《船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備》考試復(fù)習(xí)題庫及答案

PAGEPAGE1《船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備》考試復(fù)習(xí)題庫及答案一、單選題1.我國規(guī)定每節(jié)錨鏈長度為多少米()。A、25米B、26米C、27米D、27.5米答案：D2.拋錨作業(yè)時(shí)，大副應(yīng)隨時(shí)向駕駛臺報(bào)告()：①出鏈的長度②錨鏈的方向③錨鏈的受力情況A、①②對B、②③對C、①③對D、①②③全對答案：D解析：第四章系泊設(shè)備3.通常設(shè)有信號燈架，探照燈和羅經(jīng)的甲板稱為()。A、駕駛甲板B、上層建筑甲板C、艇甲板D、羅經(jīng)甲板答案：D4.堵漏器材還包括()：I、堵漏木塞；II、堵漏木楔；III、堵漏用墊料和填料；IV、水泥、黃砂、石子和促凝劑A、I、II、IIIB、II、III、IVC、I、III、IVD、I、II、III、IV答案：D5.在舵葉后端裝有一個(gè)導(dǎo)管，導(dǎo)管內(nèi)裝設(shè)一個(gè)小螺旋槳的舵稱為()：A、反應(yīng)舵B、整流帽舵C、主動舵D、襟翼舵答案：C6.艙室破損進(jìn)水后，艙壁若已變形則()：A、可用支柱或千斤頂進(jìn)行矯正B、可用紅火進(jìn)行矯正C、用鐵錘人為進(jìn)行矯正D、不可用支柱或千斤頂進(jìn)行矯正答案：D7.舷墻和欄桿的高度規(guī)定是()：I、不小于1.0m；II、甲板上設(shè)計(jì)或裝運(yùn)木材時(shí)，其高度至少應(yīng)為1.0m；III、欄桿的最低一根橫桿距甲板應(yīng)不超過230mmA、I、IIB、I、IIIC、II、IIID、I、II、III答案：D8.按啟閉動力的不同，艙口蓋主要分為()：A、機(jī)械牽引式B、液壓啟閉式C、手動啟閉式D、機(jī)械牽引式和液壓啟閉式答案：D9.平靜水面中，當(dāng)水面與數(shù)字的下端相切時(shí)，則船舶的吃水為()。A、該數(shù)字B、該數(shù)字加字高C、該數(shù)字加1/2字高D、該數(shù)字減字高答案：A10.駕駛室內(nèi)水密門集控臺顯示一扇門完全關(guān)閉的方法是()：A、綠燈B、紅燈C、黃燈D、紅燈閃爍答案：A11.通風(fēng)管系中的通風(fēng)筒口應(yīng)設(shè)在()：A、遮蔽甲板下B、開敞甲板上C、任意艙壁上D、舷墻內(nèi)側(cè)答案：B12.上層連續(xù)甲板是指()。A、船體的最高一層甲板B、船體的最高一層全通甲板C、水密橫艙壁上伸到達(dá)的連續(xù)甲板D、平臺甲板答案：B13.駕駛室內(nèi)水密門集控臺顯示一扇門完全開啟的方法是()：A、綠燈B、紅燈C、黃燈D、紅燈閃爍答案：B14.導(dǎo)纜裝置的作用是()。A、導(dǎo)引纜繩由舷內(nèi)通向舷外，并變換方向B、限制其導(dǎo)出位置及減少磨損C、減少纜繩受力使其安全D、僅A+B答案：D15.鋼絲繩的大小主要以()來表示。A、最大直徑B、最大周長C、每捆長度D、每捆重量答案：A16.駕駛室頂上的一層甲板稱為()。A、上層建筑甲板B、駕駛甲板C、游步甲板D、羅經(jīng)甲板答案：D17.船體縱骨架結(jié)構(gòu)是()：I、縱向構(gòu)件排列密而??；II、橫向構(gòu)件排列疏而?。籌II、縱向構(gòu)件排列密而大；IV、橫向構(gòu)件排列疏而大A、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、IV答案：D18.錨的抓力大小取決于()：①出鏈長度②底質(zhì)③錨重④水深⑤拋錨方法A、①②③B、②③C、②③④D、②③⑤答案：D19.舵角限位器是為了防止()：A、操舵時(shí)的實(shí)際舵角太大B、操舵時(shí)的有效舵角太大C、實(shí)際舵角超過最大有效舵角D、實(shí)操舵角超過有效舵角答案：C20.外板需要局部加強(qiáng)的部位有()：I、易產(chǎn)生應(yīng)力集中處；II、受振動力處；III、波浪沖擊力較大處A、I、II、IIIB、I、IIIC、II、IIID、I、II答案：A21.公制水尺中相鄰兩個(gè)數(shù)字之間的間隔高度為()。A、6cmB、8cmC、10cmD、12cm答案：C22.具有阻力小、舵效高并被海船廣泛應(yīng)用的舵是()：A、平板舵B、流線型舵C、普通舵D、平衡舵答案：B23.一根完整的錨鏈由()組成：①普通鏈環(huán)②加大鏈環(huán)和末端鏈環(huán)③連接鏈環(huán)或連接卸扣④末端卸扣A、①②③④B、②③④C、①③④D、①②③答案：A24.平衡舵的平衡比度是指()：A、舵軸前的舵葉面積比舵葉總面積B、舵軸后的舵葉面積比舵葉部面積C、舵軸后的舵葉面積比舵軸前的舵葉面積D、舵軸前的舵葉面積比舵軸后的舵葉面積答案：A25.下列采用水平裝卸方式的船舶是()。A、雜貨船B、集裝箱船C、滾裝船D、載駁船答案：C26.夏季干舷是指()。A、從干舷甲板線下邊緣向下量到夏季載重線的算垂直距離B、從干舷甲板線上邊緣向下量到夏季載重線的垂直距離C、從干舷甲板線中線向下量到夏季載重線的垂直距離D、從干舷甲板面下邊向下量到夏季載重線的垂直距離答案：B27.中間鏈節(jié)如果用連接卸扣代替連接鏈環(huán)，則連接卸扣的圓弧部分應(yīng)()：A、全部朝向錨B、全部背向錨C、部分朝向錨D、部分背向錨答案：A28.深艙一般對稱布置于首尾縱中線的兩側(cè)并水密分隔，這樣做的主要目的是()。A、減少自由液面的影響B(tài)、便于注入或排山壓載水C、使全船艙室布置更加緊湊D、使貨物積載和裝卸更加容易答案：A29.船舶型尺度通常是指()。A、造船時(shí)所用的尺度B、操縱時(shí)所需用的尺度C、丈量船舶噸位時(shí)所用的尺度D、計(jì)算港口使費(fèi)時(shí)所用的尺度答案：A30.