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文檔簡介

案例題——城市橋梁工2片,中梁24片;下部結(jié)構(gòu)為蓋梁及Φ1000mm圓柱式墩,重力式U型橋臺,基礎(chǔ)均采用Φ1200mm鋼筋混1橋墩構(gòu)造示意圖(寫出圖1中構(gòu)件A和橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層B的名稱,并說明構(gòu)件A在橋梁結(jié)構(gòu)中的作用。AB某公司承建一座城市互通工程,工程內(nèi)容包括①主線跨線橋(Ⅰ,Ⅱ)、②道跨線橋、③凝土連續(xù)箱梁橋,其余匝道均為道路工程。主線跨線橋道一;道跨線橋道一及主線跨線橋;道一為半挖半填路基工程,挖方除就地利用外,剩余土方用于右匝道一:右匝道一采用主線跨線橋Ⅰ的第2聯(lián)為(30m+48m+30m)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,其預(yù)應(yīng)力端鋼絞線束橫斷面布置如圖5-2所示,預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用公稱直徑Φ15.2mm高強低松弛鋼絞線,每根鋼絞線由7根鋼絞S2215108.2m。預(yù)應(yīng)力鋼絞線的采用兩端方式確定了預(yù)應(yīng)力鋼絞線順序的原則和各鋼絞線束的順序排氣設(shè)置在曲線管道的波峰位置(最高處)。排水設(shè)置在曲線管道的最低15-2S22m×30m,14550.8m,91m15,分兩節(jié)預(yù)制,采用法蘭盤等強度接頭。由施工項目部經(jīng)招標(biāo)程序選擇專業(yè)隊伍分包打樁作業(yè),在施工組織設(shè)計編制和中出現(xiàn)了下列事項:520m,22.15m,橋梁中間三孔為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁,跨徑組合為30m+35m+30m,需現(xiàn)場澆筑,做預(yù)應(yīng)力,其余部分為T形22m簡支梁。部分基礎(chǔ)采用沉入3m。施工過程發(fā)生以下比選(1)回轉(zhuǎn)鉆能鉆粘性土、砂土。(2)長螺旋鉆適合水位以上的黏性土、砂目部將支架與腳手架搭設(shè),現(xiàn)場采用的支架模板施工圖如下頁圖所示。名新工人從墩頂施工平臺墜落致死事故,施工立即通知上級主管部門事故中發(fā)現(xiàn):外支架平臺寬120cm;平臺防護(hù)欄高60cm;人員通過攀爬支架上下,三級安全教施工方案中支架結(jié)構(gòu)桿件不全,缺失桿件名稱T1:2,采用植草防護(hù);引道位于種植灘地,線位上現(xiàn)存一處(長15m,寬12m,深1.5m);引道兩側(cè)邊監(jiān)理工程師在施工方案時:施工方案(2)中施工組織存在不妥之處;施工工藝流程圖存在在樁基施工期間,發(fā)生一起行人滑入泥漿池事故,但未造成分)改正:應(yīng)從城市次干道修筑臨時便道運土,減少對社會交通干擾(2)結(jié)合圖①清除地表腐(耕)植土(或換填②對、泥漿池分層填筑壓實到地面標(biāo)高后,填筑施工找平層300mm針對“行人滑入泥漿池”的安全事故,樁基施工現(xiàn)場應(yīng)采取哪些安全措施(本小題共4分)①施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置圍擋(1分),(防止)非施工人員(無關(guān)人員、行人進(jìn)入作業(yè)區(qū))(1);某三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù),跨度為90m+155m+90m,箱梁寬14m,底板寬7m,箱梁高度由根部橋墩的兩側(cè)安裝托架并預(yù)壓,架立模板、綁扎0號塊鋼筋,澆筑混凝土并預(yù)應(yīng)力筋某公司承建一座市政橋梁工程,橋梁上部結(jié)構(gòu)為9孔30m后預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,橋?qū)挋M斷面布T12,T600mm,T4-1項目部進(jìn)場后,擬在橋位線現(xiàn)有城市次干道旁租地建設(shè)T梁預(yù)制場,平面布置如圖4-2所示,同時編制了預(yù)制場的建設(shè)方案:(1)混凝土采用商品混凝土;(2)12010;(3)在T由于該次干道位于城市郊區(qū),預(yù)制場用地范圍采用高1.5m的松木樁掛網(wǎng)。監(jiān)理預(yù)制場建設(shè)方案時,預(yù)制場圍護(hù)不符合規(guī)定。在施工過程中發(fā)生了如下:混凝土澆筑采用從一端向另一端全斷面澆筑完成。T9×12=108:108×10/120=9圍護(hù)高度不應(yīng)低于A30m預(yù)制T12量控制中出現(xiàn)紕漏,如千斤頂超限未安排重新標(biāo)定和T后便立即把T梁吊移到存梁區(qū)壓漿,預(yù)制場的施工方案,由項目部總工組織編制,經(jīng)項目部討論優(yōu)化,在項目負(fù)責(zé)人(經(jīng)理)批準(zhǔn)后,報上一級技術(shù),并加蓋公章,批準(zhǔn)后,報監(jiān)理單位,總監(jiān)理工程師簽字蓋章合格后方可實施施工方案才能實施。