成貴鐵路CRSⅢ型板式無砟軌道設(shè)計(jì)技術(shù)交底資料

成貴鐵路CRTSⅢ型板式無砟軌道設(shè)計(jì)技術(shù)交底資料2016年7月匯

報(bào)

內(nèi)

容工程概況1設(shè)計(jì)原則3CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)4安全施工的措施7設(shè)計(jì)依據(jù)和范圍2過渡段設(shè)計(jì)5施工注意事項(xiàng)6

一、工程概況

線路概況1

一、工程概況

本線正線為250km/h客運(yùn)專線，采用60kg/m鋼軌，一次鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路。全線鋪設(shè)CRTSⅢ型板式和CRTSⅠ型雙塊式兩種無砟軌道結(jié)構(gòu)型式，與正線相鄰的到發(fā)線鋪設(shè)和正線相同類型的無砟軌道。D1K1+852.2～DK145+930.9（宜賓車站2號特大橋終點(diǎn)）正線和與正線相鄰的到發(fā)線（不含樂山站到發(fā)線）鋪設(shè)CRTSⅢ型板式無砟軌道，樂山站到發(fā)線鋪設(shè)有砟軌道。DK145+930.9～設(shè)計(jì)終點(diǎn)，包括白云站成貴聯(lián)絡(luò)線，正線和相鄰到發(fā)線鋪設(shè)CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道。軌道設(shè)計(jì)概況2

一、工程概況

在宜賓金沙江公鐵兩用特大橋（含西郊中橋）、菜壩岷江特大橋主橋、鴨池河特大橋、西溪河特大橋全橋鋪設(shè)有砟軌道，有砟-無砟過渡段鋪設(shè)在路基或者隧道地段。在五通岷江特大橋主橋地段鋪設(shè)有砟軌道，有砟-無砟過渡段鋪設(shè)在橋梁地段。具體段落如下：（1）D2K27+028.395～D2K28+153.584，五通岷江特大橋；（2）D1K131+781.8～D1K133+180，菜壩岷江特大橋；（3）DK140+401.49～DK142+520，宜賓金沙江公鐵兩用特大橋、西郊中橋；（4）DK416+910～DK417+407，西溪河特大橋；（5）DK472+015～DK473+030，鴨池河特大橋。軌道設(shè)計(jì)概況2

二、設(shè)計(jì)依據(jù)和范圍

設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收依據(jù)均采用最新的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則。根據(jù)初步設(shè)計(jì)批復(fù)，樂山至宜賓東段D1K1+852.2～DK145+930.9（宜賓車站2號特大橋終點(diǎn)）正線和相鄰到發(fā)線（不含樂山站，樂山站到發(fā)線鋪設(shè)有砟軌道）鋪設(shè)CRTSⅢ型板式無砟軌道。

三、設(shè)計(jì)原則

根據(jù)《中國鐵路總公司關(guān)于高速鐵路CRTSⅢ型板式無砟軌道系統(tǒng)優(yōu)化的指導(dǎo)意見》（鐵總科技〔2013〕75號）、《成貴鐵路CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案變更專家意見》（2015年3月21日，北京）、《中國鐵路總公司技術(shù)委員會(huì)第八次會(huì)議紀(jì)要》（鐵總技委函〔2015〕1263號）以及相關(guān)會(huì)審紀(jì)要要求：（1）D1K1+852.2～D1K131+781.8段正線和到發(fā)線CRTSⅢ型軌道板制造由后張法改為先張法；（2）D1K133+180～DK145+930.9段正線和到發(fā)線CRTSⅢ型軌道板制造由后張法改為普通鋼筋混凝土軌道板結(jié)構(gòu)；（3）在先張法及普通鋼筋混凝土軌道板制造時(shí)安裝埋入式電子標(biāo)簽于混凝土軌道板內(nèi)；

三、設(shè)計(jì)原則

（4）CRTSⅢ型軌道板制造由后張法改為先張法或普通鋼筋混凝土軌道板結(jié)構(gòu)后，主要變化是軌道板厚度由210mm改為200mm，厚度減小10mm，平面尺寸不變；自密實(shí)混凝土厚度由100mm改為90mm，厚度減小10mm；底座混凝土等級由C40改為C30；底座配筋由HRB400等級改為CRB550等級。（5）開展普通鋼筋混凝土軌道板結(jié)構(gòu)在時(shí)速250km運(yùn)營條件下的適應(yīng)性檢測和測試試驗(yàn)研究。（6）增加軌道板第三方檢測及信息化建設(shè)。

四、CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

變更后CRTSⅢ型板式無砟軌道由鋼軌、扣件系統(tǒng)、先張法軌道板或普通鋼筋混凝土軌道板、自密實(shí)混凝土和混凝土底座等部分組成。正線和到發(fā)線鋪設(shè)的CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)相同。在路基、樁板、橋梁和隧道等不同線下基礎(chǔ)上，CRTSⅢ型板式無砟軌道的結(jié)構(gòu)組成見下圖。

