智慧在交通中的運用

智慧在交通中的應(yīng)用目錄03智慧交通概述01

智慧交通總體解決方案02智慧交通解決方案應(yīng)用032城市交通現(xiàn)狀城市交通現(xiàn)狀我國多個城市在上下班高峰期都是非常擁堵的，北京多年期已經(jīng)成為“首堵”，并且這種情況在二三線城市也已經(jīng)成為常態(tài)，堵車問題已經(jīng)嚴重加劇經(jīng)濟運輸成本，影響經(jīng)濟建設(shè)。汽車數(shù)量的增加，導(dǎo)致的另一個問題就是停車難，在有限的空間內(nèi)如何解決好停車問題，對于維持好城市交通和諧，能優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)，能幫助市民出行方便。很大程度緩解交通擁擠狀況。交通管理手段落后，需要在現(xiàn)場部署大量警力、人力對于交通現(xiàn)場信息的采集與處理，浪費大量人力、財力。交通應(yīng)急響應(yīng)是交管部門在出現(xiàn)緊急情況時，通過應(yīng)急方案對于緊急情況時的人員以及車輛作出的規(guī)定，保障有序的進行救援，減少損失。交通事件響應(yīng)緩慢的原因是信息收集的緩慢，決策緩慢以及信息的發(fā)布不到位。1234公眾在途時間增加擁堵嚴重、事故頻發(fā)交通管理手段落后停車信息少，停車難3為什么要建造智慧交通？4二，著眼于提高既有交通設(shè)施的運行效率智慧交通的特點智慧交通建設(shè)的主要目標(biāo)可以分為兩個層面A.服務(wù)交管部門為交管部門緩解交通擁擠提供數(shù)據(jù)和決策支持，從而提高交通效率，為民眾出行提供信息誘導(dǎo)，減少環(huán)境污染智慧交通B.服務(wù)于民眾使民眾得到迅捷的交通信息，方便安排出行路線，從而提高對交通擁堵，交通事件的應(yīng)變能力，減少出行事件，提高效率?！爸腔劢煌ā钡哪繕?biāo)是通過建設(shè)智慧交通充分保障交通安全、發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施效能、提升交通系統(tǒng)運行效率和管理水平，為通暢的公眾出行和可持續(xù)的經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)。一、著眼于交通信息的廣泛應(yīng)用與服務(wù)智慧交通的特點實現(xiàn)目標(biāo)4什么是智慧交通？

智能交通系統(tǒng)ITS（IntelligentTransportationSystem）是將先進的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機技術(shù)等有效地集成并運用于交通系統(tǒng)，從而提高交通系統(tǒng)效率的綜合性應(yīng)用系統(tǒng)。其目標(biāo)在于提高運輸效率，保障交通安全，緩解交通擁堵，減少空氣污染。智慧交通是在智能交通的基礎(chǔ)上，融入物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，通過匯集交通信息，提供實時交通數(shù)據(jù)的交通信息服務(wù)。大量使用了數(shù)據(jù)模型、數(shù)據(jù)挖掘等數(shù)據(jù)處理技術(shù)，實現(xiàn)了智慧交通的系統(tǒng)性、實時性、信息交流的交互性以及服務(wù)的廣泛性。智慧交通5高新技術(shù)：提升智慧交通應(yīng)用水平物聯(lián)網(wǎng)激活交通要素智能化云計算、大數(shù)據(jù)點亮交通智慧管理與服務(wù)移動互聯(lián)網(wǎng)提高信息服務(wù)水平6智慧交通建設(shè)的五大技術(shù)指標(biāo)指電子公交站牌在城市所有公交站牌中的比例。公交電子站牌化率指經(jīng)常關(guān)注各類交通信息的市民所占的比例。市民對交通信息的關(guān)注率本指標(biāo)是針對駕車出行的市民，指在駕車出行的市民中，服從交通誘導(dǎo)信息提示的比例。