起重事故預(yù)防5

《工傷保險》——13-起重事故預(yù)防01起重機械的種類目錄CONTENT02起重事故的主要類型03起重事故的主要原因04起重傷害事故的預(yù)防05起重機司機的“十不吊”PART01起重機械的種類一、起重機械的種類包括千斤頂、鉸車、滑車、環(huán)鏈手拉葫蘆等。相對輕綆、操作簡單、結(jié)緊湊是此類起重設(shè)備的特點。1.輕、小型起重設(shè)備2.橋式起重機包括通用橋式起重機、堆垛橋式起重機、冶金橋式起重機、龍門起重機、裝卸橋。此類起重機械的特點是通過各種取物裝置將重物在一定的高度內(nèi)由起升機構(gòu)實現(xiàn)垂直升降；由大、小車在一定的空間范圍內(nèi)實現(xiàn)水平移動。一、起重機械的種類3.臂架式起重機包括電梯、升降機、升船機。此類起重機械的特點是通過導(dǎo)軌實現(xiàn)人員或重物的升降。4.升降機包括運行臂架式旋轉(zhuǎn)起重機(塔式起重機、汽車起重機、門座起重機、履帶起重機、鐵路起重機、浮式起重機等)、固定臂架式起重機(懸臂起重機、桅桿起重機)、壁行起重機。此類起重機械的特點和橋式起重機近似，只不過它的水平移動多數(shù)是通過臂架旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)的。PART02起重事故的主要類型二、起重事故的主要類型在作業(yè)中，人、吊具、吊載的重物從空中墜落所造成的人身傷亡或設(shè)備損壞事故。01.墜落事故從事起重作業(yè)或其他作業(yè)的人員，因違章操作或其他原因遭受的電氣傷害事故。02.觸電事故作業(yè)人員被擠壓在兩個物體之間造成的擠傷、壓傷、擊傷等人身傷亡事故。03.擠傷事故二、起重事故的主要類型04.機毀事故05.其他事故起重機機體因為失去整體穩(wěn)定性而發(fā)生傾覆翻倒，造成起重機機體嚴重損壞以及人員傷亡事故。包括因誤操作、起重機之間的相互碰撞、安全裝置失效、野蠻操作、突發(fā)事件、偶然事件等引起的事故。PART03起重事故的主要原因擠壓碰撞人是指作業(yè)人員被運行中的起重機械擠壓碰撞。三、起重事故的主要原因它是起重機械作業(yè)中常見的傷亡事故，其危險性大，后果嚴重，往往會導(dǎo)致人員死亡。1.擠壓碰撞人起重機械作業(yè)中擠壓碰撞人主要有4種情況：三、起重事故的主要原因1.擠壓碰撞人(1)吊物(具)在起重機械運行過程中搖擺擠壓碰撞人。發(fā)生此種情況的原因：01由于司機操作不當，運行中機構(gòu)速度變化過快，使吊物(具)產(chǎn)生較大慣性；02由于司機操作不當，運行中機構(gòu)速度變化過快，使吊物(具)產(chǎn)生較大慣性；三、起重事故的主要原因1.擠壓碰撞人(2)吊物(具)擺放不穩(wěn)發(fā)生傾倒碰砸人。發(fā)生此種情況的原因：01由于吊物(具)放置方式不當，對重大吊物(具)放置不穩(wěn)或沒有采取必要的安全防護措施；02由于吊運作業(yè)現(xiàn)場管理不善，致使吊物(具)突然傾倒碰砸人三、起重事故的主要原因1.擠壓碰撞人(3)在指揮或檢修流動式起重機作業(yè)中被擠壓碰撞，即作業(yè)人員在起重機械運行機構(gòu)與回轉(zhuǎn)機構(gòu)之間，受到運行(回轉(zhuǎn))中的起重機械的擠壓碰撞。發(fā)生此種情況的原因：01由于指揮作業(yè)人員站位不當(如站在回轉(zhuǎn)臂架與機體之間)；01由于檢修作業(yè)中沒有采取必要的安全防護措施，致使司機在貿(mào)然啟動起重機回轉(zhuǎn)機構(gòu)時擠壓碰撞人。三、起重事故的主要原因1.擠壓碰撞人(4)在巡檢或維修橋式起重機作業(yè)中被擠壓碰撞，即作業(yè)人員在起重機械與建(構(gòu))筑物之間(如站在橋式起重機大車運行軌道上或站在巡檢人行通道上)，受到運行中的起重機械的擠壓碰撞。