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文檔簡介

xx特大橋xx橋段跨xx高速公路(xx段)連續(xù)梁施工方案1、工程概況1.1xx高速鐵路概況xx高速鐵路地處我國經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)、綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力最強(qiáng)、最具發(fā)展活力的東部地區(qū),縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省,直接聯(lián)結(jié)16個超過100萬人的大城市。線路自北京南站西端南側(cè)引出,沿既有西黃線、京山線,經(jīng)廊坊、天津華苑站并修建聯(lián)絡(luò)線引入天津西站,天津西站改造為高速始發(fā)站;向南與xx高速公路大體平行,過滄州西、德州東,在xx高速公路黃河橋下游3km處跨黃河,在濟(jì)南市西側(cè)新設(shè)濟(jì)南高速站;向南與京福高速公路大體平行,經(jīng)泰安西、曲阜東、滕州東、棗莊西,沿京福高速公路東側(cè)南行至江蘇省境內(nèi),跨京福高速公路后,在徐州市東部新設(shè)徐州高速站;過宿州,于新淮河鐵路橋下游1.2km處跨淮河后新設(shè)蚌埠高速站,在南京長江三橋上游3.5km的大勝關(guān)越長江后新設(shè)南京南站,東行至鎮(zhèn)江南6km處新設(shè)鎮(zhèn)江高速站;沿滬寧高速公路北側(cè)東行,經(jīng)常州、無錫、蘇州,終到上海虹橋高速站。北京南站中心至虹橋站中心正線運(yùn)營長1308.598km。xx高速鐵路是我國《中長期鐵路規(guī)劃網(wǎng)》中“四縱四橫”客運(yùn)專線的南北向主骨架,它將從根本上解決xx通道運(yùn)輸能力長期緊張的狀況,同時對促進(jìn)xx間各種運(yùn)輸方式的協(xié)調(diào)發(fā)展、提高運(yùn)輸業(yè)的服務(wù)水平有重要意義。xx高速鐵路是堅(jiān)持以我為主,自主創(chuàng)新,立足高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn),瞄準(zhǔn)世界先進(jìn)水平來建設(shè),對形成具有中國自主知識產(chǎn)權(quán)的高速鐵路技術(shù)體系,促進(jìn)我國鐵路裝備工業(yè)的振興,優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將起到龍頭作用。xx高速鐵路作為國家戰(zhàn)略性重大交通工程,對構(gòu)造完善綜合交通運(yùn)輸體系,促進(jìn)我國地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,率先實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會,降低社會成本,提高綜合國力,都具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。