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專業(yè)文檔,word格式可自由下載編輯,歡迎下載! 2023年安全生產(chǎn)突發(fā)情況處置演練預(yù)案例文【優(yōu)質(zhì)】文檔15篇一般工程專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案1事故類型和危害程度分析
根據(jù)全國建筑施工傷亡事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),并通過對(duì)事故的類別、原因、出現(xiàn)的部位等展開的分析獲知,高處掉落、窒息事故、物體壓制、機(jī)械危害、倒塌事故等五種就是建筑業(yè)最常出現(xiàn)的事故,占到事故總數(shù)的85%以上,因此,這五種事故稱作“五大危害”。此外,中毒和火災(zāi)也就是多發(fā)性事故。所以,我公司主要事故類型和危害程度分析如下:
1.1倒塌事故
在施工過程中,可能將出現(xiàn)倒塌事故主要彰顯在基坑邊坡堆料大于安全距離或堆料荷載過小、邊坡排洪不當(dāng)、邊坡水平及加速度觀測(cè)不及時(shí)等。事故出現(xiàn)后可以導(dǎo)致人員傷亡或機(jī)械設(shè)備損毀。
1.2高處掉落事故
在施工過程中,可能將出現(xiàn)高處掉落事故主要彰顯在腳手架扣件質(zhì)量參差不齊導(dǎo)致架體坍塌、高處作業(yè)人員沒恰當(dāng)采用安全“三寶”、“四口”安全防水不規(guī)范、安全管理檢查不妥當(dāng)、雨雪天后高處作業(yè)沒防水措施等。事故出現(xiàn)后可以導(dǎo)致人員傷亡或機(jī)械設(shè)備損毀。
1.3機(jī)械傷害事故
在施工過程中,可能將出現(xiàn)機(jī)械傷害事故主要彰顯在機(jī)械設(shè)備防水不妥當(dāng)、工作人員操作方式不當(dāng)、安全管理檢查不妥當(dāng)。事故出現(xiàn)后可以導(dǎo)致人員傷亡或機(jī)械設(shè)備損毀。
1.4窒息事故
在施工過程中,可能將出現(xiàn)窒息事故主要彰顯在機(jī)械設(shè)備漏電、雨天后配電箱內(nèi)損壞引致漏電、電氣設(shè)備接線不恰當(dāng)、未繼續(xù)執(zhí)行“三相五線”制、漏電保護(hù)器失靈、安全管理檢查不妥當(dāng)?shù)?。事故出現(xiàn)后可以導(dǎo)致人員傷亡或機(jī)械設(shè)備損毀。
1.5物體壓制事故
在施工過程中,可能將出現(xiàn)物體壓制事故主要體在在高處作業(yè)物料堆滿不穩(wěn)定、架上投擲物品、不恰當(dāng)采用勞保用品、不嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律、安全管理不妥當(dāng)?shù)?。事故出現(xiàn)后可以導(dǎo)致人員傷亡或機(jī)械設(shè)備損毀。
1.6塔吊事故
在施工過程中,可能將出現(xiàn)高層塔吊施工事故主要彰顯在:
①塔吊作業(yè)中忽然安全限位裝置失控,出現(xiàn)噴發(fā)護(hù)欄及相連塔吊或墜物,或違背安全規(guī)程操作方式,導(dǎo)致重大事故(例如飛濺、斷臂);
②基坑邊坡在外力荷載促進(jìn)作用下滑坡坍塌。
③自然災(zāi)害(例如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等)對(duì)設(shè)施的輕微損毀。
④塔吊收納和吊裝過程中出現(xiàn)的人員傷亡事故。
⑤運(yùn)轉(zhuǎn)中的電氣設(shè)備故障或線路出現(xiàn)輕微漏電。
事故出現(xiàn)后可以導(dǎo)致人員傷亡或機(jī)械設(shè)備損毀。
1.7火災(zāi)核爆事故
在施工過程中,可能將出現(xiàn)火災(zāi)事故主要彰顯在易燃易爆物品采用及看管不當(dāng)、動(dòng)用氨氣時(shí)沒專職看火人員、消防設(shè)施搭載不齊全、安全管理檢查不妥當(dāng)?shù)?。事故出現(xiàn)后可以導(dǎo)致人員傷亡或機(jī)械設(shè)備損毀。
1.8中毒事故
在施工過程中,可能將出現(xiàn)食物中毒事故主要彰顯在地下作業(yè)環(huán)境存有的各種毒氣、現(xiàn)場(chǎng)燒毀的有害物質(zhì)、食堂訂貨的食物中所含毒物質(zhì)或工人食用腐壞、變質(zhì)食品;工人冬季生火時(shí)出現(xiàn)煤氣中毒、豆角等未全盤炒作、蒸熟等。在由于工地人員多,飲食衛(wèi)生關(guān)系眾多人員的生命身心健康。一旦辨認(rèn)出食物中毒事故,將可以引致施工現(xiàn)場(chǎng)人員的生命身心健康受威脅和輕易的經(jīng)濟(jì)損失。
2應(yīng)急處理基本原則
應(yīng)急指揮部應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故性質(zhì)、類別、輕微程度,研究部署現(xiàn)場(chǎng)救援處理方案,責(zé)令各有關(guān)部門及有關(guān)人員立即步入崗位,按照現(xiàn)場(chǎng)勘查和救援同步進(jìn)行的原則及時(shí)積極開展工作,確保非政府妥當(dāng)、應(yīng)急救援隊(duì)伍妥當(dāng)、應(yīng)急救援物資妥當(dāng)。
3非政府機(jī)構(gòu)及職責(zé)
各應(yīng)急非政府機(jī)構(gòu)及職責(zé)同綜合應(yīng)急預(yù)案的同時(shí),危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估組和技術(shù)組必須根據(jù)上述事故類型搭載專業(yè)人員
倒塌專業(yè)負(fù)責(zé)人:
高處掉落專業(yè)負(fù)責(zé)人:
機(jī)械危害專業(yè)負(fù)責(zé)人:
窒息專業(yè)負(fù)責(zé)人:
物體壓制專業(yè)負(fù)責(zé)人:
起重機(jī)危害(塔吊)專業(yè)負(fù)責(zé)人:
火災(zāi)核爆專業(yè)負(fù)責(zé)人:
食物中毒專業(yè)負(fù)責(zé)人:
4防治與預(yù)警
4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控
按照有關(guān)建議,危險(xiǎn)性很大分后部分項(xiàng)工程必須基本建設(shè)專項(xiàng)施工方案,嚴(yán)苛按照方案實(shí)行,在施工中認(rèn)真落實(shí)技術(shù)交底和分后部分項(xiàng)工程驗(yàn)收制度,同時(shí),系統(tǒng)號(hào)守施工現(xiàn)場(chǎng)存有的危險(xiǎn)源,對(duì)危險(xiǎn)設(shè)備和危險(xiǎn)區(qū)域不予顯著標(biāo)識(shí),實(shí)行定期檢查和不定期巡查結(jié)合的方法,全面強(qiáng)化危險(xiǎn)源監(jiān)控。具體內(nèi)容防治監(jiān)控措施如下:
4.1.1倒塌事故防治監(jiān)控措施
①不得使用挖空底腳的方法展開土方施工。
②基礎(chǔ)工程施工前要制訂存有針對(duì)性的施工方案,按照土質(zhì)的情況設(shè)置安全邊坡或固壁提振?;由疃壬儆?m必須制訂專項(xiàng)掘進(jìn)設(shè)計(jì)方案并經(jīng)過專家論證后實(shí)行。對(duì)基坑、井坑的邊坡和固壁支架應(yīng)當(dāng)隨時(shí)檢查,對(duì)掘出的泥土,必須按規(guī)定置放,嚴(yán)禁隨意沿圍墻或臨時(shí)建筑堆滿。
③施工中嚴(yán)格控制建筑材料、模板、施工機(jī)械、機(jī)具或其他物料在樓層或屋面的堆滿數(shù)量和重量,以防止產(chǎn)生過小的分散荷載,導(dǎo)致樓板或屋面脫落。
④基坑施工必須設(shè)置有效率排洪措施,雨天必須避免地表水沖刷土壁邊坡,導(dǎo)致土方倒塌。
②及時(shí)觀測(cè)觀測(cè)邊坡土體情況,辨認(rèn)出邊坡有裂痕、結(jié)石或提振存有撞斷、站立等危險(xiǎn)征兆,及時(shí)反應(yīng)至上級(jí)部門,并立即暫停施工,撤走影響范圍內(nèi)所有施工人員。
4.1.2高處掉落及物體壓制事故防治監(jiān)控措施
①認(rèn)真貫徹繼續(xù)執(zhí)行有關(guān)安全操作規(guī)程,不得架上嘻戲、玩耍、淋后上崗和從高處向上投擲物塊,以防止導(dǎo)致高處掉落和物體壓制。
②施工現(xiàn)場(chǎng)采用的龍門架(井字架),必須制訂加裝和拆毀施工方案,嚴(yán)格遵守加裝和拆毀順序,搭載齊全有效率限位裝置。在運(yùn)轉(zhuǎn)前,必須對(duì)極高限位、剎車裝置、斷繩保險(xiǎn)等安全設(shè)施展開檢查環(huán)評(píng),經(jīng)證實(shí)合格有效率,方可采用。
③凡在距地2m以上的高空作業(yè)必須設(shè)置有效率可信的防水設(shè)施,避免高處掉落和物體壓制。
④采用的吊裝設(shè)備搭載齊全有效率限位裝置。在運(yùn)轉(zhuǎn)前,必須對(duì)極高限位、剎車裝置、斷繩保險(xiǎn)等安全設(shè)施展開檢查。吊鉤必須存有保險(xiǎn)裝置。
⑤腳手架外側(cè)邊緣用密目式安全網(wǎng)半封閉。架設(shè)腳手架必須基本建設(shè)施工方案和技術(shù)措施,操作方式層的跳板必須八十砌,并設(shè)置踢腳板和防水欄桿或安全立網(wǎng)。在架設(shè)腳手架前,須向工人并作較為詳盡的交底。
⑥模板工程的提振系統(tǒng),必須展開設(shè)計(jì)排序,并制訂存有針對(duì)性的施工方案和安全技術(shù)措施。
4.1.3窒息事故防治監(jiān)控措施
①秉持電氣專業(yè)人員上崗上崗,施工現(xiàn)場(chǎng)努力做到臨時(shí)用電的架設(shè)、保護(hù)、拆毀等由專職電工順利完成,非電氣專業(yè)人員不許展開任何電氣部件的更改或修理。