此種情況大部分發(fā)生在橋式起重機檢修作業(yè)中，發(fā)生的原因：01由于巡檢人員或維修作業(yè)人員與司機缺乏相互聯(lián)系；02由于檢修作業(yè)中沒有采取必要的安全防護措施(如將起重機固定在大車運行區(qū)間的錨定裝置)，致使在司機貿(mào)然啟動起重機時擠壓碰撞人。三、起重事故的主要原因2.觸電(電擊)起重機械作業(yè)中作業(yè)人員觸電(電擊)主要有4種情況：觸電(電擊)是指起重機械作業(yè)中作業(yè)人員觸及帶電體而發(fā)生觸電(電擊)。起重機械作業(yè)大部分處在有電的作業(yè)環(huán)境，觸電(電擊)也是起重機械作業(yè)中常見的傷亡事故。三、起重事故的主要原因2.觸電(電擊)(1)司機碰觸滑觸線當起重機械司機室設(shè)置在滑觸線同側(cè)，司機在上下起重機時碰觸滑觸線而觸電。發(fā)生此種情況的原因：由于司機室位置設(shè)置不合理，一般不應(yīng)與滑觸線同側(cè)；01由于起重機在靠近滑觸線端側(cè)沒有設(shè)置防護板(網(wǎng))，致使司機觸電(電擊)。02三、起重事故的主要原因2.觸電(電擊)(2)起重機械在露天作業(yè)時觸及高壓輸電線即露天作業(yè)的流動式起重機在高壓輸電線下或塔式起重機在高壓輸電線旁側(cè)，在伸臂、變幅或回轉(zhuǎn)過程中觸及高壓輸電線，使起重機械帶電，致使作業(yè)人員觸電(電擊)。發(fā)生此種情況的原因：01由于起重機械在高壓電線下(旁側(cè))作業(yè)沒有采取必要的安全防護措施(如加裝屏護隔離)；02由于指揮不當，操作有誤，致使起重機械觸電帶電，導(dǎo)致作業(yè)人員觸電(電擊)。三、起重事故的主要原因2.觸電(電擊)(3)電氣設(shè)施漏電發(fā)生此種情況的原因：由于起重機械電氣設(shè)施維修不及時，發(fā)生漏電；01由于司機室沒有設(shè)置安全防護絕緣墊板，致使司機因設(shè)施漏電而觸電(電擊)。02三、起重事故的主要原因2.觸電(電擊)(4)起升鋼絲繩碰觸滑觸線即由于歪拉斜吊或吊運過程中吊物(具)劇烈擺動使起升鋼絲繩碰觸滑觸線，致使作業(yè)人員觸電。01由于吊運方法不當，歪拉斜吊，違反安全規(guī)程；02由于起重機械靠近觸線端側(cè)沒有設(shè)置滑觸線防護板，致使起升鋼絲繩碰觸滑觸線而帶電，導(dǎo)致作業(yè)人員觸電(電擊)。發(fā)生此種情況的原因：三、起重事故的主要原因4.吊物(具)墜落砸人吊物(具)墜落砸人是指吊物或吊具從高處墜落，砸向作業(yè)人員與其他人員。它是起重機械作業(yè)中最常見的傷亡事故，也是各類起重機械作業(yè)中普遍性的傷亡事故，其危險性極大，后果非常嚴重，往往導(dǎo)致人員死亡。吊物(具)墜落砸人主要有4種情況：三、起重事故的主要原因4.吊物(具)墜落砸人(1)捆綁吊掛方法不當01由于打綁鋼絲繩間夾角過大，無平衡梁，捆綁鋼絲繩被拉斷，致使吊物墜落砸人；02由于吊運帶棱角的吊物未加防護板，捆綁鋼絲繩被磕斷，致使吊物墜落砸人。發(fā)生此種情況的原因三、起重事故的主要原因4.吊物(具)墜落砸人(2)吊具有缺陷01由于起升機構(gòu)鋼絲繩折斷，致使吊物(具)墜落砸人；02由于吊鉤有缺陷(如吊鉤變形、吊鉤材質(zhì)不符合要求折斷、吊鉤組件松脫等)，致使吊物(具)墜落砸人發(fā)生此種情況的原因：三、起重事故的主要原因4.吊物(具)墜落砸人(3)超負荷由于作業(yè)人員對吊物的質(zhì)量不清楚(如吊物部分被埋在地下，凍結(jié)地面上，地腳螺栓未松開等)，盲目起吊，超負荷拉斷吊索具，致使吊具墜落(甩動)砸人；發(fā)生此種情況的原因：由于歪拉斜吊導(dǎo)致超負荷而拉斷吊具，致使吊物(具)墜落砸人。0102三、起重事故的主要原因4.