武隆某隧道施工方案設(shè)計(jì)方案

個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用目錄第一章工程簡況1第二章施工管理目標(biāo)7第三章任務(wù)劃分及隊(duì)伍安排8第四章臨時工程及平面布置10第五章總體施工方案12第六章洞口段施工14第七章主要工序施工工藝26第八章特殊地段施工52第九章施工通風(fēng)及除塵64第十章四新應(yīng)用及科研計(jì)劃78第十一章隧道不滲不漏措施79第十二章隧道建議方案81第十三章施工保證措施84第一章工程簡況<一）概述1/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用武隆某隧道位于重慶市武隆縣境內(nèi)，起訖里程 DK188+687～DK198+085，全長 9398m，是渝懷線第二長大隧道。輔助導(dǎo)坑設(shè)置：在 DK191+900線路右側(cè)設(shè)長 396m橫洞一處，在橫洞內(nèi)距正洞中線右側(cè) 20m，向出口方向設(shè) 1406m平導(dǎo)，在出口正洞左側(cè)設(shè) 2415m平導(dǎo)一處。b5E2RGbCAP<二）本隧道特點(diǎn)1、隧道長、工期緊，通風(fēng)、運(yùn)輸困難；2、地質(zhì)復(fù)雜，進(jìn)口段為古滑坡體，隧道穿越涌水、巖爆、高地溫、瓦斯等不良地質(zhì)地段；3、橫洞口無場地，出口正洞與平導(dǎo)兩洞口相距 185m，洞口場地布置困難；4、洞口段均下穿公路。進(jìn)、出口位于居民區(qū)，施工干擾大。<三）工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及氣象條件１、地形、地貌武隆某隧道，線路沿烏江峽谷，傍烏江右岸而行。沿線屬中低山地貌 , 山脈標(biāo)高500～800M，相對高差 200～500M，自然橫坡 30～50O。沿線地形起伏較大，屬中低山地貌，基巖大部分裸露，植被條件較好。進(jìn)口 1773m埋深較淺。p1EanqFDPw2、地質(zhì)構(gòu)造武隆某隧道位于武隆向北西翼，單斜構(gòu)造，巖層走向 N15°～60°E/SE，傾角 12°～36°，個別為北西向傾北東，節(jié)理以垂直節(jié)理為主。 DXDiTa9E3d2/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用3、工程地質(zhì)武隆某隧道地質(zhì)復(fù)雜，不良地質(zhì)地段較長。由進(jìn)口向出口地質(zhì)條件依次為 :(1>DK188+687～DK192+080段：隧道進(jìn)口端為古滑坡體，坡崩積塊、碎石土，厚5～40m，洞身為滑坡堆積體，主要是塊石土，厚 30～70m，下伏志留系下統(tǒng)羅惹坪組之頁巖，巖性為碳酸鹽巖和碎屑巖，該段巖層傾角緩，涌水量約 3400T/d。DK189+300～+500段淺埋，易塌方冒頂，地表水易下滲。 DK188+687～DK190+460段1773M,隧道埋深較淺，均為Ⅳ、Ⅴ級圍巖，地質(zhì)條件差； RTCrpUDGiT<2）DK192+080～DK193+230段：洞身為灰?guī)r，可能揭穿暗河，洞內(nèi)平時涌水量達(dá) 7萬T/d，雨洪期會成倍增加。 DK192+090～+110段，地下水具硫酸鹽侵蝕，該段含瓦斯，可能存在大股狀涌水。5PCzVD7HxA<3）DK193+230～DK195+790段：洞身絕大部分為灰?guī)r，涌水量 5000T/d 。DK193+230～+580段P2W底部含煤，瓦斯含量高，有產(chǎn)生瓦斯突出的威脅。 DK193+240～+270 段地下水具硫酸鹽侵蝕性。DK193+230～280段P2W/P1M及DK194+000～+280段T1f/P2C 地層分界線附近可能存在大股涌水。 DK192+100～DK195+050段埋深大于 500m，應(yīng)注意巖爆及高地溫。 jLBHrnAILg<4）DK195+790～DK196+210段：圍巖以鹽溶角礫巖為主，鈣、泥質(zhì)膠結(jié)，易塌落，地下水具硫酸鹽侵蝕性。<5）DK196+210～DK198+085段：出口段巖層風(fēng)化層厚，為順坡層。3/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用DK197+466～xHAQX74J0X+730段鉆孔揭示有煤層，含瓦斯，地下水具硫酸鹽侵蝕性。4、地震基本烈度：六度5、氣象特征：本標(biāo)段屬亞熱帶濕潤氣候。冬暖夏熱，濕度大，無霜期達(dá) 11個月。年平均氣溫17.4℃，極端最低氣溫 -3.5℃，極端最高氣溫 41.7℃，年平均降雨量 1087.2 毫M，年平均風(fēng)速 4.6m/s。最冷月為 1～2月，最熱月為 7～8月，5～8月降雨量約占年降雨量的40%。LDAYtRyKfE<四）工程設(shè)計(jì)隧道進(jìn)口至橫洞段長 3213m。其中進(jìn)口段 1773M,起訖里程 DK188+687～DK190+460,隧道埋深較淺，均為Ⅳ、Ⅴ級圍巖，地質(zhì)條件差，采用 Ф25中空注漿錨桿、噴砼、噴鋼纖維砼、格柵鋼架施工支護(hù)，模注砼、鋼筋砼襯砌。洞口段 DK188+690～+765段進(jìn)行地表注漿加固，設(shè)長管棚注漿超前支護(hù)進(jìn)洞。 Zzz6ZB2Ltk隧道出口至橫洞段長 6185M。出口段 70m采取旋噴樁加固，明挖法施工。除洞口段約 300m圍巖較差外，其余地段大多為 II、III 級圍巖。dvzfvkwMI1橫洞長約 396m，洞口 270m斷面為 696×580cm，之后分別向隧道進(jìn)、出口開辟工作面。其中向進(jìn)口方向按無軌運(yùn)輸，斷面為 530×573cm；向出口方向按有軌運(yùn)輸，斷面為平導(dǎo)斷面。4/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用在喇叭口段，有軌及無軌車道各設(shè) 50m會車道。橫洞進(jìn)洞拱部采取大管棚、小導(dǎo)管注漿超前支護(hù)措施。rqyn14ZNXI平導(dǎo)設(shè)計(jì)：Ⅱ、Ⅲ級圍巖單車道及Ⅱ級錯車道襯砌采用錨噴襯砌，Ⅲ級 <錯車道）、Ⅳ、Ⅴ級單車道采用模筑砼襯砌。凈空 <寬×高）：單車道 300×325cm，錯車道 442×379cm。開挖斷面尺寸<寬×高）：Ⅴ級模筑 380×385cm，Ⅳ級模筑 370×380cm，Ⅲ級錨噴 310×343cm，Ⅱ級錨噴310×340cm，Ⅲ級錯車道模筑 502×429cm，Ⅱ級錯車道模筑 462×409cm。每500m設(shè)一長65m的錯車道。EmxvxOtOco施工支護(hù)措施：施工支護(hù)采取錨、網(wǎng)、噴支護(hù)，錨桿類型為砂漿錨桿、中空注漿錨桿，超前支護(hù)有小導(dǎo)管注漿、中空注漿錨桿、大管棚注漿、格柵鋼架、噴砼、噴鋼纖維砼。Ⅴ級圍巖地段拱部設(shè)小導(dǎo)管注漿、拱墻格柵鋼架支護(hù)，隧道進(jìn)、出口部分地段采用自進(jìn)式超前錨桿。巖爆地段采用錨網(wǎng)噴防護(hù)。隧道采取砼整體襯砌，其中部分地段地下水有硫酸鹽侵蝕，襯砌采用耐腐蝕砼，抗?jié)B等級不小于 S6。局部地段設(shè)復(fù)合防水板、止水條、軟式透水管防排水。Ⅳ、Ⅴ級圍巖地段進(jìn)行襯砌背后壓漿。 SixE2yXPq5隧道施工支護(hù)、襯砌形式見下表。隧道施工支護(hù)、襯砌形式5/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用<六）施工條件1、交通運(yùn)輸：武隆某隧道各洞口所需的工程物資可以通過武隆至豐都、武隆至仙女山公路運(yùn)輸。烏江常年通航，在隧道進(jìn)口、橫洞附近各修建碼頭一座，主材由涪陵通過烏江水運(yùn)至工地。隧道進(jìn)、出口洞口段施工均需改移道路。 6ewMyirQFL2、水源6/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用工程緊鄰烏江，需用多級泵提水。也可利用地表水。3、電力用電取自沿線架設(shè) 10KV線路，各施工點(diǎn)可就近取電以滿足施工用電。4、建筑材料工程用砂可以在附近烏江邊的砂場采購，亦可利用洞碴加工機(jī)制砂，經(jīng)實(shí)驗(yàn)合格后，用于土建工程的施工。5、場地隧道施工場地狹窄 ,場地布置困難。其中：橫洞口在烏江右岸，無場地，完全靠填碴以形成場地，由于坡度陡、高差大，其擋護(hù)工程量很大。隧道進(jìn)、出口、橫洞都下穿公路。出口及出口平導(dǎo)需從建筑物 <包括制藥廠、樓房、地下油庫）下通過，樓房的樁基已達(dá)洞頂。隧道進(jìn)、出口都需改移道路。 kavU42VRUs第二章施工管理目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo)確保全部工程達(dá)到國家、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到 100%，優(yōu)良率達(dá)到 90%以上，隧道工程達(dá)到不滲不漏，房建工程優(yōu)良率達(dá)到 40%以上，并滿足渝懷總指“開工必優(yōu)，一次成優(yōu)，確保部優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)”質(zhì)量總目標(biāo)要求。其中武隆某隧道、楊家7/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用壩隧道創(chuàng)國優(yōu)工程，本標(biāo)段與二十局施工的十一標(biāo)段聯(lián)合創(chuàng)部級綜合優(yōu)質(zhì)工程。 y6v3ALoS892、安全目標(biāo)杜絕職工因工死亡事故和安全等級事故，年負(fù)傷率、重傷率分別控制在 5‰和 0.6‰以內(nèi),爭創(chuàng)安全生產(chǎn)先進(jìn)單位。 M2ub6vSTnP3、工期目標(biāo)線下工程于 2004年8月14日完工，提前 1個月達(dá)到鋪架條件，全部工程于 2005年元月10日完工。0YujCfmUCw第三章任務(wù)劃分及隊(duì)伍安排1、任務(wù)劃分各洞口工作面擔(dān)負(fù)施工區(qū)段劃分如下：2、隊(duì)伍安排根據(jù)渝懷鐵路第十二標(biāo)段工程特點(diǎn)，組建 “中鐵第十四工程局渝懷鐵路工程指揮部 ”。其中8/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用武隆某隧道由所屬三、四、五公司施工。施工隊(duì)伍從已竣工的株六線和內(nèi)昆線等工點(diǎn)成建制調(diào)入。