地鐵工程冬季施工方案

地鐵工程冬季施工方案TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、編制依據(jù) 2二、編制說明 2\o"CurrentDocument"三、冬季施工措施 2\o"CurrentDocument"四、質(zhì)量措施 5五、冬季施工安全措施 12\o"CurrentDocument"六、冬季施工文明施工措施 14七、冬季施工物資 16八、冬季施工突發(fā)事件應急預案 16一、編制依據(jù)《天津地鐵工程1、2號集散廳主體結構（一）施工圖設計》《混凝土結構施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2002《城市地鐵工程質(zhì)量檢驗標準》DB29-54-2003《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99；《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)程》JGJ80-91；《建筑施工模板安全技術規(guī)范》JGJ162-2008《建筑工程冬期施工規(guī)程》JGJ104二、編制說明2014年?2015年度冬季施工期即將來臨，根據(jù)規(guī)范規(guī)定：當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃時進入冬季施工期，當室外日平均氣溫連續(xù)5天高于5℃時解除冬季施工。據(jù)以往氣象資料記錄，天津地區(qū)冬季施工期約為11月15日至次年3月15日。在此段施工期間，天津地鐵張興莊站準備進行的施工部位有：1、1號集散廳與Y線相接后澆部分施工，包括施做抗浮梁前土方開挖、Y線地連墻鑿除等2、2號集散廳負一層中板、中板以上側(cè)墻、柱、頂板結構施工、防水層鋪裝及與Y線相接后澆部分施工。三、冬季施工措施根據(jù)本工程總體施工計劃安排，需進行土方開挖、地連墻剔鑿、鋼筋混凝土結構、防水卷材等項目的冬季施工。（一）土方工程根據(jù)設計要求，施工Y線抗浮梁前需進行土方開挖，深度2m,寬3m。土方開挖完畢，立即進行抗浮梁的施工。如有停歇，對基底用彩條布及阻燃棉被覆蓋，以防受凍。（二）鋼筋工程1、雪天或施焊現(xiàn)場風速超過5.4m/s時，采取搭圍棚等遮蔽措施，焊接后冷卻的接頭用方木墊起，使之避免碰到冰雪。2、焊縫平焊時，第一層焊縫先從中間引弧，再向兩端運??；立焊時，先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。3、現(xiàn)場鋼筋加工區(qū)設置防雪罩棚，雨雪天氣停止現(xiàn)場露天施焊作業(yè)。4、當溫度低于-20℃及大風天氣時，停止主體結構鋼筋焊接施工。鋼筋加工區(qū)采用搭圍棚等保溫措施，保持施焊環(huán)境溫度不低于一20口。（三）地連墻剔鑿工程墻體混凝土剔鑿時設置專人淋水降塵，施工區(qū)域?qū)嵤Ｈ饲鍜摺姙⒌确罁P塵措施，灑水后及時清掃以免結冰使人員滑倒受傷。在4級以上大風天氣嚴禁剔鑿作業(yè)。（四）混凝土工程1、采取現(xiàn)場隨時抽驗混凝土溫度的措施，以保證混凝土入模溫度不低于5口。2、混凝土澆筑前，把模板、鋼筋上的冰雪、污垢等清除干凈。3、試驗人員及時測試出盤溫度，每一臺班不能少于三次，并及時測量混凝土的自然溫度及大氣溫度，作好原始記錄。4、混凝土運送到現(xiàn)場后同現(xiàn)場有關人員及時聯(lián)系，以確?