施工組織設(shè)計(jì)(瀝青路、橋梁)

第一章編制說明及工程概況第一節(jié)編制依據(jù)1.本施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)寧波市城建設(shè)計(jì)探討院供應(yīng)的寧橫馬路（一標(biāo)段）拓寬改造工程施工圖，寧波市鄞州區(qū)城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司的寧橫馬路（一標(biāo)段）拓寬改造工程招標(biāo)文件，對現(xiàn)場的實(shí)地調(diào)查狀況，本工程標(biāo)前會(huì)議答疑和本公司ISO9001:2000質(zhì)量體系文件。編制時(shí)主要參考下列規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)：（1）《馬路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJ032-94（2）《馬路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJ036-98（3）《馬路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-2000（4）《馬路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》JTJ017-96（5）《馬路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTJ033-95（6）《馬路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000（7）《寧波市政排水工程通用圖》（8）《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ44-91（9）《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50092-96（10）《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ1-90《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ2-90《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ3-90（11）《浙江省市政工程預(yù)算定額》（12）《馬路工程施工平安技術(shù)規(guī)程》JTJ076-95（13）《市政工程施工技術(shù)規(guī)程匯編》（1999.5）（14）《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268-97）（15）《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文件》（城市建設(shè)部分）2000年（16）《寧波市市政公用工程竣工驗(yàn)收備案管理實(shí)施看法（暫行）》（17）《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件管理規(guī)定》城建[2002]221號2.編制原則（1）遵循招標(biāo)文件條款的原則，在編制施工組織設(shè)計(jì)文字說明及附圖表中，嚴(yán)格依據(jù)招標(biāo)文件的規(guī)定做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范編制。（2）遵循設(shè)計(jì)文件和規(guī)范投標(biāo)的原則，在編寫主要項(xiàng)目施工方法中嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)要求，執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程的質(zhì)量、進(jìn)度。（3）實(shí)事求是，一切從實(shí)際動(dòng)身的原則，在制定施工方案中，依據(jù)自身施工實(shí)力，施工閱歷，技術(shù)水平，堅(jiān)持科學(xué)組織，合理支配、均衡生產(chǎn)、平行作業(yè)，盡量平衡施工高峰，確保高速度、高質(zhì)量、高效完成本項(xiàng)目的施工任務(wù)。（4）堅(jiān)持施工全過程嚴(yán)格管理的原則，在工序施工中，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師指令，敬重監(jiān)理看法，嚴(yán)格管理。（5）堅(jiān)持主動(dòng)推廣應(yīng)用“四新”成果的原則，在各項(xiàng)工序施工中，對于能夠提高或保證工程施工質(zhì)量，施工進(jìn)度以及降低工程成本的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料主動(dòng)采納，發(fā)揮科技在工程施工中的先導(dǎo)作用。（6）堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合化管理相結(jié)合的原則，在施工組織方面，以專業(yè)作業(yè)隊(duì)為基本作業(yè)形式，充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢，同時(shí)實(shí)行綜合管理手段，合理調(diào)配，以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。（7）充分利用網(wǎng)絡(luò)圖，進(jìn)行支配支配，對總體施工支配進(jìn)行時(shí)差，資源優(yōu)化以達(dá)到降低資源消耗，均衡資源強(qiáng)度，最終使編制支配能達(dá)到既確保優(yōu)質(zhì)完成本工程，又降低造價(jià)的目的。其次節(jié)工程概況寧橫馬路（一標(biāo)段）拓寬改造工程，從南外環(huán)路—嵩山路，樁號K0-001.4-K1+680，道路全長約1681.4米。施工內(nèi)容包括老路鑿除、老橋拆除、新建主車道、人行道、雨污水管道、橋梁工程、電纜溝、路燈基礎(chǔ)（包括砼基礎(chǔ)、預(yù)埋燈腳、PVC管道）。1.道路工程1.1寧橫馬路（一標(biāo)段）拓寬改造工程標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬36米，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面由東至西布置為：4.5米人行道+11.0米車行道+5米中心綠化帶+11.0米車行道+4.5米人行道。道路按城市主干路設(shè)計(jì)，路段設(shè)計(jì)行車速度50km/h，交叉口設(shè)計(jì)行車速度30km/h。車行道路面采納SMA面層，設(shè)計(jì)運(yùn)用年限15年。1.2本工程道路結(jié)構(gòu)車行道面層采納三層結(jié)構(gòu)：上層為SMA（SMA-16），中層為中粒式改性瀝青砼（AC-20I型），下層為粗粒式瀝青砼（AC-25II型）?；旌狭系目紫兑螅篠MA為2%-4%，AC-20I為3%-6%，AC-25II為6%-10%。瀝青混凝土面層容許彎沉值0.41MM（測定車為黃河JN-150），壓實(shí)度為95%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）；水泥穩(wěn)定層7天抗壓強(qiáng)度3.5MPA，壓實(shí)度為95%（同上）；塘渣墊層計(jì)算彎沉值2.3MM，壓實(shí)度為95%（同上）；面層混合料須按規(guī)定的協(xié)作比設(shè)計(jì)方法，經(jīng)試驗(yàn)室協(xié)作比設(shè)計(jì)確定礦料級配和瀝青用量。1.3以車行道中心線為道路設(shè)計(jì)中心線，從中心線到人行道內(nèi)側(cè)的平均橫坡度為1.5%，人行道橫坡度為-1.5%。1.4道路的結(jié)構(gòu)形式為：車行道結(jié)構(gòu)層：4厘米厚SMA面層（SMA-16）5厘米厚中粒式改性瀝青砼（AC-20I型）7厘米厚粗粒式瀝青砼（AC-25II型）瀝青透油層40厘米厚水泥穩(wěn)定層35厘米厚塘渣上墊層（最大粒徑≤15cm，填筑前先鋪5cm碎石）35厘米厚塘渣下墊層（最大粒徑≤20cm）夯填塘渣（最大粒徑≤30cm）清表、整平、夯實(shí)路基人行道結(jié)構(gòu)層：8厘米厚聯(lián)鎖型地面磚3厘米厚1：3干拌水泥砂漿20厘米厚水泥穩(wěn)定碎石基層30厘米厚塘渣墊層夯填素土2.排水工程2.1本工程西側(cè)車行道下面布置雨水管道，距人行道側(cè)石2.0M。雨水按規(guī)劃走向就近排入現(xiàn)狀河道或排入相交道路上的雨水主管。本工程雨水管道管徑φ400MM～φ1100MM，均采納國標(biāo)鋼筋砼I級管，承插式管道，O型橡膠圈接口，其中φ400MM～φ500MM管道采納135°砼管基，其它主管采納180°砼管基。雨水口均采納邊溝式，與窨井連接管為φ300MM鋼筋砼、φ400MM鋼筋砼（國標(biāo)I級管），管道坡度i≥1%，O型橡膠圈接口。管基采納最小厚度處10厘米、360度C20砼方形包管。其中φ400管只用于穿高速馬路多蓖式雨水口與窨井之間的連接管。2.2本工程東側(cè)車行道下面布置污水管道，距人行道側(cè)石2.0M。污水按規(guī)劃近期接入南外環(huán)污水主管，遠(yuǎn)期接入中心區(qū)污水處理廠。污水管管徑為φ300～φ1500MM，采納國標(biāo)鋼筋砼Ⅱ級管，承插式管道，O型橡膠圈接口，采納180°鋼筋砼管基。2.3雨、污水管道均采納開挖施工。3.橋梁工程橋梁工程包括老橋拆除及新建1號橋。1號橋橋中樁號為K1+079.0，為3跨簡支梁橋（12+12+12米），與道路斜交15°，橋面標(biāo)準(zhǔn)凈寬36米，即4.5米人行道+14米車行道+2米分隔帶+11米車行道+4.5米人行道，橋面設(shè)雙向1.5%橫坡。橋梁下部采納蓋梁式橋墩、橋臺，采納單排φ100厘米鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。上部結(jié)構(gòu)：12米跨采納鋼筋預(yù)應(yīng)力砼空心板梁，梁高為55CM。橋頭二端各設(shè)5M拱行搭板。橋面采納雙向橫坡1.5%，北側(cè)縱坡0.9%，北側(cè)縱坡.1.0%。4.10KV電纜排管本工程電纜溝線路為35KV與10KV線路合建，全幅施工。電纜溝布置在道路東側(cè)人行道上，距道路邊線內(nèi)1M（電纜溝中心）。施工中排管砼鋪土層不小于500MM（距路面標(biāo)高）。采納二種配筋，在人行道及農(nóng)田采納φ10圓鋼均布，在穿越規(guī)劃圖中的路口以及圖上未標(biāo)的有大型機(jī)動(dòng)車出入的工廠等均采納φ14圓鋼均布，縱筋電焊連接。本工程在道路交叉時(shí)，二條道路相交的東側(cè)與北側(cè)交點(diǎn)處，電纜溝工作井采納J2530形式，其余均采納Z1825形式，按200至250M布置工作井，電纜溝在道路的東側(cè)或北側(cè)采納J2530形式，橫穿后的工作井采納Z1825形式。排管和工作井內(nèi)全部縱向鋼筋均采納電焊接并與工作井接地裝置焊接。5.路燈本工程采納二側(cè)人行道對稱布燈，燈高12M，間距約36M，本工程總用電負(fù)荷約為86.4KW。第三節(jié)工程特點(diǎn)及對策1.工程二側(cè)沿線地基多為農(nóng)田、村莊，工程地質(zhì)狀況較差，屬于軟土地地基，因此本工程的最大難點(diǎn)和重點(diǎn)是道路施工中軟土地基處理和橋梁范圍內(nèi)的橋頭接坡處理，如何解決橋頭接坡沉降及跳車問題是本工程的關(guān)鍵和難點(diǎn)。2.寧橫馬路拓寬工程招標(biāo)文件要求施工工期為210日歷天，工期相對較緊，道路結(jié)構(gòu)層沒有足夠的沉降期，施工期間又會(huì)遇到雨季、冬季，因此如何確保道路基礎(chǔ)的密實(shí)度是本工程路基工序施工的難點(diǎn)之一。3.道路二側(cè)單位、居民區(qū)眾多，造成過往車輛及行人眾多，給道路施工帶來肯定的影響，如何正確封閉交通是本工程確保施工工期的關(guān)鍵之一。4.本工程施工范圍涉及的內(nèi)容較多，如雨、污水管道，電纜溝、路燈、橋梁等，因此在項(xiàng)目部管理班組和作業(yè)班組的選擇上要有針對性，也是本工程確保施工工期及施工質(zhì)量的關(guān)鍵之一。5.工程紅線范圍內(nèi)有很多地下管線和地上管線，緊貼紅線邊緣，施工前要做好管線調(diào)查工作，施工時(shí)做好管線愛護(hù)和隔離措施。