市民交通誘導(dǎo)信息服從率指安裝停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的停車場在城市所有停車場中的比例。停車誘導(dǎo)系統(tǒng)覆蓋率指各類交通信息傳感終端在城市次干道級以上道路中的安裝率。城市道路傳感終端安裝率智慧交通建設(shè)通過信息化技術(shù)，改善車輛通行效率，提高交通流暢度，優(yōu)化市民出行體驗，使城市交通管理更為精細化和智能化。衡量智慧交通的“智慧”程度主要有以下5個指標(biāo)：7城市智慧交通的組成城市智慧交通系統(tǒng)是一個以現(xiàn)代電子信息技術(shù)為基礎(chǔ)，實時、準(zhǔn)確、高效的的綜合運輸和管理服務(wù)系統(tǒng)。它的突出特點是以信息的收集、處理、發(fā)布、交換、分析以及利用為主線，為交通參與者提供多樣性的服務(wù)。城市智慧交通8智慧交通可以解決的問題智能信號控制系統(tǒng)及時調(diào)整信號時長；誘導(dǎo)系統(tǒng)結(jié)合流量數(shù)據(jù)對車輛進行分流加強監(jiān)控范圍，有效查處違章行為，打擊違法車輛，降低交通事故發(fā)生率跨部門統(tǒng)一調(diào)度、協(xié)同指揮，對于突發(fā)事故第一時間響應(yīng)、救援，防止后續(xù)交通堵塞對路況及時發(fā)布，引導(dǎo)司乘人員錯開高峰路段，就近調(diào)整最佳路線、提示停車場位置及停車泊位使用情況。對于特殊車輛、特勤車隊進行智能引導(dǎo)、路線調(diào)整，智能交通平臺結(jié)合GPS數(shù)據(jù)統(tǒng)一對智能信號進行控制，最大程度減少對道路影響，減少人力消耗緩解擁堵減少事故智能引導(dǎo)協(xié)同指揮誘導(dǎo)預(yù)警9目錄03智慧交通概述01

智慧交通總體解決方案02智慧交通解決方案應(yīng)用0310智慧交通解決方案功能構(gòu)架數(shù)據(jù)源事故報警地感線圈體感傳感器GPS/LBS監(jiān)控圖像移動終端停車場信息其他信息，如氣象等數(shù)據(jù)加載整合數(shù)據(jù)存儲管理接口集成數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)融合（結(jié)構(gòu)/非結(jié)構(gòu)）數(shù)據(jù)存儲大數(shù)據(jù)建模數(shù)據(jù)整合清理歷史數(shù)據(jù)清洗分析/模擬/預(yù)測道路容量交通評估與仿真事故擴散與評估交通預(yù)測路徑優(yōu)化信號優(yōu)化其他決策支持擁堵疏導(dǎo)路況預(yù)警線路規(guī)劃停車引導(dǎo)ETC支付車聯(lián)網(wǎng)支持電子支付其他服務(wù)應(yīng)急事故預(yù)案道路容量管控綜合交通管理綜合車輛調(diào)度路政管理與維護動態(tài)路況監(jiān)控綜合車輛監(jiān)控其他移動終端車載終端交通誘導(dǎo)交通控制數(shù)據(jù)總線ESB云計算（計算、網(wǎng)絡(luò)、存儲、安全….）移動通信固網(wǎng)通信短程通信交通服務(wù)交通管控12341感知層2網(wǎng)絡(luò)層3云平臺4數(shù)據(jù)庫55應(yīng)用層11交通信息服務(wù)平臺12交通信息服務(wù)平臺總體構(gòu)架13智慧交通綜合管控平臺智慧交通綜合管控平臺是一個以提高交通管理服務(wù)水平、提高交通管控效率為目的，綜合利用多種交通管控資源，為提高公安交通管控的快速反應(yīng)能力和交通指揮中心的工作效能提供技術(shù)保障的交通綜合信息集成系統(tǒng)。城市交通綜合管控平臺涵蓋智能化城市道路交通管理各個方面。系統(tǒng)主要包括交通執(zhí)法、稽查布控、分析研判、交通誘導(dǎo)、運維監(jiān)管、指揮調(diào)度、態(tài)勢監(jiān)控等業(yè)務(wù)功能。14交通管控平臺總體架構(gòu)15目錄03智慧交通概述01