；炷寥肽囟缺３衷?口以上。5、因混凝土在低溫下初凝時間延長，強度形成較慢，故對模板進行加固，設置數(shù)量足夠的剪刀撐。澆筑時控制混凝土面上升速度，以防模板變形。對舊混凝土采取提前清理鑿毛。6、混凝土澆筑完畢后及時用塑料薄膜、阻燃棉被等進行覆蓋，以防混凝土受凍。7、嚴格控制拆模時間，當混凝土強度達到要求，即強度達100%時再進行模板拆除。拆模時，混凝土結構表面溫度與周圍氣溫的溫差不應大于20℃。（五）防水層施工1、柔性防水層采用熱熔法施工溫度不低于-10℃，在氣溫低于-10℃時停止施工。材料采用熱熔搭接后，接縫的防水性能同母材。搭接完成進行成型檢驗，不合格者進行修補或返工。2、基面清潔干燥，不能帶水或帶冰雪作業(yè)。3、設專人進行防水材料看護、保管工作，嚴格執(zhí)行防風、防火措施。4、防水層施工中，操作人員均穿軟底鞋，嚴禁穿帶釘子的鞋進場，以免損壞防水層；如發(fā)現(xiàn)卷材有空鼓或破洞時，及時割開損壞部分進行修復。防水卷材施工結束后，加強對成品的保護，盡量減少在防水層上踩踏，以防止卷材的破壞。（六）起重吊裝施工進行鋼支撐拆除、鋼筋下料等起重吊裝作業(yè)時，施工人員必須穿防滑鞋，戴安全帽，高處作業(yè)時應佩掛安全帶。大雪天及六級以上大風天等惡劣天氣應停止吊裝作業(yè)，事后應及時清理吊件上的冰雪并采取地面鋪干草、撒鋸末等防滑措施。雪后作業(yè)前應先試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。（六）其他措施1、計劃冬季施工的工程，應預先做好冬季施工技術措施和各項準備工作，對各項設施和材料率先做好防雪、防凍等防護措施。2、進入冬季施工前，根據(jù)氣象預報要結合各分項工程與施工時間，在技術方案中詳細、科學地制定有針對性的分項工程冬季施工技術措施，并貫徹執(zhí)行。3、做好生活用房、作業(yè)棚等的防寒保溫工作。4、施工機械設備應放在保溫棚內(nèi)或采取其它防凍措施。定期對機械設備進行維修保養(yǎng)，保證冬季施工期間機械設備的正常使用。5、對敷設大量保溫材料及重點防火單位等易出現(xiàn)火災場所，應準備好必要的消防器材。6、冬季施工期間，民工宿舍采用空調(diào)供暖，杜絕使用電熱毯等不規(guī)范的采暖用品。施工現(xiàn)場人員嚴禁明火取暖。7、組織冬季施工培訓，學習冬季施工的有關規(guī)范、規(guī)定和冬季施工的理論、技術操作細則，提高職工冬季施工安全意識，建立有效的冬季施工的各項規(guī)章、制度。四、質(zhì)量措施（一）混凝土冬季的持續(xù)低溫天氣對混凝土的影響尤為明顯，給混凝土的早期強度上升帶來一定困難，須采取措施以保證混凝土在澆筑直至養(yǎng)護期結束過程中質(zhì)量不受損害。1、配比及施工控制本工程所用混凝土為大型混凝土拌合站生產(chǎn)?；炷凉獑挝桓鶕?jù)施工單位相關要求拌制混凝土。（1）按要求準確測定骨料含水率。對骨料中存在的冰雪團塊清理出去，避免直接進入拌合機，進料倉內(nèi)應設篩子，防止砂石凍塊進入料倉內(nèi)。（2）根據(jù)規(guī)范要求進行減水劑，泵送劑等外加劑試驗，保證混凝土堿集料反應不能超標。（3）混凝土攪拌站采用加熱水攪拌，用不低于60℃熱水攪拌混凝土。水泥不得與80℃以上水直接接觸。砂、石料不另外加熱。攪拌投料順序先后為：石子、砂、粉煤灰、水泥、水。要求混凝土拌和物運送至澆筑現(xiàn)場應保持13℃以上。