其次章招標(biāo)文件響應(yīng)性在對寧橫馬路（一標(biāo)段）拓寬改造工程施工圖紙、招標(biāo)文件進(jìn)行了細(xì)致探討，并通過現(xiàn)場實(shí)地勘察后，我公司細(xì)心編制了這份施工組織設(shè)計(jì)，期望全面響應(yīng)招標(biāo)文件精神及要求。1.技術(shù)標(biāo)編制依據(jù)1.1寧波市城建設(shè)計(jì)探討院設(shè)計(jì)的寧橫馬路（一標(biāo)段）拓寬工程施工圖。1.2施工招標(biāo)文件。1.3現(xiàn)場踏勘狀況。2.質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量為：達(dá)到國家施工驗(yàn)收規(guī)范一次性合格標(biāo)準(zhǔn)。2.1在本工程施工中我們將嚴(yán)格依據(jù)有關(guān)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織施工管理，確保本工程的施工質(zhì)量。2.2為確保工程質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，我們還依據(jù)以往同類工程的施工閱歷，制定了專項(xiàng)質(zhì)量保證措施。2.3施工工期與工程質(zhì)量本身是既對立又統(tǒng)一的。如何優(yōu)質(zhì)、高速地完成本工程的施工，是我們在本工程施工中所要重點(diǎn)解決的問題，為此我們也制定了切實(shí)可行的措施。3.平安目標(biāo)平安等級:合格。3.1在現(xiàn)場建立健全平安管理體系，并設(shè)立一名專職平安員，定期（每周）進(jìn)行平安生產(chǎn)檢查與教化。3.2對一切事故苗子按“三不放過”的原則處理，發(fā)覺問題剛好整改。3.3現(xiàn)場供應(yīng)足夠的照明，以確保夜間施工平安。4.工期目標(biāo)依據(jù)招標(biāo)文件精神，確定施工總工期為210日歷天。4.1我公司將充分利用平面、空間和時(shí)間，組織立體交叉施工，確保工程按期完成。4.2本工程三個(gè)工作段同時(shí)施工。4.3施工現(xiàn)場配置電腦和打印設(shè)備，使施工作業(yè)做到完全按正規(guī)圖紙施工，施工現(xiàn)場圖紙變更落實(shí)快速，避開返工現(xiàn)象，提高施工效率。4.4按先緊后松的原則，按施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖限制工序工期，確?？偣て凇?.合同條款如我公司中標(biāo),我公司同意寧橫馬路（一標(biāo)段）拓寬改造工程招標(biāo)文件的合同條款履約。第三章施工布署第一節(jié)施工管理網(wǎng)絡(luò)1.工程目標(biāo)1.1質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量達(dá)到國家施工驗(yàn)收規(guī)范一次性合格標(biāo)準(zhǔn)。1.2平安目標(biāo)：無施工平安責(zé)任事故。1.3工期目標(biāo)：確保在招標(biāo)工期210日歷天內(nèi)完成。2.組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為確保工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我方成立工程項(xiàng)目經(jīng)理部，全面負(fù)責(zé)并實(shí)施該工程項(xiàng)目的施工和質(zhì)量管理工作。項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)、協(xié)調(diào)對內(nèi)外關(guān)系，確保質(zhì)量、平安、工期和文明施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。公司委派的項(xiàng)目主管負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)項(xiàng)目部和公司相關(guān)部門的關(guān)系，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人等。具體組織機(jī)構(gòu)詳見下表。

項(xiàng)目主管項(xiàng)目主管項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理試驗(yàn)員機(jī)電工預(yù)算員資料員材料員平安員質(zhì)量員施工員試驗(yàn)員機(jī)電工預(yù)算員資料員材料員平安員質(zhì)量員施工員電纜溝施工班瀝青砼專業(yè)施工班路燈施工班橋梁施工班其次工作段道路、排水施工班第一工作段道路、排水施工班 電纜溝施工班瀝青砼專業(yè)施工班路燈施工班橋梁施工班其次工作段道路、排水施工班第一工作段道路、排水施工班3.管理人員職責(zé)3.1項(xiàng)目經(jīng)理（1）重點(diǎn)抓好工程施工組織和協(xié)調(diào)工作。（2）抓好工程質(zhì)量和進(jìn)度，確保工程如期完成。（3）做好各項(xiàng)支配的協(xié)調(diào)、平衡的工作，并檢查與督促其完成。（4）抓緊搞好工程核算和成本分析工作。（5）抓好職工的政治思想工作。（6）完成上級交給的各項(xiàng)工作。3.2項(xiàng)目副經(jīng)理（1）在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，督促工程任務(wù)的完成，并負(fù)責(zé)承建工程技術(shù)和施工管理工作。（2）負(fù)責(zé)施工中的協(xié)調(diào)、平衡工作，確保工期。（3）負(fù)責(zé)做好工程成本核算工作。（4）幫助項(xiàng)目經(jīng)理搞好班組的結(jié)算審核工作。（5）完成項(xiàng)目經(jīng)理交辦的其他工作。3.3施工員（1）在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，幫助項(xiàng)目副經(jīng)理做好工程技術(shù)和施工管理工作。（2）負(fù)責(zé)編制分步分項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)并實(shí)施。（3）負(fù)責(zé)施工放樣、復(fù)核工程技術(shù)交底、工程變更設(shè)計(jì)聯(lián)系單，記好施工日記，處理施工中技術(shù)問題。（4）會(huì)同項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、質(zhì)量員，剛好做好工序交接工作。（5）負(fù)責(zé)做好分部工程的工料機(jī)分析，并進(jìn)行成本限制。（6）完成項(xiàng)目經(jīng)理交辦的其它工作。3.4質(zhì)量員（1）在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)工程的全面質(zhì)量管理工作，細(xì)致做好質(zhì)量管理工作中的組織協(xié)調(diào)、檢查落實(shí)工作。（2）負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量管理工作，對施工全過程嚴(yán)格質(zhì)量管理。（3）細(xì)致做好每道工序的質(zhì)量檢查。（4）剛好做好試塊制作、保養(yǎng)、送檢工作，細(xì)致填寫原始記錄。（5）協(xié)作質(zhì)檢部門做好質(zhì)量監(jiān)理工作。（6）完成項(xiàng)目經(jīng)理交辦的各項(xiàng)工作。3.5資料員（1）在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)工程的全面資料管理工作。（2）細(xì)致做好每道工序的技術(shù)資料，剛好辦理好技術(shù)資料的簽證手續(xù)。（3）會(huì)同質(zhì)量員細(xì)致做好砼澆筑的原始技術(shù)數(shù)據(jù)記錄。（4）收集、整理、保管有關(guān)資料和材料產(chǎn)品合格證，復(fù)試報(bào)告。（5）完成項(xiàng)目經(jīng)理交辦的各項(xiàng)工作。3.6材料員（1）依據(jù)生產(chǎn)支配和生產(chǎn)實(shí)際狀況，剛好編制機(jī)械設(shè)備需用支配，做好機(jī)械設(shè)備的進(jìn)退場工作，確保工程正常施工。（2）周密支配設(shè)備，合理調(diào)用機(jī)械設(shè)備，提高設(shè)備利用率。（3）依據(jù)施工進(jìn)度和生產(chǎn)支配，剛好編出材料需用支配，做好落實(shí)工作。（4）辦理好各類材料的驗(yàn)收工作，材料領(lǐng)用符合手續(xù)。（5）辦理好各類材料的運(yùn)輸工作，做到材料進(jìn)場剛好、堆放合理，多余材料清理快速。（6）細(xì)致做好材料驗(yàn)收，嚴(yán)格實(shí)行支配計(jì)量，剛好供應(yīng)各種材料質(zhì)保書和復(fù)試報(bào)告。（7）做好施工現(xiàn)場材料保管工作，落實(shí)防水、防火措施，削減材料奢侈。（8）做好工程材料消耗統(tǒng)計(jì)工作，細(xì)致填好各種材料報(bào)表。（9）完成項(xiàng)目經(jīng)理交給的各項(xiàng)工作。3.7平安員（1）全面負(fù)責(zé)管理施工現(xiàn)場的平安生產(chǎn)工作，依據(jù)“五同時(shí)”要求并協(xié)作項(xiàng)目經(jīng)理抓好工地平安生產(chǎn)。（2）嚴(yán)格按規(guī)范檢查落實(shí)施工現(xiàn)場的電器布置、安裝工作，確保平安用電。（3）細(xì)致檢查落實(shí)施工現(xiàn)場平面布置是否符合平安要求。（4）做好施工現(xiàn)場的防火平安工作，細(xì)致檢查落實(shí)民工工棚消防設(shè)備。（5）做好施工現(xiàn)場平安檢查工作，發(fā)覺隱患剛好訂正，做好記錄。（6）管理施工現(xiàn)場各類機(jī)械平安運(yùn)輸工作，之前檢查，之后保養(yǎng)，落實(shí)工作。（7）做好施工現(xiàn)場的交通管理。（8）抓好工地平安宣揚(yáng)工作及平安路標(biāo)、路牌、平安標(biāo)記設(shè)置工作。（9）抓好工地平安月活動(dòng)，提高現(xiàn)場管理人員及民工的平安意識，管理現(xiàn)場平安、保衛(wèi)工作及文明生產(chǎn)工作。3.8機(jī)電員（1）全面負(fù)責(zé)工地平安用電。（2）確保工地電路流通良好。（3）負(fù)責(zé)工地機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行。（4）完成項(xiàng)目經(jīng)理交給的其他工作。3.9試驗(yàn)員（1）在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場試驗(yàn)工作。（2）對質(zhì)量員送檢的試塊及其它試驗(yàn)，皆細(xì)致填寫試驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)、并匯總分析。（3）定期上報(bào)試驗(yàn)分析結(jié)果給項(xiàng)目部。（4）完成項(xiàng)目經(jīng)理交給的其它工作。其次節(jié)施工總體支配由于本工程具有工程量大、工期緊、單位工程項(xiàng)目多、沿線交通量大等特點(diǎn)，為確保工程在工期內(nèi)順當(dāng)完成，因此，在整個(gè)布局上實(shí)行平行多點(diǎn)作業(yè)的方式每個(gè)作業(yè)面實(shí)行流水與交叉并行的作業(yè)方法。在項(xiàng)目管理上以項(xiàng)目部為總工程指揮中心，全面負(fù)責(zé)對工程質(zhì)量、平安文明施工的管理與限制，并對工程進(jìn)度的支配作出長期與短期的策劃及臨時(shí)應(yīng)變的調(diào)整。