箱梁技術(shù)交底

G312線昌吉至呼圖壁段公路工程第CH-1標段箱梁預(yù)制技術(shù)交底新疆北新路橋集團股份有限公司G312線昌吉至呼圖壁段公路工程第CH-1標段工程經(jīng)理部一、工程概況1.G312線昌吉至呼圖壁段公路工程工程，位于昌吉市和呼圖壁縣境內(nèi)，第CH-1標段，起訖樁號為K4227+880～K4236+780，路途總體東西走向，全長8.9km。K4227+880～K4232+140段為整體式路基，路途根本沿S115先老路中心布置，充分利用原有老路，兩側(cè)加寬，接受6車道，路基總寬度27.5m，即0.75m〔土路肩〕+0.5〔路緣帶〕+3×3.75m〔行車道〕+0.5m〔路緣帶〕+1.5m〔中心分隔帶〕+0.5m〔路緣帶〕+3×3.75m〔行車道〕+0.5m〔路緣帶〕+0.75m〔土路肩〕。K4232+140～K4236+780段為分別式路基，即0.5m〔土路肩〕+2.5〔左側(cè)硬路肩〕+2×3.75m〔行車道〕+1.0m〔右側(cè)硬路肩〕+0.5m〔土路肩〕。YK4232+134.92～YK4234+389段為主車道和輔道協(xié)作斷面形式，路基寬度12m+〔2~3〕m〔分隔帶〕+8.5m，即0.5m〔土路肩〕+1.0〔左側(cè)硬路肩〕+2×3.75m〔行車道〕+2.5m〔右側(cè)硬路肩〕+0.5m〔土路肩〕+〔2~3〕m〔分隔帶〕+0.75m〔土路肩〕+2×3.75m〔行車道〕+0.75m〔土路肩〕。2、主要工程量如下：1〕路基工程清理現(xiàn)場98115m2，砍伐樹木1336棵，挖除樹根1336棵，挖除舊瀝青砼路面176305.75m2，挖除水穩(wěn)基層8042.75m2；撤除鋼筋砼構(gòu)造15786m3，撤除砼構(gòu)造896m3，撤除磚、石及其他砌體構(gòu)造1987m3，撤除標記36處，撤除波形梁護欄1480m。挖土方239574m3，利用方12553m3，挖出非適用材料147521m3，借土填筑286111m3，附屬填土31388m3，砼預(yù)制板邊溝511m，砼預(yù)制塊排水溝2441m，現(xiàn)澆砼水渠2479m3，現(xiàn)澆砼方格護坡226.05m3，預(yù)制砼塊護坡46.08m3，調(diào)、截水壩等現(xiàn)澆C25砼615m3，C25現(xiàn)澆砼錐坡、溜坡240m3，特殊路基沖擊碾壓210880m2。2)路面工程路面自然砂礫底基層〔20cm、22cm、24cm、27cm〕厚278210m2，〔20cm、22cm、24cm、25cm、30cm、32cm〕厚5%水泥穩(wěn)定土基層289843.75m2；厚度≮6mm同步碎石下封層280870.75m2；培土路肩36580.96m3；透層3268m2；粘層343200m2；7cm厚粗粒式瀝青砼面層211904.75m2；5cm厚中粒式瀝青砼面層180143m2；4cm厚細粒式瀝青砼面層109590m2；23cm厚水泥砼面板946m2，鋼筋〔HRB335〕,3631.82kg；8cm厚水泥砼面板342m2，路緣石363.86m；1.5cm厚瀝青砂4070m2；3mm精銑刨1423.2m2；3)構(gòu)造物設(shè)置匯總表4)平安設(shè)施及預(yù)埋管線工程C25現(xiàn)澆及預(yù)制砼護欄5774m；單面波形梁鋼護欄15488.4m；波形梁鋼護欄起、終端頭22個；電焊網(wǎng)隔離柵1016m；〔單柱式、單懸臂式、附著式〕交通標記37個；鋁合金里程碑18個；百米牌123個，警示柱90個，橡膠減速帶8個，柱式輪廓標238個；欄式輪廓標665個；防眩板4260m；人〔手〕孔46個；管道工程495延米；鍍鋅鋼管1113m，砼包封92m2；標示43個；燈桿根底40處；線纜4751m；預(yù)埋管線61m。路面標線：23341m2。