（4）控制混凝土澆筑連續(xù)作業(yè)，分層澆筑較大體積的整體式結構混凝土時，現(xiàn)場用溫度計測溫，已澆筑層的混凝土溫度在未被上一層混凝土覆蓋前不得低于2℃。（5）在基坑底部澆筑混凝土時，基底不得遭凍。在基坑挖完不能及時進行下道工序施工時，在基底以上預留土層，并覆蓋苫布保溫。2、混凝土保溫措施（1）混凝土攪拌時間比常溫時延長50%。（2）用保溫材料包裹混凝土運輸車滾筒，減少混凝土運輸過程中溫度損失。(3)盡量縮短混凝土從拌制完成到現(xiàn)場澆筑時間，以減少溫度損失。(4)現(xiàn)場配備測溫計，澆筑過程中現(xiàn)場測定混凝土溫度并做相關記錄，保證混凝土入模溫度＞5℃，低于5℃不得澆筑。3、蓄熱法養(yǎng)護措施①根據(jù)本地天氣情況(室外最低溫度一般不低于-15℃時)對于地下主體結構混凝土采用蓄熱法養(yǎng)護。施工中在結構中板、頂板等部位混凝土澆筑完畢后及時收面、苫蓋，采用塑料布配合棉被苫蓋(對邊、棱角部位的保溫層厚度增大到面部位的2-3倍)，起到保溫、防止混凝土內(nèi)部水分蒸發(fā)作用，利用水泥的水化熱自行養(yǎng)生。嚴格避免剛澆筑完成的混凝土受凍從而影響混凝土的早期強度形成，養(yǎng)護期為14天。當氣溫低于-15℃時，采用加厚保溫層厚度的方法防止混凝土受凍。②蓄熱法熱工計算混凝土結構表面利用塑料薄膜結合棉被苫蓋蓄熱。混凝土冷卻時間：x=[(Ct0+QJ/Mb(tp-td)]XR/P混凝土拌和物最終溫度：th=,[0.92(316x2+769x2+1107x5)+4.2x80(169-0.03x769-0.02x1107)+(2.1x2-335)x769x0.03+(2.1x2-335)*1107*0.02]/0.92(316+769+1107)+4.2x169=12.4(℃)混凝土運輸至成型溫度損失：ts=(aT+0.032n)(to-td)=(0.25x1+0.032x2)(12.4-0)=3.9(℃)t0=th-ts=12.4-3.9=8.5(0c)Mb=1/0.7tp=(t0-5)/2 =(8.5+5)/2 =6.75(0c)t,=-50cdR=(0.043+a/入)/8=(0.043+0.02/0.1)/2.0=0.1215貝x=2510x8.5+316x270x0.1215/[1x2x(6.75+5)/0.7]=386(h)⑵混凝土由澆筑至冷卻的平均溫度：tp=t0/(1.03+0.181Mb+0.006t0)=8.5/[(1.03+0.181x1/0.7)+0.006x8.5]=6.3(℃)查表得：混凝土冷卻時可達28d強度。Q選取一天中溫度最高的時段(10：00?14：00)拆除模板。模板拆除后立即用養(yǎng)護材料將混凝土包裹嚴實。養(yǎng)護材料從混凝土面向外依次為：塑料布一棉被。4、試驗措施按規(guī)范進行各種工程試驗及砼試件的制作及養(yǎng)護和養(yǎng)護室溫控、砼測溫工作?，F(xiàn)場一切測溫及試驗工作均由項目部試驗室負責，并做相關記錄。(1)養(yǎng)護室配備空調(diào)及水加熱器，確保養(yǎng)護水溫為20±2℃。試塊制作：抗壓試塊結構板留置4組；抗?jié)B試件結構板留置2組。每次澆筑混凝土均留置兩組600℃?天的同條件試塊。現(xiàn)場設置2組同條件養(yǎng)護抗壓試件，將其強度情況作為下一步施工參考依據(jù)。(2)混凝土測溫各測點溫度不得低于5℃,設專人選取有代表性點位測溫，在每個混凝土構造物靠近端頭(此處溫度較低)選4處(對稱)，每晝夜測溫不少于4次。