同時(shí)，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為管理核心的管理網(wǎng)絡(luò)，建立以技術(shù)總工為技術(shù)限制中心的技術(shù)管理體系。1.結(jié)合本工程特點(diǎn)，對全線施工劃分如下施工段：1.1全線道路、排水工程劃分為二個(gè)工作段，以道路中間樁號為分界線，負(fù)責(zé)實(shí)施此范圍內(nèi)的道路、排水管道施工，同時(shí)施工。第一工作段范圍，樁號K0+001.4至樁號K0+850，負(fù)責(zé)實(shí)施此范圍內(nèi)的道路、排水管道施工。施工人數(shù)60人。主要機(jī)械設(shè)備：EX200挖掘機(jī)2輛、JD350拌和機(jī)2臺、ZL-85裝載機(jī)2臺、TY220推土機(jī)1臺、CA30振動(dòng)壓路機(jī)2臺、DVH600振動(dòng)碾壓機(jī)1臺、TITAN411粒料攤鋪機(jī)1臺、CAT320砼裂開機(jī)1臺、空壓機(jī)2臺等。其次工作段從樁號K0+850至樁號K1+680，負(fù)責(zé)實(shí)施此范圍內(nèi)的道路、排水管道施工。施工人數(shù)60人。主要機(jī)械設(shè)備：EX200挖掘機(jī)2輛、JD350拌和機(jī)2臺、ZL-85裝載機(jī)2臺、TY220推土機(jī)1臺、CA30振動(dòng)壓路機(jī)2臺、DVH600振動(dòng)碾壓機(jī)1臺、TITAN411粒料攤鋪機(jī)1臺、CAT320砼裂開機(jī)1臺、空壓機(jī)2臺等。另外全線再支配一個(gè)操作嫻熟的瀝青面層專業(yè)施工班組，人數(shù)30人，主要機(jī)械設(shè)備：SUPPER2000瀝青攤鋪機(jī)2臺，DD110雙鋼輪壓路機(jī)2臺、瀝青灑布車1輛。1.2一號橋作為一個(gè)工作段，支配一個(gè)專業(yè)施工班組，負(fù)責(zé)橋梁范圍內(nèi)的全部工作。施工人數(shù)50人。主要機(jī)械設(shè)備：GPS-10型鉆機(jī)2臺、STB-3水泥攪拌樁機(jī)2臺、EX200挖掘機(jī)1輛、JD350拌和機(jī)1臺、CAT320砼裂開機(jī)1臺、25T汽吊2臺、空壓機(jī)2臺。1.3路燈基礎(chǔ)及電纜溝施工各支配一個(gè)專業(yè)施工班組，其中路燈基礎(chǔ)施工人數(shù)為20人，電纜溝施工人數(shù)為30人。設(shè)備利用道路、排水機(jī)械設(shè)備，由項(xiàng)目部依據(jù)進(jìn)度狀況統(tǒng)一調(diào)度。2.總體支配說明現(xiàn)狀寧橫馬路，交通流量特別大，道路二側(cè)單位、居民區(qū)眾多，施工時(shí)不能封閉交通。經(jīng)現(xiàn)場踏勘，老路寬12米，基本位于拓寬后新道路的中間位置，而改建后道路中間為5米寬的綠化隔離帶，老路可充分利用，因此施工初期考慮現(xiàn)狀寧橫馬路作為臨時(shí)通道，短暫保留，供過往行人、車輛及工程車輛通行。先實(shí)施道路二側(cè)的排水管道，再依據(jù)道路半幅施工半幅通車的原則支配如下：2.1老路保持正常通車，在靠近兩側(cè)雨、污水管道處填筑塘渣便道，實(shí)施道路二側(cè)的排水管道。2.2老路保持正常通車，封閉道路東、西二側(cè)，完成道路東、西二側(cè)塘渣結(jié)構(gòu)層，包括人行道范圍(除老路范圍)。2.3開放東、西兩側(cè)道路交通，封閉老路，實(shí)施老路路面破除，并對老路路基進(jìn)行處理；然后封閉道路東半幅交通，開放道路西半幅交通，完成道路東半幅行車道水泥穩(wěn)定層及瀝青面層。2.4道路東半幅瀝青面層完成后，開放交通，封閉道路西側(cè)，實(shí)施道路水泥穩(wěn)定層及瀝青面層。2.5為保證瀝青面層的施工質(zhì)量，瀝青面層半幅統(tǒng)一施工。2.6橋梁施工為不阻斷交通，在老橋西側(cè)搭設(shè)貝雷橋，拆除現(xiàn)有老橋。施工時(shí)先實(shí)施東半幅橋梁，待鋪裝層養(yǎng)護(hù)期滿后，開放臨時(shí)交通，再實(shí)施西半幅橋梁施工。2.7預(yù)應(yīng)力橋面板采納工廠預(yù)制。2.8橋梁瀝青面層攤鋪與道路面層同步實(shí)施。2.9路燈基礎(chǔ)及電纜溝工程依據(jù)施工實(shí)際剛好跟進(jìn)。3.施工管理協(xié)調(diào)3.1與業(yè)主的工作協(xié)調(diào)（1）敬重業(yè)主對工程的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)作業(yè)主協(xié)調(diào)各配套工程施工單位。（2）在施工過程中，常常與業(yè)主保持聯(lián)絡(luò)，加強(qiáng)溝通，主動(dòng)向業(yè)主反映工程進(jìn)展?fàn)顩r。（3）在工程施工中，征地、拆遷等問題涉及面廣，解決和協(xié)調(diào)比較困難，我方首先是充分的理解，并賜予支持，主動(dòng)與業(yè)主協(xié)商聯(lián)絡(luò)，落實(shí)解決方法。即使不能解決，也要聽從大局，爭分奪秒地支配施工，確保工程按總體支配進(jìn)行。3.2與設(shè)計(jì)單位之間的工作協(xié)商（1）我方與設(shè)計(jì)單位的工作協(xié)商，首先需取得業(yè)主的支持和協(xié)作。（2）主動(dòng)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，進(jìn)一步了解設(shè)計(jì)意圖及工程要求，依據(jù)設(shè)計(jì)意圖和要求，確定和充溢我方的具體實(shí)施性施工方案。（3）細(xì)致閱讀施工圖，對施工圖上的疑問主動(dòng)與設(shè)計(jì)聯(lián)系和溝通。（4）施工過程中，若遇到地質(zhì)、地形變更，剛好與設(shè)計(jì)聯(lián)系，并提出我方的解決方法，按設(shè)計(jì)要求實(shí)施。3.3與監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)（1）敬重監(jiān)理，主動(dòng)協(xié)作現(xiàn)場監(jiān)理的工作。（2）對于監(jiān)理工程師提出的質(zhì)量問題，無條件地就地解決，直至監(jiān)理工程師滿足。（3）在未經(jīng)監(jiān)理檢查認(rèn)可的狀況下，不得進(jìn)入下一工序的工作。（4）協(xié)作監(jiān)理工程師的事后監(jiān)督，即監(jiān)理工程師認(rèn)可后，仍有權(quán)力對正在實(shí)施或覆蓋的工序提出檢驗(yàn)要求。（5）幫助解決監(jiān)理人員的現(xiàn)場辦公場所。3.4施工隊(duì)和生產(chǎn)班組協(xié)調(diào)（1）按總進(jìn)度制定的限制節(jié)點(diǎn)，每周召開協(xié)調(diào)工作會(huì)議，檢查支配實(shí)施狀況，制訂、修訂和調(diào)整工作支配。（2）項(xiàng)目部按期召開生產(chǎn)會(huì)議，協(xié)調(diào)各施工隊(duì)在施工中遇到的問題，合理支配生產(chǎn)。（3）調(diào)配各施工隊(duì)的材料、機(jī)械和人員。第三節(jié)交通組織設(shè)計(jì)方案為保證施工運(yùn)輸材料車輛及周邊過往車輛的正常通行，確定施工平安，特殊是行人平安，在施工過程中主動(dòng)參與與交警部門協(xié)調(diào)交通組織、管制工作。1.場內(nèi)、場外交通組織1.1經(jīng)現(xiàn)場踏勘，老路寬12米，基本位于拓寬后新道路的中間位置，而改建后道路中間為5米寬的綠化隔離帶，老路可充分利用，因此施工初期考慮現(xiàn)狀寧橫馬路作為臨時(shí)通道。1.2在靠近雨、污水管道處填筑塘渣施工便道，便道厚60CM，寬5米。1.3道路路面結(jié)構(gòu)層施工時(shí)實(shí)行半幅施工，半幅開放交通的措施。1.4在老橋西側(cè)搭設(shè)貝雷橋，保持交通暢通。施工時(shí)先實(shí)施東半幅橋梁，待鋪裝層養(yǎng)護(hù)期滿后，開放臨時(shí)交通，再實(shí)施西半幅橋梁施工，瀝青鋪裝與道路同步。1.5進(jìn)場后，在工地及工地四周設(shè)置告示、標(biāo)記、說明和必要的警示和危急信號。1.6支配肯定數(shù)量的專職交通協(xié)管員負(fù)責(zé)場內(nèi)交通。1.7場外交通：經(jīng)現(xiàn)場踏勘，施工材料及機(jī)械可由鄞州大道經(jīng)寧橫馬路拓寬二標(biāo)段進(jìn)出施工現(xiàn)場。1.8在各交叉口采納彩鋼瓦圍護(hù)，實(shí)行交通指揮。2.交通管制2.1為保證施工范圍人員、車輛的平安，施工區(qū)域內(nèi)施工車輛須限速行駛。2.2施工現(xiàn)場各出入路口支配交通執(zhí)勤人員。2.3通行車輛在施工區(qū)域內(nèi)須聽從現(xiàn)場交警及交通執(zhí)勤人員的指揮通行。3.現(xiàn)場管理措施3.1施工現(xiàn)場進(jìn)出口、支路路口及施工圍護(hù)處設(shè)置平安指示標(biāo)記，夜間設(shè)置照明設(shè)施和掛設(shè)紅燈，提示車輛出入通行。3.2派人特地負(fù)責(zé)交通執(zhí)勤，幫助交警指揮施工道路范圍內(nèi)的車輛及行人通行。在施工前組織駕駛員熟識場地及行車路途。第四章施工現(xiàn)場平面布置1.施工總平面布置總原則依據(jù)現(xiàn)場實(shí)地踏勘的實(shí)際狀況，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，道路二側(cè)為居民、單位用房及綠化用地，施工場地用地范圍較小，施工初期交通可利用現(xiàn)有寧橫馬路，二側(cè)完成排水管道后須鋪設(shè)臨時(shí)便道，供非機(jī)動(dòng)車、行人通行。本工程總平面布置的原則是就近租房解決施工班組宿舍，項(xiàng)目部、監(jiān)理部、業(yè)主辦等設(shè)施亦擬場外租房解決，具體布置狀況詳見施工平面圖所示。2.臨時(shí)設(shè)施的建筑：（1）項(xiàng)目部及業(yè)主、監(jiān)理辦公用房就近租房。設(shè)置項(xiàng)目部辦公用房，業(yè)主監(jiān)理辦公用房，會(huì)議室，食堂。（2）施工班組宿舍就近租房，實(shí)行封閉管理，主要包括現(xiàn)場辦公室、工人生活用房、食堂、衛(wèi)生間、倉庫及臨時(shí)堆放場地。擬建臨時(shí)設(shè)施布置詳見施工平面布置圖。3.砼拌和點(diǎn)及砂漿、水泥穩(wěn)定材料拌和點(diǎn)的設(shè)置本工程一次性大方量砼澆筑采納商品砼，其他一次運(yùn)用方量小于規(guī)定的采納自拌，為此只要設(shè)置2個(gè)移動(dòng)式拌和點(diǎn)，砼拌和點(diǎn)基本隨施工點(diǎn)的移動(dòng)而移動(dòng)，一般沿縱向300米左右設(shè)置一次，砼采納機(jī)動(dòng)翻斗車或拖拉機(jī)短駁至各施工點(diǎn)，每個(gè)拌和點(diǎn)設(shè)置1臺350L強(qiáng)制式砼拌和機(jī)，拌和點(diǎn)設(shè)置在空地或人行道上。砂漿主要用于磚砌檢查井，故砂漿拌和點(diǎn)基本隨施工點(diǎn)的移動(dòng)而移動(dòng)，拌和點(diǎn)設(shè)置在人行道位置。道路基層穩(wěn)定層混合料及面層瀝青砼均采納商品料，故無需設(shè)置拌和場地。橋梁等工程所需砼用量較大，主體結(jié)構(gòu)砼均采納商品砼，附屬工程少量砼擬現(xiàn)場自拌，配置一臺350型拌和機(jī)。梁板擬在專業(yè)梁板廠集中預(yù)制。4.材料堆場原則上在現(xiàn)場設(shè)立堆場，砂、石子采納在各拌和點(diǎn)集中堆放，水泥采納袋裝水泥，集中儲(chǔ)存在倉庫內(nèi)，運(yùn)用時(shí)搬運(yùn)至施工現(xiàn)場臨時(shí)遮雨棚下存放。管道材料原則上現(xiàn)場沿線堆放，隨用隨運(yùn)或隨吊。5.施工用電、用水施工用電常用設(shè)備的額定功率P1=200KVA室內(nèi)外照明額定功率P2=25KVAP=（P1+P2）×1.1=247.5KVA甲供變壓器容量不小于250KVA，才能滿足要求。現(xiàn)場將依據(jù)甲方供應(yīng)的變壓器中接出，全線采納三相五線制貫穿，架空線路采納6～8米的電桿每40～50米布設(shè)，并每隔2根電桿的位置設(shè)置固定配電箱，固定配電箱內(nèi)配置漏電愛護(hù)器和接地裝置，現(xiàn)場用電采納鐵制輕型移動(dòng)式配電箱從設(shè)置在電桿上的固定配電箱上接出，也采納三相五線制，并配置多個(gè)插座、閘刀，確保施工過程中一機(jī)一閘，滿足施工過程中的用電需求，同時(shí)將電源接入各作業(yè)組駐地以及預(yù)制加工工場、鋼筋、模板加工場內(nèi)，以滿足加工生產(chǎn)和生活的用電需求。架空線路設(shè)置在擬建道路的兩側(cè)人行道紅線邊上。橋梁每墩位置設(shè)置一個(gè)配電箱。另外為防止停電影響施工，橋梁位置配備120KW發(fā)電機(jī)組一臺。臨時(shí)供水工地生活用水全部裝設(shè)自來水管道生產(chǎn)高峰用水量Q1=1.1×50×0.2×1.5=16.5(噸/日)生活用水量Q2=1.1×250×0.03=8.25（噸/日）工地消防用水：就近消防水合計(jì)用水量Q=Q1+Q2=24.75噸/日供水管徑D=3cm，就近接旁邊廠家自來水管。6.場地圍護(hù)依據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際狀況結(jié)合本工程的特點(diǎn)，以及確?，F(xiàn)場交通暢通，在主要出入口及必要的地段采納圍護(hù)，將施工區(qū)域與車行道隔離；同時(shí)在工程起點(diǎn)旁邊設(shè)置龍門架及燈箱標(biāo)記牌。圍護(hù)擬采納彩鋼板加高磚墻支墩基礎(chǔ)固定鋼管，具體按寧波文明施工要求施工。

