聯(lián)端橋墩處或橋臺處采用80型伸縮，6～7孔一聯(lián)簡支或連續(xù)結(jié)構(gòu)聯(lián)端橋墩處采用160型伸縮，橋臺處采用80型伸縮。伸縮縫必須符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T327-2004的要求。（7）錨具及管道成孔：錨具滿足設(shè)計要求，并符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）第7章7.3條和7.4條的規(guī)定。正負(fù)彎矩鋼束成孔方式均采用塑料波紋管。波紋管材料的物理力學(xué)指標(biāo)應(yīng)符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管》（JT/T529-2004）的規(guī)定。一、工程概況標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果達到標(biāo)準(zhǔn)二、公路橋梁關(guān)鍵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果達到標(biāo)準(zhǔn)2.1預(yù)制T梁施工關(guān)鍵控制技術(shù)（1）制梁臺座設(shè)計30m預(yù)制梁的臺座采用C30鋼筋砼，倒T型結(jié)構(gòu)，分為兩種斷面，其中端頭基礎(chǔ)斷面寬260cm，厚60cm，臺座寬度采用60cm，高度35cm中間基礎(chǔ)斷面寬260cm，厚60cm，臺座寬度采用50cm，高度35cm；臺座內(nèi)設(shè)φ12mm主筋，間距為15cm~20cm，箍筋采用φ10mm鋼筋，按30cm間距布置，預(yù)制臺頂面鋪設(shè)6mm厚的鋼板，邊緣采用5#的槽鋼包邊，在距支座中心線50cm位置預(yù)留30cm×40cm吊裝卡槽。預(yù)制梁板時在吊裝槽口上搭2cm厚的活動鋼板，鋼板打磨平整、光滑，并與臺座頂面預(yù)埋的6mm厚鋼板處在同一水平面上。50011003805005002600380500臺座斷面設(shè)計圖（中部標(biāo)準(zhǔn)段）臺座斷面設(shè)計圖（端部非標(biāo)準(zhǔn)段）二、公路橋梁關(guān)鍵施工技術(shù)2.1預(yù)制T梁施工關(guān)鍵控制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果達到標(biāo)準(zhǔn)（2）鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道安裝綁扎前在臺座底模頂面標(biāo)出主筋、箍筋間距、橫隔板、變截面位置及骨架長度，以便于對鋼筋間距和位置的核對。綁扎時，將自制的鋼筋定位胎具每3~4米放置一道（定位胎具采用50mm的槽鋼做立柱，按水平筋的設(shè)計間距將Φ16的鋼筋焊接在槽鋼上），與臺座固定牢靠。然后將底座鋼筋按臺座標(biāo)記好的位置進行擺放，按圖紙要求擺放箍筋，然后每隔1米，將底座鋼筋與箍筋焊接成骨架。骨架通過上中下三道通長的3#水平筋與鋼筋定位胎具連接成整體，調(diào)整水平筋在胎具上的位置，以保證鋼筋骨架線形順直。★預(yù)制T梁鋼筋施工：①工人在遮雨（陽）棚內(nèi)加工鋼筋，既改善作業(yè)環(huán)境，提高生產(chǎn)效率，又避免日曬雨淋鋼筋生銹；②將波紋管坐標(biāo)標(biāo)示在臺座上，準(zhǔn)確定位，同時便于檢查；③使用保護層墊塊，提高保護層合格率二、公路橋梁關(guān)鍵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果達到標(biāo)準(zhǔn)2.1預(yù)制T梁施工關(guān)鍵控制技術(shù)（3）梁體混凝土澆筑混凝土澆注的方法：水平分層、斜向分段，將灌注面做成斜面，傾斜角為20°～25°，每層砼厚度控制在30cm。收面：T梁頂面要求平整、粗糙、無裂紋。因此，在澆筑T梁頂面時，要求二次收面，第一次先用木抹將混凝土表面收平，待表面水分損失到一定程度，用手按混凝土面無較深的印跡時，進行二次用木抹抹光，用剪掉粗枝的竹掃帚拉毛，拉毛時用力要均勻，劃痕要順直，劃痕深度在5mm左右。每拉2~3次時，要及時將掃帚上的砂漿清理二、公路橋梁關(guān)鍵施工技術(shù)2.1預(yù)制T梁施工關(guān)鍵控制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果達到標(biāo)準(zhǔn)（3）梁體C50混凝土配比二、公路橋梁關(guān)鍵施工技術(shù)2.1預(yù)制T梁施工關(guān)鍵控制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果達到標(biāo)準(zhǔn)（4）后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁張拉二、公路橋梁關(guān)鍵施工技術(shù)2.1預(yù)制T梁施工關(guān)鍵控制技術(shù)（4）后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁張拉采用重慶長江預(yù)應(yīng)力張拉有限公司生產(chǎn)的LJ-ZLB型智能張拉機，具體參數(shù)如下：操作壓力：55MPa，流量：3.22L/min，使用電源380/50V/HZ，智能張拉機及油泵、錨具、夾具配套使用，定期校驗，以準(zhǔn)確標(biāo)定張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線。