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2020年注冊(cè)土木工程師(道路工程)《專業(yè)基礎(chǔ)》試題(網(wǎng)友回憶版)[單選題]1.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)時(shí),試件的養(yǎng)生(江南博哥)方法是()。A.在潮濕空氣中養(yǎng)生7天B.在潮濕空氣中養(yǎng)生14天C.在潮濕空氣中養(yǎng)生6天,浸水1天D.在潮濕空氣中養(yǎng)生13天,浸水1天參考答案:C參考解析:根據(jù)《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE51—2019)第93頁(yè)第3.1.3條規(guī)定,對(duì)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生齡期是7d,最后一天浸水。對(duì)彎拉強(qiáng)度、間接抗拉強(qiáng)度,水泥穩(wěn)定材料類的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生齡期是90d,石灰穩(wěn)定材料類的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生齡期是180d。[單選題]2.下列因素中,不屬于影響石灰穩(wěn)定土強(qiáng)度的因素是()。A.土質(zhì)B.灰質(zhì)C.含水率D.和易性參考答案:D參考解析:將消石灰粉或生石灰粉摻入各種粉碎或原來(lái)松散的土中,經(jīng)拌和、壓實(shí)及養(yǎng)護(hù)后得到的混合料,稱為石灰穩(wěn)定土。石灰穩(wěn)定土強(qiáng)度的影響因素包括土質(zhì)、含水率、灰質(zhì)。D項(xiàng),和易性通常用于水泥混凝土和水泥砂漿。和易性是指新拌水泥混凝土易于各工序施工操作(攪拌、運(yùn)輸、澆注、搗實(shí)等)并能獲得質(zhì)量均勻、成型密實(shí)的性能,混凝土的和易性通常包括流動(dòng)性、黏聚性、保水性等三個(gè)方面,也稱混凝土的工作性。砂漿的和易性包括流動(dòng)性和保水性兩個(gè)方面。[單選題]4.路面水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)中,經(jīng)過(guò)工作性調(diào)整的配比稱為()。A.初步配合比B.基準(zhǔn)配合比C.試驗(yàn)室配合比D.工地配合比參考答案:B參考解析:混凝土的和易性通常包括流動(dòng)性、黏聚性、保水性等三個(gè)方面,也稱混凝土的工作性。初步計(jì)算配合比是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式和經(jīng)驗(yàn)圖表估算而得,不一定符合實(shí)際情況,必經(jīng)通過(guò)試拌驗(yàn)證。當(dāng)不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),需通過(guò)調(diào)整使和易性滿足施工要求,使W/B滿足強(qiáng)度和耐久性要求。和易性調(diào)整——確定基準(zhǔn)配合比。根據(jù)初步計(jì)算配合比配成混凝土拌合物,先測(cè)定混凝土坍落度,同時(shí)觀察黏聚性和保水性。如不符合要求,按下列原則進(jìn)行調(diào)整:①當(dāng)坍落度小于設(shè)計(jì)要求時(shí),可在保持水膠比不變的情況下,增加用水量和相應(yīng)的水泥用量(水泥漿)。②當(dāng)坍落度大于設(shè)計(jì)要求時(shí),可在保持砂率不變的情況下,增加砂、石用量(相當(dāng)于減少水泥漿用量)。③當(dāng)黏聚性和保水性不良時(shí)(通常是砂率不足),可適當(dāng)增加砂量,即增大砂率。④當(dāng)拌合物顯得砂漿量過(guò)多時(shí),可單獨(dú)加入適量石子,即降低砂率。[單選題]5.建筑砂漿在硬化前應(yīng)具有良好的和易性,和易性包括流動(dòng)性與()。A.保水性B.維勃稠度C.坍落度D.搗實(shí)性參考答案:A參考解析:和易性通常用于水泥混凝土和水泥砂漿。和易性是指新拌水泥混凝土易于各工序施工操作(攪拌、運(yùn)輸、澆注、搗實(shí)等)并能獲得質(zhì)量均勻、成型密實(shí)的性能,混凝土的和易性通常包括流動(dòng)性、黏聚性、保水性等三個(gè)方面,也稱混凝土的工作性。砂漿的和易性包括流動(dòng)性和保水性兩個(gè)方面。[單選題]6.評(píng)價(jià)瀝青與集料黏附性最常用的方法是()。A.水煮法B.拉拔法C.馬歇爾法D.維姆法參考答案:A參考解析:根據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE20—2011)第65頁(yè)第1條規(guī)定,本方法適用于檢驗(yàn)瀝青與粗集料表面的黏附性及評(píng)定粗集料的抗水剝離能力。對(duì)于最大粒徑大于13.2mm的集料應(yīng)用水煮法,對(duì)最大粒徑小于或等于13.2mm的集料應(yīng)用水浸法進(jìn)行試驗(yàn)。