供應鏈管理的形成與發(fā)展

第二節(jié)供應鏈管理的形成與發(fā)展一、供應鏈管理形成和發(fā)展的必然性二、供應鏈管理形成與發(fā)展的過程三、供應鏈管理中需要規(guī)劃的9個要素四、供應鏈管理在中國面臨的問題一、供應鏈管理形成和發(fā)展的必然性第1.2節(jié)供應鏈管理的形成與發(fā)展在科學技術日新月異、競爭環(huán)境日趨激烈的全球市場中，隨著消費行為、市場類型的轉(zhuǎn)型升級，企業(yè)必須在新的市場行為中引入供應鏈管理，在充分專注自身核心競爭力的同時，共享利用供應鏈上下游企業(yè)的核心優(yōu)勢，最大程度發(fā)揮供應鏈整體競爭優(yōu)勢。全球經(jīng)濟一體化（跨區(qū)域與跨國合作經(jīng)營）橫向產(chǎn)業(yè)模式的發(fā)展（專注自身核心競爭力）企業(yè)外部環(huán)境的變化（消費市場主導）企業(yè)自身發(fā)展的需要（低成本、高質(zhì)量的合作伙伴）一、供應鏈管理形成和發(fā)展的必然性第1.2節(jié)供應鏈管理的形成與發(fā)展1、全球經(jīng)濟一體化縱觀整個世界技術和經(jīng)濟的發(fā)展，全球一體化的程度越來越高，跨國經(jīng)營越來越普遍。就制造業(yè)而言，產(chǎn)品的設計可能在日本，而原材料的采購可能在中國或者巴西，零部件的生產(chǎn)可能在印尼等地，然后在中國組裝，最后銷往世界各地。一、供應鏈管理形成和發(fā)展的必然性第1.2節(jié)供應鏈管理的形成與發(fā)展2、橫向產(chǎn)業(yè)模式的發(fā)展革命性的模式變革正在整個世界范圍內(nèi)緩慢進行，今天已經(jīng)幾乎不可能由一家龐大的企業(yè)控制著從供應鏈的源頭到產(chǎn)品分銷的所有環(huán)節(jié)，而是在每個環(huán)節(jié)，都有一些企業(yè)占據(jù)著核心優(yōu)勢，并通過橫向發(fā)展擴大這種優(yōu)勢地位，集中資源發(fā)展這種優(yōu)勢能力。一、供應鏈管理形成和發(fā)展的必然性第1.2節(jié)供應鏈管理的形成與發(fā)展3、企業(yè)外部環(huán)境的變化全球經(jīng)濟一體化的大趨勢下，在消費者主導的買方市場上，企業(yè)生存和發(fā)展不再完全取決于內(nèi)部的管理，而取決于消費者。消費者要求整個供應鏈的交貨周期越短越好，應變能力越強越好。同時信息技術和網(wǎng)絡技術的飛速發(fā)展也促進了供應鏈管理的產(chǎn)生，給供應鏈管理提供了可靠的技術支撐。一、供應鏈管理形成和發(fā)展的必然性第1.2節(jié)供應鏈管理的形成與發(fā)展4、企業(yè)自身發(fā)展的需要20世紀90年代以來，企業(yè)向?qū)I(yè)化和建立核心能力方向發(fā)展。企業(yè)通過尋找低成本、高質(zhì)量的供應商來獲取外部資源，而不是發(fā)展自身的資源供給部門，因而管理整個供應網(wǎng)絡和提高整體效益變得十分關鍵。人們開始認識到，與供應鏈上其他企業(yè)相處時，若其他企業(yè)成功，自身也能獲益。第1.2節(jié)供應鏈管理的形成與發(fā)展傳統(tǒng)的供應鏈一件棉衣現(xiàn)代供應鏈的概念傳統(tǒng)供應鏈與現(xiàn)代供應鏈的對比示意圖顧客買啤酒第1.2節(jié)供應鏈管理的形成與發(fā)展傳統(tǒng)的供應鏈農(nóng)夫