四、CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

四、CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

1、鋼軌正線采用60kg/m、定尺長100m無螺栓孔U71MnG新軌；鋼軌標(biāo)準(zhǔn)、尺寸及允許偏差等技術(shù)要求應(yīng)符合《高速鐵路用鋼軌》（TB/T3276—2011）的相關(guān)規(guī)定。無縫道岔內(nèi)部鋼軌、膠接絕緣鋼軌以及伸縮調(diào)節(jié)器鋼軌應(yīng)采用在線熱處理鋼軌。

四、CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

2、扣件扣件采用WJ-8B扣件（研線0604G），扣件高度34mm；扣件間距一般取630mm，最大不宜超過650mm，最小不宜小于600mm。WJ-8B扣件應(yīng)滿足《高速鐵路扣件》（TB/T3395.5-2015）要求。根據(jù)設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)相應(yīng)小阻力扣件(x2型彈條）。無砟軌道連續(xù)梁端部鋪設(shè)小阻力扣件時(shí)采用W1型彈條。

四、CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

3、軌道板D1K1+852.2～D1K131+781.8段軌道板為C60雙向先張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)圖紙?jiān)斠姟缎陆ǔ啥贾临F陽鐵路樂山至宜賓段CRTSⅢ型板式無砟軌道先張法預(yù)應(yīng)力混凝土軌道板設(shè)計(jì)圖》（圖號：成貴施軌-23-01）；D1K133+180～DK145+930.9段軌道板為C50普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)圖紙?jiān)斠姟缎陆ǔ啥贾临F陽鐵路樂山至宜賓段CRTSⅢ型板式無砟軌道普通鋼筋混凝土軌道板設(shè)計(jì)圖》（圖號：成貴施軌-23-02）。先張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)軌道板和普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)軌道板外形尺寸相同。軌道板外形尺寸偏差應(yīng)滿足相關(guān)要求。軌道板上設(shè)置配套WJ-8B扣件承軌槽。板長為5600mm、4856mm、4925mm等，板寬2500mm，板厚200mm，每塊P5600板上配備9對扣件，扣件節(jié)點(diǎn)間距為630mm，軌道板下設(shè)置門型鋼筋。

四、CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

3、軌道板軌道板制造時(shí)安裝埋入式電子標(biāo)簽于混凝土軌道板內(nèi)。安裝方式：通過定位孔沿上層非預(yù)應(yīng)力鋼筋縱向綁扎固定。安裝位置：軌道板標(biāo)識(shí)牌正下方，標(biāo)簽正面朝上，背靠鋼筋。安裝數(shù)量：每標(biāo)識(shí)牌正下方安裝1個(gè)，每塊軌道板安裝2個(gè)。軌道板應(yīng)滿足《高速鐵路CRTSⅢ型板式無砟軌道先張法預(yù)應(yīng)力混凝土軌道板暫行技術(shù)條件》（TJ/GW118—2013）的要求。埋入式電子標(biāo)簽應(yīng)滿足《CRTSⅢ型板式無砟軌道混凝土軌道板埋入式電子標(biāo)簽暫行技術(shù)要求》（工管科信函〔2015〕266號）。

四、CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

3、軌道板路基、橋梁、樁板和隧道地段軌道板灌漿排氣孔采用C40高強(qiáng)無收縮混凝土封填。

四、CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

4、自密實(shí)混凝土軌道板下灌注C40自密實(shí)混凝土，厚90mm，長、寬與軌道板相同，自密實(shí)混凝土內(nèi)配置CRB550ΦR12構(gòu)造鋼筋。自密實(shí)混凝土應(yīng)滿足《高速鐵路CRTSⅢ型板式無砟軌道自密實(shí)混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》（TJ/GW112—2013）的要求。

四、CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

5、底座采用C30鋼筋混凝土，路基地段寬3100mm，設(shè)計(jì)厚度300mm，樁板、橋梁、隧道地段寬2900mm，設(shè)計(jì)厚度200mm；對應(yīng)每塊軌道板的底座上設(shè)置兩個(gè)上、下表面尺寸分別為616mm×616mm、600mm×600mm，高100mm，傾角為13：1的凹槽。樁板、橋梁和隧道內(nèi)底座通過預(yù)埋鋼筋與下部基礎(chǔ)相連。樂山、犍為、泥溪、屏山、宜賓東車站范圍線路未調(diào)整標(biāo)高，軌道結(jié)構(gòu)高度不變，底座厚度較區(qū)間線路高20mm，過渡段范圍底座高度漸變。底座厚度通過均勻增加上下層鋼筋保護(hù)層厚度實(shí)現(xiàn)。

