2021電梯操作證考試-電梯維修(精選試題)_第1頁
2021電梯操作證考試-電梯維修(精選試題)_第2頁
2021電梯操作證考試-電梯維修(精選試題)_第3頁
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A.一年

B.半年

C.二年

D.三年

2、電梯、自動扶梯在安全檢驗合格有效期屆滿前()月向特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)提出定期檢驗要求.

A.一個月

B.二個月

C.三個月

D.四個月

3、《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每()復(fù)審一次。

A.1年;

B.2年;

C.3年;

D.4年

4、《特種設(shè)備作業(yè)人員證》持證人員應(yīng)當(dāng)在復(fù)審期滿()個月前,向發(fā)證部門提出申請.

A.一個月

B.二個月

C.三個月

D.四個月

5、電梯突然失電停在半空,司機正確處理的操作是().

A.打開安全窗幫助乘客從轎頂逃生.

B.打開電梯門幫助乘客跳出轎廂逃生.

C.保持鎮(zhèn)靜、等待救援

6、電梯平衡系數(shù)()時,電梯空載向上運行時容易沖頂.

A.太小

B.太大

C.變化

D.40一50

7、額定載重量為1500公斤的電梯,其額定載客人數(shù)為().

A.13人

B.14人

C.18人

D.20人

8、電梯機房應(yīng)通風(fēng)良好,溫度應(yīng)保持在()度.

A.5一15

B.20一40

C.5一40

D.10一30

9、當(dāng)鋼絲繩嚴(yán)重磨損,其直徑小于公稱直徑的()時,鋼絲繩應(yīng)立即報廢.

A.20%

B.40%

C.13%

D.7%

10、集選電梯進(jìn)入專用狀態(tài),只聽從().

A.外呼信號

B.轎內(nèi)指令

C.檢修信號

D.A和B

11、機房內(nèi)鋼絲繩上與樓板孔洞每邊間隙均應(yīng)為()㎜.

A.20

B.40

C.20一40

D.5

12、()系統(tǒng)由轎廂門、層門、開門機、聯(lián)動機構(gòu)、門鎖等組成.

A.導(dǎo)向

B.曳引

C.門

D.安全保護(hù)

13、()系統(tǒng)由操作裝置,位置顯示裝置、控制屏、平層裝置、選層器等組成.

A.曳引

B.重量平衡

C.電力電力拖動

D.電氣控制

14、()電梯俗稱VVVF電梯,

A.交流調(diào)速

B.交流變頻變壓

C.液壓

D.直流

15、減速油箱的溫度不得高于()攝氏度.

A.60

B.50

C.85

D.105

16、在規(guī)范中規(guī)定乘客電梯運行中轎廂噪音不大于()分貝

A.65

B.55

C.80

D.70

17、轎廂內(nèi)部凈高度不得小于()米.

A.1.5

B.2.0

C.2.1

D.2.2

18、轎廂最大乘客數(shù)=額定載重量(),再向上圓整到整數(shù).

A.55

B.65

C.75

D.85

19、()電梯的層門門扇與門扇之間、門扇與門套、地坎之間的間隙應(yīng)不大于6㎜.

A.乘客

B.載貨

C.雜物

D.船用

20、導(dǎo)軌支架安裝要求,每兩個導(dǎo)軌支架中間間距應(yīng)小于成等于()米.

A.2.5

B.3

C.3.5

D.1.5

21、轎廂導(dǎo)靴一般有().

A.2個

B.4個

C.6個

D.8個

22、曳引鋼絲繩常漆有明顯標(biāo)記,這是()標(biāo)記.

A.換速

B.平層

C.加油

D.檢修

23、門滑輪固定在門扇上方,每個門扇至少裝有().

A.1只

B.2只

C.3只

D.4只

24、貨梯門扇與門套之間,門扇與門扇之間的間隙均應(yīng)不大于().

A.5㎜

B.6㎜

C.7㎜

D.8㎜

25、用于處理電梯受困的裝置有().

A.限速器

B.警鈴

C.緩沖器

D.限位開關(guān)

26、()是當(dāng)轎廂或?qū)χ爻^下極限位置時,用來吸收轎廂或?qū)χ匮b置所產(chǎn)生動能的制停安全裝置.

A.安全鉗

B.限速器

C.端站減速裝置

D.緩沖器

27、EPROM是()

A.隨機存儲器

B.只讀存儲器

C.可電擦除的存儲器

D.可紫外線擦除的存儲器

28、()設(shè)置在轎門上,在層門、轎門關(guān)閉過程中,當(dāng)有乘客或障礙物觸及時,門立刻返回開啟位置的安全裝置.

A.防火門

B.層門

C.門鎖

D.安全觸板

29、安全窗電氣開關(guān)裝在()

A.轎廂內(nèi)部

B.轎廂頂部

C.轎廂底部

D.轎門上

30、下列不屬于安全窗設(shè)備的條件有().

A.可以向轎頂開啟

B.可以向轎內(nèi)開啟

C.裝有機械鎖

D.設(shè)置有電氣開關(guān)

31、轎廂在井道運動時,最先碰撞的保護(hù)開關(guān)是().

A.緩沖器開關(guān)

B.強迫換速

C.極限開關(guān)

D.限位開關(guān)

32、機械式極限開關(guān)動作切斷()回路.

A.主電源

B.方向

C.強迫換速

D.安全

33、極限開關(guān)動作時,下列裝置中()不能正常工作.