當(dāng)同一種料源集料最大粒徑既有大于又有小于13.2mm的集料時(shí),取大于13.2mm水煮法試驗(yàn)為標(biāo)準(zhǔn),對(duì)細(xì)粒式瀝青混合料應(yīng)以水浸法試驗(yàn)為標(biāo)準(zhǔn)。[單選題]7.瀝青路面的抗?jié)B能力主要取決于瀝青路面的()。A.穩(wěn)定度B.飽和度C.空隙率D.骨架間隙率參考答案:C參考解析:瀝青路面的抗?jié)B能力主要取決于瀝青路面的空隙率??障堵试酱?,滲透性越大,其抗?jié)B能力越差。[單選題]8.下列影響瀝青耐久性因素中,可不予考慮的是()。A.熱B.氧C.風(fēng)D.光參考答案:C參考解析:瀝青在運(yùn)輸、施工和瀝青路面的使用過(guò)程中,受到加熱、拌和、攤鋪、碾壓、交通荷載以及溫度、光照、雨水等各種因素的作用,會(huì)發(fā)生一系列物理化學(xué)變化,瀝青的化學(xué)組成發(fā)生了變化,逐漸改變其原有的性能而變硬、變脆、開(kāi)裂。這種變化稱為瀝青的老化。瀝青在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中要求有較好的抗老化性,即耐久性。引起瀝青老化的因素很多,主要有:暗處氧化、光照氧化、加熱蒸發(fā)損失及熱氧化,水及機(jī)械力作用等。C項(xiàng),風(fēng)對(duì)瀝青路面的影響極小。[單選題]9.瀝青路面混合料組成設(shè)計(jì)中,隨著瀝青用量的增加,瀝青混合料的空隙率()。A.減小B.增大C.先減小后增大D.先增大后減小參考答案:A參考解析:瀝青路面混合料組成設(shè)計(jì)中,瀝青用量增加,填充混合料空隙,混合料空隙率減小。[單選題]10.二灰土的主要組成材料是()。A.石灰、水泥、土B.石灰、煤渣、土C.石灰、粉煤灰、土D.粉煤灰、水泥、土參考答案:C參考解析:二灰土是以石灰、粉煤灰與土按一定的配比混合,加水拌勻碾壓而成的一種基層結(jié)構(gòu)。它具有比石灰土還高的強(qiáng)度,有一定的板體性和較好的水穩(wěn)性。二灰土對(duì)材料要求不高,一般石灰下腳料和就地土都可利用,在產(chǎn)粉煤灰的地區(qū)均有推廣的價(jià)值。這種結(jié)構(gòu)施工簡(jiǎn)便,既可以機(jī)械化施工,又可以人工施工。[單選題]11.路面水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)的強(qiáng)度指標(biāo)是()。A.抗壓強(qiáng)度B.抗劈裂強(qiáng)度C.抗彎強(qiáng)度D.抗彎拉強(qiáng)度參考答案:D參考解析:水泥路面配合比設(shè)計(jì)以抗彎拉強(qiáng)度為主要強(qiáng)度指標(biāo)??箯澙瓘?qiáng)度亦稱抗折強(qiáng)度。在路面和機(jī)場(chǎng)道面混凝土結(jié)構(gòu)中,混凝土主要承受彎拉荷載作用,因此以彎拉強(qiáng)度作為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和質(zhì)量控制的強(qiáng)度指標(biāo)。[單選題]12.土的含水率是指()。A.土中水的質(zhì)量與土體總質(zhì)量的比值B.土中水的質(zhì)量與土粒質(zhì)量的比值C.土中水的體積與孔隙的體積的比值D.土中水的體積與土顆粒體積的比值參考答案:B參考解析:土的含水率定義為土中水的質(zhì)量與土粒質(zhì)量之比,用ω表示,以百分?jǐn)?shù)計(jì),即含水率ω是標(biāo)志土的濕度的一個(gè)重要物理指標(biāo)。天然土層的含水率變化范圍很大,它與土的種類、埋藏條件及其所處的自然地理環(huán)境等有關(guān)。一般說(shuō)來(lái),對(duì)同一類土,當(dāng)其含水率增大時(shí),則其強(qiáng)度就降低。[單選題]13.評(píng)價(jià)砂土的密實(shí)程度,最常用指標(biāo)是()。A.相對(duì)密實(shí)度B.表觀密實(shí)C.孔隙率D.稠度參考答案:A參考解析:評(píng)價(jià)砂土的密實(shí)程度,最常用指標(biāo)是相對(duì)密實(shí)度Dr。當(dāng)砂土的天然孔隙比e接近最小孔隙比emin時(shí),則其相對(duì)密實(shí)度Dr較大,砂土處于較密實(shí)狀態(tài)。當(dāng)e接近最大孔隙比emax時(shí),則其Dr較小,砂土處于較疏松狀態(tài)。用相對(duì)密實(shí)度Dr判砂土密實(shí)度的標(biāo)準(zhǔn)為:0≤Dr≤1/3時(shí),松散;1/3<Dr≤2/3時(shí),中密;2/3<Dr≤1時(shí),密實(shí)。[單選題]14.粉細(xì)砂在飽和狀態(tài)下,突然發(fā)生振動(dòng)而且排水不暢,此時(shí)砂土可能會(huì)出現(xiàn)()。A.管涌B.穩(wěn)定C.液化D.密實(shí)參考答案:C參考解析:砂土液化是指飽水的疏松粉、細(xì)砂土在振動(dòng)作用下突然破壞而呈現(xiàn)液態(tài)的現(xiàn)象,由于孔隙水壓力上升,有效應(yīng)力減小所導(dǎo)致的砂土從固態(tài)到液態(tài)的變化現(xiàn)象。管涌是指在滲流作用下,土體細(xì)顆粒沿骨架顆粒形成的孔隙,水在土孔隙中的流速增大引起土的細(xì)顆粒被沖刷帶走的現(xiàn)象。[單選題]15.在持續(xù)負(fù)溫作用下,地下水位較高處的粉砂、粉土、粉質(zhì)黏土等土層凍脹危害()。