見證取樣檢測考試復(fù)習(xí)總題庫-路基路面現(xiàn)場測試檢驗(yàn)

PAGEPAGE1見證取樣檢測考試復(fù)習(xí)總題庫-路基路面現(xiàn)場測試檢驗(yàn)一、單選題1.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件養(yǎng)生標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室的溫度.濕度分別是多少?()A、20℃±2℃,95%以上B、23℃±2℃,95%以上C、20℃±2℃,90%以上D、23℃±2℃,90%以上答案：A2.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗(yàn),用于測量路面溫度的接觸式溫度計(jì)的精度應(yīng)不大于()℃。A、0.5B、1C、2D、5答案：B3.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗(yàn),應(yīng)采用后軸重為()t的標(biāo)準(zhǔn)車。A、5B、6C、8D、10答案：D4.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,擊實(shí)試驗(yàn)方法中說法不正確的是。()A、擊實(shí)方法分為甲乙丙三類;B、甲法只需要預(yù)定5個不同含水量;C、浸潤試樣采用裝密封容器或塑料袋;D、擊實(shí)試驗(yàn)后通過繪制含水量——干密度曲線獲得最佳含水量和最大干密度。答案：B5.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),對于中試件,試件數(shù)量應(yīng)不少于()個。A、6B、9C、12D、13答案：B6.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,挖坑灌砂法測定密度和壓實(shí)度所用的量砂粒徑要求是多少?()A、0.10~0.30mmB、0.20~0.40mmC、0.30~0.60mmD、0.40~0.80mm答案：C7.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中說法正確的是()。A、試件數(shù)量不少于3個;B、試件數(shù)量不少于6個;C、試件數(shù)量不少于9個;D、大試件數(shù)量不少于13個。答案：D8.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,三米直尺測試平整度方法,以下說法錯誤的是()。A、最大間隙可用楔形塞尺測量;B、最大間隙可用深度尺測量;C、最大間隙位置用目測方法;D、結(jié)果應(yīng)準(zhǔn)確至1mm。答案：C9.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,承載板測定土基回彈模量試驗(yàn),加載設(shè)施為裝有集料或重物的載重汽車,其輪胎氣壓為()MPa。A、0.10B、0.20C、0.50D、0.70答案：C10.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,用三米直尺法檢測路基路面平整度,塞尺和深度尺的測量精度不應(yīng)大于()mm。A、1B、0.5C、0.2D、0.1答案：C11.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,挖坑測試路面厚度時(shí),以下說法正確的是。()A、試驗(yàn)地點(diǎn)平坦表面約400mm400mm;B、開挖面積應(yīng)為400mm400mm;C、可以測量任意位置的坑底至橫跨直尺下邊緣的距離;D、測試結(jié)果應(yīng)精確至0.5mm。答案：A12.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,貝克曼梁法測定土基回彈模量時(shí),貝克曼梁測頭應(yīng)放置在()。A、車輪輪隙正中間B、車輪輪隙后3~5cmC、車輪輪隙前3~5cmD、車輪正后方任意位置答案：C13.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,水泥穩(wěn)定碎石無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),尺寸為Φ150mm×150mm,測得破壞荷載為93.6kN,求該試件無側(cè)限抗壓強(qiáng)度值。()A、5.5MPaB、5.9MPaC、5.3MPaD、5.1MPa答案：C14.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,擊實(shí)試驗(yàn)方法中說法不正確的是()。A、預(yù)定擊實(shí)試驗(yàn)前1天,需測試試料風(fēng)干含水率;B、風(fēng)干含水率試樣應(yīng)不少于1000g;C、試筒的容積需要用游標(biāo)卡尺量取尺寸后進(jìn)行計(jì)算;D、至少應(yīng)做兩次平行試驗(yàn)。答案：B15.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,灌砂法測壓實(shí)度之前,需要對量密度進(jìn)行標(biāo)定,已知直徑200mm罐砂筒,標(biāo)定罐質(zhì)量2324g,標(biāo)定罐裝滿水后總質(zhì)量5359g,灌砂筒內(nèi)量砂總質(zhì)量為17022g,錐砂質(zhì)量1341g,灌砂入標(biāo)定罐后,筒內(nèi)剩砂11565g。求量砂密度。()A、1.32g/cm3B、1.34g/cm3C、13.5g/cm3D、1.36g/cm3答案：D16.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗(yàn),彎沉儀的測頭應(yīng)放置在輪胎間隙中心()3-5cm處,當(dāng)汽車前進(jìn)時(shí)迅速讀取百分表讀數(shù)的()作為初讀數(shù)。A、前方,最小值B、前方,最大值C、后方,最小值D、后方,最大值答案：B17.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,挖坑灌砂法測定密度和壓實(shí)度,用于含水率測定的天平精度,對細(xì)粒土.