近年來，有些船上配備了自動系絞纜車，其目的是()：1，可根據(jù)系纜的受力情況自動調(diào)整系纜的長；2，減輕船員的勞動強(qiáng)度；3，使用時(shí)不易磨損纜繩，安全可靠A、1，3對B、1，2對C、2，3對D、1，2，3對答案：B31.組合式起重機(jī)雙吊位時(shí)兩臺起重機(jī)一起繞()旋轉(zhuǎn)。A、公共小轉(zhuǎn)盤B、吊桿軸C、公共大轉(zhuǎn)盤D、塔架底座答案：C32.船底板與舷側(cè)板之間的圓弧過渡部分稱之為()。A、舭肘板B、舭龍骨C、舭列板D、舭部答案：D33.下列錨中哪種不屬于特種錨？()A、螺旋錨B、傘形錨C、丹福斯錨D、單抓錨答案：C34.艙口邊至舷邊的甲板板，鋼板的長邊沿()方向布置：A、船長B、船寬C、船中D、橫向答案：A35.錨設(shè)備是由()組成。（1）錨與錨鏈（2）錨連筒與制鏈器（3）錨機(jī)與錨鏈管（4）錨鏈艙與棄鏈器A、（1）（3）（4）B、（1）（2）（3）C、（1）（2）（4）D、（1）（2）（3）（4）答案：D36.主操舵裝置轉(zhuǎn)舵周期，應(yīng)在滿載全速前進(jìn)時(shí)由一舷的＿＿度轉(zhuǎn)到另一舷的＿＿度，其時(shí)間不超過＿＿秒。()A、30，30，30B、35，30，28C、30，30，28D、35，30，30答案：B37.舵設(shè)備主要由()組成①舵②轉(zhuǎn)舵裝置③舵機(jī)④操舵裝置控制系統(tǒng)A、①②③④B、②③④C、①③④D、①②③答案：A38.船用系船纜配備是根據(jù)()。A、船的排水量B、船舶的側(cè)投影面積C、船舶的舾裝數(shù)D、船舶的長度答案：C39.按規(guī)定至少()進(jìn)行一次應(yīng)急操舵演習(xí)，以練習(xí)應(yīng)急操舵程序。A、3個(gè)月B、6個(gè)月C、12個(gè)月D、18個(gè)月答案：A解析：第六-第九章裝卸設(shè)備、抗沉堵漏設(shè)備、系固設(shè)備40.駕駛臺頂層甲板，按其用途應(yīng)稱為()。A、羅經(jīng)甲板B、救生艇甲板C、駕駛臺甲板D、起居甲板答案：A41.標(biāo)準(zhǔn)集裝箱TEU的長度為()。A、40ftB、20ftC、30ftD、10ft答案：B42.船體破損進(jìn)水后，首先應(yīng)()：A、關(guān)閉所有水密裝置和通路、防止進(jìn)水漫延B、測量各艙室污水溝水位變化，查明漏洞所在C、組織排水堵漏D、發(fā)出堵漏應(yīng)變警報(bào)信號答案：D43.組合式起重機(jī)在140度范圍內(nèi)（干涉區(qū)）設(shè)置相應(yīng)極限開關(guān)目的是()：A、控制兩塔旋轉(zhuǎn)不超出規(guī)定范圍B、控制兩吊臂旋轉(zhuǎn)范圍C、控制兩吊臂的貨物升高范圍D、當(dāng)一臺吊進(jìn)入干涉區(qū)時(shí)另一臺旋轉(zhuǎn)不超過140度答案：D44.當(dāng)操舵人員聽到把定口令時(shí)，應(yīng)第一個(gè)動作是()：A、復(fù)述舵令B、保持當(dāng)時(shí)航向不變C、保持當(dāng)時(shí)轉(zhuǎn)向舵角不變D、將舵轉(zhuǎn)回至零位答案：A45.回轉(zhuǎn)式起重機(jī)在作業(yè)時(shí)應(yīng)()：①不允許橫向斜拉貨物②吊鉤著地后不得再松鋼絲③鋼絲繩發(fā)忌在艙口摩擦④操縱者可隨時(shí)離開操縱室檢查A、②③④B、①③④C、①②④D、①②③答案：D46.下列屬于工程船的是()。A、海難救助船B、消防船C、科學(xué)考察船D、敷纜船答案：D47.衡量錨鏈強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)鏈環(huán)是下列哪種？()A、加大鏈環(huán)B、連接卸扣C、鏈端鏈環(huán)D、普通鏈環(huán)答案：D48.組合式起重機(jī)俗稱()：A、多用途起貨機(jī)B、多聯(lián)式克令吊C、雙聯(lián)回轉(zhuǎn)式起貨機(jī)D、雙聯(lián)懸臂式起重機(jī)答案：C49.在使用自動舵時(shí)，下列情況中那些應(yīng)換成人工操舵()：①在避讓時(shí)和霧航時(shí)②大風(fēng)浪航行時(shí)③狹水道航行時(shí)④航行于漁區(qū)，礁區(qū)等復(fù)雜海區(qū)時(shí)A、①②③④B、②③④C、①②④D、①②③答案：A50.錨鏈管是錨鏈進(jìn)出錨鏈艙的管道，其直徑約為鏈徑的()倍。A、3-4B、4-5C、5-6D、7-8答案：D51.球鼻首的作用是()：A、防撞B、裝壓載水C、增加船首強(qiáng)度D、減少興波阻力與形狀阻力答案：D52.發(fā)生漏損事故后，為減少進(jìn)水量，應(yīng)立即停車并將破損位置于()：A、上風(fēng)側(cè)B、迎流側(cè)C、與風(fēng)流平行側(cè)D、下風(fēng)背流側(cè)答案：D53.肋骨編號方法是()：I、習(xí)慣上以舵桿中心線為“0”號，對全船肋骨進(jìn)行編號；II、以尾垂線“0”號，對全船肋骨進(jìn)行編號；III、以船中為“0”號，對全船肋骨進(jìn)行編號A、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III答案：A54.船上常用導(dǎo)纜裝置有()：A、導(dǎo)纜孔和導(dǎo)纜鉗B、導(dǎo)向滾柱和導(dǎo)向滾輪C、A，B均對D、A對B錯(cuò)答案：C55.在連接鏈環(huán)前后第四個(gè)有檔鏈環(huán)的撐檔上各繞以金屬絲，并涂以白漆，連接鏈環(huán)涂紅漆，這種標(biāo)記應(yīng)在()：A、3~4節(jié)之間B、4~5節(jié)之間C、2~3節(jié)之間D、5~6節(jié)之間答案：B56.下列不同區(qū)帶、區(qū)域和季節(jié)期最大吃水限制線上邊緣通過載重線圓圈中心的是()。A、熱帶載重線B、夏季載重線C、冬季載重線D、夏季淡水載重線答案：B57.