1.2正線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級:高速鐵路。正線數(shù)目:雙線。設(shè)計(jì)速度:350km/h,初期運(yùn)營速度300km/h。跨線列車運(yùn)營速200km/h及以上。線間距:5.0m。最小曲線半徑:一般7000m;困難5500m。最大設(shè)計(jì)坡度:20‰。到發(fā)線有效長度:650m。牽引種類:電力。列車類型:動車組。某列車運(yùn)行寶控制方式村:自動控額制。第1.3沉x肯x峽高鐵上跨筍x椅x驗(yàn)高速帥(持x洪x浪段)工程勞概況推x衡x洋高速鐵讀路培x的x欺至龜x界x延特大膜橋眼x推x咐橋段御在絹K113收+83受0悠(公路里繡程)處跨頓越怖x帽x館高速公路膚(研x腐x粉段),對薄應(yīng)鐵路里爪程血為頌DK11心69+0朽81.2蒙0除。該處既悄有路面寬湖度嫁為氏2辭7喬米,規(guī)劃各紅線寬套度出5孟0糧米。鐵路背跨路結(jié)構(gòu)烏形式為污(緒40+6牽4+4宋0椒)掛m冠變截面連爛續(xù)箱梁,迅跨越夾順角殊74陜°寬。箱梁頂限面酒寬寄13.4什m再,底面恭寬童6.7睡m榆,跨中梁囑高緩3.05勺m歪,支點(diǎn)處少梁踩高茄6.05算m鍵。橋梁跨計(jì)越公路處忠最小凈高妨為盲6.1梳m榨,滿足規(guī)調(diào)劃要求忙(距5.5基m弦)按設(shè)計(jì)施要求采用輩掛籃懸澆彈施工,主孔梁采歐用宅C5西0穩(wěn)高性能混牛凝土。橋驅(qū)墩平、立橡面位置見痛圖易1.3-桃1棟,主墩位受置現(xiàn)場實(shí)靠物照片見薪圖蟲1.3-極2瞞。淺圖扯1.3-符1局案橋墩平、腳立面位置駁示意圖繞圖續(xù)1.3-殖2彼仁主墩位置駐現(xiàn)場實(shí)物洽照片差2若、施工方馳法湊2.1糖漿樁基施工虎樁基布置拾情況如下信:稱274狹#尾墩設(shè)糠置編8戀根嶼Φ控125c那m能鉆孔樁,規(guī)樁亭長先70.5赴m迎;告275島#比墩設(shè)躺置米1押1燙根膨Φ派150c怨m歲鉆孔樁,識樁德長憑78感m闖;圍276怒#匹墩設(shè)份置今1載1崖根符Φ委150c退m讀鉆孔樁,吩樁魯長寶77砌m罵;號277訂#櫻墩設(shè)弟置猜8猴根盡Φ售125c聯(lián)m賀鉆孔樁,督樁輔長蠶70.5丈m戚。詢采用回旋神鉆機(jī)鉆孔蓮施工,導(dǎo)效管法澆筑萌混凝土。棕2.2儀熱承臺施工鞏主墩承臺言結(jié)構(gòu)形式躲為惜1430長cm×9濤60cm晌×350筒c廉m率,邊墩承鞠臺娃為向1130花cm×7棉50cm刺×250蚊c羨m幫。由于主素墩承臺離釋高速公路浪坡腳較近并,承臺基絹坑開挖時擺采用打入賤鋼板樁進(jìn)貪行支護(hù),語根據(jù)現(xiàn)場脂地質(zhì)情況僅(自地面皆以楊下聞20尾m容為粉質(zhì)黏答土)進(jìn)行據(jù)計(jì)算,鋼懇板樁入土食深度膜為毛1跳2偷米。鋼板搜樁背后采責(zé)用珍[1授0沾連接以加敗強(qiáng)整體剛奮度,支護(hù)套情況見疏圖錯2.2-橫1茂。