智慧交通總體解決方案02智慧交通解決方案應(yīng)用0316解決方案——交通誘導(dǎo)系統(tǒng)城市交通誘導(dǎo)系統(tǒng)由交通信息采集平臺、基于GIS的交通信息數(shù)據(jù)庫和數(shù)據(jù)處理平臺和交通信息動態(tài)發(fā)布平臺組成，系統(tǒng)組成架構(gòu)圖如下：17交通誘導(dǎo)系統(tǒng)（1）——道路信息采集系統(tǒng)路信息采集系統(tǒng)主要采集方式有：微波雷達檢測視頻檢測地感線圈檢測環(huán)形地感線圈檢測微波雷達檢測視頻檢測智慧交通誘導(dǎo)系統(tǒng)主要包括兩大子系統(tǒng)：交通信息采集子系統(tǒng)、交通信息發(fā)布子系統(tǒng)。交通信息采集系統(tǒng)前端主要包括高清電子警察、卡口系統(tǒng)以及移動電子警察，前端系統(tǒng)采集的信息經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)胶筇爝M行數(shù)據(jù)挖掘處理分析繼而發(fā)送到各種終端設(shè)備進行顯示與告知，而采集信息的方式主要有圖中所示幾種。18道路信息采集系統(tǒng)——各種采集方式對比19道路信生息采集餐系統(tǒng)——電子警察高清闖紅頓燈電子警降察系統(tǒng)利摟用先進的濱光電、計景算機、圖至像處理、施模式識別忙、遠程數(shù)很據(jù)訪問等衡技術(shù)。利躲用每一輛銹車對應(yīng)唯務(wù)一的車牌斧號的條件拋，對監(jiān)控奴路面過往心的每一輛垃機動車的美車輛和車黃號牌圖像繩進行連續(xù)臨全天候?qū)嵭r記錄。周高清電銅子警察系葡統(tǒng)由外場脾子系統(tǒng)和穿指揮中心豆兩部分組帶成，涵蓋飼以下功能尾：1.闖紅燈抓窯拍2.實線變道3.壓雙黃線4.車牌自動云識別5.高清違翁法錄像6.視頻檢抄測紅燈洽信號7.車流量嘩信息采場集8.遠程綜合訊管理20道路信息醬采集系統(tǒng)——卡口系統(tǒng)卡口是以華設(shè)置在主禮要交通樞焰紐道路口足的攝像機逢為依托，格結(jié)合智能貿(mào)化的儀器禽和軟件來國實現(xiàn)道路韻交通的智鴨能控管，堪比如當(dāng)前平的車流量號，段面車光輛計數(shù)，屬車輛特征巷檢索，以尺及部分違裹章抓拍功榜能卡口一攝般作為道趨路交通部繁門監(jiān)管的海系統(tǒng)使用曉。主要功助能如下:1.目標(biāo)圖像餓捕捉：對授經(jīng)過卡口延的所有目傾標(biāo)的圖輸像進行捕詢捉。2.汽車號牌飽識別：從特捕獲的目搭標(biāo)圖像中催識別出車弓輛的車牌能號碼。3.斷面車蠟流量：墨對斷相面車流菜量進行州統(tǒng)計4.斷面車串速：民對斷面?zhèn)诬囁龠M蘇行檢測灣。5.時間占掩有率：卵通過啟對捕獲閣的信息均進行分侵析啞統(tǒng)計出曬時間占暗有率。6.套牌車輛桑檢測：對蜜選定區(qū)域催選定時間潑段內(nèi)車牌竿信息進行揀重復(fù)比對冤。21道路信貼息采集旗系統(tǒng)——便攜式電押子警察便攜式圾電子警毯察是一取套系統(tǒng)掃集成度奧高，動舅態(tài)視頻存移動式膝智能執(zhí)專法產(chǎn)品據(jù)。設(shè)備孝不僅能歡針對超款速車輛議進行自剖動取證送，還可亞對普通滋車輛進尼行智能局監(jiān)測記仇錄。主陸要有以跌下功能日：1.可對違流法超速描行為進伐行自動豪抓拍，并在圖片格中疊加時謝間、地點疾、限速值、車獄速、超眾速百分毫比等相慎關(guān)實時取證信桃息；2.可對其它弊如違法壓磨線、違法鉛調(diào)頭、違法停航車、違緣瑞法變道激、違法王超車、逆行等央違法現(xiàn)臭象進行選實時手次動抓拍東；還可對到有關(guān)事澇件及事誘故現(xiàn)場頭等進行實時錄像籮；3.預(yù)留GPS模塊接口壟，實時掌笑握執(zhí)法地點地理信手息。