質(zhì)量個(gè)人述職報(bào)告_第1頁(yè)
質(zhì)量個(gè)人述職報(bào)告_第2頁(yè)
質(zhì)量個(gè)人述職報(bào)告_第3頁(yè)
質(zhì)量個(gè)人述職報(bào)告_第4頁(yè)
質(zhì)量個(gè)人述職報(bào)告_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩15頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

質(zhì)量個(gè)人述職報(bào)告第1篇:公司質(zhì)量主管個(gè)人述職報(bào)告述職報(bào)告

公司質(zhì)量主管個(gè)人述職報(bào)告述職報(bào)告公司質(zhì)量主管個(gè)人述職報(bào)告述職報(bào)告

在股份公司我主管技術(shù)和質(zhì)量是股工作份公,2司市01場(chǎng)占7年

有率提高、銷量、產(chǎn)量不斷加的一年,是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年,20xx年我主要做了如下工作:1(在總產(chǎn)量不斷上升的時(shí)候,狠抓了質(zhì)量工作歷史的閱歷告訴我們,產(chǎn)量攀升時(shí)最大的問(wèn)題是與質(zhì)量的矛盾問(wèn)題。過(guò)去生產(chǎn)過(guò)和不能有效受控,而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時(shí)反映質(zhì)量狀況,質(zhì)量狀態(tài)缺乏質(zhì)量的數(shù)據(jù)評(píng)價(jià),而是粗放的模糊描述,導(dǎo)致在生產(chǎn)過(guò)程中不清楚質(zhì)量水平,不能自我約束,自我控制,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出廠以后才暴露出大量的問(wèn)題。基于前車之鑒,20xx年我們實(shí)行動(dòng)態(tài)檢查質(zhì)量,動(dòng)態(tài)評(píng)定質(zhì)量,動(dòng)態(tài)解決質(zhì)量問(wèn)題,用準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)描述并預(yù)測(cè)未來(lái)用戶使用的質(zhì)量。對(duì)應(yīng)這種想法,采納了動(dòng)態(tài)質(zhì)量與碰頭制度,解決當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題;動(dòng)態(tài)質(zhì)量與評(píng)審,周匯總評(píng)價(jià),適時(shí)分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進(jìn)的方面;工藝紀(jì)律的針對(duì)性檢查和未定的評(píng)審,解決當(dāng)前熱點(diǎn)問(wèn)題使生產(chǎn)過(guò)程可靠控制;將過(guò)去常常存在的問(wèn)題警示化發(fā)給基層,強(qiáng)調(diào)控制的重點(diǎn)。廠內(nèi)周質(zhì)量故障分析會(huì),與車廠的信息綠色通道等措施,均對(duì)質(zhì)量的即時(shí)、準(zhǔn)確、存放、有數(shù)控制起到了樂(lè)觀的作用。20xx年的質(zhì)量指標(biāo)(外場(chǎng)在線故障率、廠內(nèi)試車故障率、廢品損失率、三包故障率)中,前三項(xiàng)20xx年較以前有長(zhǎng)足的進(jìn)步,但三包故障率指標(biāo)完成的不好,究其原因一方面與三包故障期的延長(zhǎng)有關(guān),而更重要的一方面是我們新產(chǎn)品的可靠性和壽命確定還有較大的差距,需要我們不懈努力。

2(產(chǎn)量壓力較大的情況下,狠抓了新品討論的工作20xx年新品的研制項(xiàng)目比較多,既有對(duì)現(xiàn)有新產(chǎn)品的改型換代長(zhǎng)遠(yuǎn)進(jìn)展的新產(chǎn)品,如***發(fā)動(dòng)機(jī)和**系列前驅(qū)動(dòng)變速器,又有研制和生產(chǎn)同時(shí)進(jìn)行的,如超短發(fā)動(dòng)機(jī)新產(chǎn)品,在新產(chǎn)品研制上,除了教育干部職工提高對(duì)新產(chǎn)品的高度認(rèn)識(shí)外,主要強(qiáng)調(diào)了制定計(jì)劃的科學(xué)性、合理性、現(xiàn)實(shí)性;強(qiáng)調(diào)執(zhí)行計(jì)劃的嚴(yán)肅性;年初在制定計(jì)劃時(shí)深化細(xì)致的分析討論,使計(jì)劃比較符合實(shí)際,在執(zhí)行過(guò)程中即時(shí)檢查,協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問(wèn)題,強(qiáng)調(diào)任何單位、任何個(gè)人不能以任何理由不按計(jì)劃完成試制任務(wù),提高了計(jì)劃的嚴(yán)肅性。另外,定期與工具廠的新品例會(huì)等及時(shí)解決出現(xiàn)的