中粒土.粗粒土宜分別為:()A、0.01g,0.1g,1.0gB、0.1g,0.1g,1.0gC、0.1g,1.0g,5.0gD、0.1g,0.5g,1.0g答案：A18.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,擊實(shí)試驗(yàn)中穩(wěn)定材料含水量從中取兩個代表性樣品,公稱最大粒徑為19mm時(shí),一個樣品質(zhì)量約為g。()A、試樣內(nèi)部,50g;B、剩余材料,300g;C、試樣內(nèi)部,300g;D、試樣內(nèi)部,50g。答案：C19.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,無機(jī)結(jié)合料粗粒土無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件尺寸為()。A、Φ50mm×50mmB、Φ100mm×100mmC、Φ150mm×150mmD、Φ200mm×200mm答案：C20.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,貝克曼梁法測定土基回彈模量,適用于在土基.厚度不小于()的粒料整層表面測定。A、0.3mB、0.5mC、1mD、2m答案：C21.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,貝克曼梁彎沉儀前臂與后臂長度比例為()。A、1:1B、1:2C、2:1D、3:1答案：C22.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,三米直尺測試平整度方法,以下說法正確的是。()A、當(dāng)測試瀝青路面施工過程中的質(zhì)量時(shí),應(yīng)以單尺方式測試;B、當(dāng)測試瀝青路面施工過程中的質(zhì)量時(shí),測試位置可隨機(jī)選擇;C、應(yīng)以人行道一側(cè)車輪輪跡(距車道線0.8m~1.0m)作為連續(xù)測試的位置;D、對既有道路已形成車轍的路面,應(yīng)取車轍左側(cè)位置為測試位置。答案：A23.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,某路基用3.6m貝克曼梁彎沉儀進(jìn)行彎沉檢測,共測5點(diǎn)進(jìn)行支點(diǎn)修正,各測點(diǎn)檢驗(yàn)用彎沉儀讀數(shù)見下表,求彎沉儀修正值。()A、14(0.01mm)B、12(0.01mm)C、10(0.01mm)D、16(0.01mm)答案：B24.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,用30cm直徑承載板測定土基回彈模量,測得各級承載板壓力總和為3.5MPa,相應(yīng)回彈變形值總和為1.875cm,土的泊松比取0.30,則土基回彈模量是多少?()A、40MPaB、35MPaC、36MPaD、42MPa答案：A25.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,連續(xù)式平整度儀測定平整度時(shí),其技術(shù)指標(biāo)是()。A、最大間隙B、標(biāo)準(zhǔn)偏差C、單向累計(jì)值D、國際平整度指標(biāo)答案：B26.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,三米直尺法測路面平整度,使用的塞尺讀數(shù)分辨要求()。A、≤5mmB、≤2mmC、≤0.5mmD、≤0.2mm答案：D27.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)齡期為()d。A、7B、8C、9D、10答案：A28.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,對某水泥穩(wěn)定碎石做擊實(shí)試驗(yàn),已知水泥劑量5%,預(yù)定含水量3%,水泥.集料均處于干燥狀態(tài),預(yù)拌一盤混合料總量6000g,求水泥.水.集料各需稱重多少?()A、水泥:277g水:175g集料:5548gB、水泥:275g水:170g集料:5550gC、水泥:277g水:172g集料:5545gD、水泥:270g水:170g集料:5560g答案：A29.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗(yàn),標(biāo)準(zhǔn)車的輪胎氣壓應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,下列選項(xiàng)中哪一個輪胎氣壓值不符合標(biāo)準(zhǔn)要求。()A、0.60MPaB、0.65MPaC、0.70MPaD、0.75MPa答案：A30.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),在同一組試件的檢測結(jié)果中,應(yīng)采用()倍均方差方法剔除異常值。A、2B、3C、5D、6答案：B31.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,承載板測定土基回彈模量試驗(yàn),在加載過程中,當(dāng)每次加載至預(yù)定荷載后,應(yīng)穩(wěn)定()min。A、5B、3C、2D、1答案：D32.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,測定土基回彈模量的承載板,其直徑要求()。A、板厚20mm,直徑φ20cmB、板厚30mm,直徑φ20cmC、板厚30mm,直徑φ30cmD、板厚20mm,直徑φ30cm答案：D33.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,測定土基回彈模量時(shí),分級影響量與()無關(guān)。A、測試車后軸重B、承載板直徑C、測試車前軸重D、對應(yīng)的該級承載板壓力答案：C34.