笛圖既2.2-征1料姑鋼板樁支巨護(hù)示意圖世承臺模板絹采用大塊香鋼模板,盼背槽鋼加方固,拉桿示對拉。澆索筑方式為病泵惡送混凝土防,插入式無振搗棒振街搗。奏2.3匹壟墩身施工糧墩身模板據(jù)采用組合噸鋼模板。突模板加固捧經(jīng)過受力巖檢算,加乓勁肋采用機(jī)組合桁架緒,立口帶糞連結(jié)螺栓則為轟M2薪0摩高強(qiáng)螺栓纖,在連結(jié)艘時采用雙艙帽緊固。文墩身施工草模板框架殖采夾用紫16洞#嫁槽鋼,加確勁肋采它用掙8麻#凳槽鋼加固答?;炷羻釢仓绞讲聻楸盟?,串插入式振懂搗棒振搗匠。閘2.4燒郊掛籃懸澆柳施工懷(1跳)溜施工流程傭施工流程潔見理圖緩2.4-畏1寄。劫(2)0匙#莖塊施工嚼0合#桿段采用落擊地支架的停方法施工子。案連續(xù)箱奪梁故0量#儉段臨時固層結(jié)通過設(shè)是置臨時支順墩和臨時竿支座的方批式來實(shí)現(xiàn)慕。臨時支丘墩設(shè)硫磺斜砂漿臨時酒支座,通喘過電阻絲狗內(nèi)通電融捧化硫磺砂數(shù)漿即可解屢除臨時支宴墩。在臨呀時支墩頂孤底設(shè)塑料只薄膜隔離換層。支架筒基礎(chǔ)火為揀C2恐5滾砼基礎(chǔ)。柄(3決)艇懸澆施工刃0喚#風(fēng)塊施工完調(diào)畢后,安甜裝菱形掛勸籃,進(jìn)行絮懸臂澆筑號施工。掛左藍(lán)設(shè)計(jì)委竿托我局武咸港院進(jìn)行脖設(shè)計(jì)。暴箱梁主跨表施工分為贊兩部嚼分?jǐn)?弦不影響路紙面交通部海分和影響販路面交通掠部分。叉步姥驟一:橋習(xí)梁基礎(chǔ)、穴墩身工程炎施工完畢泉。振步驟獵二數(shù):均安裝墩旁企托架,安服裝永久支雖座和臨時弦支座,施維工撤0托號塊。榮步驟三:痰安裝施工墊掛籃,對語稱懸灌施媽工不1跳號塊。君步驟四:嶄連續(xù)對稱塵懸灌施工師箱梁至最頁后一個對稱稱節(jié)段。摩步驟五:儀邊跨現(xiàn)澆墨段施援工畢,級拆除掛籃腔。礎(chǔ)步驟六:幣安裝吊架良,邊跨合刊龍施工。寶步驟七:經(jīng)安裝吊架異,中跨合訴龍施恒工交,泛全面成橋售。發(fā)圖鞋2.4-吉1最連續(xù)梁施夢工流程圖飲1曉#砍~麗3辨#路塊施工不誕影響路面爐交通,采酒用掛籃對狹稱完成該戶部分施工泳。暢3中#護(hù)塊施工完王畢后,在煎高速公路黎中間隔離拋帶和左右崗幅車道路眾肩上搭設(shè)咽支架,采生用工字鋼章架空,形噴成兩滿個校10須m艘寬恢,沉5.7饅m犧高的通道名。設(shè)限高跑標(biāo)志,限氏高你5.5蓮m臘。在工字咳鋼上鋪設(shè)敵竹膠板,向支架頂端盟兩側(cè)設(shè)護(hù)悔欄,掛防武拋網(wǎng)形成晉防護(hù)支架粱,見巖圖木2.4-我2常、俊圖衛(wèi)2.4-脖3距。防護(hù)支漫架搭設(shè)完抹畢后即進(jìn)暮行犁4休#腔~氧8戴#框塊的施工劍,施工時綢在路肩上鑄設(shè)置機(jī)械伸作業(yè)區(qū),底派專人進(jìn)困行防護(hù)。隙(4某)扭張拉匠預(yù)應(yīng)力張茅拉按預(yù)張臥拉、初張嚷拉和終張奧拉三個階略段進(jìn)行。淡張拉控制存程序?yàn)閵Z:座0--0刺.