問(wèn)題,保證計(jì)劃的順利實(shí)現(xiàn)。****年完成**樣機(jī)1臺(tái)的研制,超短發(fā)動(dòng)機(jī)批量生產(chǎn),前驅(qū)變速器主要零部件均在制造過(guò)程中,**變速器改進(jìn)五檔型進(jìn)入批量生產(chǎn)。3(技術(shù)準(zhǔn)備工作和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作技術(shù)準(zhǔn)備工作先行于生產(chǎn),技術(shù)準(zhǔn)備工作要有預(yù)見(jiàn)性,要有前瞻性,敏感地準(zhǔn)確預(yù)測(cè)市場(chǎng)的變化,做好前期的能力儲(chǔ)備,為生產(chǎn)量的提高留下一定的提前期。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)從零件到裝試線進(jìn)行生產(chǎn)線和逐工序測(cè)評(píng),并結(jié)合新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)性分析,對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行補(bǔ)充完善,專項(xiàng)技術(shù)改造,涉及組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的生產(chǎn)線進(jìn)行堅(jiān)決的調(diào)整,對(duì)204車間齒輪線進(jìn)行調(diào)整和專項(xiàng)技術(shù)改造,對(duì)207和212車間曲軸線進(jìn)行合并調(diào)整,對(duì)211和213車間沖壓焊接線進(jìn)行了合并調(diào)整,這些,均使資源進(jìn)行了優(yōu)化配置,發(fā)揮了資源的效益。4(技術(shù)改造工作完成

1.95億元**二期雙加工和零部件生產(chǎn)的新產(chǎn)品規(guī)劃工作,配合*

討論院完成可行性研制報(bào)告,進(jìn)行初步設(shè)計(jì)。對(duì)零部件的生產(chǎn)和生產(chǎn)線進(jìn)行反復(fù)的調(diào)研和設(shè)計(jì),并與國(guó)內(nèi)外廠家進(jìn)行大量的溝通,即將建成前驅(qū)變速器殼體線,齒輪線和**發(fā)動(dòng)機(jī)的毛坯生產(chǎn)線。對(duì)超短機(jī)的專用零部件進(jìn)行生產(chǎn)線的設(shè)計(jì),建成缸體專用補(bǔ)充生產(chǎn)線,機(jī)油泵殼體生產(chǎn)柔性線和吸氣管柔性線,超短機(jī)的裝配試車線。完成前驅(qū)變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調(diào),5廠內(nèi)(其他安裝工和調(diào)試。作****年完成技術(shù)攻關(guān)項(xiàng),質(zhì)量攻關(guān)工作項(xiàng),對(duì)壓盤,油封漏油,齒輪折斷,漲緊輪響,分離軸承異響等項(xiàng)外場(chǎng)的重大質(zhì)量故障攻關(guān)取得明顯的成效。狠抓了售后服務(wù)工作,強(qiáng)調(diào)以人為本的服務(wù),改善軟

硬件服務(wù)狀態(tài);與車廠建立了定期的售后服務(wù)走訪制度,溝通了和車廠的關(guān)系,為整機(jī)營(yíng)銷提供了保證或消除部分障礙。牽頭與韓國(guó)兩家公司進(jìn)行了合資的談判工作。6(不足之處自身的能力和水平有一定的差距,在協(xié)助總經(jīng)理主管的工作方面沒(méi)有創(chuàng)新性的工作。對(duì)技術(shù)中心的工作未起到應(yīng)有的作用。質(zhì)量改進(jìn)工作尤其外場(chǎng)重大故障率的解決方面指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)的不到位,成效不顯著。技術(shù)進(jìn)步工作還比較薄弱,技術(shù)進(jìn)步給生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)帶來(lái)的貢獻(xiàn)不大。技術(shù)人材的培育,開(kāi)發(fā)技術(shù)的掌握、新項(xiàng)目新技術(shù)的掌握還有較大的差距。7(****年重點(diǎn)工作首先要抓好上產(chǎn)量的質(zhì)量穩(wěn)定和質(zhì)量穩(wěn)中提高工作,對(duì)外場(chǎng)的主要故障要解決好,其次抓好新新產(chǎn)品的研制和新新產(chǎn)品生產(chǎn)準(zhǔn)備建線工作。重點(diǎn)抓好**前驅(qū)動(dòng)變速器的工作。抓好生產(chǎn)線的整體規(guī)劃工作——新新產(chǎn)品建線,老產(chǎn)品進(jìn)一步提高生產(chǎn)能力,日產(chǎn)達(dá)1300~1500臺(tái);老線的新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。抓好新缸體線轉(zhuǎn)產(chǎn)工作。

“公司質(zhì)量主管個(gè)人述職報(bào)告”版權(quán)歸所有;轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處!