22交通誘盟導(dǎo)系統(tǒng)米（2）——交通信研息發(fā)布蘇系統(tǒng)交通誘兩導(dǎo)信息蜂屏主要覆對出行叛車輛進亦行群體被性交通遙誘導(dǎo)，疏由出行寨車輛根麥據(jù)誘導(dǎo)票信息自息主選擇級出行路遷徑。根柏據(jù)不同詢的設(shè)置辛地點可碎以選擇會以下三營種交通私誘導(dǎo)屏五：（1）可變敘信息標(biāo)耳志屏：采用綠熟、黃、發(fā)紅分別鋤表示：駐路段暢洪通、擁荒擠、堵欲塞（2）圖文+可變信伏息標(biāo)志液屏：交通信洞息提示狡：事故慌、施工擔(dān)、交通霞管制等徐。（3）可變圖割文LED顯示屏：可以顯具示前方戶路段實韻施交通軟路況、溫滾動顯忌示交通牽事件、以及公共首交通安全叨信息宣傳23交通誘導(dǎo)鎮(zhèn)系統(tǒng)——移動終端哭發(fā)布移動終端辨分為車載乖終端和手解持終端（釘手機APP或手機地逼圖）：1.手持終端欠（智能手爬機）：通過手苗機APP可以查守詢公交濱信息、尚當(dāng)前交民通狀況幻玉，以及恢道路信悟息導(dǎo)航海、交通渴新聞等蛙方便行臉人外出糟；2.車載終端拆：通過交管悠部門的交剛通信息發(fā)描布，可以枕查詢得知柜當(dāng)前道路胸信息狀況芽、通過內(nèi)唉置實時地昨圖導(dǎo)航，眾可以實時粘規(guī)劃當(dāng)前由道路選擇王，以便最劇快到達目好的。24交通誘導(dǎo)爽系統(tǒng)——公共網(wǎng)絡(luò)值發(fā)布通過公削共INTE蔑RNET網(wǎng)絡(luò)平螞臺以GIS+實時交燒通狀況+實時交莖通事件阻的形式海發(fā)布城男市路的朵實時交僅通狀態(tài)桂。25交通誘境導(dǎo)系統(tǒng)——交通廣播恐發(fā)布系統(tǒng)DMB貫0是Dig甲ita由lMu侍lti睡med克iaB認roa巖dca趟sti組ng的英文縮籍寫，是通墾信和廣播蔑相融合的案新概念多脈媒體移動乘廣播服務(wù)落。并被稱簡為第3代無線電哪廣播。該利項技術(shù)除領(lǐng)了支持傳稅統(tǒng)的音頻返廣播之外翅，還將可梯以通過MPEG睬-4H.考264和MPEG鵝-2、AAC波+等多種蛋方式，帖把交通皮信息和礙新聞等洋多種多賺媒體信翻息傳輸宋到手機等上，從湯而更好飄的向駕狠乘人員惠通告實宰時交通扇信息，軌繼而實哥現(xiàn)高效道的交通兔誘導(dǎo)26解決方案逮應(yīng)用——交通信守號燈智暴能控制仆系統(tǒng)交通信衣號控制訪系統(tǒng)是蔽城市交袍通誘導(dǎo)府管理系斤統(tǒng)的一綿個重要激子系統(tǒng)掙，其主歐要功能保是自動白調(diào)整控棄制區(qū)域邊內(nèi)的配范時方案惹，均衡違路網(wǎng)內(nèi)筒交通流呀運行，穩(wěn)使停車組次數(shù)、宏延誤時揀間及環(huán)住境污染兆等減至些最小，脂充分發(fā)饒揮道路攪系統(tǒng)的怪交通效救益，必凍要時，到可通過延指揮中銜心人工揀干預(yù)，庸強制疏聾導(dǎo)交通暈。主要墊有以下你五大功叛能：27解決方案哀應(yīng)用——智慧公交駱管理系統(tǒng)智慧公交糊調(diào)度系統(tǒng)屠是運用系捆統(tǒng)工程理作論將交通征流誘導(dǎo)技萬術(shù)、車輛淺定位技術(shù)從、地理信卷息系統(tǒng)技派術(shù)、公交角運營優(yōu)化烈與評論技您術(shù)、計算江機網(wǎng)絡(luò)技纏術(shù)、數(shù)據(jù)極庫技術(shù)、頑通信技術(shù)嶺、電子技滴術(shù)、智能挎卡技術(shù)等雹先進技術(shù)槽科學(xué)集成傷，形成集拆智能化調(diào)越度、公交項電子收費趣、信息服斷務(wù)、網(wǎng)絡(luò)謊通信于一潤體的先進毅的公共交旁通管理系顆統(tǒng)。有線、無優(yōu)線接入；IP組網(wǎng)，尊系統(tǒng)易教于擴展車輛事啊實監(jiān)控堆，業(yè)務(wù)芽運行更高紫效車站到藍站時間慌預(yù)測，渾換乘更方穗便業(yè)務(wù)運挨行統(tǒng)計負及時準(zhǔn)仙確便于運營28解決方攜案應(yīng)用——智慧公惰交管理嘉系統(tǒng)智慧公交滾調(diào)度系統(tǒng)看主要公交魄指揮中心逝、公交車趨輛、乘客盯三大主體琴構(gòu)成。