A.轎廂對講電話

B.轎廂報警按鈕

C.轎廂應(yīng)急照明

D.開門按鈕

34、電器控制系統(tǒng)中,電梯只能下行,不能上行的不可能原因是().

A.上行方向繼電器失效

B.下行方向繼電器故障

C.安全回路故障

D.上行方向回路故障

35、雙微型計算機控制方式電梯,主要是控制系統(tǒng)的CPU和()的CPU以及部分繼電器組成.

A.電氣系統(tǒng)

B.電路系統(tǒng)

C.拖動系統(tǒng)

D.通訊系統(tǒng)

36、機房內(nèi)鋼絲繩通向井道的孔洞四周應(yīng)筑有高()以上臺階.

A.10㎜

B.20㎜

C.40㎜

D.50㎜

37、裝有多臺電梯的轎廂和對重的井道,應(yīng)在井道下部不同電梯的運動部件(轎廂或?qū)χ兀┲g設(shè)置隔障,隔障高度不小于()m

A.1.5

B.2

C.2.5

D.3

38、電梯封閉井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置固定照明,井道最高與最低位置()m以內(nèi)各裝設(shè)一盞燈,井道內(nèi)應(yīng)有足夠的亮度.

A.0.5

B.0.7

C.0.8

D.1

39、轎廂與對重之間的間隔距離應(yīng)不小于()㎜.

A.20

B.30

C.40

D.50

40、井道內(nèi)表面與轎廂地坎、轎門或門框的間距不大于()m.

A.0.5

B.0.1

C.0.15

D.0.2

41、底坑高度為()m以上時,應(yīng)設(shè)梯子.

A.1

B.1.6

C.2

D.2.5

42、轎廂在兩端站平層位置時,轎廂、對重的撞板與緩沖器頂面間和距離,蓄能型緩沖器應(yīng)為()㎜.

A.150~350

B.200~350

C.150~400

D.200~400

43、額定速度V≦0.63m/s的交流雙速電梯,轎廂在空載和額定載荷范圍內(nèi)的平層精度,應(yīng)在()㎜范圍內(nèi).

A.±5

B.±10

C.±15

D.±20

44、額定速度V≦2.5m/s的交、直流調(diào)速電梯,轎廂在空載和額定載荷范圍內(nèi)的平層精度,應(yīng)在()㎜范圍內(nèi).

A.±10

B.±15

C.±20

D.±30

45、用層門三角鑰匙打開層門,在末確定轎廂位置時,層門的開門寬度的最適宜尺寸是().

A.與肩同寬

B.小于肩寬

C.層門完全打開

D.打開500毫米

46、發(fā)現(xiàn)電梯進(jìn)水,第一件要做的事是().

A.通知維修人員

B.通知管理處

C.迅速切斷電梯電源

D.通知政府部門

47、電梯停電或故障困人,要及時().

A.通知維修人員

B.安慰乘客

C.通知管理處

D.ABC都要

48、司機發(fā)現(xiàn)電梯有異常狀況,立即停止電梯運行,同時().

A.通知維修人員

B.通知管理處

C.A和B都要

D.通知政府部門

49、用萬用表測量某一電路電阻時,()帶電進(jìn)行測量.

A.可以

B.不能

C.必須

D.串電阻后

50、特種設(shè)備作業(yè)人員末得到相應(yīng)特種作業(yè)人員證書上崗作業(yè)的將被處()以下罰款.

A.800元

B.100元

C.1000元

D.20000元

E.50000元

51、2:1繞法的電梯鋼絲繩線速度是轎廂提升速度的().

A.一半

B.相同

C.2倍

D.4倍

52、使用單位末將電梯的安全注意事項和警示標(biāo)志置于顯著位置的將被處()以下罰款.

A.2000元

B.500元

C.10000元

D.50000元

E.5000元

53、對鋼絲繩壽命幾乎沒有影響的因素是().

A.曳引輪槽型

B.腐蝕

C.保養(yǎng)方法

D.靜態(tài)拉伸載荷

54、每根曳引繩的張力與其()偏差不大于5%.

A.最大值

B.最小值

C.平均值

55、每臺電梯應(yīng)單獨裝設(shè)主電源開關(guān),該開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路().

A.轎廂照明和通風(fēng)

B.電梯主回路電源

C.控制電路

D.安全電路

56、()系統(tǒng)由導(dǎo)軌、導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成.

A.導(dǎo)向

B.曳引

C.重量平衡

D.轎廂

57、常見電梯的曳引比為().

A.單繞

B.復(fù)繞

C.三繞

D.1:1或2:1

58、電梯檢修速度不允許超過()m/s.

A.0.25

B.0.5

C.0.63

D.1

59、電梯電動機不但能適應(yīng)頻繁起動、制動要求、而且要求().

A.起動電流大

B.機械特性軟

C.起動力鉅大

D.起動力鉅小

60、()系統(tǒng)由對重和重量補償裝置組成.

A.導(dǎo)向

B.曳引

C.重量平衡

D.轎廂

61、電梯平衡系統(tǒng),國標(biāo)要求?。ǎ?

A.0.2~0.3

B.0.4~0.5

C.0.6~0.7

D.0.8~0.9

62、轎廂護(hù)腳板垂直部分的高度不小于()米.

A.0.5

B.0.6

C.0.75

D.0.95

63、滿載開關(guān)一般整定為額定載荷的()時動作.

A.80%

B.90%

C.100%

D.110%

64、滾輪導(dǎo)靴的導(dǎo)軌面上加潤滑油會導(dǎo)致().

