安裝與土建交叉作業(yè)施工方案1

與設(shè)備安裝交叉作業(yè)計(jì)劃一、交叉作業(yè)安全管理措施1、安全生產(chǎn)責(zé)任制 與管理人員及民工簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，有明確的安全生產(chǎn)目標(biāo)，有針對性安全保證措施，建立健全各級、各職能部門及各類人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制。2、定期檢查與跟蹤相結(jié)合檢查制度 施工項(xiàng)目設(shè)立專門的安全管理小組，跟蹤檢查，每天跟班巡回檢查，消除事故隱患，邊檢查邊整改，制止違章作業(yè)和違紀(jì)行為。檢查重點(diǎn)圍繞高空作業(yè)、交叉作業(yè)、電氣作業(yè)、機(jī)械作業(yè)等方面進(jìn)行，防止發(fā)生高空墜落、觸電、機(jī)械傷害等事故。確保安全施工，并完善書面簽字。3、堅(jiān)持安全技術(shù)交底制度 工程項(xiàng)目及各分部工程施工前，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對全體參與施工人員進(jìn)行施工安全技術(shù)交底；分項(xiàng)工序或每個(gè)工種施工前由專職安全員對班組長及兼職安全員進(jìn)行施工安全技術(shù)交底；各班組施工前由組長及兼職安全員對各施工作業(yè)人員進(jìn)行施工安全技術(shù)交底；4、堅(jiān)持進(jìn)行安全教育制度（1）對入場的工人進(jìn)行嚴(yán)格的“三級”安全教育，使每一位員工熟知安全技術(shù)操作規(guī)程，了解工程施工安全的特點(diǎn)及相關(guān)技能，經(jīng)考核合格后才能進(jìn)入現(xiàn)場施工。（2）經(jīng)常組織班組學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程，教育工人不得違章作業(yè)和不得有違紀(jì)行為。（3）建立班前安全活動(dòng)制度，各班組每周開一次安全例會(huì)，班組每天開展班前上崗（上崗交底、上崗檢查、上崗教育）和班后下崗檢查，每月開展安全講評活動(dòng)，并記錄和考核。5、堅(jiān)持特種作業(yè)持證上崗制度 建立特種作業(yè)人員（焊工、起重工、電工、架子工、起重機(jī)械操作工等）花名冊，特種作業(yè)人員必須持有效證件上崗作業(yè)。6、堅(jiān)持使用安全“三寶”制度 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，堅(jiān)持使用安全“三寶”（安全帽、安全帶、安全網(wǎng)）。7、建立工傷事故處理制度 施工現(xiàn)場實(shí)行工傷事故報(bào)告制度和記錄，建立事故檔案，每月填寫傷亡事故報(bào)告，無傷亡事故的需填寫說明加蓋管理部門印章。發(fā)生傷亡事故必須按規(guī)定進(jìn)行報(bào)告，并認(rèn)真按“四不放過”原則進(jìn)行調(diào)查處理。8、堅(jiān)持懸掛安全標(biāo)志制度 施工現(xiàn)場應(yīng)有安全標(biāo)志布置平面圖，并按圖掛設(shè)，施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)隨機(jī)掛設(shè)安全操作規(guī)程牌。各種安全標(biāo)志應(yīng)符合國家《安全標(biāo)志》的規(guī)定。9、劃分安全管理區(qū)域、安全責(zé)任落實(shí)到人與安裝施工交叉作業(yè)的施工階段，雙方劃分出各自的安全管理區(qū)域，簽定安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確職責(zé)，安全責(zé)任落實(shí)到人，強(qiáng)調(diào)在各項(xiàng)工作中不得把工程成本、質(zhì)量、進(jìn)度等凌駕與安全之上，安全生產(chǎn)應(yīng)放在第一位，實(shí)行全員安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。與安裝施工單位實(shí)行安全監(jiān)督聯(lián)合檢查，每月聯(lián)檢一次，項(xiàng)目部每半月檢查一次，班組天天自檢，每班設(shè)置一名兼職安全人員，項(xiàng)目部設(shè)置專職安全員，同時(shí)對雨季防水、防雷擊，高空作業(yè)，電氣焊作業(yè)等季節(jié)性、專業(yè)性的安全檢查，最大限度的消除人的不安全行為和物品的不安全狀態(tài)。