貨運(yùn)站道路工程施工組織設(shè)計(jì)方案范本

/貨運(yùn)站道路工程施工組織設(shè)計(jì)方案（DＯC181頁)————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期：?施工組織設(shè)計(jì)名目技術(shù)標(biāo)書編制的綜合說明－--－--－-－－－-－－--－４第一節(jié)綜合說明－-－－－－－－－－－-－－－－－-－4其次節(jié)編制說明－－－-－－－－－-－－-－-－--－－－６工程概況－－－-－－－--－－-－－－－-－8第一節(jié)工程概述－--－-－－－－-－－－－－--－－－--－-－－8其次節(jié)現(xiàn)場(chǎng)施工條件－--－－－－－－--－－－－--－－--－－－－１3第三章施工總體部署－-－－－－－-－－－－－－－-－-－-14第一節(jié)施工總體部署的原則－-－－--－－－－--－－14其次節(jié)施工組管理機(jī)構(gòu)--－－－--－－－--－--－－-－－--－16第三節(jié)施工目標(biāo)-－－-－－--－-－－－--－－--－-－-－－－--－-－19第四節(jié)施工預(yù)備及前期工作-－－－--－--－--－－－－２０第五節(jié)施工總體支配及流程--－－-－-－－－-－－－-－23第四章施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置－--－-－－－-－－--－－－－－－２5第一節(jié)臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)－-－－-－－－－－－－-２８其次節(jié)臨時(shí)用地方案－--－－－-－-－--－--－－－－--－--－－－2９第五章道路工程施工技術(shù)方案－－-－--－－－--－－－-－－－-－--－－2９第一節(jié)工程概況及施工支配--－－－－-－－－－－－－-－-２９其次節(jié)路基工程施工技術(shù)方案－-－--－-－-－-－－－－--3１第三節(jié)水泥穩(wěn)定施工工藝－－－－－－--－３8第四節(jié)瀝青砼施工工藝－－－－－－－－-－－-－--－-41第五節(jié)道路軟基處理方案－－--－－－－-－－-－--－－－－48第六章排水工程施工技術(shù)方案－－－－－-－--－－-50一、工程概述－－-－－--－－--－--－--50二、大開挖砼管道施工工藝－－－－－－－－-－－-－５１三、大開挖PE管施工工藝－－-－－－－-－--－--－－－56四、定向鉆施工工藝--－－－－－－--－-－－－-－６0第七章橋梁工程施工技術(shù)方案--－-－--－-－-－－－－－--－-－-－－6４工程概況及施工預(yù)備-－－-－－６4鉆孔灌注樁施工技術(shù)方案－－－－-－－－6６蓋梁施工技術(shù)方案-－-－-－－-－－－-－－－--－－-－－－－-－-－--７4預(yù)制梁板施工技術(shù)方案--－－－－－－－－－-７５第五節(jié)附屬工程施工技術(shù)方案－-－－－--－-－--－－－--80第六節(jié)橋頭軟土地基處理方案－－－－－－８2第八章箱涵工程施工技術(shù)方案－－-－－－－－－-－-－－-－８7一、設(shè)計(jì)概述--－－-－－－－--－８7二、施工支配－－－－－－－－-－--87三、主體結(jié)構(gòu)施工方案-－－--－－－-－－－-－－-－－-－－８9四、土方回填－－--－－-－-－－--－-－-－－－－--－--－－95第九章給水管道施工工藝－－--－－-－－－－－－-－--－95第十章綠化工程及交通設(shè)施施工方案－--－－－-－－－－－－--－-－-106第一節(jié)綠化施工方案-－－－－--－－-－－－-－－－－-－－1０6其次節(jié)交通設(shè)施施工方案-－－－-－-－-－－－--－－-－--－10９第十一章工程質(zhì)量保證措施－－－--－－－-－－－-－－11１第一節(jié)質(zhì)量目標(biāo)及把握流程--－-－-－-－－－－－--－－-－－－--－11１其次節(jié)質(zhì)量保證體系－－－－--－－-－－－-－－－--－111第三節(jié)質(zhì)量管理措施－－－－－－－--1１５第四節(jié)確保質(zhì)量的技術(shù)管理措施－--－-－－－－－-1１7第五節(jié)道路工程質(zhì)量通病的防治措施－-－－－－－－--－－-－-1２2第十二章材料、設(shè)備質(zhì)量保證措施－－－－－-－-－－－--12８一、材料質(zhì)量保證措施－－－－－－--－-－128二、機(jī)械設(shè)備質(zhì)量保證措施－－－-－--－－-－－13０第十三章施工進(jìn)度方案與保證措施--－－--－－--－--－-－－131第一節(jié)施工進(jìn)度方案－－－－－-－－-－－－１31其次節(jié)施工進(jìn)度保證措施－－－-－－-－-－-－-－－－－－-－--－80第三節(jié)勞動(dòng)力及材料供應(yīng)方案--－－－－－82第十四章平安生產(chǎn)、文明施工措施-－－-－--－-－－－－－－－-８4第一節(jié)平安生產(chǎn)措施－－－－－-－－－－－－－－-－－--－８4其次節(jié)文明施工措施－－-－－-－--－－--９1第十五章環(huán)境愛護(hù)措施－-－－－－-－--－－-－－1６1第十六章施工機(jī)械設(shè)備配置及布置－－-－－－－-－--1６5主要施工機(jī)械設(shè)備的選用-－--－－－－－－-－－－－１６5主要施工機(jī)械設(shè)備的布置－－－－－－－－165第十八章項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)--－－--－－-－－－-－-－170項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)組成表--－－－－－－-－－―――――－171主要人員簡(jiǎn)歷表、執(zhí)業(yè)證書－－－―１72營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、養(yǎng)老保險(xiǎn)證明－--－－--－－－-――--－－－－－－第一章技術(shù)標(biāo)書編制的綜合說明第一節(jié)綜合說明敬重的各位專家、評(píng)委:格外榮幸參與ｘxxxxx進(jìn)出場(chǎng)道路工程施工的投標(biāo)。我方完全接受本工程招標(biāo)文件提出的有關(guān)質(zhì)量、進(jìn)度、平安、文明施工及保修期的各項(xiàng)要求，并落實(shí)各項(xiàng)方案和措施,為寧波的工程建設(shè)作出我們應(yīng)有的一份貢獻(xiàn)。收到招標(biāo)文件后，我方馬上組織公司管理及技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和爭(zhēng)辯了招標(biāo)文件、有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙資料及補(bǔ)充文件，并多次對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行踏勘,分析了各種影響施工的因素。在樂觀響應(yīng)招標(biāo)文件各項(xiàng)要求的前提下,結(jié)合我方在類似工程的施工閱歷，認(rèn)真進(jìn)行了本工程施工組織設(shè)計(jì)的編制，力爭(zhēng)做到設(shè)計(jì)方案科學(xué)合理、利于操作;施工方案組織嚴(yán)謹(jǐn)、管理科學(xué)。我方有充分的信念,保證以高質(zhì)量、按期完成本工程招標(biāo)文件規(guī)定的工程范圍內(nèi)的任務(wù)。一、在編制過程中，我們遵循以下原則：(一）、為更好的建設(shè)好xxxxｘx進(jìn)出場(chǎng)道路工程,我們提倡并堅(jiān)持“綠色施工，科技施工,人文施工”的施工原則;(二）、施工方案的選擇，依據(jù)“平安牢靠、經(jīng)濟(jì)合理、便利施工、技術(shù)先進(jìn)”的原則進(jìn)行；同時(shí)充分考慮地質(zhì)條件、環(huán)境愛護(hù)和文明施工的要求;（三)、本工程的施工組織總體上本著“技術(shù)可行,措施牢靠,突出重點(diǎn)，均衡施工”的原則進(jìn)行，能確保質(zhì)量和工期，滿足施工期間下應(yīng)大道、盛莫路、人民路通車的要求，且不影響到周邊環(huán)境、交通及居民生活。二、本工程地理位置及概況xｘxxxx進(jìn)出場(chǎng)道路工程位于江北區(qū)莊橋街道，包括南北向路以及環(huán)區(qū)南路兩條道路。南北向路南起貨運(yùn)北站環(huán)區(qū)南路,北至旅游大路(駱觀線）,道路全長(zhǎng)約為1127米，路寬36米,其中包括1座橋梁及1座涵洞，環(huán)區(qū)南路西起貨運(yùn)北路出站道路南北向路，東至36m規(guī)劃道路，全長(zhǎng)約為1083米，路寬36米。（一)、質(zhì)量目標(biāo)承諾達(dá)到國(guó)家施工驗(yàn)收規(guī)范一次性合格標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)甬江杯工程。我方完全接受招標(biāo)文件提出的質(zhì)量和技術(shù)要求,并按國(guó)家、行業(yè)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、浙江省質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，細(xì)心管理,并聽從監(jiān)理工程師及業(yè)主提出的各項(xiàng)具體要求。在本工程的施工中實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理體系，質(zhì)量職責(zé)層層分解,落實(shí)到人。(二)、工期目標(biāo)承諾總工期18０日歷天。在施工過程中,機(jī)敏接受流水作業(yè)、平行作業(yè)、交叉作業(yè)等組織方法，盡可能地縮短工期,確保本項(xiàng)目按期竣工，具體開工日期以業(yè)主的開工令為準(zhǔn)。（三)、平安生產(chǎn)、文明施工目標(biāo)承諾確保無重大傷亡事故,無等級(jí)火警事故,無重大管線事故，嚴(yán)格依據(jù)浙江省有關(guān)市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理的規(guī)定組織施工,確保浙江省省級(jí)平安文明施工雙標(biāo)化工地。（四）、環(huán)境愛護(hù)目標(biāo)承諾遵守浙江省及寧波市有關(guān)環(huán)境愛護(hù)規(guī)定要求,實(shí)行有效措施做好周邊環(huán)境的愛護(hù)工作。(五)、道路交通組織目標(biāo)承諾樂觀與所在地交警部門聯(lián)系,擬定切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),報(bào)交警部門審批,符合交警部門提出的要求,確保道路的順暢。（六）、其余招標(biāo)文件及施工合同條款的承諾我公司承諾按招標(biāo)文件及施工合同的各項(xiàng)條款實(shí)施，若未能達(dá)到要求，情愿按招標(biāo)文件或施工合同的各項(xiàng)規(guī)定擔(dān)當(dāng)責(zé)任。四、本技術(shù)標(biāo)的編制說明在認(rèn)真閱讀和分析本工程招標(biāo)文件、有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙的基礎(chǔ)上，深刻領(lǐng)悟和貫徹設(shè)計(jì)意圖及招標(biāo)文件對(duì)投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)的要求，通過和集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)、專家的爭(zhēng)辯,針對(duì)本工程的特點(diǎn)并結(jié)合我公司在類似工程上的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和施工閱歷，編寫本投標(biāo)書。本投標(biāo)書的編制范圍為：ｘｘxｘｘx進(jìn)出場(chǎng)道路工程施工招標(biāo)文件及補(bǔ)充文件規(guī)定的全部工程內(nèi)容，主要工程為道路、排水、蓋板涵、橋梁、箱涵、給水、路燈、綠化及附屬工程的施工。本投標(biāo)書僅為一份初步的投標(biāo)文件,假如我公司有幸中標(biāo),將馬上成立本工程的項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行更詳盡的踏勘，通過與建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位的協(xié)商,并依據(jù)把握的具體資料在原標(biāo)書的基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善和優(yōu)化施工方案，細(xì)化各分部分項(xiàng)工程施工中的細(xì)節(jié)問題,形成一份具有技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、平安牢靠的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，同時(shí)在施工全過程中接受業(yè)主及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)和審查。