A.滾輪更好轉(zhuǎn)動

B.滾輪打滑

C.減少噪音

D.更好工作

65、每根導(dǎo)軌內(nèi),至少應(yīng)有()導(dǎo)軌支架.

A.1個

B.2個

C.3個

D.4個

66、鋼絲繩有()現(xiàn)象時,需更換.

A.過長

B.過短

C.直徑小于93%

D.斷絲

67、二扇旁開式層門,聯(lián)動機構(gòu)為鋼絲繩式,其快門的速比為().

A.1:1

B.2:1

C.3:1

D.4:1

68、門滑塊固定在門扇下底端,每個門扇至少裝有().

A.1只

B.2只

C.3只

D.4只

69、電梯乘客常在()發(fā)生事故.

A.轎廂內(nèi)

B.底坑

C.機房

D.井道層門出入口處

70、當(dāng)轎廂運行速度達(dá)到限定值時能發(fā)出電信號并產(chǎn)生機械動作的安全裝置是().

A.安全鉗

B.限速器

C.限速器斷繩開關(guān)

D.選層器

71、蓄能型緩沖器適用于()電梯.

A.低速

B.快速

C.高速

D.超高速

72、層門門鎖一般設(shè)置在().

A.轎門內(nèi)側(cè)

B.轎門外側(cè)

C.層門上部

D.層門下部

73、安全觸板裝在().

A.轎廂內(nèi)部

B.轎廂頂部

C.轎廂底部

D.轎門上

74、轎廂安全窗的作用有().

A.困人時供乘客乘客逃生

B.為維修人員提供通道

C.供運載超長物件

D.通風(fēng)

75、()是當(dāng)轎廂運行超過端站時,轎廂或?qū)χ匮b置末接觸緩沖器之前,強迫切斷主電源和控制電源的非自動復(fù)位的安全裝置.

A.安全鉗開關(guān)

B.斷繩開關(guān)

C.機械式極限開關(guān)

D.限位開關(guān)

76、為防止電梯沖頂,蹲底,及時降低電梯速度,電梯設(shè)置了()開關(guān).

A.轎廂急停

B.轎內(nèi)急停

C.低坑急停

D.強迫換速

77、電梯的超載裝置動作時,下列()敘述是不正確的.

A.轎廂超載燈亮

B.;轎廂超載警鈴響

C.轎廂內(nèi)保持開門狀態(tài)

D.按住關(guān)門按鈕,電梯可以關(guān)門

78、電梯的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在電梯的(),必須設(shè)置檢修裝置.

A.機房

B.轎廂操作盤內(nèi)

C.轎頂

D.底坑

79、可編程序控制器是指以下().

A.CPU

B.ROM

C.IGBT

D.PLC

80、控制柜的前面應(yīng)提供不小于()的空間.

A.0.6×0.5m

B.0.5×0.5m

C.0.6×0.6m

D.0.8×0.8m

81、緊急操作慢速移動轎廂的操作力不大于(),可采用手動緊急操作裝置.

A.100N

B.200N

C.300N

D.400N

82、裝有多臺電梯當(dāng)電梯運動部件之間的水平距離小于()m時,隔障應(yīng)貫穿整個井道高度,且寬度符合要求.

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

83、層門地坎與轎門地坎的水平距離不大于()㎜.

A.35

B.38

C.40

D.45

84、離轎頂外側(cè)水平方向距離超過()m的自由距離時,轎頂應(yīng)裝設(shè)護(hù)欄,并固定可靠.

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

85、門刀與層門地坎,門鎖滾輪與轎門地坎的間障為()㎜.

A.2~5

B.3~5

C.3~10

D.5~10

86、轎廂在兩端站平層位置時,轎廂、對重的撞板與緩沖器頂面間的距離,耗能型緩沖器應(yīng)為().

A.150~350

B.200~350

C.150~400

D.200~400

87、底坑中對重側(cè)為設(shè)防護(hù)柵欄,其高度不低于()m.

A.1.5

B.1.8

C.2

D.2.5

88、電梯開關(guān)門過程中最大噪音不大于()dB(A)

A.55

B.60

C.65

D.70

89、長期不使用的電梯應(yīng)將其停在()層.

A.頂層

B.底層

C.中間

D.任意位置

90、發(fā)現(xiàn)電梯進(jìn)水,第一時間要做的事是().

A.通知維修人員

B.通知管理處

C.迅速切斷電梯電源

D.通知政府部門

91、發(fā)現(xiàn)電梯檢驗合格標(biāo)志過有效期,要及時().

A.通知維修人員

B.通知管理處

C.立即停止使用電梯

D.通知政府部門

92、大樓火災(zāi)時,司機在電梯內(nèi)要及時().

A.疏散乘客,停止使用電梯

B.前往火災(zāi)層營救被困人員

C.疏散乘客后再開梯前往救困人員

D.正常運行

93、電梯司機每天要做好運行記錄,特別要做好()記錄.

A.交接班

B.停梯

C.衛(wèi)生

D.故障

94、電梯每()年進(jìn)行一次全面安全檢測頒發(fā)《安全檢驗合格》標(biāo)志后,才能運行.

A.一年

B.半年

C.二年

D.三年

95、電梯的業(yè)主或者使用單位()對電磁進(jìn)行檢修保養(yǎng).

A.可以自己

B.讓持證的操作人員

C.委托有檢修保養(yǎng)安全資格的企業(yè)

96、電梯應(yīng)當(dāng)每()天進(jìn)行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查.