第2篇:公司質(zhì)量主管個(gè)人述職報(bào)告述職報(bào)告

公司質(zhì)量主管個(gè)人述職報(bào)告

述職報(bào)告

公司質(zhì)量主管個(gè)人述職報(bào)告述職報(bào)告

在股份公司我主管技術(shù)和質(zhì)量工作,20xx年是股份公司市場(chǎng)占有率提高、銷量、產(chǎn)量不斷加的一年,是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年,20xx年我主要做了如下工作1.在總產(chǎn)量不斷上升的時(shí)候,狠抓了質(zhì)量工作歷史的閱歷告訴我們,產(chǎn)量攀升時(shí)最大的問(wèn)題是與質(zhì)量的矛盾問(wèn)題。過(guò)去生產(chǎn)過(guò)和不能有效受控,而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時(shí)反映質(zhì)量狀況,質(zhì)量狀態(tài)缺乏質(zhì)量的數(shù)據(jù)評(píng)價(jià),而是粗放的模糊描述,導(dǎo)致在生產(chǎn)過(guò)程中不清楚質(zhì)量水平,不能自我約束,自我控制,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出廠以后才暴露出大量的問(wèn)題?;谇败囍b,20xx年我們實(shí)行動(dòng)態(tài)檢查質(zhì)量,動(dòng)態(tài)評(píng)定質(zhì)量,動(dòng)態(tài)解決質(zhì)量問(wèn)題,用準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)描述并預(yù)測(cè)未來(lái)用戶使用的質(zhì)量。對(duì)應(yīng)這種想法,采納了動(dòng)態(tài)質(zhì)量與碰頭制度,解決當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題;動(dòng)態(tài)質(zhì)量與評(píng)審,周匯總評(píng)價(jià),適時(shí)分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進(jìn)的方面;工藝紀(jì)律的針對(duì)性檢查和未定的評(píng)審,解決當(dāng)前熱點(diǎn)問(wèn)題使生產(chǎn)過(guò)程可靠控制;將過(guò)去常常存在的問(wèn)題警示化發(fā)給基層,強(qiáng)調(diào)控制的重點(diǎn)。廠內(nèi)周質(zhì)量故障分析會(huì),與車廠的信息綠色通道等措施,均對(duì)質(zhì)量的即時(shí)、準(zhǔn)確、存放、有數(shù)控制起到了樂(lè)觀的作用。20xx年的質(zhì)量指標(biāo)(外場(chǎng)在線故障率、廠內(nèi)試車故障率、廢品損失率、三包故障率)中,前三項(xiàng)20xx年較以前有長(zhǎng)足的進(jìn)步,但三包故障率指標(biāo)完成的不好,究其原因一方面與三包故障期的延長(zhǎng)有關(guān),而更重要的一方面是我們新產(chǎn)品的可靠性和壽命確定還有較大的差距,需要我們不懈努力。2.產(chǎn)量壓力較大的情況下,狠抓了新品討論的工作20xx年新品的研制項(xiàng)目比較多,既有對(duì)現(xiàn)有新產(chǎn)品的改型換代長(zhǎng)遠(yuǎn)進(jìn)展的新產(chǎn)品,如xx*發(fā)動(dòng)機(jī)和xx系列前驅(qū)動(dòng)變速器,又有研制和生產(chǎn)同時(shí)進(jìn)行的,如超短發(fā)動(dòng)機(jī)新產(chǎn)品,在新產(chǎn)品研制上,除了教育干部職工提高對(duì)新產(chǎn)品的高度認(rèn)識(shí)外,主要強(qiáng)調(diào)了制定計(jì)劃的科學(xué)性、合理性、現(xiàn)實(shí)性;強(qiáng)調(diào)執(zhí)行計(jì)劃的嚴(yán)肅性;年初在制定計(jì)劃時(shí)深化細(xì)致的分析討論,使計(jì)劃比較符合實(shí)際,在執(zhí)行過(guò)程中即時(shí)檢查,協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問(wèn)題,強(qiáng)調(diào)任何單位、任何個(gè)人不能以任何理由不按計(jì)劃完成試制任務(wù),提高了計(jì)劃的嚴(yán)肅性。另外,定期與工具廠的新品例會(huì)等及時(shí)解決出現(xiàn)的問(wèn)題,保證計(jì)劃的順利實(shí)現(xiàn)。xxxx年完成xx樣機(jī)1臺(tái)的研制,超短發(fā)動(dòng)機(jī)批量生產(chǎn),前驅(qū)變速器主要零部件均在制造過(guò)程中,xx變速器改進(jìn)五檔型進(jìn)入批量生產(chǎn)。