2023學(xué)年完整公開課版轉(zhuǎn)向橋

知識點：轉(zhuǎn)向橋

主要內(nèi)容

轉(zhuǎn)向橋的定義、作用；轉(zhuǎn)向橋的組成、分類；轉(zhuǎn)向橋的結(jié)構(gòu)特點一、汽車轉(zhuǎn)向橋結(jié)構(gòu)

（一）定義：轉(zhuǎn)向橋顧名思義是承擔(dān)轉(zhuǎn)向任務(wù)的車橋就是轉(zhuǎn)向橋一般轉(zhuǎn)向橋是在后輪驅(qū)動的車輛中，前橋不傳遞動力，但要承擔(dān)轉(zhuǎn)向任務(wù)。

（二）組成：轉(zhuǎn)向橋一般由前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷和輪轂四部分組成。圖1轉(zhuǎn)向橋結(jié)構(gòu)圖1、制動鼓2、輪轂3、4、輪轂軸承5、轉(zhuǎn)向節(jié)臂6、油封7、襯套8、主銷9、滾子止椎軸承10、前軸

1.前軸的特點工字形斷面：提高抗彎強度。兩端加粗：提高抗扭強度。兩端成拳形：安裝主銷。中部下凹：降低發(fā)動機位置，降低汽車重心，擴展駕駛員視野，減小萬向傳動裝置的夾角。中部有彈簧座：支承鋼板彈簧。圖2前軸的結(jié)構(gòu)簡圖2.

主銷圓柱形圓錐形階梯形圖3主銷的結(jié)構(gòu)簡圖

3.轉(zhuǎn)向節(jié)由上下耳、轉(zhuǎn)向節(jié)軸組成。兩耳的銷孔與主銷配合，為減摩，銷孔中壓入青銅襯套。下耳與拳部之間有推力軸承，上耳與拳部之間有調(diào)整墊片。左上耳裝有轉(zhuǎn)向節(jié)臂，下耳裝有轉(zhuǎn)向梯形臂。輪轂通過兩個圓錐滾子軸承支承在轉(zhuǎn)向節(jié)軸上。圖4轉(zhuǎn)向節(jié)的結(jié)構(gòu)簡圖

4.輪轂輪轂通過兩個圓錐滾子軸承支承在轉(zhuǎn)向節(jié)軸徑上。軸承預(yù)緊度可通過調(diào)整螺母進行調(diào)整。圖5輪轂結(jié)構(gòu)簡圖

（四）分類：采用非獨立懸架的，是整體橋；采用獨立懸架的，是斷開橋。整體式轉(zhuǎn)向橋，通常采用工字斷面的工字梁，或管形斷面的管式梁。中部彎曲向下，以配合發(fā)動機的布置，并降低汽車的質(zhì)心。兩端裝有主銷及轉(zhuǎn)向節(jié)。采用鋼板彈簧懸架。載貨汽車的轉(zhuǎn)向橋，大多采用這種結(jié)構(gòu)。斷開式轉(zhuǎn)向橋，通常采用獨立懸架與車架或非承載式車身相連，兩端裝有主銷及轉(zhuǎn)向節(jié)。微型汽車的轉(zhuǎn)向橋，大多采用這種結(jié)構(gòu)。圖6整體式轉(zhuǎn)向橋的結(jié)構(gòu)圖圖7斷開式轉(zhuǎn)向橋結(jié)構(gòu)圖

小結(jié):（1）轉(zhuǎn)向橋的定義、作用；（2）轉(zhuǎn)