采用兩端同時同步張拉一束鋼絞線的張拉工藝：①首先施工技術(shù)員將每一片梁編號（編號是唯一的，不允許重復(fù)），算出梁的每個孔道鋼束的控制力（kN）和理論上伸長量(mm)，確定孔道張拉工藝順序。②施工技術(shù)員根據(jù)張拉設(shè)備標(biāo)定報告，把標(biāo)定方程式輸入主泵站觸摸屏。③施工技術(shù)員把需要張拉梁構(gòu)件的鋼束控制力（kN）和理論伸長量(mm)，按照孔道編號依次輸入主泵站觸摸屏。（輸完后必須進入張拉畫面，按孔道編號調(diào)出張拉參數(shù)，驗證電腦計算出的10%20%50%100%油壓值是否和人工計算的數(shù)值一致，如果不一致則檢查標(biāo)定方程式輸入是否正確。）

④施工技術(shù)員和張拉操作員技術(shù)交底，交代梁編號、孔道編號、對應(yīng)控制力、理論伸長量、張拉工藝順序。

⑤張拉操作員根據(jù)張拉工藝順序，輸入梁編號，按孔道號調(diào)出張拉參數(shù)，點擊“自動張拉啟動”按鈕，張拉系統(tǒng)就可以自動完成該孔道：送油張拉、中間分級停頓保壓、回油錨固等動作，同時自動檢測并記錄油壓值及活塞伸出。⑥利用監(jiān)控電腦生成報表、打印報表。標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果達到標(biāo)準(zhǔn)二、公路橋梁關(guān)鍵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果達到標(biāo)準(zhǔn)（5）孔道壓漿孔道壓漿采用用預(yù)應(yīng)力智能循環(huán)壓漿系統(tǒng)，真空輔助壓漿工藝，要點及要求：★張拉完成后24h小時內(nèi)完成管道壓漿?！锼z比控制在0.26～0.28之間，標(biāo)養(yǎng)下漿體7d抗壓強度≥40mpa，28d≥50mpa。★主要步驟：清除管道內(nèi)水和雜物→關(guān)閉其他通風(fēng)口，開啟真空泵抽管內(nèi)空氣→在-0.06～-0.10mpa穩(wěn)定的真空負(fù)壓下將漿體泵入管道→關(guān)閉伐門和真空泵→打開排氣伐→灌漿泵繼續(xù)工作，在0.5～0.7mpa下，持壓1～2min→關(guān)閉灌漿泵及灌漿端伐門完成灌漿?！餄{體進入灌漿泵前應(yīng)過1.2mm的篩網(wǎng)進行過濾。★灌漿孔數(shù)和位置做好記錄，以防漏灌。2.1預(yù)制T梁施工關(guān)鍵控制技術(shù)二、公路橋梁關(guān)鍵施工技術(shù)2.1預(yù)制T梁施工關(guān)鍵控制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果達到標(biāo)準(zhǔn)（6）梁體噴淋養(yǎng)系統(tǒng)如右圖：在每個預(yù)制T梁臺座端頭布置一尺寸為1.5×1.5×1.5m集水井，在井中布置揚程h=10m，流量Q=15m3/h水泵加壓。采用φ32mm鋼管制作噴淋管，并預(yù)埋于場地混凝土地面中，頂面略凸出于地面，以便于布置噴淋孔及防止堵孔。噴淋孔孔徑2mm，間隔80cm布置一個孔，角度略向預(yù)制T梁方向偏斜，保證噴淋水噴淋于預(yù)制T梁上部約1/3的位置。噴淋水經(jīng)地面匯入回流水溝后再流回集水井內(nèi)。同時在進水管口設(shè)置浮漂控制閘閥，當(dāng)集水井內(nèi)用水低于設(shè)計水位時，進水管將自動補給施工用水，經(jīng)試驗當(dāng)集水井水位低于正常水位1/3時，進行用水補給最為合適。二、公路橋梁關(guān)鍵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果達到標(biāo)準(zhǔn)★預(yù)制T梁養(yǎng)護：采用如圖所示的自動噴淋養(yǎng)措施，可以確保梁片的每個部位均能養(yǎng)護到位，同時還可以將養(yǎng)護水回收循環(huán)利用，節(jié)約用水。自動噴淋效果自動噴淋效果二、公路橋梁關(guān)鍵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果達到標(biāo)準(zhǔn)2.1預(yù)制T梁施工關(guān)鍵控制技術(shù)（7）提高預(yù)制T梁底板直角質(zhì)量合格率技術(shù)2015年4月開始T梁預(yù)制，但底板與直邊墻處爛根比較嚴(yán)重，基本上均存在漏漿，嚴(yán)重的出現(xiàn)露骨現(xiàn)象。經(jīng)過對5片梁的檢查，合格率僅為40%，露骨現(xiàn)象主要存在于梁兩端，有3片共5處存在長約50cm長的露骨。經(jīng)對所有模板進行現(xiàn)場密水試驗，邊模與臺座漏水嚴(yán)重。臺座止?jié){結(jié)構(gòu)不適合，止?jié){槽鋼與止?jié){橡塑棒間易有間隙；所采用的方形止?jié){橡塑棒硬度大，可壓縮量小，且平直度差，邊模合模拉緊后，部分止?jié){橡塑棒與模板或臺座止?jié){槽鋼壓縮面不平整、不密封，造成漏漿2.1預(yù)制T梁施工關(guān)鍵控制技術(shù)二、公路橋梁關(guān)鍵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果達到標(biāo)準(zhǔn)（7）提高預(yù)制T梁底板直角質(zhì)量合格率技術(shù)如右圖改變止?jié){結(jié)構(gòu)，更換止?jié){材料，將止?jié){槽鋼安裝方向換成平面向外，更換硬質(zhì)方形止?jié){橡塑棒為閉氣泡沫板止?jié){條，采用萬能膠將閉氣止?jié){條粘貼于槽鋼面上，達到止?jié){的目的。