A.程度較輕B.程度較大C.程度不明D.與地下水位的高低無(wú)關(guān)參考答案:B參考解析:凍脹是由于土中水的凍結(jié)和冰體(特別是凸鏡狀冰體)的增長(zhǎng)引起土體膨脹、地表不均勻隆起的作用。當(dāng)大氣溫度降至負(fù)溫時(shí),土層中的溫度也隨之降低,土體孔隙中的自由水首先在0℃時(shí)凍結(jié)成冰晶體。隨著氣溫的繼續(xù)下降,弱結(jié)合水的外層也開(kāi)始凍結(jié),使冰晶體漸漸擴(kuò)大。冰晶體周圍土粒的結(jié)合水膜減薄,土粒就產(chǎn)生剩余的分子引力,另外,由于結(jié)合水膜的減薄,使得水膜中的離子濃度增加,產(chǎn)生滲透壓力。對(duì)于凍脹,有水更容易發(fā)生凍脹。即在持續(xù)負(fù)溫作用下,地下水位較高處的粉砂、粉土、粉質(zhì)黏土等土層凍脹危害程度較大。[單選題]16.地基表面作用著均布的矩形荷載,在矩形的中心點(diǎn)下,隨著深度的增加,地基中的()。A.附加應(yīng)力不變,自重應(yīng)力增大B.附加應(yīng)力線性增大,自重應(yīng)力減小C.附加應(yīng)力線性減小,自重應(yīng)力增大D.附加應(yīng)力非線性減小,自重應(yīng)力增大參考答案:D參考解析:在深度z處平面上,土體因自重產(chǎn)生的豎向應(yīng)力,也就是自重應(yīng)力,σcz=γz,即單位面積上土柱體的重力。因此自重應(yīng)力隨深度的增大而增大。在矩形面積受均布荷載作用時(shí),不僅在受荷面積垂直下方的范圍內(nèi)產(chǎn)生附加應(yīng)力,而且在荷載面積以外的地基土中也會(huì)產(chǎn)生附加應(yīng)力。另外,在地基中同一深度處,離受荷面積中線愈遠(yuǎn)的點(diǎn),其附加應(yīng)力值愈小,矩形面積中點(diǎn)處附加應(yīng)力最大。在受荷面積中線,附加應(yīng)力隨深度的增加而減?。ǜ郊討?yīng)力非線性擴(kuò)散規(guī)律)。[單選題]17.土的有效應(yīng)力作用會(huì)引起土體發(fā)生壓縮,同時(shí)有效應(yīng)力也影響土的抗剪強(qiáng)度,有效應(yīng)力等于()。A.總應(yīng)力減去孔隙壓力B.總應(yīng)力減去孔隙水壓力C.總應(yīng)力減去孔隙中空氣壓力D.孔隙中的空氣壓力與孔隙水壓力之和參考答案:B參考解析:土力學(xué)中很重要的有效應(yīng)力原理:①飽和土體的有效應(yīng)力σ′等于總應(yīng)力σ減去孔隙水壓力u。②土的有效應(yīng)力控制了土的變形(壓縮)及強(qiáng)度。[單選題]18.黏性土坡整體滑動(dòng)的穩(wěn)定安全系數(shù)表達(dá)式為()。A.K=抗滑力矩/滑動(dòng)力矩B.K=抗滑力/滑動(dòng)力C.K=抗滑力/剪應(yīng)力D.K=抗剪切力矩/剪切力參考答案:A參考解析:黏性土坡整體滑動(dòng)的穩(wěn)定安全系數(shù)。若以滑動(dòng)面上的最大抗滑力矩與滑動(dòng)力矩之比來(lái)定義,某一土坡(見(jiàn)題18解圖),AC為假定的滑動(dòng)面,圓心為O,半徑為R。當(dāng)土體ABC保持穩(wěn)定時(shí)必須滿足力矩平衡條件(滑弧上的法向反力N通過(guò)圓心),故穩(wěn)定安全系數(shù)為:式中,AC為滑弧弧長(zhǎng);a為土體重心離弧圓心的水平距離。題18解圖均質(zhì)土坡的圓弧滑動(dòng)[單選題]19.室內(nèi)測(cè)定土的壓縮性指標(biāo)的試驗(yàn)為()。A.剪切試驗(yàn)B.側(cè)限壓縮試驗(yàn)C.靜載荷試驗(yàn)D.無(wú)側(cè)限壓縮試驗(yàn)參考答案:B參考解析:側(cè)限壓縮試驗(yàn)亦稱固結(jié)試驗(yàn),是研究土壓縮性的最基本方法。試驗(yàn)裝置為壓縮儀。將切有土樣的環(huán)刀置于剛性護(hù)環(huán)中,環(huán)刀及護(hù)環(huán)的限制使得土樣在豎向壓力作用下只能發(fā)生豎向變形,無(wú)側(cè)向變形。ACD三項(xiàng),剪切為抗剪,靜載實(shí)驗(yàn)是承載力,無(wú)側(cè)限壓縮實(shí)驗(yàn)主要是用來(lái)測(cè)算土體的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。[單選題]20.有A、B兩土樣,如果其中A的壓縮性大于B的壓縮性,則()。A.土樣B的壓縮曲線陡B.土樣A的壓縮系數(shù)小C.土樣A的壓縮模量小D.土樣B易產(chǎn)生變形參考答案:C參考解析:地基土在壓力作用下體積縮小的特性稱為壓縮性,主要由土中孔隙水和氣體被排出,土粒重新排列造成。土的體積壓縮系數(shù)為:mv=1/Es。式中,Es為壓縮模量,MPa或kPa。土的體積壓縮系數(shù)越小,則土的壓縮性越小。根據(jù)題意,A的壓縮性大于B的壓縮性,即可得A的體積壓縮性大于B的體積壓縮性。所以A土的壓縮模量比B土的壓縮模量小。[單選題]21.飽和軟土地基在外荷載作用下,其抗剪強(qiáng)度逐漸增長(zhǎng)的原因是()。A.總應(yīng)力的減小B.有效應(yīng)力的減小C.孔隙水壓力的消散D.孔隙水壓力的增加參考答案:C參考解析:外荷載作用下,水逐漸排出,孔隙水壓力減小,土體總應(yīng)力減小,土體固結(jié)抗剪強(qiáng)度增大。[單選題]22.