各公司勞動力組織如下： eUts8ZQVRd四、工期安排 (一>洞身開挖進(jìn)度主要指標(biāo) <二）工期安排全隧施工工期為 36.5 個月<不含施工準(zhǔn)備時間），其中： 1、施工準(zhǔn)備:2001.7.31 前完成2、洞口工程：進(jìn)口地表注漿、改移道路、洞口開挖防護(hù)：2001.8.1 ～2001.10.31sQsAEJkW5T出口旋噴、路塹開挖防護(hù)、基底旋噴、明洞：2001.8.1～2001.11.309/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用平導(dǎo)洞口處理:2001.8.1 ～2001.8.163 、橫洞施工:2001.8.1 ～2002.1.284 、橫洞平導(dǎo)：2001.12.11～2002.12.2 GMsIasNXkA出口平導(dǎo): 2001.8.17 ～2003.7.31 5、開挖：隧道進(jìn)口至橫洞施工段：2001.11.1 ～2003.12.14 隧道出口至橫洞施工段： 2001.12.1～2004.3.36 、襯砌：隧道進(jìn)口至橫洞施工段：2001.12.15～2004.2.14 隧道出口至橫洞施工段： 2002.1.15～2004.5.37 、溝槽、壓漿、整修: 隧道進(jìn)口至橫洞施工段 2002.4.1 ～2004.5.14, 隧道出口至橫洞施工段2002.5.1～2004.7.38 、預(yù)鋪道碴 : 隧道進(jìn)口至橫洞施工段 2004.6.1～2004.7.14, 隧道出口至橫洞施工段 2004.7.10～2004.8.14 注：進(jìn)度安排詳見附圖 -1武隆某隧道施工進(jìn)度橫道 ,圖-2施工形象進(jìn)度圖。TIrRGchYzg第四章臨時工程及平面布置<一）臨時設(shè)施1、碼頭：在隧道進(jìn)口和橫洞附近修建碼頭一座，出口利用巷口鎮(zhèn)碼頭。 2、施工便道：隧道進(jìn)口新修一條長 3.7km、寬7M的運(yùn)輸主便道至隧道進(jìn)口位置。橫洞處新修主便道 2.2km，修一座20M的便橋。出口需新建主便道 2.5km。大堰溝設(shè) 14M長便橋。另外各洞口均需進(jìn)行引入線及整修便道施工。 3、高位水池：隧道進(jìn)口設(shè) 100m3的高壓水池，橫洞設(shè) 140m3高壓水池。7EqZcWLZNX10/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用隧道出口對面山頂設(shè)一 100m3高位水池，水源在大堰溝上設(shè)攔河壩解決。4、變壓器：管區(qū)內(nèi)新架 10KV縱向貫通電力線外。在洞口附近設(shè)置變壓器 ,高壓進(jìn)洞，洞內(nèi)設(shè)315KVA變壓器。另外，在洞口各配備不小于 250KW發(fā)電機(jī)作為備用電源。洞外變壓器設(shè)置如下表: lzq7IGf02E5、空壓機(jī)站：隧道進(jìn)口設(shè) 60m空壓機(jī)站一座。橫洞處設(shè)100m空壓機(jī)站一座。出口正洞與平導(dǎo)之間，靠近平導(dǎo)側(cè)設(shè)一 90m空壓機(jī)站，供正洞與平導(dǎo)用高壓風(fēng)。 6、臨時住房進(jìn)口三公司采用租用民房和自建工房解決。橫洞三、五公司租用鈣肥廠房屋，并沿烏江右岸自建部分工房。出口四公司因隧道緊靠縣城生活房屋租用當(dāng)?shù)胤课萁鉀Q。 7、棄碴場：按標(biāo)準(zhǔn)修建碴場擋護(hù)墻及排水設(shè)施，并按設(shè)計(jì)指定的碴場棄碴。 zvpgeqJ1hk運(yùn)距：進(jìn)口 3.0km，橫洞7.0km，出口3.0km。<二）施工平面布置11/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用參見圖-3～5武隆某隧道進(jìn)口、橫洞、出口場地平面布置圖。第五章總體施工方案<一）概述隧道設(shè)計(jì)的圍巖級別見下表。武隆某隧道圍巖級別劃分表 <單位m）<二）施工方案采用鉆爆法施工，風(fēng)槍鉆孔，光面爆破開挖；進(jìn)口采用無軌運(yùn)輸，橫洞向進(jìn)、出口兩個工作面、出口及平導(dǎo)采用有軌運(yùn)輸，電瓶車牽引梭式礦車出碴；全自動液壓襯砌臺車全斷面泵送砼襯砌。施工支護(hù)采用錨、網(wǎng)、噴支護(hù)，噴射砼采用濕噴工藝。洞外設(shè)砼自動計(jì)量拌合站，砼軌道輸送車運(yùn)輸。 NrpoJac3v1開挖方法：為了便于隧道機(jī)械化施工 ,以及遇特殊地質(zhì)施工方法轉(zhuǎn)換方便 , Ⅱ、Ⅲ級圍巖采用12/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用光面爆破全斷面開挖；Ⅳ、Ⅴ級圍巖采用正臺階法開挖，臺階長度以 5m為宜。Ⅳ級圍巖地段分二部臺階，Ⅴ級分三部臺階。施工程序見圖 -6～8。1nowfTG4KI采用非電毫秒雷管微差爆破。Ⅱ、Ⅲ級圍巖采用直眼掏槽，Ⅳ、Ⅴ級圍巖采用斜眼掏槽。周邊眼采用小藥卷間隔裝藥。爆破參見圖 -9～圖-12。fjnFLDa5Zo瓦斯地段爆破，最后一段延期時間不得超過 130ms；采用煤礦專用炸藥，不得使用硬化或水分超過 0.5%的銨梯炸藥。其爆破器材、母線、炮泥成分和堵塞長度、爆破方向、爆破網(wǎng)絡(luò)等做專門設(shè)計(jì)。 tfnNhnE6e5開挖進(jìn)尺：Ⅱ級圍巖每循環(huán)進(jìn)尺采用 3m，Ⅲ級2.5m，Ⅳ級為 1.5m，Ⅴ級為 1.0m。出碴：武隆某隧道進(jìn)口采取無軌運(yùn)輸。橫洞、出口正洞及平導(dǎo)為有軌運(yùn)輸。無軌運(yùn)輸主要采取挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車相配合；有軌運(yùn)輸主要采用立爪裝載機(jī)、電瓶 HbmVN777sL3車牽引梭式礦車出碴。采用 14m梭礦，12噸電瓶車牽引。襯砌：襯砌采用全斷面液壓襯砌臺車。 IV、V級圍巖地段仰拱超前施做，襯砌緊跟。通風(fēng)：分前期和后期兩種方案考慮。前期隧道進(jìn)口、橫洞出口及平導(dǎo)采用壓入式通風(fēng)方案；后期隧道進(jìn)口、橫洞向進(jìn)口方向采用壓入式通風(fēng)方案，橫洞向出口、出口 <平導(dǎo)與正洞貫通后）采用管道壓入和巷道排出的混合式通風(fēng)方案。具體安排見“十、施工通風(fēng)及防塵”。13/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用V7l4jRB8Hs第六章洞口段施工根據(jù)現(xiàn)場實(shí)地踏勘、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范要求及現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備和擬添置的設(shè)備，確定施工方案。<一）進(jìn)口段施工根據(jù)現(xiàn)場實(shí)地探勘、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范要求、現(xiàn)有設(shè)備和擬添置的設(shè)備，確定施工方案。1、洞口施工程序。洞口施工程序如下圖14/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用2、進(jìn)口地表注漿加固<1）注漿工藝流程如下圖 <下頁）<2）注漿設(shè)計(jì)15/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用注漿范圍：D2K188+690～+726線路中線左右側(cè)各 7M注漿斷面：按設(shè)計(jì)圖注漿管：φ89鋼花管間距： 1m×1m梅花形布置注漿孔：φ108個水灰比：0.5:1—2:1注漿壓力：2Mpa左右注漿方式：前進(jìn)式注漿16/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用<3）施工機(jī)具：地質(zhì)鉆機(jī)、水灰攪拌機(jī)、孔口器、 TBW—250注漿泵17/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用<4）施工要求：a、鉆孔采用泥漿護(hù)壁b、嚴(yán)格控制鉆孔深度，避免鋼管侵入隧道開挖輪廓以內(nèi)c、孔口段鋼管纏水泥麻絲注漿，孔口設(shè)孔口套管以防跑漿，孔口管徑為φ108管，長1.0M。d、初始注漿水灰比稍大，而后逐漸減小e、公路地段采取半幅施工，以免公路斷道f、注漿順序采取先兩側(cè) <從1、15孔開始）后中間的順序進(jìn)行g(shù)、在注漿過程中，作好各種資料記錄，并對所作的記錄進(jìn)行分析，看注漿壓力和漿量變化是否合理，是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。注漿結(jié)束后，對注漿效果采取鉆孔取芯或壓水實(shí)驗(yàn)檢查，如果發(fā)現(xiàn)注漿有不合格的部位，要對此部位重新注漿，一直達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 83lcPA59W93、大管棚注漿武隆某隧道進(jìn)口下穿公路進(jìn)洞，設(shè)大管棚超前注漿加固。大管棚施工工藝參見大管棚施工工藝參見“八、主要工序施工工藝 <四）超前支護(hù)”。 mZkklkzaaP4、人工開挖進(jìn)洞洞口超前支護(hù)完成后，非爆破人工開挖進(jìn)洞。人工開挖進(jìn)洞施工工藝流程如下圖。施工要18/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用點(diǎn)：<1）挖進(jìn)洞時，先用挖掘機(jī)進(jìn)行初挖，再輔以人工用風(fēng)鎬和鐵鍬等工具將開挖輪廓線附近的圍巖挖除。<2）施工過程中要隨挖隨護(hù)。<3）上臺階格柵拱架立好后，為防止拱頂下沉，除施加鎖腳錨桿外，在兩拱腳間焊連一鋼橫梁，并在拱頂與鋼橫梁中點(diǎn)間連一豎向中支撐。鋼橫梁、中支撐、鋼拱架之間一定要焊接牢固。AVktR43bpw<4）底注漿與下臺階初期支護(hù)可同時進(jìn)行。<5）初期支護(hù)與基底注漿完成后，要及時施作仰拱。<6）仰拱施工完畢且砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，方可拆除鋼橫梁和中支撐。附：開挖進(jìn)洞工藝流程圖見下圖19/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用<二）橫洞口段施工20/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用橫洞口位于公路下的坡積層上，巖體松散，自穩(wěn)能力及成拱能力差，極易產(chǎn)生坍塌。橫洞采取暗挖法穿過公路，埋深 5.5m，因公路正在運(yùn)營，動載作用較大。