織女裁縫

客官自從有了商品交換，供需鏈就在無形中形成了；各個交換實體聯(lián)接在一起，形成最原始的供需鏈。第1.2節(jié)供應鏈管理的形成與發(fā)展現(xiàn)代供應鏈的概念啤酒制造商啤酒分銷商啤酒零售商消費者供應商制造商分銷商零售商用戶全球經(jīng)濟一體化下的福特汽車第1.2節(jié)供應鏈管理的形成與發(fā)展二、供應鏈管理形成與發(fā)展的過程

（一）階段1：20世紀80年代之前制造商強調(diào)大規(guī)模生產(chǎn)的運營戰(zhàn)略，即大規(guī)模生產(chǎn)以降低單位生產(chǎn)成本。

（二）階段2：20世紀80年代至90年代全球競爭加劇，一些大型跨國企業(yè)只有通過提供低成本、高質(zhì)量、可靠的產(chǎn)品和更加柔性的設計來保持領先地位。對于產(chǎn)品制造有關的活動和資源主要采取自行投資和兼并，企業(yè)和為其提供材料或服務的單位是一種所有權(quán)的關系缺點：“大而全小而全”的局限和風險分散企業(yè)有限資源。迫使企業(yè)從事非核心業(yè)務。在每個業(yè)務領域都直接面多眾多競爭對手。增大企業(yè)的行業(yè)風險。第1.2節(jié)供應鏈管理的形成與發(fā)展（三）階段3：20世紀90年代以后在20世紀90年代前期，供應鏈擴展為由供應商、制造商、分銷商和客戶組成的整體價值鏈，采購和供應的效率要求更多地考慮成本與質(zhì)量間的協(xié)調(diào)。在20世紀90年代后期，供應鏈管理思想強調(diào)建立合作伙伴關系，強調(diào)與盡可能少的供應商合作，并且對合作伙伴的選擇是分步驟的、考慮多種因素的綜合評價過程，并保證合作的有效性。（四）階段4：21世紀（供應鏈管理）供應鏈管理實現(xiàn)了把供應商、制造商、獨家代理商、分銷商等所有環(huán)節(jié)聯(lián)系起來，通過實時共享信息，使物流以最快的速度，通過生產(chǎn)、分銷環(huán)節(jié)變成增值的品牌產(chǎn)品，來滿足消費者需求。第1.2節(jié)供應鏈管理的形成與發(fā)展三、供應鏈管理中需要規(guī)劃的9個要素信息（現(xiàn)代供應鏈管理的核心內(nèi)容）流程（優(yōu)化流程有利于提高鏈條的柔性）鏈接（通過核心增值業(yè)務連接企業(yè)節(jié)點）存貨（真實反映供應鏈績效管理水平）條碼、包裝（借助信息技術拓展業(yè)務）設備能力（提高企業(yè)敏捷制造性）應急系統(tǒng)（提供有效的戰(zhàn)略保障機制）內(nèi)部糾紛處理（強化雙贏的思想）資源和利益分配（整合內(nèi)外資源，優(yōu)化配置）第1.2節(jié)供應鏈管理的形成與發(fā)展四、供應鏈管理在中國面臨的問題第1.2節(jié)供應鏈管理的形成與發(fā)展（一）我國供應鏈管理的發(fā)展現(xiàn)狀主要發(fā)生在國內(nèi)，國際供應鏈快速增多；供應鏈管理以預測——計劃管理方式為主；產(chǎn)品質(zhì)量問題和人為差錯等；在供應鏈管理績效方面，訂單完成率較高，按時交貨率相對稍顯不足；供應鏈反應能力良莠不齊，整體水平較低；供應鏈銜接不暢，物流停滯時間長；付款周期和訂貨周期也較長。供應鏈管理在我國，不論從理論研究，還是實際應用，仍處于并將長期處于初級階段。目前在國內(nèi)只有少數(shù)大企業(yè)建立了真正意義上的供應鏈，例如上海大眾、海爾、聯(lián)想、蘇寧電器做的都比較成功。發(fā)展完善企業(yè)供應鏈，提高我國企業(yè)的國際競爭力，成為我國企業(yè)面臨的當務之急。四、供應鏈管理在中國面臨的問題第1.2節(jié)供應鏈管理的形成與發(fā)展（二）我國供應鏈管理面臨的問題（二）我國供應鏈管理面臨的問題第1.2節(jié)供應鏈管理的形成與發(fā)展1．合作中遇到的問題；2．技術問題（企業(yè)內(nèi)部整合、供應鏈整合的技術問題）；3．貿(mào)易伙伴的合作不夠理想（供應鏈管理思想需要企業(yè)從傳統(tǒng)的“零和”。而向“雙贏”