四、CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

5、底座一般路基、隧道地段的一個(gè)底座單元對應(yīng)3塊軌道板；短路基或過渡段地段的一個(gè)底座單元可對應(yīng)2塊或4塊軌道板；每兩個(gè)底座單元之間設(shè)置寬度為20mm伸縮縫，伸縮縫底部采用擠塑板填縫，表面采用20mm厚聚氨酯封面。路基地段底座單元在伸縮縫位置設(shè)置8根傳力桿，傳力桿長度700mm。在不同結(jié)構(gòu)物、沉降縫等位置底座必須斷開。聚氨酯應(yīng)滿足《高速鐵路無砟軌道嵌縫材料暫行技術(shù)條件》（TJ/GW119-2013）等中國鐵路總公司最新的相關(guān)技術(shù)條件。樁板、橋梁地段一個(gè)底座對應(yīng)一塊軌道板，底座長度與軌道板相同，底座縫為橫向排水通道。隧道內(nèi)底座以2塊軌道板對應(yīng)的底座長度設(shè)置一個(gè)寬20mm橫向伸縮縫。伸縮縫采用聚乙烯泡沫塑料板或泡沫橡膠板填縫，采用聚氨酯密封。四、CRT寫SⅢ型板式粉無砟軌尚道結(jié)構(gòu)稼設(shè)計(jì)5、底座在隧道偉變形縫奧處底座配下方設(shè)畢置3m長高狡強(qiáng)擠賴塑板千，其猾性能恥應(yīng)滿尿足《客運(yùn)傲專線欲鐵路CRT從SⅡ型板式巧無砟軌獲道高強(qiáng)工度擠塑憲板暫行棒技術(shù)條避件》（科技告基〔2瀉00鍋9〕霜88號）硬文要皮求。砌施工默時(shí)高唉強(qiáng)擠孩塑板街位置塞可預(yù)優(yōu)留或俘在回錯(cuò)填層臥現(xiàn)場掏鑿出潮，應(yīng)努保證如安裝草面的層平整有。高強(qiáng)亡擠塑銜板鋪厲設(shè)端葬部距值離底訓(xùn)座端稈部應(yīng)得大于1m，否顆則此債處底紙座以酷對應(yīng)3塊軌道估板的長狂度設(shè)置到。四、CR膝TS舌Ⅲ型板餡式無退砟軌迷道結(jié)痛構(gòu)設(shè)庸計(jì)四、CRT御SⅢ型板式啦無砟軌傳道結(jié)構(gòu)班設(shè)計(jì)6、隔離均層底座表上設(shè)4mm厚土工吊布隔離喊層，在偽凹槽四練周設(shè)置8mm厚彈因性橡躬膠墊足層。貓土工地布應(yīng)是滿足《高速鐵區(qū)路CR弱TS女Ⅲ型板式席無砟軌喚道隔離側(cè)層用土毛工布暫慨行技術(shù)箱條件》（TJ屯/G帶W1誕13賽-2憐01報(bào)3）的要臭求。彈團(tuán)性橡膠激墊層應(yīng)誕滿足《高速鐵愉路CR陰TS惰Ⅲ型板式理無砟軌溪道三元田乙丙橡描膠彈性剖緩沖墊社層暫行利技術(shù)條稈件》（TJ厲/G哈W1膜14翁-2凱01炮3）的橡要求把。四、CRT蘿SⅢ型板安式無妖砟軌倉道結(jié)捐構(gòu)設(shè)達(dá)計(jì)7、無蛛砟軌輪道結(jié)從構(gòu)高堂度板式濁無砟礦軌道澡結(jié)構(gòu)層高度拍見下胃表。CRT著SⅢ型板象式無墓砟軌躲道結(jié)揪構(gòu)高稼度表些（mm）五、腎過渡尸段設(shè)尚計(jì)（一）庭樂山站樂山禍站9#、11掠#道岔描側(cè)股蘆岔后8根岔豆枕改劫為無邁砟過仙渡段脊專用雞枕（耍圖號鑼：通楊線（200光8）22售01丙-2盤-6該0、61），扣攻件采用WJ-席7B型彈性文分開式稱扣件。簡岔后20m設(shè)置有張砟過渡稈段專用墳枕（圖農(nóng)號：通碗線（200邁8）22冬01宿-2恐-5貼8、59），扣煤件采用WJ-殘7A型彈性謊分開式金扣件。梯設(shè)置10吊m長搭挽板，坊搭板尸設(shè)計(jì)壩見《成貴變海軌-1-冤36》。樂山站10喚#、12親#、28仍#岔后側(cè)柱股，24#岔前鋪?zhàn)≡O(shè)無砟-有砟繩過渡閑段，胖具體袋設(shè)計(jì)板見《成貴變跟軌-1侮-3蒸4、35、36?！?。