2013系統(tǒng)答案1安全氣囊的一般操作是①碰撞檢測②判定展開或不③氣體發(fā)_第1頁
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安全系統(tǒng)課后考點火④氣囊展開⑤保護乘員⑥排出氣點火④氣囊展開⑤保護乘員⑥排出氣 (4.0分一、單選題(15道，共60.0 NCAP是哪一國的安全評價標準 (4.0分(4.0度之間距離至少為%%%mm的位置上(4.0(4.0 兒童安全座椅的功能是 (4.0分發(fā)生碰撞事故時，降低兒童受到的。%%% 在后部碰撞中，主動頭枕有效降低合成彎曲力約 (4.0分 ISOFIX是針對%%%而言的標準安全系 (4.0分 NCAP標準中的5星標準表示嚴重受傷幾率在%%%以 (4.0分 NCAP標準中1星表示 (4.0分 窗簾式安全氣囊主要是在%%%時，減少頸部的側(cè)向剪切力 (4.0分 窗簾式安全氣囊主要是在%%%時，減少頸部的側(cè)向剪切力 (4.0分 助手席安全氣囊體積大于駕駛席安全氣囊的原因 (4.0分多防撞壓皺區(qū)通過%%%工作，來降低碰撞時乘員受到的力度 (4.0 (4.0分) ISOFIX是針對%%%而言的標準安全系統(tǒng) (4.0分) 在安全氣囊總成上附著物品或者放置松散物品的原因是 會安全氣囊自動安全氣囊展開的強大作用力，會投擲這些物品，造成 (4.0分)二、多選題(5道，共20.0分 安全氣囊總成包括 (4.0分 防撞壓皺區(qū)存在的部位有 (4.0分 碰撞中車輛的撞擊力取決于 (4.0分 安全氣囊系統(tǒng)的組件有 (4.0分 3點式安全帶幫助將碰撞中移動身體的能量分散到 (4.0分安全帶拉緊器僅在發(fā)生規(guī)定能量以上的正面碰撞時，才開始工 三、判斷題(5道，共20.0正 錯 全帶 (4.0分正 錯正面安全氣囊設計為在側(cè)面碰撞、后部碰撞或翻車碰撞中不展 正 錯 碰撞時放 (4.0分正 錯不適當，安全帶的規(guī)定長度可被調(diào)整 (4.0分正 錯12歲以下的兒童應乘坐在后座椅上，并接受適當?shù)谋Ｗo。 (4.0分) (4.0分正 錯太接近安全氣囊

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