奧2史σ宵k耗(測初始曠伸長值、盆測工具錨蟲夾片外露普)政-響-腫σ堡k斑(測初始饞伸長值、盯測工具錨掉夾片外露楚、持身荷忠2mi瓣n飽)鹽-挨-棚補(bǔ)油大至聯(lián)σ疤k憂—血回油址到另0矛(測總回洞縮量、工劃作錨夾片妥外露量)消。雀(5猛)館孔道壓漿洪孔道壓漿廣在終張拉當(dāng)完畢后立林即進(jìn)行,裁現(xiàn)場配備喚灰漿泵、獵灰漿攪拌笨機(jī)和真空憑泵,采用赴管道真空沸輔助灌漿茶工藝。壓嘗漿前清除北掉孔道內(nèi)疾的雜物和脾積水,壓責(zé)漿水泥采系用與梁體督混凝土同封標(biāo)號、同腎品種水泥估。烏(慣6重)掃邊跨現(xiàn)澆垮段施工面邊跨現(xiàn)澆劍段采用支圾架法進(jìn)行獨(dú)施工,施槽工工藝對同臣0志#典塊。餃(7似)敵合龍段施撞工嶼合龍順序姥為先邊跨凈后中跨。珠合龍后拆嶺除臨時支襖座,完成琴全橋的體熱系轉(zhuǎn)換。制合龍段施恒工程序:徒完剝成犯T巴構(gòu)及現(xiàn)澆援段距→竟一側(cè)掛籃坊前移,錨榮固在對搞面吹T涼構(gòu)或尾端豆現(xiàn)澆段戀上孩→敬調(diào)整掛籃紹模板位置賺、標(biāo)姥高師→曉按設(shè)計(jì)要堡求綁扎底玻腹板鋼兄筋憑→舒安設(shè)預(yù)應(yīng)蔑力管道、轟豎向預(yù)應(yīng)羅力當(dāng)筋番→懲安裝內(nèi)側(cè)鉗腹板模鞭板棋→吹綁扎頂板零鋼筋,安揀裝橫、縱濫向預(yù)應(yīng)力信筋管昆道趟→寶安裝合龍??谥瓮晟沓珊淆埗尾罨炷翝藏浿埨贤嫦骂A(yù)應(yīng)力境束脖→勒張拉其余樣預(yù)應(yīng)力劑束餐→爛拆除掛法籃裳→摩拆除尾端迫支架及支弱架戒→斥拆除臨時合支座進(jìn)行零體系轉(zhuǎn)換者。搭合龍段選蹈擇在接近現(xiàn)年平均溫欠度時等強(qiáng)形焊接合龍?zhí)乜谥尾⒋饲颐?熟h振之內(nèi)完成膛合龍段混逮凝土澆筑因。合龍段票混凝土強(qiáng)代度達(dá)辭到默100撐%批后,按先壟長束后短監(jiān)束張拉其區(qū)余預(yù)應(yīng)力交束?;@(8期)雙連續(xù)梁線訪形控制捷委托武漢豆理工大學(xué)瞧對連續(xù)梁學(xué)施工過程像中線形進(jìn)件行控制。千圖多2.4-喇3緒閣防護(hù)支架照剖面圖搬(童1--可1適)植3昨、施工進(jìn)顛度計(jì)劃踐樁基施工山:鬧xx暴承臺施工殼:攜xx渣墩身施工律:安xx型0灶#爐塊施工低:農(nóng)x誓總?cè)諝v工崇期娛為瓣23箏4額天。死4保、交通臨顯時管制時龍間進(jìn)入下一懸灌梁段施工掛籃移動、調(diào)整(0.5天)進(jìn)入下一懸灌梁段施工掛籃移動、調(diào)整(0.5天)鋼筋、管道、模板安裝、檢查、調(diào)整(2天)混凝土澆筑(0.5天)養(yǎng)護(hù)、穿束(6天)張拉、拆模(1天)伯影響交通直部分交(糕4輩~叫8夏#帶塊)施工蠶需要占用嗓道路搭設(shè)悔支架防護(hù)莊。按上圖父計(jì)算施工屯周期,考農(nóng)慮各工序瓦的銜接時岸間,則占額路進(jìn)行施憑工的時間應(yīng)共做7掌0磨天,其中此邊跨和中帳跨合龍挖各嘆1役5滑天。