裝載機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)

第三單元裝載機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)第一節(jié)概述裝載機(jī)動(dòng)力裝置和行走裝置（驅(qū)動(dòng)輪）之間的傳動(dòng)部件總稱為傳動(dòng)系統(tǒng)。一、傳動(dòng)系統(tǒng)的功用傳動(dòng)系統(tǒng)的功用是將動(dòng)力裝置輸出的動(dòng)力按需要傳遞給行走裝置和工作裝置等。裝載機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)必須滿足以下要求：（1）根據(jù)裝載機(jī)的作業(yè)或行走要求，傳動(dòng)系統(tǒng)能夠?qū)⒉裼蜋C(jī)的轉(zhuǎn)速適當(dāng)降低、扭矩增大。（2）裝載機(jī)需要倒退行駛時(shí)，傳動(dòng)系統(tǒng)能夠保證在柴油機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的情況下，使驅(qū)動(dòng)輪反向旋轉(zhuǎn)。（3）根據(jù)裝載機(jī)的作業(yè)或行走要求，傳動(dòng)系統(tǒng)能夠保證在柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，停止動(dòng)力傳遞，使裝載機(jī)短時(shí)間停駐。（4）當(dāng)輪胎式裝載機(jī)轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，傳動(dòng)系統(tǒng)能夠使左、右兩車輪可以以不同的角速度旋轉(zhuǎn)，保證裝載機(jī)正常轉(zhuǎn)向并防止其車輪滑動(dòng)而加速磨損。二、傳動(dòng)系統(tǒng)的分類傳動(dòng)系統(tǒng)按結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)介質(zhì)的不同可分為四類：（1）機(jī)械式；（2）液力機(jī)械式；（3）全液壓式；（4）電力式。在四種傳動(dòng)方式中，裝載機(jī)普遍采用液力機(jī)械式傳動(dòng)，少數(shù)裝載機(jī)采用全液壓式傳動(dòng)，只有極少數(shù)小型裝載機(jī)采用機(jī)械式傳動(dòng)，礦山用大型裝載機(jī)可采用電力式傳動(dòng)。三、裝載機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的組成輪胎式裝載機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)一般由柴油機(jī)、液力變矩器、變速箱、驅(qū)動(dòng)軸以及前后驅(qū)動(dòng)橋等總成組成。如圖7-1所示。其動(dòng)力傳遞路線為：柴油機(jī)（動(dòng)力）液力變矩器變速箱后驅(qū)動(dòng)軸后驅(qū)動(dòng)橋中央驅(qū)動(dòng)軸前驅(qū)動(dòng)軸前驅(qū)動(dòng)橋1變速箱2液力變矩器3發(fā)動(dòng)機(jī)8后驅(qū)動(dòng)橋6中央驅(qū)動(dòng)軸7后驅(qū)動(dòng)軸5前驅(qū)動(dòng)軸4前驅(qū)動(dòng)橋第二節(jié)液力變矩器一、液力變矩器的功用（1）液力變矩器裝在柴油機(jī)與變速箱之間，利用流體的功能，平穩(wěn)地傳遞柴油機(jī)的動(dòng)力。（2）裝載機(jī)受到很大振動(dòng)與沖擊時(shí)，沖擊不會(huì)附加到傳動(dòng)系統(tǒng)的齒輪和軸上，離合器也不易被損壞。此時(shí)，液力變矩器起保護(hù)作用。（3）可以隨裝載機(jī)負(fù)載的變化而自動(dòng)改變轉(zhuǎn)速和扭矩，使裝載機(jī)適合不同工況的需要，實(shí)現(xiàn)一定范圍內(nèi)的無級變速功能，使裝載機(jī)起步、運(yùn)行平穩(wěn)；操作更簡便，提高工作效率。

二、液力變矩器的基本結(jié)構(gòu)

如圖7-2所示，基本型液力變矩器主要由泵輪1、導(dǎo)輪2和渦輪3等組成。液力變矩器的工作示意圖如圖7-3所示。圖7-2單級三元件液力變矩器簡圖（a）組成（b）工作原理1—泵輪2—導(dǎo)輪3—渦輪

液力變矩器的工作示意圖液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過與飛輪相連的液力變矩器的泵輪，轉(zhuǎn)變飛輪的機(jī)械能為液體的動(dòng)能，流體的動(dòng)能推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，而渦輪與變速箱輸入軸相連。從而將動(dòng)力傳遞到變速器各個(gè)離合器。三、液力變矩器的類型1．根據(jù)液力變矩器各工作輪在液體流動(dòng)循環(huán)圓中的排列順序（1）123型液力變矩器（1為泵輪、2為渦輪、3為導(dǎo)輪）。123型液力變矩器見圖7—4（a）中，渦輪的旋轉(zhuǎn)方向與泵輪的旋轉(zhuǎn)方向一致，也稱為正轉(zhuǎn)液力變矩器。（2）132型液力變矩器。132型液力變矩器中，渦輪的旋轉(zhuǎn)方向與泵輪的旋轉(zhuǎn)方向相反，也稱為反轉(zhuǎn)液力變矩器。

123型液力變矩器從液流在循環(huán)中的流動(dòng)方向看，導(dǎo)輪在泵輪前，而132型導(dǎo)輪則在泵輪后，如圖7-4（b）所示。目前，裝載機(jī)上使用最多的液力變矩器為132型液力變矩器。123型和132型液力變矩器簡圖（a）123型；（b）132型1—泵輪2—導(dǎo)輪3—渦輪2．根據(jù)液力變矩器循環(huán)圓中渦輪葉片的翼柵列數(shù)（翼柵是指按一定規(guī)律排列在一起的葉片）（1）單級液力變矩器。單級液力變矩器是指循環(huán)圓中只有一列渦輪的液力變矩器。（2）二級液力變矩器。二級液力變矩器是指循環(huán)圓中只有二列渦輪的液力變矩器。如圖7-5所示。（3）多級液力變矩器。多級液力變矩器是指循環(huán)圓中只有三列或更多列渦輪的液力變矩器。二