A.15

B.30

C.20

D.10

97、限速器輪節(jié)圓直徑與限速器鋼絲繩公稱直徑這比應(yīng)大于()倍.

A.40

B.30

C.20

D.10

98、電梯曳引鋼絲繩的公稱直徑應(yīng)不小于()㎜.

A.6

B.8

C.12

D.10

99、每根曳引繩的張緊力與其()偏差不大于().

A.最大值,5%

B.最小值,3%

C.平均值,5%

D.平均值3%

100、鋼絲繩繩頭聯(lián)接裝置的接合處,至少應(yīng)承受鋼絲繩最小破斷拉力的().

A.50%

B.80%

C.90%

D.100%

101、當(dāng)電梯發(fā)生困人現(xiàn)象時,到機房盤車至少應(yīng)有().

A.1

B.2

C.3

D.4

102、電動機定子繞組的極性由6極變?yōu)?4極的調(diào)整方式稱為().

A.變頻調(diào)整

B.調(diào)壓調(diào)整

C.改變轉(zhuǎn)差調(diào)整

D.變極調(diào)整

103、層門鎖鉤在層門電氣安全裝置動作之前,鎖緊元件的最小嚙合尺寸為()㎜.

A.5

B.6

C.7

D.8

104、抱閘松閘時兩側(cè)閘瓦應(yīng)同步離開,其四角處間隙平均值兩側(cè)各不大于()㎜.

A.0.5

B.0.6

C.0.7

D.0.8

105、限速器的最小動作速度V為().

A.115%V

B.140%V

C.1.5V+0.25/V

D.1.35V

106、曳引磨擦力(),會導(dǎo)致曳引繩與曳引輪之間打滑,轎廂不受控制,容易出現(xiàn)危險.

A.過大

B.過小

C.不變

D.相等

107、目前乘客電梯使用量最大的,具有節(jié)能,效率高、驅(qū)動控制設(shè)備體積小和重量輕等優(yōu)點的調(diào)整系統(tǒng)是()調(diào)整系統(tǒng).

A.交流變極(AC-2)

B.交流變壓(ACVV)

C.變頻變壓(VVVF)

D.直流

108、電磁制動器是通電(),斷電().

A.松閘;抱閘

B.抱閘;松閘

C.二種都可以

109、單獨井道的相鄰層站距離大于()時,應(yīng)設(shè)井道安全門,或在同一井道相鄰轎廂已設(shè)置轎廂安全門.

A.9m

B.10m

C.11m

D.12m

110、額定載重量為1000㎏的電梯,轎廂自重重量為1400㎏,對重重量1900㎏,則平衡系數(shù)為().

A.0.3

B.0.4

C.0.5

D.0.6

111、檢查電氣線路或電動機的絕緣電阻的的儀器有().

A.鉗表

B.兆歐表

C.接地電阻儀

D.電壓表

112、供電電源頻率為50赫茲,三相異步電動機極數(shù)為3,其同步轉(zhuǎn)數(shù)是().

A.3000轉(zhuǎn)/分

B.1500轉(zhuǎn)/分

C.1000轉(zhuǎn)/分

D.960轉(zhuǎn)/分

113、根據(jù)電機轉(zhuǎn)速公式,三相電動機如果要高速轉(zhuǎn)速,沒有影響的因素是().

A.改變轉(zhuǎn)速差

B.改變電源頻率

C.改變電機極對數(shù)

D.改變繞組相序

114、對集中排列的多臺電梯,由計算根據(jù)客流狀態(tài),自行選擇最佳運行控制方式的電梯是()控制.

A.按鈕

B.集選

C.并聯(lián)

D.群控

115、對于用三根或三根以上鋼絲繩的曳引驅(qū)動電梯,其靜載安全系數(shù)不小于().

A.12

B.16

C.8

D.10

116、屬勞動保護(hù)用品的有安全帽、絕緣鞋、安全帶以及().

A.工作服

B.護(hù)目鏡

C.急救箱

D.ABC都是

117、轎廂檢修運行應(yīng)依靠一種持續(xù)撳壓按鈕,防止誤操作,并標(biāo)明運行方向,轎廂檢修運行速度應(yīng)不大于().

A.0.5m/s

B.0.63m/s

C.0.25m/s

D.1.0m/s

118、人身觸電時的危險程度主要與()有關(guān).

A.電壓高低

B.通過人體電流值

C.觸電環(huán)境

D.通過時間

119、哪一種槽形的曳引輪與鋼絲繩的磨擦系數(shù)最大().

A.半圓形槽

B.帶切口的半圓形槽

C.切口形槽

D.V形槽

120、緊急情況下,手動在機房盤車操作轎廂,如果向上移動額定載荷的轎廂,所需力應(yīng)不超過().

A.150N

B.300N

C.400N

D.無需要

121、在開門區(qū)域,阻止開門最大的阻力不得超過()N.

A.300

B.150

C.200

D.50

122、采用復(fù)繞式,增大鋼絲繩在曳引輪上包角,其目的是提高().

A.曳引力

B.鋼絲繩安全系數(shù)

C.平衡系數(shù)

D.曳引輪與鋼絲繩直徑比

123、轎廂地坎離層門地坎垂直距離小于()毫米不用盤車也可救人.

A.600

B.900

C.1000

D.1100

124、當(dāng)電梯()時,即便是與運動方向一致的廳外召喚信號也不可應(yīng)答.