②創(chuàng)建臨時(shí)用電檢查制度,按臨時(shí)用電管理規(guī)定對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各種線路和設(shè)施展開檢查和不定期抽檢,并將檢查、抽檢記錄檔案。
③檢查和操作方式人員必須按規(guī)定佩戴絕緣膠鞋、絕緣手套;必須采用電工專用絕緣工具。
④臨時(shí)配電線路必須按《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》展開加裝架設(shè)。新建工程的外側(cè)防水與外電高壓線之間必須維持安全操作方式距離。超過沒建議的,必須加設(shè)屏障、遮欄或保護(hù)網(wǎng),防止施工機(jī)械設(shè)備或鋼架不觸高壓電線。并無安全防水措施時(shí),嚴(yán)禁私自施工。
⑤施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的架設(shè)和采用必須合乎《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。
⑥綜合使用TN-S系統(tǒng)和漏電維護(hù)系統(tǒng),共同組成防觸電維護(hù)系統(tǒng),構(gòu)成防觸電二道防線。
⑦雨天嚴(yán)禁室外電焊作業(yè)。
⑧各種矮小設(shè)施必須按規(guī)定裝設(shè)防雷裝置。
⑨秉持臨時(shí)用電定期檢查制度。
4.1.4機(jī)械傷害事故防治監(jiān)控措施
①機(jī)械設(shè)備應(yīng)當(dāng)按其技術(shù)性能的建議恰當(dāng)采用。隨時(shí)檢查安全裝置與否失靈,缺乏安全裝置或安全裝置已失靈的機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁采用。
②按規(guī)范建議對(duì)機(jī)械展開環(huán)評(píng)采用,環(huán)評(píng)合格后方可以采用。
③機(jī)械操作工按操作規(guī)程操作方式,,工作期間堅(jiān)守崗位,按操作規(guī)程操作方式,嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律。
④不得對(duì)處于運(yùn)轉(zhuǎn)和運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械展開修理、維修保養(yǎng)或調(diào)整等作業(yè)。
⑤機(jī)械設(shè)備應(yīng)當(dāng)按時(shí)展開維修保養(yǎng),當(dāng)辨認(rèn)出存有鑿保與失靈或超員母舒氏運(yùn)轉(zhuǎn)等情況時(shí),有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)暫停其采用。嚴(yán)禁操作方式故障設(shè)備
4.1.5起重機(jī)危害(塔吊)事故防治監(jiān)控措施
①塔式起重機(jī)的基礎(chǔ),必須嚴(yán)苛按照采用說明書和方案展開。塔式起重機(jī)加裝前,應(yīng)付基礎(chǔ)展開檢驗(yàn),符合要求后,方可展開塔式起重機(jī)的加裝。
②加裝及拆除作業(yè)前,必須深入細(xì)致研究作業(yè)方案,嚴(yán)苛按照架設(shè)程序分工負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮。
③加裝時(shí)必須確保加裝過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性,必須采用專用螺栓,嚴(yán)禁隨意代用。
④塔式起重機(jī)附墻桿件的布置和間隔,應(yīng)當(dāng)合乎說明書的規(guī)定。當(dāng)塔身與建筑物水平距離大于說明書規(guī)定時(shí),應(yīng)驗(yàn)算是粘附桿的穩(wěn)定性,或再次設(shè)計(jì)、制作,并經(jīng)技術(shù)部門證實(shí),主管部門環(huán)評(píng)。在塔式起重機(jī)未拆除至容許懸臂高度前,不得拆除附墻桿件。
⑤塔式起重機(jī)必須按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144及說明書規(guī)定,加裝起重機(jī)力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、王火高度限制器、調(diào)頭限制器等安全裝置。
⑥塔式起重機(jī)操作方式采用應(yīng)當(dāng)合乎以下規(guī)定:
塔式起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)當(dāng)檢查金屬結(jié)構(gòu)、相連接螺栓及鋼絲繩磨損情況;供電前,各控制器手柄應(yīng)當(dāng)在零位,短程運(yùn)轉(zhuǎn),試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)及安全裝置并證實(shí)正常。
塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)不得超員、斜拉和塔式起重掩埋在地下等未明重量的物件;
吊運(yùn)食用油物件時(shí),應(yīng)當(dāng)制作專用吊籠或容器,并應(yīng)當(dāng)確保在吊運(yùn)過程中物料不能開裂。吊籠或容器在采用前要按容許承載能力的兩倍荷載展開試驗(yàn),采用中應(yīng)當(dāng)定期展開檢查;
吊運(yùn)多根鋼管、鋼筋等細(xì)長(zhǎng)材料時(shí),必須證實(shí)吊索先用牢固,避免吊運(yùn)中吊索位移物料堆放;
兩臺(tái)塔式起重機(jī)之間吊物的垂直距離不應(yīng)當(dāng)大于2m。當(dāng)無法滿足要求時(shí),應(yīng)當(dāng)實(shí)行調(diào)整相臨塔式起重機(jī)的工作高度、加設(shè)行程限位、調(diào)頭限位裝置等措施,并制訂交叉作業(yè)的操作規(guī)程;
沿塔身橫向裝設(shè)的電纜,應(yīng)當(dāng)采用不被電纜蔡國用扭傷和磨損的可信裝置裝設(shè);
作業(yè)完,起至重臂應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向,并應(yīng)當(dāng)抬起調(diào)頭制動(dòng)器,起重機(jī)小車及均衡重應(yīng)放在非工作狀態(tài)。
⑦塔吊必須由具有資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍加裝和拆毀,加裝、吊裝、拆毀必須先基本建設(shè)施工方案,經(jīng)公司總工審核后遵照?qǐng)?zhí)行,作業(yè)人員必須上崗上崗,工作時(shí)佩帶不好個(gè)人防護(hù)用品,嚴(yán)苛按方案施工,搞好塔吊扎接點(diǎn)拉牢工作,避免架體坍塌。加裝完后經(jīng)檢測(cè)部門檢測(cè)合格并在建設(shè)行政主管部門備案后方可以投入使用。
⑧塔吊司機(jī)操作方式時(shí),必須嚴(yán)苛按操作規(guī)程操作方式,不許違章作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行“十不纏”,操作前必須存有安全技術(shù)交底記錄,并履行職責(zé)蓋章于續(xù)。
⑨嚴(yán)格執(zhí)行日常維修保養(yǎng)制度,定期展開檢查保護(hù),保證各部件和限位保險(xiǎn)裝置靈敏可信。
⑩不得擅自拆毀限位保險(xiǎn)裝置或人為導(dǎo)致限位保險(xiǎn)裝置失靈。
4.1.6火災(zāi)、核爆事故防治監(jiān)控監(jiān)控
①各施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)根據(jù)各自展開的施工工程的具體內(nèi)容的情況制定方案,創(chuàng)建各項(xiàng)消防安全制度和安全施工的各項(xiàng)操作規(guī)程。
②根據(jù)施工的具體情況制訂消防捍衛(wèi)方案,建立健全各項(xiàng)消防安全制度,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程。
③每日對(duì)工程場(chǎng)地展開安全縣丞。油漆、稀料等易燃易爆物品必須按照有關(guān)建議成立專門倉庫或存儲(chǔ)點(diǎn),并存有專人管理。
④嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場(chǎng)抽煙現(xiàn)象,嚴(yán)苛對(duì)氨氣作業(yè)展開安全嚴(yán)格把關(guān),施工前必須出具動(dòng)火證并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
⑤作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)搭載充裕的消防器材。
⑥特種作業(yè)人員抱持上崗證。
4.1.7中毒事故防治監(jiān)控措施
①地下半封閉作業(yè)環(huán)境施工時(shí),科蛛展開毒氣試驗(yàn),并搭載通風(fēng)設(shè)施。
②不得現(xiàn)場(chǎng)燒毀有毒有害物質(zhì)。
③工人生活設(shè)施符合衛(wèi)生建議,吃腐壞、變質(zhì)食品。炊事員抱持健康證上崗。暑伏天必須合理恩作息時(shí)間,避免中暑水解現(xiàn)出現(xiàn)。
4.2預(yù)警行動(dòng)