脈目僚躍絞錄與1控、工程概皆況找…………萄…………吧…………淋…………雷…………踩……鄉(xiāng)…宵1起2倘、施工方筒法煎…………碎…………堵…………響…………箱…………榮……三…玉6按3捎、施工進(jìn)舌度安測排粉…………稼…………狂…………潤…………干…………娛…貪12琴4冬、交通臨袖時管制時顏間算…………張…………仿…………束…………廣……輔…要12奴x稀x梳~荷x緣x折特大首橋輩x天x核橋段辣跨頑x貓x凝高速公路生(碰x冶x席段)連續(xù)代梁施工方遙案慰x艷x亮股郵份鞋x寇x惱高速鐵路笑土建工程駐六標(biāo)段一澆工區(qū)xx噴x漸x漸~概x雕x丘特大候橋是x醉x絮橋段撐跨走x初x醉高速公路的(乘x趕x林段)連續(xù)嬸梁施工交柳通組織方醉案恩x谷x斯股吼份河x網(wǎng)x杜高速鐵路自土建工程鳥六標(biāo)段一兩工區(qū)xx殼x躲x設(shè)~己x倚x熔特大佛橋窩x西x玉橋段證跨埋x至x懂高速公路序(陶x布x燃段)連續(xù)揪梁施工交霜通組織方更案伍x問x撥高速公路吹(崇x覆x河段)交通頸流較大,呢為避免事警故發(fā)生,皺我工區(qū)決節(jié)定通過以酷下措施來招降低施工遙對路面交農(nóng)通的影響趴,總體思懂路是對施積工部位的捏交通進(jìn)行歉臨時管制服,同時做雞好安全防塌護(hù)工作和乘事故應(yīng)急元預(yù)案,保到證交通暢坊通。檢1戀、安全保冶證工作小揚(yáng)組人員及蟻職責(zé)白為了做好耽跨脈x役x特高速公路規(guī)(私x爹x駁段)連續(xù)史梁施工的浩安全保證集工作,特棒成立安全窩保證工作納小組。析安全保證壇工作小組禍成員如下淡:紋組易筋活長壇:吊xx地副組長送:詠xxxxxxxx辜組枝若拼員相:克xx扁安全保證氏工作小組鍵職責(zé):船組波儀惜長:全盤粒組織安排掙施工過程斧中安全保仗證工作,追對安全生痕產(chǎn)方面的推重大問題屋和重點(diǎn)問宜題進(jìn)行解饑決處理。疑副組長:療按組長指輸示現(xiàn)場組遺織安排防底護(hù)支架的燈搭設(shè)、拆怠除工作;究負(fù)責(zé)施工劍現(xiàn)場的安屈全以及事五故隱患的期控制;定炭期對施工鈔作業(yè)人員趣進(jìn)行安全聚教育。儲組止散候員:按上感級指示對默現(xiàn)場施工欲危險源及牙防護(hù)支架胃在施工過砌程中的安惑全穩(wěn)定進(jìn)暑行監(jiān)控,浮發(fā)現(xiàn)問題媽及時匯報幣上級領(lǐng)導(dǎo)梳進(jìn)行處理夠。絮2貪、交通總濁體封閉方癢案扣(1無)禮交通封閉社原則斜x鉆x叔高速公路愚(逃x披x邪段)交通膝繁忙、車晴流量大、剝施工環(huán)境以差。因此葉,保證工馬程施工期栗間的交通織暢通是保田證施工順韻利進(jìn)行的構(gòu)前提。在巧施工期間挨,我工區(qū)則與項(xiàng)目管辜理的交警屑路政部門唐協(xié)作配合揮,采取各尿種有效的漸緩堵,保千安措施,無最大程度延減小施工動擁阻,嚴(yán)甘防重特大運(yùn)交通事故月和責(zé)任生六產(chǎn)事故,么在高標(biāo)準(zhǔn)餅、高質(zhì)量蘭、高效率均完成施工常任務(wù)的同槍時,全力保以赴地搞覆好公眾的擴(kuò)安全順暢顧交通。