乃至“多贏”發(fā)展。）；4．外包的整體水平較低；5．供應鏈外部環(huán)境還有待繼續(xù)完善；6．人才問題。魅力加油站雙贏：第1.2節(jié)供應鏈管理的形成與發(fā)展龜兔賽跑、蘋果和三星來自于“win—win”的中文翻譯。參與者之間實現(xiàn)利益兼顧，是建立長期友好合作的基礎。由競爭轉(zhuǎn)向合作，或者在競爭中有合作，在競合中共同創(chuàng)造更大的價值海爾的供應鏈管理海爾集團簡介海爾集團1984年創(chuàng)立于青島。創(chuàng)業(yè)以來，海爾堅持以用戶需求為中心的創(chuàng)新體系驅(qū)動企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，從一家瀕臨倒閉的集體小廠發(fā)展成為全球最大的家用電器制造商之一。2016年海爾全球營業(yè)額2016億元，同比增長6．8%，利潤實現(xiàn)203億元。海爾在全球有10大研發(fā)中心、21個工業(yè)園、66個貿(mào)易公司、143330個銷售網(wǎng)點，用戶遍布全球100多個國家和地區(qū)。第1.2節(jié)供應鏈管理的形成與發(fā)展海爾的供應鏈管理海爾的核心價值觀：是非觀：永遠以用戶為是，以自己為非——海爾創(chuàng)造用戶的動力；發(fā)展觀：創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的兩創(chuàng)精神——海爾文化不變的基因；利益觀：人單合一雙贏——海爾永續(xù)經(jīng)營的保障。第1.2節(jié)供應鏈管理的形成與發(fā)展物流供應鏈管理業(yè)務主流程圖第1.2節(jié)供應鏈管理的形成與發(fā)展需求信息物流/供應信息/增值流商流產(chǎn)品事業(yè)部（企劃處）物流推進本部（采購事業(yè)部）采購申請采購訂單Internet網(wǎng)上訂單發(fā)布網(wǎng)上招標訂單狀態(tài)跟蹤網(wǎng)上支付國際化分供方立體倉庫3PL生產(chǎn)工位成品庫中轉(zhuǎn)庫3PL庫資金流入資金流（財務與成本控制）資金流出成品倒沖配送到工位