針對(duì)本工程招標(biāo)文件中對(duì)于工程的施工質(zhì)量要求的特點(diǎn),我方在本工程投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)中，將重點(diǎn)闡述施工的組織支配及各種保證措施、關(guān)鍵工程施工施工方案、施工方法及重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的施工方法及措施等。五、本工程資金使用一旦中標(biāo),公司將依據(jù)招標(biāo)文件及合同要求在資金使用上做到以下幾點(diǎn):(一)、準(zhǔn)時(shí)依據(jù)招標(biāo)文件要求辦理履約保證金。（二)、工程資金?？顚Ｓ?經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審核并批準(zhǔn),按資金使用方案合理使用,(三）、民工工資每月準(zhǔn)時(shí)足額發(fā)放,不拖欠。（四）、平安文明費(fèi)專款專用,確保資金使用投入到位。其次節(jié)編制說明一、編制依據(jù)（一）、寧波市城北鐵路建設(shè)投資開發(fā)有限公司和寧波中冠工程造價(jià)事務(wù)全部限公司聯(lián)合供應(yīng)的《xｘxｘｘx進(jìn)出場(chǎng)道路工程》施工招標(biāo)文件、補(bǔ)充文件及招標(biāo)答疑。（二)、施工圖設(shè)計(jì):寧波市城建設(shè)計(jì)研限究院設(shè)計(jì)有限公司供應(yīng)的《xxxxxx進(jìn)出場(chǎng)道路工程道路、排水、橋梁、綠化、交通標(biāo)志等相關(guān)圖紙》。（三)、本公司ＩＳＯ9001：2000質(zhì)量管理體系、ＧB/T2８00１-２00１職業(yè)健康平安體系、ISO14001:２004環(huán)境管理體系。（四)、施工及驗(yàn)收?qǐng)?zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：《大路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ０33-9５);《大路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ017-9６)；《大路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ03４－２0０0）；《大路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF4０－20０4）;《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GＢ50268-97）；《工程測(cè)量規(guī)范》（GB50026-93);《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB503００-2001）《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50202-2002）《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GＢ５０26８-９7）《大路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGＦ４0-2０04)《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB5０26８-9７《聯(lián)鎖型路面磚路面施工及驗(yàn)收規(guī)程》（ＣＪJ79-98)其它相關(guān)施工規(guī)范。（六）、依據(jù)本公司類似工程的施工閱歷。(七）、工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘狀況。二、編制原則（一)、確保滿足及響應(yīng)招標(biāo)文件的原則１、遵循招標(biāo)文件中的各項(xiàng)條款，滿足及響應(yīng)招標(biāo)文件要求，認(rèn)真貫徹落實(shí)業(yè)主、設(shè)計(jì)單位及其授權(quán)人或代表的指示、指令和要求。2、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。3、嚴(yán)格遵照業(yè)主對(duì)本工程的質(zhì)量、工期、平安、文明的原則要求,確保業(yè)主目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(二)、確保工期的原則針對(duì)本工程工程量大、施工難度大的特點(diǎn),合理支配施工挨次,優(yōu)化資源配置,并充分考慮氣候、季節(jié)(特殊是雨季和酷熱天氣）及交叉施工對(duì)工期的影響,細(xì)心組織，科學(xué)施工，自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施全員、全過程、全范圍嚴(yán)密監(jiān)控，堅(jiān)持動(dòng)靜結(jié)合、科學(xué)管理的原則，確保合同工期。（三）、優(yōu)質(zhì)、平安、高效的原則1、嚴(yán)格貫徹ISＯ-900１質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行全面質(zhì)量管理,確保質(zhì)量達(dá)到一次性驗(yàn)收合格,爭(zhēng)創(chuàng)甬江杯工程。２、嚴(yán)格遵照國(guó)家和省市政府關(guān)于施工過程、人員平安、勞動(dòng)愛護(hù)、文明施工以及環(huán)境愛護(hù)等方面的具體規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和行政規(guī)定，防止各類傷亡事故發(fā)生，確保施工平安。3、通過對(duì)勞動(dòng)力、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)信息的優(yōu)化配置,強(qiáng)化管理，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，以達(dá)到整體高效的目的。（四)、堅(jiān)持項(xiàng)目法管理原則結(jié)合工程特點(diǎn)，運(yùn)用流水作業(yè)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，做好勞力、材料、機(jī)械設(shè)備的綜合調(diào)配。在保證質(zhì)量，技術(shù)平安下，樂觀接受新工藝、新設(shè)備、新材料及新技術(shù),力求方案的適用性、先進(jìn)性、科學(xué)性、牢靠性的原則組織均衡生產(chǎn)。其次章工程概況工程概述(一)、道路xｘxｘｘx進(jìn)出場(chǎng)道路工程位于江北區(qū)莊橋街道，包括南北向路以及環(huán)區(qū)南路兩條道路。南北向路南起貨運(yùn)北站環(huán)區(qū)南路,北至旅游大路(駱觀線）,道路全長(zhǎng)約為112７米,路寬36米，其中包括１座橋梁及1座涵洞,環(huán)區(qū)南路西起貨運(yùn)北路出站道路南北向路，東至3６m規(guī)劃道路,全長(zhǎng)約為1083米，路寬36米。路規(guī)劃路幅寬度36米,規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)斷面為３米人行道+3米非機(jī)動(dòng)車道+11米車行道+2米中心綠化帶+１１米車行道+3米非機(jī)動(dòng)車道+３米人行道。工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為城市（1)橫斷面布置本工程標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬為36米:3米人行道+3米非機(jī)動(dòng)車道+１１米車行道+2米中心綠化帶+１1米（2）路基路面工程４cｍ細(xì)粒式改性瀝青混合料（ＡC-1３C型)、改性乳化瀝青粘層6cm中粒式改性瀝青混凝土（ＡC-20Ｃ型)聚酯玻纖布熱瀝青粘層8cm粗料式一般瀝青混凝土(AC-25C型)1cmMS－3下封層液體瀝青透層15cm水泥穩(wěn)定碎石上基層(水泥含量5.５%)7天抗壓強(qiáng)度≥3.5Ｍpa20cm水泥穩(wěn)定層碎石下基層（水泥含量4%）7天抗壓強(qiáng)度≥2.5Mｐａ30cm塘渣上墊層（最大粒徑≤15cm）４０cm塘渣上墊層（最大粒徑≤1５cm)塘渣填筑路基（最大粒徑≤３0cm）處理后地基e、人行道結(jié)構(gòu)層6cm彩色荷蘭型通體材質(zhì)地面磚（15*3０cｍ)3cｍ１：２干拌水泥砂漿1５cｍC20水泥混凝土１0cm碎石整平層３0cm塘渣墊層（最大粒徑≤15ｃm）塘渣填筑路基（最大粒徑≤３0cm）處理后地基（二)、排水工程概況(1)雨水管道工程雨水管鋪設(shè)于道路東(北)側(cè)車行道下,距離側(cè)石為3．5m，雨水排入規(guī)劃河道。設(shè)置出水口五座。本工程的雨水管為d40０－d1500,其中D400～Ｄ6０0雨水管道接受PＥ雙壁波紋管(承插),彈性密封圈連接方式，360°砂石管基。D70０~D１50０雨水管均接受國(guó)標(biāo)鋼筋混凝土II級(jí)管（承插口）,Ｏ型橡膠圈接口。180度混凝土管基,管基墊層統(tǒng)一接受3０cm厚漿砌片石。雨水口與窨井連接支管為DN30０PＥ管，雙壁波紋管材,接口接受承插式彈性密封圈連接方式。I＞1%,360度砼管基,雨水井均接受國(guó)標(biāo)鋼筋砼窨井,雨水口接受36*4８cm邊溝式雨水口,雨水箅接受重型復(fù)合材料雨水箅（40*52cm)（2）污水管道設(shè)計(jì)污水管鋪設(shè)于道路西（南）側(cè)車行道下，距離側(cè)石3．５m處。南北向路：規(guī)劃３６m道路南段，污水向南排向環(huán)區(qū)南路污水管網(wǎng),規(guī)劃３6ｍ道路以北段,污水由北向南排入規(guī)劃36m道路污水主管（未建）。環(huán)區(qū)南路:污水向東排入規(guī)劃36m道路污水主管(未建)。本工程污水管接受dn300～dn600聚乙烯纏繞B型結(jié)構(gòu)壁管材(內(nèi)表面光滑，外表面為中空螺旋形肋)，接受承插口電焊焊接方式，砂石管基。過河處W１５～W１6，W21~Ｗ2倒虹管,非開挖定向鉆進(jìn)施工，管材接受PE1０0級(jí)聚乙烯實(shí)壁管材,熱熔接口。全部檢查井均接受國(guó)標(biāo)鋼筋砼窨井。車道內(nèi)井室四周1米范圍內(nèi)接受水泥穩(wěn)定碎石回填;同時(shí)井室四周水泥穩(wěn)定碎石層下用自然?三、后大河橋工程后大河橋中心樁號(hào)位于AK0+876．0,本橋?yàn)槿绾?jiǎn)支梁橋，橋梁斜交１0度,位于道路直線段上，橋梁上部接受60cm厚先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁，橋梁下部接受單排dn10０cｍ鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，蓋梁式橋臺(tái)。四、箱涵工程本工程箱涵中心樁號(hào)位于AＫ０+653處，橋涵橫斷面凈寬３6米，由西向東布置為3m人行道+3ｍ非機(jī)動(dòng)車道+11ｍ車行道+２m綠化帶＋11ｍ車行道＋3ｍ非機(jī)動(dòng)車道+３m人行道。本箱涵為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，箱涵斜交５5度,箱涵頂板接受直線形，兩孔凈寬4米,凈高２,1米，箱涵頂面預(yù)留過橋管線空間，結(jié)構(gòu)層同對(duì)應(yīng)道路。箱涵基礎(chǔ)接受預(yù)制方樁加固處理。五、綠化、交通工程、路燈工程概況(一)綠化工程本工程綠化主要包括人行道樹池綠化和中心綠化帶綠化,其中中心綠化帶種植方式設(shè)計(jì)為群落與規(guī)章式相結(jié)合，選苗上接受常綠和開花植物,綠葉和色葉植物相結(jié)合,從而使視覺有較為豐富色相變化,引導(dǎo)車輛的行駛。道路綠化不僅僅是道路綠化，還必需與綠地相融合,因此在植物配置設(shè)計(jì)中，綠化帶接受香樟、女貞、、白玉蘭、蘇鐵、春鵑、金森女貞、紅葉石楠、六月雪、等顏色豐富的植物。（二）交通工程本工程交通設(shè)施主要包括交通標(biāo)志牌和標(biāo)志線。其次節(jié)現(xiàn)場(chǎng)施工條件一、地形地貌工程沿線通過地段主要為農(nóng)田,局部有住宅和廠房分布，紅線范圍內(nèi)有一處老河道需要回填，現(xiàn)狀地面標(biāo)高為1.６0~2.３0米二、氣象寧波屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),冬夏分明,氣候特征是溫存、潮濕、多雨。4-9月主要受暖和潮濕的熱帶或赤道海洋氣團(tuán)把握；11月－次年３月主要受干冷的副極地或極地大陸氣團(tuán)把握。區(qū)內(nèi)歷年平均降水量132２ｍｍ，主要為4-9月的春雨、梅雨和臺(tái)風(fēng)雨。多年平均氣壓1０１4.1。多年平均霧日３0．９天，年最多霧日55天。多年平均濕度79%。多年平均氣溫16．3℃三、水文條件沿線水系所流經(jīng)地層主要為淤泥質(zhì)土,排泄條件差,水位受降雨把握，雨季水位猛漲,枯水期水位下降，平常水面平穩(wěn)。四、地質(zhì)條件擬建場(chǎng)地土類型為脆弱土，場(chǎng)地屬IV類建筑地，屬抗震不利地段。按《市政工程建設(shè)場(chǎng)地分類》為II類，擬建道路絕大部分地段為填方路段，填方高度約0.５～１.５m，最大填方高度>３.０m,（河道改道地段)。五、施工場(chǎng)地本工程范圍內(nèi)，除部分為農(nóng)夫住宅用地外，基本以農(nóng)用地為主。