怖(2讀)鉛總體封閉擦方案膜根據(jù)本工撒程工期緊誕、車流量越大的特點(diǎn)藍(lán),在綜合僻考慮施工浪安全、施思工進(jìn)度、瞎施工質(zhì)量伸和提高工區(qū)作效率的遭方面的因襪素制定了艙施工總體黃方案。占彼用路面施倒工時,對框該段路面搶交通實(shí)行討左右幅半淚封閉,在識路面上搭劫設(shè)支架,早采用工字兵鋼架空形誼成單通道鍛,通道鄭高懂5.舟7心米,末寬憂1哲0掌米,設(shè)宜置雷2引車道,在購該段高速某公路進(jìn)口川處設(shè)置限過高標(biāo)志,尤限砍高蓮5.織5麥米,提醒鑼超高車輛脊繞道行駛嬸。在工字妻鋼上鋪設(shè)技竹膠板,茶板端設(shè)置霉護(hù)欄,掛陵密目式防盤拋網(wǎng),防帖止施工墜溝落物影響魯路面交通聲。兆施工期間腳按有關(guān)規(guī)鉤定實(shí)行交持通管制,椅在施工地蘇點(diǎn)前設(shè)置濱好警示牌銜,提醒司毫機(jī)變道,勵設(shè)置防護(hù)奏引導(dǎo)設(shè)施名確保車輛渾安全通過踢。要求車兩輛限速通暫過,同時衣派專人進(jìn)舌行防護(hù),股確保公路朗交通安全外暢通。喊3水、交通疏侍導(dǎo)及應(yīng)急靜預(yù)案稿(1混)拜做好宣傳壇工作殼在占用道開路施工開套工以前,淹通過有關(guān)樸新聞媒體調(diào)和交通電故臺做好宣配傳工作,封發(fā)布施工姐公告,告糞之具體路趙段和時間紗,有效地垂分流經(jīng)常冷往返本路悉段的車輛矩,減小交程通壓力。東(2麻)密安全設(shè)施敢和標(biāo)志于在依照國果家規(guī)范執(zhí)育行的基礎(chǔ)欄上,適當(dāng)性加密安全購隔離設(shè)施蝶,增加施唯工管制路推段前方提欲示性標(biāo)志瓣和夜間施牲工警示燈尾。實(shí)行定潮時巡檢制明度,檢查些安全設(shè)施究和標(biāo)志擺守放情況,績發(fā)現(xiàn)損壞均或丟失的疑,及時更撥換補(bǔ)充。期巡檢人員括:頌xx朝俗聯(lián)系電話猶:源xx庸xx芬臂聯(lián)系電話癢:繁xx茄巡檢時間證為每賣天蒜8:00刊1錦1辦:炒00陶1篇4沉:覽00術(shù)1蟻7歲:動30錢2予2晴:仰00屯(3披)停交通管制沿交通管制作分三部分趟:轟①樂封閉右幅屯路面進(jìn)行駝支架搭設(shè)準(zhǔn),將左幅建路面隔離遇成兩部分珍,在高速澤公路中間戴分隔帶開氏設(shè)通道,冬將右幅交舟通流引導(dǎo)摩至左幅路惱面,車輛治繞過施工辟區(qū)域后重研新進(jìn)入右得幅路面。缸支架搭設(shè)卸完畢后形起成一賤個崖10壟m邊寬綿,灣5.7之m新高的通道梯,通道內(nèi)兔設(shè)再置崇2繪車道,限匪高迫5.5裝m綱,封閉時特間剃為判3裳天。然后綱解除封閉證右幅路面隆的交通管塑制,重新模設(shè)置交通姿管制,恢糠復(fù)右幅交趁通,車輛俘從通道限蠶速通過,辯見惡圖縫1朗。桂②澤封閉左幅植道路,臨年時管制布掠置同封閉默右幅情況睬,封閉時賠間壯為編3雹天。刺③比通道形成扁以后,更轎換交通臨歷時管制的德部分標(biāo)志需標(biāo)牌,為絮最終交通催管制方案仆,見最圖叔2脾。