汽車維修工中、高級(jí)實(shí)操題：電控發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障的診斷與排除

電控發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障的診斷與排除學(xué)習(xí)目標(biāo)分解1會(huì)識(shí)別豐田卡羅拉點(diǎn)火系統(tǒng)各組成部件2能分析豐田卡羅拉點(diǎn)火電路的工作原理3會(huì)診斷與排除豐田卡羅拉點(diǎn)火系統(tǒng)故障4養(yǎng)成良好習(xí)慣，認(rèn)真落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)6S管理卡羅拉點(diǎn)火系統(tǒng)主要有哪些傳感器與執(zhí)行器組成？豐田卡羅拉汽車——采用單缸獨(dú)立點(diǎn)火，每個(gè)缸有一個(gè)點(diǎn)火線圈，點(diǎn)火線圈與點(diǎn)火模塊一體火花塞采用銥金火花塞火花塞間隙為1.1mm曲軸位置傳感器傳感器信號(hào)線圈ECU＋一屏蔽線磁鐵線圈齒圈安裝支架軟磁鐵芯空氣隙（0.2-0.4mm）傳感器外殼凸輪軸位置傳感器霍爾集成電路氣隙永久磁鐵信號(hào)轉(zhuǎn)子窗口凸輪軸位置傳感器檢測(cè)1缸壓縮行程上止點(diǎn)，是判缸傳感器；霍爾式傳感器屬于有源傳感器，必須有工作電源，其電壓可以是5V或12V；信號(hào)線連接電腦，電腦可提供5V、12V的信號(hào)電源?；魻栐凹呻娐?V或12V工作電源信號(hào)線搭鐵線爆震傳感器120-280KΩΩIC5V200KΩECU5VV))卡羅拉點(diǎn)火電路是如何工作的？點(diǎn)火保險(xiǎn)IGT1IGT2IGT3IGT41號(hào)點(diǎn)火線圈IGF5VIG+BGNDIGT1IGF電容B3181電源線點(diǎn)火信號(hào)線點(diǎn)火成功反饋線搭鐵線2號(hào)點(diǎn)火線圈3號(hào)點(diǎn)火線圈4號(hào)點(diǎn)火線圈B3182B3183B3184B3185IGTIGFIG火花塞5V5V5V5V0V0V點(diǎn)火指令信號(hào)IGTIGFIG火花塞5V5V0V5V0V0VIGTIGFIG火花塞5V5V0V點(diǎn)火成功反饋信號(hào)IGTIGFIG火花塞5V0V5V5V0V0V5V如何診斷卡羅拉點(diǎn)火系統(tǒng)故障故障現(xiàn)象及原因0201故障現(xiàn)象：打開點(diǎn)火開關(guān)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)無著車跡象，高壓無火。故障原因火花塞故障點(diǎn)火模塊電源電路斷路故障曲軸位置傳感器故障點(diǎn)火模塊故障IGT點(diǎn)火信號(hào)斷路ECM故障及搭鐵電路故障故障診斷步驟電控發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷與排除讀取故障碼無故障碼有故障碼拆1缸點(diǎn)火模塊（線圈）對(duì)缸體跳火試驗(yàn)檢查IGT信號(hào)及線路有高壓火無高壓火檢查點(diǎn)火模塊電源、搭鐵線路拆檢或更換火花塞按故障碼的提示進(jìn)行排除修正常不正常不正常正常更換點(diǎn)火模塊檢查曲軸位置傳感器及線路正常不正常檢修曲軸位置傳感器及線路檢查點(diǎn)火模塊電源、搭鐵線路及保險(xiǎn)絲檢查ECM及搭鐵電路各故障點(diǎn)如何檢修呢？電磁式曲軸位置傳感器的檢修步驟與方法三種常見故障的情況2信號(hào)電路發(fā)生故障1傳感器自身發(fā)生故障3信號(hào)受到干擾，導(dǎo)致失真故障01傳感器自身發(fā)生故障磁鐵線圈齒圈安裝支架軟磁鐵芯空氣隙（0.2-0.4mm）傳感器外殼磁鐵磁性變?nèi)跣盘?hào)線圈斷路×電磁式曲軸位置傳感器的檢修步驟與方法02信號(hào)電路發(fā)生故障×傳感器信號(hào)線圈ECU＋一線路短路線路斷路屏蔽線電磁式曲軸位置傳感器的檢修步驟與方法03信號(hào)受到干擾，導(dǎo)致失真發(fā)生故障傳感器信號(hào)線圈ECU＋一信號(hào)干擾故障屏蔽線高壓缸線破裂火花塞間隙過大整流器二極管斷路其他電器元件電磁干擾電磁式曲軸位置傳感器的檢修步驟與方法學(xué)習(xí)小結(jié)01.豐田卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的組成。03.豐田卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷與排除。