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,有一組粗粒土無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件,其破壞荷載(單位:N)分別為117900.122400.126100.119300.120400.125800.118700.120600.125300.119400.118700.121600.123600,求該組試件的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)差。()A、0.12MPaB、0.14MPaC、0.15MPaD、0.16MPa答案：C35.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗(yàn),測試用標(biāo)準(zhǔn)車的前進(jìn)速度宜為()km/h左右。A、2B、5C、10D、15答案：B36.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實(shí)試驗(yàn)需進(jìn)行幾次試驗(yàn)?()A、三次試驗(yàn),取三次試驗(yàn)的平均值B、一次試驗(yàn)C、兩次平行試驗(yàn),取兩次試驗(yàn)的平均值D、五次試驗(yàn),取五次試驗(yàn)的平均值答案：C37.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,已知某一無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的濕密度為2.217g/cm3,含水率為8.1%。求該穩(wěn)定材料的干密度。()A、2.056g/cm3B、2.051g/cm3C、2.048g/cm3D、2.045g/cm3答案：B38.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,用三米直尺法檢測進(jìn)行路基路面工程質(zhì)量驗(yàn)收時(shí),應(yīng)以行車道的()作為連續(xù)測量的標(biāo)準(zhǔn)位置。A、內(nèi)側(cè)B、外側(cè)C、中間D、車輪輪跡答案：D39.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,貝克曼梁測試路基路面回彈彎沉方法,以下說法正確的是。()A、加載車輛應(yīng)為雙后軸,單側(cè)雙輪組的載重車;B、雙輪輪隙應(yīng)能滿足1/3插入貝克曼梁測頭;C、加載車只需稱量后軸總質(zhì)量;D、啟用新加載車或加載車輪胎發(fā)生較大磨損時(shí)應(yīng)測試輪胎傳壓面面積。答案：D40.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,擊實(shí)試驗(yàn)方法中甲乙兩類的主要參數(shù)差異有。()A、試筒尺寸;B、每層錘擊次數(shù);C、平均單位擊實(shí)功;D、試筒尺寸和每層錘擊次數(shù)。答案：D41.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件高溫養(yǎng)護(hù)室試件的養(yǎng)生溫度.濕度分別是多少?()A、50℃±2℃,95%以上B、60℃±2℃,95%以上C、60℃±1℃,90%以上D、60℃±1℃,95%以上答案：D42.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,貝克曼梁測定路面回彈模量用的標(biāo)準(zhǔn)車,其后軸重要求()。A、100±1kNB、50±0.5kNC、60±1kND、沒有要求答案：A43.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的取樣,下列哪個說法是正確的?()A、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料分料可采用二分法.四分法和分料器法,將整個樣品縮小到每個試驗(yàn)所需材料的合適質(zhì)量B、堆料取樣,在堆料的上部.中部和下部各取一份試樣,混合后按二分法分料取樣C、混合料驗(yàn)證時(shí),在攤鋪機(jī)后取料,取料應(yīng)分別來源于3-4臺不同的料車,然后混合到一起進(jìn)行四分法取樣,進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度成型及試驗(yàn)D、施工過程做混合料強(qiáng)度試驗(yàn),混合料應(yīng)在現(xiàn)場壓實(shí)結(jié)束后整平時(shí)取。取回的樣品應(yīng)及時(shí)成型,

在制作試件時(shí)可以不用保持原有狀態(tài),可進(jìn)行加工答案：C44.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,某檢測組對某一已完工的路基進(jìn)行彎沉測試,共測得15個彎沉值,其數(shù)據(jù)如下:60.104.110.90.156..70.140.130.70.100.210.104.170.80.86(0.01mm),請計(jì)算該路段的彎沉代表值。(Za=1.645)()A、179.4(0.01mm)B、178.6(0.01mm)C、180.2(0.01mm)D、179.8(0.01mm)答案：A45.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,承載板測定土基回彈模量,測定總影響量時(shí),需要將車開出()之外后讀取百分表讀數(shù)。A、5mB、10mC、15mD、20m答案：B46.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的擊實(shí)試驗(yàn),應(yīng)以()次平行試驗(yàn)的平均值作為檢測結(jié)果。A、2B、3C、5D、6答案：A47.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,挖坑及鉆芯法測定路面厚度測量,以下哪個是錯誤的?()A、挖坑法將鋼板尺平放橫跨于坑的兩邊,用另一把鋼尺或卡尺等量具在坑的中部位置垂直伸到坑底,測量坑底至鋼板尺的距離B、鉆芯法用鋼板尺或卡尺沿圓周對稱的十字方向四處測量取表面至上下層界面的高度,取其平均值C、在瀝青路面施工過程中,當(dāng)瀝青混合料尚未冷卻時(shí),可根據(jù)需要隨機(jī)選擇測點(diǎn),用大螺絲刀插入至瀝青層底面深度后用尺讀數(shù),量取瀝青層的厚度D、挖坑法和鉆芯法所測厚度均準(zhǔn)確至0.5mm答案：D48.