飽和黏性土地基瞬時(shí)沉降的計(jì)算可采用()。A.庫(kù)倫理論公B.分層總和法C.經(jīng)驗(yàn)公式D.彈性理論公式參考答案:D參考解析:地基土在外力作用下的變形經(jīng)歷著三種不同的階段,表現(xiàn)為三種類型的變形特征:瞬時(shí)變形Sd、固結(jié)變形Sc以及次固結(jié)變形Ss,則地基的總變形量S應(yīng)為S=Sd+Sc+Ss。其中,瞬時(shí)變形(瞬時(shí)沉降)Sd:在加荷瞬間,土中孔隙水來(lái)不及排出,孔隙體積沒(méi)有變化即土體不產(chǎn)生體積變化,但荷載使土產(chǎn)生偏斜變形。這一種變形與地基的側(cè)向變形密切相關(guān),是考慮了側(cè)向變形的地基沉降計(jì)算,在實(shí)用上可以用彈性理論的公式計(jì)算。[單選題]23.土的層流滲透定律(達(dá)西定律)一般只適用于()。A.彈性理論公式B.中砂、細(xì)砂和粉砂C.粗砂D.卵石參考答案:B參考解析:達(dá)西定律只適用于層流條件。所謂層流條件是指在土孔隙中移動(dòng)的水,流體質(zhì)點(diǎn)互不干擾,跡線有條不紊地沿著細(xì)微管道流動(dòng),也即要求土中水的流速不能超過(guò)某一定值,故達(dá)西定律也稱為土的層流滲透定律。一般中砂、細(xì)砂、粉砂等細(xì)顆粒土中水的流速滿足層流條件,而粗砂、礫石、卵石等粗顆粒士中水的滲流速度較大,是紊流而不是層流,故不能使用達(dá)西定律。[單選題]24.下列巖石為變質(zhì)巖的是()。A.花崗巖B.片麻巖C.流紋巖D.泥巖參考答案:B參考解析:地殼內(nèi)部原有的巖石,由于受到高溫、高壓及化學(xué)成分加入的影響,改變?cè)瓉?lái)的礦物成分和結(jié)構(gòu)、構(gòu)造,形成新的巖石,稱為變質(zhì)巖。這種使巖石改變的作用,稱為變質(zhì)作用。變質(zhì)巖不僅具有變質(zhì)過(guò)程中所產(chǎn)生的特征,而且還常保留著原來(lái)巖石的某些特點(diǎn)。片理是變質(zhì)巖的典型構(gòu)造,片麻巖是典型的變質(zhì)巖。[單選題]25.下列全部屬于巖漿巖構(gòu)造類型的是()。A.板狀、塊狀、流紋狀、杏仁狀B.片麻狀、流紋狀、氣孔狀、杏仁狀C.塊狀、流紋狀、氣孔狀、杏仁狀D.千枚狀、流紋狀、氣孔狀、杏仁狀參考答案:C參考解析:巖漿巖的構(gòu)造,是指礦物在巖石中排列和充填方式所反映出來(lái)的外貌特征。巖漿巖的構(gòu)造特征,主要決定于巖漿冷凝時(shí)的環(huán)境。常見(jiàn)的巖漿巖構(gòu)造有以下幾類:①塊狀構(gòu)造;②流紋狀構(gòu)造;③氣孔狀構(gòu)造;④杏仁狀構(gòu)造。[單選題]26.結(jié)晶聯(lián)結(jié)的巖石,結(jié)晶顆粒的大小與巖石強(qiáng)度有一定關(guān)系,一般晶粒越大強(qiáng)度()。A.越小B.越大C.不變化D.無(wú)規(guī)律參考答案:A參考解析:結(jié)晶聯(lián)結(jié)由巖漿或溶液結(jié)晶或重結(jié)晶形成的。礦物的結(jié)晶顆粒直接接觸,結(jié)合力強(qiáng),孔隙率小,具有較高的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。結(jié)晶聯(lián)結(jié)的巖石,結(jié)晶顆粒的大小對(duì)巖石的強(qiáng)度有顯著影響。一股晶粒越大強(qiáng)度越低,反之則高。[單選題]27.巖石受力發(fā)生破裂時(shí),未發(fā)生明顯位移的斷裂是()。A.斷層B.解理C.節(jié)理D.背斜參考答案:C參考解析:構(gòu)成地殼的巖石受地應(yīng)力作用后發(fā)生變形,當(dāng)變形達(dá)到一定程度時(shí),巖石的連續(xù)性利完整性遭到破壞,產(chǎn)生各種大小不同的斷裂稱為斷裂構(gòu)造。斷裂構(gòu)造主要分為裂隙和斷層兩大類。凡巖石沿破裂面沒(méi)有明顯位移的稱為裂隙,也稱為節(jié)理。巖石沿破裂面兩側(cè)發(fā)生了明顯位移或較大錯(cuò)動(dòng)的稱為斷層。[單選題]28.根據(jù)地質(zhì)構(gòu)造條件分析,下列條件中容易發(fā)生崩塌的是()。A.沉積巖層的整合接觸B.為結(jié)構(gòu)面切割的破碎巖體C.軟弱結(jié)構(gòu)面與坡向相反D.無(wú)結(jié)構(gòu)面切割的完整巖體參考答案:B參考解析:滑坡、崩塌、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象,大部分都是在風(fēng)化作用的基礎(chǔ)上逐漸形成和發(fā)展起來(lái)的。結(jié)構(gòu)面越發(fā)育,越容易發(fā)育不良地質(zhì)現(xiàn)象。[單選題]29.下列有關(guān)巖石風(fēng)化作用的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。A.巖石的風(fēng)化作用僅發(fā)生在地表B.巖石的風(fēng)化作用使巖體的結(jié)構(gòu)構(gòu)造發(fā)生變化C.巖石的風(fēng)化作用使巖石的強(qiáng)度及穩(wěn)定性降低D.巖石的風(fēng)化作用使巖石的礦物成分和化學(xué)成分發(fā)生變化參考答案:A參考解析:風(fēng)化作用是指地表或接近地表的巖石、礦物與大氣、水及生物接觸過(guò)程中產(chǎn)生物理、化學(xué)變化而在原地形成松散堆積物的全過(guò)程。