斤頂超過200次但鋼絞線的實際伸長量滿足規(guī)范要求,即±6以內(nèi),千斤頂是否可不重新標(biāo)定?不可以。依據(jù)相關(guān)規(guī)范的規(guī)定,滿6個月或者次數(shù)達(dá)到200次的千斤頂,必鋼筋混凝土箱梁。既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。樁身混凝土澆筑前,項目技術(shù)到場就施工方法對作業(yè)人員進(jìn)行了口頭交底,隨后立即進(jìn)行10.5~10m1正確做法:技術(shù)交底應(yīng)進(jìn)行,技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù),并歸檔④仔細(xì)查看安全技術(shù)交底記錄,沒有發(fā)現(xiàn)路基箱板鋪設(shè)方向不正確給作業(yè)人員帶來的潛在和通過,查清了事故原因和事故責(zé)任者,對事故責(zé)任者和員工進(jìn)行了教育,事故責(zé)任者受到了處分包隊伍沒有向全體作業(yè)人員進(jìn)行吊裝安全、技術(shù)交底項目部安全技術(shù)交底中沒有針對板梁架設(shè)中潛在安全的分析和作業(yè)人員的應(yīng)對措施某公司中標(biāo)承建某市城郊結(jié)合部交通改擴(kuò)建高架工程,該高架上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連15m17.5m,720m中心附近有埋深1.5m現(xiàn)狀DN500自來水管道和光纖線纜,平面布置如下圖所示。高架橋132m魚41.59+41.5m(288+8)m7H10.5m×65m3.3m(0.5m),1.2m18m作了修改,上報項目總監(jiān)和建設(shè)單位項目時未能通過該項目中除了“DN500自來水管道,光纖線纜保護(hù)方案”和“預(yù)應(yīng)力專項方案”以外還有哪些內(nèi)容屬于“性較大的分部分項工程”范圍未上報專項方案,請補充。模板支架工程;深基坑工程(承臺);項目部邀請了含本項目技術(shù)在內(nèi)的四位專家對兩個專項方案進(jìn)行論證,專家組提出了口頭理由:1)項目技術(shù)作為專家參加論證會錯誤,本項目參建單位人員不得以專家組專家參某城市跨線橋工程,上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,其中主跨跨徑為30m并一條寬20m項目部進(jìn)場后編制了施工組織設(shè)計,并對鉆孔樁、大體積混凝土、承重支架模板、預(yù)應(yīng)力等關(guān)鍵分項工程編制了安全專項施工方案。項目部的安全組織項目部施工管理人員進(jìn)行安全技術(shù)交底部結(jié)構(gòu)施工時,項目部采取如下方法安裝鋼絞線:縱向長束在混凝土澆筑之前穿入管道;兩端的橫施工作業(yè)影響夜間休息為由進(jìn)行了,當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)主管部門在查處時發(fā)現(xiàn):施工總承包單位未辦理夜間施工證,檢測夜間施界噪聲值達(dá)到60分貝。項目部應(yīng)對全體施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,技術(shù)交底應(yīng)辦理簽字手續(xù)并歸檔專項施工方案計算書和驗算依據(jù)、施工圖是否符合有關(guān)支架使用期間,應(yīng)經(jīng)常檢查、,保持完好狀態(tài)縱向長束,在澆筑穿束前,必須檢查管道確認(rèn)完好;澆筑砼時應(yīng)定時、轉(zhuǎn)動預(yù)應(yīng)力筋。兩端張應(yīng)辦理夜間施工證明;應(yīng)盡量采取降噪措施(降低噪聲到55dB以下);并會同建設(shè)單位公告社在施工過程中,發(fā)生了以下35d。23d1 由于工期緊,人員緊缺,B公司將剛從市場招聘的與經(jīng)簡單內(nèi)部培訓(xùn)組成吊裝組方現(xiàn)場人員得知此事,通過極力勸阻。為了趕工,分包方無視勸阻,對吊裝組僅做簡單交底后,由將鋼絲繩套于邊棱鋒利的鋼梁上。鋼絲繩固定完畢,隨即指揮起重機(jī),將鋼梁吊離地面實施了第一吊;鋼21m高處因斷繩而突然墜落,正在下方行走的兩位工人,致使二人當(dāng)場。事后查明鋼絲繩存在斷絲和嚴(yán)重滲油現(xiàn)象。吊裝系作業(yè),現(xiàn)場安全吊裝作業(yè),安全交底制度未作業(yè),現(xiàn)場未設(shè)置通行設(shè)施。某施工單位中標(biāo)承建過街通道工程,周邊管線較復(fù)雜。設(shè)計采用明挖順作法施工,隧道基80m12m,10m,SMW2下依次為:20m厚素填土、6m厚黏質(zhì)粒土、10m厚砂質(zhì)粉土,水埋深約1.5m,在基坑內(nèi)布置了5口5A、B(部)缺陷處插管、雙快水泥封堵、

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