第五章施工進(jìn)度支配和保證措施本工程支配施工總工期為210日歷天。第一節(jié)施工進(jìn)度支配1.施工打算：工作內(nèi)容1.1三通一平：通水、通電、便道、場地平整。1.2形象策劃：搭建臨時(shí)設(shè)施、辦公室圖牌上墻、現(xiàn)場總體形象布置。1.3執(zhí)行法規(guī)：辦理施工許可證、辦理環(huán)保手續(xù)、辦理暫住證及計(jì)生證手續(xù)、搭設(shè)隔離圍護(hù)。1.4質(zhì)量策劃：編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、編制施工技術(shù)資料編制支配、確定質(zhì)量記錄清單及質(zhì)量支配。1.5文件和資料：確定相關(guān)驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)程、施工圖紙、圖集、地方法規(guī)、公司有關(guān)管理規(guī)定等。1.6施工圖會(huì)審。1.7選購 ：選購 物資清單編制、物資選購 合格分承包方評價(jià)與確認(rèn)、簽訂物資選購 合同。1.8試驗(yàn)：臨時(shí)試驗(yàn)室建立、托付試驗(yàn)室確定、砂石水泥送樣試驗(yàn)、砼及砂漿做級配試驗(yàn)、進(jìn)貨物資檢驗(yàn)與試驗(yàn)。1.9測量：業(yè)主托付測繪交樁、測繪供應(yīng)成果圖、項(xiàng)目部復(fù)測、增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)并報(bào)請監(jiān)理確認(rèn)。1.10計(jì)量器具標(biāo)識及檢定。1.11機(jī)械設(shè)備進(jìn)場及有效性檢驗(yàn)。1.12建立平安臺帳及相關(guān)學(xué)問培訓(xùn)。1.13施工前技術(shù)、質(zhì)量、平安及施工管理交底。2.道路、排水工程：施工支配道路、排水縱向劃分為兩個(gè)工作段，每個(gè)工作段在流水作業(yè)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行各工序間的交叉作業(yè)。原則上，東側(cè)污水管道與西側(cè)雨水管道同時(shí)實(shí)施，排水管道完成后，進(jìn)行道路結(jié)構(gòu)層施工，路面塘渣結(jié)構(gòu)層?xùn)|、西二側(cè)同時(shí)施工(除老路范圍),完成后處理老路路基。道路水穩(wěn)層和瀝青面層施工依據(jù)先東側(cè)后西側(cè)的原則進(jìn)行半封閉施工。支配第一工作段排水工程單項(xiàng)工期為40日歷天，道路工程單項(xiàng)工期為132日歷天;其次工作段排水工程單項(xiàng)工期為38日歷天，道路工程單項(xiàng)工期為130日歷天。3.橋梁工程：施工支配投入一個(gè)專業(yè)橋梁施工班組，支配2臺鉆機(jī)，施工時(shí)先搭設(shè)臨時(shí)貝雷橋，再拆除老橋，保證交通正常通行。橋梁施工先施工東半幅，再施工西半幅。因現(xiàn)場施工場地受限制，支配梁板在預(yù)制廠預(yù)制養(yǎng)護(hù)，依據(jù)架梁時(shí)間運(yùn)到現(xiàn)場吊裝就位。支配橋梁單項(xiàng)工期為200日歷天。4.電纜溝及路燈基礎(chǔ)：施工支配路燈基礎(chǔ)及電纜溝工程依據(jù)施工實(shí)際剛好跟進(jìn)。支配電纜溝工程工期為30日歷天，路燈基礎(chǔ)工期為25日歷天。5．施工總進(jìn)度支配網(wǎng)絡(luò)圖。（詳見附圖）施工總工期為210天。本工程施工工期限制關(guān)鍵線路為1號橋施工。其次節(jié)施工進(jìn)度支配保證措施為圓滿保質(zhì)按期完成工期目標(biāo)，我公司本著先緊后松的原則狠抓施工進(jìn)度，建立在公司干脆領(lǐng)導(dǎo)下，以項(xiàng)目部為主的責(zé)任制，主要做好以下工作：1.開工之后，依據(jù)實(shí)際狀況重新編制施工進(jìn)度支配及總工期形象進(jìn)度表，用計(jì)算機(jī)管理網(wǎng)絡(luò)限制制度，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。2.我單位在對本工程進(jìn)行分析后認(rèn)為本工程難點(diǎn)之一在施工期間的交通組織。保證道路工程的施工進(jìn)度，關(guān)鍵在不實(shí)行全封閉施工的條件下，主動(dòng)協(xié)作交警部門，合理的協(xié)調(diào)好寧橫馬路沿線車輛、行人的交通通行。尤其在瀝青攤鋪時(shí)，做好車輛的分流工作。3.在工程開工前辦理好夜間施工許可證，同時(shí)對某些要求連續(xù)施工的項(xiàng)目，與環(huán)保局協(xié)商，特許能施工超過22點(diǎn)。4.為抓緊施工進(jìn)度，我們將與城管、交警隊(duì)、環(huán)保局等相關(guān)單位協(xié)商，特準(zhǔn)本工程材料運(yùn)輸車輛能在白天進(jìn)出。5.項(xiàng)目部半月召開一次生產(chǎn)會(huì)議，檢查上階段支配完成狀況和落實(shí)下階段任務(wù)支配及措施。6.作業(yè)生產(chǎn)班組進(jìn)場后，項(xiàng)目部與之簽訂施工合同，明確工期、質(zhì)量、平安條款，并執(zhí)行獎(jiǎng)罰制度。7.充分利用機(jī)械設(shè)備，提高工作時(shí)效，平常留意對機(jī)械設(shè)備的護(hù)養(yǎng)工作，避開故障繁發(fā)生。8.施工中嚴(yán)格按規(guī)范操作，避開返工現(xiàn)象。9.確保足夠的資金，從而保障材料、人工、機(jī)械的順當(dāng)進(jìn)場。10.避開用電高峰時(shí)間，采納早班及晚班的作息時(shí)間。11.做好生活后勤保障工作，使施工人員有足夠的精力投入施工。12、確保本工程的工程款做到?？顚Ｓ茫瑸楣こ添槷?dāng)進(jìn)行供應(yīng)資金保障。第三節(jié)勞動(dòng)力及材料供應(yīng)支配1.勞動(dòng)力供應(yīng)支配1.1勞動(dòng)力支配支配結(jié)合本工程的實(shí)際狀況，施工中以機(jī)械為主，支配運(yùn)用勞動(dòng)力以技工和普工相結(jié)合的原則進(jìn)行，依據(jù)工程特點(diǎn)可知，必需選用年輕力壯，能忍受較長的勞動(dòng)時(shí)間和富有刻苦耐勞精神的精兵強(qiáng)將。經(jīng)分析后支配調(diào)入勞動(dòng)力250人。其中第一工作段道路、排水60人；其次工作段道路、排水60人；橋梁工程50人；瀝青專業(yè)施工班組30人；電纜溝施工班30人；路燈基礎(chǔ)施工班20人。1.2勞動(dòng)力支配（1）勞動(dòng)力支配表（見附錄）（2）勞動(dòng)力的調(diào)配措施①技術(shù)管理人員和技術(shù)工人、一般工人調(diào)配，必需具有豐富施工閱歷的專業(yè)人員，組成本工程項(xiàng)目部及施工隊(duì)伍。②我公司管理人員做到提前進(jìn)入施工技術(shù)，生產(chǎn)打算工作。③本工程施工時(shí)，必要時(shí)實(shí)行晝夜施工，確保按期完成。④項(xiàng)目部用周支配限制分部分項(xiàng)進(jìn)度，用節(jié)點(diǎn)限制總進(jìn)度，確保工程按支配完成。⑤依據(jù)工程進(jìn)度進(jìn)展?fàn)顩r，合理調(diào)配勞動(dòng)力，當(dāng)工程進(jìn)入高潮時(shí)，我方可在三天內(nèi)調(diào)集須要的勞動(dòng)力。⑥充分發(fā)揮我公司施工、技術(shù)、管理上的優(yōu)勢，組織多支作業(yè)組同步施工，交叉施工，確保目標(biāo)工期。⑦項(xiàng)目部依據(jù)各施工段人員狀況，合理進(jìn)行調(diào)配。2.材料供應(yīng)支配工程實(shí)施過程中支配一名專業(yè)人員負(fù)責(zé)材料的選購 、運(yùn)輸、保管，確保工程須要，堅(jiān)決杜絕停工待料現(xiàn)象的發(fā)生。工程所需的各種材料，視材料的性質(zhì)和價(jià)格，分別采納外購和當(dāng)?shù)剡x購 的方法予以解決。商品砼、商品灰土及瀝青已聯(lián)系好了寧波廠家，并簽定了供應(yīng)意向協(xié)議，水泥鋼材已由公司物資部門落實(shí)，可以按支配保證供應(yīng)，隨時(shí)可到場。主要材料供應(yīng)支配（詳見附錄）第六章施工機(jī)械設(shè)備配置及布置1.機(jī)械設(shè)備調(diào)配保證措施1.1機(jī)械設(shè)備由公司依據(jù)項(xiàng)目部支配支配要求，確保按時(shí)投入。1.2項(xiàng)目部配設(shè)機(jī)械設(shè)備專管員，負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的內(nèi)部調(diào)配，以及安裝調(diào)試，確保機(jī)械設(shè)備進(jìn)場即能投入運(yùn)用，施工過程中削減機(jī)械故障，有故障剛好修理。1.3機(jī)械操作人員均持證上崗，削減操作人為故障和損壞。2.主要機(jī)械設(shè)備配置選用為了加快施工進(jìn)度，提高機(jī)械化施工程度，本工程配置EX200挖掘機(jī)5臺、JD350拌和機(jī)5臺、ZL-85裝載機(jī)4臺、QY25汽吊2臺、SY5260THB-37砼泵車1臺、6輛、120KW發(fā)電機(jī)組1臺、CAT320砼裂開機(jī)3臺、空壓機(jī)6臺、TY220推土機(jī)2臺、CA30壓路機(jī)4臺、DVH600振動(dòng)碾壓機(jī)2臺、15T運(yùn)輸車輛15輛、GPS-10型鉆機(jī)2臺、STB-3水泥攪拌樁機(jī)2臺、TITAN411、SUPPER20002臺、DD110雙鋼輪壓路機(jī)2臺等。3.主要機(jī)械設(shè)備布置支配表序號設(shè)備名稱型號單位數(shù)量布置位置1挖掘機(jī)EX200輛5全線2拌和機(jī)JD350臺5全線3發(fā)電機(jī)組120KW臺1備用4汽車吊機(jī)QY25輛2橋梁515T輛15土方、原材料預(yù)制品運(yùn)輸6三菱輛6橋梁、道路7砼泵車SY5260THB-37輛1橋梁8砼裂開機(jī)CAT320臺3道路、橋梁9空壓機(jī)GBH12臺6道路、橋梁10鉆機(jī)GPS-10臺2橋梁11STB-3臺2橋梁12雙鋼輪壓路機(jī)DD110臺2道路13振動(dòng)壓路機(jī)CA30臺4道路、橋梁14推土機(jī)TY220臺2道路15裝載機(jī)ZL-85臺4道路16振動(dòng)碾壓機(jī)DVH600臺2溝槽回填碾壓17SUPPER2000臺2道路18TITAN411臺2道路第七章施工技術(shù)方案第一節(jié)排水工程施工技術(shù)方案及質(zhì)量保證措施1.