吊物(具)墜落砸人(4)過(超)卷揚發(fā)生此種情況的原因：由于沒有安裝上升極限位置限制器或限制器失靈，致使吊鉤繼續(xù)上升直至卷(拉)斷起升鋼絲繩，導(dǎo)致吊物(具)墜落砸人；01由于起升機構(gòu)的主接觸器失靈(如主觸頭熔接、因機構(gòu)故障或電磁鐵的鐵心剩磁過大使主觸頭釋放動作遲緩)，不能及時切斷起升機構(gòu)，直至卷(拉)斷起升鋼絲繩，導(dǎo)致吊物(具)墜落砸人。02發(fā)生機體傾翻主要有3種情況：三、起重事故的主要原因5.機體傾翻機體傾翻是指在起重機械作業(yè)中整臺起重機傾翻，它通常發(fā)生在從事露天作業(yè)的流動式起重機和塔式起重機中。三、起重事故的主要原因(1)風(fēng)荷作用5.機體傾翻由于露天作業(yè)的起重機夾軌器失效；01由于露天作業(yè)的起重機沒有防風(fēng)錨定裝置或防風(fēng)錨定裝置不可靠，當大(臺)風(fēng)刮來時，起重機被刮倒。02發(fā)生此種情況的原因：三、起重事故的主要原因(2)地面不平5.機體傾翻發(fā)生此種情況的原因：01由于吊運作業(yè)現(xiàn)場不符合要求(如地面基礎(chǔ)松軟，有斜坡、坑、溝等)；02由于操作方法不當，指揮作業(yè)失誤，致使機體傾翻。三、起重事故的主要原因(3)操作不當5.機體傾翻發(fā)生此種情況的原因：0

1由于吊運作業(yè)現(xiàn)場不合要求(如地面基礎(chǔ)松軟，有斜坡、坑、溝等)；0

2由于支腿架設(shè)不合要求(如支腿墊板尺寸過小，高度過大，材質(zhì)腐朽等)；0

3由于操作不當，超負荷，致使機體傾翻。PART04起重傷害事故的預(yù)防四、起重傷害事故的預(yù)防為預(yù)防起重傷害事故，必須做到以下幾點：起重作業(yè)人員須經(jīng)有資格的培訓(xùn)單位培訓(xùn)并考試合格，才能持證上崗。建立健全維護保養(yǎng)、定期檢驗、交接班制度和安全操作規(guī)程。起重機運行時，禁止任何人上、下，也不能在運行中檢修。上、下起重機要走專用梯子。0102030405起重機械必須設(shè)有安全裝置，如超載限制器、力矩限制器、極限位置限制器、過卷揚限制器、電氣防護性接零裝置、端部止擋、緩沖器、聯(lián)鎖裝置、夾軌器和錨定裝置、信號裝置等。嚴格檢驗和修理起重機機件，如鋼絲繩、鏈條、吊鉤、吊環(huán)和滾筒等，報廢的應(yīng)立即更換。四、起重傷害事故的預(yù)防為預(yù)防起重傷害事故，必須做到以下幾點：06起重機的懸臂能夠伸到的區(qū)域內(nèi)不得站人；帶電磁吸盤的起重機的工作范圍內(nèi)不得有人。07吊運物品時，不得從有人的區(qū)域上空經(jīng)過；吊物上不準站人；不能對吊掛著的物品進行加工。08起吊的物品不能在空中長時間停留，特殊情況下應(yīng)采取安全保護措施。09起重機司機接班時，應(yīng)對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常時，應(yīng)在操作前將故障排除。10開車前必須先打鈴或報警。操作中接近人時，也應(yīng)給予持續(xù)鈴聲或報警。四、起重傷害事故的預(yù)防為預(yù)防起重傷害事故，必須做到以下幾點：11按指揮信號操作。對緊急停車信號，不論任何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。12確認起重機上無人時，才能閉合主電源進行操作。13工作中突然斷電，應(yīng)將所有控制器手柄扳回零位；重新工作前，應(yīng)檢查起重機是否工作正常。14軌道上露天作業(yè)的起重機，在工作結(jié)束時，應(yīng)將起重機錨定；當風(fēng)力大于6級時，一般應(yīng)停止工作，并將起重機錨定；對于門座起重機等在沿海工作的起重機，當風(fēng)力大于7級時，應(yīng)停止工作，并將起重機錨定好。15當司機維護保養(yǎng)時，應(yīng)切斷