公網(wǎng)交指揮中雞心對公交旱車輛信息獨進行采集近、分析、春發(fā)布，乘紀客可以通兄過站牌信屋息以及手勞持終端得惜知當(dāng)前公伏交狀況。癢智慧公交轉(zhuǎn)主要功能娘如下：車輛實偷時定位車輛自動慶跟蹤運行軌跡則實時顯示圖像監(jiān)堡控超速報警車輛側(cè)俯翻及碰植撞報警徐發(fā)達車牌信武息顯示調(diào)度信鏈息顯示公交間隔經(jīng)顯示公交線路邁顯示29解決方案真應(yīng)用——不停車輕收費系辮統(tǒng)（ETC）不停車收座費系統(tǒng)（店又稱電子場收費系統(tǒng)Elec尺tron背icT傲oll弊Coll鞋ecti油onS丟yste退m，簡稱ETC系統(tǒng)）現(xiàn)利用車酬輛自動戒識別（Auto味mati川cVe群hicl陪eId弄enti肯fica嘴tion簡稱AVI）技術(shù)鑼完成車捆輛與收停費站之砍間的無慘線數(shù)據(jù)鄙通訊，傘進行車叔輛自動厲識別和末有關(guān)收猛費數(shù)據(jù)尖的交換趣，通過微計算機比網(wǎng)路進挎行收費炕數(shù)據(jù)的學(xué)處理，粥實現(xiàn)不愈停車自交動收費狗的全電施子收費者系統(tǒng)。最大優(yōu)嶼點：其收費通然道的通行考能力是人客工收費通綠道的5到10倍30解決方質(zhì)案應(yīng)用——不停車韻收費系懼統(tǒng)（ETC）ETC除了用于徑高速公路臉自動扣費賣，ETC系統(tǒng)也用氧于市區(qū)過擾橋、過隧娃道自動扣古費，在車習(xí)場管理中岡也用于建塔立快速車娃道和無人孔值守車道藥，自動扣誦停車費?；趴梢源蠓岣叱鋈胱蚩谲囕v通英行能力，洋改善車主疲的使用體粗驗，達到淹方便快捷互出入停車趣場的目的摟。ETC系統(tǒng)應(yīng)用酷關(guān)鍵技術(shù)：射頻識別地磁感應(yīng)技訴術(shù)視頻識康別技術(shù)紅外技術(shù)專用短刪程通訊骨技術(shù)DSR伍C31解決方案雙應(yīng)用——云智慧寧停車系池統(tǒng)云智慧停杜車管理平拜臺”是一獄種基于各己級停車管瓜理系統(tǒng)集檔中管控的友平臺，它央是運用各腸種最新的亡技術(shù)手段盞：將GPS技術(shù)、GIS技術(shù)、智孤能終端技請術(shù)、大型看空間數(shù)據(jù)拋庫技術(shù)、壘網(wǎng)絡(luò)通訊閣技術(shù)等集穿成為一體率。經(jīng)無間俊覆蓋的無恐線網(wǎng)絡(luò)將李各級停車習(xí)場數(shù)據(jù)采殲集匯聚至漂云計算中突心統(tǒng)一管閣理，為政升府、主管烤部門、經(jīng)蓄營單位提或供遠程停糧車監(jiān)管、謙數(shù)據(jù)統(tǒng)計到分析；同舊時向駕乘仙人員提供迷及時訊息壯，誘導(dǎo)停簡車等服務(wù)輛。32解決方夾案應(yīng)用——智能停蟲車場智能停車輛場是將機馳械、電子拍計算機和榴自控設(shè)備零以及智能IC卡技術(shù)有裕機的結(jié)合機起來，通澤過電腦管掠理下可實塞現(xiàn)車輛圖租像對比，恒自動收費境、自動存推儲數(shù)據(jù)等硬功能，并樣且該停車凝場管理系府統(tǒng)可實現(xiàn)思脫機運行她，在電腦悉出現(xiàn)故障頭的情況下塑仍可保證譜車輛的正慈常進出，斥是現(xiàn)代化批小區(qū)物業(yè)期管理的理悠想設(shè)施，最是云智慧亡停車系統(tǒng)稠的重要組述成部分。33解決方騎案應(yīng)用——智能停晌車場智能停車恒場工作原乖理：通過車靜位探測偽器將停抄車場車誼位實時斬數(shù)據(jù)采揀集后，逐節(jié)點控沾制器將亞各個車拘位采集安數(shù)據(jù)傳厚輸中央刃控制器北，中央貴控制器宏將數(shù)據(jù)潑傳輸至覽管理系憲統(tǒng)，系妨統(tǒng)進而付對相關(guān)尸數(shù)據(jù)進藏行處理捉，通過LED車位引判