船殼板的組成部分有()：I、平板龍骨；II、船底板；III、舭列板；IV、舷側(cè)外板；V、舷頂列板A、I、II、III、IVB、II、III、IV、VC、I、III、IV、VD、I、II、III、IV、V答案：D58.任何動力式滑動水密門，無論是動力還是手動操作，均應(yīng)能在船舶向任一舷橫傾至()的情況下將門關(guān)閉。A、5度B、10度C、15度D、20度答案：C59.在使用自動舵時(shí)，下列情況中那些應(yīng)換成人工操舵()：①在避讓時(shí)和霧航時(shí)②大風(fēng)浪航行時(shí)③狹水道航行時(shí)④航行于漁區(qū)，礁區(qū)等復(fù)雜海區(qū)時(shí)A、①②③④B、②③④C、①②④D、①②③答案：A60.船殼外板由許多塊板焊接而成，其中鋼板的長邊與長邊相接稱＿＿；鋼板的短邊與短邊相接稱＿＿。()A、端接；邊接B、長接；短接C、邊接；端接D、短接；長接答案：C61.全加壓式液化石油氣船的貨艙常設(shè)計(jì)成()。A、球形或矩形B、球形或圓柱形罐C、矩形D、棱柱形答案：B62.SOLAS公約規(guī)定，載客超過()就視為客船。A、10人B、11人C、12人D、13人答案：C63.根據(jù)貨物單元的特定形式在船上設(shè)置了經(jīng)批準(zhǔn)的系固系統(tǒng)的貨物稱()：A、標(biāo)準(zhǔn)貨B、半標(biāo)準(zhǔn)貨C、非標(biāo)準(zhǔn)貨D、準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)貨答案：A64.導(dǎo)纜孔的周邊做成唇形目的是()：1，保護(hù)船纜通過時(shí)免被舷墻割傷；2，保護(hù)舷墻板免被船纜磨損；3，減少纜繩所受應(yīng)力A、1，2對B、2，3對C、1，3對D、1，2，3對答案：C65.在錨鏈筒上口處設(shè)有一鐵蓋，其目的是()：①防止海水從錨鏈筒涌上甲板；②保證人員安全③增加錨鏈筒口的強(qiáng)度A、①②對B、②③對C、①③對D、①②③全對答案：A66.船體抵抗總縱彎曲應(yīng)力和剪切應(yīng)力作用的能力稱為()：A、總縱彎曲強(qiáng)度B、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度C、橫向強(qiáng)度D、局部強(qiáng)度答案：A67.錨端鏈節(jié)中的末端卸扣和錨卸扣的圓弧部分朝向錨機(jī)，其作用是()：①增加鏈節(jié)連接強(qiáng)度②減少起錨時(shí)的磨損③防止卡在錨鏈筒的唇緣處④便于拆解和保養(yǎng)A、①④B、②③C、①③④D、②③答案：B68.船型尺度的用途是()。A、確定泊位長度B、確定能否通過橋梁、架空電纜等問題的尺度依據(jù)C、計(jì)算總噸位和凈噸位的尺度D、計(jì)算船舶穩(wěn)性、吃水差、干舷高度和水對船舶的阻力等答案：D69.平靜水面中，當(dāng)水面與吃水標(biāo)志數(shù)字下端相切時(shí)，吃水的正確讀取方法是()。A、以該數(shù)字為準(zhǔn)B、相切處按比例讀取C、以相切處相鄰兩數(shù)字的平均值為準(zhǔn)D、以水面下第一數(shù)字為準(zhǔn)答案：A70.雜貨船的一般特點(diǎn)是：I、通常具有2~3層甲板結(jié)構(gòu)；II、為便于裝卸貨，艙口尺寸較大；III、配有吊桿或起重機(jī)；IV、抗沉性設(shè)計(jì)為：兩艙不沉制()。A、I、IIB、I、IIIC、II、III、IVD、I、II、III答案：D71.在錨設(shè)備的組成中，設(shè)置在錨鏈管與錨鏈筒之間的設(shè)備是()。A、棄鏈器和制鏈器B、棄鏈器和錨機(jī)C、錨機(jī)和制鏈器D、錨機(jī)、棄鏈器和制鏈器答案：C72.載重線標(biāo)志中“TF”水平線段表示()。A、夏季載重線B、熱帶載重線C、熱帶淡水載重線D、淡水載重線答案：C73.主操舵裝置應(yīng)具有足夠能力，并足以在船舶處于最深航海吃水，以最大營運(yùn)航速前進(jìn)時(shí)，使舵()。A、自一舷35度轉(zhuǎn)至另一舷35度的時(shí)間不超過30秒B、自一舷30度轉(zhuǎn)至另一舷30度的時(shí)間不超過28秒C、自一舷35度轉(zhuǎn)至另一舷30度的時(shí)間不超過28秒D、自一舷15度轉(zhuǎn)至另一舷15度的時(shí)間不超過60秒答案：C74.凈空高度是指()。A、從船底平板龍骨下緣至船舶高點(diǎn)之間的垂直距離B、船舶當(dāng)時(shí)的實(shí)際吃水水面至船舶最高點(diǎn)之間的垂直距離C、從船底平板龍骨上緣至船舶最高點(diǎn)之間的垂直距離D、滿載吃水線至船舶最高點(diǎn)之間的垂直距離答案：B75.舵葉剖面形狀除老式小型船還設(shè)有平板舵外，其余大部分海船均安裝()：A、普通舵B、平衡舵C、半平衡舵D、流線型舵答案：D76.以下屬上層建筑的是()：I、首樓；II、橋樓；III、尾樓；IV、桅屋。A、I、II、IVB、I、II、IIIC、II、III、IVD、I、III、IV答案：B77.貨船上的污水溝一般設(shè)在()：A、雙層底底部B、艙內(nèi)舭部C、首尖艙底部D、艙內(nèi)中部答案：B78.當(dāng)你將錨拋下看到一個(gè)紅色鏈環(huán)且其前后各有一個(gè)白色有檔鏈環(huán)，則表示出鏈長度為()：A、二節(jié)B、三節(jié)C、五節(jié)D、六節(jié)答案：D79.制蕩艙壁一般設(shè)置在()：I、首尖艙；II、尾尖艙；III、雙層底艙A、I、IIB、I、IIIC、II、IIID、I、II、III答案：A80.駕駛室內(nèi)水密門集控臺顯示一扇門處于關(guān)閉過程中的方法是()：A、綠燈B、紅燈C、黃燈D、紅燈閃爍答案：D81.一般錨鏈的錨端鏈節(jié)和末端鏈節(jié)均應(yīng)設(shè)一個(gè)轉(zhuǎn)環(huán)，轉(zhuǎn)環(huán)的環(huán)栓應(yīng)朝向()。