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隧道施工測(cè)量基本知識(shí)114五月2023隧道施工的特點(diǎn)及施工測(cè)量的任務(wù)和內(nèi)容214五月2023為了保證工期,常利用增加開挖面的方法,將整個(gè)隧道分成若干段同時(shí)施工;一、隧道施工的特點(diǎn)開挖順著中線不斷地向洞內(nèi)延伸,襯砌和洞內(nèi)建筑物(避車洞、排水溝、電纜槽等)的施工緊跟其后,不等貫通,隧道內(nèi)的大部分建筑物已經(jīng)建成;314五月2023增加開挖面的主要方法有:設(shè)置平行導(dǎo)坑或在隧道中部設(shè)置橫洞、斜井或豎井。414五月2023514五月2023二、隧道施工測(cè)量的主要任務(wù)保證洞內(nèi)各項(xiàng)建筑物以規(guī)定的精度按照設(shè)計(jì)位置修建,不得侵入建筑限界。保證相向開挖的工作面,按照規(guī)定的精度在預(yù)定位置貫通;
兩個(gè)開挖面相向開挖,在預(yù)定位置挖通稱為貫通。貫通后,由兩端分別引進(jìn)的線路中線,應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的精度正確銜接。三、隧道施工測(cè)量的特點(diǎn)614五月2023洞外總體控制作為指導(dǎo)隧道施工的測(cè)量工作,在隧道開挖前一般要建立具有必要精度的、獨(dú)立的隧道洞外施工控制網(wǎng),作為引測(cè)進(jìn)洞的依據(jù);對(duì)于較短的隧道,可不必單獨(dú)建立洞外施工控制網(wǎng),而以經(jīng)隧道施工復(fù)測(cè)、調(diào)整后并確認(rèn)的洞外線路中線控制樁為引測(cè)進(jìn)洞的依據(jù)。714五月20232.洞內(nèi)分級(jí)控制洞內(nèi)控制點(diǎn)控制正式中線點(diǎn)(正式中線點(diǎn)是洞內(nèi)襯砌和洞內(nèi)建筑物施工放樣的依據(jù)),正式中線點(diǎn)控制臨時(shí)中線點(diǎn);臨時(shí)中線點(diǎn)控制掘進(jìn)方向。
洞內(nèi)高程控制與平面相仿,臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)控制開挖面的高低,正式水準(zhǔn)點(diǎn)控制洞內(nèi)襯砌和洞內(nèi)建筑物的高程位置。814五月2023對(duì)于采用全斷面開挖法開挖的隧道,其測(cè)量過(guò)程與先挖導(dǎo)坑后擴(kuò)大成型開挖的隧道基本一樣,不同的是對(duì)臨時(shí)中線點(diǎn)、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)設(shè)精度要求較高,或者是直接測(cè)設(shè)正式中線點(diǎn)、正式水準(zhǔn)點(diǎn)。3.開挖方法影響測(cè)量方式全斷面開挖法一次成型,隧道施工測(cè)量必須一次到位。先導(dǎo)坑后擴(kuò)大成型法對(duì)隧道的位置還有一定的糾正余地,隧道施工測(cè)量可先粗后精;914五月20234.隧道施工的特殊環(huán)境對(duì)控制點(diǎn)布設(shè)提出特殊要求隧道貫通前,洞內(nèi)平面控制測(cè)量只能采用支導(dǎo)線的形式,測(cè)量誤差隨著開挖的延伸而積累。洞外控制網(wǎng)和洞內(nèi)施工控制測(cè)量應(yīng)保證必要的精度??刂泣c(diǎn)應(yīng)設(shè)置在不易被破壞的位置處。1014五月2023四、隧道施工測(cè)量的主要內(nèi)容
洞外平面控制測(cè)量;
洞外高程控制測(cè)量;
洞內(nèi)平面控制測(cè)
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