二施工工序限制箱梁施工工序流程圖已編制并懸掛在施工現(xiàn)場，此工序流程圖如下圖：三、施工技術(shù)限制箱梁施工前先做了箱梁試驗墩，以檢查模板質(zhì)量、砼外觀質(zhì)量、色澤等，為首件的施工供應(yīng)數(shù)據(jù)依據(jù)。通過箱梁首件工程的順當施工，有以下一些施工體會：箱梁主筋連接處兩兩焊接，滿足焊接質(zhì)量要求，箍筋按要求進展綁扎，綁扎時在四周綁扎高強梅花型砂漿墊塊，保證澆注混凝土?xí)r鋼筋籠有足夠的愛惜層。箱梁模板應(yīng)接受定型大塊鋼模，模板在設(shè)計時面板厚度為6mm，肋板設(shè)計應(yīng)使模板具有必需的剛度，起吊和灌注時不易產(chǎn)生變形，面板的變形量最大不應(yīng)超過1.5mm。箱梁模板制作完成后進展了一系列的試拼，以檢查模板的剛度、平整度、接縫密合性及構(gòu)造尺寸等，以幸免給現(xiàn)場運用過程帶來難以克制的缺陷及困難。模板接受脫模劑清理，保證混凝土脫模后外表平整，不粘結(jié)不掉皮，脫膜劑選用時盡量不用粘度較大的品種；拼裝后對模板接縫作密封處理，內(nèi)壁用砂輪打光、磨平，底板和側(cè)板連接處接受橡膠管防止漏漿，模板和鋼筋的安裝工作應(yīng)協(xié)作進展，確保工程順當進展。外側(cè)接受加焊井式支撐以增加其剛度，確保構(gòu)造外觀幾何尺寸符合設(shè)計要求，保證箱梁施工期間模板的穩(wěn)定性、垂直度，確保在運用過程中不變形。為較好的限制箱梁混凝土施工質(zhì)量，砼接受集中拌制、罐車運輸至施工現(xiàn)場，吊車吊送入模的方式澆注。澆筑前應(yīng)對箱梁鋼筋及各部位的預(yù)留件進展細致檢查。試驗室和拌合站要協(xié)作，嚴格限制好砼塌落度，拌合站拌料時要留意原材料的含水量，留意石料的堆料高度，防止級配變更。接受插入式振搗棒及附著式振搗器振搗密室，用2臺50插入式振搗棒進展振搗，振搗時接受快插慢拔的方式，插入和拔出必需保持振搗棒的垂直，插點間距限制在20cm范圍內(nèi)，附著式振搗器間距為1.5m且上下錯臺安設(shè)，振搗時間以混凝土外表泛漿為好。振搗棒和模板保持5～10cm的距離，防止模板受振動器影響而發(fā)生變形或碰撞模板、鋼筋等。混凝土進展分層澆筑，每層厚度不超過30cm。為幸免形成接縫，澆筑上層時插入式振搗器伸入到下層10cm。振搗時依據(jù)混凝土的狀態(tài)，調(diào)整好振搗時間和振搗位置，嚴格限制澆注速度、分層要求及振搗質(zhì)量，確保箱梁澆注后的外美內(nèi)實?；炷凉嘧⑼戤叴K凝后起先養(yǎng)護，防止混凝土因溫度變更引起開裂。拆模的強度按澆注混凝土?xí)r同期制作的試件做抗壓試驗確定。模板的撤除應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的依次進展，嚴禁隨地亂扔，應(yīng)剛好對模板進展除污、除銹和防銹等修理保養(yǎng)。模板撤除后應(yīng)立刻進展下一片梁模板的安裝。拆模后對箱梁應(yīng)進展滴漏養(yǎng)生，到達既保濕又防止污染的目的。砼的灑水養(yǎng)護時間一般為7天，可依據(jù)空氣的濕度及四周環(huán)境狀況適當增加或縮短。依據(jù)氣泡的特征調(diào)整混凝土的水灰比和坍落度。首件工程拆模后外表平整光滑，無蜂窩麻面現(xiàn)象，色澤相同，無漏筋和漏塊現(xiàn)象。假設(shè)發(fā)覺梁身外表有大量氣泡出現(xiàn)時，應(yīng)減小混凝土的水灰比和坍落度；在高溫季節(jié)施工時，向模板外面灑水使之降溫，也能抑制氣泡的產(chǎn)生。四、工程質(zhì)量1、箱梁模板安裝允許偏差必需遵照以下條件執(zhí)行：模板標高：±10mm；模板的內(nèi)部尺寸：+5mm,0；軸線偏位：±10mm。2、鋼筋加工及安裝應(yīng)滿足以下根本要求：〔1〕鋼筋、焊條等的品種、規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定和設(shè)計要求?！?