A、中間鏈節(jié)B、錨端鏈節(jié)C、末端鏈節(jié)D、錨機(jī)答案：A82.船體骨架排列形式不包括()：A、橫骨架式B、長骨架式C、縱骨架式D、混合骨架式答案：B83.用于固定專用集裝箱船及多用途船在裝載裝箱時(shí)所用的設(shè)備即為()：A、非標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備B、半標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備C、準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備D、標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備答案：D84.按不同的冰況，航行冰區(qū)的加強(qiáng)分五個(gè)冰級標(biāo)志，其中()適用于中國沿海航行的船舶。A、B冰級B、B1冰級C、B2冰級D、B3冰級答案：A85.礦砂船的特點(diǎn)是()：I、貨艙口較寬大；II、雙層底高；III、內(nèi)度板均采用加厚措施；IV、有的對貨艙采取重貨加強(qiáng)措施；V、貨艙兩側(cè)的邊艙較小。A、I、II、III、IVB、II、III、VC、I、II、III、IV、VD、I、II、III答案：A86.礦砂船貨艙橫剖面設(shè)計(jì)成漏斗形的目的是()。A、提高穩(wěn)性B、既可提高重心高度又便于清艙C、增加船體強(qiáng)度D、增加壓載艙答案：B87.船體的水密結(jié)構(gòu)和裝置主要有()：I、水密艙壁；II、雙層底；III、水密門、窗；IV、船殼板上的進(jìn)排水孔設(shè)置的自動止回閥A、I、II、IIIB、I、II、IVC、I~IVD、II、III、IV答案：A88.反舵角調(diào)節(jié)，在大船，重載，旋回慣性大時(shí)調(diào)＿＿，海況惡劣時(shí)調(diào)＿＿。()A、大，大B、小，小C、大，小或0D、小或0，大答案：C89.當(dāng)操舵人員聽到操舵口令時(shí)，對操舵指令()。A、必須復(fù)述B、視情況決定是否復(fù)述C、可不必復(fù)述直接操舵D、按舵角操舵時(shí)復(fù)述，按航向操舵時(shí)不必復(fù)述答案：A90.在末端鏈節(jié)的末端和錨端鏈節(jié)的前端都裝有轉(zhuǎn)環(huán)，其主要目的是()。A、為減輕起錨時(shí)的磨損B、避免拋錨時(shí)產(chǎn)生跳動C、避免錨鏈發(fā)生過分扭絞D、為增加錨鏈局部強(qiáng)度答案：C91.下列有關(guān)雜貨船特點(diǎn)不正確的是()。A、用來裝載一般干貨B、貨艙設(shè)計(jì)為單層甲板結(jié)構(gòu)C、艙口尺寸較大D、有吊桿或起重機(jī)答案：B92.纜繩的粗細(xì)一般以()米衡量的。A、直徑B、周徑C、半徑D、直徑或周徑答案：D93.油船設(shè)置縱向艙壁的主要作用為()。A、增大承受總縱彎曲應(yīng)力的能力B、減少自由液面的影響C、增加保留浮力D、減輕橫搖答案：B94.最大高度是指()。A、從船底平板龍骨下緣至桅頂間的垂直距離B、從船底平板龍骨下緣至船體最高點(diǎn)之間C、從船底平板龍骨上緣至桅頂之間的垂直距離D、從空載水線面至船體最高點(diǎn)之間的垂直距離答案：B95.配合錨機(jī)絞纜的導(dǎo)纜裝置是()：A、導(dǎo)向滾輪B、導(dǎo)向滾柱C、導(dǎo)纜鉗D、導(dǎo)纜孔答案：A96.導(dǎo)纜裝置的作用是()：1，導(dǎo)引系船纜由舷內(nèi)通向舷外；2，限制系船纜導(dǎo)出位置；3，減少纜繩磨損；4，減少纜繩受力；5，變換方向A、1，2，3，4對B、2，3，4，5對C、1，3，4，5對D、1，2，3，5對答案：D97.上甲板貨艙口圍的板作用是()：I、防止海水灌入艙內(nèi)；II、增加甲板開口處的強(qiáng)度；III、保證工作人員的安全；IV、一般圍板在甲板上的高度應(yīng)不小于600mm。A、I、II、IIIB、I、II、III、IVC、II、III、IVD、I、II、IV答案：A98.有關(guān)甲板厚度分布的說法，下列說法錯(cuò)誤的是()：A、同一層甲板，在船中0.4L區(qū)段最厚B、同一層甲板，甲板邊板最厚C、同一層甲板，艙口之間的甲板比艙口以外的甲板薄D、下甲板比上甲板厚答案：D99.帶纜作業(yè)時(shí)，打制索結(jié)者應(yīng)＿＿纜樁和纜繩，并站在纜樁的＿＿。()A、面向；同側(cè)B、面向；異側(cè)C、背向；同側(cè)D、背向；異側(cè)答案：B100.總布置圖的主要組成部分有()：I、右舷側(cè)視圖；II、各層平臺和甲板平面圖；III、艙底平面圖；IV、船體主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù)A、I、II、III、IVB、I、II、IIIC、I、IVD、II、III答案：A解析：第三章錨設(shè)備101.在船上設(shè)置的系固統(tǒng)僅適應(yīng)變化的貨物單元，該種貨物是()：A、標(biāo)準(zhǔn)貨B、半標(biāo)準(zhǔn)貨C、非標(biāo)準(zhǔn)貨D、有限標(biāo)準(zhǔn)貨答案：B102.船舶采用錨鏈的直徑大小是由()來確定的。A、錨重B、船長C、鏈長D、舾裝數(shù)答案：D103.縱骨架式船的骨架排列特點(diǎn)之一是()：A、縱骨架大而密B、縱骨架大而疏C、縱骨架小而密D、縱骨架小而疏答案：C104.適用于工程作業(yè)船的錨()。A、無桿錨B、有桿錨C、大抓力錨D、特種錨答案：C105.在錨機(jī)和錨鏈筒之間設(shè)有制鏈器，其作用是()：①用來固定錨鏈②航行時(shí)，承受錨的重力③錨泊時(shí)，承受錨鏈張力以保護(hù)錨機(jī)④航行時(shí)承受錨的慣性力A、①③④B、①②③C、②③④D、①②③④答案：D106.