每處P56螞00軌道板2塊，無押砟過渡街段軌枕8根，28#岔后側(cè)侍股后有R=以12怨00唯m曲線，密無緩和策曲線，犁超高在寨直線地躁段順坡尿，無砟斯過渡段忽施工時(shí)閘應(yīng)考慮桿曲線因障素的影迫響。五、過循渡段設(shè)營計(jì)（一示）樂認(rèn)山站樂山站24#岔后直嘆股后28.鋪5m范圍鋪廳設(shè)有砟乓軌道，擺鋪設(shè)新Ⅲ型橋枕們，60k音g/m鋼軌，貫彈條Ⅱ型扣件穩(wěn)，鋪設(shè)60妄kg譜/m護(hù)軌鐮。設(shè)倦置10美m(xù)長搭板譽(yù)，搭板藝設(shè)計(jì)見《成貴曉變軌-1恭-3漆6》。到發(fā)嘆線超曉高設(shè)王計(jì)見輪站場騙專業(yè)遙設(shè)計(jì)艱圖紙聽。一久般情倉況下喘，到垮發(fā)線亂超高20m妥m。由于到援發(fā)線的跡曲線未激設(shè)置緩煙和曲線跡，一般節(jié)情況下淺超高在萌直線地題段15m范圍呼內(nèi)順抬坡。悼宜賓船東站膨到發(fā)訪線7道超高顏在直線改地段12.越5m范圍底內(nèi)順面。五、浸過渡降段設(shè)籠計(jì)（二共）犍顆為站犍為睛站7#岔后直陜股后21.智342歷m范圍鍛鋪設(shè)鈔有砟喝軌道績，鋪鍵設(shè)新Ⅲ型橋枕當(dāng)，60貼kg貪/m鋼軌，敲彈條Ⅱ型扣件今，鋪設(shè)60k坑g/m護(hù)軌。竟設(shè)置10丑m長搭板喪，搭板母設(shè)計(jì)見《成貴仍變軌-1-摩36》。7#岔后膨側(cè)股芒后有R=搶30趁0m曲線，斤并且已成經(jīng)進(jìn)入膽無砟道亂岔范圍貪內(nèi)。（三）功泥溪站泥溪站8#岔后取直股艷后21雀.3墻42遠(yuǎn)m范圍槐鋪設(shè)描有砟挑軌道友，鋪敏設(shè)新Ⅲ型橋枕縱，60k索g/m鋼軌，情彈條Ⅱ型扣件濁，鋪設(shè)60k微g/m護(hù)軌。群設(shè)置10騾m長搭伶板，惹搭板牽設(shè)計(jì)潤見《成貴變進(jìn)軌-1倚-3錯(cuò)6》。五、愚過渡靈段設(shè)鋼計(jì)（四）襲屏山站屏山站7#岔后獵直股脖后21憶.3鋸42民m范圍鋪覺設(shè)有砟烏軌道，馬鋪設(shè)新Ⅲ型橋挽枕，60淹kg弦/m鋼軌辯，彈混條Ⅱ型扣我件，燙鋪設(shè)60樹kg罰/m護(hù)軌。迷設(shè)置10棚m長搭板悉，搭板單設(shè)計(jì)見《成貴汪變軌-1孟-3帝6》。（五）屈宜賓東宜賓糧東站7#岔后直亭股后、11#岔后道直股圈后21.艘342察m范圍鋪底設(shè)有砟紋軌道，固鋪設(shè)新Ⅲ型橋榆枕，60k松g/m鋼軌，袍彈條Ⅱ型扣迷件，尿鋪設(shè)60k們g/m護(hù)軌占。設(shè)魚置10m長搭愿板，膏搭板麻設(shè)計(jì)水見《成貴偵變軌-1-離36》。11#岔后取直股青有部租分岔發(fā)區(qū)無鋸砟軌常道位腿于300薪m曲線地縫段。五、搜過渡叛段設(shè)認(rèn)計(jì)（五辟）宜哲賓東宜賓東目站12遞#岔后直恨股后，17毅#、18#側(cè)股做后，20沿#岔后腿直股炊、側(cè)大股后嘗，21卷#號岔挺后直多股，五鋪設(shè)愁無砟-有砟鑒過渡發(fā)段，豬具體飽設(shè)計(jì)搞見《成貴禍變軌-1肚-3丸4、35、36》。11牽#岔前直宴股：DK1腿42+欄987哨.11明1～DK1辭43+青175長.00勇0鋪設(shè)民無砟鑰軌道灣。DK1框43+旬175繡.00益0～DK胸14瞞3+枝20姥0.萍00精0鋪設(shè)敗無砟-有砟捕軌道旬過渡畫段。10孫#道岔繁岔前體過渡則段由4.8譜m改為3.6爸m，減少2根岔陰枕。21#道岔岔隔前過渡躬段由4.扯8m改為6.下53惑2m，增質(zhì)加3根岔嬌枕，貞間距0.員53脊2m，0.剖6m，0.陷6m。宜賓東吹站27#側(cè)股氏后最哲后一怠孔簡巴支梁違鋪設(shè)尤無砟-有砟過咱渡段，泰具體設(shè)雖計(jì)見《成貴譯變軌-1升-3某7、38》。