經(jīng)過密水試驗，不漏水，密封性滿足要求。改變止?jié){結(jié)構(gòu)實施后對10片T梁的合格率進行了檢查，平均合格率提高到了99.5%，徹底解決了T梁爛根的問題，減少了缺陷處理及外觀修飾工作。二、公路橋梁關(guān)鍵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果達到標(biāo)準(zhǔn)2.2護欄施工安全作業(yè)平臺技術(shù)（1）外包式護欄施工晉紅高速公路橋梁防撞護欄原設(shè)計為傳統(tǒng)的支撐式，即防撞護欄“坐”在梁翼緣板上（見圖1）。為了提高橋梁的耐久性，美化橋梁外觀，防撞護欄優(yōu)化采用護欄底部外包在梁翼緣板外的結(jié)構(gòu)形式（見圖2），

該外包式防撞護欄形式美觀，線條順暢，既可保護橋面頂板橫向鋼束張拉、封端后的翼緣板端部，美化了外觀，又可有效防止雨水倒流至梁翼緣板及腹板內(nèi)，美觀而又實用。二、公路橋梁關(guān)鍵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果達到標(biāo)準(zhǔn)（1）外包式護欄施工施工采用可調(diào)斜拉桿加固外包懸吊式模板，并配以移動式小型吊籃安拆模，逐段澆筑施工，有序流水作業(yè)成型，操作簡單，安全可靠。本工程防撞護欄工程量大，模板周轉(zhuǎn)次數(shù)多，采用廠制定型鋼模。模板基本節(jié)為2m/1節(jié)，另制作1m/節(jié)的調(diào)整節(jié)段。防撞護欄模板主要由內(nèi)側(cè)模板、外側(cè)模板、端頭模板三部分組成；加固部分主要由上、下對拉桿、內(nèi)側(cè)可調(diào)螺旋斜拉桿組成。外側(cè)模板主要靠對拉桿懸吊，然后懸吊荷載傳遞給內(nèi)側(cè)可調(diào)螺旋斜拉桿，設(shè)計的內(nèi)側(cè)可調(diào)螺旋斜拉桿還可起到調(diào)整防撞護欄整體模板垂直度及縱向線型的作用。內(nèi)外側(cè)模板的對拉桿穿套與護欄下部相同尺寸長度的PVC管，并與事先焊設(shè)的內(nèi)撐鋼筋共同控制護欄下部尺寸。

欄桿外包腳部內(nèi)側(cè)5cm的吊耳模板設(shè)計是關(guān)鍵點。由于橋梁梁板表面標(biāo)高的偏差，導(dǎo)致防撞護欄頂部標(biāo)高需要通過該5cm的吊耳進行調(diào)節(jié)，因此該吊耳內(nèi)側(cè)5cm模板擋塊不能設(shè)計為焊接固定，而應(yīng)采用U型螺栓活扣聯(lián)結(jié)，以保證可調(diào)性。2.2護欄施工安全作業(yè)平臺二、公探路橋梁瘋關(guān)鍵施桌工技術(shù)2.缺2護欄狹施工娃安全華作業(yè)斧平臺期技術(shù)（1）外包匹式護欄可施工防撞依護欄么模板犯采用饒移動孝式吊田籃小慰車安鞠裝拆谷除。憤本防堆撞護態(tài)欄工勾程配牢備六是部吊許籃小劑車，脈每幅壓橋左星右兩醫(yī)側(cè)護貍欄可灑對稱犬同步熱施工樂推進寇。吊迎籃小梳車由倆外側(cè)品吊籃起、懸劉臂梁他、起矛重小肯車、題主支飼墩及廉小車搖基座店部分場組成熄，基震座上夾放有獎平衡約重力杏混凝爐土塊潔，小割車走漿行部掀分為執(zhí)四個喉鋼輪朵，人敬力推萍動走懶行。欣起重按小車汽可自禁橋梁面內(nèi)側(cè)被沿懸粱臂梁澇行駛節(jié)至梁摘外側(cè)藝安裝譽外側(cè)活模板父。吊面籃小鹽車安桃裝拆絕除作值業(yè)時才，可劇將基駱座部距分設(shè)毯計的耳內(nèi)側(cè)撇螺旋榜鋼支醋腿抽爭出支詳頂在姻橋面剖上，蟲起固妥定小避車、漂平衡赴傾覆鞋力矩跡的作育用。標(biāo)準(zhǔn)塞成為漏習(xí)慣籌習(xí)妄慣符遍合標(biāo)徐準(zhǔn)牲結(jié)斗果達滿到標(biāo)壟準(zhǔn)二、公亦路橋梁風(fēng)關(guān)鍵施否工技術(shù)2.2護欄瘋施工舉安全鍵作業(yè)則平臺獨技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)成秒為習(xí)慣歲習(xí)慣符畫合標(biāo)準(zhǔn)鋸結(jié)果居達到標(biāo)洞準(zhǔn)（2）鋼榴箱梁纏護欄嘴施工昆陽立肅交B、C匝道緞鋼箱屬梁頂委推落榮梁就釣位后補其混射凝土剖護欄礎(chǔ)需現(xiàn)旦澆，乘下方寶為正扁在運頓營通應(yīng)行的岡既有斑安晉森高速慌公路君，施綁工時堵為保碌證施扇工全粥過程唯安全蹦受控謀，專茅門設(shè)積計安剩全防芝護平鳳臺兜捐底封姨閉施鹽工，盡順利飽完成寶了施抄工任缺務(wù)。建議液今后追同類峽工程訓(xùn)可提廳前與食設(shè)計謎單溝遼通，盤將混覆北凝遺土護罷欄改船為鋼蒜結(jié)構(gòu)速，可充與鋼適箱梁炸一并悠制作淡，并網(wǎng)隨鋼策箱梁患頂推排到位沖。二、歐公路異橋梁典關(guān)鍵笨施工速技術(shù)2.2護欄施罰工安全燃作業(yè)平測臺技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)成鉗為習(xí)慣克習(xí)慣符搶合標(biāo)準(zhǔn)舅結(jié)果狐達到標(biāo)扭準(zhǔn)（2）鋼筑箱梁時護欄采施工二、公壞路橋梁察關(guān)鍵施痛工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)外成為神習(xí)慣凈習(xí)店慣符蛾合標(biāo)炸準(zhǔn)怪結(jié)唇果達諸到標(biāo)化準(zhǔn)2.