舵力的大小與()有關(guān)。①舵角和舵葉面積②舵葉斷面形狀③船速④舵速A、①②③B、①③④C、①②④D、①②③④答案：C107.船舶進(jìn)出港時(shí)，過狹水道避讓，大風(fēng)浪天氣，一般都使用()：A、自動操舵B、手柄操舵C、應(yīng)急操舵D、隨動操舵答案：D108.最大系固負(fù)荷系指：()A、船上系固設(shè)備的許用負(fù)荷B、船上系固設(shè)備的試驗(yàn)負(fù)荷C、船上系固設(shè)備的破斷負(fù)荷D、船上系固設(shè)備的驗(yàn)證負(fù)荷答案：A109.除所規(guī)定的航行中可以開啟的門外，所有水密門在航行中應(yīng)保持()：A、關(guān)閉B、打開C、正常的工作狀態(tài)D、可隨時(shí)打開狀態(tài)答案：A110.回轉(zhuǎn)式甲板起重機(jī)塔架上層為＿＿，下層有＿＿()。A、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，支承裝置B、操縱室，支承臺C、起重裝置，三部旋轉(zhuǎn)電機(jī)D、操縱室，三部電機(jī)答案：D111.海船上常用的制鏈器有()制鏈器。①螺旋式②閘刀式③鏈?zhǔn)紸、①②③B、①②C、①③D、②③答案：A112.集裝箱船采用雙層船殼的主要目的是()。A、提高抗扭強(qiáng)度B、增加壓載水艙C、增加抗沉性D、提高裝卸效率答案：A113.最大長度是指()。A、從首柱最前端到尾柱最后端的水平距離B、從首柱前緣量到尾柱后緣的水平距離C、從船首最前端到船尾最后端的水平距離D、從首柱前緣量到舵柱后緣的水平距離答案：C114.萬噸級船舶，每個(gè)首錨應(yīng)配備的鏈長為()。A、10節(jié)B、14節(jié)C、13節(jié)D、根據(jù)舾裝數(shù)在規(guī)范中查取答案：D115.船舶系帶雙浮筒時(shí)，帶纜程序一般應(yīng)是()：A、回頭纜、單頭纜同時(shí)帶B、先回頭纜，后單頭纜C、先單頭纜后回頭纜D、根據(jù)當(dāng)時(shí)具體情況而定答案：C116.首柱是船首結(jié)構(gòu)中的重要強(qiáng)力構(gòu)件，其作用是()：I、增加保留浮力；II、便于甲板排水；III、保持船首形狀；IV、會攏外板；V、保證船首局部強(qiáng)度A、I、II、IVB、II、III、VC、II、III、IVD、III、IV、V答案：D117.流線型舵特點(diǎn)是()：①水動力性能好②舵升力系數(shù)高③阻力系數(shù)低④維修保養(yǎng)方便A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④答案：A118.需要專門積載（堆裝）和系固安排的貨物稱()：A、標(biāo)準(zhǔn)貨B、半標(biāo)準(zhǔn)貨C、非標(biāo)準(zhǔn)貨D、普通件雜貨答案：C119.下列有關(guān)船舶破損進(jìn)水后保持船體平衡的措施，不正確的是()：A、移載法B、排出法C、對稱灌注法D、壓載法答案：D120.錨設(shè)備中棄鏈器作用是()。A、使末端錨鏈固定B、使末端錨鏈不亂C、保證在緊急情況下能迅速可靠地脫開錨鏈D、便于錨鏈拆修答案：C121.我國規(guī)范對錨機(jī)規(guī)定，在使用額定拉力時(shí)的絞錨平均速度不小于()。A、12m/minB、20m/minC、9m/minD、10m/min答案：C122.錨和錨鏈的配備是根據(jù)()。A、船舶舾裝數(shù)B、船舶排水量C、船舶載重量D、船舶受風(fēng)面積答案：A123.錨鏈的轉(zhuǎn)環(huán)裝設(shè)在()：①錨端邊節(jié)；②末端鏈節(jié)；③中間鏈節(jié)A、①②③B、①②C、②③D、①③答案：B124.在船舶首尾部，由相鄰兩列板合并而成的列板稱為()：A、舭列板B、舷列板C、首尾列板D、并板答案：D125.自動帶纜裝置的作用是()：1，無需人工帶纜；2，減少值班人員操作；3，保持受力平衡并防止纜繩拉斷；4，不受潮汐、風(fēng)力影響；A、1，2，3對B、2，3，4對C、1，3，4對D、1，2，3，4對答案：B解析：第五章操縱設(shè)備126.一般海船的極限舵角為()。A、90度B、45度~48度C、35度~38度D、38度~45度答案：C127.錨機(jī)安裝應(yīng)保證錨鏈引出的()成一直線。A、鏈輪，制鏈器B、鏈輪，錨鏈筒C、制鏈器D、鏈輪，制鏈器，錨鏈筒上口答案：D128.任何船舶最上一層貫通首尾的連續(xù)甲板叫()。A、遮蔽甲板B、主甲板C、艙壁甲板D、平臺甲板答案：B129.有些礦砂船貨艙橫剖面設(shè)計(jì)成漏斗形的目的是()：I、提高船舶重心；II、便于清艙；III、改善船舶穩(wěn)性。A、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III答案：D130.船舶的全長、全寬、最大高度的用途是()。A、交納靠泊費(fèi)的依據(jù)B、確定泊位長度、船塢大小及能否通過船閘、運(yùn)河、大橋和架空電纜等C、船舶丈量登記注冊用D、港口報(bào)關(guān)納稅、交燈費(fèi)用答案：B131.船舶載重噸位的用途是()。A、表明船舶的載重能力B、表明船舶大小C、港口報(bào)關(guān)納稅的依據(jù)D、表明各國造船工業(yè)的發(fā)展水平答案：A132.船舶總噸位的用途是()。A、表明船舶的載重能力B、表明各國造船工業(yè)的發(fā)展水平和國家的運(yùn)輸力量C、比較船舶大小及計(jì)算海損事故賠償費(fèi)的依據(jù)D、港口向船舶收費(fèi)和稅金的依據(jù)答案：C解析：第二章船體結(jié)構(gòu)133.下列有關(guān)客船特點(diǎn)表述正確的是：I、甲板層數(shù)多；II、上層建筑高大；III、具有較好的抗沉性；IV、設(shè)有減搖裝置()。A、I、IIB、I、II、IIIC、I、II、IVD、I、II、III、IV答案：D134.