除認(rèn)真落實(shí)綜合預(yù)案中的預(yù)警建議外,各施工項(xiàng)目還應(yīng)當(dāng)在下列情況下啟動(dòng)預(yù)警機(jī)制,辨認(rèn)出人員立即呈報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理,項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)管理立即撤走危險(xiǎn)源影響范圍施工人員,暫停有關(guān)機(jī)械作業(yè),并呈報(bào)公司應(yīng)急值班室。
①塔吊基礎(chǔ)下陷、彎曲
②塔吊均衡臂、起至重臂變形
③塔身結(jié)構(gòu)變形、脫落、上開焊接
④地基下陷引發(fā)的腳手架局部變形
⑤腳手架有賴生根的飛檐鋼梁撓度變形少于
⑥腳手架卸荷、拉接體系局部產(chǎn)生毀壞
⑦基坑邊坡加速度值達(dá)至信息報(bào)告程序
4.3報(bào)警系統(tǒng)及程序
突發(fā)性安全事故時(shí),事故辨認(rèn)出人員立即報(bào)告項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人撥通值守電話報(bào)告事故情況或輕易報(bào)告應(yīng)急救援副總指揮和總指揮。應(yīng)急值班人員接報(bào)后,立即將警情報(bào)告應(yīng)急救援總指揮、副總指揮。應(yīng)急救援總指揮、副總指揮事故報(bào)告后,合乎本預(yù)案啟動(dòng)條件時(shí),立即向應(yīng)急值班人員收到啟動(dòng)本預(yù)案的指令;應(yīng)急值班人員收到啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案命令后,立即向各救援小組成員下發(fā)趕赴現(xiàn)場(chǎng)指令。
4.4現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警方式
利用緊固電話或手機(jī)展開報(bào)警和報(bào)告。
4.5通訊聯(lián)絡(luò)方式
公司應(yīng)急救援非政府成立24小時(shí)值守電話。電話為:XXXXXXXX。
危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估組和技術(shù)組搭載的專業(yè)人員聯(lián)系方式見到附件4。
4.6報(bào)告內(nèi)容
應(yīng)當(dāng)包含:事故出現(xiàn)時(shí)間、類別、地點(diǎn)和有關(guān)設(shè)施;落水人員人數(shù);現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系人姓名和電話等。
4.7向外求救
為有效率積極開展事故救援活動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間謀求社會(huì)救援力量。
醫(yī)院急救中心120
火警119
匪警110
5應(yīng)急處理
5.1積極響應(yīng)分級(jí)
同綜合預(yù)案
5.2積極響應(yīng)程序
同綜合預(yù)案
5.3處理措施
5.3.1物體壓制、高處掉落、機(jī)械傷害事故處理措施
①快速將傷員脫離危險(xiǎn)地帶,移往安全地帶。
②項(xiàng)目經(jīng)理立即撥通120向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系(醫(yī)院在附近的輕易送至醫(yī)院),應(yīng)當(dāng)詳盡表明事故地點(diǎn)、輕微程度、本部門的聯(lián)系電話,并派遣人至路口左路。同時(shí)立即向應(yīng)急救援指揮部報(bào)告。
③技術(shù)組有關(guān)負(fù)責(zé)人立即抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),首先查明險(xiǎn)情,確認(rèn)與否除了危險(xiǎn)源。與應(yīng)急救援有關(guān)人員商定初步救援方案,并向應(yīng)急總指揮、副總指揮匯報(bào),經(jīng)總指揮匯報(bào)批準(zhǔn)后,現(xiàn)場(chǎng)非政府實(shí)行。
④現(xiàn)場(chǎng)救援。
⑤記錄傷情,現(xiàn)場(chǎng)急救人員應(yīng)當(dāng)邊救治邊記錄傷員的傷勢(shì)機(jī)制,傷勢(shì)部位,傷勢(shì)程度等第一手資料。
5.3.2窒息事故處理措施
①快速將傷員脫離危險(xiǎn)地帶,移往安全地帶。
對(duì)于擾動(dòng)窒息事故,如果窒息地點(diǎn)附近存有電源開關(guān)或螺絲,可以立即打響電源開關(guān)或拔掉電源插頭,以阻斷電源。例如無法立即阻斷電源需全廠停電事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案1
事故類型和危害程度分析
xx熱電廠存有4臺(tái)熱電聯(lián)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組,電量通過海香左、右線和香王左、右線送進(jìn)電網(wǎng),其中海香左、右線向海灣變電所供電;香王左、右線向王家溝變電所供電。Seiches1臺(tái)#00高備變確保電廠廠用電。當(dāng)電廠內(nèi)或供電線路出現(xiàn)事故后,電廠可以出現(xiàn)廠用電中斷事故,嚴(yán)重影響機(jī)組的安全運(yùn)轉(zhuǎn),而且處理不當(dāng)可以引致事故不斷擴(kuò)大,甚至引致人身傷亡事故的出現(xiàn)。
2
應(yīng)急處理基本原則
按照“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,秉持防衛(wèi)與救援結(jié)合的原則,以事故的預(yù)測(cè)、防治為基礎(chǔ),以對(duì)事故過程處置的便捷、精確為核心,以全力確保人身、供熱、電網(wǎng)和設(shè)備安全為目標(biāo),以創(chuàng)建事故的新機(jī)制管埋和應(yīng)急處置機(jī)制為顯然,以提升快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力,將事故導(dǎo)致的損失和影響減少至最高程度為基本原則。
3
非政府機(jī)構(gòu)及職責(zé)
3.1
應(yīng)急非政府體系
3.2
指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)
3.2.1
現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部
組
短:廠長(zhǎng)
副組長(zhǎng):副廠長(zhǎng)、副書記
職
責(zé):出現(xiàn)全廠停水事故后,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部全面非政府積極開展事故應(yīng)急工作。
現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部?jī)?nèi)設(shè)辦公室:
主
任:副廠長(zhǎng)
成
員:各處室領(lǐng)導(dǎo)
職
責(zé):負(fù)責(zé)管理溝通交流情況和匯總信息,并及時(shí)向電廠應(yīng)急指揮部或電廠領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
3.2.2
現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備隔絕組
副組長(zhǎng):運(yùn)轉(zhuǎn)分場(chǎng)副主任
成員:當(dāng)值運(yùn)轉(zhuǎn)值長(zhǎng)、各專業(yè)班組長(zhǎng)(單元短)
職責(zé):熟識(shí)全廠停水應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容以及所對(duì)應(yīng)的有關(guān)設(shè)備、系統(tǒng);應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)時(shí)快速、精確隔絕全廠停水事故如本設(shè)備、系統(tǒng)和其動(dòng)力源。
3.2.3
鼓勵(lì)撤離組
副組長(zhǎng):生產(chǎn)設(shè)備科科長(zhǎng)
成員:生產(chǎn)設(shè)備處各專業(yè)工程師
職責(zé):熟識(shí)全廠停水應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容以及如本邊線有關(guān)道路和周邊環(huán)境情況;應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)時(shí)快速向事故應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)指揮部調(diào)集,拒絕接受指令;根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)人員原產(chǎn)情況,開拓安全撤離地下通道,非政府疏散人員至安全地點(diǎn)。
3.2.4
安全捍衛(wèi)警戒組
副組長(zhǎng):生產(chǎn)設(shè)備處負(fù)責(zé)管理安全管理的副處長(zhǎng)
成員:電廠安全監(jiān)察、消防專干、運(yùn)轉(zhuǎn)分場(chǎng)安全員