施工過程以“短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤量測、早襯砌”為原則加強(qiáng)超前支護(hù)，分三部開挖，上臺階預(yù)留核心土。ORjBnOwcEd1、施工順序2、仰坡防護(hù)仰坡的開挖應(yīng)視邊坡的穩(wěn)定情況，確定邊坡，清除浮土。在仰坡面進(jìn)行錨噴網(wǎng)防護(hù)，錨桿采用φ22鋼管，長度 4m,間距 1.5×1.5m；鋼筋網(wǎng)采用 φ8鋼筋，間距 20cm×20cm；噴射砼厚度20cm.2MiJTy0dTT3、管棚注漿、超前小導(dǎo)管大管棚施工工藝參見“八、主要工序施工工藝 <四）超前支護(hù)”。4、臺階法開挖21/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用小導(dǎo)管注漿結(jié)束后，即進(jìn)行上臺階開挖，預(yù)留核心土，洞口圍巖破碎段可采用弱爆破和人工風(fēng)鎬開挖相結(jié)合的方法施工；盡量減少對圍巖的擾動，每循環(huán)襯砌后，應(yīng)立即進(jìn)行初期支護(hù)的施工。掘進(jìn)每循環(huán)進(jìn)尺 0.5m，18#工字鋼拱架間隔 0.5m一榀。中、下臺階開挖時，采用雙側(cè)交錯開挖，下臺階邊墻支護(hù)完成后，盡快封閉仰拱初期支護(hù)。 gIiSpiue7A<三）出口段施工洞口段開挖設(shè)計(jì)采用高壓旋噴樁加固邊坡，直立開挖，然后施作明洞。明洞下穿武仙公路段，采用改移道路通過。明洞施工完成，正洞采用上半斷面先進(jìn)，用 Ф42超前小導(dǎo)管預(yù)注漿進(jìn)行超前支護(hù)，架設(shè)格柵鋼架錨、網(wǎng)、噴支護(hù)，隨挖隨支護(hù)的施工方法，待上半斷面掘進(jìn)3～5M圍巖趨于穩(wěn)定后，下半斷面跟進(jìn)，隨挖隨護(hù)，對應(yīng)上半斷面設(shè)立鋼格柵，錨、網(wǎng)、噴支護(hù)，及時進(jìn)行圍巖量測，根據(jù)量測數(shù)據(jù)調(diào)整支護(hù)參數(shù)，在圍巖穩(wěn)定后，再進(jìn)行整體式襯砌。uEh0U1Yfmh1、明洞地段高壓旋噴樁施工<1）加固范圍； DK198+015～+085，縱向長 70m，每側(cè)3排；<2）注漿目的：加固邊坡；<3）注漿設(shè)計(jì)：注漿斷面：見設(shè)計(jì)圖布置：每側(cè) 3排22/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用注漿管：Ф45㎜水灰比：1：1注漿壓力:20MPA左右注漿方式:單管<4）高壓旋噴樁工藝流程 <見工藝流程圖）<5）施工機(jī)具鉆孔設(shè)備：工程地質(zhì)鉆機(jī) <液壓）灰漿系統(tǒng)：WJG-80型攪拌機(jī)，排量 80-100L/minY-Z型液壓泵<6）施工工藝：a．鉆機(jī)就位鉆機(jī)放在設(shè)計(jì)孔位上并保持垂直，旋噴管的允許傾斜度不得大于 1.5%。b．鉆孔采用硬質(zhì)合金鉆鉆進(jìn)，優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁，在鉆進(jìn)過程中控制鉆孔傾斜率，鉆孔位置與設(shè)計(jì)位置偏差不得大于 50㎜。c．插管使用地質(zhì)鉆機(jī)，鉆孔完畢提出巖芯管，換上旋噴管，插入到設(shè)計(jì)深度，插管時可邊插管邊射水，水壓力一般不超過 1MPa。IAg9qLsgBX23/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用噴射自下而上進(jìn)行噴射，使用參數(shù)見下表。時刻注意漿液初凝時間、注漿流量、旋轉(zhuǎn)提升速度等參數(shù)，并做好記錄。高壓旋噴樁工藝流程圖高壓噴射注漿技術(shù)參數(shù)高壓旋噴注漿的種類單管法漿液材料及其配方以水泥為主要材料，水灰比1：1 注漿壓力<MPa）20 漿液流量<L/min）80-120 注漿噴嘴孔徑 <㎜）及個數(shù) 2 ～3<2個）注漿管外徑 <㎜）45 提升速度<cm/min）20～25旋轉(zhuǎn)速度<r/min）約20

WwghWvVhPE沖洗24/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用噴射施工完畢，把漿液換成水，在地面上噴射，把注漿泵、注漿管和軟管內(nèi)的漿液全部沖洗干凈。f. 移 動 鉆 機(jī) 將 鉆 機(jī) 移 到 新 孔 位 上 就 位 。2、明洞明挖法施工本方法適用于 DK198+015～+085段明洞asfpsfpi4k(1>明洞施工工藝 (DK198+040～+085>(2>明洞下穿武仙公路施工工藝 (DK198+015～+040>(3>施工安排施工準(zhǔn)備：改移道路，測量放樣，技術(shù)交底等。旋噴樁加固邊坡。拱部開挖：采用機(jī)械開挖，基巖部分放小炮并用炮被覆蓋。拱圈灌注：采用立拱架，小模板灌注混凝土。25/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用暗挖下部，拉中槽挖馬口，施作邊墻。明洞落底。防水層施作做到不滲漏水。路面恢復(fù)，公路恢復(fù)。及時施作洞門，做好洞頂排水。3、明洞施工完后，于 DK198+015處往里以小導(dǎo)管超前支護(hù)暗挖進(jìn)洞。小導(dǎo)管施做參見“八、主要工序施工工藝”。第七章主要工序施工工藝<一）隧道施工總工藝流程26/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用<二）隧道開挖1、開挖作業(yè)工序流程2、光面爆破設(shè)計(jì)<1）光面爆破設(shè)計(jì)27/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用鉆爆設(shè)計(jì)見圖 9～12。<2）參數(shù)選擇<3）周邊炮眼裝藥結(jié)構(gòu)周邊炮眼采用φ25mm小藥卷間隔裝藥，導(dǎo)爆索連接，導(dǎo)爆索用竹片和電工膠布與炸藥卷綁在一起。<4）爆破順序3、光爆質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：平均線性超挖 10 厘M以內(nèi)，炮眼痕跡保存率：硬巖≥ 90%中硬巖≥80%軟巖≥60%炮眼利用率：≥ 90%ooeyYZTjj14、施工要求<1）放樣布眼。隧道開挖每一個循環(huán)都要進(jìn)行施工測量，控制開挖斷面，在掌子面上用紅油漆畫出隧道開挖輪廓線，標(biāo)出炮眼位置，誤差不超過 5厘M。BkeGuInkxI<2）定位鉆孔。鉆眼按設(shè)計(jì)指定的位置進(jìn)行。鉆眼時掘進(jìn)眼保持與隧道軸線平行，除底眼外，其它炮眼口比眼底低 5厘M，以便鉆孔時的巖粉自然流出，周邊眼外插角控制在 2度到28/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用3度以內(nèi)。掏槽眼嚴(yán)禁互相打穿相交，眼底比其他炮眼深 20厘M。PgdO0sRlMo<3）清孔裝藥。裝藥前炮眼用高壓風(fēng)吹干凈，檢查炮眼數(shù)量。裝藥時派專人分好雷管段別，按爆破設(shè)計(jì)順序裝藥，裝藥作業(yè)分組分片進(jìn)行，定人定位，確保裝藥作業(yè)有序進(jìn)行，防止雷管段別混亂，影響爆破效果。每眼裝好藥后用炮泥堵塞。 3cdXwckm15<4）網(wǎng)絡(luò)連接。起爆網(wǎng)采用復(fù)式網(wǎng)絡(luò)，聯(lián)接時每組控制在 12根以內(nèi)；聯(lián)接雷管使用相同的段別，且使用低段別的雷管。雷管聯(lián)接好后有專人負(fù)責(zé)檢查，檢查雷管的連接質(zhì)量及是否有漏聯(lián)的雷管，檢查無誤后起爆。 h8c52WOngM<5）調(diào)整控制。開挖過程中經(jīng)常觀察石質(zhì)的變化情況及爆破效果，及時調(diào)整鉆爆設(shè)計(jì)。嚴(yán)格控制周邊眼的裝藥量，減少對圍巖的擾動，控制超欠挖。 v4bdyGious<6）排水?？刂扑淼壮吠冢ＷC底面平整。保持臨時排水系統(tǒng)暢通不積水，防止浸泡圍巖。<三）施工支護(hù)1、砂漿錨桿<1）砂漿錨桿施工工藝流程 d、注漿完成，卸下注漿管和錨桿接頭，轉(zhuǎn)入下一孔注漿。 3、鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)在洞外預(yù)先按設(shè)計(jì)焊接綁扎成片，運(yùn)至洞內(nèi)隨圍巖起伏鋪設(shè)，并與錨桿、J0bm4qMpJ929/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用<2）原材料及配合比a、錨桿桿體采用直徑 22毫M的螺紋鋼，使用前調(diào)直、除油，砂漿采用中砂和 425號水泥拌制，砂最大粒徑不大于 2.5 毫M，使用前過篩清洗。 XVauA9grYPb、砂漿配合比控制在 <水泥：砂子） 1：1～1：0.5 之間，水灰比控制在 0.45～0.5 之間。c、砂漿拌合均勻，隨拌隨用，在砂漿初凝前使用完畢。<3）鉆孔a、采用手持鑿巖機(jī)、錨桿臺車鉆孔。b、鉆孔的深度、方向和布置嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工。c、孔深誤差不超過 5厘M，孔徑大于桿體直徑 15毫M。d、鉆孔完畢吹凈孔內(nèi)積水、積粉和巖碴。<4）注漿a、采用牛角泵注漿。灌漿開始或中途停止超過 30分鐘，用水或稀水泥漿潤滑注漿泵及管路。30/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用b、注漿時注漿管插入距孔底 5-10 厘M處，隨砂漿的注入緩慢均勻拔出，灌漿壓力不大于0.4MPa。避免孔中砂漿漏灌，保證錨桿全長錨固。 bR9C6TJscwc、錨桿的插入長度不小于設(shè)計(jì)長度的 95%，錨桿安裝后不得隨意敲擊。2、中空注漿錨桿<2）鉆孔將鑿巖機(jī)對準(zhǔn)孔位，直接鉆孔。<3）安裝錨桿鉆至設(shè)計(jì)深度后，清孔、安裝錨桿，確認(rèn)桿體通暢，錨桿外露10-15厘M。<4）注漿a、將止?jié){塞通過錨桿打入孔口 30cm左右。b、連接錨桿、注漿管、注漿泵。c、注漿，直至漿液從孔口周圍溢出。31/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用d、注漿完成，卸下注漿管和錨桿接頭，轉(zhuǎn)入下一孔注漿。3、鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)在洞外預(yù)先按設(shè)計(jì)焊接綁扎成片，運(yùn)至洞內(nèi)隨圍巖起伏鋪設(shè)，并與錨桿、鋼支撐焊牢，鋼筋網(wǎng)與圍巖間距 3-4cm，噴砼后鋼筋網(wǎng)片不外露，最小保護(hù)層厚度 2cm。