國(guó)際知名快遞企業(yè)簡(jiǎn)介

——國(guó)際知名快遞企業(yè)簡(jiǎn)介快遞營(yíng)銷與策劃代表性的企業(yè)UPSFedExDHLTNT國(guó)際知名快遞企業(yè)簡(jiǎn)介DHL德國(guó)的，是最早進(jìn)入中國(guó)的跨國(guó)快遞巨頭，是由德國(guó)郵政、DANZAS、DHL三部分整合而成；由中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸集團(tuán)總公司和敦豪環(huán)球快遞各注資一半成立?，F(xiàn)在由德國(guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò)100％擁有，主要優(yōu)勢(shì)在中東和西歐，DHL進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)比較早，市場(chǎng)占有率及其網(wǎng)點(diǎn)較其他三家要大和多。并且DHL對(duì)代理政策相對(duì)來(lái)說(shuō)很寬，所以在市場(chǎng)上有很多打著DHL代理的招牌在放價(jià)格（相對(duì)DHL直營(yíng)公司，代理的價(jià)格相當(dāng)優(yōu)惠），在歐洲僅次于TNT。DHL時(shí)效:正常情況下2-4個(gè)工作日。國(guó)際知名快遞企業(yè)簡(jiǎn)介DHLDHL優(yōu)點(diǎn)：速度快，特別到歐洲三個(gè)工作日和東南亞地區(qū)二個(gè)工作日,派送網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地,查詢網(wǎng)站貨物狀態(tài)更新及時(shí),遇到問(wèn)題解決快,21公斤以上物品更有單獨(dú)的大貨價(jià)格。DHL缺點(diǎn)：部分重量段的價(jià)格偏高,對(duì)所托運(yùn)的物品限制比較多拒收許多特殊商品.國(guó)際知名快遞企業(yè)簡(jiǎn)介FedEx美國(guó)公司，是世界最大的快遞公司，聯(lián)邦快遞公司的亞太區(qū)總部設(shè)在香港，同時(shí)在上海、東京、新加坡均設(shè)有區(qū)域性總部。1995年9月，聯(lián)邦快遞在菲律賓蘇比克灣建立了其第一家亞太運(yùn)轉(zhuǎn)中心，并通過(guò)其亞洲一日達(dá)網(wǎng)絡(luò)提供全方位的亞洲隔日遞送服務(wù)。根據(jù)公司在美國(guó)成功運(yùn)作的“中心幅射”創(chuàng)新運(yùn)轉(zhuǎn)理念，亞太運(yùn)轉(zhuǎn)中心現(xiàn)已連接了亞洲地區(qū)18個(gè)主要經(jīng)濟(jì)與金融中心。聯(lián)邦快遞每個(gè)工作日運(yùn)送的包裹超過(guò)320萬(wàn)個(gè)，其在全球擁有超過(guò)138,000名員工、50,000個(gè)投遞點(diǎn)、671架飛機(jī)和41,000輛車輛。國(guó)際知名快遞企業(yè)簡(jiǎn)介FedEx優(yōu)點(diǎn)：Fedex有中國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格，東南亞一帶可以說(shuō)是四大公司之首，不管是價(jià)格還是速度。在21公斤以上的大貨FedEx的價(jià)格等于是DHL，UPS的一半，運(yùn)輸速度卻是一樣的，所以大家在發(fā)21公斤上的貨物到東南亞的話請(qǐng)首選FedEx。缺點(diǎn)：南美，非洲，中東國(guó)家沒(méi)有價(jià)格和速度上的優(yōu)勢(shì)，在上面說(shuō)的幾個(gè)地方也就是對(duì)于一般的快遞公司能力。不過(guò)對(duì)于這些地方的小貨價(jià)，其價(jià)格還是非常優(yōu)惠的。國(guó)際知名快遞企業(yè)簡(jiǎn)介UPS美國(guó)公司，UPS亞太地區(qū)介紹創(chuàng)建于1988,總部在新加坡,服務(wù)區(qū)域：亞太地區(qū)的40多個(gè)國(guó)家與地區(qū)；雇員：亞太地區(qū)4,600多、全球384,000；亞太地區(qū)運(yùn)送機(jī)隊(duì)超過(guò)1,000輛車輛（有篷包裹貨車、卡車與摩托車）；操作機(jī)構(gòu)（中轉(zhuǎn)站與中心）超過(guò)100；每日航程段：亞太地區(qū)內(nèi)部133、國(guó)際69；服務(wù)的機(jī)場(chǎng)：亞太地區(qū)內(nèi)部14個(gè)、國(guó)際9個(gè)；亞太地區(qū)航空中轉(zhuǎn)站：臺(tái)灣臺(tái)北、香港、新加坡、菲律賓。國(guó)際知名快遞企業(yè)簡(jiǎn)介UPS優(yōu)點(diǎn)：UPS也同樣知名和專業(yè)，同樣在中國(guó)具有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格，價(jià)格和Fedex略微不同，對(duì)于美洲大貨，比較實(shí)惠，大部分持有到付賬號(hào)的是UPS賬號(hào)，可做到付，缺點(diǎn)：UPS最頭疼的就是到付了。在中國(guó)快遞公司和寄件人打官司大部分都是UPS。持有UPS到付賬號(hào)的收件人很容易就拿到貨并且還不付錢。對(duì)于歐美等地區(qū)大貨價(jià)格比較優(yōu)惠，有些地方和聯(lián)邦是沖突的。國(guó)際知名快遞企業(yè)簡(jiǎn)介TNTTNT快遞成立于1946年，其國(guó)際網(wǎng)絡(luò)覆蓋世界200多個(gè)國(guó)家，提供一系列獨(dú)一無(wú)二的全球整合性物流解決方案。此外，TNT還為澳大利亞以及歐洲、亞洲的許多主要國(guó)家提供業(yè)界領(lǐng)先的全國(guó)范圍快遞服務(wù)。TNT擁有43架飛機(jī)、2萬(wàn)輛貨車，全球子公司近1000家，員工超過(guò)4萬(wàn)人。TNT同時(shí)還擁有數(shù)量眾多的技術(shù)先進(jìn)的分揀中心和完善齊全的設(shè)備資源，竭誠(chéng)為客戶提供業(yè)界最快捷、最可信賴的門到門送遞服務(wù)。國(guó)際知名快遞企業(yè)簡(jiǎn)介TNT優(yōu)點(diǎn)：速度較快,到西歐3個(gè)工作日左右，可送達(dá)國(guó)家比較多,查詢網(wǎng)站信息更新快,遇到問(wèn)題響應(yīng)及時(shí)。缺點(diǎn)：也需要考慮產(chǎn)品體積重，對(duì)所運(yùn)貨物限制也比較多。國(guó)際知名快遞