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,挖坑灌砂法測定密度和壓實(shí)度,當(dāng)集料的最大粒徑超過53mm,灌砂筒和現(xiàn)場試洞的直徑應(yīng)為多少?()A、100mmB、150mmC、200mmD、250mm答案：C49.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,用三米直尺法檢測路基路面平整度,每個測點(diǎn)的測量結(jié)果應(yīng)準(zhǔn)確至()mm。A、1B、0.5C、0.2D、0.1答案：C50.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,挖坑灌砂法測定密度和壓實(shí)度用量砂需進(jìn)行標(biāo)定,以下哪個說法是錯誤的?()A、標(biāo)定量砂需重復(fù)測量三次,取其平均值B、每次標(biāo)定及試驗(yàn)裝砂的高度與質(zhì)量可以不同C、標(biāo)定罐的容積可以用水確定D、灌砂筒的砂在打開開關(guān)流砂的整個過程中,不要晃動或碰動灌砂筒。答案：B51.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,貝克曼梁法測定土基回彈模量時(shí),測試車輛的行駛速度為()。A、3km/hB、5km/hC、10km/hD、15km/h答案：B52.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,回彈彎沉測試中,應(yīng)對測試值進(jìn)行修正,但不包括()修正。A、溫度B、支點(diǎn)C、季節(jié)D、原點(diǎn)答案：D53.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實(shí)試驗(yàn),以干密度為縱坐標(biāo),含水量為橫坐標(biāo),繪制含水量-干密度曲線。采用什么方法擬合曲線,曲線的峰值點(diǎn)對應(yīng)的含水量及干密度就是最佳含水量和最大干密度?()A、二次曲線方法B、最小二乘法(又稱最小平方法)C、區(qū)間二分法D、弦截法或插值法答案：A54.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),試件的養(yǎng)護(hù)室的濕度應(yīng)控制在()%之上。A、80B、85C、90D、95答案：D55.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),壓力試驗(yàn)機(jī)的加載速率應(yīng)為()。A、1mm/minB、0.1kN/minC、0.5MPa/minD、0.5cm/min答案：A56.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉?xí)r,以下哪種情況下需進(jìn)行彎沉儀的支點(diǎn)變形修正?()A、采用3.6米的彎沉儀進(jìn)行彎沉測定,經(jīng)檢驗(yàn)支點(diǎn)有變形B、采用5.4米的彎沉儀進(jìn)行彎沉測定C、采用3.6米的彎沉儀進(jìn)行彎沉測定,經(jīng)檢驗(yàn)支點(diǎn)無變形D、3.6米和5.4米的彎沉儀都不需要修正答案：A57.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,承載板測定土基回彈模量測定土基的壓力-變形曲線,以下哪種說法是正確的?()A、直接用千斤頂開始加載,不用進(jìn)行預(yù)加載B、荷載小于0.1MPa時(shí),每級增加0.02MPaC、每級的加載數(shù)值不可以隨意調(diào)整為整數(shù)D、回彈變形值超過1mm時(shí),若分級加載未完成,應(yīng)繼續(xù)加載至預(yù)定荷載答案：B58.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土無側(cè)限抗壓

強(qiáng)度試件,養(yǎng)生的最后一天應(yīng)取出泡水,水面高度應(yīng)在試件頂上約()。A、1cmB、2.5cmC、5cmD、沒過試件即可答案：C59.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,承載板測定土基回彈模量試驗(yàn),在加載過程中,當(dāng)兩側(cè)彎沉儀百分表讀數(shù)超過平均值的()%時(shí),應(yīng)重測。A、30B、60C、80D、100答案：A60.承載板測定土基回彈模量試驗(yàn),在加載過程中,當(dāng)回彈變形值超過()mm時(shí),即可停止加載。A、1B、2C、5D、10答案：A61.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,承載板測定土基回彈模量中,預(yù)壓的目的是什么?()A、使承壓板與土基緊密接觸,檢查百分表的工作情況B、為了驗(yàn)證載重汽車的重量C、為了方便將百分表讀數(shù)指針對零D、預(yù)壓就已經(jīng)開始測定土基壓力-變形曲線答案：A62.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,承載板測定土基回彈模量,當(dāng)回彈變形量()時(shí),即可停止加載。A、超過1mm時(shí)B、超過2mm時(shí)C、不超過1mm時(shí)D、不超過2mm時(shí)答案：A63.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗(yàn),當(dāng)所使用的貝克曼梁長度為()m時(shí),可不進(jìn)行支點(diǎn)變形修正。A、2.4B、1.2C、3.6D、5.4答案：D64.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉?xí)r,以下哪種情況需進(jìn)行溫度修正?()A、瀝青面層厚度大于5cm的瀝青路面B、瀝青面層厚度大于6cm的瀝青路面C、瀝青面層厚度大于8cm的瀝青路面D、瀝青面層厚度大于10cm的瀝青路面答案：A65.