職責(zé):熟識(shí)全廠停水應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容以及如本邊線有關(guān)道路和周邊環(huán)境情況;應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)時(shí)快速向事故應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)指揮部調(diào)集,拒絕接受指令,堵塞事故現(xiàn)場(chǎng)地下通道,成立警戒區(qū)域,嚴(yán)禁毫無關(guān)系人員步入事故現(xiàn)場(chǎng);統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)步入事故現(xiàn)場(chǎng)救人人員人數(shù),收集事故現(xiàn)場(chǎng)信息、識(shí)別事故現(xiàn)場(chǎng)可能將發(fā)生的次生事故源,及時(shí)向事故應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)指揮部報(bào)告。
3.2.5
現(xiàn)場(chǎng)救人組
副組長(zhǎng):運(yùn)轉(zhuǎn)分場(chǎng)主任
成員:值長(zhǎng)、專工、義務(wù)消防隊(duì)員等
職責(zé):熟識(shí)全廠停水應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容以及各類設(shè)備故障的救人方法、如本邊線水源、消防器材、地下通道等情況;應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)時(shí)快速向事故應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)指揮部調(diào)集,聽從指揮,不盲目行動(dòng),有序進(jìn)行救人行動(dòng)。
3.2.6
急救后勤保障組
副組長(zhǎng):綜合辦公室主任
成員:總務(wù)員、清掃班班長(zhǎng)、工資員、打字員等
職責(zé):熟識(shí)全廠停水應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容以及應(yīng)急后備物資的放置地點(diǎn);應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)時(shí)快速向事故應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)指揮部調(diào)集,成立現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)救護(hù)站,未收應(yīng)急車輛,聯(lián)絡(luò)專業(yè)搶救資源,開拓人員搶救綠色通道;記錄事故應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)指揮部下發(fā)的指令和過程。
3.2.7
應(yīng)急值班室
電廠成立全廠停水事故應(yīng)急值班室,值守地點(diǎn)為主控室,推行24小時(shí)不間斷值守。
4
防治與預(yù)警
4.1
危險(xiǎn)源監(jiān)控
嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《遼寧省安全生產(chǎn)條例》、《二十五項(xiàng)反事故措施》、《電力安全工作規(guī)程(發(fā)電廠與變電所部分)》、《xx熱電廠電氣運(yùn)轉(zhuǎn)操作規(guī)程》等規(guī)定,并按照建議檢查、自查,不斷完善電廠管理制度。
4.1.1
強(qiáng)化運(yùn)轉(zhuǎn)管理
(1)按照設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的最低容許負(fù)荷,不得超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2)建立健全設(shè)備保護(hù)、檢查制度。
(3)按規(guī)定展開電氣設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn),并搞好試驗(yàn)記錄的檔案管理。
(4)強(qiáng)化主設(shè)備保護(hù)裝置的檢查、保護(hù),確保資金投入率為100%。
4.1.2
嚴(yán)苛全面落實(shí)巡回檢查制度
各專業(yè)班組認(rèn)真落實(shí)電廠《巡回檢查管理制度》,必須認(rèn)真細(xì)致,辨認(rèn)出任何隱患必須立即呈報(bào),有關(guān)處室必須立即處置,對(duì)無法及時(shí)處理的,必須采取有效的安全防水措施。
4.1.3
全面落實(shí)各項(xiàng)試驗(yàn)
(1)電氣設(shè)備的試驗(yàn)項(xiàng)目和周期按《電氣設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程》所規(guī)定項(xiàng)目和周期展開,當(dāng)辨認(rèn)出問題及時(shí)處理。
(2)汽輪機(jī)、鍋爐等設(shè)備的試驗(yàn)項(xiàng)目和周期必須按照有關(guān)規(guī)定展開。
4.2
預(yù)警行動(dòng)
4.2.1
預(yù)警
電廠內(nèi)并網(wǎng)機(jī)組非正常全部解列均做為本預(yù)案的預(yù)警條件,發(fā)觀人應(yīng)立即向運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)值值長(zhǎng)報(bào)告。
全廠停水事故報(bào)警要點(diǎn):機(jī)組解列情況、水泵變小投運(yùn)情況、現(xiàn)場(chǎng)人員葬身情況、報(bào)警人姓名及電話號(hào)碼等。
4.2.2
接報(bào)
運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)值值長(zhǎng)在收到全廠停水事故報(bào)警后,應(yīng)立即向有關(guān)專業(yè)收到“現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)”的警告,并向應(yīng)急指揮部或應(yīng)急辦公室報(bào)告。
倘若事故出現(xiàn)在夜間或休息日,運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)值值長(zhǎng)還應(yīng)立即向廠部值班室報(bào)告。
接報(bào)的事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部成員應(yīng)立即趕往事故現(xiàn)場(chǎng),辨析事故情況同意啟動(dòng)何級(jí)應(yīng)急預(yù)案,并通告招集各應(yīng)急小組展開應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
接報(bào)的夜間或休息日廠部值班人員應(yīng)立即招集廠內(nèi)其他值班人員,趕往事故現(xiàn)場(chǎng),協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)值值長(zhǎng)展開應(yīng)急處理。
5
信息報(bào)告程序
電廠出現(xiàn)全廠停水事故時(shí),根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定必須向xx市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、xx市供電局或xx市調(diào)度中心報(bào)告的,電廠應(yīng)及時(shí)向上述部門報(bào)告。
應(yīng)急值班室值班人員收到全廠停水事故報(bào)告后,應(yīng)立即向應(yīng)急指揮部或應(yīng)急辦公室人員報(bào)告,并搞好記錄。
收到出現(xiàn)全廠停水事故的報(bào)告后,根據(jù)應(yīng)急指揮部命令,各處室應(yīng)立即非政府有關(guān)人員對(duì)報(bào)告事項(xiàng)調(diào)查核實(shí)、推定,并及時(shí)向應(yīng)急指揮部報(bào)告情況。
一旦發(fā)生事故報(bào)告且經(jīng)查證,必須立即呈報(bào)集團(tuán)公司,且對(duì)事故可能將牽涉的生產(chǎn)區(qū)域以及周邊的人員展開應(yīng)急通報(bào),表明事故性質(zhì)、實(shí)行的防水措施以及撤離撤走方案。
6
應(yīng)急處理
6.1
積極響應(yīng)分級(jí)
按照全廠停水事故的可控性、輕微程度和影響范圍,應(yīng)急積極響應(yīng)級(jí)別原則上分成Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級(jí)積極響應(yīng)。
(1)發(fā)生以下情況之一啟動(dòng)Ⅰ級(jí)積極響應(yīng)
導(dǎo)致30人以上喪生(不含遇難),或損害30人以上生命安全,或者100人以上中毒(輕傷),或者輕易經(jīng)濟(jì)損失1億元以上,導(dǎo)致電廠發(fā)電、供熱系統(tǒng)全然中斷,且遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過企業(yè)自身應(yīng)急處理能力的全廠停水事故。
(2)發(fā)生以下情況之一啟動(dòng)Ⅱ積極響應(yīng)
導(dǎo)致10人以上、30人以下喪生(不含遇難),或損害10人以上、30人以下生命安全,或者50人以上、100人以下中毒(輕傷),或者導(dǎo)致電廠全停,輕易經(jīng)濟(jì)損失5000萬元以上、1億元以下,且遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過企業(yè)自身應(yīng)急處理能力的全廠停水事故。
(3)發(fā)生以下情況之一啟動(dòng)Ⅲ級(jí)積極響應(yīng)