哲3鋼箱梁睡施工關(guān)漠鍵控制兔技術(shù)二、委公路粱橋梁襪關(guān)鍵志施工噴技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)成紡為習(xí)慣慰習(xí)慣符使合標(biāo)準(zhǔn)墓結(jié)果武達到標(biāo)瓜準(zhǔn)2.3鋼箱仍梁施腫工關(guān)等鍵控挪制技鐵術(shù)（1）結(jié)腰構(gòu)特佛征昆陽什互通態(tài)式立母交B、C匝道裂均跨敗安晉材高速犬，在宅跨高夠速段誰設(shè)置溪分別設(shè)置一縮慧聯(lián)鋼箱喇梁，跨范徑55+宅60+假55米和45+身60+油45米。鋼謠箱梁采爺用單箱片三室3孔連參續(xù)結(jié)莫構(gòu)，蓄箱梁著全橋恰縱向燭等梁邁高布弓置，寫外輪迅廓梁悄高2.暢43米。野箱梁醫(yī)頂面快全寬13米，兩信側(cè)各設(shè)2.2長5米寬挑賊檐。箱種梁頂板沉厚16悟mm，底末板厚14墳mm，腹板妹厚10芳mm，縱隔刻板厚12霸mm，橫隔段板厚10島mm。B、C匝道宗鋼結(jié)愉構(gòu)共糧重19甘65幅.5祥t。二、公市路橋梁尚關(guān)鍵施存工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)害成為蟻習(xí)慣政習(xí)王慣符叮合標(biāo)受準(zhǔn)貫結(jié)拒果達釋到標(biāo)禍準(zhǔn)2.糧3鋼箱梁悄施工關(guān)謙鍵控制做技術(shù)（2）總他方案厚確定B/劈燕C匝道漠中跨買均跨安頸晉高枯速，因不便符于搭洗設(shè)臨嘆時支獵架，醫(yī)吊裝也受限錯制，尚結(jié)合場地特逢征、施工成染本及工棍期，該聾工程施譯工方法車不適合摸采用傳會統(tǒng)的吊細(xì)裝施工合。因此中跨采用液兄壓千斤落頂頂推猾施工與邊跨汽車治吊吊費裝施棚工相遣結(jié)合壺的靈雹活方第法。屈即通歪過2臺液壓橡千斤頂裹將跨高惜速部分躍鋼箱梁喂（B2改/C革2節(jié)段環(huán)）連岡續(xù)頂版推，值剩下B1勿/B粒3和C1/鳴C3節(jié)段用13汽0T汽車吊吊裝施倦工。二、公養(yǎng)路橋梁蒙關(guān)鍵施草工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)成描為習(xí)慣嘉習(xí)慣符鄙合標(biāo)準(zhǔn)棵結(jié)果嘗達到標(biāo)臥準(zhǔn)2.3鋼箱屈梁施子工關(guān)間鍵控委制技棕術(shù)（3）頂推增仿真設(shè)少計根據(jù)頂鋒推工況達對其進肺行承載碗力和抗騰傾覆驗四算。采娛用大型種有限元疏計算軟山件Mi瘋da斷s古Ci繼vi逐l莖20除12版本預(yù)，以圖同紙為依冊據(jù)進行關(guān)建模計舉算，按溝下列工山?jīng)r進行茄核驗：工況1：頂推開始瞬間；工況2：導(dǎo)梁俗剛與臨時哨支墩接觸狀態(tài)；工況3：導(dǎo)梁剛抄達到臨駐時支墩未臨界狀財態(tài)；工況4：頂推到興達設(shè)計純位置時恐；工況5：導(dǎo)梁拆除后扛。使得導(dǎo)均梁、箱競梁、臨淘時支墩勁在整個什頂推過艦程中均洪滿足強漢度、剛俘度、穩(wěn)潮定性要讀求二、泳公路宵橋梁惱關(guān)鍵序施工朝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)礎(chǔ)成為陸習(xí)慣漆習(xí)鈔慣符早合標(biāo)哲準(zhǔn)等結(jié)局果達辰到標(biāo)革準(zhǔn)2.3鋼箱梁瓶施工關(guān)未鍵控制嗓技術(shù)（4）廠內(nèi)鵲制作鋼箱庸梁板可材采模用Q34萌5D鋼材；為了方斥便運輸榆、制造麥及施工般，將鋼起箱梁按美全橋縱敵向分為B匝15個（C匝13個）大積節(jié)段，萄橫向分耳為5片（立包含鄙左右煉兩片騙挑檐鵝）；參由云數(shù)南省城安寧劑市安執(zhí)豐營銹廠內(nèi)頁集中乘加工話制作厚。廠內(nèi)主竄要工藝階斤段為：1）板單元偵下料；2）小節(jié)段蜂制造；注意猾：所柳有分趣段線夠均避仿開應(yīng)黨力集歷中處卷。加工催后運卸輸至付現(xiàn)場乎后再足節(jié)段盾組拼譯焊接啞。下料射單元U肋單瞧元單元膜組焊二、攪公路嚷橋梁琴關(guān)鍵戀施工嗽技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)成尖為習(xí)慣竄習(xí)慣符餐合標(biāo)準(zhǔn)剝結(jié)果璃達到標(biāo)摩準(zhǔn)2.齡3鋼箱梁不施工關(guān)擦鍵控制堵技術(shù)（5）支距承系擇統(tǒng)基方礎(chǔ)設(shè)油置臨時遠支架褲基礎(chǔ)迷采用剪帶預(yù)史埋件愈的采規(guī)用C3優(yōu)0混凝土吹基礎(chǔ)，吐與線路意中線平弟行布置聽，尺寸雙大小為1m×戒0.5督m×L晴m?？缭降垒p路處設(shè)途置臨時贈門洞。對混凝男土基礎(chǔ)農(nóng)強度進弟行校核繞以及對別預(yù)埋件銅螺栓的三強度進營行校核茄，基礎(chǔ)鬼下土質(zhì)慮承壓不笑得小于20禍0K限pa。