概述1.1本工程西側(cè)車行道下面布置雨水管道，距人行道側(cè)石2.0M。雨水按規(guī)劃走向就近排入現(xiàn)狀河道或排入相交道路上的雨水主管。雨水管道管徑D400MM～D1100MM，均采納國標(biāo)鋼筋砼I級管，承插式管道，O型橡膠圈接口，其中D400MM～D500MM管道采納135°砼管基，其它主管采納180°砼管基。雨水口均采納邊溝式，與窨井連接管為D300MM鋼筋砼、D400MM鋼筋砼（國標(biāo)I級管），管道坡度i≥1%，O型橡膠圈接口。管基采納最小厚度處10厘米、360度C20砼方形包管。其中D400管只用于穿高速馬路多蓖式雨水口與窨井之間的連接管。1.2本工程東側(cè)車行道下面布置污水管道，距人行道側(cè)石2.0M。污水按規(guī)劃近期接入南外環(huán)污水主管，遠(yuǎn)期接入中心區(qū)污水處理廠。污水管管徑為D300～D1500MM，采納國標(biāo)鋼筋砼Ⅱ級管，承插式管道，O型橡膠圈接口，采納180°鋼筋砼管基。2.施工支配本工程中排水工程分別支配雨水施工隊(duì)和污水施工隊(duì)各行專業(yè)，按網(wǎng)絡(luò)支配有機(jī)協(xié)作完成。3.施工打算3.1工程交底對施工圖及全部設(shè)計(jì)文件細(xì)致學(xué)習(xí)探討，了解設(shè)計(jì)意圖和要求，并進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，重點(diǎn)核查環(huán)境愛護(hù)，公用管線，交通協(xié)作，地區(qū)排水等措施，結(jié)合工程實(shí)際狀況，在圖紙會(huì)審時(shí)提出看法。細(xì)致分析建設(shè)單位供應(yīng)的地質(zhì)勘探報(bào)告中的工作水文地質(zhì)資料，了解現(xiàn)場可利用的水源、電源、道路、堆場、臨時(shí)設(shè)施搭建場地及施工通道等狀況，核對各種地下公用管線及地上桿線狀況。3.2測量放樣對建設(shè)單位或設(shè)計(jì)單位供應(yīng)的道路限制樁進(jìn)行復(fù)核并做好愛護(hù)樁，依據(jù)道路邊線樁測設(shè)管道中心限制樁，并妥當(dāng)愛護(hù)。依據(jù)供應(yīng)的水準(zhǔn)點(diǎn)，每隔100米放設(shè)供施工用的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，要求設(shè)在不受工程施工影響處。測量放樣前全部測量儀器必需經(jīng)計(jì)量測試所校核，全部測量要做好原始記錄，并保存完整。工程完工后，隨全部的竣工資料一起存檔。測量放樣工作由工程項(xiàng)目工程師校對，并簽證認(rèn)可。4.工藝流程本工程屬于軟土地基，地質(zhì)條件較差，開挖時(shí)采納溝槽支撐，保障槽壁穩(wěn)定。余土剛好外運(yùn)。當(dāng)局部地段管道埋設(shè)離地面較淺時(shí)，可采納先對原地面地基、老路或建筑垃圾后，用振動(dòng)壓路機(jī)將原地面壓實(shí)，然后再進(jìn)行開挖。4.1工藝流程圖（見下頁）4.2溝槽開挖工藝流程：清除表土→插打鋼板樁→開挖→墊層基礎(chǔ)澆筑→安管→護(hù)管及檢查井砌筑→閉水試驗(yàn)→溝槽回填排水管道施工工藝流程圖施工打算施工打算測量放樣測量放樣支護(hù)鋼板樁支護(hù)鋼板樁溝槽開挖溝槽開挖管道基礎(chǔ)管道基礎(chǔ)管道基礎(chǔ)管道基礎(chǔ)管道基礎(chǔ)管道基礎(chǔ)管道鋪設(shè)管道鋪設(shè)管道接口管道接口管座澆搗管座澆搗管座澆搗管座澆搗砂漿試塊制作窨井砌筑砂漿試塊制作窨井砌筑閉水試驗(yàn)閉水試驗(yàn)溝槽分層回填壓實(shí)溝槽分層回填壓實(shí)密實(shí)度試驗(yàn)拔除鋼板樁密實(shí)度試驗(yàn)拔除鋼板樁進(jìn)入路基施工進(jìn)入路基施工4.3溝槽鋼板樁圍護(hù)依據(jù)管道埋設(shè)和地質(zhì)狀況，一般狀況下開挖深度＞3m時(shí)，采納密排鋼板樁圍護(hù)，深度＜3m時(shí)采納疏排鋼板樁支護(hù)，在土質(zhì)特殊或槽邊有建筑物等特殊狀況時(shí)，應(yīng)依據(jù)實(shí)際狀況來確定支護(hù)方法。鋼板樁入土深度T取0.35倍的溝槽深度，但不少于1m。鋼板樁應(yīng)選取5.5m-6.0m，24#槽鋼。鋼板樁施工要點(diǎn)如下：（1）依據(jù)溝槽邊線，先開挖鋼板樁槽，寬度為0.60m，深度0.50m左右。采納的柴油打樁機(jī)施打，為保證鋼板樁的打入質(zhì)量，采納夾板定位的沉樁方式。打樁操作嚴(yán)格執(zhí)行《市政工程平安操作規(guī)程》。（2）鋼板樁的排列依據(jù)土質(zhì)和溝槽深度，采納咬口形式。（3）打樁時(shí)鋼板樁頂部戴鋼帽，同時(shí)要做到橫平豎直。當(dāng)發(fā)覺板樁入土過慢，樁錘回彈過大，應(yīng)查明緣由，處理后方可接著施打。（4）打樁前應(yīng)查明地下管線或底下構(gòu)筑物，必要時(shí)將管線外露，實(shí)行施工愛護(hù)后再打設(shè)板樁，或者局部不打設(shè)板樁，實(shí)行其他支護(hù)措施。4.4溝槽開挖開挖溝槽采納1.00m3液壓挖掘機(jī)，挖土至2.00m時(shí)，應(yīng)先距地面0.80m左右深度處布置第一道支撐，管頂上的一道支撐與管頂凈距離不小于20cm；支撐采納Φ150×10mm鋼管支撐，或者直徑大于Φ200mm的原木做支撐。在挖土至離槽底砼基礎(chǔ)0.20m處加設(shè)一道臨時(shí)支撐。排管前，在砼基礎(chǔ)側(cè)面與鋼板樁之間用短原木填塞穩(wěn)固后，方可拆除臨時(shí)支撐。鋼板樁支撐的水平間距管節(jié)長度在2.00m以下時(shí)不大于2.50m，鋼筋混凝土承插管不大于3.00m時(shí)，支撐的垂直間距不大于2.00m。鋼板樁溝槽挖土應(yīng)與支撐親密協(xié)作，做到隨挖隨撐，采納機(jī)械挖土?xí)r，挖土與支撐更應(yīng)協(xié)作親密。（2）在采納機(jī)械進(jìn)行挖土?xí)r，為防止超挖或擾動(dòng)槽底土層，機(jī)械挖土限制在距槽底標(biāo)高20cm，預(yù)備底層土，再用人工挖出、修整槽底、邊挖邊修，并馬上進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土施工。如發(fā)覺超挖，必需進(jìn)行處理，用自然級配砂石回填，嚴(yán)禁用土回填。人工清底清除的松散土、淤泥、大塊石等集中后，由起吊機(jī)械吊出溝槽外處置，操作人員不準(zhǔn)站在臂桿回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)。鋼板樁支撐溝槽，采納挖機(jī)挖土?xí)r，實(shí)行后退式挖土方法，嚴(yán)禁挖機(jī)進(jìn)入未設(shè)支撐的區(qū)域內(nèi)。（3）要隨時(shí)留意槽內(nèi)的水的排放，在修整槽底的同時(shí)又應(yīng)同時(shí)做好明水的解除，在槽的兩側(cè)近窨井處應(yīng)設(shè)集水坑以便排水。（4）溝槽的一側(cè)可堆放回填土所需的土方，堆土高度不宜超過1.50m，距溝槽不得小于2.00m。有機(jī)具（如吊車）停放時(shí)，每節(jié)管道長度（兩窨井之間）范圍內(nèi)至少留3.50m寬度的出入口，以便出入。施工機(jī)具設(shè)備停放的位置必需平穩(wěn)，大、中型施工機(jī)具距離溝槽邊應(yīng)依據(jù)設(shè)備的自重、溝槽深度、溝槽支撐的形式和土質(zhì)狀況，經(jīng)工地技術(shù)負(fù)責(zé)人計(jì)算確定平安距離。離溝槽邊距離不得小于0.80m。（5）在開槽埋管施工過程中，采納日本液壓挖掘機(jī)進(jìn)行挖土方、壓支撐、填土方等施工工序，采納拔樁機(jī)或大型起重機(jī)械拔除支撐，達(dá)到隨挖土、隨支撐、隨排管、隨填土、隨拔撐的開槽埋管施工要求，有利于快速、平安、文明施工。4.5管道基礎(chǔ)（1）管道基礎(chǔ)采納漿砌塊石。塊石的最底標(biāo)號不得小于30#，石料的厚度為30CM，寬度為厚度的1-1.5倍，長度約為厚度的1.5-3倍。并且視不同的管材或管徑按設(shè)計(jì)圖紙采納不同的厚度。（2）基礎(chǔ)的底層土應(yīng)無淤泥和碎土，如有超挖應(yīng)用礫石砂或塘渣填實(shí)，不得用土回填，槽底也應(yīng)無積水?；A(chǔ)施工前必需復(fù)核高程樣板的標(biāo)高，在溝槽底部每隔4.00m左右釘一只樣板，并用樣尺檢查樁頂標(biāo)高，以限制挖土面、墊層面和基礎(chǔ)面。（3）施工基礎(chǔ)的混凝土的材料、拌和、運(yùn)輸和澆筑等應(yīng)符合混凝土施工規(guī)范的全部要求。墊層面上有水時(shí)，不得澆筑混凝土。混凝土應(yīng)用拍板并用振動(dòng)器振實(shí)?；炷翝仓瓿珊螅?2小時(shí)內(nèi)不浸水，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?；炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可拆模。4.6管道鋪設(shè)（1）在混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到70%后方可起先排管。（2）管材運(yùn)至現(xiàn)場放置在所排井位段的一側(cè)，依據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際狀況，對雨水管選用8-12t的汽車吊，卸管以及排管用的吊車地?fù)吸c(diǎn)落在溝槽2.00m以外的實(shí)地上。裝卸過程中，嚴(yán)禁用鋼絲強(qiáng)穿心吊運(yùn)。起吊時(shí)輕起輕落，防止碰撞損壞管端。卸管及排管用的鋼絲繩吊索應(yīng)用允許力在于管重5倍的相應(yīng)直徑。（3）成品管道運(yùn)至施工現(xiàn)場，應(yīng)依據(jù)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐節(jié)檢驗(yàn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得運(yùn)用并做好標(biāo)記剛好處理。運(yùn)至溝槽邊待用的管節(jié)應(yīng)垂直槽邊放置并墊穩(wěn)。吊車卸管時(shí)應(yīng)有專人指揮，操作人員集中思想，聽從指揮，并應(yīng)遵循下列要求：①依據(jù)起吊設(shè)備的機(jī)械性能合理選用，嚴(yán)禁超載；②在吊臂回轉(zhuǎn)半徑的影響范圍內(nèi)不得障礙物和站人；③操作人員上下溝槽時(shí)，應(yīng)采納扶梯，扶梯應(yīng)高出地面1m，并應(yīng)親密協(xié)作；④如發(fā)覺設(shè)備有故障，嚴(yán)禁帶病作業(yè)；⑤起重作業(yè)完成后，駕駛?cè)藛T必需對停放在施工現(xiàn)場的起重設(shè)備做好完全防范措施后，方可離開現(xiàn)場。（4）排管時(shí)應(yīng)清除基礎(chǔ)表面污泥、雜物、積水，復(fù)核好高程樣板（龍門板）的中心位置和標(biāo)高。管節(jié)在溝槽內(nèi)移動(dòng)時(shí)，操作人員應(yīng)親密協(xié)作，防止碰撞。（5）混凝土承插管的排管方法：①依據(jù)高程樣板定出的管道中心位置，先在二端排二節(jié)管節(jié)，標(biāo)高、方向和中心位置應(yīng)符合要求；②在承口外壁1/2高度外拉一條定位邊線，邊線離外壁10mm左右；③排管應(yīng)從下游起先向上游，承口向上插口向下；承口和插口用水清洗干凈；④用水平尺校正坡度，用管邊直線校正中心位置，每排兩節(jié)用高程樣板復(fù)核一次管底標(biāo)高；⑤穩(wěn)管墊塊上應(yīng)涂水泥砂漿，以加強(qiáng)管道的穩(wěn)定性。墊塊離管端的距離不小于15cm。