根據(jù)風(fēng)化作用的因素和性質(zhì)可將其分為三種類型:物理風(fēng)化作用、化學(xué)風(fēng)化作用、生物風(fēng)化作用。在風(fēng)化作用使堅(jiān)硬致密的巖石松散破壞,改變了巖石原有的礦物成分和化學(xué)成分,使巖石的強(qiáng)度和穩(wěn)定性大為降低,對(duì)工程建筑條件有不良影響。此外,滑坡、崩塌、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象,大部分都是在風(fēng)化作用的基礎(chǔ)上逐漸形成和發(fā)展起來(lái)的。A項(xiàng),風(fēng)化作用可以通過(guò)結(jié)構(gòu)面深入巖體內(nèi)部,故說(shuō)法錯(cuò)誤。[單選題]30.山區(qū)公路水毀的重要?jiǎng)右蚴呛恿鞯?)。A.溶蝕作用B.側(cè)蝕作用C.下蝕作用D.機(jī)械侵蝕作用參考答案:B參考解析:河流以攜帶的泥、砂、礫石為工具,并以自身的動(dòng)能和溶解力對(duì)河床兩岸的巖石進(jìn)行侵蝕,使河谷加寬的作用稱為側(cè)蝕作用。河流的中、下游以及平原區(qū)的河流,由于河床坡度較為平緩,側(cè)蝕作用占主導(dǎo)地位。河水在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中橫向環(huán)流的作用,是促使河流產(chǎn)生側(cè)蝕的經(jīng)常性因素。河水受支流或支溝排泄的洪積物以及其他重力堆積物的障礙頂托,致使主流流向發(fā)生改變,引起對(duì)岸產(chǎn)生局部沖刷,也是一種在特殊條件下產(chǎn)生的河流側(cè)蝕現(xiàn)象。[單選題]31.在某河谷上形成若干級(jí)河谷階地,用于敷設(shè)路線最好的是()。A.一、二級(jí)階地B.三、四級(jí)階地C.三級(jí)階地D.四級(jí)階地參考答案:A參考解析:由于河流的長(zhǎng)期侵蝕堆積,成形的河谷一般都有不同規(guī)模的階地存在,它一方面緩和了山谷坡腳地形的平面曲折和縱向起伏,有利于路線平、縱面設(shè)計(jì)和減少工程量,另一方面又不易遭受山坡變形和洪水淹沒(méi)的威脅,易于保證路基穩(wěn)定。所以通常情況下,階地是河谷地貌中敷設(shè)路線的理想地貌部位。當(dāng)有幾級(jí)階地時(shí),除考慮過(guò)嶺高程外,一般首選一級(jí)階地,其次是二級(jí)階地,階地階數(shù)不宜選擇太高,否則不便于道路與峽谷外的公路連接。[單選題]32.巖石的風(fēng)化程度一般劃分為全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化等()。A.二級(jí)B.三級(jí)C.四級(jí)D.五級(jí)參考答案:D參考解析:巖石風(fēng)化是一個(gè)復(fù)雜的地質(zhì)過(guò)程,是許多因素綜合作用的結(jié)果。巖石風(fēng)化程度可分為完全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化、弱風(fēng)化、微風(fēng)化和未風(fēng)化5個(gè)級(jí)別。[單選題]33.公路工程地質(zhì)勘察中,能直接觀察地層結(jié)構(gòu)變化的方法是()。A.挖探B.沖擊鉆探C.觸探D.地球物理勘探參考答案:A參考解析:道路工程地質(zhì)勘探的方法有挖探、鉆探、地球物理勘探等。其中,挖探是道路工程地質(zhì)勘探中廠廣泛采用的一種方法。這種方法最大的優(yōu)點(diǎn)是能取得詳盡的直觀資料和原狀土樣,但勘探深度有限,而且勞動(dòng)強(qiáng)度大。[單選題]34.下列有關(guān)巖溶水的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。A.巖溶水與地表水的流域系統(tǒng)相似B.巖溶水空間分布極不均勻C.巖溶水水量變化受氣候影響不大D.巖溶水給工程預(yù)測(cè)預(yù)防帶來(lái)困難參考答案:C參考解析:巖溶水具有如下特點(diǎn):①分布的不均勻性。由于巖溶分布和發(fā)育的不均勻性,巖溶含水層的富水性極不均勻;②水力聯(lián)系密切。由于地下溶洞與溶洞、溶洞與溶蝕裂隙之間相互連通,因而使巖溶水具有密切的水力聯(lián)系和較強(qiáng)的傳遞能力;③水量動(dòng)態(tài)多變、隨季節(jié)變化大。[單選題]35.滑坡體在滑動(dòng)過(guò)程中,因受力不均面產(chǎn)生滑坡裂縫,其中分布在滑坡體后緣,多呈弧形,與滑坡壁大致平行的是()。A.扇形裂縫B.拉張裂縫C.鼓張裂縫D.剪切裂縫參考答案:B參考解析:塌滑時(shí)邊坡上部或頂部地面下沉,會(huì)出現(xiàn)多條張拉裂縫,邊坡中、下部向外鼓脹,顯示出邊坡整體滑動(dòng)和破壞的征兆?;潞髠?cè)是張拉區(qū),形成張拉裂縫。[單選題]36.工程可行性研究階段,隧道工程地質(zhì)勘察的主要任務(wù)是()。A.隧道洞身的勘察B.隧道洞口的勘察C.隧道方案與位置的確定D.