A.空載

B.半載

C.超載

D.滿載

125、《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,持證人員應(yīng)當(dāng)在復(fù)審期滿()前,向發(fā)證部門提出復(fù)審申請.

A.一個月

B.十二個月

C.三個月

D.六個月

126、曳引輪采用耐耐磨性能的()材質(zhì).

A.球墨鑄鐵

B.鑄鋼

C.鑄鐵

D.硬質(zhì)合金

127、電梯對重蹲在緩沖器上稱為電梯().

A.蹲底

B.沖頂

C.越程

D.超程

128、機房內(nèi)鋼絲繩通向井道的孔洞四周應(yīng)筑有高()㎜.

A.10

B.20

C.40

D.50

129、火災(zāi)發(fā)生后,要經(jīng)()對電梯嚴(yán)格檢查試驗后,才可投入運行.

A.電梯司機

B.維修人員

C.使用單位

D.政府檢測檢驗部門

130、下列哪種滅火器材不能用于撲滅電氣火災(zāi)().

A.1211

B.干粉

C.二氧化碳

D.泡沫

131、極限開關(guān)應(yīng)當(dāng)采用()開關(guān).

A.自動復(fù)位常開

B.自動復(fù)位常閉

C.非自動復(fù)位常閉

D.自動復(fù)位常開

132、轎頂檢修開關(guān)拔至檢修位置,()可以檢修操作電梯.

A.轎頂

B.轎內(nèi)

C.轎頂和轎內(nèi)都

D.機房

133、補償鏈穿麻繩或包護(hù)套的主要目的是().

A.增加強度

B.減少沖擊

C.降低運行噪音

D.保護(hù)鏈條

134、下列關(guān)于蝸輪蝸桿傳動特點的描述中,不正確的是().

A.傳動平穩(wěn)

B.傳動比大

C.效率高

D.運行噪聲低

135、電梯鋼絲繩的最常見的損壞形式是().

A.斷投

B.腐蝕

C.磨損

D.斷絲

136、為了(),轎廂地坎下裝設(shè)的護(hù)腳板的垂直部分應(yīng)大于0.75m.

A.防止有人破壞電梯

B.防止在非正常停車時,人員從層門處墜落井道.

C.防止維修人員被擠壓

D.防止人員腳被剪切

137、額定載重量為1000㎏的客梯,轎廂最大有效面積為()m2.

A.20

B.2.2

C.2.4

D.3.0

138、機房內(nèi)鋼絲繩與樓板孔洞角邊間隙均應(yīng)為20~40㎜,通向井道的孔洞四周應(yīng)建一高為()㎜以上的臺階.

A.20

B.40

C.50

D.80

139、電梯的平衡系數(shù)按標(biāo)準(zhǔn)要求應(yīng)是()%.

A.45一55

B.40一50

C.30一50

D.45

140、電梯轎廂只有在層門鎖緊元件嚙合不少于()㎜時才能啟動.

A.9

B.5

C.3

D.7

141、蓄能型緩沖器只適用的電梯額定速度為().

A.不大于0.5m/s

B.不大于1m/s

C.不大于1.75m/s

D.任何速度

142、檢修電梯時,應(yīng)盡量避免在井道內(nèi)上下同時作業(yè),必須同時作業(yè)時,應(yīng)戴上().

A.安全手套

B.安全帽

C.安全面罩

D.安全帶

143、曳引式電梯的轎廂上下運動是靠()之間產(chǎn)生的摩擦力驅(qū)動.

A.電動機與安全鉗

B.導(dǎo)軌與導(dǎo)靴

C.張緊輪與鋼絲繩

D.曳引輪與鋼絲繩

144、2:1繞法的電梯,曳引鋼絲繩上所受的拉力為其所懸掛總重的().

A.2倍

B.相同

C.1倍

D.一半

145、轎廂限速器電氣開關(guān)應(yīng)().

A.在上行超速時起作用,下行超速時不起作用

B.上、下超速時均可起作用

C.在下行超速時起作用,上行超速時不起作用

D.上下超速時均不起作用

146、電梯補償鏈的作用是().

A.補償對重重量

B.補償轎廂重載和空載之間重量之差值

C.補償轎廂重量

D.補償轎廂、對重兩邊曳引鋼絲繩重量差

147、產(chǎn)生和維持層門門鎖的鎖緊動作的力不能由()提供.

A.電磁

B.重力

C.永久磁鐵

D.彈簧

148、當(dāng)轎廂載有()額定載荷并以額定速度下行至下部時,切斷電機與制動器電源,電梯應(yīng)可靠停止.

A.125%

B.135%

C.150%

D.160%

149、額定速度小于2.5m/s的電梯(貨梯除外),運行中轎內(nèi)最大噪聲不大于()dB(A).

A.55

B.60

C.65

D.70

150、要實現(xiàn)直流電轉(zhuǎn)換成交流,可采用()方法.

A.逆變

B.整流

C.穩(wěn)壓

D.放大

151、電動機失電后在其繞組通入直流電的制動方式是().

A.機械制動

B.能耗制動

C.反接制動

D.回饋制動

152、用手輪盤車升降電梯時,應(yīng)首先斷開()開關(guān).

A.控制回路電梯

B.安全回路電源

C.主電源

D.總電源

153、制動器線圈通電時制動器().

A.松閘

B.合閘

C.保持原來狀態(tài)

154、滾動導(dǎo)靴的工作特點是().