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,貝克曼梁測定土基回彈模量試驗(yàn),所使用的貝克曼梁的前臂(接觸路面)與后臂長度比為(裝百分表)()。A、1:1B、1:2C、2:1D、5:1答案：C66.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗(yàn),當(dāng)待測路面為瀝青路面時(shí),瀝青面層平均溫度在20±()℃時(shí)可不對彎沉測定值進(jìn)行修正。A、0.5B、1C、2D、5答案：C67.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的擊實(shí)試驗(yàn),應(yīng)通過試驗(yàn)最終確定穩(wěn)定材料的()與()。A、含水率.密度B、最大含水率.干密度C、最佳含水量.濕密度D、最佳含水率.最大干密度答案：D68.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,現(xiàn)場采用承載板測定土基回彈模量時(shí),如果不考慮總影響量,得到的土基回彈模量值與真實(shí)值比較,會()。A、偏大B、偏小C、相同D、偏大偏小無規(guī)律答案：A69.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,下列不屬于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料的是()。A、水泥穩(wěn)定碎石B、石灰穩(wěn)定砂礫C、瀝青穩(wěn)定碎石D、綜合穩(wěn)定類材料答案：C70.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),對于大試件,試件數(shù)量應(yīng)不少于()個。A、6B、9C、12D、13答案：D71.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,承載板測定土基回彈模量中,預(yù)壓的壓力和穩(wěn)壓時(shí)間是多少?()A、0.1MPa.2minB、0.05MPa.2minC、0.1MPa.1minD、0.05MPa.1min答案：D72.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,三米直尺測定平整度測試方法在對已形成車轍的舊路進(jìn)行路況評定時(shí),測定位置如何選擇?()A、選擇車轍的兩側(cè)邊緣位置為測定位置B、選擇車轍的中間位置為測定位置C、選擇車轍以外的位置為測定位置D、以上都不是答案：B73.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,有一組粗粒土無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件,其破壞荷載(單位:N)分別為117900.122400.126100.119300.120400.125800.118700.120600.125300.119400.118700.121600.123600,求該組試件的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的變異系數(shù)。()A、2.23%B、2.21%C、2.20%D、2.25%答案：A74.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,環(huán)刀法測定壓實(shí)度試驗(yàn),以下說法錯誤的是:()A、環(huán)刀法適用于細(xì)粒土及無機(jī)穩(wěn)定結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的密度測定,但無機(jī)結(jié)合料細(xì)粒土齡期不宜超過2d;B、取土器有人工取土器.電動取土器;C、需對對象試樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn),得到最大干密度及最佳含水率;D、環(huán)刀須進(jìn)行兩次平行測定,其平行差值不得大于0.05g/cm3。答案：D75.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的擊實(shí)試驗(yàn),試驗(yàn)用集料的公稱最大粒徑應(yīng)控制在()以內(nèi)。A、4.75mmB、19.0mmC、37.5mmD、53mm答案：C76.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試時(shí),壓力機(jī)加載速率要求為()。A、0.3~0.5MPa/sB、0.8~0.8MPa/sC、5mm/minD、1mm/min答案：D77.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,承載板測定土基回彈模量試驗(yàn),在加載過程中,當(dāng)荷載小于0.1MPa時(shí),每級加載量為()MPa。A、0.01B、0.02C、0.05D、0.08答案：B78.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,挖坑灌砂測試壓實(shí)度方法適用于測試基層或底基層.砂石路面及路基結(jié)構(gòu)的壓實(shí)度,不適用于填石路堤等有大孔洞或大的結(jié)構(gòu)壓實(shí)度測試。()A、現(xiàn)場,厚度;B、室內(nèi),空隙;C、室內(nèi),厚度;D、現(xiàn)場,空隙。答案：D79.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,挖坑灌砂法測定密度和壓實(shí)度,挖出來的全部材料需測定其含水率,以下樣品的數(shù)量哪個是正確的?()A、用小型灌砂筒測定時(shí),對于細(xì)粒土不少于200gB、用小型灌砂筒測定時(shí),對于中粒土不少于500gC、用大型灌砂筒測定時(shí),對于細(xì)粒土不少于300gD、用大型灌砂筒測定時(shí),對于細(xì)粒土不少于800g答案：B80.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉?xí)r,以下哪個說法是百分表的終讀數(shù)?