20養(yǎng)#道岔岔簽前過渡妙段由4.8賣m改為4.7揪m，最后鍬兩根岔秒枕間距鄉(xiāng)豐由0.6喂m改為0.娛5m。六、施步工注意猛事項(xiàng)（一哥）軌默道鋪豎設(shè)精獅度要糧求無砟偉軌道躺靜態(tài)跪鋪設(shè)視精度嫌標(biāo)準(zhǔn)影應(yīng)符咸合設(shè)不計(jì)規(guī)導(dǎo)范和驚驗(yàn)收碌標(biāo)準(zhǔn)秤的規(guī)遲定。（二扣）無給砟軌蔥道無砟協(xié)軌道示施工野前應(yīng)恨按《客運(yùn)專靈線鐵路濱無砟軌勝道鋪設(shè)冊條件評竟估技術(shù)示指南》（鐵殖建設(shè)〔2擴(kuò)00靜6〕所15隊(duì)8號、鐵今建設(shè)〔2給00惕8〕寒14備7號局部寧修訂）繁、《高速梅鐵路兼軌道味工程貨施工噸質(zhì)量寨驗(yàn)收淡標(biāo)準(zhǔn)》（TB1訂075尋4-2牛010）及《高速敢鐵路兆路基左工程漂施工稻質(zhì)量漠驗(yàn)收邀標(biāo)準(zhǔn)》（TB1欺075出1-2船010）等汪相關(guān)磨規(guī)范捧對基敵礎(chǔ)進(jìn)吧行驗(yàn)覆收，腳驗(yàn)收布合格匠后方鬼可進(jìn)伍行無啄砟軌宅道的虧施工規(guī)。1、施工殃準(zhǔn)備①做跳好無嚼砟軌諸道施貞工前破的現(xiàn)卷場調(diào)杯查。毯切實(shí)慨做好跪無砟情軌道少施工滔便道減、預(yù)鳥制件文、原杏材料安、加檢工料熄的生孟產(chǎn)、桑存放仰與運(yùn)州輸、酬氣候振條件統(tǒng)的現(xiàn)倍場調(diào)最研。六、楚施工黑注意栗事項(xiàng)（二）物無砟軌壁道②做車好施愿工人聽員配泥置和聽崗前銜培訓(xùn)坐。③成套鎖配備無攻砟軌道島工裝設(shè)熄備。④為減尚少與無括砟軌道娛施工的誰相互干孫擾，提多前統(tǒng)籌滑安排站愁后工程常元器件揀的預(yù)埋藝和過軌商管線施辭工。⑤嚴(yán)格溪執(zhí)行無球砟軌道睬開工報(bào)看告審批許制度。⑥全線慰無砟才軌道捏施工吹前，源應(yīng)設(shè)宗置試態(tài)驗(yàn)段樓或先夜導(dǎo)段叮，按《無砟軌遺道和高茂速道岔線首件工醒程評估平實(shí)施細(xì)屢則》（工管勞技〔2饑01叫1〕聚35號）擁的要蛙求進(jìn)峽行首災(zāi)件工線程評愿估后漫，才窮能開陵展全裹線無聰砟軌寧道施篇工。⑦嚴(yán)格下執(zhí)行工溪序交接架檢查，楊要嚴(yán)格秧執(zhí)行無灑砟軌道碧施工與鄉(xiāng)豐質(zhì)量檢嬌驗(yàn)的有各關(guān)要求提，規(guī)范古各工序飛的施工直操作工阿藝和質(zhì)坦量要求介。⑧應(yīng)注導(dǎo)意對到苦場的軌規(guī)枕、扣刪件等軌鄙道部件截進(jìn)行合率格驗(yàn)收滴，確保逝各項(xiàng)性沈能指標(biāo)懲符合要唐求。六、施忘工注意洲事項(xiàng)（二）繡無砟軌教道2、混凝抵土底座箏施工①混艱凝土喝底座章施工間前應(yīng)柜對橋躲梁進(jìn)沖行驗(yàn)瞇收，烈梁面秤應(yīng)滿鬧足鋪棍設(shè)無壓砟軌歸道的道要求萌，驗(yàn)墳收合膜格后恰，按袖設(shè)計(jì)類要求郊將彎悟折的朽預(yù)埋溉鋼筋肝按設(shè)彎計(jì)位括置還姨原。畢預(yù)埋裹鋼筋察數(shù)量敘、位呈置及六狀態(tài)智應(yīng)符擔(dān)合設(shè)珍計(jì)要搜求，暢若有長損壞波或數(shù)曠量不擦足時(shí)搏，應(yīng)盈重新幫植筋堡。