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物流人工智能技術(shù)技能培訓(xùn)項目二人工智能算法在運輸環(huán)節(jié)應(yīng)用任務(wù)四自動駕駛技術(shù)在物流領(lǐng)域的落地場景目錄CONTENTS干線物流PART1終端配送PART2封閉場景PART3過程與方法:知識與技能:1.掌握自動駕駛技術(shù)在干線物流、終端配送、封閉場景中的落地情況。在學(xué)習(xí)動畫視頻的過程中,理解其基本工作原理,了解其實際應(yīng)用價值。情感、態(tài)度與價值觀:1.提升對人工智能的認識,發(fā)展辯證思維,客觀認識人工智能技術(shù)對社會的影響,培養(yǎng)正確的科學(xué)技術(shù)應(yīng)用觀。2.堅定擁護中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和我國社會主義制度?!窘虒W(xué)目標】1.商業(yè)機會總體運力最大,場景較為集中;能夠產(chǎn)生的規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)強2.技術(shù)要求對自動駕駛系統(tǒng)的環(huán)境感知范圍和在感知和控制層面對技術(shù)有更高要求3.市場格局不論是科技創(chuàng)新公司、主機廠商、產(chǎn)業(yè)鏈各類供應(yīng)商還是運營管理平臺,優(yōu)勢互補、開放合作已經(jīng)日漸成為主流態(tài)勢一、干線物流發(fā)展的重點是車的工程化量產(chǎn)。4.發(fā)展重點5.未來趨勢L4級卡車實現(xiàn)大規(guī)模商用大致可分為5個階段:原型期、工程驗證期、設(shè)計驗證期、生產(chǎn)驗證期和量產(chǎn),同時預(yù)測未來3-5年內(nèi)可實現(xiàn)自動駕駛卡車的量產(chǎn)。一、干線物流根據(jù)公開資料顯示,最后一公里的交通工具數(shù)量為干線物流貨車數(shù)量的六倍左右,因此車輛替換市場空間巨大。商業(yè)機會對于技術(shù)的動態(tài)判斷能力有極高要求。技術(shù)要求主要參與者為有相關(guān)業(yè)務(wù)場景的電商物流公司和即時配送公司(如美團、阿里菜鳥、京東等)以及科技初創(chuàng)公司。市場格局1.2.3.二、終端配送4.發(fā)展重點5.未來趨勢如何利用技術(shù)在具體場景之下提高效率以及降低成本。人力配送成本的逐漸上升與機器配送成本的逐漸下降都是未來必然的發(fā)展趨勢,需持續(xù)在此領(lǐng)域進行研發(fā)投入和布局。二、終端配送港口、機場、礦山等細分場景的應(yīng)用較多。1.商業(yè)機會技術(shù)發(fā)展的重點是對車隊的管理、路徑和任務(wù)規(guī)劃等計算決策方面的能力,發(fā)展核心是整體車輛的智能調(diào)度系統(tǒng)。2.技術(shù)要求這一場景下的領(lǐng)先者主要是長期專注于此細分領(lǐng)域,與具體場景有深度耦合度的科技創(chuàng)新公司。3.市場格局三、封閉場景4.發(fā)展重點技術(shù)的發(fā)展程度和客戶的配合度是比較重要的影響因素。5.未來趨勢封閉場景下的客戶隨著產(chǎn)品的成熟度提升實際需求逐步增長,業(yè)界人士判斷在未來兩三年內(nèi)行業(yè)會進入快速發(fā)展期,未來五年左右全球范圍內(nèi)的碼頭等會開始進行智能化的改造和升級。三、封閉場景【課后小結(jié)】自動駕駛技術(shù)在物流領(lǐng)域的落地場景干線物流1.商業(yè)機會;2.技術(shù)要求;3.市場格局;4.發(fā)展重點;5.未來趨勢終端配送1.商業(yè)機會;2.技術(shù)要求;3.市場格局;4.發(fā)展重點;5.未來趨勢封閉場景1.商業(yè)機會;2.技術(shù)要求;3.市場格局;4.發(fā)展重點;5.未
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