二、公燈路橋梁逼關(guān)鍵施賊工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)成訊為習(xí)慣洲習(xí)慣符打合標(biāo)準(zhǔn)辱結(jié)果刑達到標(biāo)罪準(zhǔn)2.3鋼箱跪梁施灑工關(guān)住鍵控亦制技護術(shù)（6）支杜承系復(fù)統(tǒng)搭扮設(shè)臨時碧墩均秘設(shè)計淘為ф54壓0×8的鋼什管柱盞，用Q2蝴35鋼板炮卷制慌，柱耀間用[1鼻6a槽鋼哄作剪百刀撐改連接遼，柱英頂設(shè)凱置用補于固撒定下跌滑道朱的鋼替支座望。考藥慮到貢鋼箱塔梁拼管裝過兄程中巧需要拴設(shè)置余頂升恨千斤格頂，腎同時巡壽提高籮臨時套墩抗禽推能既力，踢在每遞組支侄墩頂檔部縱榴向設(shè)等置2根I3腫6a千斤芳頂座森底部江橫梁枝，位勁于橋栗墩處勿的臨雙時墩嚷，其惠墩頂猶用塑晝鋼與脫橋梁魔支座致墊石幕進行因連接轎。橫咳梁采污用HM4額40×澆300欲×11企×18型鋼剃，縱嫂梁采腿用HN常30帆0×秧15勻0×飾6.薯5×海9型鋼。臨時狹墩頂擱橫梁二、誦公路眉橋梁搞關(guān)鍵路施工桑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)純成為膨習(xí)慣禽習(xí)貨慣符胸合標(biāo)波準(zhǔn)綱結(jié)消果達橫到標(biāo)照準(zhǔn)2.3鋼箱躲梁施喂工關(guān)障鍵控被制技抽術(shù)（7）組焊1）主箱浸式：底板組譜合單元舟件的底朵板上表迷面作為蓬胎架基丘準(zhǔn)面，駐組裝順技序：底姓板組合的單元件探→橫隔繡板單元句件→腹套板單元眉件→頂治板組合孟單元件匪→分段辨整體焊葬接（僅熊焊接平庫位和立瞎位焊縫腹）→吃分段殖焊接其漸余焊縫站。2）挑檐捏：采用南單個顫分段撿“反萬造”能方案時，以投頂板拔單元州件的茶頂板雕上表供面作賽為胎尖架基乎準(zhǔn)面勞，依畜次組送裝挑興梁部叫件及爆檐板，然后鎮(zhèn)進行裙分段闖整體呼焊接環(huán)，最禾后裝卵焊裝京飾板。二、戀公路佛橋梁彩關(guān)鍵逗施工虎技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)成橡為習(xí)慣農(nóng)習(xí)慣符鞭合標(biāo)準(zhǔn)巨結(jié)果宣達到標(biāo)算準(zhǔn)2.3鋼箱或梁施潑工關(guān)暗鍵控送制技獸術(shù)（8）滑防道設(shè)粱置按一定清間距布猶設(shè)支撐去點，支料撐頂部躍設(shè)四氟板屋滑塊，滑塊穩(wěn)涂刷潤溝滑油，慌以減少讓頂推摩艙擦，在舒頂推過還程中觀格察接觸冠情況，孤并及時癢補充輪聚滑油，問或更換藝損壞滑碎塊。二、公闊路橋梁鐮關(guān)鍵施他工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)疏成為成習(xí)慣溪習(xí)動慣符萬合標(biāo)貸準(zhǔn)靠結(jié)溪果達怎到標(biāo)檢準(zhǔn)2.3鋼箱梁婦施工關(guān)叼鍵控制寄技術(shù)（9）頂推箱梁魄組焊裹完成堆后，石復(fù)測國線型、標(biāo)高避，滿粉足要曉求后擴，開紅始安材裝拖唐拉系穿統(tǒng)，采距用2臺ZLD鐘100截-30勾0連續(xù)恥式液壓千莫斤頂。頂推斃速度村控制明在10～15脈cm白/m溪in。二、碗公路房誠橋梁長關(guān)鍵分施工栗技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)脹成為碌習(xí)慣劈燕習(xí)童慣符外合標(biāo)至準(zhǔn)壓結(jié)強果達話到標(biāo)綿準(zhǔn)2.3鋼箱梁芝施工關(guān)率鍵控制茂技術(shù)（10）落梁采用8套，15陪0t普通襲立式責(zé)液壓混千斤東頂，李在箱側(cè)梁兩折端對普稱布綱置。兩組，匆多次（稼每次約20c加m）交替央落梁。安裝碎好支點座，想落梁污就位松。二、廚公路村橋梁軟關(guān)鍵鏈?zhǔn)┕るH技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)成業(yè)為習(xí)慣橡習(xí)慣符銀合標(biāo)準(zhǔn)蜘結(jié)果慮達到標(biāo)把準(zhǔn)2.聞3鋼箱歐梁施毅工關(guān)蔽鍵控露制技蠻術(shù)（11）糾纖偏在臨時博支墩頂躲部橫梁盟側(cè)邊，安裝有表導(dǎo)向糾酸偏系統(tǒng)，糾匯偏裝洋置設(shè)消在內(nèi)誼弧低機側(cè)，尼為可調(diào)導(dǎo)即向限位支裝置。并在箱梁頂廁面中線位搶置設(shè)置晴偏位觀棍測點，郊間距10～20m。二、到公路肌橋梁老關(guān)鍵燭施工宏技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)儀成為耕習(xí)慣茅習(xí)奇慣符匯合標(biāo)著準(zhǔn)矮結(jié)承果達刮到標(biāo)拋準(zhǔn)2.3鋼箱梁帖施工關(guān)獨鍵控制誦技術(shù)（12）邊底跨吊妄裝待中跨攝鋼箱梁邁頂推、度落梁施屆工完成段后，進衰行邊跨概吊裝施舌工，左堂側(cè)節(jié)段1-4吊裝浙臨時皺支墩蹤蝶采用甘頂推各落梁殿支架效，將捎節(jié)段1-4采用130徐t吊車壘直接攪吊裝品：右也側(cè)節(jié)洞段12呢-1份5布置四壇套臨時盡支墩，盒采用13司0t汽車逐吊進躍行吊嫌裝。在左酷右兩否側(cè)各懲布置維一臺13象0t汽車諷吊，和兩端咱同時升進行爐吊裝窯。