運行MRP客

戶海爾的供應鏈運作模式——JIT（justintime）

第1.2節(jié)供應鏈管理的形成與發(fā)展海爾供應鏈管理——JITJIT采購JIT配送JIT分撥JIT采購管理體系實現(xiàn)為訂單而采購，降低物流采購成本；推行VMI模式，建立與供應商的戰(zhàn)略合作伙伴關系。目前，海爾JIT采購面向包括50余個世界500強企業(yè)的供應商實施全球化采購業(yè)務，在全面推進實施寄售采購模式的同時可為用戶提供一站到位的第三方服務業(yè)務，使得采購訂單得到有效跟蹤，并對供應商進行全面評估，優(yōu)先選擇的供應商清單，有效快速精確的發(fā)票校驗，加快付款發(fā)票的審計和結(jié)算速度。第1.2節(jié)供應鏈管理的形成與發(fā)展JIT配送管理體系在企業(yè)內(nèi)部實施JIT配送管理，主要是為企業(yè)內(nèi)部各個產(chǎn)品事業(yè)部的生產(chǎn)線進行零部件和離開生產(chǎn)線的成品進行保管和管理。配送管理實出兩點：一是減少庫存，二是保證24小時的快速反應，保證生產(chǎn)線正常運轉(zhuǎn)，提高原材料配送的效率，“革傳統(tǒng)倉庫管理的命”，通過建立了兩個現(xiàn)代智能化的立體倉庫及自動化物流中心及利用ERP物流信息管理手段對庫存進行控制，實現(xiàn)JIT配送模式。從物流容器的單元化、標準化、通用化到物料搬運機械化，到車間物料配送的“看板”管理系統(tǒng)、定置管理系統(tǒng)、物耗監(jiān)測和補充系統(tǒng)，進行了全面改革，實現(xiàn)了“以時間消滅空間”的物流管理目標。第1.2節(jié)供應鏈管理的形成與發(fā)展JIT分撥物流管理體系海爾物流有限公司擁有16000部卡車、42座大型區(qū)域配送中心(其中15個中心建立了WMS（倉庫管理系統(tǒng)）)、投資過億的世界最先進的SAPR/3ERP系統(tǒng)和SAPLES物流執(zhí)行系統(tǒng)、與世界一流的第三方物流公司的策略聯(lián)盟、滿足客戶需求的物流解決方案，構(gòu)成了海爾物流公司的核心能力：以客戶為中心的全方位物流服務能力。海爾在全國建立42個配送中心，能夠每天將百個品種3萬余臺的產(chǎn)品配送至全國1330個專賣店和9000余個營銷網(wǎng)點。原配送到全國各地的貨物平均時間為7天的時間?，F(xiàn)在中心城市可實現(xiàn)8小時到位，區(qū)域內(nèi)24小時配送到位，全國4天以內(nèi)到位。這樣，海爾現(xiàn)在完成客戶訂單只需10天時間，而一般企業(yè)至少需要36天。第1.2節(jié)供應鏈管理的形成與發(fā)展海爾供應鏈管理的目標——三個零零庫存零距離零營運成本海爾供應鏈的目標——三個零第1.2節(jié)供應鏈管理的形成與發(fā)展零庫存物流是以時間消滅空間，用速度時間消滅庫存空間。把所有倉庫都消滅掉，這是海爾的一個目標。海爾通過三個JIT來實現(xiàn)這一目標。JIT采購。就是需要多少，采購多少；通過國際化分供方，采購到完成定單最需要的零部件和原材料。JIT送料。在海爾，倉庫只是一個配送站。海爾規(guī)定，在倉庫存放的所有物料從采購進來到車間的制造系統(tǒng)不能超過7天，海爾立體庫的零部件一般只存放3天。JIT配送。海爾在全國建立物流中心系統(tǒng)，無論任何地方，海爾都可以送貨。第1.2節(jié)供應鏈管理的形成與發(fā)展零距離即海爾集團根據(jù)用戶的需求拿到定單，再以最快的速度滿足需求。用戶在網(wǎng)上定貨，海爾根據(jù)定單送貨，流程便結(jié)束。零距離是獲取定單信息流的關鍵，企業(yè)努力縮短乃至消滅企業(yè)與用戶之間的距離，獲取用戶的個性化定單并予以滿足。如果沒有零距離，不知道用戶的需求，那么企業(yè)所有的工作都是徒勞。第1.2節(jié)供應鏈管理的形成與發(fā)展零營運成本供應鏈的第三個目標是零營運資本，是企業(yè)將貨幣轉(zhuǎn)換為實物，再將實物轉(zhuǎn)變?yōu)樨泿诺哪芰?。零營運資本，就是流動資金的占用為零。企業(yè)在給分供方的付款期到來之前，先把用戶的貨款拿來。因為企業(yè)是根據(jù)用戶的定單來制造的。這就是企業(yè)進入良性運作的過程。第1.2節(jié)供應鏈管理的形成與發(fā)展海爾供應鏈的成效1、重塑了企業(yè)的業(yè)務流程，真正實現(xiàn)了市場化程度最高的定單經(jīng)濟。2、從根本上改變了物在企業(yè)的流通方式，基本實現(xiàn)了資本效率最大化的零庫存。3、從根本上打破了企業(yè)自循環(huán)的封閉體系，建立了市場快速響應體系。4、從根本上扭轉(zhuǎn)了企業(yè)以單體參與市場競爭的局面，使通過全球供應鏈參與國際競爭成為可能。第1.2節(jié)供應鏈管理的形成與發(fā)展結(jié)語海爾認為，21世紀的競爭將不是單個企業(yè)之間的競爭，而是供應鏈與供應鏈之間的競爭。誰所在的供應鏈總成本低、對市場響應速度快，誰就能贏得市場。一只手抓住用戶的需求，一只手抓住可以滿足用戶需求的全球供應鏈，這就是海爾物流創(chuàng)造的核心競爭力。第1.2節(jié)