在構造物內(nèi)設置測溫孔，深孔以測溫計長度為準，一般為20?30cm?；炷炼臼┕y溫：室外氣溫及環(huán)境溫度，每晝夜不少于4次，及最高、最低氣溫；混凝土出罐、澆筑、入模溫度，每一工作班不少于4次?；炷琉B(yǎng)護期間測溫：蓄熱法養(yǎng)護從混凝土入模開始至混凝土達到受凍臨界強度，或混凝土降到0℃以前，至少每隔6h測一次；當混凝土或環(huán)境溫度低于規(guī)范要求時，立即采取相應的升溫措施。5、混凝土質(zhì)量控制及檢查(1)混凝土冬季施工測溫：室外氣溫及環(huán)境溫度：每晝夜不少于4次，此外還需測最高、最低氣溫；混凝土出罐、澆筑、入模溫度：每一工作班不少于4次。(2)檢查混凝土表面是否受凍、粘連、有收縮裂縫，邊角是否脫落，施工縫處有無受凍痕跡。（3）檢查同條件養(yǎng)護試塊的養(yǎng)護條件是否與施工現(xiàn)場結構養(yǎng)護條件相一致。（4）模板和保溫層在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除。拆模時，混凝土結構表面溫度與周圍氣溫的溫差不應大于20℃。（二）應急搶險1、水泥存放采用袋裝水泥施工、現(xiàn)場存放。現(xiàn)場搭設存放棚防止雨雪，地面堆碼方木襯底防潮，水泥按規(guī)范要求做原材試驗，保證使用期間質(zhì)量合格。2、水泥漿溫度水泥漿現(xiàn)用現(xiàn)制，采用溫水攪拌。減少寒冷天氣水泥漿暴露空氣中時間，以保證其溫度，并進行溫度測定，保證水泥漿溫度＞5℃。3、管道防護水泥漿輸入管道外包保溫材料以防止受凍。管道用完后及時清理內(nèi)部漿體，以防漿液凝結堵塞管道。（三）鋼筋工程1、原材原材碼放按要求下墊方木防潮，雨、雪天氣在鋼筋上苫蓋彩條布或帆布。2、焊接電渣壓力焊操作時周圍搭設防風棚防止大風和雨雪影響壓力焊焊接質(zhì)量，焊機所處的環(huán)境溫度應＞-10℃，切忌受潮，因電氣設備一10旦嚴重受潮，就會影響線路絕緣性能。焊接完成后待接頭冷卻并達一定強度后方可抬離焊機，以防接頭彎折或錯臺。鋼筋負溫電弧焊，采取分層控溫施焊。熱軋鋼筋焊接的層間溫度控制在150-350℃之間。幫條與主筋之間用四點定位焊固定，搭接焊時用兩點固定，定位焊縫與幫條或搭接端部的距離應等于或大于20mm。幫條焊的引弧從鋼筋的一端開始，收弧在幫條鋼筋的端頭上，弧坑填滿。焊接時，第一層焊縫具有足夠的熔深，主焊縫或定位焊縫熔合良好。平焊時，第一層焊縫先從中間引弧，再向兩端運弧；立焊時，先從中間向上方運弧，再從下方向中間運弧。在以后各層焊縫焊接時，采用分層控溫施焊。當環(huán)境溫度低于5℃時，壓力焊及電弧焊除遵守常溫焊接的有關規(guī)定外，另調(diào)整電焊機焊接參數(shù)，采用弱參數(shù)焊接，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻，以避免產(chǎn)生淬硬組織。雨雪天氣必須施焊時設置防雨雪棚，焊接后未冷卻的接頭不得碰到冰雪。當環(huán)境溫度低于-20℃時，不得進行施焊。壓力焊接用電焊條和焊劑使用前應進行烘干同時現(xiàn)場施焊作業(yè)區(qū)設置保溫筒，保溫使用，若在運輸或存放過程中受潮使用前宜烘干后再進行使用。