()A、汽車?yán)^續(xù)前進(jìn),百分表的表針反轉(zhuǎn),汽車駛出彎沉影響半徑(約3m以上)停止后,百分表表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定時(shí)的讀數(shù)B、汽車?yán)^續(xù)前進(jìn),百分表的表針反轉(zhuǎn),騎車駛出彎沉影響半徑(約4m以上)百分表表針回轉(zhuǎn)最低時(shí)的讀數(shù)C、汽車?yán)^續(xù)前進(jìn),百分表的表針反轉(zhuǎn),汽車駛出彎沉影響半徑(約5m以上),百分表表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定時(shí)的讀數(shù)D、汽車?yán)^續(xù)前進(jìn),百分表的表針反轉(zhuǎn),騎車駛出彎沉影響半徑(約6m以上),百分表表針回轉(zhuǎn)至最小的讀數(shù)答案：A81.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,三米直尺法測路面平整度,以下哪種情況時(shí),以單桿測定結(jié)果評定()。A、瀝青路面施工過程中的質(zhì)量檢測時(shí)B、城市快速路路基路面工程質(zhì)量驗(yàn)收時(shí)C、舊路已形成車轍的路面進(jìn)行測定時(shí)D、不允許進(jìn)行單桿測定答案：A82.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,有一組粗粒土無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件,其破壞荷載(單位:N)分別為117900.122400.126100.119300.120400.125800.118700.120600.125300.119400.118700.121600.123600,求該組試件的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度平均值。()A、6.69MPaB、6.79MPaC、6.89MPaD、6.9MPa答案：D83.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,用三米直尺法檢測進(jìn)行路基路面工程質(zhì)量驗(yàn)收時(shí),每1處應(yīng)連續(xù)測量()尺。A、5B、10C、20D、50答案：B84.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,用貝克曼梁法測定土基回彈模量試驗(yàn),采用5.4m的貝克曼梁,某一測點(diǎn)的汽車開出前后兩次百分表讀數(shù)分別為655.578,則該測點(diǎn)的實(shí)測回彈變形值為多少mm。()A、1.54B、1.52C、1.50D、1.48答案：A85.半剛性基層材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)以()齡期的強(qiáng)度為評定依據(jù)。A、7dB、14dC、28dD、90d答案：A86.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗(yàn)時(shí),前5d的平均氣溫是指:()A、日每隔1小時(shí)的氣溫的平均值B、日每隔2小時(shí)氣溫的平均值C、日每隔4小時(shí)氣溫的平均值D、日最高氣溫和最低氣溫的平均值答案：D87.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,挖坑灌砂法測定密度和壓實(shí)度,以下哪個說法是錯誤的?()A、適用于填石路堤等有大空洞或大空隙的材料壓實(shí)層的壓實(shí)度檢測B、適用于在現(xiàn)場測定基層(底基層).砂石路及路基土的各種材料壓實(shí)層的密度和壓實(shí)度檢測C、當(dāng)集料的最大粒徑小于13.2mm,測定層的厚度不超過150mm時(shí),宜采用φ100mm的小型灌砂筒測試D、當(dāng)集料的最大粒徑等于或大于13.2mm,但不大于31.5mm,測定層的厚度不超過200mm時(shí),宜采用φ150mm的小型灌砂筒測試答案：A88.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),試件的養(yǎng)護(hù)室的溫度應(yīng)控制在20℃±()℃之內(nèi)。A、1B、2C、3D、4答案：B89.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果整理時(shí),同一組試件中,采用倍均方差方法剔除異常值,小試件允許有個異常值。()A、3,2;B、3,1;C、3,3;D、3,1~2。答案：B90.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,挖坑和鉆芯測試路面厚度方法,鉆頭的直徑應(yīng)選用φmm。()A、50;B、100;C、150;D、以上三者均可。答案：D91.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),對于小試件,試件數(shù)量應(yīng)不少于()個。A、6B、9C、12D、13答案：A92.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,貝克曼梁測定回彈彎沉,百分表初讀數(shù)為49,終讀數(shù)為24。那么回彈彎沉值為()。A、25(0.01mm)B、25(mm)C、50(0.01mm)D、50(mm)答案：C93.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土擊實(shí)試驗(yàn)時(shí),集料最大粒徑宜控制在()。A、19.0mmB、26.5mmC、31.5mmD、37.5mm答案：D94.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,承載板測定土基回彈模量,各級的回彈變形值加上該級影響量后,為()。A、總影響量值B、總回彈變形值C、該級回彈模量值D、該級計(jì)算回彈變形值答案：D95.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,承載板測定土基回彈模量,采用逐級加載卸載法,當(dāng)荷載小于0.1MPa時(shí),每級增加()。