有波浪時(shí)看水尺，應(yīng)以水線在()。A、波浪的最高點(diǎn)為準(zhǔn)B、波浪的最底點(diǎn)為準(zhǔn)C、波浪高、低點(diǎn)的平均值為準(zhǔn)D、估算為準(zhǔn)答案：C135.鋼板短邊與短邊相接后形成的焊縫稱：()A、邊接縫B、縱接縫C、端接縫D、橫接縫答案：C136.舵機(jī)上限制最大舵角的裝置對流線形舵和平板舵分別是()。A、流線型舵為36度，平板舵為32度B、流線型舵為32度，平板舵為36度C、流線型舵為35度，平板舵為30度D、流線型舵為32度，平板舵為35度答案：D137.起重機(jī)俗稱()：A、回轉(zhuǎn)式起得機(jī)B、懸臂式起重機(jī)C、組合式起重機(jī)D、克令吊答案：D138.滾動式艙口蓋又全為()：①滾翻式②滾移式③滾卷式④推提式A、①②③B、②③④C、①③④D、①②④答案：A139.強(qiáng)力甲板在船中()區(qū)域內(nèi)厚度最大。A、0.3LB、0.5LC、0.4LD、0.7L答案：C140.錨的作用基本可分為()。（1）系泊用錨（2）操縱用錨（3）應(yīng)急用錨（4）撈取海底沉物用錨A、（1）（3）（4）B、（1）（2）（3）C、（1）（2）（4）D、（1）（2）（3）（4）答案：B141.大抓力錨的特點(diǎn)是()：①錨爪寬而長②嚙土深，穩(wěn)定性好③能獲得較大的抓力④海船普遍適用A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④答案：A142.為保證船舶具有足夠的儲備浮力，客貨船常采用()不沉制。A、一艙B、二艙C、三艙D、四艙答案：B143.如果船舶錨鏈的總長節(jié)數(shù)成單時(shí)，則()。A、左錨應(yīng)多一節(jié)B、右錨應(yīng)多一節(jié)C、左錨應(yīng)多三節(jié)D、右錨應(yīng)多三節(jié)答案：B144.舵機(jī)和轉(zhuǎn)舵裝置，一般裝在()。A、首尖艙內(nèi)B、尾尖艙內(nèi)C、駕駛室內(nèi)D、船尾舵機(jī)室內(nèi)答案：D145.系泊帶纜時(shí)，纜繩挽樁注意事項(xiàng)①要迅速準(zhǔn)確防止斷纜②先挽不受力的纜③挽樁時(shí)先鐃過前面一根纜樁，然后再一8字形挽④鋼絲繩至少挽5道8字形尼龍繩至少挽3道8字形⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)防止鋼絲繩跳出纜樁，尼龍繩應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上()A、①②③④B、②③④⑤C、①③④D、①②④⑤答案：C146.關(guān)于主甲板的正確說法是()：I、普通貨船的強(qiáng)力甲板就是主甲板；II、油船的干舷甲板就是主甲板；III、客船的上甲板就是主甲板A、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III答案：A147.甲板起重機(jī)回轉(zhuǎn)塔架裝的三部電機(jī)作用是()：A、吊貨索起升，吊臂旋轉(zhuǎn)，塔架變幅B、吊貨索變幅，吊臂起升，塔架旋轉(zhuǎn)C、吊貨索旋轉(zhuǎn)，吊臂起升，塔架變幅D、吊貨索起升，吊臂變幅，塔架旋轉(zhuǎn)答案：D148.艙底水管系的用途有()：I、排除清洗或滲漏的污水；II、送壓載水壓艙；III、可用來負(fù)擔(dān)貨艙進(jìn)水后排水A、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III答案：C149.船舶設(shè)置雙層底的主要作用()：A、保證抗沉性B、調(diào)整前后吃水C、便于裝卸貨D、調(diào)整橫傾答案：A150.下列噸位不屬于容積噸的是()。A、總噸B、凈噸C、運(yùn)河噸D、排水量答案：D151.錨的抓重比又稱錨的抓力系數(shù)，它是指()：A、錨的抓力與鏈重之比B、鏈的抓力與錨重之比C、錨的抓力與錨重之比D、錨重與錨的抓力之比答案：C152.船上堵漏設(shè)備包括()：I、堵漏毯和堵漏板；II、堵漏墊和堵漏盒；III、堵漏螺桿、木塞、水泥和黃沙；IV、排水管系和水泵A、I、II、IIIB、I、IIC、II、III、IVD、I、II、III、IV答案：A153.商船普遍采用無桿錨做首錨，是由于這種錨具有()的突出特點(diǎn)。A、穩(wěn)定性高B、重心低C、便于收藏D、自潔能力強(qiáng)答案：C154.貨船上普遍使用的錨是()：A、有桿錨B、無桿錨C、大抓力錨答案：B155.按舵桿的軸線位置分，在海船上廣泛采用的舵是()：A、半平衡舵B、不平衡舵C、流線型舵D、平衡舵答案：D156.各類型錨應(yīng)滿足的要求有()。A、一定重量下具有盡可能大的抓力B、有桿錨錨爪能順利抓入土中，抓力大，船上都使用C、特種錨是特種船使用的，如大型船舶等D、每軍錨收藏和拋起錨方便，普遍使用答案：A157.隔離空艙的主要作用是()。A、加強(qiáng)局部強(qiáng)度B、分隔貨艙C、作深艙用D、防火、防爆與防滲漏答案：D158.平衡舵的特點(diǎn)是()：①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩?、谥圃旆奖恽蹨p少舵機(jī)所需的功率④海船上常常使用A、①②③④B、①②④C、①③④D、②③④答案：C159.船上堵漏器材的規(guī)格、種類及數(shù)量是根據(jù)()米配備的。I、船舶的大??；II、船舶的類型；III、航行區(qū)域A、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、II、III答案：D160.鋼板的短邊與短邊相接稱()：A、端接B、邊接C、橫接D、縱接答案：A161.克令吊塔架回轉(zhuǎn)角度為()：A、150度B、180度C、270度D、360度答案：D162.船上拖纜的安全系數(shù)一般取()。