沉管法隧道施工流程與施工技術(shù)

沉管法隧道施工流程與施工技術(shù)§1沉管工法概述§2管段制作§3水底浚挖§4管段沉設(shè)與水下聯(lián)接§5基礎(chǔ)處理§6上海外環(huán)沉管隧道施工實例§1沉管工法概述沉管法定義：也稱預(yù)制管段沉放法，簡單地說就是先在干塢中或船臺上預(yù)制大型混凝土箱型構(gòu)件或是混凝土和鋼的組合箱型構(gòu)件，并于兩端用臨時隔墻封閉，舾裝好拖運、定位等設(shè)備，然后將這些構(gòu)件浮運沉放在河床上預(yù)先浚挖好的溝槽中并聯(lián)接起來，最后回填砂石并拆除隔墻形成隧道。沉管隧道與盾構(gòu)隧道覆土深度比橋與兩隧道方案比較沉管隧道盾構(gòu)隧道橋各國交通沉管隧道使用情況眼鏡形沉管段，香港地鐵（一期）鋼筋砼結(jié)構(gòu)眼鏡形沉管段，美國道路，鋼殼、砼合成結(jié)構(gòu)矩形沉管段，香港西區(qū)道路，鋼筋砼結(jié)構(gòu)矩形沉管段、上海外環(huán)隧道，鋼筋砼結(jié)構(gòu)沉管隧道的特點

管段結(jié)構(gòu)質(zhì)量易控制；隧道接縫非常少；如100m長的雙車道水底隧道，盾構(gòu)隧道現(xiàn)場接縫長4730m,沉管隧道現(xiàn)場接縫長僅40m.工程造價較低；如水下挖漕；水上管段運輸；接縫少；覆土淺，長度短。隧道現(xiàn)場施工工期短；適用的水深范圍較大；如最深可達60m;需要開挖干船塢及施工經(jīng)驗不足而導(dǎo)致施工風險較大。沉管隧道的施工鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)鋼殼砼結(jié)構(gòu)/鋼殼結(jié)構(gòu)干塢制作管段預(yù)制安裝舾裝件抽水入塢管段上浮管段的拖航鋼殼制作下水拖航至組裝棧橋混凝土內(nèi)管的澆筑組裝對接中間接頭最終接頭隧道內(nèi)部工程管段臨時系泊沉管段之拖航沉管段之沉放管段的預(yù)制暗埋段連接井施工管段基槽浚挖沉管基礎(chǔ)沉管隧道施工中的關(guān)鍵技術(shù)

管段的水下連接基礎(chǔ)處理§2管段制作管段制作的場地需要臨時干塢，但在管段制作階段最重要的工作是做好管段防水。管段制作工序：臨時干塢---管段制作---管段防水---檢漏與干舷調(diào)整干塢施工臨時干塢的規(guī)模決定于管段節(jié)數(shù)，每節(jié)寬度與長度、以及管段預(yù)制批量。臨時干塢的深度，應(yīng)保證管段制成后能順利地進行安裝工作并浮運出塢。臨時干塢的塢底，通常采用20-30cm的無筋混凝土層。為防管段起浮時被“吸住”，要在管段底下鋪設(shè)一層砂礫或碎石。臨時干塢的機具設(shè)備，一般都是普通土建工程的通用設(shè)備。管段制作管段制作中，最重要的是保證浮運時能有規(guī)定的干舷，使用時不產(chǎn)生管壁滲漏，對施工縫、變形縫的布置要慎重安排。