采挪用的健植筋拴膠性屠能應(yīng)膏滿足《混凝土純結(jié)構(gòu)加航固設(shè)計(jì)幫規(guī)范》（GB5廉036譽(yù)7）的要芳求，并樹具備鐵驅(qū)道部門從的相應(yīng)麗檢測報(bào)宰告，其卡性能指仗標(biāo)參見《路基地借段Ⅰ型雙塊放式無砟槐軌道設(shè)居計(jì)圖》（圖糊號：犧成貴漏施軌-02）。②軌京道中挑心線崗左右呈各1.3澡5m范圍內(nèi)堵梁面應(yīng)完進(jìn)行拉境毛處理辮，底座兩施工前屋應(yīng)對拉粗毛質(zhì)量訊進(jìn)行檢宗查，拉鋸毛處理差不合要忠求應(yīng)進(jìn)戚行鑿毛秩處理。浮混凝土宇底座施膨工前應(yīng)拔對梁面桌進(jìn)行清跑潔，并丹提前2小時(shí)簡進(jìn)行輔預(yù)濕序但不偏得有搖積水殊。六、厲施工館注意仁事項(xiàng)（二子）無提砟軌教道2、混凝籌土底座虛施工③混來凝土館底座份采用味分塊尖進(jìn)行略澆灌隆，灌形注混由凝土扶時(shí)應(yīng)紋防止廢對鋼蒜筋的診撞擊稠?；斓帜翉氐鬃伳婧皶r(shí)，破應(yīng)嚴(yán)稿格按棋設(shè)計(jì)淋進(jìn)行桿高程權(quán)控制鉗，只岡有達(dá)棄到設(shè)旦計(jì)強(qiáng)思度75喂%以后辮才能福進(jìn)行減下一浙步的婚施工刊作業(yè)消，例果如鋪捏設(shè)中和間層紋和墊鏡板的飯安裝沾作業(yè)生。④混凝邁土底座寫上的凹晌槽應(yīng)嚴(yán)路格按照蕩設(shè)計(jì)尺爪寸進(jìn)行首施工并饅保證精社度。⑤混掙凝土城底座谷頂面糖應(yīng)平集整，傍其平肆整度妄要求10m斃m(xù)/3佳m，底價(jià)座頂犧面高盼程允劫許偏啄差為±1帽0m戶m，寬度肅允許偏蝕差為±1勿0m虜m；凹槽申深度允吊許偏差顆為±1天0m吃m，寬度崖允許偏濤差為±5默mm；其余蔑尺寸偏孕差均應(yīng)攔滿足《高速鐵走路軌道趕工程施鎮(zhèn)工質(zhì)量圓驗(yàn)收標(biāo)訂準(zhǔn)》（TB屈10舒75事4-胞20伶10）中的垃相關(guān)要率求。⑥在浪混凝既土底狗座及克凹槽荒底面態(tài)鋪設(shè)4mm厚土工脊布隔離抖層，土選工布接掠縫應(yīng)與篩軌道方蜘向垂直田，采用推對接方蝴式并用雷膠帶粘牢貼，接槽縫處及藝邊緣應(yīng)輩注意不序能出現(xiàn)義折疊、習(xí)重疊和切翹起。失鋪設(shè)土加工布時(shí)翅，在土攀工布邊券緣處采紋取固定鄰措施，步凹槽內(nèi)到應(yīng)清潔俯無積水蹈。六、舅施工板注意緞事項(xiàng)（二順）無漸砟軌屆道3、混凝秒土施工①混倡凝土奏施工健前，消應(yīng)進(jìn)劉行混映凝土不的原敏材料找及配姓比試望驗(yàn)，出合格電后方趣可施道工。②溫員度控圓制是體無砟射軌道戰(zhàn)施工嘗工藝咱的一榴個(gè)重咐要組杯成部街分，導(dǎo)施工款時(shí)應(yīng)躁嚴(yán)格監(jiān)控制愁混凝普土的臨入模溝溫度恐：冬供季施排工時(shí)委，混綠凝土獲入模輛時(shí)的在溫度槐不得若低于5℃；夏季妄施工時(shí)喪，混凝馳土入模氣時(shí)的溫立度不得憤超過30峽℃，且不遷宜高于弱當(dāng)?shù)?0年內(nèi)統(tǒng)打計(jì)的最宵低氣溫中加40℃。③混凝土爹澆筑后仿應(yīng)盡早挽全面覆寇蓋及保滴濕養(yǎng)護(hù)池，養(yǎng)護(hù)仍時(shí)間應(yīng)封根據(jù)所指采用的搏水泥品聯(lián)種及相成對濕度逼來確定擔(dān)，但最虧低不應(yīng)折少于7天。④應(yīng)采弊取切實(shí)罩可行的賊措施減婚少道床曬板混凝燥土的水丟化熱，除控制早柔期強(qiáng)度發(fā)。六、施作工注意捎事項(xiàng)（二傅）無粉砟軌續(xù)道3、混隨凝土忙施工⑤澆追筑混帆凝土毅時(shí)應(yīng)始防止生對模乎板的佩撞擊照?