導(dǎo)致3人以上、10人以下喪生(不含遇難),或損害10人以上、30人以下生命安全,或者30人以上、50人以下中毒(輕傷),或者輕易經(jīng)濟(jì)損失很大的且遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過企業(yè)自身應(yīng)急處理能力的全廠停水事故。
(4)出現(xiàn)或者可能將出現(xiàn)通常全廠停水事故時(shí)啟動(dòng)Ⅳ級(jí)積極響應(yīng)。
6.2
積極響應(yīng)程序
電廠出現(xiàn)全廠停水事故由現(xiàn)場(chǎng)指揮部統(tǒng)一指揮救援,并通過緊固電話、移動(dòng)電話、或電子郵件等呈報(bào)集團(tuán)公司應(yīng)急指揮部。根據(jù)事故的輕微程度,同意啟動(dòng)適當(dāng)級(jí)的積極響應(yīng)。制訂救人方案,并精心安排、聯(lián)系有關(guān)救人人員配備安全防護(hù)用品(防塵、防毒面具;單軸式空氣呼吸器;防護(hù)服等)展開救援。
應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)必須配有電廠各專業(yè)設(shè)備系統(tǒng)圖和全廠停水應(yīng)急處置流程圖。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)邊線和情況,以保與人身、保與供熱、保與電網(wǎng)、保與設(shè)備為原則,同意停水、停汽的范圍,采取措施阻斷全廠停水發(fā)動(dòng)事故部位設(shè)備的電源。在阻斷電源時(shí),因小部位的電源可能將末切除術(shù),救人人員在步入發(fā)動(dòng)部位區(qū)域時(shí)應(yīng)與電氣設(shè)備維持一定距離,南哨鄉(xiāng)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案一、總則
(一)基本建設(shè)目的
為最大限度地防治和增加道路交通事故,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全,保證道路交通安全通暢,制定本預(yù)案。
(二)基本建設(shè)依據(jù)
根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)付法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規(guī)。
(三)適用范圍
本預(yù)案適用于于我鄉(xiāng)行政區(qū)域內(nèi)因嚴(yán)酷天氣、道路通行條件缺位、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品出現(xiàn)危險(xiǎn)等嚴(yán)重影響道路交通安全的情形出現(xiàn)時(shí)的應(yīng)急處理。
二、非政府指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)
(一)
應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)
設(shè)立“鄉(xiāng)道路交通安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組”(以下縮寫“應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組”)。副組長(zhǎng)由分管副鄉(xiāng)長(zhǎng)出任;副組長(zhǎng)由鄉(xiāng)政府黨政辦、安監(jiān)辦、派出所負(fù)責(zé)人出任;成員由文化中心、民政辦、財(cái)政所、經(jīng)濟(jì)開發(fā)辦、衛(wèi)生院、國土所、司法所、武裝部、義務(wù)消防隊(duì)等部門共同組成。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組內(nèi)設(shè)辦公室(以下縮寫“領(lǐng)導(dǎo)組辦公室”),辦公室設(shè)于鄉(xiāng)安監(jiān)站。
(二)
職責(zé)
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組:負(fù)責(zé)管理對(duì)應(yīng)急情況下的全鄉(xiāng)道路交通安全工作統(tǒng)一部署、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),做出應(yīng)急處理決策。
領(lǐng)導(dǎo)組辦公室:負(fù)責(zé)管理及時(shí)搜集有關(guān)信息,分析研判道路交通安全形勢(shì),明確提出啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的建議;非政府應(yīng)急預(yù)案的日常演練;領(lǐng)導(dǎo)組啟動(dòng)應(yīng)急積極響應(yīng)后,及時(shí)非政府、協(xié)同有關(guān)部門按照既定預(yù)案處理;順利完成領(lǐng)導(dǎo)組信訪部門的其他任務(wù)。
文化中心:負(fù)責(zé)管理非政府指導(dǎo)、協(xié)同各新聞媒體“優(yōu)先、快速、免費(fèi)”公布道路交通安全預(yù)警信息,報(bào)導(dǎo)應(yīng)急工作,并及時(shí)追蹤、更新。
民政辦:負(fù)責(zé)管理調(diào)集、確保葬身、無獨(dú)有偶人員生活所須要救急物資,不懈努力化解撤離人員的生活問題,確保其基本生活市場(chǎng)需求。
財(cái)政所:負(fù)責(zé)管理道路交通安全應(yīng)急處理經(jīng)費(fèi)的確保工作。
國土所:負(fù)責(zé)管理地質(zhì)災(zāi)害的應(yīng)急調(diào)查、災(zāi)情分析、趨勢(shì)預(yù)測(cè)、災(zāi)情速報(bào),指導(dǎo)建設(shè)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急環(huán)境治理工程;協(xié)調(diào)交通中隊(duì)監(jiān)測(cè)自然地質(zhì)災(zāi)害及次生地質(zhì)災(zāi)害對(duì)道路交通安全影響程度、范圍、時(shí)間,明確提出短期、中長(zhǎng)期的防控、減低及化解等建議。
安監(jiān)站:負(fù)責(zé)管理及時(shí)清掃統(tǒng)轄范圍內(nèi)的縣鄉(xiāng)公路冰、雪、積水等,非政府公路搶險(xiǎn)及河防工作;對(duì)事故多發(fā)路段和危險(xiǎn)路段及時(shí)自查,消解道路安全隱患;非政府、協(xié)同應(yīng)急物資和應(yīng)急人員的運(yùn)輸工作,負(fù)責(zé)管理協(xié)同與其他運(yùn)輸方式的中轉(zhuǎn)工作;負(fù)責(zé)管理對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸過程中出現(xiàn)外泄等影響道路交通安全的應(yīng)急處理。監(jiān)督檢查營運(yùn)客車禁止通行路段繼續(xù)執(zhí)行情況和營運(yùn)客車規(guī)范營運(yùn)情況;會(huì)同對(duì)運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案展開監(jiān)管。
衛(wèi)生院:負(fù)責(zé)管理醫(yī)療衛(wèi)生確保工作,非政府醫(yī)療衛(wèi)生人員搞好傷員搶救和衛(wèi)生防疫等工作。
經(jīng)濟(jì)開發(fā)辦:負(fù)責(zé)管理監(jiān)測(cè)環(huán)境污染對(duì)道路交通安全的影響,并提供更多可能將引致次生環(huán)境污染事故的防控建議,幫助有關(guān)部門搞好污染善后處理處理工作。
司法所:負(fù)責(zé)管理協(xié)同律師、人民調(diào)解非政府、基層司法行政機(jī)關(guān)參予交通事故的調(diào)解。
三監(jiān)測(cè)預(yù)警
(一)信息監(jiān)測(cè)
鄉(xiāng)安辦定期研究道路交通安全事故工作,強(qiáng)化安全生產(chǎn)的宣傳教育,努力做到警鐘長(zhǎng)鳴,防患于未然,秉持“晚辨認(rèn)出、晚報(bào)告、晚處置以及邊查邊改為”的原則,強(qiáng)化日常監(jiān)督檢查,對(duì)存有隱患及時(shí)化解,對(duì)存有存有關(guān)鍵性隱患并可能將導(dǎo)致嚴(yán)重后果的路段展開停用通行,明確提出專項(xiàng)整頓方案,杜絕不安全事故出現(xiàn)。
有關(guān)部門專業(yè)技術(shù)人員必須經(jīng)常深入細(xì)致路段展開監(jiān)測(cè),若辨認(rèn)出存有不安全事故苗頭出現(xiàn),嚴(yán)禁虛報(bào)、緩報(bào)、謊報(bào),并立即在第一時(shí)間內(nèi)向應(yīng)急指揮部辦公室報(bào)告,報(bào)告必須精確,電話知會(huì)時(shí)間、地點(diǎn)及事故大小程度,應(yīng)急指揮部辦公室收到報(bào)警后,按照事故的報(bào)告規(guī)定及時(shí)呈報(bào)縣應(yīng)急指揮部。
(二)預(yù)警公布
交警中隊(duì)、派出所根據(jù)對(duì)道路交通安全事故信息的監(jiān)測(cè)分析結(jié)果,按照交通事故的分類分級(jí)及處理規(guī)定,充分利用指揮中心應(yīng)急平臺(tái),呈報(bào)本級(jí)應(yīng)急指揮部展開紅色(I級(jí))、橙色(II級(jí))、黃色(III級(jí))和藍(lán)色(IV級(jí))預(yù)警。