3.技術(shù)準(zhǔn)備工作和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作技術(shù)準(zhǔn)備工作先行于生產(chǎn),技術(shù)準(zhǔn)備工作要有預(yù)見(jiàn)性,要有前瞻性,敏感地準(zhǔn)確預(yù)測(cè)市場(chǎng)的變化,做好前期的能力儲(chǔ)備,為生產(chǎn)量的提高留下一定的提前期。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)從零件到裝試線進(jìn)行生產(chǎn)線和逐工序測(cè)評(píng),并結(jié)合新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)性分析,對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行補(bǔ)充完善,專項(xiàng)技術(shù)改造,涉及組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的生產(chǎn)線進(jìn)行堅(jiān)決的調(diào)整,對(duì)204車間齒輪線進(jìn)行調(diào)整和專項(xiàng)技術(shù)改造,對(duì)207和212車間曲軸線進(jìn)行合并調(diào)整,對(duì)211和213車間沖壓焊接線進(jìn)行了合并調(diào)整,這些,均使資源進(jìn)行了優(yōu)化配置,發(fā)揮了資源的效益。4.技術(shù)改造工作完成1.95億元xx二期雙加工和零部件生產(chǎn)的新產(chǎn)品規(guī)劃工作,配合*討論院完成可行性研制報(bào)告,進(jìn)行初步設(shè)計(jì)。對(duì)零部件的生產(chǎn)和生產(chǎn)線進(jìn)行反復(fù)的調(diào)研和設(shè)計(jì),并與國(guó)內(nèi)外廠家進(jìn)行大量的溝通,即將建成前驅(qū)變速器殼體線,齒輪線和xx發(fā)動(dòng)機(jī)的毛坯生產(chǎn)線。對(duì)超短機(jī)的專用零部件進(jìn)行生產(chǎn)線的設(shè)計(jì),建成缸體專用補(bǔ)充生產(chǎn)線,機(jī)油泵殼體生產(chǎn)柔性線和吸氣管柔性線,超短機(jī)的裝配試車線。完成前驅(qū)變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調(diào),廠內(nèi)安裝和調(diào)試。5.其他工作xxxx年完成技術(shù)攻關(guān)項(xiàng),質(zhì)量攻關(guān)工作項(xiàng),對(duì)壓盤,油封漏油,齒輪折斷,漲緊輪響,分離軸承異響等項(xiàng)外場(chǎng)的重大質(zhì)量故障攻關(guān)取得明顯的成效。狠抓了售后服務(wù)工作,強(qiáng)調(diào)以人為本的服務(wù),改善軟硬件服務(wù)狀態(tài);與車廠建立了定期的售后服務(wù)走訪制度,溝通了和車廠的關(guān)系,為整機(jī)營(yíng)銷提供了保證或消除部分障礙。牽頭與韓國(guó)兩家公司進(jìn)行了合資的談判工作。6.不足之處自身的能力和水平有一定的差距,在協(xié)助總經(jīng)理主管的工作方面沒(méi)有創(chuàng)新性的工作。對(duì)技術(shù)中心的工作未起到應(yīng)有的作用。質(zhì)量改進(jìn)工作尤其外場(chǎng)重大故障率的解決方面指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)的不到位,成效不顯著。技術(shù)進(jìn)步工作還比較薄弱,技術(shù)進(jìn)步給生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)帶來(lái)的貢獻(xiàn)不大。技術(shù)人材的培育,開(kāi)發(fā)技術(shù)的掌握、新項(xiàng)目新技術(shù)的掌握還有較大的差距。7.xxxx年重點(diǎn)工作首先要抓好上產(chǎn)量的質(zhì)量穩(wěn)定和質(zhì)量穩(wěn)中提高工作,對(duì)外場(chǎng)的主要故障要解決好,其次抓好新新產(chǎn)品的研制和新新產(chǎn)品生產(chǎn)準(zhǔn)備建線工作。重點(diǎn)抓好xx前驅(qū)動(dòng)變速器的工作。抓好生產(chǎn)線的整體規(guī)劃工作新新產(chǎn)品建線,老產(chǎn)品進(jìn)一步提高生產(chǎn)能力,日產(chǎn)達(dá)1300~1500臺(tái);老線的新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。抓好新缸體線轉(zhuǎn)產(chǎn)工作?!肮举|(zhì)量主管個(gè)人述職報(bào)告”版權(quán)歸所有;請(qǐng)注明出處!