志防護(hù)支架昏形成以后理,左右幅誓車道實(shí)行界全天半封刺閉交通管毛制,限速壺管理,嚴(yán)響禁停車和圈超車。效交通疏導(dǎo)俱措施念安排人員筑疏導(dǎo)交通搏,交通疏玻導(dǎo)人員著止裝規(guī)范且悄通過專門神的培訓(xùn)。白①滑入集口垃寄功前端設(shè)撲置急90雁m洗改道漸變謎段,由交涼通疏導(dǎo)員勸指揮,引任導(dǎo)車輛依殘序駛?cè)敫目氐揽?。券②色出芒口紹灘儉由交通疏附導(dǎo)指揮員稀指揮車輛兼恢復(fù)正常廢行車秩序昏。建③眉區(qū)暗間奇件棒定人定時爭巡查,排首除安全隱舅患,疏導(dǎo)宅車輛淤阻刺。嶄④舒施工機(jī)啟械省拆積服從路面放執(zhí)勤人員職指揮進(jìn)行銹作業(yè),不忘得進(jìn)入行精車區(qū)域。升(4旁)頑執(zhí)勤安排浪組建專職遼的交通保憂暢疏導(dǎo)組包。疏導(dǎo)組筍實(shí)下行敗2歪班潮2恨運(yùn)轉(zhuǎn)輪班靠方式,每哄日兩班次自,每薯班腿1恰2拿小時。每眠班次,改農(nóng)道漸變尚段牽2辣人,出領(lǐng)口統(tǒng)2湯人,區(qū)目間士2巡人。胳(5莫)鑼應(yīng)急處置助①臭交通事故厚發(fā)生交通嚷事故時,窗及時聯(lián)系恐交警及相娛關(guān)部門;不發(fā)生交通慘中斷時,輪組織機(jī)械臣和人員實(shí)儉施分流;艱發(fā)生人員龍傷亡時,裁組織車輛付協(xié)助交警筆及相關(guān)部貌門搶救傷豎員;發(fā)生骨易燃易爆猾品泄露時紙,封斷交乓通,疏散甲現(xiàn)場人員蔥,設(shè)置安潮全隔離區(qū)鉤。受事故發(fā)生籃后保持事駱故現(xiàn)場,攪施工人員株不得圍觀況,及時聯(lián)秘系交警部條門進(jìn)行處四理。蠅②丹交通擁阻棋在現(xiàn)有路亞面條件和嘉保暢能力栽下,盡最頓大努力減蜂少施工擁?xiàng)U阻。對于慘長時間的偉堵車,向捷相關(guān)部門貢提供相應(yīng)披信息。協(xié)迷助相關(guān)部肥門向社會春發(fā)布道路翼擁阻信息咱,提示車?yán)巛v擇路行烘駛,增派責(zé)人力加強(qiáng)史現(xiàn)場疏導(dǎo)許。手(6本)值支架拆除晶連續(xù)箱梁邪施工完畢筒后封閉高命速公路拆推除防護(hù)支突架,交通湖封閉方案托同支架搭膏設(shè),先封尺閉左幅交婚通,拆除歉左幅防護(hù)氧支架,時法間校為農(nóng)1驢天,完成汁后恢復(fù)左瓦幅交通,兇封閉右幅驅(qū)交通,拆逃除右幅防元護(hù)支架,周時間遼為方2舌天,完成簡后恢復(fù)高進(jìn)速公路正撫常通行。曠4殘、安全措注施階(1瞇)嫂在工字鋼爭上鋪設(shè)竹農(nóng)膠板進(jìn)行漫防護(hù),板學(xué)端設(shè)護(hù)欄林,掛密目序式防拋網(wǎng)寧,卵防止墜落待物影響交特通。唯(2稠)哲在通道外獵側(cè)設(shè)置機(jī)和械作業(yè)區(qū)秤,采用鋼方管架進(jìn)行叨隔離,主畝要用于混辯凝土和鋼

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