；煊苣恋嘧⑼夂蟀疵痹O(shè)計(jì)務(wù)要求饒進(jìn)行只抹面柿，設(shè)勺計(jì)強(qiáng)席度的75%前，禁塘止在混肆凝土表椒面行車嶄及碰撞賤軌枕。⑥澆筑網(wǎng)道床板箭混凝土籃時(shí)應(yīng)采擱取措施疤防止污奧染扣件替。⑦不能仆在混凝側(cè)土內(nèi)部級溫度很底高時(shí)拆圍模，拆勁模后不哥能立即晃澆涼水賓，且注嘗意保溫株。4、無砟酷軌道測伏量軌道席工程蓄施工方前應(yīng)低對線否下工真程竣昨工質(zhì)岸量成賺果進(jìn)鼠行評無估，梅對CPⅠ、CPⅡ平面?zhèn)€及高間程控鬼制進(jìn)凡行復(fù)蹄測，偶檢查賠線路顛平、忽縱斷比面是挨否滿半足設(shè)仿計(jì)要羽求，垮并按《高速鐵償路工程倡測量規(guī)選范》（TB1濤060徹1-2倉009）及《高速朝鐵路獅軌道轟工程城施工愚技術(shù)撈指南》（鐵井建設(shè)〔2睬01莖0〕連24挎1號）進(jìn)黎行CP跳Ⅲ軌道宗控制短網(wǎng)測頑設(shè)。六、施慈工注意脈事項(xiàng)（三降）其去他注朵意事返項(xiàng)（1）伸縮納縫采承用聚聲氨酯破嵌縫陡材料圾，應(yīng)波嚴(yán)格行按設(shè)趟計(jì)要嶄求進(jìn)富行檢罪驗(yàn)試影驗(yàn)合訂格后唇，方艘可施攜工。（2）由磚于隧朵道變池形縫蠶施設(shè)艇位置牽與設(shè)漫計(jì)存爽在誤彎差，采取通栽過鋪設(shè)媽高強(qiáng)擠牢塑板讓童底座跨診越變形扇縫的設(shè)廟計(jì)。短路邀基地段囑由于受頂軌道板康板型限呼制，應(yīng)愿根據(jù)現(xiàn)刺場實(shí)際鏈情況優(yōu)舉化軌道土板的布每置。（3）在路皇基樁板繩、橋臺(tái)暢、隧道話洞口、愚道岔前個(gè)后各增慎設(shè)一個(gè)囑集水井拔。剛性餡路基地活段也應(yīng)巡壽設(shè)置集妙水井排嬸水。六、揪施工些注意湖事項(xiàng)（三）眉其他注融意事項(xiàng)（4）制造略、施工姻中應(yīng)執(zhí)環(huán)行鐵道貪部最新臭的規(guī)范齡、標(biāo)準(zhǔn)棄。如《高速鐵袋路CR蔽TS合Ⅲ型板式牛無砟軌全道后張?zhí)煞A(yù)應(yīng)針力混凝叫土軌道高板暫行解技術(shù)條嚼件》（TJ/沈GW1孝11-啊201恰3）、《高速鐵熊路CR娘TS變Ⅲ型板式億無砟軌元道自密亭實(shí)混凝誓土?xí)盒袩┘夹g(shù)條慰件》（TJ碧/G青W1侄12素-2臨01囑3）、《高速鐵辣路CR間TS算Ⅲ型板好式無許砟軌膽道隔贊離層斥用土瘡工布蹦暫行瓦技術(shù)墨條件》（TJ攻/G給W1戒13杯-2棍01扶3）、《高速鐵至路CR斑TS連Ⅲ型板式犁無砟軌抱道三元侮乙丙橡挖膠彈性木緩沖墊苗層暫行膏技術(shù)條蛙件》（TJ/忙GW1較14-背201緣瑞3）、《高速辯鐵路歌無砟歷軌道棒嵌縫蠶材料跪暫行當(dāng)技術(shù)喪條件莖（報(bào)色批稿泳）》等。（5）橋溫梁地考段無末砟軌裕道底獅座結(jié)綁構(gòu)（獅包括分無砟峰過渡隨段范族圍）縱采用獸預(yù)埋皆連接鴉鋼筋剝與橋鎮(zhèn)面相枯連，抖橋梁佩施工哈時(shí)應(yīng)跪按照梳設(shè)計(jì)閥要求膝預(yù)埋瓶連接防鋼筋霧。六、施誰工注意華事項(xiàng)（三裁）其恒他注抗意事排項(xiàng)（6）CRT芳SⅢ型板鵝式無鹿砟軌賺道在仰隧道慘內(nèi)全圣部設(shè)葉計(jì)預(yù)股埋鋼絕筋，屈施工假仰拱春回填咐層時(shí)兼應(yīng)按土照設(shè)慌計(jì)要碎求預(yù)葵埋連乓接鋼勁筋。（7）無砟揮軌道剛煤性路基留（隧道臟洞口、涉短路基迅等）地季段應(yīng)按枝照設(shè)計(jì)決要求預(yù)禾埋連接貨鋼筋。（8）各慈單位屯若發(fā)壺現(xiàn)工執(zhí)程現(xiàn)削場與項(xiàng)設(shè)計(jì)駛不符見，請難及時(shí)染通知巡壽設(shè)計(jì)雞單位預(yù)。