A.需要在導(dǎo)軌工作面上加油

B.磨擦損耗較小

C.與導(dǎo)軌磨擦較大

D.舒適感差

155、對于交流調(diào)頻調(diào)速電梯,正常運行??块_門后,層門地坎與轎門地坎的垂直距離不大于()㎜.

A.±15

B.±30

C.±25

D.±45

156、在()作業(yè)時,嚴(yán)禁一腳踏在轎頂,一腳踏在井道中任一固定點上操作.

A.機房

B.轎廂底

C.井道內(nèi)

D.轎廂內(nèi)

157、長期不使用的曳引式電梯應(yīng)將其轎廂停在()層.

A.頂層

B.底層

C.中間

D.任意位置

158、長期不使用的液壓電梯應(yīng)將其轎廂停在().

A.頂層

B.底層

C.中間

D.任意位置

159、檢查電氣線路或電動機的絕緣電阻的儀器有().

A.鉗表

B.數(shù)字兆歐表

C.減速系統(tǒng)

D.對重裝置

160、有齒輪曳引機的組成部件有().

A.電動機

B.鋼絲繩

C.限速器

D.反繩輪

161、曳引機采用剛性聯(lián)軸器安裝時同軸度要求()采用彈性聯(lián)軸器的要求.

A.高于

B.低于

C.無所謂

162、在負(fù)載均勻分布的情況下,安全鉗動作后,轎廂地板斜度不得超過正常位置的()%.

A.1

B.2

C.4

D.5

163、電梯安全回路對地絕緣電阻值不小于().

A.0.25Ω

B.0.5Ω

C.0.25MΩ

D.0.5MΩ

164、轎廂、對重裝置的撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于()㎜.

A.5

B.10

C.15

D.20

165、()電梯俗稱ACVV電梯.

A.交流變極極調(diào)速

B.交流調(diào)頻調(diào)速

C.液壓

D.交流調(diào)壓調(diào)速

166、當(dāng)鋼絲繩嚴(yán)重磨損,其外層鋼絲直徑減少超過()時,鋼絲繩應(yīng)立即報廢.

A.50%

B.40%

C.10%

D.7%

167、4:1繞法的電梯,曳引鋼絲繩上所受的拉力為其所懸掛總量的().

A.2倍

B.相同

C.1/4

D.1/2

168、當(dāng)轎廂載有()額定載荷并以額定速度向下運行時,電梯均應(yīng)能可靠停層.

A.125%

B.120%

C.110%

D.150%

169、()是當(dāng)轎廂運行超過端站時,轎廂或?qū)χ匮b置未接觸緩沖器之前,直接切斷主源和控制電源非自動復(fù)位安全裝置.

A.安全鉗開關(guān)

B.斷繩開關(guān)

C.機械式極限開關(guān)

D.限位開關(guān)

170、下列電流通過人體的可能路徑中,通過心臟電流最大的是().

A.右手一雙腳

B.左手一雙腳

C.左手一右手

D.左腳一右腳

171、用于處理電梯受困的裝置是().

A.限速器

B.對講系統(tǒng)

C.緩沖器

D.限位開關(guān)

172、曳引式電梯以額定速度空載向上運行電流()空載向下運行電流.

A.大于

B.等于

C.小于

D.不一定

173、底坑有兩個或兩個以上緩沖器時,緩沖器頂面與轎廂撞板間距的偏差不大于()㎜.

A.10

B.5

C.2

D.1

174、電梯的井道照明可以使用220V交流電供電.()

175、曳引鋼絲繩表面經(jīng)常有油,是曳引鋼絲繩內(nèi)部麻芯潤滑油外滲所致.()

176、曳引輪靠摩擦力帶動鋼絲繩運動,它們之間不能加油,但導(dǎo)向輪與鋼絲繩之間可以加油潤滑.()

177、曳引減速器的作用是降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩.()

178、曳引鋼絲繩的伸長和縮短與氣候變化有相當(dāng)?shù)年P(guān)系,一般冬季鋼絲繩會縮短.()

179、補償裝置是用作補償曳引輪兩邊曳引繩自重相差過大的裝置.()

180、電梯供電系統(tǒng)的斷相保護(hù)裝置在電梯運行中也應(yīng)起作用.()

181、當(dāng)電梯無法正常運行時,可用檢修速度代替正常運行.()

182、層門聯(lián)鎖開關(guān)不起作用,電梯可以開門運行.()

183、端站限位開關(guān)動作,電梯應(yīng)停車.()

184、電梯停在四樓,按四層的廳外下召喚按鈕,電梯定向下方向.()

185、≤安全生產(chǎn)法≥規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)在有較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營所和有關(guān)設(shè)﹑設(shè)備上設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志.()

186、制動時松閘間隙一般調(diào)在0.3-0.5mm,最大不得超過0.7mm..()

187、當(dāng)井道下方有人能夠到達(dá)的建筑物或空間存在時,對重應(yīng)配置安全鉗.()

188、導(dǎo)向輪與鋼絲繩之間摩擦力越大越好.()

189、蓄能型緩沖器試用于額定速度大于或等于1m/s的電梯.()

190、極限開關(guān)作時,電梯上.下二個方向均不能運行.()

191、運輸超長物品時,可開啟轎廂頂安全窗短接運行.()

192、電梯轎廂頂部不得放置雜物,轎廂內(nèi)不得懸吊物品.()

193、轎頂可存放維修和保養(yǎng)用的工具和油,方便下次維修或保養(yǎng)工作.()

194、乘坐電梯時,乘客不要倚靠轎廂門.()

195、在不想讓自動門關(guān)門時,人可站在電梯門的中間.()