（6）管道鋪設(shè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)①管道順直，管道穩(wěn)定，管底坡度不得有倒流水；②排管時(shí)，基礎(chǔ)面無淤泥等雜物；③管節(jié)接縫寬度保持勻稱；④管座混凝土應(yīng)搗實(shí)，與管壁緊密結(jié)合；⑤管道內(nèi)不得有泥土，建筑垃圾等雜物。4.7管道接口本工程管道接口采納“O”型橡膠密封圈接口。管道柔性接口采納橡膠密封圈止水，管節(jié)的承口和插口的幾何尺寸與光滑度，以及橡膠密封圈的幾何尺寸、物理力學(xué)性能和操作環(huán)鏡要求均應(yīng)符合有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。橡膠密封圈應(yīng)安放在陰涼、清潔環(huán)境下，不得在陽光下暴曬堆放。4.8管座澆搗本工程管座形式有φ400、φ500雨水管道采納135°砼管基；其他雨水管道180°砼管基；雨水井與窨井連接的雨水管道采納360°砼包管，排水主管管頂進(jìn)入道路結(jié)構(gòu)層時(shí)，要進(jìn)行360°包管處理。污水管道采納180°鋼筋砼管基。管座標(biāo)準(zhǔn)采納《寧波市排水工程通用圖集》。管座立模前應(yīng)將管壁、基礎(chǔ)表面上沉積的污泥、雜物清除干凈，砼基礎(chǔ)面層不積水。模板應(yīng)沿砼基礎(chǔ)邊線垂直支立，砼的材料、拌和、運(yùn)輸、澆筑和養(yǎng)護(hù)均符合有關(guān)規(guī)定。管座表面應(yīng)拍平抹光，管座砼要用插入式振搗器振搗密實(shí)，與管壁緊密結(jié)合，堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定。4.9窨井砌筑本標(biāo)段雨、污水管所采納的窨井均為磚砌窨井。（1）施工打算：清掃沖洗基礎(chǔ)表面，無積水無污泥；替換窨井部位的支撐；磚材澆水潮濕；水泥砂漿依據(jù)水泥品種進(jìn)行協(xié)作比攪拌。（2）施工要求：在砌筑的基礎(chǔ)面上先鋪底漿；砌磚必需做墻面整齊，寬度一樣，井體不得走樣；砌磚時(shí)應(yīng)夾角對齊上下錯(cuò)縫內(nèi)外搭接；磚縫中砂漿飽滿，不得通縫，縫寬10mm誤差≤±2mm；砌磚時(shí)應(yīng)將擠出的砂漿刮平，并將磚墻表面殘余砂漿剛好清理干凈。（3）在管材上半部窨井處砌拱圈：800×800拱圈高度為250mm，800×800以上的拱圈高度為375-500mm。（4）用1：2水泥砂漿抹面：灑水潮濕墻體，抹面分兩次進(jìn)行，先刮糙打底后用直尺刮平再用木搓搓平，表面粗有紋路，此粗糙厚度10mm，在粗糙的水泥砂漿初凝后剛好粉刷其次道水泥砂漿，并壓實(shí)抹光。抹面工序應(yīng)先外墻后內(nèi)墻，在必要時(shí)內(nèi)墻宜一抹光完成。（5）窨井流槽：窨井流槽用磚砌筑，高度為管徑的1/2，兩肩略向中間落水，同樣流槽必需用1:2水泥砂漿分兩次抹面。（6）窨井的直線收口：全部窨井用鋼筋混凝土預(yù)制蓋板直線收口。在安裝鋼筋砼預(yù)制蓋板必需清潔，上下面不得搞錯(cuò)；蓋板為偶數(shù)進(jìn)兩側(cè)對稱布置，為奇數(shù)時(shí)僅允許有一塊的偏差；在蓋板底部先鋪25mm的1：2水泥砂漿，蓋住窨井墻體每邊必需≥150mm，蓋板縫間用1:2水泥砂漿嵌實(shí)并形成凸縫以防滲水，蓋板四周用1：2水泥砂漿圬實(shí)形成45°三角接縫，縫高5cm。（7）預(yù)留管的處理：窨井上的預(yù)留管的管徑、方向和標(biāo)高必需符合設(shè)計(jì)要求。預(yù)留管應(yīng)與墻體接平，在窨井與接管的邊接外用1：2水泥砂漿抹成45°三角接縫。預(yù)留的管材假如管材管徑較小，如預(yù)留的Φ300的雨水邊管頭子，為了達(dá)到溝槽回填時(shí)的土方密實(shí)度要求，用切割機(jī)將預(yù)留的管材切割，以便利溝槽回填，同時(shí)也較好地處理預(yù)留的管材接縫。4.10閉水試驗(yàn)依據(jù)規(guī)范要求，污水管需進(jìn)行閉水試驗(yàn)。試驗(yàn)可利用管節(jié)兩端窨井作為閉水水頭，要求水頭在上游管道內(nèi)頂2.0m以上，閉上試驗(yàn)前應(yīng)先灌水24小時(shí)，使管道充分浸透。加水至標(biāo)準(zhǔn)高度，視察水位下降值，若在規(guī)定時(shí)間內(nèi)水位下降在規(guī)范規(guī)定值以內(nèi)，則閉水試驗(yàn)合格。閉水試驗(yàn)合格后，應(yīng)剛好抽干管內(nèi)水，拆除管內(nèi)封堵。4.11溝槽回填當(dāng)管道工程的主體結(jié)構(gòu)閱歷收合格，已具備還土條件者均應(yīng)剛好還土，特殊是先將胸腔部分還好。（1）溝槽回填溝槽回填土，對于不同的部位有不同的要求，以達(dá)到既愛護(hù)管道平安，又滿足上部承受動(dòng)、靜荷載；既要保證施工過程中管道平安又保證上部修路、交通放行后的平安。（2）溝槽回填的技術(shù)要求和質(zhì)量保證措施：①溝槽覆土在管道隱藏過程驗(yàn)收合格后進(jìn)行，復(fù)土?xí)r溝槽內(nèi)保證積水解除干凈，嚴(yán)禁帶水作業(yè)，并不得回填淤泥腐植土及有機(jī)物質(zhì)，大于5cm的石料等硬塊也應(yīng)剔除，大的泥塊要敲碎。②為了保證工程質(zhì)量，嚴(yán)格依據(jù)寧波市的《市政工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程》進(jìn)行施工。管道在路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)或距路面結(jié)構(gòu)底面小于30CM，對管道作包管加固，四周用細(xì)塘渣夯填；管頂距路面結(jié)構(gòu)層大于30CM，對管道不作加固處理，槽底至管頂以上30CM范圍內(nèi)用素土輕夯壓實(shí)，其上至路面結(jié)構(gòu)層底采納塘渣夯填。管道距人行道頂面小于70CM，對管道做包管加固，四周用素土夯實(shí)；管道距人行道頂面大于或等于70CM，對管道不做加固處理，槽底至人行道結(jié)構(gòu)層底范圍內(nèi)均采納素土夯填。③一般屬于1：1.5開的，極個(gè)別受地質(zhì)影響，采納用鋼板樁，對鋼板樁影響質(zhì)量的拔除工作中，拔除之后應(yīng)剛好灌注黃砂，并適當(dāng)沖水幫助砂下沉（或者依據(jù)建設(shè)方的要求壓密注漿、或按肯定協(xié)作比規(guī)范噴粉壓漿）以填充鋼板樁拔除后留下的空隙。拔樁派專人指揮，謹(jǐn)慎操作，確保平安。拔除的鋼板樁應(yīng)剛好清理、保養(yǎng)，并按長度和規(guī)格分別堆放，一頭并齊，彎曲過大的鋼板樁應(yīng)分開堆放。溝槽拔樁或拆除支撐后，原地面不應(yīng)發(fā)生明顯沉陷或開裂，溝管接口無裂縫和滲漏。④假如采納橫列板施工的溝槽，回填復(fù)土應(yīng)自下而上的依次逐層進(jìn)行。每次拆板塊數(shù)一般不得超過三塊，若遇土質(zhì)較差或者支撐易走動(dòng)時(shí)，則不得超過兩塊。拆板和復(fù)土交替進(jìn)行。當(dāng)天拆板，當(dāng)天復(fù)土，當(dāng)天夯實(shí)。⑤溝槽回填依次，應(yīng)按溝槽排水方向由高到低分層進(jìn)行；溝槽兩側(cè)同時(shí)回填夯實(shí)，以防管道位移；回填土不得將土干脆砸在抹帶接口上；窨井等附屬構(gòu)造物回填土應(yīng)四周同時(shí)進(jìn)行，車道范圍井室四周80CM范圍內(nèi)的塘渣層改用水泥穩(wěn)定層夯填，井室四周100CM范圍內(nèi)按溝槽寬度夯填中粗砂；在與其他管道交叉的地方，回填土?xí)r，要做妥當(dāng)處理。⑥胸腔以上覆土?xí)r，應(yīng)分層整平和夯實(shí)，每層厚度應(yīng)依據(jù)采納的夯實(shí)工具和和密實(shí)度要求而定，再運(yùn)用推土機(jī)或碾壓機(jī)械碾壓，溝槽覆土?xí)r，槽邊應(yīng)有護(hù)輪等平安措施，溝槽上下應(yīng)統(tǒng)一指揮，相互協(xié)調(diào)，以免發(fā)生事故。⑦拆下的橫列板、豎列板、鐵撐柱、鋼管、原木、槽鋼等設(shè)備應(yīng)剛好清理、保養(yǎng)、并堆放整齊，做到工完場清。⑧回填土的質(zhì)量按回填土的密實(shí)度進(jìn)行限制。⑨溝槽土溝回填質(zhì)量限制圖表見下頁。

溝槽土方回填質(zhì)量限制圖表學(xué)習(xí)圖紙和技術(shù)資料資料整理質(zhì)量評定學(xué)習(xí)圖紙和技術(shù)資料資料整理質(zhì)量評定確定回填方案打算工作施工技術(shù)交底確定回填方案打算工作施工技術(shù)交底測量儀器打算測量儀器打算書面交底驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)分層檢驗(yàn)填土質(zhì)量清除大土塊道渣間隔土回填分層限制厚度分層測量填土標(biāo)高回填機(jī)械打算書面交底驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)分層檢驗(yàn)填土質(zhì)量清除大土塊道渣間隔土回填分層限制厚度分層測量填土標(biāo)高回填機(jī)械打算胸腔部分及管頂以上500m每層一組(三點(diǎn))清除基底雜物和草皮清理現(xiàn)場，作好排水施工記錄隱蔽驗(yàn)收記錄質(zhì)量評定記錄回填土夯實(shí)干密度試驗(yàn)記錄清理現(xiàn)場，文明施工胸腔部分及管頂以上500m每層一組(三點(diǎn))清除基底雜物和草皮清理現(xiàn)場，作好排水施工記錄隱蔽驗(yàn)收記錄質(zhì)量評定記錄回填土夯實(shí)干密度試驗(yàn)記錄清理現(xiàn)場，文明施工自檢中間抽查操作人員參加辦理回填土隱藏驗(yàn)收簽證（1）出水口圍堰與橋梁、倒虹圍堰統(tǒng)一考慮。（2）出水口施工包括鋼筋砼方樁和鋼筋砼擋墻。（3）施工依次：河床清淤-擋墻基礎(chǔ)施工-擋墻施工-放置出水口管道-墻后回填（4）擋土墻鋼筋制作嚴(yán)格按圖施工，鋼筋直徑≤ф16的采納電弧綁接焊，單面焊不少于10d。鋼筋綁扎成型后，請監(jiān)理驗(yàn)收合格后，進(jìn)行模板安裝。（5）模板考慮采納九夾板組合大模板，模板固定用對位螺桿，對位螺桿采納ф12圓鋼。（6）砼采納商品砼，砼澆筑完畢后要加強(qiáng)保養(yǎng)，除派人24小時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)外，另在頂面加蓋麻袋、草包養(yǎng)護(hù)，必要時(shí)粘貼尼龍薄膜養(yǎng)護(hù)。（7）擋墻砼強(qiáng)度達(dá)到100%后方可進(jìn)行河道回填和道路結(jié)構(gòu)層的施工。4.13倒虹管本標(biāo)段W24-W25為一倒虹管，全長50米，采納2φ1000球墨鑄鐵管。圍堰施工（與橋梁圍堰統(tǒng)一考慮），M5漿砌塊石墊層，C20砼基礎(chǔ)，管道四周澆筑12.5CM厚砼愛護(hù)。進(jìn)水井設(shè)溢流閘板，平常運(yùn)用時(shí)在倒虹管進(jìn)水處1d米放置閘板，其閘板高為倒虹管的0.7d，以調(diào)整流量和流速。窨井內(nèi)設(shè)C20砼流槽，閘板采納經(jīng)防腐處理的木板厚7厘米，楔形嵌入閘槽，槽柱與進(jìn)水井澆筑一體。窨井形式為180CM*300CM，倒虹管前一座窨井設(shè)留泥槽，深40厘米。4.14排水管道質(zhì)量保證措施（1）管溝土方開挖均采納機(jī)械開槽，限制好開挖深度，開挖前做好技術(shù)交底，不準(zhǔn)超挖，預(yù)留20CM人工清槽，邊挖邊清底，假如出現(xiàn)操挖應(yīng)停止施工，由項(xiàng)目工程師召集有關(guān)人員探討處理后，方可施工，嚴(yán)禁用松土回填。（2）溝槽開挖后，須復(fù)測中線高程及基礎(chǔ)寬度，基層須夯實(shí)，如需處理，盡快與設(shè)計(jì)院聯(lián)系落實(shí)。管道中線和高程限制用龍門定位尺限制，安管完畢后，用水平儀復(fù)測高程，嚴(yán)格限制管底標(biāo)高。（3）管道墊層不得鋪筑在淤泥或松填土上，澆管道基礎(chǔ)砼時(shí)，溝槽底面不得有積水，若有積水提前處理，澆筑后若有地下水應(yīng)剛好解除，砼終凝前嚴(yán)禁浸泡。（4）當(dāng)平基砼強(qiáng)度達(dá)到5MPa后可以下管，澆筑管座砼時(shí)，必需在管道兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，不得一則偏快造成管身移動(dòng)，并要分層鋪筑搗實(shí)，并留意不能碰壞管口，以免造成漏水。