施工縫分為二種，一種是底板與豎墻之間的施工縫，亦可稱作縱向施工縫；一種是管段長度方向分段施工時的留縫，可稱作橫向施工縫。在軟土地層的沉管隧道中，一般將橫向施工縫成為變形縫。管段制作變形縫的構(gòu)造應(yīng)滿足三個主要要求：能適應(yīng)一定幅度的線變形與角變形；施工階段能傳遞彎矩，使用階段能傳遞剪力；變形前后均能防水。通常采取的措施是：把變形縫處的管壁外排縱向（水平）鋼筋全部斷開；內(nèi)排縱向鋼筋則保持連續(xù)并通過變形縫。待沉沒完畢后，再予以切斷，使之成為完全的變形縫。在變形縫中，一般均設(shè)置一至二道止水縫帶。管段制作管段防水和地下工程的常規(guī)防水方法差不多。管壁外防水：鋼殼防水、卷材防水、涂料防水；管壁自防水：提高砼密實度、減少水化熱、減少施工縫兩側(cè)溫差。管段施工縫防水，上海外環(huán)隧道管段噴傅涂防水丙層，悉禽尼港隧抱道管段鋼勞板防水過，東京世灣隧道檢漏與濟干舷調(diào)將整管段在餐制作完渡成后，殲須采取醬注水試漸驗檢漏滿。管段膽在正格式浮盼運之犬前，呼須檢動查四艘邊干骨舷是撿否合旅符規(guī)誰定，概或有烏傾斜般現(xiàn)象森，可省用調(diào)片整壓臘載的賢辦法拘來糾雅正。管段浮沈運前§3水底?？谒卓z挖主要膨指沉管欺基槽的框浚挖，哪可根據(jù)熊河床泥趴土的類蜂型選用相不同的盯挖泥船四，如吸紛揚式挖喇泥船、點抓斗式罪挖泥船助、鏈斗恥式挖泥脈船、鏟租斗式挖公泥船等岔呀，一般改都采遠取分航層分半段浚乖挖方擇式。晶在基資槽斷間面上刊，分嘆成二轉(zhuǎn)或三曲層，撐逐層經(jīng)浚挖納。在得平面訓(xùn)上，蓮沿隧中道縱櫻軸方河向，園劃成償若干盼段，街分段悲分批江進行振浚挖蔬。照片27、抓濕斗式擇挖泥養(yǎng)船和奏絞吸裳式挖惜泥船厘，上課海外憲環(huán)隧殲道沉管基桿槽剖面§4管段利沉設(shè)坦與水茶下聯(lián)衣接管段杠的沉沃設(shè)作酸業(yè)是斑沉管膠隧道慶施工篩中的并一個捆重要咐環(huán)節(jié)鞭。它現(xiàn)受到侍管段殖尺度盆、地陜形、相水流辱條件勢以及梯氣象風條件執(zhí)的影曬響很概大，年還受車到航猶運條鐮件的補制約怎。目前的侍沉設(shè)方箭法主要則是浮箱突吊沉法港。此外笑，在外幸海作業(yè)運常采用閑自升式戲作業(yè)平嘗臺法。浮箱充吊沉斤法示敘意圖照片31、沉緩管沉蘇放浮晚箱、鴉悉尼學港隧栗道雙體混式管累段沉宏放船托，東矩京灣洗隧道自動升笑降式作摸業(yè)船（SE幸P），香毯港地鐵律隧道管段沉哥設(shè)流程沉設(shè)薦前的德準備灣：溝申槽清赤淤、趙航道犯交通壇管制鵝；管段浮鄭運就位三：在高蜓潮平潮厚位浮運咐到指定墻位置。管段柴下沉換：在評低潮魂平潮碗之前1~棋2小時疾開始六下沉托，分流為三諸個步挽驟：聚初步索下沉悔、靠添攏下剝沉、厚著地新下沉映。管段沉設(shè)周期多為一個月沉設(shè)一節(jié)水下描聯(lián)接水下聯(lián)燭接法最甜可靠的淚施工工歇法是水紀力壓接少法。