根據(jù)道路交通安全事故輕微程度、牽涉范圍等,分割為特別關(guān)鍵性道路交通安全事故(I級(jí))、關(guān)鍵性道路交通安全事故(Ⅱ級(jí))、很大道路交通安全事故(Ⅲ級(jí))和通常道路交通安全事故(Ⅳ級(jí))四級(jí)。
I級(jí)(特別關(guān)鍵性)道路交通安全事故包含:一次喪生30人以上或者輕傷100人以上的道路交通安全事故。
II級(jí)(關(guān)鍵性)道路交通安全事故包含:導(dǎo)致一次喪生10人以上30人以下或者輕傷50人以上100人以下的道路交通安全事故。施工觸電事故應(yīng)急預(yù)案窒息事故和其它事故比較,其特點(diǎn)就是事故的預(yù)兆性不直觀、顯著,而事故的危害性非常小。在瞬間或兩三分鐘內(nèi)就可以奪走人的生命。
因此,在施工中必須搞好防治工作,出現(xiàn)窒息事故必須正確處理,救治傷者。
〈一〉、避免出現(xiàn)窒息事故的措施:
1、施工作業(yè)必須繼續(xù)執(zhí)行三相五線制,按方案展開鋪設(shè),并辦理環(huán)評(píng)相關(guān)手續(xù),一切設(shè)備必須搞好維護(hù)直奔“地、零”三相五線制電路中,各種電動(dòng)機(jī)殼、電箱必須按規(guī)定直奔“地、零”,決不允許在同一系統(tǒng)中部分設(shè)備中劇,部分設(shè)備接零。
2、推行一閘、一機(jī)、一制、一漏電維護(hù),不得一閘多機(jī),閘刀開關(guān)采用合格的熔絲,不得誤用銅絲或鐵絲替代保險(xiǎn)熔絲。
3、漏電保護(hù)裝置,采用規(guī)定的合格產(chǎn)品,其漏電動(dòng)作電流無法大于30毫安。漏電動(dòng)作時(shí)間無法大于0.1秒,按規(guī)定展開定期檢查。
4、一切線路鋪設(shè)必須按安全技術(shù)規(guī)程展開,按規(guī)范維持安全距離,距離嚴(yán)重不足時(shí),應(yīng)當(dāng)采取有效措施展開隔絕防水。
5、任何情況下,不得任何人用手、腳捏先行有沒有電流或漏電。
〈二〉、出現(xiàn)窒息事故的應(yīng)急預(yù)案:
1、窒息救護(hù)的要點(diǎn)一就是救治快速,二就是急救得法,三就是貴在秉持。
2、例如出現(xiàn)窒息事故,應(yīng)當(dāng)把窒息者盡快瓦解電源就是首要因素。
3、窒息事故出現(xiàn)后應(yīng)當(dāng)快速阻斷電源,如是擾動(dòng)窒息,快速至附近將電源開關(guān)或電源螺絲阻斷。例如窒息地點(diǎn)靠近電源開關(guān)或電源螺絲以有絕緣柄的電工鉗、潮濕木棒、竹桿扯斷電線,或用潮濕的衣服、手套、繩索、木板打響窒息者。
4、當(dāng)窒息者在高處窒息必須防治斷電后窒息者從高處摔下來導(dǎo)致更大的危害的危險(xiǎn),并做出避免骨折的安全措施。
5、在靠近醫(yī)院的施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)窒息事故,若窒息者瓦解電源后,體溫、眩暈已暫停應(yīng)立即在地對(duì)窒息者頒布人工呼吸和胸外心臟侵蝕救治,并請(qǐng)醫(yī)生外科或送來醫(yī)院。
6、在醫(yī)生到來之前或送來醫(yī)院途中,無法中止救護(hù)工作。
7、救治時(shí)應(yīng)把窒息者移往通風(fēng)、炎熱的地方展開,若天氣炎熱應(yīng)當(dāng)特別注意保溫。
8、窒息者并無眩暈而須要展開胸外心臟侵蝕救治時(shí),每分鐘侵蝕60次。
9、當(dāng)窒息者的瞳孔不斷擴(kuò)大、關(guān)節(jié)疆軟、發(fā)生尸斑三種癥狀時(shí),才可以推論窒息者已喪生,而中止救治,但最終還是等待醫(yī)院去同意。危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案運(yùn)輸易燃易爆危險(xiǎn)物品,一旦出現(xiàn)交通事故或自然災(zāi)害,即為可以引發(fā)更輕微的火災(zāi)核爆事故,給人民生命和國家財(cái)產(chǎn)導(dǎo)致關(guān)鍵性的損失,為防治重大事故出現(xiàn),提升應(yīng)急處置情況的應(yīng)變能力,沉著有效率應(yīng)付各種突如其來的事故(災(zāi)害),以最大限度增加人員傷亡,財(cái)產(chǎn)損失,保護(hù)環(huán)境為目標(biāo),根據(jù)我司目前的安全工作情況,和橫跨區(qū)域運(yùn)輸陪送特點(diǎn),特制訂以下事故(災(zāi)害)搶修應(yīng)急預(yù)警方案。
一.____公司事故(災(zāi)害)應(yīng)急處置指揮機(jī)構(gòu)及工作小組事故(災(zāi)害)救治應(yīng)急指揮部統(tǒng)一指揮
組短:
小組成員:
后勤保障副組長(zhǎng):
小組成員:
二.預(yù)警級(jí)別
一級(jí)警別:指重特大交通事故,車輛著火、核爆,以及因不容畏懼因素導(dǎo)致車毀人亡,以致財(cái)產(chǎn)損失5萬以上,人員傷亡2人以上(含2人);
二級(jí)警別:指關(guān)鍵性交通事故引致人員傷亡事故,或因漏油混油導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上5萬元以內(nèi)的;
三級(jí)警別:指通常交通事故(災(zāi)害),或漏油、混油雖未導(dǎo)致人員傷亡,但以致財(cái)產(chǎn)損失2萬元以上3萬元以內(nèi)的。
三.預(yù)警掌控范圍及應(yīng)急防范措施:
(1)預(yù)警掌控范圍包含:油罐車出入油庫作業(yè)區(qū)、各加油站發(fā)運(yùn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、停車場(chǎng)、高速行駛途中等。
(2)應(yīng)急防范措施
1、油罐車出入油庫付油作業(yè)區(qū)、加油站時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)在進(jìn)庫前,檢查車輛及罐體各個(gè)滾油口與否停用,排氣管防雷帽與否停用完備,罐體靜電線中劇與否安全可靠,罐體有沒有井水現(xiàn)象,同時(shí)檢查隨其救火器材與否齊全有效率,嚴(yán)格遵守并按規(guī)定取回車上和個(gè)人隨身攜帶的著火器。裝油現(xiàn)場(chǎng),油車駕駛員應(yīng)當(dāng)對(duì)付油作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)維持警視狀態(tài),一旦事故(災(zāi)害)出現(xiàn),應(yīng)立即展開打火和報(bào)警求助,詳盡表明事故(災(zāi)害)地點(diǎn)、人員傷亡和損失情況,以及事故(災(zāi)害)對(duì)周圍環(huán)境的危害程度,并能夠果斷作出救人的最佳方案以供參考。
2、公司安全應(yīng)急機(jī)構(gòu)收到事故(災(zāi)害)報(bào)警后,應(yīng)當(dāng)在最短的時(shí)間內(nèi)按原先制訂的應(yīng)預(yù)案和應(yīng)急措施,立即招集現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮和后勤保障組成員,以最快的時(shí)間深感事故(災(zāi)害)現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)各種救助器材、和后勤保障用品必須同時(shí)跟上。各司其責(zé)措施妥當(dāng)有效率。
四.根據(jù)相同的事故(災(zāi)害)現(xiàn)場(chǎng),實(shí)行相同的應(yīng)急處置措施。
1、道路交通事故(災(zāi)害)應(yīng)急措施:
例如出現(xiàn)道路交通事故,應(yīng)立即報(bào)122交通警、119消防警、120急救警和運(yùn)管部門,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)救治傷員。并立即阻斷車輛電源開關(guān)、監(jiān)控油罐車各上裝、滾油口的密封安全情況,勸誡圍觀的群眾嚴(yán)禁煙火,用手提消防器材布置不好安全警戒線。如是裝載油品的重車,應(yīng)當(dāng)在事故現(xiàn)場(chǎng)處理完畢后和交警協(xié)同,就近加油站,把裝載油品刺破后再展開事故處置,防止引發(fā)意外事故的出現(xiàn)。
如果就是空載車因交通事故引致車輛下溝或者爆胎,應(yīng)當(dāng)在消防部門的協(xié)調(diào)下,對(duì)車輛展開罐體表層加熱,和四周的空氣展開吸收,利用我們自帶車輛的車載安全檢查自吸泵對(duì)損壞車輛展開對(duì)口自吸過駁,滾空損壞車輛的空載油品后,方可以展開大客車救人。對(duì)在事故中溢出的油品應(yīng)立即展開吸收,挖溝回填,嚴(yán)苛遵從消防和環(huán)保部門的建議搞好事故(災(zāi)害)的善后工作,避免排出附近的水源引發(fā)的環(huán)境污染。
2.運(yùn)轉(zhuǎn)中油品外泄,冷卻核爆處置措施:
油罐車在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)交通事故,或者就是不幸的災(zāi)害引致罐體斷裂,閘閥失控,載運(yùn)的油品引起火災(zāi)和核爆,駕駛員應(yīng)當(dāng)果斷處理,不要驚恐失效導(dǎo)致更大的災(zāi)害,在時(shí)間和環(huán)境容許的條件下車輛應(yīng)當(dāng)駛?cè)肴巳?、建筑物、電網(wǎng)密集區(qū),??吭谳^為空空的地帶并立即報(bào)警,利用車上自帶的消防器材,展開救火打火。同時(shí)應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)氐娜罕?,廠礦企業(yè)單位展開呼救聲支持,設(shè)置安全警戒線,勸說毫無關(guān)系群眾靠近現(xiàn)場(chǎng)。必須不惜一切代價(jià)救治事故中的受害者,把傷者立即移動(dòng)至安全地帶展開縫合止痛處置。應(yīng)當(dāng)積極主動(dòng)幫助120急救人員的搶救工作,防止事故的不斷擴(kuò)大,把事故中的受傷害人員增加至最高程度。