〕冷拉鋼筋的機械性能必需符合標準要求，鋼筋平直，外表不應(yīng)有裂皮和油污?！?〕受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度、焊接質(zhì)量應(yīng)符合施工技術(shù)標準要求?！?〕鋼筋安裝時，必需保證設(shè)計要求的鋼筋根數(shù)?！?〕受力鋼筋應(yīng)平直，外表不得有裂紋及其它損傷?！?〕質(zhì)量檢驗工程遵照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》中的表8.3.1-1評定標準執(zhí)行。表8.3.1-1鋼筋安裝實測工程注:小型構(gòu)件的鋼筋安裝按總數(shù)抽查30%。3、預(yù)制梁(板)應(yīng)滿足以下根本要求：〔1〕所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必需符合有關(guān)標準的要求，按規(guī)定的協(xié)作比施工?！?〕梁(板)不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象?！?〕空心板接受膠囊施工時，應(yīng)接受有效措施防止膠囊上浮?！?〕粱(板)在吊移出預(yù)制底座時，混凝土的強度不得低于設(shè)計所要求的吊裝強度?！?〕預(yù)制箱梁質(zhì)量檢驗工程遵照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》中的表8.7.1-1評定標準執(zhí)行。表8.7.1-1梁(板)預(yù)制實測工程4、預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉應(yīng)滿足以下根本要求：〔1〕預(yù)應(yīng)力筋的各項技術(shù)性能必需符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定和設(shè)計要求。〔2〕預(yù)應(yīng)力束中的鋼絞線應(yīng)梳理順直，不得有纏絞、扭麻花現(xiàn)象，外表不應(yīng)有損傷?！?〕單根鋼絞線不允許斷絲。單根鋼筋不允許斷筋或滑移?！?〕預(yù)應(yīng)力筋張拉混凝土強度和齡期必需符合設(shè)計要求，嚴格遵照設(shè)計規(guī)定的張拉依次進展操作。〔5〕制孔管道應(yīng)安裝堅實，接頭密合，彎曲圓顧。錨墊板平面應(yīng)和孔道軸線垂直?！?〕千斤頂、油表、鋼尺等器具應(yīng)經(jīng)檢驗校正?！?〕錨具、夾具應(yīng)符合設(shè)計要求，按施工技術(shù)標準的要求經(jīng)檢驗合格前方可運用〔8〕壓漿工作在5℃以下進展時，應(yīng)接受防凍或保溫措施?！?〕孔道壓漿的水泥漿性能和強度應(yīng)符合施工技術(shù)標準要求，壓漿時排氣、排水孔應(yīng)有水泥原漿溢出前方可封閉?！?0〕按設(shè)計要求澆筑封錨混凝土?！?1〕質(zhì)量檢驗工程遵照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》中的表8.3.2-3評定標準執(zhí)行。表8.3.2-3后張法實測工程五、平安文明1、建立健全各項平安制度，堅持班前平安講話制，落實平安生產(chǎn)責任制，現(xiàn)場設(shè)置專職平安員，工程部堅持平安定期檢查和不定期抽檢制度。加強現(xiàn)場施工人員的培訓(xùn)，保證施工人員協(xié)作默契，協(xié)同施工。防止因為協(xié)作不當而導(dǎo)致發(fā)生施工平安和質(zhì)量事故。2、工地現(xiàn)場運用的模板、枕木等周轉(zhuǎn)材料碼放整齊，保持施