（四）冬季施工組織體系冬季施工組織機構圖工程質(zhì)量部：職責：落實質(zhì)量措施材料：職責：保證進場材料質(zhì)量滿足工程需要現(xiàn)場質(zhì)檢內(nèi)業(yè)資料12工程質(zhì)量部：職責：落實質(zhì)量措施材料：職責：保證進場材料質(zhì)量滿足工程需要現(xiàn)場質(zhì)檢內(nèi)業(yè)資料12試驗：職責：砼、水泥、鋼筋等各類試驗質(zhì)量管理保證體系項目經(jīng)理道、膠管及時維修，防止跑水結冰。對各種場區(qū)道路工作面設專人清理，雪后清理干凈。對基坑馬道采用木板踏步，除雪后清理干凈外適當鋪墊麻袋片防滑，并保持護身欄桿扶手的清潔。（二）現(xiàn)場臨時圍擋與地面釘牢、支撐釘牢，并因地制宜與附近構筑物進行連接；對臨建棚，架線桿采用合理辦法加固，并做好日巡查。（三）各種工序施工前必須交底設專人監(jiān)護，吊裝作業(yè)必須控制安全距離。（四）加強現(xiàn)場安檢監(jiān)管力度，杜絕“三違”現(xiàn)象；強化特殊工種持證上崗；勞保護具不全的不準進入現(xiàn)場作業(yè)。施工機械做好防凍工作，作業(yè)后確定放水干凈后方可離開。作業(yè)前應充分預熱，各部機件安全設置確認靈敏可靠方可作業(yè)，對吊裝作業(yè)前應注意觀察物件是否凍結，防止吊車傾覆。（五）為防止發(fā)生觸電事故，強化嚴禁非標電器進入現(xiàn)場安裝使用的管理;加強電工的日巡查，出現(xiàn)隱患立即整改，排除后方可運行；嚴禁私拉亂接，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即處罰并拆除，加大對各級漏電保護裝置的檢查力度和密度，確保靈敏可靠，嚴格執(zhí)行現(xiàn)場臨時用電的各項管理規(guī)定，確保三級控制二級保護系統(tǒng)的完整。（六）強化動力火審批制度，對集中存放的木材易燃易爆品設禁火區(qū)進行隔離，配置足夠的消火器。對作業(yè)區(qū)、加工區(qū)按照防火責任區(qū)逐步落實責任的同時，場區(qū)義務消防隊員落實到人。重點對動火作業(yè)的施工過程進行現(xiàn)場監(jiān)護。對私搭亂接線路，私自使用電爐子的一13經(jīng)發(fā)現(xiàn)除沒收物品外，給予一定的處罰。（七）上下基坑用扶梯踏板采用防滑鋼板制作而成。（八）施工現(xiàn)場及辦公區(qū)設置足夠的滅火器材。出現(xiàn)火災苗頭及時處理，避免出現(xiàn)意外火災事故。（九）24小時設置專業(yè)警位人員及現(xiàn)場看夜人員，做好冬季防盜事故的發(fā)生。（十）6級及6級上風力時，盡量停止施工現(xiàn)場所有作業(yè)。安全管理保證體系六、冬季施工文明施工措施（一）施工現(xiàn)場的混凝土碎渣嚴禁凌空拋灑并及時清運。運輸車14輛駛出現(xiàn)場前要將車輪和槽幫沖洗干凈。運輸時應采用封閉措施（裝袋）并加以覆蓋（蓋上苫布），并確保裝車高度符合運輸不遺灑；在施工現(xiàn)場的出口處，設車輪沖洗池，確保車輛出場前清洗掉車輪上的粉塵。（二）現(xiàn)場內(nèi)的水泥集中存放，并進行遮蓋，人工攪拌砼或砂漿時應先將砂子挖坑，水泥袋單面開口倒放時輕提慢起，攪拌中用砂子蓋住水泥后扣鍬拌合，防止揚塵。（三）大型機械的選用考慮低噪聲型（挖掘機）；臨時用發(fā)電機、空壓機運行中蓋好擋板；其他設備施工應注意合理安排作業(yè)時間，盡量避免22：00以后作業(yè)。（四）施工棄土、廢料等設集中存放，及時處理清運。工地文明施工設專人管理，明確分工，落實責任，封閉施工，建立專門隊伍，設置沖車臺、沖車泵、設專人沖刷、加強宣傳、教育、檢查、整改，不斷推動工作上水平，認真落實項目文明施工的各項管理規(guī)