待鋼箱倡梁整個羽鋼箱梁稈組焊、雞涂裝等攜工藝全薄部完成奏后，拆腿除所有解臨時支惱墩系統(tǒng)天，清理創(chuàng)現(xiàn)場，等恢復(fù)現(xiàn)峽場原貌，完成范整個箱陷梁施工賤。3.朗1貫徹凈落實阻省廳晨“三獨集中沸”情前況拌和爽站：規(guī)化3座混顯凝土雀拌和避站，肆集中田拌制渾：★1號站設(shè)上在K2班+3扣00，占地宴面積78咐43肚m2，配棍置HZS旅90、HZ唱S6頂0主樓各1座，8個料倉綁，生產(chǎn)確混凝土怖總量40.培4萬m3?！镎?號站設(shè)奇在K9溜+6書60，占地啞面積137羨30m2，配冊置2座HZ代S7丸5型拌狡合樓愈，8個料倉斷，生產(chǎn)頸混凝土齊總量8.鹽76萬m3。★監(jiān)4號站設(shè)尾在K16心+10液0，占緩地面禽積11甘00搭0m2，配置2座HZS耐75型拌叢合樓值，8個料倉綁，生產(chǎn)萄混凝土浙總量8.既16萬m3。標(biāo)準(zhǔn)成澇為習(xí)慣努習(xí)慣符次合標(biāo)準(zhǔn)完結(jié)果馳達到標(biāo)死準(zhǔn)三、橋策梁標(biāo)準(zhǔn)喉化施工惹情況鋼筋加茄工場分別斑設(shè)在毀各T梁預(yù)登制場受、橋法梁施扭工現(xiàn)械場，申由原王材料延區(qū)、利半成嫂品堆盟放區(qū)卷、數(shù)屯控鋼初筋加考工設(shè)敞備、5T起重刃設(shè)備窮等組鬧成，往流水骨線作綱業(yè)布第置。標(biāo)準(zhǔn)蜓成為銀習(xí)慣仁習(xí)駛慣符環(huán)合標(biāo)價準(zhǔn)況結(jié)宅果達彎到標(biāo)差準(zhǔn)三、橋粱梁標(biāo)準(zhǔn)貝化施工侮情況梁預(yù)制播廠★1號梁場走：設(shè)在施昆陽立爭交A、C匝道間悅，占地118攜80m2，由28個臺主座、2套龍艷門吊剩、軌獅道、牽自動肝循環(huán)裁噴淋柔養(yǎng)護屆系統(tǒng)荒等組撫成，訊主要蕉承擔(dān)462片20軍mT梁預(yù)制片任務(wù)?！?號梁褲場：成設(shè)在K10路塹買挖方膛段，疤占地駁面積200胳00m2，由46個臺墻座、4套龍門心吊、軌圍道、自走動循環(huán)后噴淋養(yǎng)病護系統(tǒng)葛等組成鋤，主要潑承擔(dān)92束4片（20m的63辰0片+30話m的294片）T梁預(yù)皂制任波務(wù)。標(biāo)準(zhǔn)成場為習(xí)慣遼習(xí)慣符容合標(biāo)準(zhǔn)糊結(jié)果上達到標(biāo)司準(zhǔn)三、橋吉梁標(biāo)準(zhǔn)佳化施工勸情況★3號梁炊場：害設(shè)在仍主線K14候+05桑0～K單14+箱500之間注填方框路基屑上，囑占地162場00m2，由54個臺住座、3套龍耽門吊泛、軌籍道、雷自動倒循環(huán)看噴淋贈養(yǎng)護延系統(tǒng)先等組下成，肢主要黎承擔(dān)帳關(guān)上1#、2#、3#大橋30m、33摧6片T梁預(yù)像制任漏務(wù)?！锬?號梁場報：設(shè)在永主線K3+柜400～K3+歸650之間填蔥方路基趟上，占盟地118尋80m2，由28個臺胸座、2套龍門鈴吊、軌糟道、自桂動循環(huán)林噴淋養(yǎng)懂護系統(tǒng)苗等組成未，主要逼承擔(dān)老域王壩大壘橋30肯m、371片T梁預(yù)制峰任務(wù)。標(biāo)準(zhǔn)欲成為授習(xí)慣停習(xí)系慣符事合標(biāo)僻準(zhǔn)掀結(jié)河果達有到標(biāo)愧準(zhǔn)總包部討組織其品他單位幸至1#梁場章參觀崗學(xué)習(xí)三、昆橋梁喇標(biāo)準(zhǔn)留化施栗工情最況標(biāo)準(zhǔn)下化小梅型預(yù)竟制構(gòu)沫件場候：針對駕以往旋小型席構(gòu)件屢預(yù)制路存在茫的質(zhì)苗量缺銅陷，咱規(guī)化釋建設(shè)逃標(biāo)準(zhǔn)鐮化小滅型預(yù)讀制構(gòu)遣件場綠，占煎地900甲0m2，分作六業(yè)區(qū)、顯養(yǎng)護區(qū)虜、半成龜品打包王區(qū)和成別品存放嘉區(qū)。積曲極采用記新工藝刻、新技蒜術(shù)，設(shè)岸計要求壞的小型喘構(gòu)件，亂進行集叮中預(yù)制鼻，引進賀高強度雖塑料模群具配合洋振動臺駕施工工隔藝，效繼果顯著習(xí)。標(biāo)準(zhǔn)工成為側(cè)習(xí)慣云習(xí)伸慣符寨合標(biāo)惕準(zhǔn)窩結(jié)煌果達割到標(biāo)遺準(zhǔn)三、橋道梁標(biāo)準(zhǔn)給化施工屬情況標(biāo)準(zhǔn)到成為餓習(xí)慣紗習(xí)包慣符秧合標(biāo)榜準(zhǔn)練結(jié)慮果達般到標(biāo)召準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化慢小型預(yù)論制構(gòu)件責(zé)場三、橋輪梁標(biāo)準(zhǔn)訪化施工剝情況標(biāo)準(zhǔn)祖成為歉習(xí)慣桐習(xí)廉慣符駕合標(biāo)幫準(zhǔn)選結(jié)圓果達奏到標(biāo)榆準(zhǔn)承臺及捷底系梁浸施工系梁陵、墩蔬柱施慘工蓋梁薪施工土工布鹿包裹、遭蓄水桶宗滴漏養(yǎng)杠護三、橋萬梁標(biāo)準(zhǔn)躬化施工裂情況標(biāo)準(zhǔn)成煙為習(xí)慣向習(xí)慣符道合標(biāo)準(zhǔn)受結(jié)果施達到標(biāo)轟準(zhǔn)★昆陽物互通式套立交C匝道摔橋滿佳堂碗患扣式恐鋼管敵支架趣法現(xiàn)英澆箱栽梁施暗工（28～主35跨）三、分橋梁錫標(biāo)準(zhǔn)嗓化施較工情擾況標(biāo)準(zhǔn)成肥為習(xí)慣效習(xí)慣符咳合標(biāo)準(zhǔn)吼結(jié)果綠達到標(biāo)宮準(zhǔn)★昆遣陽互宇通式濫立交B匝道橋示鋼箱梁菠中跨頂趴推施工三、拔橋梁隨標(biāo)準(zhǔn)煉化施你工情帖況標(biāo)準(zhǔn)投成為遞習(xí)慣孩習(xí)葵慣符魔合標(biāo)駝準(zhǔn)就結(jié)重果達帶到標(biāo)胡準(zhǔn)★制木訂預(yù)務(wù)制T梁十望大禁府令，妥張貼莊于各握個預(yù)竟制梁疾場，萬過程誕嚴(yán)格俯執(zhí)行凡和檢獄查確仍保T梁質(zhì)妄量。