196、沒有電梯司機控制的電梯為按鈕控制.()

197、載貨電梯不可載人.()

198、曳引摩擦力過大,對重壓縮緩沖器時,轎廂仍然會撞擊樓板.()

199、電梯司機是指經(jīng)過專門訓(xùn)練、有合格操作證的授權(quán)操縱電梯的人員.()

200、電梯常用的蝸輪減速箱有傳動效率低、發(fā)熱量大的缺點.()

201、繩頭組合的作用是固定曳引鋼絲繩和調(diào)整鋼絲繩張力.()

202、曳引鋼絲繩張力不均勻,不可能加劇曳引輪的磨損.()

203、電梯導(dǎo)軌的作用是用來支承電梯轎廂和對重的重量.()

204、《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位對一切有危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上,均須設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志.()

205、根據(jù)經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(國務(wù)院第549號令)規(guī)定,發(fā)生死亡3人以上,10人以下特種設(shè)備事故的調(diào)查應(yīng)由設(shè)區(qū)的市級特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會同有關(guān)組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查.()

206、未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設(shè)備,可以監(jiān)督使用.()

207、對重裝置重量等于轎廂自重及全部起重量.()

208、轎廂安全鉗動作時,裝在安全鉗拉桿上的電氣開關(guān)應(yīng)在安全鉗動作之后使電動機停轉(zhuǎn)()

209、轎門阻止關(guān)門力不應(yīng)大于150N.()

210、金屬線槽、管連接處應(yīng)設(shè)明顯的跨接保護(hù)線.()

211、閘瓦與制動器的松緊應(yīng)以轎廂額定載荷試驗無溜車,電梯啟、制動時轎廂內(nèi)感覺舒適為宜.()

212、通向機房,滑輪間與底坑的通道應(yīng)暢通,如用梯子應(yīng)保證安全可靠.()

213、滑輪間應(yīng)設(shè)有緊急停止開關(guān),應(yīng)能使電梯包括自動門保持不服務(wù)狀態(tài).()

214、機房門窗應(yīng)防風(fēng)雨,門應(yīng)有鎖并有警示字樣.()

215、機房應(yīng)有合適的消防設(shè)施.()

216、檢修門、井道安全門及檢修活板門開啟后,用鑰匙才能將其關(guān)閉和鎖住.()

217、消防迫降開關(guān)動作后,此時外呼和內(nèi)選信號無效,轎廂應(yīng)直接回到指定撤離層,將轎門打開.()

218、如果轎廂或?qū)χ刂麓_有人民能夠到達(dá)的空間存在,應(yīng)將對重緩沖器安裝在一直延伸到堅固地面上的實心樁礅上或?qū)χ厣涎b設(shè)安全鉗裝置.()

219、電梯的“專用”控制和“直駛不?!笨刂茮]有差別.()

220、電梯的安全裝置分為機械安全裝置和電氣安全裝置.()

221、電梯沖頂是指電梯轎廂運行撞落到井道底坑.()

222、當(dāng)發(fā)生電梯事故和故障時,電梯司機應(yīng)馬上對電梯進(jìn)行檢修.()

223、電梯操作人員只在掌握電梯的基本原理,各部件構(gòu)造功能,熟悉各種操作要領(lǐng),具備操作技能,確保電梯安全不必懂得維修.()

224、司機在載貨電梯快迅運行時發(fā)現(xiàn)電梯有異常聲響時,應(yīng)盡快使電梯停止,通知維修人員,以防事故擴大.()

225、除鋼絲繩孔處以外所有機房,井道孔洞必須全部封閉.()

226、電梯應(yīng)當(dāng)至少每15日進(jìn)行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查.()

227、使用單位應(yīng)當(dāng)在電梯安全檢驗合格有效期屆滿前一個月向特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)提出定期檢驗要求.()

228、特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中,發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其實不安全因素,應(yīng)當(dāng)立即向安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告.()

229、具有提前開門或再平層功能的電梯,在開門平層時,廳門、轎門同時開啟,電梯仍能慢迅移動.()

230、信號控制的電梯可以不設(shè)置超載檢測裝置.()

231、電梯控制系統(tǒng)的各類信號必須通過微機的接口電路才能輸入電腦,電腦如果有病毒,電梯運行就可能有危險.()

232、電梯防止夾傷乘客的光電裝置動作時,正在關(guān)閉的門會馬上打開.()

233、使用萬用表進(jìn)行測量,要注意人身、設(shè)備和儀表的安全.()

234、當(dāng)轎廂將緩沖器壓縮后,極限開關(guān)動作.()

235、當(dāng)電梯失去控制,緩沖器是最后一道保護(hù)裝置.()

236、安全鉗動作,安全鉗楔塊先鉗死在導(dǎo)軌上,隨后安全鉗開關(guān)斷開.()

237、電梯的《安全檢驗合格》標(biāo)志,必須張粘在轎廂顯著位置.()

238、較重貨物應(yīng)集中堆放在轎廂的一邊或角落.()

239、電梯在五層,若六層層門打開,電梯仍能運行.()

240、當(dāng)曳引機能通電時,制動器即抱閘,切斷主電源,制動器立即松閘.()

241、轎廂地坎與井道壁的水平距離不可以大于150㎜.()

242、不管電梯額定速度是多少,但電梯檢修速度均不應(yīng)超過0.63米/秒.()

243、轎廂安裝護(hù)板腳板是為了美觀,起裝飾作用.()