10、辦理意外傷害保險(xiǎn)制度為確保職工生產(chǎn)安全，本項(xiàng)目由公司依據(jù)建筑法的規(guī)定，為在施工現(xiàn)場從事危險(xiǎn)作業(yè)和一線施工人員辦理人身意外傷害保險(xiǎn)。11、建立健全安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援制度施工現(xiàn)場應(yīng)急救援預(yù)案計(jì)劃的建立，包括危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評估、應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的資源配置、建立應(yīng)急報(bào)警體系、建立應(yīng)急反應(yīng)救援安全通道體系、通訊體系、應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練、應(yīng)急預(yù)案實(shí)施后的恢復(fù)工作等，其中項(xiàng)目應(yīng)急救援小組的組織結(jié)構(gòu)圖中包含建設(shè)施工項(xiàng)目經(jīng)理部的基本情況，內(nèi)容有項(xiàng)目經(jīng)理、安全負(fù)責(zé)人、安全員等所在救護(hù)組織人員的姓名、證書、聯(lián)系電話及所在市、區(qū)、縣的消防、保衛(wèi)部門、醫(yī)療救護(hù)中心、醫(yī)院的名稱、電話及行駛路線等。12、安全隱患與安全事故處理制度與安裝交叉施工作業(yè)階段，各級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門對及時(shí)發(fā)現(xiàn)的安全隱患，項(xiàng)目部應(yīng)立刻對安全隱患原因進(jìn)行分析，制定糾正和整改措施，防止事故的發(fā)生，安全員應(yīng)對糾正和整改措施的實(shí)施過程和實(shí)施效果進(jìn)行跟蹤檢查，并保存驗(yàn)證記錄。如有安全生產(chǎn)事故發(fā)生，應(yīng)立即組織搶救傷員、排除險(xiǎn)情、防止事故蔓延擴(kuò)大，并做好標(biāo)識(shí)，保護(hù)現(xiàn)場。項(xiàng)目部應(yīng)對事故展開調(diào)查，按規(guī)定向上級安全部門遞交安全事故報(bào)告。二、交叉作業(yè)安全防護(hù)措施1、交叉作業(yè)安全防護(hù)基本要求（1）禁止在同一垂直面的上下位置作業(yè)，否則中間應(yīng)設(shè)置有效的隔離防護(hù)安全措施。（2）在進(jìn)行模板按拆、架子搭設(shè)拆除、電焊、氣割等作業(yè)時(shí)，其下方不得有人作業(yè)，并設(shè)有專人監(jiān)護(hù)安全。（3）樓層堆物應(yīng)整齊、穩(wěn)固，且距離樓板外沿的距離不得小于1米。（4）高空作業(yè)人員應(yīng)帶工具袋，嚴(yán)禁從高處向下拋擲物料。（5）嚴(yán)格執(zhí)行“三寶”制度，做好安全文明施工。2、消防措施=1\*GB2⑴確定施工現(xiàn)場的重點(diǎn)防火部位，明確防火負(fù)責(zé)人，配備足夠的消防器材和設(shè)施，確定距離；低塔吊臂頂端距離高塔塔身距離大于2.Om；吊物的水平和垂直安全間隙大于2.Om。④各塔機(jī)、吊車、吊裝把桿的塔臂高度必須有高度差，且吊物回轉(zhuǎn)不得觸及相鄰塔機(jī)的塔臂和塔身，塔機(jī)高度必須在有限的自由高度和頂升高度中調(diào)整，力爭同步升高和下降，確保群塔、吊車、吊裝把桿相互間垂直距離的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。⑤塔機(jī)、吊車、吊裝把桿安裝時(shí)，在垂直方向如果穿越結(jié)構(gòu)構(gòu)件，應(yīng)避開主梁、基礎(chǔ)承臺(tái)及工程樁。8.2塔機(jī)、吊車、吊裝把桿交叉作業(yè)的運(yùn)行控制8.2.1①低塔讓高塔；②后塔讓先塔；③動(dòng)塔讓靜塔；④輕車讓重車；⑤客塔讓主塔。8.2.2多塔機(jī)、吊車、吊裝把桿作業(yè)應(yīng)對每臺(tái)塔機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一編號，確定每臺(tái)塔機(jī)、吊車、吊裝把桿的操作及信號指揮人員，并保持相對固定。塔機(jī)與信號指揮人員必須配備對講機(jī)，對講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后進(jìn)行鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)改頻率，并且要專機(jī)專用，不得轉(zhuǎn)借。