本工程范圍內(nèi)，道路沿線有少部分鄉(xiāng)村機(jī)耕路，沿線基本為農(nóng)田和農(nóng)村住房,工程范圍內(nèi)無其它現(xiàn)狀市政道路。六、施工用電施工用電可就近從城市輸電網(wǎng)接線作為電源，施工前與建設(shè)單位及電管理部門聯(lián)系,經(jīng)批準(zhǔn)同意后,設(shè)電表計(jì)量,依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)行臨時(shí)用電線路的布設(shè)及用電設(shè)備的安裝。依據(jù)我們的測(cè)算,本工程在有的施工期間電量較大。但考察到當(dāng)?shù)爻鞘邢揠姶胧?duì)施工的影響,我們方案自備肯定數(shù)量的發(fā)電機(jī)來解決臨時(shí)停電的施工用電需要。因此對(duì)施工用電要經(jīng)過具體計(jì)算,保證施工用電總功率，以免電力不足影響施工?？紤]施工高峰期可能需要用電２00KW才能滿足需要，沿根工程沿線布置狀況，業(yè)主供應(yīng)一臺(tái)215KVA的變壓器，并自備２臺(tái)750ＫW的發(fā)電機(jī)組,以備停電時(shí)便用。(二）、臨時(shí)用電線路布置施工用電從業(yè)主供應(yīng)的2１５KVＡ變壓器接出，全線布置,電纜線接受埋地敷設(shè)，用ф250鋼管愛護(hù),并每隔100m設(shè)置固定配電箱，配電箱符合“3C”認(rèn)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)。臨時(shí)用電應(yīng)接受TN－S接零愛護(hù)系統(tǒng)，并實(shí)行三級(jí)配電,三級(jí)愛護(hù),專用愛護(hù)零線應(yīng)有工作接地線，配電室的零線或第一級(jí)漏電愛護(hù)器電源側(cè)的零線引出。同時(shí)將電源接入項(xiàng)目部、職工宿舍以及預(yù)制場(chǎng),鋼筋、模板加工場(chǎng)和拌和場(chǎng)內(nèi),以滿足加工生產(chǎn)和生活的用電需求。第三章施工總體部署第一節(jié)施工總體部署的原則依據(jù)工程規(guī)模、地質(zhì)條件、專業(yè)組成及平安、質(zhì)量、工期、平安文明施工要求等特性，組建完善的施工組織管理機(jī)構(gòu),選拔閱歷豐富、力量強(qiáng)的項(xiàng)目經(jīng)理,調(diào)配雄厚的施工技術(shù)、管理力氣，配備技術(shù)嫻熟的技術(shù)工人。依據(jù)工程分布特點(diǎn)及專業(yè)特點(diǎn),對(duì)任務(wù)進(jìn)行合理劃分,依據(jù)支配專業(yè)配套的施工隊(duì)伍。依據(jù)施工任務(wù)、隊(duì)伍支配、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況等進(jìn)行施工總平面布置,建設(shè)施工臨時(shí)設(shè)施,修筑臨時(shí)施工道路，配備施工用水、用電。平面布置要滿足有利于保證工程工期、質(zhì)量。同時(shí)還要滿足平安文明施工及環(huán)境愛護(hù)的要求。開工前依據(jù)需要配置足量、適用性能良好的施工機(jī)械,提高機(jī)械化施工程度。組織各類消耗性材料及周轉(zhuǎn)材料進(jìn)場(chǎng)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)建筑材料進(jìn)行檢驗(yàn)。1、依據(jù)本工程既定的質(zhì)量和工期目標(biāo)，結(jié)合工程特點(diǎn)進(jìn)行分解，確定各階段目標(biāo)。在各階段中明確主導(dǎo)工序和重點(diǎn)環(huán)節(jié),有針對(duì)性的制定相應(yīng)的技術(shù)管理和施工等保證措施,落實(shí)專人跟蹤管理，項(xiàng)目經(jīng)理重點(diǎn)把握。2、加強(qiáng)施工過程中的動(dòng)態(tài)管理,合理支配勞動(dòng)力和施工設(shè)備的投入,在確保每道工序工程質(zhì)量的前提下,立足搶時(shí)間，爭(zhēng)速度，科學(xué)的組織流水及交叉施工，嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律,嚴(yán)峻?施工調(diào)度命令,有方案、有目標(biāo)的嚴(yán)格管理分包單位，嚴(yán)格把握關(guān)鍵工序的施工工期，確保按期、優(yōu)質(zhì)、高效地完成施工任務(wù)。3、針對(duì)工程特點(diǎn)，選擇合理的施工工藝和施工方法,保證工程達(dá)到“快速、優(yōu)質(zhì)、平安”的施工要求,實(shí)行各種有效措施,確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。4、遵循“先軟基處理，后單體結(jié)構(gòu)“先深后淺”的總原則組織支配施工。５、結(jié)合關(guān)鍵目標(biāo)工期,按均衡生產(chǎn)的原則全面組織施工。6、依據(jù)工程分布特點(diǎn)及專業(yè)特點(diǎn)對(duì)任務(wù)進(jìn)行合理劃分，據(jù)以支配專業(yè)配套的施工隊(duì)伍。7、依據(jù)施工任務(wù)、隊(duì)伍支配、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況等進(jìn)行施工總平面布置，建設(shè)施工臨時(shí)設(shè)施,修筑臨時(shí)施工道路，配備施工用水、用電。平面布置要滿足有利于保證工程工期、質(zhì)量。同時(shí)還要滿足平安文明施工及環(huán)境愛護(hù)的要求。8、開工前依據(jù)需要配置足量、適用性能良好的施工機(jī)械，提高械械化施工程度。組織各類消耗性材料及周轉(zhuǎn)材料的進(jìn)場(chǎng),對(duì)進(jìn)場(chǎng)建筑材料進(jìn)行檢驗(yàn)。其次節(jié)施工組管理機(jī)構(gòu)一、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部的設(shè)置本項(xiàng)目實(shí)行項(xiàng)目法施工，中標(biāo)后,首先在本公司內(nèi)部?jī)?yōu)選具有市政工程一級(jí)建筑師資質(zhì)證書的人員擔(dān)當(dāng)本項(xiàng)目經(jīng)理,在本公司內(nèi)部抽調(diào)職稱水平高、類似規(guī)模和性質(zhì)的工程施工管理閱歷豐富、專業(yè)配套齊全的管理人員和技術(shù)人員組成精干高效的“xxxxxx進(jìn)出場(chǎng)道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部”一旦組建完畢，即高速運(yùn)轉(zhuǎn)。制定各項(xiàng)項(xiàng)目管理制度,明確各部門工作職責(zé)和工作程序。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人,項(xiàng)目副經(jīng)理１人，項(xiàng)目總工程師1人，下設(shè)工程技術(shù)部、物資設(shè)備部、平安質(zhì)量監(jiān)察部、綜合試驗(yàn)室、方案財(cái)務(wù)部和綜合辦公室等職能部門。我公司任命項(xiàng)目經(jīng)理同時(shí)擔(dān)當(dāng)本合同的乙方代表，全權(quán)處理合同實(shí)施過程中的有關(guān)事務(wù)。本項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本項(xiàng)目的實(shí)施全權(quán)負(fù)責(zé),項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),組織各部門及各施工隊(duì)對(duì)項(xiàng)目具體實(shí)施負(fù)責(zé)落實(shí)，按期完成本項(xiàng)目的施工任務(wù)。在具體工作中,項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程的整個(gè)生產(chǎn)工作統(tǒng)籌支配,項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)生產(chǎn)工作的具體協(xié)調(diào)與監(jiān)控；各施工隊(duì)在接受項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌支配的同時(shí),負(fù)責(zé)工程施工的具體實(shí)施，并在業(yè)務(wù)上接受項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門的檢查和指導(dǎo)。各職能部門在項(xiàng)目部主要領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,分別負(fù)責(zé)生產(chǎn)中的施工技術(shù)及工藝、物資和設(shè)備供應(yīng)、資金保證與把握、質(zhì)量平安監(jiān)控、后勤保證等具體工作,對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，做好施工管理、服務(wù)、保障工作。寧波貨運(yùn)北站進(jìn)出場(chǎng)道路工程寧波貨運(yùn)北站進(jìn)出場(chǎng)道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理平安質(zhì)量監(jiān)察綜合辦公室綜合試驗(yàn)室方案財(cái)務(wù)部工程技術(shù)部物資設(shè)備部項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理平安質(zhì)量監(jiān)察綜合辦公室綜合試驗(yàn)室方案財(cái)務(wù)部工程技術(shù)部物資設(shè)備部箱涵工程施工隊(duì)橋梁工程施工隊(duì)箱涵工程施工隊(duì)橋梁工程施工隊(duì)給排水施工隊(duì)綠化施工隊(duì)道路施工隊(duì)交通標(biāo)識(shí)施工隊(duì)給排水施工隊(duì)綠化施工隊(duì)道路施工隊(duì)交通標(biāo)識(shí)施工隊(duì)場(chǎng)地預(yù)備、地基處理三、主要管理、技術(shù)人員的配置項(xiàng)目經(jīng)理部共配備主要管理、技術(shù)人員１1人，具體配置如下：（1)項(xiàng)目經(jīng)理1人;(2)項(xiàng)目副經(jīng)理１人;(3）項(xiàng)目總工程師１人；(4）工程技術(shù)部:2人。(5)物資設(shè)備部:1人；（６)平安質(zhì)量監(jiān)察部：2人;(7)方案財(cái)務(wù)部1人：(8)綜合辦公室1人：（9）綜合試驗(yàn)室1人三、管理職能的組織與分工(一）項(xiàng)目經(jīng)理(1）對(duì)工程的總體負(fù)責(zé),以總公司的名義，負(fù)責(zé)與業(yè)主的談判、簽訂文件、組織并執(zhí)行一切與此相關(guān)的事務(wù)。（２）在本標(biāo)段工程項(xiàng)目實(shí)施過程中，貫徹執(zhí)行國(guó)家方針、政策、法規(guī)。（3)作為本標(biāo)段工程項(xiàng)目的平安、質(zhì)量保證的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)建立健全平安、質(zhì)量保證體系,確保本項(xiàng)目平安、質(zhì)量目標(biāo),建立和實(shí)施工程平安、質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制，確保各項(xiàng)平安、質(zhì)量活動(dòng)的正常開展。(4）負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)全面的文明施工管理和環(huán)境愛護(hù),組建施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工小組，并結(jié)合本工程項(xiàng)目的特點(diǎn),制定和實(shí)施文明施工管理和環(huán)境愛護(hù)細(xì)則。（5）負(fù)責(zé)工程的組織指揮,傳達(dá)業(yè)主、監(jiān)理的指令并組織實(shí)施施工，對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行資源配置,保證本項(xiàng)目管理體系的有效運(yùn)行及所需人、材、物、機(jī)資源的需要,依據(jù)工程需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員任免、聘用、獎(jiǎng)罰。對(duì)工程項(xiàng)目成本負(fù)責(zé)。（二）項(xiàng)目總工程師（1)對(duì)本標(biāo)段施工技術(shù)、工程質(zhì)量、平安生產(chǎn)、計(jì)量測(cè)試負(fù)技術(shù)責(zé)任,負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)工程施工技術(shù)人員開展有效的技術(shù)管理工作。(2）負(fù)責(zé)組織編制本標(biāo)段工程項(xiàng)目的《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》和保證工程質(zhì)量、平安生產(chǎn)的技術(shù)措施。（3）負(fù)責(zé)組織在本項(xiàng)目的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料推廣。