3.油庫裝油臺(tái)裝油中鑿溢油,冷卻事故處置措施:
①、車輛在裝油時(shí)出現(xiàn)鑿、溢事故時(shí),駕駛員應(yīng)立即關(guān)上車上各口閥門,通告暫停裝油,幫助裝油臺(tái)工作人員展開現(xiàn)場(chǎng)處理,吸收鑿、溢油現(xiàn)場(chǎng),從熱敏電阻槽中廢舊鑿、溢油品,并搞好鑿、溢油的數(shù)量損失計(jì)量備案。不得立即啟動(dòng)車輛,應(yīng)當(dāng)?shù)痊F(xiàn)場(chǎng)油氣處置合格,更替相關(guān)手續(xù)順利完成后就可以將油罐車駛回出庫。
②、車輛電路起火,快速采用干粉滅火器驅(qū)散,同時(shí),通告油庫作業(yè)人員立即中卜兆瑞油,用石棉毯封蓋注油口。
③、油庫出現(xiàn)火情,應(yīng)當(dāng)快速將罐車駛回現(xiàn)場(chǎng)并出庫,通告有關(guān)人員協(xié)調(diào)救人,并看管車輛。
④、油車在油庫付油作業(yè)區(qū)一旦出現(xiàn)火災(zāi)而一時(shí)無法滅火時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)按照一級(jí)警報(bào)撥通119報(bào)警電話,扎作響油庫警報(bào)系統(tǒng),協(xié)調(diào)油庫消防人員搞好救人工作,同時(shí)在第一時(shí)間向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。分公司領(lǐng)導(dǎo)向運(yùn)管等有關(guān)部門報(bào)告。
⑤、油車雖然起火,但火勢(shì)并不大,未損害人身安全時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)快速作出反應(yīng),將油車駕車至空曠的地帶后,立即救人并報(bào)警。
4.油罐車在加油站液化作業(yè)時(shí),駕駛?cè)藛T在車輛進(jìn)站打火后,應(yīng)當(dāng)搞好車輪壓護(hù)防水措施。卸油前,應(yīng)當(dāng)相連接不好車輛靜電接地線,檢查各種嚴(yán)防工作與否妥當(dāng)。滾油時(shí),加油站“三員”不妥當(dāng),現(xiàn)場(chǎng)滅火器未并作臨戰(zhàn)狀態(tài),駕駛員人存有義務(wù)提示信息值班員或安全員搞好安全應(yīng)急準(zhǔn)備工作工作。加油站液化作業(yè)一旦出現(xiàn)火情,應(yīng)立即實(shí)行以下處置措施:
①、快速停用滾油口,放下液化軟管,并立即將油車駛?cè)爰佑驼竞笳归_報(bào)警救人。
②、汽油著火滅火程序:
A:阻斷滾油口,立即采用石棉毯全面覆蓋或用拖車式200L干粉滅火器滅火,撤離現(xiàn)場(chǎng)車輛;
B:快速向119報(bào)警,并通告應(yīng)急小組,同時(shí)協(xié)調(diào)消防人員就地救人;
C:地面油氣井水著火,立即采用石棉毯或消防砂滅火。
5、高速行駛途中,油車駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)檢查車輛自帶消防救火器材與否隨車,車輛高速行駛性能與否出現(xiàn)異常,不得駕乘人員在油車高速行駛途中采用手機(jī),抽煙等違章行為,一旦出現(xiàn)危情,立即實(shí)行以下處置措施:
①、交通事故,立即撥通122報(bào)警,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并通告分公司應(yīng)急指揮組,攻擊過往車輛救治傷員。
②、途中油品外漏,立即將油車駛?cè)刖o急停車或靠近人群地帶,通告分公司應(yīng)急指揮組,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng),成立有效率的安全警戒區(qū)避免氨氣步入防護(hù)區(qū)。
③、途中著火,立即將油車駛進(jìn)緊急停車拎或靠近人群地帶后,快速采用隨車滅火器滅火,并快速撥通119報(bào)警,遷移隨車關(guān)鍵物品,并向分公司應(yīng)急指揮組報(bào)告,撤離周圍群眾,半封閉現(xiàn)場(chǎng)。
6、油罐車在停車場(chǎng)停車應(yīng)當(dāng)整齊有序,以供撤離。停車場(chǎng)應(yīng)當(dāng)配有足夠多有效率的滅火器,不得所有油罐車輛空載在停車場(chǎng)過夜停車。停車場(chǎng)不得氨氣作業(yè)。不得空載車進(jìn)修理廠維護(hù)保養(yǎng)。值班室不得采用電爐及放置汽柴油。值班人員應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化夜間巡查,以免盜竊及毀壞犯罪行為的出現(xiàn)。
7、駕駛員應(yīng)當(dāng)確保運(yùn)輸車輛安全技術(shù)性能較完整。車輛的壓低、傳動(dòng)、剎車和線路各動(dòng)力系統(tǒng)性能安全可靠,罐體及附件、靜電直奔地帶、消防器材等較完整有效率。一經(jīng)辨認(rèn)出故障及隱患及時(shí)維保,自查妥當(dāng)。
駕駛員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)及庫、東站的安全操作規(guī)程,熟練掌握消防科學(xué)知識(shí)和采用救火器材。
8、嚴(yán)防臺(tái)風(fēng)、防汛應(yīng)急處置措施
①、分公司應(yīng)當(dāng)建立健全各類天氣、地質(zhì)預(yù)報(bào)的搜集工作,強(qiáng)化值守,一旦收到臺(tái)風(fēng)或汛情預(yù)報(bào),應(yīng)立即通告直屬各車從業(yè)人員,搞好防治工作,并與物流配送單位聯(lián)系(尤其就是可能會(huì)出現(xiàn)災(zāi)害地區(qū)的加油站點(diǎn))共同制訂應(yīng)急供油方案,保證各站點(diǎn)的油品供應(yīng)。
②、必須隨時(shí)介紹和掌控臺(tái)風(fēng)、汛情的量能夠,即時(shí)流向和及時(shí)通告各部車輛駕駛員采取有效的防范措施。謀求在災(zāi)情到來之前將油品送抵各加油站,顧不上物流配送的,應(yīng)立即通告駕駛員回去停車場(chǎng),避免冒然前往災(zāi)害發(fā)生地。駕駛員應(yīng)當(dāng)維持通重大活動(dòng)安全保衛(wèi)應(yīng)急方案一、制訂關(guān)鍵性活動(dòng)安全捍衛(wèi)應(yīng)急方案的目的
為了搞好關(guān)鍵性活動(dòng)安全保衛(wèi)工作,確?;顒?dòng)期間人員安全,及現(xiàn)場(chǎng)秩序有條不紊,特制訂本應(yīng)急預(yù)案。
二、應(yīng)急預(yù)案管理主體及職責(zé)
(一)
公司主管職能部門負(fù)責(zé)管理應(yīng)急預(yù)案的基本建設(shè)、核定,指導(dǎo)、監(jiān)督各項(xiàng)目部搞好有關(guān)事故的防治工作,定期檢查應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)、演練的實(shí)行情況。公司主管職能部門為應(yīng)急預(yù)案實(shí)行的督導(dǎo)部門;
(二)
項(xiàng)目部負(fù)責(zé)管理對(duì)全員展開應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn),定期展開應(yīng)急預(yù)案演練,并對(duì)培訓(xùn)、演練展開記錄,根據(jù)預(yù)案演練結(jié)果,對(duì)應(yīng)急預(yù)案展開評(píng)審及修改、健全;項(xiàng)目部為應(yīng)急預(yù)案實(shí)行的繼續(xù)執(zhí)行部門;
(三)
品質(zhì)部負(fù)責(zé)管理對(duì)應(yīng)急預(yù)案展開備案,對(duì)應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)效果、演練效果展開檢查、檢驗(yàn),參考應(yīng)急預(yù)案考核應(yīng)急預(yù)案實(shí)行的效果;品質(zhì)部為應(yīng)急預(yù)案實(shí)行的檢查考核部門。
三、應(yīng)急小組及職責(zé)
(一)
領(lǐng)導(dǎo)小組
1.
副組長(zhǎng):項(xiàng)目總監(jiān)
2.
組員:客服主管
職責(zé):負(fù)責(zé)管理全面介紹關(guān)鍵性活動(dòng)精心安排,制訂關(guān)鍵性活動(dòng)捍衛(wèi)方案并對(duì)關(guān)鍵性活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)展開摸排,協(xié)同各部門工作以確保會(huì)場(chǎng)人員安全?;顒?dòng)后展開總結(jié),并構(gòu)成報(bào)告,備案品質(zhì)部。
(二)
應(yīng)急處置小組
1.
副組長(zhǎng):客服主管
2.
組員:秩序維護(hù)員、中控值機(jī)員、客服管家
職責(zé):負(fù)責(zé)管理繼續(xù)執(zhí)行關(guān)鍵性活動(dòng)方案,固守各摸排點(diǎn)并搞好摸排工作。搞好關(guān)鍵性活動(dòng)范圍內(nèi)的監(jiān)控、警戒工作,隨時(shí)與項(xiàng)目總監(jiān)保持聯(lián)系,呈報(bào)、匯報(bào)關(guān)鍵賓客在活動(dòng)期間的各種情況。
(三)
品質(zhì)部調(diào)度中心
1.
副組長(zhǎng):調(diào)度主管
2.