隧道的水文地質(zhì)勘察參考答案:D參考解析:根據(jù)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTGC20—2011)第4.2.2條第5款規(guī)定,初步查明長(zhǎng)隧道及特長(zhǎng)隧道隧址的地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)條件、隧道圍巖分級(jí)、進(jìn)出口地帶斜坡的穩(wěn)定性、不良地質(zhì)和特殊性巖土的類型、性質(zhì)、分布范圍及發(fā)育規(guī)律。[單選題]37.高速公路、一級(jí)公路進(jìn)行勘測(cè)時(shí),高程控制測(cè)量等級(jí)應(yīng)選用()。A.二等B.三等C.四等D.五等參考答案:C參考解析:根據(jù)《公路勘測(cè)規(guī)范》(JTGC10—2007)第4.2.1條第4款規(guī)定,各級(jí)公路及構(gòu)造物的高程控制測(cè)量等級(jí)不得低于表4.2.1-2(見(jiàn)題37解表)的規(guī)定,由表可知,高速公路、一級(jí)公路進(jìn)行勘測(cè)時(shí),高程控制測(cè)量等級(jí)應(yīng)選用四等。題37解表高程控制測(cè)量等級(jí)選用[單選題]38.根據(jù)公路勘測(cè)平面控制點(diǎn)布設(shè)要求,路線平面控制點(diǎn)距路線中心300m,且應(yīng)大于()。A.20mB.30mC.40mD.50m參考答案:D參考解析:根據(jù)《公路勘測(cè)規(guī)范》(JTGC10—2007)第4.1.2條第2款規(guī)定,路線平面控制點(diǎn)距路線中心線的距離應(yīng)大于50m,宜小于300m,每一點(diǎn)至少應(yīng)有一相鄰點(diǎn)通視。特大型構(gòu)造物每一端應(yīng)埋設(shè)2個(gè)以上平面控制點(diǎn)。[單選題]39.下列公路勘測(cè)高程控制測(cè)量工作中,符合高程控制點(diǎn)布設(shè)要求的是()。A.高程控制點(diǎn)距離路線中心的距離應(yīng)大于35mB.高程控制點(diǎn)距離路線中心的距離宜小于400mC.路線高程控制點(diǎn)相鄰點(diǎn)間的距離以1.5~2.5km為宜D.特大型構(gòu)造物每端應(yīng)埋設(shè)2個(gè)(含2個(gè))以上高程控制點(diǎn)參考答案:D參考解析:根據(jù)《公路勘測(cè)規(guī)范》(JTGC10—2007)第4.2.2條規(guī)定,高程控制點(diǎn)布設(shè)要求:①路線高程控制點(diǎn)相鄰點(diǎn)間的距離以1~1.5km為宜,特大型構(gòu)造物每一端應(yīng)埋設(shè)2個(gè)(含2個(gè))以上高程控制點(diǎn)。②高程控制點(diǎn)距路線中心線的距離應(yīng)大于50m,宜小于300m。[單選題]40.公路工程地形圖繪制中,平原地區(qū)測(cè)繪1∶1000比例尺地形圖的基本等高距應(yīng)為()。A.0.5mB.1.0mC.2.0mD.5.0m參考答案:A參考解析:根據(jù)《公路勘測(cè)規(guī)范》(JTGC10—2007)第5.1.2條規(guī)定,地形圖的基本等高距應(yīng)符合表5.1.2(見(jiàn)題40解表)的規(guī)定。由表可知,平原地區(qū)測(cè)繪1∶1000比例尺地形圖的基本等高距應(yīng)為0.5m。題40解表地形圖基本等高距[單選題]41.公路勘測(cè)地形圖測(cè)繪采用GPS-RTK法測(cè)量時(shí),流動(dòng)站至基準(zhǔn)站的距離應(yīng)小于()。A.10kmB.15kmC.20kmD.25km參考答案:A參考解析:根據(jù)《公路勘測(cè)規(guī)范》(JTGC10—2007)第5.3.4條規(guī)定。當(dāng)采用GPS-RTK法測(cè)量時(shí),流動(dòng)站至基準(zhǔn)站的距離應(yīng)小于10km,在作業(yè)區(qū)間內(nèi),至少應(yīng)檢核1個(gè)高級(jí)控制點(diǎn),其他要求可參照第5.2.8條的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。[單選題]42.公路施工圖設(shè)計(jì)階段,利用數(shù)字地面模型(DTM)計(jì)算公路縱斷面時(shí),中樁樁距取值間距應(yīng)為()。A.20~50mB.20~40mC.20~30mD.5~20m參考答案:D參考解析:根據(jù)《公路勘測(cè)規(guī)范》(JTGC10—2007)第7.5.2條規(guī)定,縱、橫斷面插值應(yīng)符合以下要求:①采用數(shù)字地面模型計(jì)算公路縱、橫斷面時(shí),中樁樁距和橫斷面取值間距應(yīng)符合表7.5.2(見(jiàn)題42解表)的規(guī)定。②橫斷面地面線的寬度應(yīng)滿足公路設(shè)計(jì)的需要。由表可知,公路施工圖設(shè)計(jì)階段,利用數(shù)字地面模型(DTM)計(jì)算公路縱斷面時(shí),中樁樁距取值間距應(yīng)為5~20m。題42解表縱、橫斷面插值間距[單選題]43.以地形圖數(shù)字化為數(shù)據(jù)源生成的公路數(shù)字地面模型(DTM),其高程插值原地形圖的高程誤差不得超過(guò)原圖等高距的()。A.1B.1/2C.1/3D.1/5參考答案:B參考解析:根據(jù)《公路勘測(cè)規(guī)范》(JTGC10—2007)第7.1.2條第2款。