(4）對(duì)本工程施工中可能存在的質(zhì)量隱患及其預(yù)防和訂正措施進(jìn)行考核,組織解決工程施工技術(shù)中技術(shù)難題的科研攻關(guān)。(5）負(fù)責(zé)解決竣工資料編制和技術(shù)總結(jié),組織竣工交驗(yàn)。（三）方案財(cái)務(wù)部（１）負(fù)責(zé)本工程的計(jì)量結(jié)算工作；（２)負(fù)責(zé)本工程的財(cái)務(wù)管理及財(cái)務(wù)方案;(四）物資設(shè)備部(1）負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程項(xiàng)目設(shè)備、物資選購和管理，制定設(shè)備管理方法并落實(shí)。(2）負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程項(xiàng)目全部施工設(shè)備的管理工作,制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度并監(jiān)督落實(shí),負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝、檢驗(yàn)、驗(yàn)證、標(biāo)識(shí)、使用、愛護(hù)和記錄。(五）資料方案室負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程項(xiàng)目文件資料編制與管理工作。(2)負(fù)責(zé)編制施工進(jìn)度方案及督促進(jìn)度方案的執(zhí)行。（3）依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況調(diào)整施工進(jìn)度方案。(４)工程現(xiàn)場(chǎng)人力、機(jī)械的組織調(diào)度。（六）質(zhì)量部（1)負(fù)責(zé)《施工技術(shù)管理方法》和《質(zhì)量管理方法》的實(shí)施，依據(jù)工程進(jìn)展進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量施工實(shí)施過程監(jiān)控,解決施工技術(shù)疑難問題，負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的施工把握。（2)負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度工作,定期進(jìn)行工程進(jìn)度統(tǒng)計(jì)并編寫《工程進(jìn)度分析報(bào)告》(3)負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工把握測(cè)量、施工測(cè)量和施工放樣、復(fù)核工作。（4)負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的檢驗(yàn)及不合格的檢驗(yàn)把握,按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)把握,施工過程實(shí)施施工檢查監(jiān)督和評(píng)定。（５)負(fù)責(zé)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和追朔性、最終檢驗(yàn)和試驗(yàn),及原材料進(jìn)場(chǎng)和砼的樣品采集和送檢，負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的計(jì)量測(cè)試工作。(６)依據(jù)工程進(jìn)度準(zhǔn)時(shí)形成各項(xiàng)質(zhì)量記錄,并分類歸檔。(7）負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理工作,組織工程項(xiàng)目的QC小組活動(dòng)。（七)平安部(1）依據(jù)公司平安目標(biāo)和管理規(guī)定,制定本標(biāo)段工程《平安、文明施工工作規(guī)劃》,負(fù)責(zé)平安綜合管理。（2）編制和呈報(bào)平安方案工作、平安技術(shù)方案、平安措施、并在施工過程中監(jiān)督、檢查和落實(shí)。(3)定期組織平安檢查，準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺事故隱患，下發(fā)平安整改通知書，并監(jiān)督整改。(4)負(fù)責(zé)收集各種平安活動(dòng)記錄，填報(bào)有關(guān)報(bào)表并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，對(duì)有關(guān)平安隱患的問題制定預(yù)防措施,并制定補(bǔ)充平安管理方法。第三節(jié)施工目標(biāo)施工目標(biāo)的設(shè)置，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目起著指導(dǎo)性的作用，并貫穿于整個(gè)施工過程。依據(jù)本工程的特點(diǎn),我們從工期、質(zhì)量、平安、文明施工等方面進(jìn)行了本項(xiàng)目施工的目標(biāo)設(shè)置。本工程的招標(biāo)中,招標(biāo)文件合同部分規(guī)定了承包人職責(zé)等條款,本公司承諾完全接受并認(rèn)真履行,同時(shí)本公司還將樂觀推動(dòng)工程目標(biāo)管理制度,責(zé)任落實(shí)到人,將目標(biāo)管理與職工的經(jīng)濟(jì)利益直接掛鉤,確保實(shí)現(xiàn)本公司對(duì)業(yè)主的全部承諾,如達(dá)不到承諾要求，情愿接受業(yè)主在招標(biāo)文件中規(guī)定的懲處,本工程的總體目標(biāo)如下：一、工期目標(biāo)如我公司有幸中標(biāo),我們肯定全力以赴，做好各項(xiàng)施工前期預(yù)備工作,同時(shí)做好各項(xiàng)施工方案審定工作。我們將發(fā)揮本公司管理的綜合優(yōu)勢(shì),協(xié)調(diào)各專業(yè)工序之間的交叉、搭接施工,同時(shí)考慮工程的分布及結(jié)構(gòu)特點(diǎn),組織協(xié)調(diào)各分部工程施工,確保在業(yè)主規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)場(chǎng),施工總工期確保在180天以內(nèi)。二、質(zhì)量目標(biāo)我們將全面執(zhí)行招標(biāo)文件提出的質(zhì)量和技術(shù)要求，按招標(biāo)文件規(guī)定的有關(guān)國(guó)家、行業(yè)及浙江省、寧波市的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及其各項(xiàng)規(guī)定要求進(jìn)行施工。本工程實(shí)行創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理,達(dá)到設(shè)計(jì)圖中的各項(xiàng)技術(shù)要求，滿足招標(biāo)文件規(guī)定接受的有關(guān)現(xiàn)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和寧波市頒發(fā)的有關(guān)條例、規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，本工程達(dá)到國(guó)家施工驗(yàn)收規(guī)范一次性驗(yàn)收合格，爭(zhēng)創(chuàng)“甬江杯”。三、平安目標(biāo)平安目標(biāo)為：重大傷亡事故為零,無重大治安、刑事案件和火災(zāi)事故。我們將嚴(yán)格依據(jù)建設(shè)部《建筑平安生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定要求,加強(qiáng)施工平安管理,確保無重大事故，杜絕重大傷亡及重傷、交通、電力機(jī)械設(shè)備、管線、消防爆炸、中毒事故。四、文明施工目標(biāo)文明施工目標(biāo)為:達(dá)到寧波平安文明施工標(biāo)化工地，無市民投訴事故。我們將依據(jù)浙江省和寧波市建設(shè)工程文明施工管理有關(guān)規(guī)定要求，做好文明施工管理和城市交通管理的工作。第四節(jié)施工預(yù)備及前期工作施工預(yù)備工作內(nèi)容分技術(shù)工作預(yù)備、物質(zhì)條件預(yù)備、勞動(dòng)組織預(yù)備、施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)備四部分。一、施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)備1、依據(jù)業(yè)主要求的施工總工期，發(fā)揮自己企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，樂觀幫忙業(yè)主做好各項(xiàng)前期工作,促使工程早日開工。2、接到中標(biāo)通知書后一天內(nèi)(或業(yè)主進(jìn)場(chǎng)指令的當(dāng)天內(nèi)）進(jìn)場(chǎng),進(jìn)行前期施工預(yù)備工作，5天內(nèi)達(dá)到具備辦公的條件。3、準(zhǔn)時(shí)辦理接水、接電工作,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用電、用水、排水等進(jìn)行調(diào)查，做出正確布置，完善現(xiàn)場(chǎng)的平安防火設(shè)施。4、與四周有關(guān)部門取得聯(lián)系，確定臨時(shí)用地的使用范圍及租用時(shí)間，進(jìn)行臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè)。5、檢查施工范圍內(nèi)的原有排水系統(tǒng)，作出合理的臨時(shí)排水方案,報(bào)業(yè)主及監(jiān)理工程師批準(zhǔn),并依據(jù)監(jiān)理工程師意見及現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行正確、合理調(diào)整，削減由于施工引起的對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的原有排水系統(tǒng)的影響。6、落實(shí)好施工作業(yè)隊(duì)伍，各個(gè)施工作業(yè)隊(duì)依據(jù)進(jìn)度支配準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)前做好班組入場(chǎng)教育及平安文明教育，使整個(gè)工程施工工序合理，不消滅停工、窩工現(xiàn)象。7、張貼安民告示,公布監(jiān)督電話，準(zhǔn)時(shí)與周邊居民、單位、部門取得聯(lián)系，聽取各方的意見及建議，以便得到理解、支持和協(xié)作，確保工程的順當(dāng)完成。8、進(jìn)場(chǎng)后除與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、勘察單位建立生疏的工作關(guān)系外,還應(yīng)與當(dāng)?shù)亟痪块T、管線管理部門及地區(qū)政府、公安局等單位建立良好的關(guān)系,聽取他們對(duì)本工程的建議，并依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況付諸實(shí)施。二、技術(shù)工作預(yù)備1、進(jìn)行具體施工調(diào)查,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)開工前，在公司總工領(lǐng)導(dǎo)下，組織公司施工技術(shù)部及項(xiàng)目部有關(guān)技術(shù)人員認(rèn)真踏勘現(xiàn)場(chǎng),具體了解當(dāng)?shù)厮?、電供?yīng)及交通條件要求、四周施工環(huán)境狀況,臨時(shí)設(shè)施布置條件等,并具體審核設(shè)計(jì)圖紙。在投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,編制更詳盡、更優(yōu)化、更協(xié)調(diào)、更有針對(duì)性的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)施工方案。２、施工圖紙、施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)備施工圖紙、施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是本項(xiàng)目工程施工及驗(yàn)收的依據(jù)，在工程開工前,由公司總工組織有關(guān)技術(shù)人員依據(jù)管理把握程序認(rèn)真審核施工圖紙。幫忙設(shè)計(jì)院對(duì)施工圖紙進(jìn)行實(shí)施前的進(jìn)一步優(yōu)化。對(duì)圖紙中存在的問題,準(zhǔn)時(shí)與項(xiàng)目監(jiān)理及設(shè)計(jì)院聯(lián)系溝通解決。在開工前，由項(xiàng)目總工程師依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)、合同、施工圖紙及建設(shè)單位要求,組織列出適用于本項(xiàng)目的全部施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及整套報(bào)驗(yàn)表格、質(zhì)量評(píng)定表格等技術(shù)文件清單,并預(yù)備齊全,在施工全過程中加以管理。