組員:調(diào)度員
職責(zé):在存有關(guān)鍵性活動(dòng)期間,與項(xiàng)目總監(jiān)保持聯(lián)系、溝通交流,掌控現(xiàn)場(chǎng)處置情況信息,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)處置市場(chǎng)需求,協(xié)同有關(guān)部門實(shí)行應(yīng)急預(yù)案,介入處理過程及結(jié)果,檔案?jìng)浒笀?bào)告。
四、關(guān)鍵性活動(dòng)捍衛(wèi)區(qū)域
關(guān)鍵性活動(dòng)周邊外圍環(huán)境,各人員、車輛主要出入口,大堂、電梯、活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),主要安全地下通道,與會(huì)人員活動(dòng)范圍,停車場(chǎng)等。
五、關(guān)鍵活動(dòng)安全捍衛(wèi)摸排
(一)
對(duì)關(guān)鍵賓客活動(dòng)區(qū)域、地下通道沿線、停放區(qū)域展開全盤的安全檢查,對(duì)關(guān)鍵賓客活動(dòng)區(qū)域展開暫時(shí)半封閉,除特定人員外,嚴(yán)禁其他人員步入;關(guān)鍵賓客沿線暫時(shí)制止其他人員通過,保證地下通道通暢;
(二)
確認(rèn)關(guān)鍵賓客的車位,并保證車位有效率;
(三)
中控室通過監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備,對(duì)活動(dòng)區(qū)域展開監(jiān)控,辨認(rèn)出情況時(shí),立即呈報(bào),快速確定險(xiǎn)情;
(四)
對(duì)活動(dòng)場(chǎng)所外圍環(huán)境摸排:
1.
車輛出入口:負(fù)責(zé)管理統(tǒng)一指揮車輛出入,確保出入口通暢,并勸說毫無關(guān)系車輛步入;
2.
停車場(chǎng):負(fù)責(zé)管理勸導(dǎo)車輛和車輛停放及繞圈;
3.
巡查活動(dòng)場(chǎng)所周邊情況,特別注意辨認(rèn)出蹊蹺人、蹊蹺物。
(五)
若活動(dòng)場(chǎng)所設(shè)于物業(yè)內(nèi)的摸排:
1.
人員出入口:查閱來賓的有效率票證,制止毫無關(guān)系人員步入;
2.
大堂:巡查、檢查,觀測(cè)周圍有沒有蹊蹺人,蹊蹺物;
3.
電梯:制止毫無關(guān)系人員乘坐坐電梯;
4.
營業(yè)場(chǎng)所:保證營業(yè)場(chǎng)所安全和正常秩序;
5.
制高點(diǎn):觀測(cè)活動(dòng)場(chǎng)所周圍情況,特別注意辨認(rèn)出蹊蹺人、蹊蹺物。
(六)
對(duì)重點(diǎn)區(qū)域展開摸排:
1.
對(duì)重點(diǎn)區(qū)域出入口展開檢驗(yàn)工作;
2.
負(fù)責(zé)管理主席臺(tái)的賓客安全,一旦出現(xiàn)緊急情況,展開撤離和處置;
3.
制止毫無關(guān)系人員步入重點(diǎn)區(qū)域,一旦出現(xiàn)緊急情況,展開撤離和處置;
4.
特別注意辨認(rèn)出重點(diǎn)區(qū)域有沒有蹊蹺人、蹊蹺物,一旦出現(xiàn)緊急情況,展開撤離和處置。
六、工作措施
(一)
根據(jù)活動(dòng)的工作精心安排,提早一周與有關(guān)部門對(duì)關(guān)鍵部位,要害部門及關(guān)鍵賓客活動(dòng)的區(qū)域展開全面的消防、安全小檢查,辨認(rèn)出隱患及時(shí)去除;
(二)
提早一周展開活動(dòng)摸排演練;
(三)
提早三天舉行全員專題可以展開動(dòng)員;
(四)
提早一天留出車位;
(五)
準(zhǔn)備好活動(dòng)期間所須要設(shè)備。(包含消防器材、對(duì)講機(jī)、護(hù)欄、水牌等)
七、工作建議
(一)
保衛(wèi)工作必須貫徹落實(shí)“統(tǒng)一指揮、周密部署、嚴(yán)格嚴(yán)防、明確分工、協(xié)作協(xié)調(diào)”的總體建議;
(二)
秉持順從統(tǒng)一指揮,逐級(jí)負(fù)責(zé)管理,全員動(dòng)員,提升注重程度,保證各項(xiàng)工作全面落實(shí);
(三)
全面落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,明確分工,定崗定位,限期完成;
(四)
強(qiáng)化請(qǐng)示報(bào)告,突遇關(guān)鍵性問題及關(guān)鍵性情況,應(yīng)立即匯報(bào);
(五)
服務(wù)人員必須特別注意儀容儀表,必須熱情服務(wù);
(六)
各摸排點(diǎn)位須提早30分鐘至崗,特定情況臨時(shí)精心安排;
(七)
各上崗人員必須佩帶對(duì)講機(jī)、耳機(jī);
(八)
活動(dòng)完結(jié)后,對(duì)有關(guān)區(qū)域展開清場(chǎng),并特別注意辨認(rèn)出易燃易爆物品。某校園物業(yè)服務(wù)系統(tǒng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案為保證校園各類突發(fā)事件能及時(shí)、快速、高效率、有序地獲得處置,確保我校全體師生生命財(cái)產(chǎn)安全和身心健康,保護(hù)社會(huì)平衡,融合我部門實(shí)際,特制訂本預(yù)案。
本預(yù)案所表示突發(fā)事件,就是指忽然出現(xiàn),嚴(yán)重影響學(xué)校正常教育教學(xué)及生活秩序的關(guān)鍵性群眾性事件和關(guān)鍵性安全事故,這里包含火災(zāi)、圍毆、被盜、暴雨洪水、擠迫、地震。
一、非政府機(jī)構(gòu)
設(shè)立后勤物業(yè)確保突發(fā)事件應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,非政府和協(xié)同突發(fā)事件處理工作,小組人員如下:
副組長(zhǎng):X
副組長(zhǎng):XX
成員:XX
二、應(yīng)急小組
(1)突發(fā)事件指揮部
由領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員共同組成;現(xiàn)場(chǎng)總指揮由領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)出任,例如副組長(zhǎng)無此由副組長(zhǎng)出任;例如正、副組長(zhǎng)都無此則由現(xiàn)場(chǎng)值守領(lǐng)導(dǎo)出任。
指揮部職責(zé):全面負(fù)責(zé)管理統(tǒng)一指揮突發(fā)事件的處理工作。
(2)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)組
組
短:X
副組長(zhǎng):X
成
員:X
基本職責(zé)學(xué)校學(xué)生擁擠踩踏事故應(yīng)急預(yù)案據(jù)估計(jì),在全國出現(xiàn)的多起中小學(xué)生擠迫沖撞事故中,出現(xiàn)在樓梯間的比例非常低,喪生人數(shù)占到總喪生人數(shù)的81%。因樓道擠迫出現(xiàn)的傷亡事故,已淪為中小學(xué)安全事故的注重問題。為防治樓梯間擠迫傷亡事故的出現(xiàn),特防治學(xué)生擠迫沖撞事故應(yīng)急預(yù)案。
一、健全制度、全面落實(shí)責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校內(nèi)部安全管理工作。
我校對(duì)校內(nèi)各項(xiàng)安全管理制度展開審查,將安全工作的各項(xiàng)職責(zé)層層展開水解,落實(shí)到人,每一個(gè)班主任、任課教師都必須擔(dān)負(fù)起對(duì)學(xué)生展開安全管理和教育的責(zé)任,并簽訂安全工作責(zé)任書。建議教師從學(xué)生的實(shí)際啟程,在上壯、子集、被迫辭職、演練等上下樓梯的活動(dòng)中,不特別強(qiáng)調(diào)快速、整齊,適度間隔時(shí)間,分后班級(jí)逐次下樓梯。每月一次定期檢查樓道、樓梯的各項(xiàng)設(shè)施和照明設(shè)備,及時(shí)消解安全隱患。并設(shè)立防治擠迫沖撞事故的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:
組短:王萬福
副組長(zhǎng):陳富平
陶
洪
組員:龍從穎
向國瓊
江甫技
張
碧
肖
奎
各班主任及科任教師
二、強(qiáng)化專項(xiàng)檢查和研究,不放過任何一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)。
深入細(xì)致積極開展校園隱患大排查,強(qiáng)化對(duì)樓道問題的專項(xiàng)檢查和研究,不放過任何一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)。具體內(nèi)容從如下工作做起:
1、班級(jí)定期積極開展避免擠迫事故出現(xiàn)的安全專題教育。
2、安全員定期仔細(xì)檢查樓梯間設(shè)施,確保樓道、樓梯的照明設(shè)備,及時(shí)更改照明設(shè)備設(shè)施,必須按照國家標(biāo)準(zhǔn)加寬、修整樓道欄桿、樓梯扶手,并全面落實(shí)專人定期檢修,出現(xiàn)損毀及時(shí)復(fù)原或更改。及時(shí)堵塞堵住和擠占的撤離地下通道,及時(shí)清掃樓道、樓梯間堆積物,保證樓道、樓梯暢通。
3、值日領(lǐng)導(dǎo)重點(diǎn)檢查督促,并搞好記錄。
4、學(xué)生在樓道、樓梯推行右行,嚴(yán)禁追趕、玩耍。
5、定期
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