（9）其息余未卷盡事鎖宜按腫相關(guān)突規(guī)范沾執(zhí)行班。七、安旦全施工短的措施（一）傳有關(guān)安售全施工懸的標(biāo)準(zhǔn)遞、規(guī)范憤及規(guī)定1、《中華人種民共和六國安全遇生產(chǎn)法》。2、《安全博生產(chǎn)爹許可冶證條懂例》（國蜻務(wù)院唉令第39召7號）攪。3、《鐵路熱營業(yè)擺線施除工安害全管掀理辦語法》（鐵辦〔2考01常2〕階28掏0號）。4、《改建現(xiàn)既有紅線和濁增建腥第二峽線鐵脈路工怖程施酒工技駐術(shù)暫梨行規(guī)凳定》（鐵匆建設(shè)〔20珠08〕慘14號）。5、《關(guān)于印宵發(fā)＜鐵它路建設(shè)版工程安還全生產(chǎn)踩管理辦換法＞的扭通知》（鐵挽建設(shè)〔20建06〕罰179號）乎。6、《鐵路澇工程慮基本獻(xiàn)作業(yè)番施工原安全稍技術(shù)爹安全疤規(guī)程》（TB纖10煤30茂1）。7、《建設(shè)工增程安全仿生產(chǎn)管倒理?xiàng)l例》（國兇務(wù)院箭令第39賭3號）纏。8、《建筑施失工安全陳檢查標(biāo)錯(cuò)準(zhǔn)》（JG煉J5盈9）。七、羽安全槽施工裙的措良施（一）院有關(guān)安材全施工勢的標(biāo)準(zhǔn)社、規(guī)范熄及規(guī)定9、《建筑形施工贊高處蝦作業(yè)熟安全拍技術(shù)提規(guī)范》（JGJ聰80）。10、《鐵路屢軌道蘿工程磁施工卻安全貝技術(shù)啦規(guī)程》（TB哨10偵30紋5-胳20宴09）。11、《鐵路技既術(shù)管理董規(guī)程》（鐵道苗部令第90號）。12、《鐵路安貼全管理崗條例》（國務(wù)票院令第63暈9號）撫。13、《中華壯人民畏共和遣國道哲路交餃通安尿全法》。14、《中華貫人民過共和輪國環(huán)耍境保勢護(hù)法》。此外，殖還應(yīng)遵火守相應(yīng)成鐵路的齊設(shè)計(jì)、且施工、酷監(jiān)理和奇建設(shè)管緒理相關(guān)雁安全法根規(guī)，如《鐵路工肚務(wù)安全祖規(guī)則》、《鐵路線棕路修理匪規(guī)則》、《高速鐵狐路有砟博軌道線哲路維修橋規(guī)則》、《高速鐵蹤蝶路無砟困軌道線脈路維修拒規(guī)則》及路招局等森相關(guān)報(bào)規(guī)定忍和準(zhǔn)適則。七、用安全渠施工簽的措瞞施（二飄）施僚工技燥術(shù)1、采用爪成熟、?？煽康慕缡┕す偹?、方盤法，所比有施工歲均應(yīng)符方合、達(dá)底到相應(yīng)這的標(biāo)準(zhǔn)離、規(guī)范黎的要求鬼。2、應(yīng)竊采用白施工溉工藝務(wù)合理撥、機(jī)首械性狂能可擺靠的比軌道釀的鋪低設(shè)機(jī)抄械設(shè)礙備。3、按男鋪軌真進(jìn)度丟計(jì)劃哪，落止實(shí)軌蠻道材丟料和四設(shè)備課的來樓源、插供應(yīng)軌計(jì)劃君、運(yùn)夫輸和插儲(chǔ)備冰方法丘。4、應(yīng)備術(shù)齊質(zhì)量葛監(jiān)測和無檢測儀夢器設(shè)備午，其標(biāo)艦準(zhǔn)和精卷度滿足緞施工要厭求。（三席）安覆全防某護(hù)1、調(diào)查怠了解施觀工工點(diǎn)諸的潛在堂安全隱維患，制賴定對應(yīng)耍制度，鮮具備完散善的安尖全防護(hù)牙制度、郵措施和岡緊急救搬助方案氏，確?？慈藛T、妨設(shè)備的銜安全。2、加強(qiáng)齡安全防漸護(hù)，按柱規(guī)定設(shè)飄置安全靜防護(hù)裝略置和標(biāo)戴志。七、安兔全施工徹的措施（三元）安曬全防步護(hù)3、施歐工時(shí)柴應(yīng)做錄好橋我上措泛施的叔安全