水力喪壓接繼法就眾是利柄用作零用在秩管段小上的銜巨大東水壓貫力使熊安裝珍在管配段前梅端面但（即扒靠近槽已設(shè)船管段敬或豎止井的級端面被）周偉邊上扔的一顯圈膠似墊發(fā)佛生壓只縮變臟形，慚形成序一個運水密灶性相需當可副靠的糠管段爹間接窩頭。其具體麗工序為參：對位--頓-拉合--暫-壓接--顏-拆除封攪墻最后汪一個家管段算的最橫后一驅(qū)個端葛面聯(lián)甲接采導(dǎo)用水容中模度板混古凝土拒。沉管封碧倉沉管隧伶道的防勁水設(shè)計沉管隧輕道的防父水設(shè)計沉管隧排道的防戀水設(shè)計§5基礎(chǔ)芳處理沉管隧蘭道的基夢礎(chǔ)所承欲受的荷究載通常上較低，歡只作一喬般的處廟理，如過用砂或氣碎石作笨為墊層居就能滿稍足要求否。在沉管順隧道中激，仍須達進行基惡礎(chǔ)處理悠，主要測工作是鉆墊平，陷其目的拉避免槽深底表面伍與沉管廈底面之迅間的不驢規(guī)則空憤隙會導(dǎo)魄致地基黎土受力俯不均勻罷局部破銅壞，從辱而引起唱不均勻泛沉降，諒導(dǎo)致沉誘管開裂售?；A(chǔ)處促理基礎(chǔ)馬處理基礎(chǔ)處偉理方法偶有：先埋鋪法和六后填法先鋪壟法是伯在管貝段沉忌設(shè)之匆前，近先在陳槽底治上鋪蔥好砂參、石使墊層縮慧，然爐后將售管段貼沉設(shè)便在這燈墊層篇上。陵這種左方法垂適用敵于底增寬較鉆小的籍沉管唱工程親。后填法怎是在管慢段沉設(shè)馬完畢后索，在進瞧行墊平皆作業(yè)。劣后填法知適用于堂底寬較加大的沉壩管工程晃。后填蠅法的鎮(zhèn)基本些工序工序在浚挖謹基槽時錯，先超然挖1m左右；在溝底絨安設(shè)臨鼓時支座鋤；管段沉業(yè)設(shè)完畢禮（在臨深時支座紅上擱妥外）后，敗往管底要空間回傳填墊料黨。優(yōu)點臨時稱支座井少而妥小，咬高程貸控制冰易于廈達到協(xié)精度筆要求金，與斥先鋪滴法的始導(dǎo)軌嚴相比徐，設(shè)標置時炊方便俱得多烤。作業(yè)時屈河道上穴占位時旁間短，抹對航行毀干擾少酬。主要工撇法噴砂貴法、軍壓漿據(jù)法、讓壓砂貫法噴砂侮作業(yè)阿的施浸工速滑度約助為200插m3/刊h.當管互段底籃面極攜為30鬧00跨-4味00秒0m糞2時，大耕約二天濁就可完變成壓砂法妻作業(yè)示裹意圖壓砂倡法作尋業(yè)示撈意圖§6上海壟外環(huán)格沉管停隧道惱施工碌實例頂管釋法與尋箱涵私法施界工復(fù)仿習題1、頂尼管法德施工絕定義夸；2、中搏繼間孩與觸牌變泥保漿在狐頂管兇施工赴中的榨作用腹；3、水平蜜定向鉆胡的施工幟原理；4、水平凱定向鉆虛施工前夸的勘察杯設(shè)備；5、箱涵抓法施工行的工藝覆流程。沉井砌法施董工復(fù)走習題1、沉井磁施工工互法定義稀及應(yīng)用選；2、沉傻井的縮慧分類各與構(gòu)葡造；3、沉并井下脂沉的冬施工雅工藝偶及不縱同工原法中綢施工戰(zhàn)注意怕事項倉；4、沉至井封塔底方椒法；5、沉謝井下遺沉系高數(shù)計價算；6、沉央井不袖下沉易或突規(guī)沉實掃的處