pN9LBDdtrd4、格柵鋼架支撐<1）鋼架加工：按照設(shè)計(jì)尺寸在平面上放出 1：1大樣，并把整個鋼架分成若干個單元，并焊好連接法蘭，法蘭的焊接準(zhǔn)確周正，孔眼對應(yīng)。 DJ8T7nHuGT<2）鋼架架立：首先要測量準(zhǔn)確，架立后并復(fù)核，鋼架盡可能與圍巖貼靠緊密，兩側(cè)底腳使用墊塊支墊牢固。32/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用<3）連接：法蘭之間對正，用螺栓連接牢固，鋼架與錨桿焊牢，鋼架與鋼架之間用 φ22螺紋鋼焊接連成整體，起到整體支護(hù)效果。 QF81D7bvUA5、噴射砼<或鋼纖維砼）采用 TK-961型噴射砼機(jī)濕噴作業(yè)<1）濕噴砼工藝流程見右圖<2）配合比設(shè)計(jì)：水泥：砂：石子：速凝劑：水灰比初選濕噴砼配合比為： 12.471.530.040.4533/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用水泥：砂：石子：速凝劑：鋼纖維 :水灰比初選噴鋼纖維砼配比 :11.811.960.030.10.50施工時鋼纖維摻量按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求摻加。水泥：為425或525普通硅酸鹽水泥。粗細(xì)骨料：石子最大粒徑為 10毫M；砂子細(xì)度模數(shù)為 2.5-3.0 ，含水率 5-7%。鋼纖維滿足質(zhì)量要求。<4）噴砼作業(yè)a、噴射前，先用高壓風(fēng)、水清洗巖面，清除浮石，檢查機(jī)具設(shè)備和管路。b、送風(fēng)前先打開計(jì)量泵，以免高壓混凝土拌合物堵塞速凝劑環(huán)噴射孔；送風(fēng)之后調(diào)整風(fēng)壓，使之控制在 0.45-0.70MPa 之間。c、噴嘴與巖面距離為 60-100 厘M，噴射方向盡量與受噴面垂直。d、一次噴射厚度不超過 10厘M，兩次噴射時間間隔為 15-20mim。e、噴射作業(yè)分段、分片進(jìn)行，每段長度不超過 6M。噴射順序按先邊墻后拱腳，最后拱頂施噴。噴頭成螺旋形緩慢均勻移動，每圈壓前面半圈，繞圈直徑約 30厘M。4B7a9QFw9h<5）注意事項(xiàng)a、開機(jī)先開主機(jī)，再按依次開震動棒、計(jì)量泵、風(fēng)閥的順序進(jìn)行。34/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用b、噴射完成先關(guān)主機(jī)，再依次關(guān)風(fēng)風(fēng)閥、計(jì)量泵和振動棒，然后用清水將機(jī)內(nèi)、輸送管路內(nèi)殘物清理干凈。c、嚴(yán)格控制拌合物水灰比，經(jīng)常檢查速凝劑注入環(huán)的工作情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處d、如有堵管情況，則必須先關(guān)閉主機(jī)，然后才能進(jìn)行處理。<四）超前支護(hù)在Ⅴ級圍巖地段及松散破碎洞口段，設(shè)有超前支護(hù)，以便在開挖前對圍巖進(jìn)行予加固、支護(hù)，超前支護(hù)手段有中空注漿錨桿、小導(dǎo)管注漿、大管棚注漿。 ix6iFA8xoX1、中空注漿錨桿超前中空注漿錨桿鉆孔仰角為 5O～7O，其施做方法參見“八、 (三>施工支護(hù)”。2、小導(dǎo)管注漿<1）小導(dǎo)管設(shè)計(jì)每循環(huán)小導(dǎo)管長度為 3.5M，每環(huán)間搭接 1.0M，小導(dǎo)管采用風(fēng)槍鉆孔，注水泥漿，以加固巖體。<2）小導(dǎo)管施工工藝流程<3）導(dǎo)管工藝有關(guān)參數(shù)和控制標(biāo)準(zhǔn)35/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用a、采用φ42的無縫鋼管，管壁開花孔，雙側(cè)梅花型布置，孔距 40厘M。b、長度3.5M，有效長度 2.5M。c、二排導(dǎo)管搭接長度 1.0M。d、仰角5O～8O。<4）注漿參數(shù)設(shè)計(jì)水灰比W:C=1:1注漿終壓0.5-1MPa<5）主要材料機(jī)具設(shè)備主要材料：425號普硅水泥。機(jī)具設(shè)備：VB-3型灰漿泵立式灰漿拌合機(jī)3、大管棚注漿<1）大管棚施工工藝傾角：5O埋孔口管。36/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用立式灰漿拌合機(jī)3、大管棚注漿<1）大管棚施工工藝<2）施工機(jī)具：DK-300型鉆機(jī)TBW-250注漿泵灰漿拌合機(jī)電焊機(jī)、管鉗、鉆頭 φ102、φ76、鋼管聯(lián)接套等。<3）管棚設(shè)計(jì)鋼管：熱軋無縫鋼花管，外徑 φ89毫M，壁厚6毫M，長35M。每間隔 30厘M設(shè)1對φ10花孔，尾部2.0M不設(shè)。管距：環(huán)向40厘M傾角：5O37/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用水泥漿：水灰比 0.8 左右注漿壓力：2MPa。<4）管棚施工a、按設(shè)計(jì)在拱部施做砼導(dǎo)向墻。導(dǎo)向墻寬、厚各 1.0M，并在導(dǎo)向墻內(nèi)按間距預(yù)埋孔口管。b、先用 DK-300型鉆機(jī)鉆深孔，達(dá)到設(shè)計(jì)要求，鉆桿用連接套接長，直至鉆至比設(shè)計(jì)孔深長0.5M。c、鉆孔達(dá)深度要求，依次拆卸鉆桿。d、頂管作業(yè)：采用鉆機(jī)連接套管自動跟進(jìn)裝置連接鋼管，將第一節(jié)管子推入孔內(nèi)。e、接管。鋼管孔外剩余 30-40 厘M時，用管鉗卡住管棚，反轉(zhuǎn)鉆機(jī)，使頂進(jìn)連接套與鋼管脫離，人工安裝下一節(jié)鋼管，對準(zhǔn)上一節(jié)鋼管端部，人工持管鉗用鋼管連接套將兩節(jié)鋼管連在一起，再以沖擊壓力和推進(jìn)壓力低速頂進(jìn)鋼管。 wt6qbkCyDE、注漿。按配合比拌制水泥漿，注漿管路聯(lián)連檢查正確，注漿使管內(nèi)漿液充填密<五）出碴運(yùn)輸隧道分別采用有軌和無軌運(yùn)輸。有軌為電瓶車牽引梭式礦車出碴。1、鋼軌及道岔：洞內(nèi)鋪設(shè)單線 43Kg/m的鋼軌，軌距 900毫M,6＃道岔。2、運(yùn)輸線路：正洞內(nèi)鋪設(shè)“四軌兩線”，平導(dǎo)鋪設(shè)單線軌道，每 600m設(shè)一會車線。洞外鋪38/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用一條運(yùn)料岔線，該岔線經(jīng)過充電平臺，另鋪一條至修配車間兼停車岔線。 Kp5zH46zRk3、武隆出口、橫洞臨時棄碴須經(jīng)汽車二次倒運(yùn)至指定棄碴場。詳見“八、主要工序施工工藝<十）施工機(jī)械設(shè)備的配置”。 Yl4HdOAA61<六）仰拱施工Ⅳ、Ⅴ級圍巖地段設(shè)計(jì)有仰拱。仰拱應(yīng)及時施工，以便施工支護(hù)封閉成環(huán)。1、仰拱砼施工采取防干擾作業(yè)平臺，在仰拱施工區(qū)段搭設(shè)一簡易防干擾作業(yè)平臺，平臺上鋪設(shè)軌道，使洞內(nèi)出碴運(yùn)輸和仰拱施工互不影響。2、施工順序：<1）測量放樣，確定內(nèi)軌頂標(biāo)高，用于推算仰拱基坑底標(biāo)高；<2）采用隧道扒碴機(jī)一次性開挖到位 <隧道開挖時仰拱爆破一次到位，仰拱暫不出碴），人工輔助清理底部浮碴雜物； ch4PJx4BlI<3）將上循環(huán)砼仰拱接頭鑿毛處理，仰拱與邊墻基礎(chǔ)間設(shè)連接筋；<4）自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師隱蔽檢查簽證，砼輸送車運(yùn)輸澆筑，插入式振動棒搗固。為能盡早便于軌道通行，摻入適量早強(qiáng)劑。 qd3YfhxCzo<七）防排水施工隧道部分地段設(shè)有防排水措施 :鋪設(shè)防水板、施工縫設(shè)止水條、環(huán)向設(shè)軟式透水管、抗?jié)B砼，39/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用這對隧道襯砌不滲不漏的質(zhì)量要求及防止地下水對砼的侵蝕具有重要的作用。根據(jù)設(shè)計(jì)地段及實(shí)際需要施作。 E836L11DO5隧道防排水施工程序見下圖：40/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用2、軟式透水管施工施工程序：<1）錨噴支護(hù)完畢后，用防水板條 <寬30-50 厘M）和塑料膨脹螺栓將軟式透水管按環(huán)向固定在錨噴支護(hù)面上； S42ehLvE3M<2）用快凝水泥砂漿將塑料脹栓包?。?、施工縫膨脹性止水條<1）根據(jù)襯砌厚度及襯砌形式自制拼裝式鋼模擋頭板，每塊鋼模寬度為襯砌厚度的一半，同時將鋼模根據(jù)安裝順序編號。 501nNvZFis<2）全斷面液壓鋼模襯砌臺車就位后，按照鋼模擋頭板編號安裝鋼模擋頭板，中間預(yù)留小凹槽，拆模后將止水條粘嵌在凹槽內(nèi)，并用砼釘固定。 jW1viftGw94、防水板鋪設(shè)采用無射釘鋪設(shè)工藝，防水板臺架鋪設(shè)作業(yè)。施工要求如下：<1）防水板的拼接：橡膠防水板采用洞外拼接，拼接前先檢查產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品質(zhì)量合格后方可拼接。拼接現(xiàn)場要平整、清潔。拼接過程中嚴(yán)禁過度拉伸，不準(zhǔn)出現(xiàn)褶皺、空鼓等，防水板之間搭接寬度不小于 10厘M，接縫處涂膠均勻，粘 接 時 要 壓 平 、 壓 實(shí) ， 保 證 粘 接 質(zhì) 量 。41/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用<2）塑料防水板拼接采用焊接工藝，橡膠防水板采用粘接工藝。42/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用<3）巖面檢查。鋪掛前認(rèn)真檢查噴混凝土面，保持噴混凝土面平順，若局部凹凸嚴(yán)重，應(yīng)先噴混凝土找平，突露的錨桿頭、管棚頭、鋼筋頭等應(yīng)割除掉，并用砂漿抹平。 xS0DOYWHLP<4）防水板搭接：隧道內(nèi)兩幅防水板搭接時，接縫處搭接 15厘M寬，并用鋼筋或木條等壓住接縫。鋪設(shè)防水板地段距離開挖工作面不應(yīng)小于爆破作業(yè)安全距離。 LOZMkIqI0w<5）防水板鋪設(shè)。