為便于施工過程中的質(zhì)量把握,制定適用于本項(xiàng)目的文件管理程序。3、建立測(cè)量把握網(wǎng)首先通過業(yè)主協(xié)調(diào),準(zhǔn)時(shí)聯(lián)系設(shè)計(jì)院進(jìn)行設(shè)計(jì)交樁。對(duì)設(shè)計(jì)交樁先進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)無誤后才能使用。然后用全站儀和水平儀進(jìn)行室外的測(cè)量作業(yè)，沿道路全線建立全場(chǎng)性坐標(biāo)測(cè)量把握網(wǎng)和高程測(cè)量把握網(wǎng),對(duì)本項(xiàng)目全線道路各專業(yè)工程的單位、分部、分項(xiàng)工程、工序的施工進(jìn)行測(cè)量把握。測(cè)量作業(yè)盡量支配在氣溫不高的陰涼氣候條件下進(jìn)行,以提高測(cè)量精度。測(cè)量把握網(wǎng)必需依據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行復(fù)測(cè),閉合差要在規(guī)范允許的范圍內(nèi)。測(cè)量把握樁的布設(shè)位置必需既便于對(duì)正式工程各工序的把握測(cè)量，又不簡(jiǎn)潔在整個(gè)施工周期中被破壞。測(cè)量把握樁必需設(shè)置在不發(fā)生位移及沉降的穩(wěn)定土體或構(gòu)筑物上。施工中加強(qiáng)對(duì)測(cè)量把握樁的愛護(hù)。4、試驗(yàn)預(yù)備對(duì)用于本項(xiàng)目工程的鋼材、水泥、砂、碎石、土工格柵、瀝青混凝土等各種主要原材料進(jìn)行檢驗(yàn),建立樣品庫，確定合格的材料供應(yīng)商。依據(jù)需要進(jìn)行試驗(yàn)，確定砂漿、混凝土的試驗(yàn)協(xié)作比及施工協(xié)作比;對(duì)路基填筑料進(jìn)行土工擊實(shí)試驗(yàn),確定最佳含水率和最大干密度,作為填筑的依據(jù)；對(duì)路面基層填筑材料進(jìn)行試驗(yàn)，確定混合材料的配比及壓實(shí)參數(shù)；通過試驗(yàn)確定瀝青混凝土路面面層細(xì)粒式瀝青砼及粗粒式瀝青砼的配比及碾壓參數(shù)。對(duì)以上成果填寫報(bào)驗(yàn)單并附試驗(yàn)報(bào)告報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理批準(zhǔn)后接受。5、制定專項(xiàng)施工方案及技術(shù)措施依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及工程特點(diǎn)有針對(duì)性的制定切實(shí)可行的施工方案及技術(shù)組織措施。方案及措施要綜合考慮各方面影響因素，內(nèi)容要詳盡，要具備科學(xué)性、可實(shí)施性。依據(jù)制定的施工方案編制分項(xiàng)工程的作業(yè)指導(dǎo)書，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工全過程各階段、各節(jié)點(diǎn)施工。在實(shí)施過程中要嚴(yán)格簽認(rèn)制度、規(guī)范管理程序，使作業(yè)指導(dǎo)書能順當(dāng)?shù)耐ㄟ^管理體系層層下達(dá)，并以書面方式，保證不變形。6、交底及培訓(xùn)建立技術(shù)交底制度，規(guī)范技術(shù)交底工作程序，嚴(yán)格簽認(rèn)制度，將確保工程施工質(zhì)量作為各級(jí)管理及作業(yè)人員的重要工作內(nèi)容，確保交底內(nèi)容的順當(dāng)實(shí)施。對(duì)進(jìn)場(chǎng)員工進(jìn)行作業(yè)前技術(shù)、操作技能培訓(xùn)及質(zhì)量、平安、文明施工、環(huán)境愛護(hù)等方面的教育。使其在提高和具備技術(shù)、操作水平的同時(shí)，在思想上堅(jiān)固樹立“質(zhì)量第一”、平安生產(chǎn)、文明施工意識(shí)。我們從公司進(jìn)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)來培育和熬煉施工隊(duì)伍，提高公司長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)軟實(shí)力。三、物質(zhì)條件預(yù)備（一)、材料的預(yù)備依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及施工進(jìn)度方案的要求，編制物資選購方案，做好取樣及檢驗(yàn)工作。依據(jù)需用方案分階段組織各種原材料、成品、半成品進(jìn)場(chǎng)。在本項(xiàng)目開工前,由項(xiàng)目部組織有關(guān)部門及人員，從材料質(zhì)量、價(jià)格、生產(chǎn)規(guī)模、連續(xù)供應(yīng)穩(wěn)定性、運(yùn)輸便利性、企業(yè)認(rèn)證、信譽(yù)等方面對(duì)各主要材料供應(yīng)商進(jìn)行綜合考察,優(yōu)選材料供應(yīng)商。材料供應(yīng)商及材料質(zhì)量必需經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理批準(zhǔn)同意后確定和選購。材料、成品、半成品進(jìn)場(chǎng)時(shí)必需供應(yīng)出廠合格證、質(zhì)量保證書及檢驗(yàn)報(bào)告,進(jìn)場(chǎng)后由項(xiàng)目部試驗(yàn)室對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行標(biāo)識(shí)。如不合格,則必需依據(jù)規(guī)定期限運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)，在運(yùn)出前必需堆放在指定位置,并進(jìn)行不合格品標(biāo)識(shí),防止誤用。對(duì)材料質(zhì)量穩(wěn)定性要加強(qiáng)日常的監(jiān)控工作，對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)材料均要依據(jù)規(guī)范要求的取樣批量及取樣方法進(jìn)行取樣試驗(yàn)。施工各階段要提前適量分期儲(chǔ)備工程所需主要材料,特殊是把握工程總工期的關(guān)鍵工序的材料。(二)、構(gòu)配件及設(shè)備加工訂貨預(yù)備１、依據(jù)施工進(jìn)度方案及施工預(yù)算所供應(yīng)的各種構(gòu)配件及設(shè)備數(shù)量，做好翻樣加工工作,并編制相應(yīng)的需求量方案。2、依據(jù)需求量方案,向有關(guān)廠家提出加工訂貨方案要求，并簽訂定貨合同。３、組織構(gòu)配件和設(shè)備按方案進(jìn)場(chǎng),按施工平面布置圖做好存放及保管工作。(三)、施工機(jī)具預(yù)備1、依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中確定的施工方法、施工機(jī)具配備要求、數(shù)量及施工進(jìn)度支配，編制施工機(jī)具需求量方案。2、對(duì)大型施工機(jī)械（如挖掘機(jī)、樁機(jī)、砼泵車等）,提出需求量和時(shí)間要求,準(zhǔn)時(shí)運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng),并做好現(xiàn)場(chǎng)預(yù)備工作。(四)、運(yùn)輸預(yù)備1、依據(jù)上述三項(xiàng)需求量方案,編制運(yùn)輸需求量方案,并組織落實(shí)運(yùn)輸工具。2、加強(qiáng)與相關(guān)單位的協(xié)調(diào)、協(xié)作,確定運(yùn)輸路線準(zhǔn)時(shí)間以保證運(yùn)輸工作順當(dāng)進(jìn)行。三、勞動(dòng)力組織預(yù)備1、為保證工程順當(dāng)進(jìn)行,本項(xiàng)目部由一批閱歷豐富，干勁十足、力量突出的施工人員組成。2、針對(duì)各個(gè)施工斷面不同的施工特點(diǎn),為保證工程質(zhì)量,選擇一批技術(shù)嫻熟、干活過硬的施工班組進(jìn)場(chǎng)。3、為確保工期,必需嚴(yán)格依據(jù)施工進(jìn)度方案有條不紊進(jìn)行。4、針對(duì)本工程的特點(diǎn)對(duì)操作班組進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)及教育、施工技術(shù)交底及政治思想教育工作。選擇具有豐富施工閱歷的優(yōu)秀作業(yè)班組,依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中確定的勞動(dòng)力方案，確定各工種勞動(dòng)力數(shù)量及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，對(duì)進(jìn)場(chǎng)后的施工人員進(jìn)行施工及平安交底，并落實(shí)到每個(gè)作業(yè)人員。第五節(jié)施工總體支配及流程依據(jù)本工程特點(diǎn)的描述及總體布署的原則，我公司將本著科學(xué)管理、細(xì)心施工的原則，發(fā)揮公司的優(yōu)勢(shì),調(diào)配充分的人力、物資、資金機(jī)械設(shè)備,充分利用現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境、條件，合理、有序的組織工程的實(shí)施。一、施工隊(duì)伍支配為確保工程質(zhì)量和總施工工期，綜合考慮工程分布位置、工程專業(yè)類別、作業(yè)任務(wù)量的大小、工期要求、重點(diǎn)把握項(xiàng)目、難度大施工節(jié)點(diǎn)、本公司施工資源狀況等因素,方案支配以下幾個(gè)專業(yè)施工隊(duì)進(jìn)行施工。施工隊(duì)支配況表施工隊(duì)施工任務(wù)內(nèi)容道路工程施工作業(yè)隊(duì)(2組）標(biāo)段范圍內(nèi)的道路的施工橋梁工程施工作業(yè)隊(duì)（１組）標(biāo)段范圍內(nèi)的后大河橋的施工箱涵工程施工作業(yè)隊(duì)(1組）標(biāo)段范圍內(nèi)的箱涵施工給排水工程施工作業(yè)隊(duì)（2組）負(fù)責(zé)本標(biāo)段的自來水管的施工綠化施工作業(yè)隊(duì)(１組)負(fù)責(zé)本標(biāo)段范圍內(nèi)綠化工程的施工交通標(biāo)識(shí)施工作業(yè)隊(duì)(1組）負(fù)責(zé)交通標(biāo)識(shí)標(biāo)線的施工每個(gè)專業(yè)施工隊(duì)下設(shè)若干個(gè)作業(yè)班組。每個(gè)施工隊(duì)由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一指揮,分工合作。在接到工程中標(biāo)通知書后馬上開頭集結(jié)施工人員和機(jī)械設(shè)備，依據(jù)業(yè)主指示提前進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)。按施工組織設(shè)計(jì)要求平整場(chǎng)地，搭建生活、辦公、生產(chǎn)等臨時(shí)設(shè)施，同時(shí)進(jìn)行臨時(shí)水、電供應(yīng)系統(tǒng)及通迅設(shè)施、臨時(shí)施工便道、便橋的修筑等配套工作。為項(xiàng)目正式開工提前做好各項(xiàng)預(yù)備工作。二、施工區(qū)段劃分為加快施工進(jìn)度,依據(jù)各單項(xiàng)工程的特點(diǎn)將本工程分為二個(gè)施工段進(jìn)行施工管理,環(huán)區(qū)南路為第一施工段，南北向路為其次施工段，依據(jù)專業(yè)的特性支配道路、大開挖管道、自來水管工程專業(yè)施工隊(duì),各專業(yè)施工隊(duì)伍之間相互協(xié)調(diào)協(xié)作,實(shí)施交叉流水作業(yè),以加快施工進(jìn)度。瀝青路面工程專業(yè)施工隊(duì)伍在工程后期進(jìn)場(chǎng)，統(tǒng)一施工瀝青路面。三、總體施工程序支配依據(jù)工程特點(diǎn)和施工需要,共劃分五個(gè)工作面,第一、其次、第三、第四工作面同時(shí)開工、第五工作面在在塘渣層完工后開工,各個(gè)工作面合理搭接。第一工作面：道路工程。支配二個(gè)施工班組，負(fù)責(zé)路基填筑、道路基層施工人數(shù)1０人。主要機(jī)械設(shè)備:EＸ2０0挖掘機(jī)２輛，JZ350拌和機(jī)2臺(tái),砂漿拌和機(jī)1臺(tái)，裝載機(jī)ZL-50型1輛。其次工作面:排水工程。支配二個(gè)班組負(fù)責(zé)雨污水管道開挖施工人數(shù)20人。主要機(jī)械設(shè)備:EX２00挖掘機(jī)2臺(tái),JZ3５0拌和機(jī)2臺(tái),砂漿拌合機(jī)２臺(tái)。第三工作面:后大河橋工程。支配一個(gè)班組負(fù)責(zé)橋梁施工。人數(shù)２0人,主要機(jī)械設(shè)備：GPS－1０型樁機(jī)2臺(tái),JZ３50拌合機(jī)1臺(tái)。第四工作面：箱涵工程。支配一個(gè)班組負(fù)責(zé)箱涵施工。