A、8~10B、6~8C、5~8D、4~6答案：A163.為了確切掌握錨鏈拋出或絞入的節(jié)數(shù)，必須在各節(jié)錨鏈上標(biāo)記記號。其標(biāo)記法從第()節(jié)之間開始，又按第一節(jié)同樣方法標(biāo)記：A、5~6節(jié)B、6~7節(jié)C、7~8節(jié)D、4~5節(jié)答案：B164.油船設(shè)置縱向艙壁的目的是()：I、分隔不同種類的油；II、減少自由液面對穩(wěn)性的影響；III、提高船舶總縱強(qiáng)度。A、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III答案：B165.由于船體形狀和外板布置都是左右對稱的，所以習(xí)慣上外板展開圖僅繪制()：A、左舷外板展開圖B、右舷外板展開圖C、左、右舷外板展開圖均有D、船中外板展開圖答案：B166.無桿錨的特點(diǎn)是()：①拋收方便；②抓重一般為2~4；③一般不易走錨A、①②③B、②③C、①②D、①③答案：C167.如平靜水面看水尺為8.5m,其水線是位于()。A、數(shù)字8的下緣B、數(shù)字8的上緣C、數(shù)字6的下緣D、數(shù)字4的上緣答案：D168.導(dǎo)纜裝置的作用是()：1，導(dǎo)引纜繩由舷內(nèi)通向舷外，并變換方向；2，限制其導(dǎo)出位置及減少磨損；3，減少纜繩受力使其安全；A、1，2對B、2，3對C、1，3對D、1，2，3對答案：A169.按《規(guī)范》規(guī)定，()載重噸及以上的液貨船，包括油船、化學(xué)品液貨船和液化氣體船，應(yīng)配備能在應(yīng)急情況下將船拖離危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)所需的應(yīng)急拖帶裝置。A、5000B、10000C、15000D、20000答案：D170.平衡舵的平衡比度一般在()：A、0.2-0.3B、0.3-0.4C、0.4-0.5D、0.5-0.6答案：A171.克令吊是由操縱室坐椅兩側(cè)控制器控制，單主令是控制()：A、吊臂變幅B、塔架旋轉(zhuǎn)C、克令吊平動D、吊貨索起升答案：D172.船型肥大、貨艙呈棱形、艙口圍板也較高的這類船屬于()。A、礦砂船B、散貨船C、集裝箱船D、雜貨船答案：B173.能使起重機(jī)三個(gè)動作立即停止的緊急按鈕一般裝在()：A、單主令控制位置上B、雙主令控制位置上或附近C、旋轉(zhuǎn)手柄上D、腳踏轉(zhuǎn)換開關(guān)位置上答案：D174.大風(fēng)浪中航行，當(dāng)船長L等于波長入時(shí)，船體最易出現(xiàn)()：A、扭轉(zhuǎn)變形B、中拱中垂變形C、局部變形D、局部和扭轉(zhuǎn)變形答案：B175.貨物系固設(shè)備包括()：I、固定式系固設(shè)備；II、便攜式系固設(shè)備；III、緊固設(shè)備A、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III答案：A176.錨是錨設(shè)備中產(chǎn)生抓助力的主要設(shè)備之一。按作用分為()：①有桿錨②普通船用錨③大抓力錨④特種錨A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④答案：B177.按規(guī)定，用手動操縱裝置將滑動式水密門完全關(guān)閉的時(shí)間應(yīng)不超過＿＿，且應(yīng)滿足在船舶任何一舷橫傾至＿＿時(shí)也能將門關(guān)閉()。A、90s；15度B、60s；10度C、60s；15度D、90s；10度答案：A178.在商船上普遍采用無桿錨做船首錨，是由于這種錨具有()。A、穩(wěn)定性高B、重心低C、便于收藏D、自潔能力強(qiáng)答案：C179.最后一節(jié)錨鏈大都涂上白色或紅白相間的油漆，其目的是()。A、防銹B、美觀C、便于操作D、警惕有丟錨錨危險(xiǎn)答案：D180.為保護(hù)自動舵，風(fēng)浪大時(shí)，應(yīng)將“靈敏度”調(diào)＿＿些，或者說將“航擺角”調(diào)＿些。()A、高，大B、低，大C、高，小D、低，小答案：B181.下列各項(xiàng)哪項(xiàng)不是客船典型特點(diǎn)()。A、穩(wěn)性好B、多為定期線制C、多為尾機(jī)型D、舒適性好答案：C182.載重線標(biāo)志的主要作用是確定()。A、載重量B、船舶噸位C、船舶干舷D、船舶吃水答案：C183.滾裝船裝卸貨用的跳板多數(shù)設(shè)置在()。A、首部B、尾部C、兩舷側(cè)D、船中答案：B184.一般流線型平衡舵的結(jié)構(gòu)主要由()組成。A、舵葉，舵桿，舵柄B、舵承，舵桿，舵葉C、舵葉，舵承，舵柄D、舵承，舵桿，舵柄答案：B185.船舶凈噸位的用途是()。A、計(jì)算海事賠償費(fèi)的依據(jù)B、國家統(tǒng)計(jì)船舶噸位的依據(jù)C、表示船舶的大小D、計(jì)算稅收和港口費(fèi)用的依據(jù)答案：D186.基本結(jié)構(gòu)圖的作用有()：I、反映了船體縱、橫構(gòu)件的布置和結(jié)構(gòu)情況；II、是繪制其它結(jié)構(gòu)圖樣的依據(jù)；III、是具體施工時(shí)的指導(dǎo)性圖紙A、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III答案：D187.尾機(jī)型油船有利于()：I、增加貨艙容積；II、防火防爆和油密；III、操縱安全。A、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III答案：A188.每一動力滑動式水密門的操縱方式有()：I、獨(dú)立的動力系統(tǒng)操縱；II、現(xiàn)場獨(dú)立的手動機(jī)械操縱；III、艙壁甲板上用全周旋搖柄轉(zhuǎn)動操縱；IV、無線遙控操縱A、I、IIB、I、II、IIIC、I~IVD、I、II、IV答案：B189.