采用多功能自制臺架，在巖面上打眼，錨釘錨固的方法進(jìn)行鋪設(shè)，保證防水板掛設(shè)的固牢性，同時，在錨固點(diǎn)上另外敷貼一塊防水板，與掛設(shè)的防水板粘<焊）結(jié)牢固，保證其防水效果及鋪設(shè)質(zhì)量。 ZKZUQsUJed<八）砼襯砌1、襯砌工藝流程如右圖 :2、施工要求a、襯砌臺車就位時進(jìn)行測量控制，灌注前進(jìn)行復(fù)核。臺車下部支墊穩(wěn)固，上部及兩側(cè)面用短撐支撐牢固，防止晃動。 dGY2mcoKtTb、對模板進(jìn)行測量控制，保證模板縫成直線。c、灌筑砼兩側(cè)對稱同時進(jìn)行，注意控制兩側(cè)泵送砼的均勻性，兩側(cè)灌注砼高差不得超過 50厘M。d、每循襯砌前，對上一組襯砌接縫處的砼鑿毛、清洗，并刷一層水泥漿以使新舊砼接合良43/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用好。e、砼灌注連續(xù)一次灌筑完畢，如發(fā)生停電等意外事故必須停工時，將灌注面整平、振搗好。停工2小時以上，要等 24小時后才能接灌。 rCYbSWRLIA、拱部封頂時，必須填滿搗實(shí)，不得有空隙。g、根據(jù)洞內(nèi)濕度情況采用灑水或自然養(yǎng)生。拆模在拱部砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%以上時進(jìn)行，拆模時注意砼模角及表面的保護(hù)。 FyXjoFlMWhh、耐腐蝕砼，按耐腐蝕外加劑摻量要求準(zhǔn)確計(jì)量拌合均勻，灌注中分層振搗密實(shí)。<九）襯砌背后充填注漿按設(shè)計(jì)要求，Ⅳ、Ⅴ級襯砌背后進(jìn)行充填注漿，將襯砌背后的空隙填滿，同時起到防水作用。1、工藝流程44/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用2、施工要點(diǎn)a、壓漿和襯砌作業(yè)保持 70m～100m距離。采用風(fēng)槍按設(shè)計(jì)注漿孔間距進(jìn)行鉆孔。b、有防水板段襯砌背后壓漿，應(yīng)在襯砌時預(yù)埋注漿管，安裝注漿管時與預(yù)埋管焊接。無防水板段，則進(jìn)行鉆孔埋管。 TuWrUpPObXc、壓漿工程分初次和檢查壓漿兩步進(jìn)行。初次壓漿用壓氣雙筒壓漿機(jī)，在 0.4～0.5Mpa壓力下壓注1:1 ～1:1.5 的水泥砂漿，水灰比 1:1。注漿要保證充填密實(shí)。 7qWAq9jPqEd、注漿孔口用水泥砂漿封堵密實(shí)，避免地下水從孔口滲出。e、各洞口為上坡時，從洞口開始向前逐段壓漿，循向壓漿按先拱腳后拱頂順序壓漿。當(dāng)為下坡時，拱部襯砌應(yīng)每隔 20m用混凝土同時灌筑 0.5m寬的隔墻，防止壓漿時有漿液遠(yuǎn)流。llVIWTNQFkf、效果檢查采用壓水泥漿進(jìn)行：在已注完水泥砂漿地段 5～7天另外鉆孔，用電動式壓漿泵注純水泥漿，壓力在 0.6-1.0MPa，若壓力達(dá)到規(guī)定數(shù)值，并持續(xù) 20分鐘不再吸漿，則表示該段壓漿已滿。 yhUQsDgRT1配合比設(shè)計(jì)預(yù)埋注漿管<十）施工機(jī)械設(shè)備的配置45/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用配置原則：充分結(jié)合實(shí)際，以新好設(shè)備為主，確保重點(diǎn)工序設(shè)備生產(chǎn)能力，形成設(shè)備產(chǎn)量匹配，投入經(jīng)濟(jì)，滿足施工方案要求的設(shè)備配置體系?？傮w配置方案：武隆某隧道進(jìn)口按無軌運(yùn)輸配置，橫洞、出口正洞、平導(dǎo)均按有軌運(yùn)輸配置。受瓦斯影響，橫洞向出口方向設(shè)備按防爆要求配置。配置設(shè)備參見附表 -1～4。MdUZYnKS8I1、無軌運(yùn)輸配置方案<1）開挖：采用人工手持風(fēng)槍鉆孔，使用甘肅天水產(chǎn) TY28型鑿巖機(jī)，Ⅱ、Ⅲ級圍巖采用全斷面開挖時配合簡易鉆孔臺架。采用臺階法開挖時，利用臺階做水平作業(yè)平臺。 09T7t6eTno<2）施工支護(hù)：管棚施工采用國產(chǎn)專用管棚鉆機(jī)或水平地質(zhì)鉆機(jī)。地表注漿采用地質(zhì)鉆機(jī)鉆孔，往復(fù)式高壓注漿泵注水泥漿；地表高壓旋噴注漿采用地質(zhì)鉆機(jī)配高質(zhì)注漿泵施作；鋼拱架加工，利用冷彎機(jī)自制，噴鋼纖維砼采用成都巖峰產(chǎn) TK-961濕噴機(jī)，一般噴砼采用鄭州康達(dá)產(chǎn)潮噴機(jī)。噴錨料生產(chǎn)，潮料采用滾筒拌合機(jī)生產(chǎn)，濕料采用強(qiáng)制拌合機(jī)生產(chǎn)；潮料運(yùn)輸采用小型自卸車，濕料運(yùn)輸采用 2.5m3胎式砼攪拌運(yùn)輸罐車。 e5TfZQIUB5<3）扒碴、裝碴采用日產(chǎn)環(huán)保型 SK200-Ⅲ型斗容 0.93m3，斗桿 2.4m，動臂 6.68m的履帶式挖掘機(jī),清碴、輔助裝碴采用國產(chǎn) 40或 50型側(cè)卸裝載機(jī)，配康明斯或斯太爾低污染發(fā)動機(jī)。設(shè)備外形尺寸 B×h≤2.9×3.5m。s1SovAcVQM<4）運(yùn)輸：采用東風(fēng)公司產(chǎn) 14t 輪胎式自卸汽車，配康明斯發(fā)動機(jī)，洞外棄碴場配 TY220型46/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用推土機(jī)平整碾壓，設(shè)備外形尺寸 B×h×L≤2.5m×3.2m×7.5m。洞內(nèi)車輛調(diào)頭利用擴(kuò)挖避車洞解決,一般150m或300m設(shè)一處。GXRw1kFW5s<5）襯砌：采用 12m全液壓自行式襯砌臺車，每作業(yè)面配一車一模，其腹內(nèi)凈空 B×h=3.3×4.2m。施作時，鋪底先行，再做墻基，最后進(jìn)行邊頂拱模板臺車作業(yè)。 UTREx49Xj9<6）運(yùn)輸：采用改裝 6m3輪胎式砼攪拌運(yùn)輸車或進(jìn)口專用輸送車。砼輸送：采用長沙中聯(lián)或三一重工生產(chǎn)的 60型砼輸送泵，水平輸送距離≥ 500m，高度≥100m。一般300～500m，在洞內(nèi)設(shè)置砼集中泵站。 8PQN3NDYyP<7）仰拱及鋪底施工：一般采用單工序分區(qū)段快速施工，需要平行作業(yè)且具備條件時，采用防干擾平臺或過橋施工。 mLPVzx7ZNw<8）防排水施工：防水板采用自制拖行式或輪式作業(yè)臺車懸掛，臺車長 12m。防水板焊接在洞外進(jìn)行拼幅，由裝載機(jī)或挖掘機(jī)舉升至臺車上進(jìn)行安裝焊接。 AHP35hB02d<9）通風(fēng)設(shè)備配置：通風(fēng)機(jī)：通過計(jì)算選擇天津通創(chuàng)和山西侯馬產(chǎn)的軸流式通風(fēng)機(jī)。天津通創(chuàng)產(chǎn)風(fēng)機(jī)有四檔速度，風(fēng)壓大，而山西侯馬產(chǎn)的風(fēng)機(jī)也有三檔速度，風(fēng)量大，壓力相對低些，這兩種風(fēng)機(jī)均具有高節(jié)能，低噪音，性能可靠的優(yōu)點(diǎn)。前者適用于較高風(fēng)壓，中等流量要求，后者適用較大風(fēng)量，中等風(fēng)壓要求。為輔助風(fēng)流運(yùn)動，在夏季，洞口布設(shè)射流風(fēng)機(jī) <較大流量），一般情況47/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用使用射流風(fēng)機(jī)消除通風(fēng)死角或易形成不良回風(fēng)流的區(qū)段。通風(fēng)管：安置于拱頂，一般地段采用軟管通風(fēng)，當(dāng)系統(tǒng)風(fēng)壓≥ 3000Pa在靠近壓入式風(fēng)機(jī)約 20～100m，采用 2mm鐵皮制作的硬通風(fēng)管，以消除氣錘作用減少風(fēng)阻?？拷L(fēng)機(jī)端一般采用高強(qiáng)抗拉低漏風(fēng)率的風(fēng)管 <3×4滌輪基布，抗拉強(qiáng)度 3000N/5cm），遠(yuǎn)離風(fēng)機(jī)段 <≥500m）采用一般風(fēng)管 <3×3滌輪基布，抗拉強(qiáng)度2100N/5cm）。風(fēng)管連接為拉鏈?zhǔn)?，?jié)長可選 20、30、50、75、100m等，風(fēng)管應(yīng)具有阻燃、抗靜電、抗老化、 NDOcB141gT防霉變特點(diǎn)。<10）砼生產(chǎn)：選用山工或川建砼自動計(jì)量拌合站，產(chǎn)量 25~50m3/h，集中拌合。濕噴砼設(shè)兩臺滾筒拌合機(jī)集中生產(chǎn)，產(chǎn)量 14m3/h。1zOk7Ly2vA<11）供高壓風(fēng)：選擇 20m3/min 或 22m3/min 產(chǎn)量的水冷活塞式壓風(fēng)機(jī)，組成40~100m3/min的壓風(fēng)機(jī)站集中供風(fēng)，系統(tǒng)壓力不小于 7kg/cm2。當(dāng)供風(fēng)距離超過 1.5km時，可將壓風(fēng)機(jī)置于洞內(nèi)靠近作業(yè)面供風(fēng)。主供風(fēng)管直徑為 Φ150mm～Φ200mm。fuNsDv23Kh<12）供高壓水：當(dāng)采用多級高壓水泵輸送時，水泵揚(yáng)程≥ 150m，流量≥20m3/h。為確保可靠供水及檢修，高壓水泵站一般同時配置兩臺水泵。 tqMB9ew4YX<13）施工供電：洞口設(shè) 400~630KVA變壓器供通風(fēng)機(jī)、壓風(fēng)機(jī)等大負(fù)荷用電器，洞內(nèi)遠(yuǎn)距離負(fù)荷，采用高壓進(jìn)洞解決，主要供砼輸送泵，洞內(nèi)壓風(fēng)機(jī)，通風(fēng)機(jī)等較大負(fù)荷，一般根據(jù)負(fù)48/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用荷量確定洞內(nèi)移動或固定變壓器容量。洞內(nèi)高壓 10KV，動力380V，照明220V。HmMJFY05dE<14）施工測量：采用激光準(zhǔn)直儀或激光斷面儀輔助快速測設(shè)炮眼位置，修正斷面輪廓。<15）瓦斯氣體、粉塵檢測：采用便攜式氣體、粉塵綜合檢測儀和北京產(chǎn)風(fēng)壓風(fēng)速儀測定空氣衛(wèi)生指標(biāo)和風(fēng)速風(fēng)壓，對通風(fēng)效果實(shí)施監(jiān)測。 ViLRaIt6sk<16）通訊器材：一般 1km直線隧道配對講機(jī)聯(lián)絡(luò)，超過 1km直線或曲線及有輔助導(dǎo)坑作業(yè)的隧道安裝小區(qū)段自動程控交換系統(tǒng)，利用有線電話調(diào)度聯(lián)絡(luò)。 