人數(shù)15個(gè),主要機(jī)械設(shè)備：挖機(jī)２臺(tái)，鋼筋、模板加工設(shè)備一套。第五工作面：給水管道工程。支配一個(gè)專業(yè)班組人數(shù)10人。主要機(jī)械設(shè)備：電焊機(jī)３臺(tái),對(duì)焊機(jī)10０KVA1臺(tái),配備發(fā)電機(jī)組。第六工作面:綠化工程。支配一個(gè)施工班組人數(shù)1５人。主要機(jī)械設(shè)備：EX2０0挖掘機(jī)１輛。另外,支配一個(gè)操作嫻熟的瀝青施工班組,特地負(fù)責(zé)瀝青砼路面施工主要接受瀝青攤鋪機(jī)１輛,重型振動(dòng)壓路機(jī)１臺(tái)，雙光輪壓路機(jī)1臺(tái)。為保證施工期間各工作面的材料、余土運(yùn)輸通道及各管線單位的車輛和人流正常通行，依據(jù)現(xiàn)狀道路及交通狀況,合理支配施工流程，確保工程的順當(dāng)進(jìn)行。二、總體支配說明依據(jù)本工程的特點(diǎn),施工中妥當(dāng)解決交通問題，是保證工程按方案工期順當(dāng)完成的重點(diǎn)之一。因此道路施工總體方案的制定在考慮工序合理搭接、資源合理配置的基礎(chǔ)上,充分考慮交通組織對(duì)整個(gè)工程工期的影響。進(jìn)場(chǎng)后,利用駱觀線做場(chǎng)外交通道路，組織力氣抓緊東、西兩側(cè)車道清表、塘渣填筑施工，為工程施工供應(yīng)施工便道。其他工程在工序合理搭接的基礎(chǔ)上平行交叉施工。由施工總體支配可以看出，保證本工程在180天工期內(nèi)順當(dāng)完工,關(guān)鍵是把握道路結(jié)構(gòu)層及雨水、污水管道的施工時(shí)間。為后續(xù)工作供應(yīng)工作面。第四章施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置第一節(jié)臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)一、臨時(shí)設(shè)施的布置原則1、各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施的布置均符合寧波市標(biāo)準(zhǔn)化平安文明工地要求;2、臨時(shí)設(shè)施要結(jié)合整個(gè)工程主體位置進(jìn)行設(shè)置,在工程施工全過程中盡量不調(diào)整,以降低各類資源消耗及節(jié)省工期;３、盡量利用施工沿線四周既有便道,以削減施工便道修筑工作量。4、結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況，統(tǒng)籌支配,合理布局，厲行節(jié)省，反對(duì)鋪張；5、節(jié)省用地，盡量利用現(xiàn)場(chǎng)周邊現(xiàn)有的房屋，降低臨時(shí)設(shè)施費(fèi)用;６、在滿足施工需要條件下要盡量布置緊湊,削減對(duì)四周環(huán)境的破壞，節(jié)省施工用地;７、靠近交通便利的干道而不影響正常交通;８、施工用水、用電便利;9、削減交通干擾，物資設(shè)備運(yùn)輸便利，削減二次搬運(yùn)費(fèi)用;10、各項(xiàng)設(shè)施布置符合勞動(dòng)愛護(hù)，技術(shù)平安和防火要求;11、滿足環(huán)境愛護(hù)需要；二、臨時(shí)工程支配依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況及工程施工需要,擬將項(xiàng)目經(jīng)理部生活區(qū)、辦公區(qū)建于道路紅線外選定的施工區(qū)域內(nèi)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置。搭建必要的生產(chǎn)和生活設(shè)施，并輔以必要的水、電、路、通信供應(yīng)。具體布置詳見《施工總平面布置圖》本著削減破壞,少占臨時(shí)用地的原則,經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，在進(jìn)行施工平面布置時(shí)實(shí)行如下措施:1、職工宿舍等生活房屋在選定區(qū)域內(nèi)搭設(shè)兩層彩鋼板房屋。2、辦公室接受雙層彩鋼板房屋,現(xiàn)場(chǎng)預(yù)備房屋及設(shè)施供項(xiàng)目監(jiān)理及業(yè)主代表使用。3、混凝土主要接受商品混凝土,灰土接受商品灰土，側(cè)、平石等小型構(gòu)件預(yù)制優(yōu)先選擇生產(chǎn)廠家托付加工,削減臨時(shí)用地。4、建磚混結(jié)構(gòu)房屋作為現(xiàn)場(chǎng)材料庫房。三、辦公、生活區(qū)布置1、項(xiàng)目部辦公區(qū):依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況及工程施工需要,擬將項(xiàng)目經(jīng)理部生活區(qū)、辦公區(qū)建于道路紅線外選定的施工區(qū)域，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置。搭建必要的生產(chǎn)和生活設(shè)施，并輔以必要的水、電、路、通信供應(yīng)。項(xiàng)目部辦公區(qū)擬搭建在道路紅線外北側(cè)空地上,具體樁號(hào)為AK0＋３８0的西側(cè)。項(xiàng)目部占地約400平方米,考慮搭建單排雙層活動(dòng)房,內(nèi)設(shè)辦公室、會(huì)議室、小食堂、廁所、值班宿舍、浴室、吸煙室等。前設(shè)停車場(chǎng)，進(jìn)出道路和停車場(chǎng)均用水泥混凝土硬化，并在駐地內(nèi)空地處進(jìn)行綠化以美化辦公生活環(huán)境。2、民工宿舍：搭建在項(xiàng)目部四周的空地上,搭建設(shè)民工宿舍區(qū)接受搭設(shè)雙層活動(dòng)房的方案,內(nèi)設(shè)食堂、宿舍、消遣室、倉庫、浴室、廁所等，占地面積為80０平方。3、拌和場(chǎng)與加工棚：依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況布置2個(gè)拌和場(chǎng)2個(gè)加工棚,以交通便利、利于施工為原則。拌合場(chǎng)地分別設(shè)置于ＡＫ０+６５3東側(cè),AＫ0+860東側(cè)，具體位置詳見施工總平面布置。四、臨時(shí)圍護(hù)、標(biāo)志牌、警告牌及標(biāo)志１、大門及大門口圍墻在本標(biāo)段辦公區(qū)域入口處設(shè)置大門及磚砌圍墻封閉,并設(shè)置鋼制龍門架及燈箱廣告,大門接受鋼制大門，寬度不小于6ｍ,磚砌圍墻接受水泥砂漿粉刷,外涂藍(lán)、白、灰三色涂料裝飾。大門口設(shè)置值班室,由公司保安實(shí)行２4小時(shí)值班,外來車輛及人員未經(jīng)允許不得入內(nèi)。2、沿線施工圍護(hù)在施工范圍四周設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)圍護(hù)，圍護(hù)接受彩鋼泡沫板（即活動(dòng)用房板）搭設(shè)，所用材料具備出廠合格證和質(zhì)量保證書，圍護(hù)高2．１m,寬1.２m，接受底部3０ｃｍ磚砌護(hù)腳＋180cｍ彩鋼泡沫板,圍護(hù)頂部設(shè)置黃黑相間１0cm高的壓頂條。圍護(hù)外側(cè)間隔20ｍ懸掛宣揚(yáng)牌，尺寸為80X120cm，頂部每間隔8m懸掛紅燈,照明線設(shè)塑料套管,在主要出入口應(yīng)在宣揚(yáng)牌上注明現(xiàn)場(chǎng)投訴電話。交叉口為了保證行人、車輛通視設(shè)置矮圍護(hù)。活動(dòng)圍護(hù)接受鋼制、反光的活動(dòng)式圍護(hù)。其次節(jié)臨時(shí)用地方案臨時(shí)用地表用途面積（平方）位置需用時(shí)間項(xiàng)目部400K1＋640北側(cè)紅線外１80天民工宿舍1800項(xiàng)目部四周1８０天加工拌合場(chǎng)地１500Ｋ０＋653東側(cè)150天加工拌合場(chǎng)地25０0AK0+8６0東側(cè)15０天泥漿池3０0AK０+９00西側(cè)１５０天合計(jì)25００施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置見《施工總平面布置圖》第五章道路工程施工技術(shù)方案第一節(jié)工程概況及施工支配一、工程概況（一)、道路xxxxxx進(jìn)出場(chǎng)道路工程位于江北區(qū)莊橋街道，包括南北向路以及環(huán)區(qū)南路兩條道路。南北向路南起貨運(yùn)北站環(huán)區(qū)南路，北至旅游大路（駱觀線）,道路全長(zhǎng)約為1127米,路寬36米，其中包括1座橋梁及1座涵洞,環(huán)區(qū)南路西起貨運(yùn)北路出站道路南北向路，東至3６m規(guī)劃道路，全長(zhǎng)約為1083米,路寬３6米。路規(guī)劃路幅寬度３６米，規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)斷面為3米人行道+3米非機(jī)動(dòng)車道+11米車行道+2米中心綠化帶+11米車行道+3米非機(jī)動(dòng)車道+3米人行道。工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為城市(1)橫斷面布置本工程標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬為３６米：３米人行道+3米非機(jī)動(dòng)車道+１１米車行道＋２米中心綠化帶+11米（2)路基路面工程4cｍ細(xì)粒式改性瀝青混合料(AＣ-１３C型）、改性乳化瀝青粘層6cm中粒式改性瀝青混凝土（AC-20Ｃ型)聚酯玻纖布熱瀝青粘層８cm粗料式一般瀝青混凝土(AC-25C型）1cｍMS-3下封層液體瀝青透層１５cm水泥穩(wěn)定碎石上基層（水泥含量5.5％)７天抗壓強(qiáng)度≥3.５Ｍpa2０cｍ水泥穩(wěn)定層碎石下基層(水泥含量4%)７天抗壓強(qiáng)度≥２.５Mpa30cｍ塘渣上墊層(最大粒徑≤15cm)40cm塘渣上墊層（最大粒徑≤15ｃm)塘渣填筑路基（最大粒徑≤３０cm）處理后地基e、人行道結(jié)構(gòu)層6ｃm彩色荷蘭型通體材質(zhì)地面磚(15*3０cm）3cm1:2干拌水泥砂漿15cmC２0水泥混凝土１0ｃｍ碎石整平層30ｃm塘渣墊層(最大粒徑≤１５cm)塘渣填筑路基（最大粒徑≤30cm）處理后地基二、施工支配道路工程的施工總體支配如下:１、依據(jù)本工程道路的特點(diǎn),施工總體方案的制定在考慮工序合理搭接、資源合理配置的基礎(chǔ)上，充分考慮交通組織對(duì)整個(gè)工程工期的影響。進(jìn)場(chǎng)后,利用下應(yīng)大道、后應(yīng)路、盛莫路做場(chǎng)外交通主道路,組織力氣抓緊路基清表、塘渣填筑工作，為排水管道整體施工供應(yīng)施工便道。其它工程在工序合理搭接的基礎(chǔ)上平行交叉施工。2、實(shí)施機(jī)械化施工組合作業(yè),以機(jī)械為主,人工為輔的施工方案。⑴路基清表接受履帶式挖掘機(jī)，推土機(jī)。⑵路基填筑接受推土機(jī)、重型壓路機(jī)、配備灑水車。人行道基層接受挖掘機(jī)協(xié)作人工攤鋪，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。⑶車行道水泥穩(wěn)定層材料接受廠拌,灰土攤鋪機(jī)攤鋪，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。⑷瀝青砼路面瀝青材料接受廠拌,瀝青攤鋪機(jī)攤鋪,雙光輪壓路機(jī)碾壓。其次節(jié)道路工程施工技術(shù)方案一、路基施工本工程路基施工大致分為二種狀況:農(nóng)田路段路基施工；填河段路基施工?，F(xiàn)狀為農(nóng)田部分,進(jìn)場(chǎng)后需挖方清表,清除草根、植被殘根、耕植土等，應(yīng)先挖除上層腐植土至黃褐土(清表不小于３0cｍ)再回填塘渣;對(duì)于填塘段必需全部清除淤泥后挖至原狀土,按要求進(jìn)行填河段處理。本工程地基回彈模量取8Mpa,挖方路基底部寬度兩側(cè)大于墊層寬度1ｍ，并在路基兩側(cè)挖排水邊溝,邊溝橫斷面為倒梯形,上底寬40厘米,下底寬3０厘米，深30厘米,坡度1.5％,路基積水經(jīng)邊溝收集后,就近排入河道。當(dāng)自然橫坡≥1∶5(包括道路縱橫方向）時(shí)，路堤基底應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階每級(jí)寬2m,向內(nèi)反坡3%。若分幾個(gè)作業(yè)段施工,則先填地段應(yīng)分層留階，臺(tái)階寬度≥１.0m，填筑路基時(shí)應(yīng)把握填筑速率,加強(qiáng)對(duì)沉降的觀測(cè),每填筑一層后應(yīng)監(jiān)測(cè)一次，路堤中心線的地面沉降速率不大于1.０cm/ｄ，坡腳水平位移不大于0．5cｍ/d時(shí)才可以進(jìn)行下一層填筑;監(jiān)測(cè)每2０0m設(shè)置一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。填基路基在清表后分層填筑壓實(shí)，填基前對(duì)清表后的地表土進(jìn)行翻曬壓實(shí)，不帶水壓筑。土基壓實(shí)度達(dá)到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。路基清表、排水、晾曬后并進(jìn)行檢查復(fù)測(cè)、碾壓。測(cè)出土壤最大干密度及最佳含水量，是否符合設(shè)計(jì)要求,對(duì)不符合要求的路基進(jìn)行整改。