以地形圖數(shù)字化為數(shù)據(jù)源生成的DTM,其高程插值相對(duì)于原地形圖的高程誤差不得超過(guò)原圖等高距的1/2。[單選題]44.公路航空攝影測(cè)量成圖比例尺為1∶1000時(shí),航攝比例尺應(yīng)為()。A.1∶2000~1∶3000B.1∶4000~1∶6000C.1∶8000~1∶12000D.1∶20000~1∶30000參考答案:B參考解析:根據(jù)《公路勘測(cè)規(guī)范》(JTGC10—2007)第6.1.1條規(guī)定。公路航空攝影應(yīng)結(jié)合路線沿線的地形起伏情況和成圖精度要求,合理選擇鏡頭焦距。航攝比例尺應(yīng)根據(jù)表6.1.1(見(jiàn)題44解表)選用,對(duì)地形圖精度要求高的工程宜選擇較大值。由表可知,公路航空攝影測(cè)量成圖比例尺為1∶1000時(shí),航攝比例尺應(yīng)為1∶4000~1∶6000。題44解表航攝比例尺[單選題]45.公路大、中橋定測(cè)階段勘測(cè)與調(diào)查時(shí),應(yīng)進(jìn)行形態(tài)斷面測(cè)量,選擇形態(tài)斷面的要求是()。A.任選兩個(gè)斷面即可B.宜在橋位上游選一個(gè)斷面C.宜在橋位下游選一個(gè)斷面D.宜在橋位上、下游各選一個(gè)斷面參考答案:D參考解析:根據(jù)《公路勘測(cè)規(guī)范》(JTGC10—2007)第9.8.5條規(guī)定,宜在橋位上、下游各選一個(gè)斷面進(jìn)行形態(tài)斷面測(cè)量,測(cè)量要求與橋軸線測(cè)量的要求相同。[單選題]46.公路設(shè)計(jì)定測(cè)階段,對(duì)于平原、微丘區(qū)的一、二級(jí)公路,中樁平面位置中誤差應(yīng)不大于()。A.±5cmB.±10cmC.±15cmD.±20cm參考答案:A參考解析:根據(jù)《公路勘測(cè)規(guī)范》(JTGC10—2007)第9.2.2條規(guī)定,中樁平面樁位精度應(yīng)符合表9.2.2(見(jiàn)題46解表)的規(guī)定。由表可知,對(duì)于平原、微丘區(qū)的一、二級(jí)公路,中樁平面位置中誤差應(yīng)不大于±5cm。題46解表中樁平面樁位精度[單選題]47.公路設(shè)計(jì)初測(cè)階段,符合大、中橋梁控制測(cè)量要求的是()。A.可不專門布設(shè)橋梁平面和高程控制網(wǎng)B.布設(shè)路線控制網(wǎng)時(shí),每岸不需布設(shè)必要的控制點(diǎn)C.布設(shè)的控制點(diǎn)不需要納入路線控制測(cè)量進(jìn)行施測(cè)D.需設(shè)置獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)參考答案:A參考解析:根據(jù)《公路勘測(cè)規(guī)范》(JTGC10—2007)第8.8.3條規(guī)定。初測(cè)階段可不專門布設(shè)橋梁平面和高程控制網(wǎng),但在布設(shè)路線控制網(wǎng)時(shí)每岸應(yīng)各布設(shè)必要的控制點(diǎn),布設(shè)的控制點(diǎn)應(yīng)納入路線控制測(cè)量進(jìn)行施測(cè)。[單選題]48.公路定測(cè)階段,三級(jí)及以下公路橫斷面測(cè)量距離檢測(cè)互差限差應(yīng)為()m。注:L為測(cè)點(diǎn)至中樁的水平距離(m)A.≤L/2.5+0.2B.≤L/25+0.1C.≤L/50+0.2D.≤L/50+0.1參考答案:D參考解析:根據(jù)《公路勘測(cè)規(guī)范》(JTGC10—2007)第9.4.2條規(guī)定,橫斷面方向應(yīng)與路線中線切線垂直,橫斷面中的距離、高差的讀數(shù)應(yīng)取位至0.1m,檢測(cè)互差限差應(yīng)符合表9.4.2(見(jiàn)題48解表)的規(guī)定。由表可知,三級(jí)及以下公路橫斷面測(cè)量距離檢測(cè)互差限差應(yīng)小于等于(L/50+0.1)m。題48解表橫斷面檢測(cè)互差限差[單選題]49.極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法中,結(jié)構(gòu)的可靠性是指()。A.安全性、耐久性和穩(wěn)定性B.安全性、耐久性和適用性C.安全性、耐久性和使用性D.使用性、耐久性和穩(wěn)定性參考答案:B參考解析:根據(jù)《公路工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50283—1999)所確定的原則,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)采用以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的目的是要使所設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)能夠完成全部預(yù)定功能要求,并具有足夠的可靠性。結(jié)構(gòu)安全、適用、耐久是結(jié)構(gòu)可靠的標(biāo)志,總稱為結(jié)構(gòu)的可靠性。[單選題]50.軸心受壓構(gòu)件按箍筋作用不同,可分為的兩種基本類型是()。A.普通箍筋柱和直接箍筋柱B.螺旋箍筋柱和普通箍筋柱C.