9eK0GsX7H12、有軌運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備配置方案有軌運(yùn)輸與無軌運(yùn)輸設(shè)備配置的不同點(diǎn)，主要是軌道及軌行式設(shè)備所帶來的一系列對應(yīng)路面與輪胎式設(shè)備的變化。 naK8ccr8VI<1）開挖：基本等同于無軌運(yùn)輸方式，制作簡易鉆孔臺架，其腹下凈空主要通行梭式礦車<S14），蟹立爪裝碴機(jī)或挖掘裝載機(jī)，凈空尺寸 B×h≥2.8m×3.5m。鋪設(shè)雙線軌道。平導(dǎo)設(shè)單線軌道，每 500m設(shè)會車線一處。 B6JgIVV9ao<2）施工支護(hù)：與無軌運(yùn)輸?shù)牟煌c(diǎn)在于噴錨料的運(yùn)輸，有軌采用改裝 2.5m3軌行式砼罐車運(yùn)輸濕料、潮料，或采用 8m3梭礦運(yùn)輸潮噴料， 8t 電瓶車牽引。P2IpeFpap5<3）出碴：扒碴、裝碴設(shè)備采用國產(chǎn)技術(shù)較成熟的江西礦山機(jī)械廠生產(chǎn)的蟹立爪式扒碴機(jī)，或采用進(jìn)口挖掘裝載機(jī)如日產(chǎn) 41CN或德國產(chǎn) ITC312。扒裝機(jī)產(chǎn)量不小于 120m3/h，軌距900mm，外形尺寸寬×高≤ 2.3m×3.5m。每作業(yè)面配進(jìn)口設(shè)備 1臺，國產(chǎn)設(shè)備 2臺，1臺備49/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用用。3YIxKpScDM<4）運(yùn)輸：采用江西礦山機(jī)械廠生產(chǎn)的防爆搭接式 14m3梭礦，兩車為一組，軌距900mm，設(shè)備寬 1710mm，高2275mm，長11255mm，卸載時間 2min，載重 26t，容積14m3，gUHFg9mdSs轉(zhuǎn)向半徑≤20m。掘進(jìn)2km配4～6臺,3km以上配6～8臺。<5）牽引：采用蘭州產(chǎn)直流變交流蓄電池機(jī)車，該機(jī)型牽引力大，制動力強(qiáng)，維修簡單，可靠性強(qiáng)。選用 JXK12型蓄電池機(jī)車牽引 2臺14m3梭車組，一般掘進(jìn) 2km配3臺左右，3km以上配 4臺左右。每臺車設(shè) 1～2付電瓶組備用充電，設(shè) 2～4臺可控硅整流充電機(jī)組。uQHOMTQe79<6）襯砌：與無軌基本相同，其腹下凈空設(shè)單線通行，其凈空Ｂ× h≥2.8m×3.5m。為減少襯砌與開挖的干擾，一般在襯砌臺車前后設(shè)浮放道岔或避車線 <單線時）。IMGWiDkflP<7）砼運(yùn)輸：采用 6m3軌行式砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，一般配 2～3臺，以六盤水產(chǎn) 12t直流蓄電池機(jī)車牽引。行車過程能實(shí)現(xiàn)自動二次拌和，防止砼離析。運(yùn)輸車尺寸應(yīng)控制在Ｂ× h≤1.71m×3.0m，以利于開挖錯車時不形成干擾，避免撞車事故。仰拱或鋪底施工時 ,搭設(shè)過橋通行。其它如砼輸送泵等與無軌運(yùn)輸相同。 WHF4OmOgAw<8）防排水施工：防水板臺車與無軌相同。50/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用<9）施工通風(fēng)設(shè)備配置：由于有軌運(yùn)輸施工設(shè)備絕大部分采用軌行電動力，無內(nèi)燃廢氣污染，因此作業(yè)面需風(fēng)量大大降低。一般以稀釋炮煙或最低風(fēng)速控制計(jì)算風(fēng)量，通風(fēng)效果將有明顯提高，通風(fēng)設(shè)備可適當(dāng)降低性能指標(biāo)。瓦斯地段施工通風(fēng)設(shè)備配置按瓦斯隧道防爆要求配置，風(fēng)管應(yīng)選用具有阻燃防靜電性能的。 aDFdk6hhPd<10）砼生產(chǎn)：同無軌配置。<11）供高壓風(fēng)：同無軌配置。<12）供高壓水：同無軌配置。<13）施工供電：基本同無軌配置，只是負(fù)荷分配稍有不同。若隧道穿越瓦斯段，則有關(guān)施工供電設(shè)備配置要求參照“瓦斯隧道施工實(shí)施細(xì)則”辦理。 ozElQQLi4T<14）施工測量，同無軌配置。<15）瓦斯氣體、粉塵檢測：同無軌。<16）通訊器材：同無軌。<17）軌道布置：見：“圖 -16 洞內(nèi)軌道布置圖”。采用 P43舊軌，16號槽鋼枕木，軌距900mm，軌道最小轉(zhuǎn)向半徑 25m。CvDtmAfjiA雙線布置時，線間距取 1.9m，兩線間一般 500m設(shè)一換轍線<渡線），特殊情況加密設(shè)置。穿51/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用越襯砌臺車時，設(shè)置浮放道岔自臺車中間穿行。單線布置時，每 150m設(shè)一避車道，每 600m設(shè)一會車道。襯砌時，在臺車附近設(shè)避車道；臨近掌子面設(shè)調(diào)車道實(shí)現(xiàn)快速裝碴。 QrDCRkJkxh道岔采用 6＃，利用舊軌在煤礦機(jī)械廠加工。一般正線平均運(yùn)行速度 10km/h，最大15km/h，過道岔速度 5km/h。臨近掌子面?zhèn)?3.12m和6.25m短軌，以便接長軌道，利于裝碴推進(jìn)。軌道整修養(yǎng)護(hù)設(shè)專門班組，專人負(fù)責(zé)。 4nCKn3dlMX第八章特殊地段施工<一）巖溶、斷層地段施工措施武隆某隧道巖溶發(fā)育，巖溶地段大多地質(zhì)條件差，巖溶充填物、斷層、地下水常給施工造成困難和災(zāi)害，必須引起重視。 ijCSTNGm0E1、施工前根據(jù)設(shè)計(jì)資料，對隧道沿線地表進(jìn)行調(diào)查，對可能危害施工及結(jié)構(gòu)安全的漏斗、落水洞，進(jìn)行回填夯實(shí)，對一些洼地要盡量進(jìn)行截堵，防止地表水通過各種渠道進(jìn)入隧道，危及施工。vfB1pxanfk2、加強(qiáng)地質(zhì)監(jiān)控預(yù)報(bào)工作。施工中進(jìn)行地質(zhì)及水文地質(zhì)預(yù)報(bào)，及時了解施工前方的地質(zhì)及地下水情況，特別在接近巖溶、斷層破碎帶地段時，更要加強(qiáng)監(jiān)控預(yù)報(bào)工作，據(jù)此制定有力施工方案及其對策。 JbA9VhEou1<1）超前探孔52/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用采用水平地質(zhì)鉆機(jī)進(jìn)行超前鉆探。每 15～30M進(jìn)行一次水平鉆機(jī)鉆探，以了解施工前方的地質(zhì)及含水情況，特別對設(shè)計(jì)中提供的可能的巖溶地段和斷層破碎帶以及從地表調(diào)查觀察的可疑地段要增加鉆探孔位。在接近巖溶或斷層破碎帶及巖層的分界面，為防止突水，在每循環(huán)的鉆眼作業(yè)時，鉆 2-3個深孔進(jìn)行探水，以防在爆破時出現(xiàn)突發(fā)性的涌水、涌泥。 X7Ahr18pJI<2）采用TSP-202地質(zhì)超前預(yù)報(bào)系統(tǒng)進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報(bào)。在隧道施工中，組成強(qiáng)有力的、專職的地質(zhì)預(yù)報(bào)預(yù)測小組，負(fù)責(zé)施工過程的地質(zhì)預(yù)報(bào)工作。并結(jié)合超前鉆探資料，進(jìn)行綜合分析研究，提出施工方案及技術(shù)對策，做到心中有數(shù)，使施工處理有備、有力、有序。 b3zqXLCqXo3、對巖溶、破碎帶、斷層等不良地段的施工，采用短臺階施工，用人工輔以小型機(jī)具 <風(fēng)鎬等）開挖，必須采用爆破開挖時，要采用微振控制爆破技術(shù)，嚴(yán)格控制爆破規(guī)模，減少振擾。嚴(yán)格按照軟弱圍巖“管超前，嚴(yán)注漿，短進(jìn)尺，弱爆破，強(qiáng)支護(hù)，早封閉”的原則進(jìn)行組織施工。pZyytu5rc54、根據(jù)溶洞分布、類型、巖層的穩(wěn)定程度和地下水流情況，分別采取引、堵、越、繞等措施進(jìn)行處理。5、嚴(yán)重軟弱<如溶泥）、破碎地段，采用超前預(yù)注漿或長管棚注漿超前加固措施，富水地段采用注雙液漿加固，同時封堵地下水。采用負(fù)壓抽水與高壓注漿相結(jié)合的所謂“誘導(dǎo)注漿”53/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用技術(shù)。DVyGZezsrM在大管棚支護(hù)可采用 φ89-108 毫M鋼管，在拱頂約 120度范圍內(nèi)布設(shè)，并通過注漿加固地層和增強(qiáng)管棚的強(qiáng)度，必要時可在兩管棚間輔以小導(dǎo)管注漿加固。 RQxPvY3tFs6、施工前對地表進(jìn)行詳細(xì)勘查，注意研究巖溶狀態(tài)，估計(jì)可能遇到溶洞的地段。7、當(dāng)施工達(dá)到溶洞邊緣，各工序應(yīng)緊密銜接，如加強(qiáng)施工支護(hù)與及時施作襯砌砼，同時設(shè)法探明溶洞的形狀、范圍、大小、充填物及地下水等情況，據(jù)以制定施工處理方案和安全措施。5MxX1IxuU98、施工中準(zhǔn)備足夠數(shù)量的抽排水設(shè)備。9、施工中注意檢查溶洞頂板，及時處理危石。當(dāng)溶洞較大較高時，應(yīng)設(shè)置施工防護(hù)架或鋼筋防護(hù)網(wǎng)。10、溶洞未做出處理方案前，不要將棄碴隨意傾填于溶洞中。11、處理情況復(fù)雜的溶洞，要根據(jù)現(xiàn)場具體情況制定安全措施，以確保施工安全。<二）特大涌水防治措施DK192+080～DK193+230段，洞身為灰?guī)r，可能揭穿暗河，涌水量 7萬T/d，雨洪期會成倍增加。DK192+090～+110段，地下水具硫酸鹽侵蝕，可能存在大股狀涌水。DK193+230～DK195+790段,洞身絕大部分為灰?guī)r，涌水量 5000T/d，DK193+230～280段54/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用jIw5xs0v9PP2W/P1M及DK194+000～+280段T1f/P2C 地層分界線附近可能存在大股涌水。因此必須制定特大涌水防治措施。 xEve2buwnw1、應(yīng)用地質(zhì)超前預(yù)報(bào)，準(zhǔn)確測定暗河的位置、方向。利用 TSP-202超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)與超前探孔相結(jié)合的方法進(jìn)行預(yù)報(bào)。 