A、0.01MPaB、0.02MPaC、0.03MPaD、0.04MPa答案：B96.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,測定半剛性基層瀝青路面回彈彎沉?xí)r,宜采用()彎沉儀。A、2.4mB、3.6mC、4.8mD、5.4m答案：D97.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,用三米直尺法檢測進(jìn)行路基路面工程質(zhì)量驗(yàn)收時(shí),每()測()處。A、200m,2B、100m,2C、100m,1D、200m,3答案：A98.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,已知某組無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土試件,一組試件共13個,尺寸為Φ150mm×150mm,經(jīng)檢測,各試件無側(cè)限抗壓強(qiáng)度值分別為3.3.3.6.4.1.2.9.3.7.4.4.4.0.3.7.3.4,3.0.2.8.3.6.4.2已知設(shè)計(jì)強(qiáng)度Rd=3.0MPa,求RC0.95,并判定該組強(qiáng)度是否合格。()A、RC0.95:2.9Mpa.RC0.95<Rd,不合格B、RC0.95:2.8Mpa.RC0.95<Rd,不合格C、RC0.95:3.0Mpa.RC0.95≥Rd,合格D、RC0.95:3.2Mpa.RC0.95>Rd,合格·答案：B99.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,土方路基的壓實(shí)度試驗(yàn),每1000平方米每壓實(shí)層抽檢()點(diǎn)。A、1B、2C、3D、4答案：C100.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件,經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)后,大試件質(zhì)量損失不應(yīng)超過()。A、1gB、4gC、10gD、16g答案：C101.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉?xí)r,以下哪個說法是百分表的初讀數(shù)?()A、彎沉儀測點(diǎn)安放好,百分表調(diào)零后為初讀數(shù)B、車輛啟動時(shí),讀取百分表的讀數(shù)為初讀數(shù)C、車輛緩緩前進(jìn),百分表表針轉(zhuǎn)動到最大值時(shí)的讀數(shù)為初讀數(shù)D、車輛前進(jìn)后,彎沉儀測頭全部通過輪隙時(shí)百分表的讀數(shù)為初讀數(shù)答案：C102.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗(yàn),當(dāng)待測路面為瀝青路面時(shí),瀝青面層平均溫度不在標(biāo)準(zhǔn)溫度范圍內(nèi),應(yīng)對瀝青層厚度大于()cm的瀝青路面的彎沉測定值進(jìn)行修正。A、15B、10C、7D、5答案：D103.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗(yàn),當(dāng)待測路面為瀝青路面時(shí),應(yīng)以瀝青面層平均溫度為()℃時(shí)為準(zhǔn)。A、15B、20C、25D、30答案：B多選題1.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,貝克曼梁測定路面回彈模量用的標(biāo)準(zhǔn)車,其要求有()。A、后軸標(biāo)準(zhǔn)軸載100±1kNB、輪臺充氣壓力0.70±0.05MPaC、單輪傳壓面當(dāng)量圓直徑21.30±0.5cmD、輪隙寬度能自由插入彎沉儀測頭答案：ABCD2.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,三米直尺測定平整度,下列說法正確的有:()A、需清掃路面測試位置處的污物B、可用于除高速公路外的其他等級公路路基路面工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收或進(jìn)行路況評定C、每200m測兩處,每處連續(xù)測量10尺D、除特殊需要外,應(yīng)以行車道一側(cè)車輪輪跡作為連續(xù)測定的標(biāo)準(zhǔn)位置答案：ABCD3.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,無機(jī)結(jié)合料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),試件養(yǎng)生方法有()。A、同條件養(yǎng)護(hù)B、蒸氣養(yǎng)護(hù)C、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)D、快速養(yǎng)護(hù)答案：CD4.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料通過擊實(shí)試驗(yàn),最終確定檢測結(jié)果是穩(wěn)定材料的()。A、最小干密度B、最大干密度C、最小含水量D、最佳含水量答案：BD5.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),以下哪些說法是正確的?()A、在進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí),試件需放置在豎向荷載的中心位置B、試驗(yàn)前,若試件表面不均勻,可以使用快凝的水泥砂漿抹面處理C、試件無側(cè)限抗壓強(qiáng)度測試完畢,不用再檢測含水量D、抗壓強(qiáng)度保留2位小數(shù)答案：AB6.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,下列適用于擊實(shí)試驗(yàn)的無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料的是()。