道路沿線如遇下臥的黃灰色軟塑狀粘土(集中于暗浜）,接受清淤換填法處理,即清除淤泥,利用3Ocm~50cm的大塘渣由路基中部向兩側(cè)拋填擠密,鋪筑至墊層底后用較小粒徑的塘渣墊平,并用重型壓路機(jī)反復(fù)碾壓。把握壓實(shí)度達(dá)到9３%(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）,再在其上填筑墊層。新老路基連接處沉降差異的把握處理:老路基自新路基結(jié)構(gòu)層底面標(biāo)高起，以３0cm為層高挖出兩階50cm寬的臺(tái)階,新鋪設(shè)的結(jié)構(gòu)層分階伸入填筑壓實(shí),并在各層底部鋪設(shè)鋼塑格柵,以把握新老路基的沉降差異。本工程與現(xiàn)狀盛莫路、人民路、下應(yīng)大道砼快車道邊線相接,老路基自新路結(jié)構(gòu)層底面標(biāo)高起,以30ｃｍ為層高挖出三階50ｃm寬的臺(tái)階,新鋪設(shè)的結(jié)構(gòu)層分階伸入填筑壓實(shí)，并在各層底部鋪設(shè)鋼塑格柵，以把握新老路基的沉降差異填河段地基施工方法如下:1、具體處理方法：填河段范圍內(nèi)邊緣在道路紅線外，先需從填河段邊緣外7m外進(jìn)行填河筑壩至處理邊緣,然后進(jìn)行壓實(shí)。抽干壩內(nèi)積水，將河底浮泥全部清除，挖至原狀土,河床底部均用直徑３０~5０ｃm的堅(jiān)硬石塊從路中向路側(cè)拋填，每拋一層石塊后,清除翻擠至路側(cè)的淤泥,石塊之間的空隙用級(jí)配良好的石渣填隙。拋填至穩(wěn)定（無彈簧土現(xiàn)象）后頂部用級(jí)配碎石整平，填河段邊緣外７ｍ區(qū)域內(nèi)回填工程余土,壓實(shí)，再開挖臺(tái)階,按1:2．5挖成臺(tái)階（寬0.5m,高0.2m）分層夯填級(jí)配碎石，用土工格柵與河岸土體錨固。2、鋼塑土工格柵技術(shù)要求和施工要點(diǎn)（1）土工格柵抗拉伸屈服力≥50KN/M，縱、橫向標(biāo)稱抗拉強(qiáng)度的伸長(zhǎng)率≤13%,縱、橫向2％，伸長(zhǎng)率時(shí)拉伸力≥１７KN／M，５%伸長(zhǎng)率時(shí)拉伸力≥34ＫN／M。(2)平整碎石層后，攤鋪土工格柵,應(yīng)拉直平順、緊貼墊層，不得消滅扭曲、褶皺、重疊;(３)為保證土工格柵整體性,土工搭接0.3m,搭接入用鐵絲綁扎；（4)當(dāng)上、下鋪設(shè)兩層土工格柵時(shí),上下層接縫錯(cuò)開寬度不小于０.５m;(５）土工格柵加強(qiáng)肋應(yīng)垂直道路行車方向鋪設(shè),中間用鐵絲綁扎，端頭接受U型釘固定。三、塘渣基層1、本工程道路墊層接受塘渣墊層,上下墊層間設(shè)置雙向土工格柵。材料要求：粒徑不超過２0０(１5０)mm，通過10０ｍm篩孔的質(zhì)量把握在８0~9０%,通過50mｍ篩孔的質(zhì)量把握在５０～7０%,且需級(jí)配連續(xù),最大含泥量不超過總質(zhì)量的5%，墊層用塘渣回彈模量不小于8０Ｍpa。在施工中，車行道塘渣墊層分兩層攤鋪和碾壓，上層把握最大粒徑為1５0mm,下層把握最大粒徑為200ｍm。人行道塘渣墊層直接一層攤鋪和碾壓。塘渣墊層填筑時(shí)把握填筑路基速率，加強(qiáng)對(duì)沉降的觀測(cè)，路堤中心線的地面填沉降速率不大于1.0cｍ/d,坡腳水平位移不大于0．５cm/ｄ時(shí)才可以進(jìn)行下一層的填筑。監(jiān)測(cè)時(shí)每200m設(shè)置一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。填基段對(duì)墊層以下路基同樣實(shí)施觀測(cè)。2、塘渣基層的填筑作業(yè)⑴、塘渣填筑實(shí)行水平分層法，即填筑時(shí)按路堤橫斷面全寬分成水平層次,逐層往上填筑，松鋪厚度不大于3５ｃｍ，壓實(shí)后不大于30cｍ。配備推土機(jī)進(jìn)行攤鋪,并協(xié)作足夠人力。粗細(xì)顆粒做到分布均勻。當(dāng)石塊含量較多時(shí)，石塊間隙需要以小粒徑塘渣鋪撒填充。⑵、塘渣路基的壓實(shí),應(yīng)接受重型壓路機(jī)分層碾壓，壓實(shí)厚度和壓實(shí)遍數(shù)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)確定。⑶、每層塘渣在路堤全寬都要很好成形，任何消滅不規(guī)章或凹陷的表面應(yīng)實(shí)行挖松、添加、移去或重鋪的方法予以修正,并重新壓實(shí)以保證表面平整和均勻。在檢驗(yàn)時(shí)發(fā)覺塘渣層沒有達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度或彎沉要求,需分析緣由,如為含水量問題，可實(shí)行翻松加水或翻松干燥來調(diào)整其含水量,再重新壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度。如為塘渣質(zhì)量問題必需準(zhǔn)時(shí)調(diào)整采礦地點(diǎn)。塘渣墊層回填時(shí)，同路基一樣設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)。填筑塘渣接受壓實(shí)度檢測(cè)比較困難,改用固體體積率法，其要求如下表:填挖類型深度范圍固體體積率填方0～８0cm>8３80～150cm＞80>150cm>78塘渣基層填筑施工工藝框圖土路基驗(yàn)收選采礦點(diǎn)土路基驗(yàn)收選采礦點(diǎn)破碎破碎不合格不合格裝運(yùn)裝運(yùn)合格分層回填現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收合格分層回填現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收處理碾壓質(zhì)量檢測(cè)緣由分析處理碾壓質(zhì)量檢測(cè)緣由分析不合格不合格交驗(yàn)交驗(yàn)四、水泥穩(wěn)定層施工水泥穩(wěn)定層施工方案參見《水泥穩(wěn)定層施工工藝》五、瀝青砼面層施工瀝青面層的施工方案參見《改性瀝青砼施工工藝及瀝青砼供貨狀況》六、側(cè)平石施工側(cè)石施工依據(jù)施工圖確定的側(cè)石平面位置和頂點(diǎn)標(biāo)高排砌。1、側(cè)石接受C30預(yù)制砼側(cè)石(1５×3０×1０0）、平石接受Ｃ30預(yù)制砼平石(1２×25×１0０）,墊層接受C1５細(xì)石砼，側(cè)平石勾縫用１∶2水泥砂漿,灌漿飽滿嵌實(shí),平石勾平縫，側(cè)石勾凹縫,接縫進(jìn)行三天以上的濕養(yǎng)護(hù)。2、在作完水泥穩(wěn)定碎石基層后，依據(jù)設(shè)計(jì)邊線或施工基準(zhǔn)線精確放線、定樁。側(cè)石、平石安放穩(wěn)固,做到線段直順,曲線圓滑；側(cè)石頂面平整無錯(cuò)牙,勾縫飽滿嚴(yán)密，潔凈堅(jiān)實(shí)。3、雨水口處側(cè)平石安放，與雨水口施工協(xié)作,做到安放堅(jiān)固、位置精確。路口轉(zhuǎn)彎及分隔帶斷頭處，接受50cm長(zhǎng)的預(yù)制側(cè)平石。七、人行道施工本工程人行道設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)層形式為:6cm厚彩色鋪地磚+3ｃm厚1:2干拌水泥砂漿＋１2cｍ厚C30水泥混凝土基層＋5cm厚碎石整平層+3０cm塘渣墊層（粒徑＜１５cｍ)+清表、整平夯實(shí)路基（填方路段填塘渣、粒徑<30cm1、6cm厚聯(lián)鎖型荷蘭磚的基礎(chǔ)為１2ｃm厚C３0水泥混凝土基層,接受廠拌，挖掘機(jī)協(xié)作人工攤鋪，振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，掩蓋灑水養(yǎng)生,確?；A(chǔ)表面平整。塘渣施工參照道路車行道塘渣基層施工工藝。2、3cｍ厚的干拌水泥砂漿用于找平和鋪砌，施工時(shí)嚴(yán)格把握含水量，要求是捏起來能成團(tuán),便于鋪設(shè)上層的地面磚。地磚鋪砌時(shí)要求表面潮濕,有利于砂漿與之結(jié)合。３、鋪筑接受“放線定位法”,磚底應(yīng)緊貼砂漿層，不得有“虛空”現(xiàn)象。用3米直尺沿縱橫和斜角方向測(cè)量面層平整度，發(fā)覺不符合要求的準(zhǔn)時(shí)整修。4、接縫用１∶2干拌水泥砂漿灌滿填實(shí),再用水灌入縫中，將其浸濕。5、將管線檢查井等路面設(shè)施四周突出部分予以清除,并用基層材料修整至基層頂面標(biāo)高。人行道中地下管線井蓋與地面接平，不用篦式井蓋。檢查井等路面設(shè)施四周的路面磚,不使用切斷塊。6、盲道鋪設(shè)在距道路紅線１m處,寬5０ｃm,分為帶凸條形指示前進(jìn)方向的行進(jìn)塊材和帶圓點(diǎn)形指示前方障礙的停步塊材，感受導(dǎo)向塊材的顏色應(yīng)與相鄰之無觸感背景區(qū)有明顯對(duì)比，塊材表面顏色為深黃色。停步塊材距離側(cè)石及障礙物大于等于2５厘米，行進(jìn)塊材和指示塊材成垂直向鋪裝。盲道在緣石盡端處及緣石坡道位置應(yīng)避開雨水口位置。人行道上立柱除特殊要求外，均設(shè)在距人行道內(nèi)側(cè)０.5~0．８ｍ處。八、側(cè)平石施工1、側(cè)平石的制作側(cè)平石的施工接受石料,規(guī)格、尺寸依據(jù)設(shè)計(jì)要求制作,現(xiàn)場(chǎng)收料時(shí)需認(rèn)真進(jìn)行成品質(zhì)量檢驗(yàn),合格后方可使用。2、側(cè)平石鋪砌側(cè)平石在一般狀況下高出車行道15ｃm，道路人行道與橋梁人行道均設(shè)20ｃm側(cè)石標(biāo)高漸變段；中心綠化帶、人行步道和導(dǎo)流島側(cè)石均高出車行道側(cè)平石施工依據(jù)施工圖確定的平面位置和頂點(diǎn)標(biāo)高排砌。道路直線段用1０0cｍ側(cè)平石。彎道半徑大于1５m時(shí)，用６0cｍ的側(cè)平石;曲線半徑小于15ｍ或曲線圓角部分,接受60cm或３０cm的側(cè)平石，相鄰側(cè)石接縫必需對(duì)齊,縫寬為1.0cm。平石和側(cè)石需錯(cuò)縫對(duì)中相接，平石縫寬0.5cm,與側(cè)石間的隙縫≤1.０cm。施工中要留意：1、側(cè)平石接受架子車搬運(yùn)，要當(dāng)心輕放,掉角及破損側(cè)平石不得用于本工程中。2、側(cè)平石基礎(chǔ)接受C10細(xì)石混凝土，側(cè)石、平石用１：3水泥砂漿鋪砌,灌漿必需飽滿嵌實(shí),平石勾縫以平縫為宜，側(cè)石勾縫為凹縫,深度0.5cm，接縫要進(jìn)行三天以上的濕治養(yǎng)護(hù)。3、在做完基層后，依據(jù)設(shè)計(jì)邊線或其它施工基準(zhǔn)線，精確放線、定樁。側(cè)石、平石安放須穩(wěn)固，做到線段直順，曲線圓滑；側(cè)石頂面平整無錯(cuò)牙,勾縫飽滿嚴(yán)密,潔凈堅(jiān)實(shí)。4、雨水口處側(cè)石、平石安放,應(yīng)與雨水口施工協(xié)作,做到安放堅(jiān)固,位置精確，平式雨水口的標(biāo)高應(yīng)比平石低落1cｍ,以利匯水。九、新老道路相接處理1、本工程部分路段與駱觀線未吻合,道路橫向存在新老路交替狀況,新老路相接處理如下:老路基自新建道路結(jié)構(gòu)層底面標(biāo)高起，挖出三階50ｃm寬的臺(tái)階，新鋪設(shè)的結(jié)構(gòu)層分階伸入填筑壓實(shí),并在各層底部鋪設(shè)鋼塑土工格柵以把握新老路基沉降差異，每層土工格柵均回折1.０米,同時(shí)在瀝青混凝土下面層頂面鋪設(shè)自粘型玻璃纖維格柵。2、鋼塑土工格柵技術(shù)要求和施工要點(diǎn)(１)土工格柵每延米縱向拉伸屈服力≥1０0ＫN/Ｍ，每延米橫向拉伸屈服力≥80KN/M,屈服伸長(zhǎng)率≤３%；(２)塘渣墊層和水泥穩(wěn)定層整平后,再攤鋪土工格柵，土工格柵應(yīng)拉直平順，緊貼墊層,不得消滅扭曲、褶皺、重疊；（３）為保證土工格柵整體性，土工搭接0．３m;（4)當(dāng)上、下鋪設(shè)兩層土工格柵時(shí),上下層接縫錯(cuò)開寬度不小于0.5m;(5)土工格柵加強(qiáng)肋應(yīng)垂直道路行車方向鋪設(shè),中間用鐵絲綁扎，端頭接受U型釘固定。3、玻璃纖維格柵技術(shù)要求、施工要點(diǎn)和留意事項(xiàng)(1)技術(shù)要求如下表：項(xiàng)目型號(hào)自粘型玻璃纖維布經(jīng)、緯抗拉強(qiáng)度(≥)50KＮ／m最大負(fù)荷伸長(zhǎng)率（≤）3%彈性模量(Ｇpａ)67網(wǎng)格尺寸(mm)20×20耐溫性能(℃）-１00~280耐腐蝕性優(yōu)異表面處理優(yōu)質(zhì)改性瀝青、高分子彈性材料、膠粘劑(2）施工要點(diǎn)和留意事項(xiàng)１）玻璃纖維格柵鋪設(shè)時(shí),應(yīng)保持平整、拉緊，不得有褶皺現(xiàn)象，鋪設(shè)完畢后，須用潔凈的膠輥壓路機(jī)適度碾壓穩(wěn)定,使得格柵與原路面粘結(jié)緊密,格柵搭接距離≥２0cm，縱向搭接應(yīng)依據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⑶耙环糜诤笠环?；２）?yán)格把握車輛出入，在格柵層上禁止車輛急轉(zhuǎn)向、急剎車和傾瀉腳料，以防止對(duì)玻纖格柵的施工損傷;3）玻纖格柵鋪設(shè)時(shí)，必需保證路面干燥，且要求路面溫度在5℃~6０４）玻纖格柵對(duì)人體皮膚有刺激作用,施工時(shí)工人應(yīng)戴防護(hù)手套。