KAvmyVYxCd2、在接近暗河之前，先進(jìn)行深孔預(yù)注漿固結(jié)。注漿采用雙液注漿。3、打超前鉆孔，排水降壓，并預(yù)測地下水的流量。4、采用超前小導(dǎo)管、型鋼拱架支護(hù)，按“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉”的原則，臺階法開挖，穩(wěn)扎穩(wěn)打，逐步推進(jìn)。襯砌緊跟，確保已施工地段安全。 Ywuu4FszRT5、經(jīng)預(yù)測，若涌水量很大，在揭穿暗河前，提前打通平導(dǎo)橫洞，撤出人員及設(shè)備，利用平導(dǎo)橫洞進(jìn)行排水。6、備好抽水設(shè)備及救生設(shè)備，以供急需之用。<三）煤層、瓦斯地段施工武隆某隧道在吳家坪組、須家河組可能穿越煤層。 DK192+090～+110段，地下水具硫酸鹽侵蝕，該段含瓦斯， DK193+230～DK195+280段，洞身絕大部分為灰?guī)r， P2W底部含煤，瓦斯含量高，煤層地段常伴有瓦斯， DK197+466～+646段鉆孔揭示有煤層，含瓦斯，可能引起煤55/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用層突出和瓦斯爆炸，按照有關(guān)規(guī)定制定相應(yīng)的安全措施及施工方案，確保安全通過。cstDApWA6A1、揭煤防突技術(shù)措施<1）施工技術(shù)流程如下：<2）超前鉆探在距資料提供的煤層約 50M處開始鉆探，初步探明煤層位置。然后繼續(xù)掘進(jìn)，到距初步探明的煤層位置 10M<垂直距離）處，再打至少 2個鉆孔，鉆孔均穿透煤層并進(jìn)入煤56/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用底板0.5M以上。qotL69pBkh<3）煤層突出危險性預(yù)測根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《防治煤與瓦斯突出細(xì)則》規(guī)定的方法，用取樣法進(jìn)行有關(guān)瓦斯參數(shù)的全面測定。<4）揭煤方式根據(jù)探測的瓦斯壓力，在壓力為 0.6～1.0MPa時，用震動放炮法揭穿煤層；小于 0.6MPa時，正常掘進(jìn)；大于 1.0MPa時，停止施工，進(jìn)行處理。采用震動法揭煤層時，開挖工作面到煤層間留有巖柱，巖柱大小依據(jù)巖石性質(zhì)、煤層情況等確定，保證工作面距煤層之間的最小垂直距離不小于 2.0M。EksTCSTCzX2、瓦斯檢測預(yù)報(bào)及防治<1）加強(qiáng)監(jiān)測。采用便攜式 AZJ-91B型甲烷檢測報(bào)警儀進(jìn)行洞內(nèi)瓦斯?jié)舛缺O(jiān)測，配備專職瓦斯檢查員，對于關(guān)鍵工序的關(guān)鍵時刻 <如鉆眼放炮前、出碴過程中）和重點(diǎn)部位 <如工作面頂部、電氣開關(guān)附近）要認(rèn)真檢測，若瓦斯?jié)舛瘸?<進(jìn)風(fēng)側(cè)為 1%，回風(fēng)側(cè)為 0.75%），立即停止工作，及時采取治理措施。 Sgs28CnDOE<2）保證洞內(nèi)有足夠的風(fēng)量和風(fēng)速。洞內(nèi)設(shè)雙機(jī)雙管路通風(fēng)，供電采用雙回路電源。施工期間連續(xù)通風(fēng)。瓦斯地段的風(fēng)速最小不低于 0.25m/s，最大不超過 6.0m/s。6craEmRE2k57/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用<3）機(jī)電配置。在瓦斯施工地段，所有機(jī)電設(shè)備配備防炸型。洞內(nèi)各種機(jī)電設(shè)備嚴(yán)禁接零，嚴(yán)禁帶電檢修。<4）爆破使用毫秒雷管和煤礦安全炸藥。毫秒電雷管最后一段的延期時間不超過 130ms，施爆破另做特殊設(shè)計(jì)。工作面瓦斯?jié)舛瘸^ 1%禁止放炮。放炮時間內(nèi)停電洞內(nèi)全部人員撤至洞外。k8qia6lFh1<5）爆破后，施工支護(hù)及時施做。襯砌按耐腐蝕砼灌注，抗?jié)B不小于 S6，襯砌跟緊開挖面，以便及時封閉瓦斯溢出。 y3qrGQOGwI<6）瓦斯檢測標(biāo)準(zhǔn)見見下表。<7）瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定值 ,要進(jìn)行瓦斯排放，排放前編制排放措施，有步驟地組織排放。瓦斯排放時，應(yīng)由外向里逐段排放。開始時，嚴(yán)格控制送風(fēng)量，使回風(fēng)流中沼氣濃度不超過 1%，58/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用當(dāng)被排放的沼氣濃度降到 1%以下時，方可逐漸加大風(fēng)量，并由外向內(nèi)逐步接長風(fēng)筒。在排放過程中，應(yīng)加強(qiáng)瓦斯檢測。 MZpzcAiHKo3、施工方法<1）開挖開挖時，堅(jiān)持超前鉆探，分次起爆，隨時支護(hù)，保證安全的原則。鉆孔時采用濕式鉆孔。裝藥采用正向連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)，電雷管只許由藥卷的頂部頂入，并全部插入藥卷內(nèi)。裝藥長度不得超過炮眼深度的 1/2。管藥以外全部用炮泥堵塞密實(shí)。電雷管的連線，只能采取串聯(lián)方式。0VoHIjMIZ5起爆前，應(yīng)仔細(xì)檢測瓦斯?jié)舛?，在放炮地點(diǎn)附近 20M以內(nèi)風(fēng)流中，沼氣濃度大于 1%時，不能起爆。另外還要檢查一下風(fēng)量大小及方向，炮眼內(nèi)有無異狀，炮眼堵塞情況以及全線路的電阻值和導(dǎo)通情況等。當(dāng)符合起爆要求后，方能起爆。每次起爆的雷管段別最后一段的延期時間不能超過 130MS。爆破器材選用煤礦許用炸藥和煤礦許用雷管，采用電力起爆。dRoQe3gJeM<2）支護(hù)爆破開挖之后，應(yīng)及時進(jìn)行初期支護(hù)：架設(shè)鋼架和噴混凝土支護(hù)。若噴射混凝土不能及時有效地封閉開挖面時，應(yīng)使二次襯砌緊跟開挖面，保證開挖段的安全穩(wěn)定。進(jìn)行支護(hù)作業(yè)時，59/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用應(yīng)隨時檢測瓦斯?jié)舛?，重點(diǎn)檢查拱頂及超挖處，臺架等易于形成瓦斯積聚的地方。 rNnYJNKKts<3）穿越煤層施工進(jìn)入煤層前，應(yīng)進(jìn)行超前鉆孔探測煤層情況，以便準(zhǔn)確掌握煤層的位置、儲量條件及瓦斯的情況。若探測的瓦斯壓力為 0.6-1MPa 時，可采用震動放炮法揭穿煤層，若瓦斯壓力小于0.6MPa時可正常掘進(jìn)。瓦斯壓力大于 1MPa時，應(yīng)停止施工，進(jìn)行處理。有瓦斯突出危險的煤層，應(yīng)對突出區(qū)段進(jìn)行超前預(yù)注漿。采用震動放炮措施揭穿煤層時，開挖工作面到煤層間應(yīng)留有巖柱。巖柱的大小應(yīng)根據(jù)巖石性質(zhì)，煤層情況等確定，但應(yīng)保證開挖工作面距煤層之間的最小垂直距離不小于 2M。FJn6fxdLH9震動爆破的炸藥用量和炮眼數(shù)量計(jì)算依據(jù)如下公式：炸藥量計(jì)算： Q=S·L·G<㎏）炮眼布置數(shù)量計(jì)算： 5·√s·3√f2(個>式中：S——巷道斷面積<㎡）L——爆破進(jìn)尺深度 <M）G——爆破單位巖體炸藥消耗量 <㎏/m3）G=1.36·f1.2·km/s0.75—巖石堅(jiān)固性系數(shù)km—煤層厚度對單位體積炸藥消耗量的影響修正系數(shù),一般取0.9860/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用<4）施工通風(fēng)瓦斯地段施工期間，必須保持連續(xù)通風(fēng)，無特殊理由，不得停風(fēng)。并且瓦斯地段設(shè)有獨(dú)立的通風(fēng)系統(tǒng)，滿足施工期間的通風(fēng)要求。獨(dú)立通風(fēng)系統(tǒng)選擇設(shè)置局扇通風(fēng)，局扇安裝在通風(fēng)管的端頭附近。采取二次供風(fēng)的方式來滿足其通風(fēng)要求，瓦斯地段的風(fēng)速最小不低于 0.25M/秒，最大不超過 6M/秒。瓦斯地段的通風(fēng)設(shè)置專門的隊(duì)伍負(fù)責(zé)管理。負(fù)責(zé)通風(fēng)系統(tǒng)各種設(shè)備的管理和維修，并按要求定期測試洞內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)量、氣溫、氣壓、瓦斯?jié)舛鹊?。特殊情況下需要停風(fēng)，停風(fēng)前要同時切斷一切電源，停止工作，撤出人員。恢復(fù)通風(fēng)前首先要檢查瓦斯?jié)舛?，?dāng)符合下列標(biāo)準(zhǔn)時，方可恢復(fù)通風(fēng)，否則，應(yīng)進(jìn)行瓦斯排放處理。隧道中沼氣濃度不超過 1%，二氧化碳不超過 1.5%，局扇及其開關(guān)附近 10M內(nèi)沼氣濃度不超過 0.5%。TFmfLhHMWP<5）機(jī)電設(shè)備的使用及其安全措施a、各種電氣設(shè)備和施工機(jī)械，根據(jù)有關(guān)規(guī)定需采用防爆類型的采用防爆類型，其防爆性能要符合有關(guān)要求。洞內(nèi)防爆類型機(jī)電設(shè)備的運(yùn)作，維修和管理工作必須符合防爆性能的各項(xiàng)技術(shù)要求，防爆性能受到破壞的機(jī)電設(shè)備應(yīng)立即處理或更換。 7Blnh0bNbwb、瓦斯地段若瓦斯?jié)舛瘸^一定限度，洞內(nèi)供電應(yīng)采用雙回路電源。c、在瓦斯地段的主要工作面處，設(shè)置瓦斯自動斷電檢測報(bào)警裝置。61/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用d、洞內(nèi)的各種機(jī)電設(shè)備嚴(yán)禁接零，同時各種機(jī)電設(shè)備應(yīng)嚴(yán)禁帶電檢修，各種機(jī)電設(shè)備的操作由專人負(fù)責(zé)，其他不得亂動。 lxlvNKFOpde、在各種機(jī)電設(shè)備作業(yè)區(qū) 20M以內(nèi)，若瓦斯含量超過 1.5%，應(yīng)停止作業(yè)進(jìn)行處理。f、洞內(nèi)配設(shè)的各種配電盤加設(shè)防護(hù)罩，防護(hù)罩采用不可燃材料。 G.洞內(nèi)電纜的絕緣皮為不可燃材料并能抗靜電，電纜的芯線選用銅芯線。 ztkEju9PETh、洞內(nèi)的照明采用專線，照明電壓采用 36V低壓。