（5）排水管施工檢查每橡膠圈與承口接觸勻稱，決不能出現(xiàn)“麻花”、斷裂或“跳井”現(xiàn)象。（6）閉水試驗(yàn)完成合格可進(jìn)行管道回填，回填土?xí)r溝槽無積水，嚴(yán)禁回填淤泥及腐植土，覆土應(yīng)分層夯實(shí)，兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，回填后無彈簧現(xiàn)象，回填土質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。（7）窨井砌筑前需用凈水將磚浸濕，要求采納擠漿工藝，灰縫隙飽滿，磚縫錯(cuò)開，粉刷平直抹光，不得有起殼裂縫現(xiàn)象。胸腔回填土要求與管道相同。（8）雨期施工時(shí)加強(qiáng)槽內(nèi)排水其次節(jié)道路工程施工技術(shù)方案及質(zhì)量保證措施1.道路施工總體方案本工程屬老路拓寬改造，由于工期緊、要求高，拓寬道路大部為綠化地、房屋拆遷宅地、農(nóng)田等，施工有肯定難度，為限制工期，確保工程質(zhì)量，道路工程的施工總體支配如下1.1經(jīng)現(xiàn)場踏勘，老路寬12米，基本位于拓寬后新道路的中間位置，而改建后道路中間為5米寬的綠化隔離帶，老路可充分利用。進(jìn)場后，組織力氣抓緊進(jìn)行清表及填筑塘渣便道，便道修筑在靠近東、西兩側(cè)雨、污水管道的位置，為雨水管道、污水管道的施工供應(yīng)施工道路。1.2考慮道路沿線居民住宅及各類經(jīng)營性單位較多，道路不能全封閉施工，道路工程施工工藝流程如下：施工打算→道路東、西兩側(cè)塘渣填筑→老路破除→老路路基處理→道路東側(cè)水泥穩(wěn)定層→道路東側(cè)瀝青面層→道路西側(cè)水泥穩(wěn)定層→道路西側(cè)瀝青面層→人行道→掃尾工作。排水工程完成后，進(jìn)行道路東、西二側(cè)塘渣填筑，車輛、行人可由老路通行；待東、西兩側(cè)塘渣施工完畢后，道路東、西兩側(cè)行車道開放交通，封閉老路，進(jìn)行老路路面破除并對老路基進(jìn)行處理；然后封閉東半幅道路交通，開放西半幅道路交通，實(shí)施東半幅道路的水泥穩(wěn)定層及瀝青面層施工，完成后開放交通；最終封閉西半幅道路，進(jìn)行西半幅道路的水泥穩(wěn)定層及瀝青面層的實(shí)施。人行道應(yīng)在穩(wěn)定層施工后立刻進(jìn)行，逐段完成逐段起先施工。1.3實(shí)施機(jī)械化施工組合作業(yè)，以機(jī)械為主，人工為輔的施工方案。（1）路基清除耕植土、建筑垃圾等采納履帶式挖掘機(jī)、推土機(jī)。（2）路基填筑采納推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、配備灑水車。（3）水泥穩(wěn)定基層采納攤鋪機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)。（4）瀝青砼路面采納固定式瀝青拌和機(jī)由專業(yè)工廠生產(chǎn)，11m寬路幅由二臺瀝青攤鋪機(jī)階梯性一次整幅攤鋪，DD110壓路機(jī)碾壓。2.道路工程測量施工技術(shù)方案2.1道路開工前必需復(fù)核中樁及水準(zhǔn)點(diǎn)的精確性，將復(fù)核記錄及平差計(jì)算書結(jié)果報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理組復(fù)核認(rèn)可，將復(fù)核無誤的中樁采納三角愛護(hù)樁引至施工范圍以外，并將愛護(hù)樁愛護(hù)完好直至工程結(jié)束。2.2若道路中心樁已遺失或移位，應(yīng)重新放樣補(bǔ)樁或校正。3.路基施工本工程道路為老路擴(kuò)建，擴(kuò)建道路部分位于綠化地、拆遷房宅地、農(nóng)田上，為松土地基。綜合我單位以往施工閱歷，鄞州區(qū)的土質(zhì)差，承載力低，因此對本工程的路基施工作以下要求。3.1路床表底處理：路床開挖后，不得有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象。路床晾曬后，用12—15t壓路機(jī)碾壓，采納先輕后重，先靜后振的方法碾壓后，輪跡深度不得大于5mm。3.2原地面上雜草、樹根、農(nóng)作物殘根、腐蝕土、垃圾等必需全部清除；臨時(shí)排水溝開挖：開挖時(shí)，需開挖臨時(shí)水溝，便于雨水排放。兩旁排水溝斷面尺寸為高30cm，上寬40cm，下寬30cm，每50m設(shè)橫向向排水溝一條，以便將積水排入邊溝，從而流入旁邊河道內(nèi)。3.3路床處理完成后馬上作土基回彈模量試驗(yàn)，結(jié)果報(bào)監(jiān)理和設(shè)計(jì)，對懦弱地基，剛好確定懦弱地基處理方案。3.4若填基分幾個(gè)作業(yè)段施工，則先填地段應(yīng)分層預(yù)留臺階，臺階寬度≥1米。3.5新老路基相接時(shí)，老路車行道結(jié)構(gòu)層自新路結(jié)構(gòu)層底面標(biāo)高起，以30CM為層高挖出三階50CM寬的臺階，新建道路結(jié)構(gòu)層分階伸入填筑壓實(shí)。3.6填筑路基時(shí)限制填筑速率，加強(qiáng)對沉降的觀測，每填一層后監(jiān)測一次，路堤中心線的地面沉降速率不大于1.0cm/d，坡腳水平位移不大于0.5cm/d時(shí)方可以進(jìn)行下一層的填筑；沉降監(jiān)測點(diǎn)舉薦每200M設(shè)置一個(gè)。3.7雨季施工要留意檢查，必要時(shí)應(yīng)改進(jìn)排水設(shè)施，保持外圍排水系統(tǒng)暢通。雨季填筑時(shí)，要隨運(yùn)、隨鋪、隨壓，并在雨前和收工前將鋪填的松散混合料壓實(shí)，如長時(shí)間停工后，復(fù)工時(shí)，要在表層接近碾壓最佳含水量時(shí)接著壓實(shí)或填筑。4.塘渣墊層施工4.1填筑材料的選用和處理路床經(jīng)監(jiān)理及質(zhì)監(jiān)復(fù)驗(yàn)合格后，即可進(jìn)行塘渣層施工，在施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選好塘渣，要求最大粒徑小于20cm；通過10cm孔的質(zhì)量限制在80-90%，通過5cm孔的質(zhì)量限制在50-70%，且連續(xù)級配，最大含泥量應(yīng)小于5%，并經(jīng)試驗(yàn)確定最佳含水量。施工中車行道70CM厚塘渣墊層應(yīng)分層攤鋪，分層碾壓，上層限制最大粒徑為15CM，下層限制最大粒徑為20CM。人行道30CM厚塘渣墊層一次攤鋪、壓實(shí)，限制最大粒徑為20CM。在正式施工前須填筑一段100M試驗(yàn)段，確定壓實(shí)厚度、壓實(shí)遍數(shù)、含水量、機(jī)械配備等參數(shù)，為大面積填筑供應(yīng)第一手資料。4.2施工工藝圖土路基驗(yàn)收土路基驗(yàn)收分層填筑分層填筑處理碾壓處理碾壓緣由分析質(zhì)量檢測不合格緣由分析質(zhì)量檢測合格交驗(yàn)交驗(yàn)4.3填筑作業(yè)（1）將經(jīng)過驗(yàn)收合格的塘渣運(yùn)至工地，攤鋪應(yīng)先遠(yuǎn)后近循序進(jìn)行，所需材料按預(yù)先計(jì)算量分批運(yùn)至工地。（2）采納推土機(jī)、挖掘機(jī)進(jìn)行機(jī)械攤鋪。攤鋪的塘渣應(yīng)級配分布勻稱一樣，無明顯粒料分別現(xiàn)象，對于粒徑大于設(shè)計(jì)規(guī)定的塘渣應(yīng)打碎，空隙處用細(xì)料填實(shí)。（3）車行道塘渣厚度70cm，實(shí)行分層攤鋪碾壓，限制最大粒徑下層為20cm，上層為15cm。在施工過程中為保證壓實(shí)度，分層壓實(shí)時(shí)，其面層應(yīng)保持潮濕，灑水時(shí)應(yīng)留意灑水勻稱和適量，防止泡軟土基。人行道塘渣厚度30cm,一次碾壓成型。（4）碾壓上碾時(shí)，先采納輕碾，而后用CA30振動(dòng)壓路機(jī)由路邊向路中心逐次倒軸碾壓，邊緣處應(yīng)先碾壓3-4遍，碾壓輪跡應(yīng)重疊。重疊寬度為20cm，碾壓全過程中應(yīng)保持在最佳含水量的狀況下碾壓，碾壓速度應(yīng)小于30m/min。碾壓兩遍后，剛好檢測、找補(bǔ)，發(fā)覺松散現(xiàn)象應(yīng)將多余塘渣挖出，重新更換級配較好塘渣徹底翻拌勻稱，補(bǔ)充碾壓。最終用CA30壓路機(jī)靜碾壓整平。（5）塘渣層碾壓成型后，由專人養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)禁車輛道行，若發(fā)覺局部“軟彈”“翻漿”現(xiàn)象，應(yīng)剛好返工處理，使之達(dá)到要求。（6）塘渣成型后經(jīng)密實(shí)度，彎沉測試合格后，經(jīng)監(jiān)理復(fù)驗(yàn)合格后可進(jìn)行穩(wěn)定層施工。（7）每層塘渣都必需經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)，下層鋪好后，在沒有得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)前，不得填筑上層石料。每層塘渣在路堤全寬都要很好成型，任何出現(xiàn)不規(guī)范或凹陷的表面應(yīng)實(shí)行挖松、添加、移去或換土重鋪的方法予以修正，并重新壓實(shí)以保證表面平整和勻稱。如在檢驗(yàn)時(shí)發(fā)覺塘渣沒有達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度或彎沉，需分析緣由，如為含水量問題，可實(shí)行翻松加水或翻松干燥來調(diào)整其含水量，再重新壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度。如為塘渣質(zhì)量問題必需剛好調(diào)整采礦地點(diǎn)。（8）塘渣回填時(shí)，同路基一樣設(shè)置沉降視察點(diǎn)。5.水泥穩(wěn)定基層本工程設(shè)計(jì)道路基層分別為40CM厚水泥穩(wěn)定碎石層及20CM厚水泥碎石穩(wěn)定碎石層，水泥劑量通過協(xié)作比確定，車行道建議值為6%，人行道建議值為5%。水泥碎石穩(wěn)定層各材料需結(jié)合實(shí)際進(jìn)場材料確定協(xié)作比。但抗壓回彈模量不小于600Mpa。為確保進(jìn)度，施工時(shí)擬采納廠家供料，汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場，攤鋪機(jī)攤鋪。5.1施工工藝圖見下頁5.2材料要求：水泥穩(wěn)定層所用的材料必需滿足規(guī)范或規(guī)程的要求。穩(wěn)定層采納的碎石應(yīng)干凈,堅(jiān)硬,有棱角,級配連續(xù)集料級配應(yīng)滿足《馬路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）表6.2.4中1號級配的規(guī)定,不宜采納早強(qiáng)性水泥,在本工程中擬采納425號一般硅酸鹽礦渣水泥。施工過程中嚴(yán)格限制含水量，拌和時(shí)含水量要比試驗(yàn)時(shí)含水量略高，具體資料要依據(jù)現(xiàn)場的試驗(yàn)確定，主要是抵消灰土在運(yùn)輸過程中的水份損失和攤鋪過程中的蒸發(fā)損失。5.3拌和、運(yùn)輸水泥穩(wěn)定層采納廠家集中拌和，專用運(yùn)輸車運(yùn)輸至工地現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪。水泥穩(wěn)定層施工工藝流程圖路基驗(yàn)收合格路基驗(yàn)收合格備料協(xié)作比設(shè)計(jì)備料協(xié)作比設(shè)計(jì)施工測量、放樣施工測量、放樣報(bào)監(jiān)理審批報(bào)監(jiān)理審批檢查模板尺寸位置標(biāo)高立模檢查模板尺寸位置標(biāo)高立模廠家拌和站攪拌廠家拌和站攪拌汽車運(yùn)輸人工修整混合料分層攤鋪汽車運(yùn)輸人工修整混合料分層攤鋪邊角夯實(shí)振動(dòng)壓路機(jī)碾壓邊角夯實(shí)振動(dòng)壓路機(jī)碾壓濕治養(yǎng)護(hù)濕治養(yǎng)護(hù)報(bào)監(jiān)理方檢查驗(yàn)收報(bào)監(jiān)理方檢查驗(yàn)收進(jìn)入路面施工進(jìn)入路面施工5.4攤鋪和碾壓水泥穩(wěn)定層在攤鋪前要對基層的質(zhì)量進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，符合分項(xiàng)工程質(zhì)量要求后，方能進(jìn)行水泥穩(wěn)定層的攤鋪。