244、可以將電梯的三角鑰匙交給值班的保安并告訴他使用方法,一旦困人這樣就可以讓保安在最短的時間救人.()

245、在蝸輪減速箱內(nèi)注入適量的潤滑油,不但能減少嚙合表面磨擦力,還能起到冷卻作用()

246、限速器斷繩開關(guān)是保護(hù)電梯不超載的開關(guān),()

247、轎廂安全鉗動作后,電梯轎廂可以繼續(xù)正常向下運行.()

248、電梯使用的導(dǎo)靴分為彈性滑動導(dǎo)靴、固定滑動導(dǎo)靴和滾動導(dǎo)靴.()

249、限速器只是用來限制轎廂下降速度和安全裝置.()

250、電梯的上下限位開關(guān)切斷電路的安全回路,使電梯停止運行.()

251、蝸輪蝸桿減速箱不是曳引機的一部分.()

252、制動鐵芯和軸套之間可用黃油潤滑.()

253、萬用表是電梯安裝和日常維護(hù)保養(yǎng)工作中必不可少的測量儀表.()

254、電梯使用單位應(yīng)當(dāng)對維修保養(yǎng)單位的維修保養(yǎng)工作進(jìn)行監(jiān)督,并在其維護(hù)保養(yǎng)、維修、報修等工作記錄上進(jìn)行簽字確認(rèn).()

255、整流就是把交流電變成直流.()

256、發(fā)生人身或設(shè)備事故時,應(yīng)立即停梯并切斷電源,協(xié)助搶救受傷人員,報告有關(guān)部門,保護(hù)好現(xiàn)場.()

257、自動運行的電梯有保養(yǎng)單位維護(hù),不需要管理人員.()

258、減速箱的作用是降低轉(zhuǎn)速,提高轉(zhuǎn)矩.()

259、制動器的作用之一是電梯遇緊急情況時使曳引機停車,電梯停止運行.()

260、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)使用符合安全技術(shù)規(guī)范要求的特種設(shè)備.()

261、未經(jīng)許可,擅自從事特種設(shè)備制造、安裝、改造的處5萬以上20萬以下罰款.()

262、電梯控制系統(tǒng)的種類信號必須通過微機的接口電路才能輸入電腦,電腦如果有病毒,電梯運行就可能發(fā)生危險.()

263、雙速電梯的速度控制是開環(huán)控制.()

264、上下平層感應(yīng)器之間的距離比井道平層感應(yīng)片的長度要大.()

265、平層時,平層感應(yīng)片使上下平層感應(yīng)器都動作的哪一刻,電梯停止運行.()

266、制動器鐵芯和軸套之間間隙很小,有灰塵和表面銹蝕時,可能導(dǎo)致制動器斷電時不能動作,造成嚴(yán)重電梯事故.()

267、截短曳引鋼絲繩一定要重新制作鋼絲繩繩頭和澆鑄巴氏合金.()

268、電梯轎廂安全觸板的開關(guān)正常,電梯不關(guān)門的可能原因是隨行電纜中開關(guān)指令的電纜線因反復(fù)運行而導(dǎo)致疲勞折斷.()

269、拖動系統(tǒng)為變頻變壓控制的電梯,旋轉(zhuǎn)編碼器故障時,電梯可能會出現(xiàn).()

270、曳引鋼絲繩和曳引輪之間的磨擦力過小時,可能導(dǎo)致電梯無法正常運行.()

271、安全鉗機械聯(lián)動機構(gòu)調(diào)整,可能會導(dǎo)致安全鉗的各楔塊動作順序不同步.()

272、蝸輪蝸桿減速箱和齒輪減速箱所用潤滑油是通用的.()

273、只要工作電壓相同,交流接觸器就可以互換.()

274、電動機與減速箱的聯(lián)軸器的同心度是以制動器的外圓和電機軸的相對位置來檢測的()

275、當(dāng)發(fā)生電梯事故與故障時,電梯司機應(yīng)馬上對電梯進(jìn)行檢修.()

276、電梯設(shè)備的外殼、金屬線槽、金屬管路(安全電壓除外)均應(yīng)可靠接地.()

277、電梯機房的供電電源線應(yīng)是三相五線制,其保護(hù)接地系統(tǒng)應(yīng)始終獨立于工作零線,不得混用.()

278、電梯轎廂可利用隨行電纜的鋼芯或芯線作保護(hù)線,采用電纜線芯作保護(hù)線時不得少于兩根.()

279、轎頂緊急停止開關(guān)應(yīng)是紅色、雙穩(wěn)態(tài),能防止誤動作的安全觸點開關(guān).()

280、判斷電梯電子板是否存在故障時,一定要按照電梯電子線路圖分析電子板的功能和可能的影響.在無法完全確定電子板的故障時,可以把其電梯的電子板拿到故障電梯來判斷.()

281、電動機與減速箱的聯(lián)軸器軸的同心度過大時,可能發(fā)生振動和噪音.()

282、萬用表測量電流應(yīng)采用并接法.()

283、絕緣電阻搖表的“E”端表示接地端.()

284、計算機使用的高級語言程序可以應(yīng)用于各種類型的計算.()

285、無電壓、電壓降低、導(dǎo)線中斷、錯相等單一故障可能會成為電梯危險故障的原因.()

286、安全觸點的動作應(yīng)由斷路裝置使其可靠的斷開,甚至兩觸點熔接在一起也要斷開()

287、國標(biāo)要求:安全系數(shù)是指裝有額定載荷的轎廂??吭谧畹?/p>

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