8.2.3作業(yè)前，塔機(jī)司機(jī)要對機(jī)械和電氣進(jìn)行檢查，試運(yùn)轉(zhuǎn)；塔機(jī)臨時(shí)停止作業(yè)，必須將重物卸下，吊鉤升起；塔機(jī)作業(yè)完畢，要卸載，停放在可自由回轉(zhuǎn)的位置，同時(shí)，塔機(jī)各控制系統(tǒng)置于零位，拉閘斷電，鎖好駕駛室門窗。交接班時(shí)，認(rèn)真做好交班記錄。8.2.4①指揮過程中，嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度，信號指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤和被吊物，塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人員必須環(huán)顧塔機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出明確、簡短、完整、清晰的指揮信號，防止發(fā)生指揮錯(cuò)誤。②起重工在作業(yè)前、作業(yè)中、交接班時(shí)，必須對鋼絲繩進(jìn)行全面檢查與鑒定，不合格的鋼絲繩嚴(yán)禁使用。③起重工必須掌握被吊物的重心，按規(guī)定對被吊物進(jìn)行綁扎。吊運(yùn)細(xì)長構(gòu)件時(shí)，必須捆扎兩處，兩點(diǎn)吊運(yùn)，吊運(yùn)的物品要保持水平狀態(tài)。吊運(yùn)零散物品時(shí)，必須有足夠強(qiáng)度的底盤、兜網(wǎng)包裝，不得直接捆扎起吊。④塔機(jī)作業(yè)中，出現(xiàn)異響、錯(cuò)位、主要鋼結(jié)構(gòu)變形或機(jī)械發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即停止吊運(yùn)，隱患不排除，禁止作業(yè)。⑤夜間工作的塔機(jī)、吊車、吊裝把桿，除應(yīng)設(shè)置正對工作面的投光燈及現(xiàn)場照明外，還應(yīng)在塔頂和臂端部設(shè)防撞的紅色信號燈。⑥一機(jī)工作，一機(jī)暫停時(shí)，非工作塔機(jī)轉(zhuǎn)至不干涉其它塔機(jī)處；如果長時(shí)間暫停工作，吊鉤應(yīng)起到最高處，變幅小車?yán)帘奂芨浚蟊郯错橈L(fēng)向停置。⑦風(fēng)力達(dá)到6級以上或雷雨、雪、霧等惡劣天氣，嚴(yán)禁塔機(jī)作業(yè)。4級風(fēng)以上不得從事塔機(jī)升降和附著錨固作業(yè)。8.3多塔機(jī)、吊車、吊裝把桿交叉作業(yè)的組織管理8.3.1①為了使各塔機(jī)、吊車、吊裝把桿合理使用，安全作業(yè)，充分發(fā)揮塔機(jī)、吊車、吊裝把桿的最大效能，滿足施工需要。施工現(xiàn)場應(yīng)成立“塔機(jī)作業(yè)指揮中心”全面負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場各塔機(jī)、吊車、吊裝把桿作業(yè)的指揮與協(xié)調(diào)。②明確管理職責(zé)，制定管理規(guī)定，塔機(jī)指揮中心負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場塔機(jī)的使用、維修、頂升和運(yùn)行控制，各承包單位負(fù)責(zé)本單位塔機(jī)的日常管理，故障排除，緊急搶修。各塔機(jī)必須按塔機(jī)指揮中心確定的高度、時(shí)間如期完成頂升，不得提前或拖延。③塔機(jī)指揮中心應(yīng)首先制定塔機(jī)平面布置方案和安裝高度平衡協(xié)調(diào)方案，既要滿足個(gè)體施工，又要照顧全局。對多塔交叉作業(yè)可能出現(xiàn)的各種情況進(jìn)行分析，并針對不同危險(xiǎn)因素制定各項(xiàng)預(yù)案措施。④塔機(jī)指揮中心負(fù)責(zé)組織各承包單位，加強(qiáng)對塔機(jī)的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，不留隱患：（①每臺(tái)塔機(jī)的沉降觀測數(shù)據(jù)；②塔機(jī)的垂直度；③塔機(jī)的接地電阻檢測；④塔機(jī)的緊固情況；⑤滑輪與鋼絲繩的接觸情況：⑥電器線路及各限位器的靈敏度）。8.3.2①首先將取得特種作業(yè)操作證的司機(jī)、信號工、起重工作為一個(gè)整體來考慮，選拔和培養(yǎng)一批有上進(jìn)心、