（1）攤鋪采納攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪時(shí)嚴(yán)禁用四齒耙，嚴(yán)禁拋灑，攤鋪成型后，設(shè)一個(gè)三人小組跟在壓路機(jī)的后面，剛好消退粗集料帶或窩，并剛好補(bǔ)充細(xì)混合料，攤鋪平整。（2）車行道水泥穩(wěn)定層厚度40CM厚分兩層攤鋪，每層厚20CM；人行道水泥穩(wěn)定層厚度為20cm，一次性成型。若分層壓實(shí)時(shí)，在下層壓實(shí)后進(jìn)行剛好保濕養(yǎng)生，同時(shí)應(yīng)盡早攤鋪上層，兩層為階梯形前進(jìn)，相隔時(shí)間不得超過5～7小時(shí)。（3）攤鋪時(shí)拋高要依據(jù)試驗(yàn)路段試驗(yàn)進(jìn)行確定，嚴(yán)禁貼層操作，攤鋪時(shí)應(yīng)駕馭“寧高勿低”的原則，嚴(yán)禁用齒耙拉平或拋撒。攤鋪后的混合料必需在2小時(shí)內(nèi)碾壓完畢，采納振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，模板邊緣及井四周用小型壓路機(jī)振動(dòng)碾壓或人工夯實(shí)。碾壓時(shí)要先靜壓后振動(dòng)，先邊后中，輪跡應(yīng)重疊三分之一輪寬以上。碾壓遍數(shù)依據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn)路段確定，嚴(yán)禁在剛壓實(shí)或正在碾壓的路段上進(jìn)行壓路機(jī)或送料車的轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、急剎車等，保證基層質(zhì)量。混合料的碾壓時(shí)間應(yīng)駕馭在接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行，天氣燥熱、蒸發(fā)快時(shí)，攤鋪時(shí)間應(yīng)避開中午時(shí)間。5.5養(yǎng)護(hù)水泥穩(wěn)定層碾壓成型后，應(yīng)留意早期養(yǎng)護(hù)，以利強(qiáng)度得到正常發(fā)展，特殊是施工后的一周內(nèi)，灰土表面要保持潮濕，擬采納覆蓋麻袋濕治養(yǎng)護(hù)方式，每天至少灑水二次，不得使灰土表面發(fā)白。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁一切車輛通行。5.6質(zhì)量限制措施兩側(cè)立模以保證平整度,并在路中間位置每5m打一高程樁,設(shè)立方格網(wǎng),以利剛好檢測和發(fā)覺偏差狀況.每層初壓后用3m鋁合金檢查平整度,剛好進(jìn)行鏟修、整平、低凹處應(yīng)翻松后修整,翻修深度不得小于10cm。車行道采納半幅施工,采納垂干脆通,嚴(yán)禁斜接。上下層的垂干脆縫要錯(cuò)開。橫向接縫亦采納垂干脆縫形式,嚴(yán)禁斜接,垂干脆縫的制作要嚴(yán)格依據(jù)規(guī)范執(zhí)行。6.瀝青砼路面施工依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，本工程快車道瀝青面層采納三層結(jié)構(gòu),上層為4CM厚SMA改性瀝青砼，中層為5CM中粒式改性瀝青混凝土，下層為7CM厚粗粒式瀝青混凝土。本工程將嚴(yán)格依據(jù)施工圖紙和規(guī)范施工，達(dá)到《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ92-86，《瀝青砼路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50092-96等要求，合理編制技術(shù)施工方案，做到技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上增效，工期上圓滿地完成本工程施工任務(wù)。6.1瀝青混凝土路面施工工藝流程見下頁6.2材料要求瀝青混合料采納以下三種不同的級配瀝青混凝土路面施工工藝流程圖施工測量，放樣施工測量，放樣報(bào)監(jiān)理方審批報(bào)監(jiān)理方審批安裝路緣石、清掃基層安裝路緣石、清掃基層材料備料材料備料瀝青拌和站拌制透油層瀝青撒布瀝青拌和站拌制透油層瀝青撒布進(jìn)行溫度、外觀質(zhì)量檢驗(yàn)并記錄進(jìn)行溫度、外觀質(zhì)量檢驗(yàn)并記錄自卸車運(yùn)輸自卸車運(yùn)輸攤鋪粗粒式瀝青砼攤鋪粗粒式瀝青砼壓路機(jī)碾壓壓路機(jī)碾壓瀝青混合料協(xié)作比設(shè)計(jì)計(jì)瀝青混合料協(xié)作比設(shè)計(jì)計(jì)溫度檢測初壓10-12噸雙輪壓路機(jī)攤鋪中粒式改性瀝青砼溫度檢測初壓10-12噸雙輪壓路機(jī)攤鋪中粒式改性瀝青砼壓路機(jī)碾壓壓路機(jī)碾壓復(fù)壓DD110振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)復(fù)壓DD110振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)攤鋪SMA面層攤鋪SMA面層終壓DD110振動(dòng)壓路機(jī)靜壓終壓DD110振動(dòng)壓路機(jī)靜壓壓路機(jī)碾壓壓路機(jī)碾壓縱、橫接縫處理縱、橫接縫處理表面養(yǎng)護(hù)并限制交通表面養(yǎng)護(hù)并限制交通按規(guī)范檢查質(zhì)量，測定并記錄有關(guān)數(shù)據(jù)按規(guī)范檢查質(zhì)量，測定并記錄有關(guān)數(shù)據(jù)報(bào)監(jiān)理方審批報(bào)監(jiān)理方審批瀝青砼路面面層工程交驗(yàn)瀝青砼路面面層工程交驗(yàn)瀝青混合料級配類型孔隙率4cmSMA面層SMA-162%-4%5cm中粒式改性瀝青砼AC-20I3%-6%7cm粗粒式瀝青砼AC-25II6%-10%（1）面層（中、上層）采納針入度較小的改性瀝青（AH-70摻加5%星形SBS改性劑）。（2）瀝青混凝土混合料必需依據(jù)規(guī)定的協(xié)作比和運(yùn)用要求設(shè)計(jì)，確定礦級配、瀝青用量和集料性質(zhì)。（3）瀝青混凝土混合料選用符合規(guī)范和規(guī)程要求的材料。6.3瀝青混合料的協(xié)作比設(shè)計(jì)瀝青混合料應(yīng)選用符合要求的材料，充分利用同類道路與同類材料的施工實(shí)踐閱歷，并經(jīng)協(xié)作比設(shè)計(jì)確定礦料級協(xié)作瀝青用量。經(jīng)協(xié)作比設(shè)計(jì)確定的各類瀝青砼混合料的技術(shù)指標(biāo)，穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和度等都應(yīng)符合規(guī)范要求，并應(yīng)具有良好的施工性能。瀝青碎石混合料的協(xié)作比設(shè)計(jì)應(yīng)依據(jù)實(shí)踐閱歷和馬歇爾試驗(yàn)的結(jié)果，經(jīng)過試拌試鋪論證確定。瀝青混合料的協(xié)作比設(shè)計(jì)需按下列步驟進(jìn)行：目標(biāo)協(xié)作比設(shè)計(jì)階段→生產(chǎn)協(xié)作比設(shè)計(jì)階段→生產(chǎn)協(xié)作比驗(yàn)證階段。經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)作比在施工過程中不得隨意變更。生產(chǎn)過程中，當(dāng)進(jìn)場材料發(fā)生變更，瀝青混合料的礦料級配、馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)不符合要求時(shí)，應(yīng)剛好調(diào)整協(xié)作比，使瀝青混合料質(zhì)量符合要求并保持相對穩(wěn)定，必要時(shí)重新進(jìn)行協(xié)作比設(shè)計(jì)。6.4瀝青混合料的拌制（1）瀝青混合料必需在瀝青拌和廠采納拌和機(jī)械拌制。各類拌和機(jī)均應(yīng)有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢驗(yàn)溫度的裝置。（2）瀝青材料采納導(dǎo)熱油加熱，拌和的瀝青混合料出廠溫度應(yīng)符合要求。當(dāng)混合料出廠溫度過高，并影響瀝青與集料的粘結(jié)力時(shí)，混合料不得運(yùn)用，以鋪筑的瀝青路面應(yīng)予鏟除。（3）瀝青混合料拌和時(shí)間應(yīng)經(jīng)試拌確定?；旌狭习韬蛣蚍Q，全部礦料應(yīng)全部裹覆瀝青結(jié)合料。（4）拌和廠拌和瀝青混合料應(yīng)勻稱一樣，無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)峻的粗細(xì)分別現(xiàn)象，不符和要求時(shí)不得運(yùn)用，并應(yīng)剛好調(diào)整。（5）瀝青混合料由瀝青拌和廠拌和機(jī)拌制，每小時(shí)的生產(chǎn)實(shí)力保證在80M3以上?；旌狭纤偷焦さ貢r(shí)的溫度必需滿足規(guī)范要求，實(shí)行覆蓋蓬布等保溫措施，瀝青拌和廠對拌制瀝青砼的各種原材料定期進(jìn)行按規(guī)范和規(guī)程制定的質(zhì)量檢驗(yàn)，拌和廠應(yīng)保證均衡連續(xù)送料。6.5瀝青混合料的運(yùn)輸瀝青混合料采納較大噸位的自卸汽車運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)防止瀝青與車廂板粘結(jié)。車廂應(yīng)清掃干凈，車廂側(cè)板與底版可涂一薄層油水混合液，并不得有余液積聚在車廂底部。運(yùn)料車采納覆蓋蓬布等保溫、防土、防污染的措施。連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車應(yīng)停在攤鋪機(jī)前10~30cm處，并不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后應(yīng)檢查拌和質(zhì)量，對明顯花白，粗細(xì)料分別、結(jié)塊成團(tuán)、枯焦干散、油分明顯過多過少，以及出廠溫度超過范圍或送到工地時(shí)溫度低于規(guī)范的混合料則不得運(yùn)用。6.6瀝青透油層為保證瀝青路面結(jié)構(gòu)層與基層之間的整體性，在半剛性基層上必需澆灑透層瀝青。透層宜在基層表面稍干后澆灑。當(dāng)基層完工后時(shí)間較長，表面過分干燥時(shí)，應(yīng)對基層進(jìn)行清掃，并在基層表面少量灑水，等表面稍干后澆灑透層瀝青。澆灑時(shí)宜采納瀝青灑布車一次澆灑勻稱，當(dāng)有遺漏時(shí)，用人工補(bǔ)灑。澆灑透層前，路面應(yīng)清掃干凈，應(yīng)實(shí)行防止污染路緣石及人工構(gòu)造物的措施。灑布的透層瀝青應(yīng)滲透入基層肯定深度，不應(yīng)在表面流淌，并不得形成油膜。當(dāng)局部地方有多余的透層瀝青滲入基層，應(yīng)于清除。澆灑透層瀝青后，嚴(yán)禁車輛、行人通過。6.7攤鋪在攤鋪面層以前測定基層的彎沉值。松鋪系數(shù)由現(xiàn)場試鋪確定，一般限制在1.2～1.4。瀝青混凝土面層攤鋪前，應(yīng)對水泥穩(wěn)定層和側(cè)平石標(biāo)高作進(jìn)一步檢查，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行攤鋪。瀝青砼施工時(shí)要嚴(yán)格限制瀝青砼的溫度，如下表：瀝青砼施工溫度限制表瀝青砼名稱出廠溫度到場溫度攤鋪溫度碾壓溫度終壓溫度瀝青混合料140℃-165℃120℃-140℃110℃-130℃>110℃70℃（1）、攤鋪機(jī)采納自動(dòng)找平攤鋪機(jī)，攤鋪機(jī)找平常，中、下面層宜采