商船上普遍采用的船首錨均為無桿錨而船尾有時(shí)采用()：A、霍爾錨B、海軍錨C、無桿錨D、有桿錨或燕尾錨答案：D190.大船錨鏈節(jié)之間常用的連接方法是()：A、連接鏈環(huán)B、U型卸扣C、轉(zhuǎn)環(huán)D、無檔連環(huán)答案：A191.當(dāng)不設(shè)輔助裝置而只設(shè)置兩個(gè)獨(dú)立的控制系統(tǒng)時(shí)，每個(gè)系統(tǒng)均應(yīng)在()能控制。A、舵機(jī)室B、機(jī)控室C、應(yīng)急控制室D、駕駛室答案：D192.配合繩索使用的配件統(tǒng)稱為()：A、索頭環(huán)B、心環(huán)C、滑車附件D、索具答案：D193.舵設(shè)備是船舶在航行中()的主要工具。A、保持和改變航向B、保持、改變航向及旋回運(yùn)動C、控制船舶運(yùn)動D、操縱船舶旋轉(zhuǎn)答案：B194.雙層底的作用是()：I、增強(qiáng)船體總縱強(qiáng)度和船底局部強(qiáng)度；II、用作油水艙；并可調(diào)整船舶吃水；III、增加船舶抗沉能力和承受負(fù)載A、I、IIB、I、IIIC、II、IIID、I、II、III答案：D195.散糧船貨艙設(shè)計(jì)成棱形的目的不是為了()。A、提高穩(wěn)性B、便于清艙C、減少平艙工作D、增大艙容答案：D196.主船體兩舷側(cè)在過渡至船舶前后兩端并最終會攏的會攏段部分分別稱之為()。A、首舷和尾舷B、船首和船尾C、首部和尾部D、首端和尾端答案：B197.水線下直徑小于76mm的破洞采用()堵為宜。A、木塞B、堵漏盒C、堵漏板D、堵漏毯答案：A198.系固鋼卷、重件貨、普通件雜貨等的系固設(shè)備為()：A、非標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備B、半標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備C、準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備D、標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備答案：A199.通常所指是3/5t吊桿或5/10t吊桿是指雙桿操作的起重量為()：A、5t或10tB、3t或5tC、3t或10t答案：B200.鋼絲纜中油麻心的作用是()：1，使纜繩變軟便于操作；2，起軟墊作用減少纜繩內(nèi)部摩擦；3，防銹和潤滑纜繩內(nèi)部；4，減輕纜繩重量；A、1，2，3對B、2，3，4對C、1，3，4對D、1，2，3，4對E、500米答案：A201.散貨船貨艙橫剖面設(shè)計(jì)成棱形的目的是()：I、可減少平艙工作；II、保證裝滿貨艙；III、確保穩(wěn)性。A、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III答案：D202.從甲板線上邊緣垂直向下至載重線圓圈中心的距離等于()。A、船舶的干舷B、所核定的夏季干舷C、船舶當(dāng)時(shí)的干舷D、船舶的穩(wěn)性高度答案：B203.普通鏈環(huán)大小表示方法為()：A、每個(gè)鏈環(huán)的重量B、每節(jié)錨鏈的重量C、鏈環(huán)的直徑D、每節(jié)錨鏈的長度答案：C204.船舶發(fā)生漏損事故后搶救的主要目的是力求()：A、保證貨物不受損B、保證人員不受損傷C、保證機(jī)艙不進(jìn)水D、保持船舶的浮性和穩(wěn)性答案：D205.組合式起重機(jī)雙吊位時(shí)兩臺起重機(jī)一起繞公用大轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)()：A、正反360度有限制B、正反360度無限制C、正反220度無限制D、各自向相反方向轉(zhuǎn)220度有限制答案：B206.客船上的所有動力滑動門，應(yīng)能滿足在船舶處于正浮狀態(tài)時(shí)，能從駕駛室內(nèi)的總控制臺不超過()內(nèi)被同時(shí)關(guān)閉。A、30secB、60secC、90secD、120sec答案：B207.總布置圖一般由()組成。I、側(cè)視圖；II、各層甲板與平臺平面圖；III、船體主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù)；IV、剖面圖；V、首尾俯視圖A、II、III、IVB、III、IV、VC、I、II、IVD、I、II、III答案：D208.舷墻和欄桿的高度應(yīng)不小于＿＿，欄桿的最低一根橫桿高度應(yīng)不超過＿＿。()A、500mm,130mmB、1000mm,230mmC、1500mm,330mmD、2000mm,430mm答案：B209.一般船舶均裝設(shè)有舭龍骨，其作用是()：A、加固舭部B、提高船舶航速C、改善船舶航行性D、減輕船舶橫搖答案：D210.反映了船體縱、橫構(gòu)件的布置和結(jié)構(gòu)情況的圖紙是()：A、中橫剖面圖B、外板展開圖C、艙壁圖D、基本結(jié)構(gòu)圖答案：D211.錨鏈連接鏈環(huán)涂紅漆，其目的是()：A、防銹B、表明易損處C、指示錨鏈長度D、提醒有丟失錨鏈的危險(xiǎn)答案：C212.干舷大小是衡量船舶()的重要標(biāo)志。A、縱傾大小B、儲備浮力大小C、穩(wěn)性大小D、強(qiáng)度大小答案：B213.克令吊的吊臂仰角一般應(yīng)控制在()：A、15~80度B、20~70度C、25~70度D、27~79度答案：D214.舵角調(diào)節(jié)又稱比例調(diào)節(jié)，在海況惡劣，空載，舵葉浸水面積小，應(yīng)選＿＿，風(fēng)平浪靜船舶操縱性能好時(shí)選用＿＿。()A、高檔，高檔B、低檔，低檔C、低檔，高檔D、高檔，低檔答案：D215.下列有關(guān)滾裝