相接處理圖如下：第三節(jié)水泥穩(wěn)定層施工工藝本工程車行道接受35ｃm厚水泥穩(wěn)定層基層,分二層施工，車行道水泥穩(wěn)定層基層接受兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后相隔約5~8米同步向前攤鋪，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓1、材料要求⑴、水泥穩(wěn)定碎石層的水泥劑量通過協(xié)作比試驗(yàn)確定，依據(jù)圖紙及工程量清單說明建議值為4％~5．5%，適當(dāng)調(diào)整并符合設(shè)計(jì)要求。本工程擬接受32.5＃礦渣水泥。水泥穩(wěn)定碎石層各材料需結(jié)合實(shí)際進(jìn)場(chǎng)材料確定協(xié)作比,抗壓回彈模量≥８00Ｍpa。⑵、集料級(jí)配應(yīng)滿足《大路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JＴJ034—2０00）表６.2.4中1號(hào)級(jí)配的規(guī)定,最大粒徑不大于40mｍ,碎石壓碎值應(yīng)<30％，含泥量＜3％，針、片狀（≥1∶3)顆粒含量<2０%,拌制穩(wěn)定層的水泥含量為6%，不宜接受早強(qiáng)性水泥。接受的碎石應(yīng)潔凈、堅(jiān)硬、有菱角、級(jí)配連續(xù)。施工過程中要嚴(yán)格把握含水量，拌和時(shí)含水量要比試驗(yàn)時(shí)的含水量略高，具體數(shù)據(jù)要依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)確定，主要是抵消灰土在運(yùn)輸過程中的水量損失和攤鋪過程中的蒸發(fā)損失。2、拌和、運(yùn)輸⑴、拌和我們實(shí)行在工廠內(nèi)集中拌和的方式，灰土拌和機(jī)的拌和力量為１50ｔ／h,接受自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)。拌和時(shí)做到配料精確,保證集料的最大粒徑和級(jí)配符合要求，必要時(shí)先篩除集料中不符合要求的顆粒。拌和前必需先調(diào)試廠拌設(shè)備,使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到要求。⑵、運(yùn)輸接受自卸汽車運(yùn)輸，車上的混和料用帆布掩蓋，以防水分過分損失。３、攤鋪和碾壓車行道穩(wěn)定層分兩層攤鋪和碾壓,單層最小厚度不得小于１0cm，人行道一次攤鋪和碾壓。施工前要依據(jù)有關(guān)試驗(yàn)或閱歷確定松鋪厚度并在最佳含量下進(jìn)行碾壓。當(dāng)基層標(biāo)高不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),要依據(jù)相關(guān)規(guī)范進(jìn)行處理，嚴(yán)禁任憑修補(bǔ)。水泥穩(wěn)定層在攤鋪前對(duì)基層的質(zhì)量進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，符合分項(xiàng)工程質(zhì)量要求后，方能進(jìn)行水泥穩(wěn)定層的攤鋪。⑴車行道水泥穩(wěn)定層攤鋪接受攤鋪機(jī)攤鋪。攤鋪時(shí)，設(shè)一個(gè)三人小組跟在攤鋪機(jī)后面，準(zhǔn)時(shí)消退粗集料帶或窩，并準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)充細(xì)混合料，攤鋪平整。⑵攤鋪時(shí)拋高度要依據(jù)試驗(yàn)進(jìn)行確定，嚴(yán)禁貼層施工,攤鋪時(shí)應(yīng)把握“寧高勿低，寧鏟勿補(bǔ)”的原則,嚴(yán)禁用齒耙拉平或拋撒。攤鋪后的混合料在2小時(shí)內(nèi)碾壓完畢,接受CA30振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí),模板邊緣及井周用小型振碾或人工夯實(shí)。碾壓時(shí)先靜后振,先邊后中,輪跡重疊30cm?；旌狭系哪雺簳r(shí)間應(yīng)把握在接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行，天氣酷熱、蒸發(fā)快時(shí)，攤鋪時(shí)間應(yīng)避開中午時(shí)間。⑶車道穩(wěn)定層分兩層施工，上層施工時(shí)下層面應(yīng)保持潮濕。4、養(yǎng)生水泥穩(wěn)定層碾壓成型后,應(yīng)留意早期養(yǎng)護(hù)，以利強(qiáng)度得到正常進(jìn)展，特殊是在施工后1周內(nèi),灰土表面要保持潮濕,接受掩蓋麻袋濕冶養(yǎng)護(hù)方式,每天至少灑水2次,不得使灰土表面發(fā)白。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁一切車輛通行。基層未鋪封層時(shí)，禁止開放交通并愛護(hù)表層不受污染或破壞。5、質(zhì)量把握措施⑴兩側(cè)立模以保證平整度,并在路中間位置每5ｍ打一高程樁，設(shè)立方格網(wǎng),方格網(wǎng)更有利于檢測(cè)和發(fā)覺偏差狀況。⑵每層初壓后用3m鋁合金直尺檢查平整度,準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行鏟修、整平、底凹處應(yīng)翻松后修整,翻修深度不得小于10cm。⑶接縫處理攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，中間不宜中斷。如因故中斷時(shí)間超過２小時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端。人工將末端混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木,方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同;整平緊靠方木的混合料。方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約３m長(zhǎng)，其高度應(yīng)高出方木幾厘米;將混合料碾壓密實(shí),在重新攤鋪前除去砂礫、碎石和方木并清掃潔凈;攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端,重新開頭攤鋪混合料。如攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，而中斷時(shí)間已超過2~3小時(shí),則應(yīng)將攤鋪機(jī)四周及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除,并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向(與路中心線垂直)垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。應(yīng)避開縱向接縫。快車道攤鋪機(jī)的攤鋪寬度不夠,可分兩幅攤鋪，接受兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后相隔約5～８m同步向前攤鋪混合料,并一起進(jìn)行碾壓。在不能避開縱向接縫的狀況下,縱縫必需垂直相接,嚴(yán)禁斜接，并按下述方法處理：在前一幅攤鋪時(shí)，在靠后一幅的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度應(yīng)與穩(wěn)定層的壓實(shí)厚度相同；養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐木（或板)。⑷在灰土基層施工養(yǎng)護(hù)期間消滅收縮、開裂及施工接縫,接受４０0g/m2土工布進(jìn)行處理，防止裂縫反射到瀝青面層上。第四節(jié)瀝青砼施工工藝一、瀝青砼面層設(shè)置車行道:4ｃm改性瀝青面層(ＡC－13Ｃ型）+6ｃｍ中粒式改性瀝青砼（AC-20Ｃ型)+聚酯玻纖布+8cm二、瀝青砼施工工藝流程圖瀝青施工工藝流程框圖原材料檢驗(yàn)道路基層測(cè)量原材料檢驗(yàn)道路基層測(cè)量工程師審核灑瀝青透油層工程師審核灑瀝青透油層拌和機(jī)拌和拌和機(jī)拌和攤鋪機(jī)預(yù)熱及安裝自動(dòng)找平攤鋪機(jī)預(yù)熱及安裝自動(dòng)找平儀自卸車運(yùn)輸檢查料溫度自卸車運(yùn)輸檢查料溫度啟動(dòng)送料裝置均勻分布材料啟動(dòng)送料裝置均勻分布材料料車至攤鋪機(jī)卸料料車至攤鋪機(jī)卸料攤鋪第一層料攤鋪第一層料測(cè)量溫度整平碾壓聚酯玻纖布測(cè)量溫度整平碾壓聚酯玻纖布攤鋪其次層料攤鋪其次層料攤鋪第三層料整平碾壓測(cè)量溫度攤鋪第三層料整平碾壓測(cè)量溫度整平碾壓整平碾壓清理工地及機(jī)械內(nèi)余料清理工地及機(jī)械內(nèi)余料復(fù)驗(yàn)各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)復(fù)驗(yàn)各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)三、主要施工方法（一)、施工預(yù)備1、工作面處理基層表面應(yīng)干燥、潔凈、無任何松散集料和塵土、污染物,并整理好排水設(shè)施表面透層瀝青或?yàn)r青下封層應(yīng)完好無損,如有損壞部位應(yīng)補(bǔ)灑透層瀝青或修補(bǔ)下封層。如瀝青混凝土面層層間施工間隔時(shí)間較長(zhǎng)或下層瀝青混凝土層表面受到污染而影響上一層瀝青混凝土面層的結(jié)合時(shí),均灑布粘層瀝青加以處理。2、設(shè)備(1）、運(yùn)料設(shè)備依據(jù)生產(chǎn)力量和攤鋪進(jìn)度配置相應(yīng)數(shù)量的自卸汽車，自卸汽車應(yīng)有清潔、光滑的底板和側(cè)板,并備有保溫、防雨水的掩蓋物。（２)、攤鋪設(shè)備選用兩臺(tái)德國(guó)產(chǎn)的ABG-411型攤鋪機(jī)。(3）、壓實(shí)設(shè)備選用2臺(tái)鋼筒式壓路機(jī)、2臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)、1臺(tái)輪胎式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。（二)、混合料的拌和及運(yùn)輸本工程瀝青混合料接受商品瀝青砼。１、協(xié)作比把握（1）、瀝青等原材料試驗(yàn)、礦料級(jí)配、瀝青含油量等指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。瀝青使用前一般應(yīng)復(fù)試延度、針入度、軟化點(diǎn)、粘附性等項(xiàng)目,合格后方可使用,不得以供應(yīng)商供應(yīng)的檢測(cè)報(bào)告或商檢報(bào)告代替復(fù)試。(2）、經(jīng)協(xié)作比設(shè)計(jì)確定的各類瀝青砼混合料的技術(shù)指標(biāo)，穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和度等都應(yīng)符合規(guī)范要求,并應(yīng)具有良好的施工性能。(３)、瀝青碎石混合料的協(xié)作比設(shè)計(jì)應(yīng)依據(jù)實(shí)踐閱歷和馬歇爾試驗(yàn)的結(jié)果,經(jīng)過試拌試鋪論證確定。瀝青混合料的協(xié)作比設(shè)計(jì)需按下列步驟進(jìn)行:目標(biāo)協(xié)作比設(shè)計(jì)階段→生產(chǎn)協(xié)作比設(shè)計(jì)階段→生產(chǎn)協(xié)作比驗(yàn)證階段。（4）、經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)作比在施工過程中不得任憑變更。生產(chǎn)過程中,當(dāng)進(jìn)場(chǎng)材料發(fā)生變化，瀝青混合料的礦料級(jí)配、馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)不符合要求時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)調(diào)整協(xié)作比，使瀝青混合料質(zhì)量符合要求并保持相對(duì)穩(wěn)定,必要時(shí)重新進(jìn)行協(xié)作比設(shè)計(jì)。２、瀝青混合料的拌制(1）、瀝青混合料必需在瀝青拌和廠接受拌和機(jī)械拌制。各類拌和機(jī)均應(yīng)有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢驗(yàn)溫度的裝置。(2)、瀝青材料接受導(dǎo)熱油加熱，拌和的瀝青混合料出廠溫度應(yīng)符合要求。當(dāng)混合料出廠溫度過高，并影響瀝青與集料的粘結(jié)力時(shí)，混合料不得使用,以鋪筑的瀝青路面應(yīng)予鏟除。(3）、瀝青混合料拌和時(shí)間應(yīng)經(jīng)試拌確定?；旌狭习韬途鶆?，全部礦料應(yīng)全部裹覆瀝青結(jié)合料。（４)、拌和廠拌和瀝青混合料應(yīng)均勻全都，無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)峻的粗細(xì)分別現(xiàn)象，不符和要求時(shí)不得使用，并應(yīng)準(zhǔn)時(shí)調(diào)整。3、瀝青混合料的運(yùn)輸運(yùn)送瀝青混合料車輛的車廂底板面及側(cè)板內(nèi)壁應(yīng)潔凈，不沾有有機(jī)物質(zhì),并涂刷薄層油水(柴油:水為1∶３)混合液,但不得有多余的油水混合液積聚在車廂底部。從成品料倉向運(yùn)料車上放料時(shí),每卸一斗混合料，挪動(dòng)一下汽車位置,以削減粗細(xì)料離析現(xiàn)