普通箍筋柱和長(zhǎng)箍筋柱D.螺旋箍筋柱和間接箍筋柱參考答案:B參考解析:根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)上冊(cè)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理(第五版)》(中國(guó)建筑工業(yè)出版社,四校合編)。軸心受壓構(gòu)件按箍筋作用不同,分為普通箍筋柱和螺旋箍筋柱。[單選題]51.用螺旋箍筋約束混凝土的目的是()。A.混凝土的強(qiáng)度和延性均提高B.混凝土的強(qiáng)度能提高,延性不能提高C.混凝土的延性能提高,強(qiáng)度不能提高D.混凝土的延性和強(qiáng)度均不能提高參考答案:A參考解析:在柱的橫向采用螺旋箍筋或焊接環(huán)筋也能像直接配置縱向鋼筋一樣起到提高承載力和變形的作用。即用螺旋箍筋約束混凝土,混凝土的強(qiáng)度和延性均提高。[單選題]52.確定預(yù)應(yīng)力鋼筋彎起點(diǎn)時(shí),考慮受力要求應(yīng)兼顧()。A.彎矩和預(yù)加力B.預(yù)加力和剪力C.軸力彎矩D.彎矩和剪力參考答案:D參考解析:根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)上冊(cè)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理(第五版)》(中國(guó)建筑工業(yè)出版社,四校合編):①?gòu)氖芗艨紤],在跨中三分點(diǎn)到四分點(diǎn)之間開(kāi)始彎起;②從受彎考慮,注意預(yù)應(yīng)力鋼筋彎起后的正截面抗彎承載力要求;③要滿足斜截面抗彎承載力要求。[單選題]53.鋼筋混凝土梁的試驗(yàn)表明,鋼筋混凝土適筋梁從加荷直至破壞。其正截面工作狀態(tài)經(jīng)歷了三個(gè)階段,大致可分為()。A.整體工作階段、極限工作階段、破壞階段B.彈性工作階段、帶裂縫工作階段、破壞階段C.彈性工作階段、受拉區(qū)混凝土退出工作階段、塑性階段D.彈性工作階段、全截面工作階段、受拉區(qū)混凝土退出工作階段參考答案:B參考解析:適筋梁從加載開(kāi)始到破壞的全過(guò)程,可分為三個(gè)階段:①第Ⅰ階段末,混凝土受壓區(qū)的應(yīng)力基本上仍是三角形分布。受拉邊緣混凝土的拉應(yīng)變臨近極限拉應(yīng)變,拉應(yīng)力達(dá)到混凝土抗拉強(qiáng)度,表示裂縫即將出現(xiàn)。②第Ⅱ階段,荷載作用彎矩到達(dá)Mcr后有裂縫的截面上拉區(qū)混凝土退出工作,把它原承擔(dān)的拉力轉(zhuǎn)給了鋼筋,鋼筋的拉應(yīng)力隨荷載的增加而增加;混凝土的壓應(yīng)力形成微曲的曲線形,中和軸位置向上移動(dòng)。③第Ⅱ階段末,鋼筋拉應(yīng)變達(dá)到屈服時(shí)的應(yīng)變值,鋼筋應(yīng)力達(dá)到其屈服強(qiáng)度,第Ⅱ階段結(jié)束。④第Ⅲ階段,鋼筋的拉應(yīng)變?cè)黾雍芸?,但鋼筋的拉?yīng)力一般仍維持在屈服強(qiáng)度不變。裂縫急劇開(kāi)展,中和軸繼續(xù)上升,混凝土受壓區(qū)不斷縮小,壓應(yīng)力也不斷增大,壓應(yīng)力圖成為明顯的豐滿曲線形。⑤第Ⅲ階段末,截面受壓上邊緣的混凝土壓應(yīng)變達(dá)到其極限壓應(yīng)變值,壓應(yīng)力圖呈明顯曲線形。臨界裂縫兩側(cè)的一定區(qū)段內(nèi),受壓區(qū)混凝土出現(xiàn)縱向水平裂縫,隨即混凝土被壓碎,梁破壞,在這個(gè)階段,縱向鋼筋的拉應(yīng)力仍維持在屈服強(qiáng)度。即鋼筋混凝土適筋梁從加荷直至破壞。其正截面工作狀態(tài)經(jīng)歷了彈性工作階段、帶裂縫工作階段和破壞階段。[單選題]54.在矩形截面偏心受壓構(gòu)件計(jì)算中,判斷大偏心受壓、小偏心受壓的條件是()。A.e0<0.3h0為小偏心;e0≥0.3h0為大偏心B.e0>0.3h0為小偏心;e0≤0.3h0為大偏心C.ξ≤ξb為大偏心;ξ>ξb為小偏心D.ξ<ξb為小偏心;ξ≥ξb為大偏心參考答案:C參考解析:偏心受壓構(gòu)件的N-M相關(guān)曲線可以得出以下結(jié)論:①當(dāng)N>Nb(ξ>ξb)時(shí),為小偏心受壓,隨著N的加大,截面能夠承擔(dān)的M將減??;反之亦然?;蛘哒f(shuō),對(duì)稱配筋時(shí),隨著N或M的加大,As′=As將增加。②當(dāng)N<Nb(ζ≤ζb)時(shí),為大偏心受壓,當(dāng)N加大時(shí),截面能夠承擔(dān)的M加大?;蛘哒f(shuō),隨著N的加大,對(duì)稱配筋時(shí)As′=As將減小。③當(dāng)N=Nb(ξ=ξb)時(shí),為界限破壞,達(dá)到了最大的抗彎承載力Mmax。[單選題]55.砌體受剪時(shí),其破壞形式為()。A.通縫抗剪、齒縫抗剪和水平抗剪B.通縫抗剪、齒縫抗剪和階梯形抗剪C.齒縫抗剪、階梯抗剪和豎縫抗剪D.水平抗剪、豎縫抗剪和齒縫抗剪參考答案:B參考解析:根據(jù)《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD61—2005)第3.3.3條第6款規(guī)定,砌體受剪時(shí),

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