★預(yù)制T梁標(biāo)識共及出廠赴：梁片刻信息好覺比人的胖身份證逼，增加遮責(zé)任人鏟，很好公的落實肺質(zhì)量終晌身責(zé)任胃制；T梁由甲施工劃單位軍、監(jiān)鑒理、櫻中心乘試驗儀室共夾同檢院測合磚格后萄加蓋吳許可肝證方森可出琴廠。三、橋云梁標(biāo)準(zhǔn)礙化施工泄情況標(biāo)準(zhǔn)成頭為習(xí)慣器習(xí)慣符俯合標(biāo)準(zhǔn)鍛結(jié)果賴達到標(biāo)鬧準(zhǔn)T梁運輸足及架設(shè)三、橋悲梁標(biāo)準(zhǔn)離化施工忙情況標(biāo)準(zhǔn)成逗為習(xí)慣耍習(xí)慣符培合標(biāo)準(zhǔn)顯結(jié)果獅達到標(biāo)快準(zhǔn)橋梁高連空作業(yè)壘安全爬詠梯及安梯全作業(yè)穴平臺，爬梯基福礎(chǔ)混凝英土硬化蓬，便于胞施工和嘴檢查，羞確保施箭工安全器。三、橋返梁標(biāo)準(zhǔn)配化施工啊情況標(biāo)準(zhǔn)葉成為猶習(xí)慣信習(xí)利慣符頃合標(biāo)槽準(zhǔn)概結(jié)喝果達妻到標(biāo)速準(zhǔn)支架誰預(yù)壓僑：現(xiàn)蹦澆箱互梁采許用滿勺堂碗仿扣式仿鋼管栗腳手天架三、四橋梁團標(biāo)準(zhǔn)須化施鑄工情繭況標(biāo)準(zhǔn)成輸為習(xí)慣岡習(xí)慣符像合標(biāo)準(zhǔn)拼結(jié)果戰(zhàn)達到標(biāo)威準(zhǔn)昆陽互演通式立雕交與安懸晉高速拍公路交功叉保通友方案三、愈橋梁監(jiān)標(biāo)準(zhǔn)嶼化施稅工情嘴況四、獲乏得的專臣利、QC、科研嶼課題4.劍1、專利標(biāo)準(zhǔn)成串為習(xí)慣傷習(xí)慣符陜合標(biāo)準(zhǔn)肺結(jié)果厭達到標(biāo)漿準(zhǔn)（1）“一襲種橋梁披蓋梁或扒系梁模解板支撐兩調(diào)節(jié)裝祖置”20女16年獲嘆得實刺用新泊型專墳利，戶專利攝號：ZL默20眾16熊20嘩16演59選54材.2；（2）“一勢種預(yù)制裙梁臺座旗與邊模問模板間脆的止?jié){閣裝置”20堅16年獲得法實用新村型專利疼，專利洋號：ZL2算016罩201堆710符33.滲7；（3）“御一種債橋梁圖蓋梁燈施工言的安址全防計護平確臺”201疲6年獲蹄得實毅用新孫型專濾利，寄專利蹤蝶號：ZL2王016熱201螞747垂54.型3；（4）“一李種預(yù)制T梁噴守淋水韻養(yǎng)護燦系統(tǒng)迅”20揀16年獲得譜實用新猾型專利艱，專利護號：ZL在20于16某20哲12賞91碌96續(xù).9；（5）“百一種瀉橋梁秒防撞炭護欄辣施工蓋及安誓全防騎護平合臺”201傳6年獲得撐實用新終型專賽利證書攏，專利牽號：ZL建20叮16籠21燒23璃83繩95規(guī).X。四、獲勸得的專譯利、QC、科研顏課題4.旨2、QC“晉紅Ⅰ標(biāo)項目唇部預(yù)制T梁質(zhì)抽量控同制QC小組”牲獲二〇年一六年訪度云南費省工程隸建設(shè)優(yōu)胳秀質(zhì)量轟管理小師組三等煉獎4.遮3、科宰研課彼題標(biāo)準(zhǔn)成侍為習(xí)慣返習(xí)慣符具合標(biāo)準(zhǔn)鞏結(jié)果偶達到標(biāo)徑準(zhǔn)“小曲河率大眠縱坡緊鋼箱控梁頂掀推施約工技側(cè)術(shù)”昆獲得地公司20畜17年科寒技進班步一蝦等獎四、橋涉梁工程犯交竣工拆常見問瘡題及處通置措施標(biāo)準(zhǔn)拋成為吹習(xí)慣躍習(xí)奶慣符彎合標(biāo)摧準(zhǔn)訓(xùn)結(jié)藏果達葬到標(biāo)慌準(zhǔn)五、橋于梁工程柔交竣工喪常見問東題及處孩置措施標(biāo)準(zhǔn)成動為習(xí)慣陷習(xí)慣符裕合標(biāo)準(zhǔn)蹦結(jié)果碼達到標(biāo)午準(zhǔn)5.1交竣清工檢距測要涂求★根蜘據(jù)《公路抗工程魄竣（書交）霜工驗哭收辦匙法實想施細(xì)艙則》，結(jié)拒合晉長紅高王速在紛交工材過程乒中檢松測所坊發(fā)現(xiàn)殼的問家題，亮分析魂問題激產(chǎn)生劇的原秒因及鑄所采街取的虛處置扯措施懸，查禍找及今完善貧在過孫程質(zhì)春量管戰(zhàn)控中聯(lián)的管防控措熔施，面采取鍵有效絹的管雁控手合段，麗在施四工過妹程中不予以啦識別咽和避登免，窄以利濾于公辨路工策程及糧同類莊工程載交竣吳工順說利開嬸展。（1）交孕竣工燭驗收狐的啟籍動★根遍據(jù)《公路工涂程竣（綠交）工琴驗收辦領(lǐng)法實施況細(xì)則》，以米及業(yè)骨主單維位（先項目漏公司茄）與駐交工倚檢測虹單位等簽訂詠的交陽工檢絕測合拿同，匯結(jié)合匠項目綁施工現(xiàn)實際學(xué)進度塵，在醫(yī)主體愧工程宜基本著完工申具備擁交工腫檢測釀條件爭即可負(fù)啟動臉交工暢驗收血；一脆般業(yè)坑主單含位會裙組織翅交工姥檢測屋單位槽對各巖標(biāo)段努召開認(rèn)交工腸檢測六專題陽會，如就交喘工檢惰測啟做動后檔的檢般測程績序、幕先后螺次序泛等方靠面進武行明志確。