、洞內(nèi)使用的電瓶車，司機(jī)離座時應(yīng)切斷電動機(jī)電源，定期檢查，維修礦車和機(jī)車，保證其性能良好。<四）巖爆地段施工巖爆是指在高地應(yīng)力區(qū)，隧道開挖后的圍巖應(yīng)力調(diào)整過程中，由于巖體彈性應(yīng)變能力釋放，造成巖體發(fā)生開裂、剝落或巖塊彈出的現(xiàn)象。若處理或預(yù)防不當(dāng)，往往會造成人員和設(shè)備損傷。據(jù)設(shè)計(jì)資料，武隆某隧道可能遇到巖爆， DK192+330～DK194+850段，應(yīng)注意巖爆及高地溫。應(yīng)制定巖爆防治措施： NpjMPeCQTA1、改善爆破設(shè)計(jì)：將深孔爆破改為淺孔爆破，減少一次裝藥量，拉大不同部位炮眼的雷管段位間隔，延長爆破時間，減弱爆破對圍巖的影響，減小爆破應(yīng)力場的疊加，降低巖爆頻率和強(qiáng)度。1ljUlY6R8h62/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用2、在強(qiáng)烈?guī)r爆區(qū)打應(yīng)力釋放孔。3、噴灑高壓水：爆破后立即向工作面及附近洞壁巖體灑高壓水，以降低巖體的強(qiáng)度，減弱巖體的脆性，降低巖爆的劇裂程度；同時起到降溫除塵的作用。 fhi3RIASmX4、采用錨、網(wǎng)、噴聯(lián)合支護(hù)。采取系統(tǒng)錨桿掛網(wǎng)噴射砼或噴射鋼纖維砼，以改善洞室?guī)r體的應(yīng)力狀態(tài)，增強(qiáng)支護(hù)與安全防護(hù)。 scibnr4TBE5、襯砌緊跟開挖工序，盡可能減少巖層爆露時間，減少巖爆發(fā)生，確保人員安全。6、加強(qiáng)巡視，及時撬頂，清除爆裂的巖石，確保施工人員安全。7、增加臨時防護(hù)措施，給施工設(shè)備安裝防護(hù)棚架和防護(hù)網(wǎng)，給施工人員配發(fā)鋼盔、防彈背心。8、巖爆劇烈時，人員在安全距離地段躲避，直至巖爆平靜為止。<五）高地溫地段施工根據(jù)設(shè)計(jì)資料預(yù)測，武隆某隧道可能有高地溫。 DK192+330～DK194+850段，應(yīng)注意巖爆及高地溫根據(jù)地表埋深及洞內(nèi)開挖后實(shí)測溫度，如果存在高地溫地段，則采取以下措施：G8hjTbyUQk1、加強(qiáng)通風(fēng)。增加通風(fēng)時間，必要時設(shè)雙機(jī)雙管路通風(fēng)。2、掌子面處設(shè)局扇以加強(qiáng)空氣流動，增加通風(fēng)效果。63/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用3、灑水降溫。經(jīng)常向掌子面或巖面灑水，爆破后及時向洞室四周、碴堆灑水，以降低溫度。4、對襯砌砼加強(qiáng)灑水養(yǎng)護(hù)，還可以起到降低砼水化熱所產(chǎn)生的熱量。第九章施工通風(fēng)及除塵<一）施工通風(fēng)1、隧道施工通風(fēng)的勞動衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)我國鐵路、廠礦、企業(yè)及國家的有關(guān)勞動衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，隧道內(nèi)施工作業(yè)段的空氣質(zhì)量必須符合下列衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)： U4gspV1V41<1）粉塵濃度空氣中粉塵濃度的允許值，與空氣中游離的二氧化硅的含量有關(guān)，根據(jù)《鐵路工程設(shè)計(jì)技術(shù)手冊·隧道》 <1995年版）及國務(wù)院頒布的《關(guān)于防止廠礦企業(yè)中矽塵危害的決定》中規(guī)定：每立方 M空氣中含有 10%以上游離二氧化硅的粉塵為 2mg；含游離二氧化硅在 10%以下時，不含有害物質(zhì)的礦物性和動植物性的粉塵為 10mg；含游離二氧化硅在 10%以下的水泥粉塵為6mg。80gAVFvXjI<2）洞內(nèi)空氣成分 <按體積計(jì)）：鐵路部頒布的《隧道施工技術(shù)規(guī)范》及我國礦山安全規(guī)程規(guī)定：凡有人工作的地點(diǎn)，氧氣<O2）含量不應(yīng)低于 20%，二氧化碳<CO2）不得大于 0.5%。mWfIqpZYyo<3）有害氣體允許濃度：64/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用a．一氧化碳<CO）濃度<行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）：空氣中 CO濃度不得超過 24PPm<30mg/m3）。施工人員進(jìn)入開挖面時，濃度可允許到 100mg/m3<80PPm），但必須在 30min內(nèi)降至 30mg/m3。ASeRW8tZM5b．氮氧化物<換算成ＮＯ２）濃度：我國礦山安全規(guī)程及《鐵路隧道技術(shù)規(guī)范》 <合訂本）規(guī)定<行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）：氮氧化合物不得超過 0.00025％，質(zhì)量濃度不超過 5mg/m3。OOeZsSX01M(4>洞內(nèi)溫度：隧道內(nèi)氣溫不宜超過 28℃。(5>洞內(nèi)風(fēng)量要求：每人每分鐘供給新鮮空氣不少于 3m3，內(nèi)燃機(jī)械每千瓦供風(fēng)量不宜小于3m3/min。(6>洞內(nèi)風(fēng)速要求：鉆爆法施工，全斷面開挖時應(yīng)不小于 0.15m/s，坑道內(nèi)不小于 0.25m/s。武隆某隧道橫洞向出口段底部穿越煤層，瓦斯量較大，洞內(nèi)風(fēng)速應(yīng)保持不低于 0.5m/s；武隆某隧道出口段局部穿越貧煤段，為低瓦斯釋放區(qū)，洞內(nèi)風(fēng)速應(yīng)保持不低于 0.25m/s。均不應(yīng)大于6m/s。2Kd7YCq1gs(7>噪聲標(biāo)準(zhǔn)：我國《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》 <1979年）規(guī)定了新建企業(yè)的噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)為：若工作時間為8小時，噪聲不超過 85分貝<Ａ）；若噪聲達(dá)到 88分貝<Ａ），工作時間只能在 4小時內(nèi)聽力得到保護(hù)?！惰F路工程設(shè)計(jì)技術(shù)手冊·隧道》中規(guī)定：噪聲不大于 90dＢ。gGcgumU2v965/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用2、各種控制因素條件下的需風(fēng)量確定標(biāo)準(zhǔn)(1>排除作業(yè)面一次爆破所產(chǎn)生的有害氣體及煙塵，需風(fēng)量：Q=7.8/t ·3√[G<AL）2]取：t=30minG：Ⅱ、Ⅲ級 200kg，Ⅳ、Ⅴ級 100kgA：Ⅱ、Ⅲ級取 42m2，Ⅳ、Ⅴ級取 250m2L：炮煙拋擲長度，Ⅱ、Ⅲ級 150m，Ⅳ、Ⅴ級 120m(2>按釋稀排出內(nèi)燃廢氣計(jì)算 <無軌），需用量：Q=3∑N有?。篘有=326.9kw<103×0.3+185+185×2×0.3）故Q=980.7m3/min(3>按洞內(nèi)同時作業(yè)人員數(shù)確定需風(fēng)量Q=3n取：n=50則Q=180m3/min(4>按最低風(fēng)速要求，確定需風(fēng)量①一般正洞 QⅡ、Ⅲ=0.15×60×AⅡ、Ⅲ66/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用=0.15×60×42=378m3/minQⅣ、Ⅴ=0.15×60×AⅣ、Ⅴ=0.15×60×50=450m3/min②低瓦斯正洞 QⅡ、Ⅲ=0.25×60×AⅡ、Ⅲ=630m3/minQⅣ、Ⅴ=0.25×60×AⅣ、Ⅴ=750m3/min③瓦斯正洞 QⅡ、Ⅲ=0.5×60×AⅡ、Ⅲ=1260m3/minQⅣ、Ⅴ=0.5×60×AⅣ、Ⅴ=1500m3/min開挖越過瓦斯地段，但瓦斯地段未襯砌時通風(fēng)量可適當(dāng)折減，襯砌封閉并經(jīng)檢測瓦斯含量＜0.7%時可不考慮瓦斯影響。 uCco06o3JP(5>在有放射性氣體、放射性物質(zhì)、高地溫條件時應(yīng)考慮稀釋或降溫所必須的新鮮氣。作業(yè)面需風(fēng)量取以上各種控制因素計(jì)算需風(fēng)量的最大值。3、系統(tǒng)風(fēng)量計(jì)算選用計(jì)算式:Qm=Q/(1-β·L/100>Qm：系統(tǒng)風(fēng)量 m3/minQ：作業(yè)面需風(fēng)量 m3/minβ：百M(fèi)漏風(fēng)率%67/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用L：獨(dú)頭通風(fēng)長度 m4、系統(tǒng)風(fēng)壓計(jì)算取經(jīng)驗(yàn)公式：P=Pv×L/D×K1×K2K1——阻力系數(shù)，取 0.019K2——折合系數(shù),取0.1D——風(fēng)管直徑L——供風(fēng)長度Pv——動壓PaPv=0.5·ρ·｛[(Qm+Q>/<2·60）]/( π/4·D2>｝2ρ——空氣密度取 1.195、通風(fēng)系統(tǒng)計(jì)算結(jié)果，見下表“隧道作業(yè)面風(fēng)量、風(fēng)壓計(jì)算結(jié)果表”。6、選用風(fēng)機(jī)參數(shù)，見下表“隧道通風(fēng)方案選用風(fēng)機(jī)參數(shù)表”。68/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用選用風(fēng)管參數(shù)：軟風(fēng)管：RG-13×4滌綸基布，抗拉強(qiáng)度≥ 3000N/5cmRG-23×3滌綸基布，抗拉強(qiáng)度≥ 2100N/5cm69/85個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用軟風(fēng)管節(jié)長：20M、30M、50M、75M、100M連接方式：拉鏈?zhǔn)接诧L(fēng)管：鍍鋅鐵皮制作，套接，箍帶加強(qiáng)，玻璃膠密封。7、通風(fēng)方案概述，參見附圖-13，圖-14。武隆某隧道進(jìn)口及橫洞向進(jìn)口方向均采用管道壓入式通風(fēng)方案；武隆某隧道橫洞向出口方向、出口正洞及平導(dǎo)，前期采用管道壓入式通風(fēng)方案，后期平導(dǎo)與正洞貫通后，平導(dǎo)改為通風(fēng)巷道，通風(fēng)方式變?yōu)楣艿缐喝肱c巷道排出的