A、水泥穩(wěn)定碎石B、石灰穩(wěn)定砂礫C、瀝青穩(wěn)定碎石D、粉煤灰穩(wěn)定類材料答案：ABD7.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,無機(jī)結(jié)合料擊實(shí)試驗(yàn)方法,關(guān)于擊實(shí)層次正確的有()。A、甲法分5層B、乙方分5層C、丙法分5層D、丙法分3層答案：ABD8.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實(shí)試驗(yàn)方法有()。A、甲法B、乙法C、丙法D、丁法答案：ABC9.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉檢測報(bào)告包括以下哪些內(nèi)容?()A、彎沉測定表B、支點(diǎn)變形修正值C、測試時(shí)的路面溫度及溫度修正值D、每一個評定路段的各測點(diǎn)彎沉的平均值.標(biāo)準(zhǔn)差及代表彎沉答案：ABCD10.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,三米直尺法測路面平整度,連續(xù)檢測10尺時(shí),檢測結(jié)果應(yīng)報(bào)告()。A、單個值B、平均值C、不合格尺數(shù)D、合格率答案：BCD11.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,承載板測定測定土基壓力-變形曲線試驗(yàn)結(jié)束,還應(yīng)繼續(xù)檢測哪些項(xiàng)目?()A、測定總影響量B、測定試驗(yàn)點(diǎn)材料含水率C、用灌砂法測定土基的密度D、測定土基的彎沉值答案：ABC12.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,單桿檢測路面的平整度的測定結(jié)果,以下哪些說法是正確的?()A、以三米直尺與路面的最大間隙為測定結(jié)果B、每300m連續(xù)測定10尺C、記錄檢測結(jié)果時(shí)應(yīng)同時(shí)記錄測試位置D、檢測結(jié)果需判斷每個測定值是否合格,計(jì)算合格百分率,不合格尺數(shù),10個最大間隙的平均值答案：ACD13.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,無機(jī)結(jié)合料含水量測定方法有()。A、風(fēng)干法B、烘干法C、砂浴法D、酒精法答案：BCD14.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,以下滿足無機(jī)結(jié)合料中粒土無側(cè)限抗壓強(qiáng)度一組數(shù)量要求的有()。A、6個B、8個C、9個D、10個答案：CD15.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,三米直尺檢測平整度試驗(yàn)方法,有下列哪些測量方式?()A、多尺測定B、單尺測定C、連續(xù)測定D、間隔測定答案：BC16.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗(yàn)中,以下哪種說法是正確的?()A、在測試路段布置測點(diǎn),測點(diǎn)應(yīng)在路面行車車道的輪跡帶上,并畫上標(biāo)記B、測試時(shí)將試驗(yàn)車的后輪輪隙對準(zhǔn)測點(diǎn)后約3-5cm處的位置C、彎沉儀插入騎車后輪之間的縫隙后,彎沉儀測頭置于輪胎的輪隙中心D、百分表安裝調(diào)零后,應(yīng)用手指輕輕叩打彎沉儀,檢查百分表是否穩(wěn)定回零答案：ABD17.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,在瀝青面層彎沉檢測中,下列4種情況應(yīng)進(jìn)行溫度修正的有()。A、路面平均溫度15℃,瀝青面層厚度10cmB、路面平均溫度15℃,瀝青面層厚度4cmC、路面平均溫度25℃,瀝青面層厚度10cmD、路面平均溫度25℃,瀝青面層厚度4cm答案：AC18.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,貝克曼梁測定瀝青路面回彈彎沉?xí)r需進(jìn)行溫度修正,以下哪些溫度數(shù)據(jù)是回彈彎沉需要的?()A、測定時(shí)的路表溫度B、瀝青層中間深度的溫度C、瀝青層底面處的溫度D、測定前5d的平均氣溫答案：ABCD19.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,承載板測定土基回彈模量中,以下哪種說法是正確的?()A、測點(diǎn)應(yīng)位于水平的路基上,土質(zhì)均勻,不含雜物B、土基表面應(yīng)平整,撒干燥潔凈的細(xì)沙填平土基凹處C、細(xì)砂需覆蓋全部土基表面,確保平整D、承載板安置好后,可以不用水平尺校正答案：AB判斷題1.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,長度為5.4m的貝克曼梁適用于各種類型的路面結(jié)構(gòu)回彈彎沉測試。()A、正確B、錯誤答案：A2.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果和試件的質(zhì)量沒有關(guān)系。()A、正確B、錯誤答案：B3.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的擊實(shí)試驗(yàn)應(yīng)根據(jù)材料的不同粒徑要求選擇合適的試驗(yàn)方法。()A、正確B、錯誤答案：A4.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的擊實(shí)試驗(yàn)有甲.乙.丙三種試驗(yàn)方法類別。()A、正確B、錯誤答案：A5.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中,加載速度控制在3-5kN/s。()A、正確B、錯誤答案：B6.根據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009,無機(jī)結(jié)