（2）檢糧測具窮備的折必要慌條件★橋梁工軍程梁板錯全部架智設(shè)完成肥，上部雙結(jié)構(gòu)、犬下部結(jié)加構(gòu)及橋改面鋪裝遷必須全學(xué)部完成椅，其中昌橋梁上鼻部結(jié)構(gòu)梢梁板的窄強度檢幅測項為務(wù)全部檢罪測，伸倉縮縫必晝須要施古工完成搭，以滿膏足橋檢鄭車正常源行進。宇下部結(jié)宗構(gòu)蓋梁致以下直沉接在地競面或采錯用簡易攻登高工潑具進行耀檢測（頭梁下凈蛛空不滿助足橋檢財車使用丑條件時帥）。五、橋池梁工程跪交竣工拼常見問糕題及處淋置措施5.1交竣放工檢榴測要茂求（3）交承竣工購檢測已內(nèi)容★根素?fù)?jù)《公路工準(zhǔn)程竣（搬交）工互驗收辦神法實施究細(xì)則》，橋暈梁竣斤工驗旨收質(zhì)則量檢侄測工賀作包酒括實竭體檢微測、綿外觀融檢查同和內(nèi)旨業(yè)資載料審擦查三避個方脅面。袍檢測筆內(nèi)容櫻見右胖表。橋梁檢查項目、檢測方法、抽檢頻率、部位表單位工程分部工程類別抽檢項目權(quán)值備注權(quán)值橋梁工程小橋砼強度3上部結(jié)構(gòu)梁板數(shù)量小于10片時，其測10個測區(qū)，數(shù)量大于10片時，每片測1個測區(qū)；下部結(jié)構(gòu)每臺帽測5個測區(qū)。2主要結(jié)構(gòu)尺寸1每座測20個點橋梁（不含小橋）下部墩臺砼強度3每墩臺用回彈儀或超聲波檢測不少于2個測區(qū)，測區(qū)總數(shù)不少于10個。2主要結(jié)構(gòu)尺寸1每個墩臺檢測不少于2點鋼筋保護層厚度1每墩臺檢測2～4處墩臺垂直度1每墩臺測兩個方向上部砼強度3抽檢主要承重構(gòu)件，每孔用回彈儀或超聲波檢測不少于10個測區(qū)。3主要結(jié)構(gòu)尺寸2每座橋檢測10～20點。鋼筋保護層厚度1每孔檢測2～4處。橋面系橋面鋪裝平整度*1每聯(lián)>100m時用連續(xù)平整度儀分車道檢測；不足100m時每聯(lián)用三米直尺檢測3處，每處3尺，最大間隙h：高速、一級公路允許偏差3mm，其他公路允許偏差5mm。2橫坡1每100m檢測不少于3個斷面。五、盛橋梁率工程餃交竣汗工常嫁見問殺題及汁處置隨措施標(biāo)準(zhǔn)蚊成為削習(xí)慣茫習(xí)瞞慣符食合標(biāo)塘準(zhǔn)厭結(jié)杜果達蜂到標(biāo)口準(zhǔn)5.秀2常見問累題及處斬置措施（1）墩件柱外疑觀質(zhì)根量缺凍陷墩柱矮外觀洲質(zhì)量教缺陷狂主要鞏有較辨大面守積蜂紋窩麻歉面、役構(gòu)件們破損臺、露郊筋、哀混凝皺土松親散、見空洞稼等，撓小范孫圍蜂律窩麻疼面、聾錯臺壘、色稀差等巨不影險響構(gòu)懶件質(zhì)栗量的窗缺陷泛不會裙列入府交竣坦工檢很測報炕告。產(chǎn)生鋪原因億：墩麥柱外年觀質(zhì)言量缺賠陷產(chǎn)衰生原東因主筋要為桌混凝午土拌僑和質(zhì)向量差刮、和熄易性曠不良味、澆則筑過矮程中結(jié)下料唯及振印搗不義到位泰、拆天模對雁構(gòu)件叨造成減破損仿及后禾期施充工機沉械損紅壞等湖。處置措柜施：先拋將缺陷沫或松散慰部分的括混凝土林鑿除，芽并對需評修補部伴位進行醋清洗和擦濕潤，艱隨后用卡高強度刷同等級爹混凝土然、水泥叼砂漿或和其它混捏凝土缺撓陷修飾郊專用材能料進行辛修補；寄如未采碑用混凝獅土缺陷徑修飾專烈用材料團而采用答高強度直等級混但凝土、姨水泥砂圍漿進行灘修補時舊，須重京視修補語部位的斯養(yǎng)生，評防止結(jié)狀合不良霉而裂開堅。墩柱膠破損輔修補斤前、真后效濫果圖墩柱蜂越窩麻面隊修補前使、后效憂果圖五、橋煌梁工程圈交竣工嫁常見問暈題及處玩置措施標(biāo)準(zhǔn)成救為習(xí)慣明習(xí)慣符甚合標(biāo)準(zhǔn)隨結(jié)果也達到標(biāo)堵準(zhǔn)（2）蓋梁如頂部垃抓圾堆積產(chǎn)生砌原因蘋：橋懶梁伸珍縮縫縮慧處采累用不今當(dāng)填認(rèn)縫措稻施和勞上部秀結(jié)構(gòu)移施工愿完后盾未及氏時清薯理，徒導(dǎo)致腎蓋梁效垃圾缸堆積修；處置它措施循：1、采用辨人工清叔理；2、采攏取在詠橋梁澆伸縮界縫處與槽底悟部鋪礦設(shè)木瞧模板棄，低愚標(biāo)號慨（C1劈燕0）素混翠凝土填劫充澆筑皺封閉橋壺梁伸縮散縫來滿炎足車輛穿臨時通郊行，待特路面鋪驗設(shè)完成夢后，橋鵝梁伸縮爺縫安裝煉前再進遵行破除綁，可有奴效解決恒蓋梁垃油圾堆積說而帶來捐的多次吃清理和尊清理不統(tǒng)徹底的榨弊病。蓋梁食頂部冰清理辦前、谷后效趙果圖五、插橋梁詢工程倉交竣扎工常猶見問建題及盟處置澇措施標(biāo)準(zhǔn)鋤成為獄習(xí)慣傳習(xí)餃慣符訓(xùn)合標(biāo)腥準(zhǔn)爸結(jié)登果達炮到標(biāo)位準(zhǔn)（3）支餃座連綢接螺勇栓未嚴(yán)拆除產(chǎn)生原恩因：監(jiān)架督不到泰位，現(xiàn)沉澆箱梁鑼在澆筑跨完成后沈拆模時賞未及時帆對支座壁連接螺掌栓進行外拆除。處置措畫施：采速用扭力倆扳手對餐支座連喊接螺栓譽拆除。拆除支飼座連接種螺栓前幕后效果兔圖↑（4）橡膠墊塑塊缺失產(chǎn)生原卡因：監(jiān)渠督不到未位，橡潛膠墊塊添因漏裝戒或安裝懂后粘接趕不牢固蒸而導(dǎo)致棵脫落缺瓶失。處置措掉施：按臉設(shè)計圖魯紙要求刊對缺失菌橡膠墊前塊進行開補裝。橡膠球墊塊貴缺失塑補裝種前后缸