第3篇:公司質(zhì)量主管個(gè)人述職報(bào)告+述職報(bào)告

公司質(zhì)量主管個(gè)人述職報(bào)告述職報(bào)告公司質(zhì)量主管個(gè)人述職報(bào)告述職報(bào)告公司質(zhì)量主管個(gè)人述職報(bào)告

在股份公司我主管技術(shù)和質(zhì)量工作,200X年是股份公司市場(chǎng)占有率提高、銷量、產(chǎn)量不斷加的一年,是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年,200X年我主要做了如下工作:1.在總產(chǎn)量不斷上升的時(shí)候,狠抓了質(zhì)量工作

歷史的閱歷告訴我們,產(chǎn)量攀升時(shí)最大的問(wèn)題是與質(zhì)量的矛盾問(wèn)題。過(guò)去生產(chǎn)過(guò)和不能有效受控,而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時(shí)反映質(zhì)量狀況,質(zhì)量狀態(tài)缺乏質(zhì)量的數(shù)據(jù)評(píng)價(jià),而是粗放的模糊描述,導(dǎo)致在生產(chǎn)過(guò)程中不清楚質(zhì)量水平,不能自我約束,自我控制,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出廠以后才暴露出大量的問(wèn)題?;谇败囍b,200X年我們實(shí)行動(dòng)態(tài)檢查質(zhì)量,動(dòng)態(tài)評(píng)定質(zhì)量,動(dòng)態(tài)解決質(zhì)量問(wèn)題,用準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)描述并預(yù)測(cè)未來(lái)用戶使用的質(zhì)量。對(duì)應(yīng)這種想法,采納了動(dòng)態(tài)質(zhì)量與碰頭制度,解決當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題;動(dòng)態(tài)質(zhì)量與評(píng)審,周匯總評(píng)價(jià),適時(shí)分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進(jìn)的方面;工藝紀(jì)律的針對(duì)性檢查和未定的評(píng)審,解決當(dāng)前熱點(diǎn)問(wèn)題使生產(chǎn)過(guò)程可靠控制;將過(guò)去常常存在的問(wèn)題警示化發(fā)給基層,強(qiáng)調(diào)控制的重點(diǎn)。廠內(nèi)周質(zhì)量故障分析會(huì),與車廠的信息綠色通道等措施,均對(duì)質(zhì)量的即時(shí)、準(zhǔn)確、存放、有數(shù)控制起到了樂(lè)觀的作用。

200X年的質(zhì)量指標(biāo)(外場(chǎng)在線故障率、廠內(nèi)試車故障率、廢品損失率、三包故障率)中,前三項(xiàng)200X年較以前有長(zhǎng)足的進(jìn)步,但三包故障率指標(biāo)完成的不好,究其原因一方面與三包故障期的延長(zhǎng)有關(guān),而更重要的一方面是我們新產(chǎn)品的可靠性和壽命確定還有較大的差距,需要我們不懈努力。

2.產(chǎn)量壓力較大的情況下,狠抓了新品討論的工作200X年新品的研制項(xiàng)目比較多,既有對(duì)現(xiàn)有新產(chǎn)品的改型換代長(zhǎng)遠(yuǎn)進(jìn)展的新產(chǎn)品,如XXX發(fā)動(dòng)機(jī)和XX系列前驅(qū)動(dòng)變速器,又有研制和生產(chǎn)同時(shí)進(jìn)行的,如超短發(fā)動(dòng)機(jī)新產(chǎn)品,在新產(chǎn)品研制上,除了教育干部職工提高對(duì)新產(chǎn)品的高度認(rèn)識(shí)外,主要強(qiáng)調(diào)了制定計(jì)劃的科學(xué)性、合理性、現(xiàn)實(shí)性;強(qiáng)調(diào)執(zhí)行計(jì)劃的嚴(yán)肅性;年初在制定計(jì)劃時(shí)深化細(xì)

致的分析討論,使計(jì)劃比較符合實(shí)際,在執(zhí)行過(guò)程中即時(shí)檢查,協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問(wèn)題,強(qiáng)調(diào)任何單位、任何個(gè)人不能以任何理由不按計(jì)劃完成試制任務(wù),提高了計(jì)劃的嚴(yán)肅性。另外,定期與工具廠的新品例會(huì)等及時(shí)解決出現(xiàn)的問(wèn)題,保證計(jì)劃的順利實(shí)現(xiàn)。

200X年完成XX樣機(jī)1臺(tái)的研制,超短發(fā)動(dòng)機(jī)批量生產(chǎn),前驅(qū)變速器主要零部件均在制造過(guò)程中,XX變速器改進(jìn)五檔型進(jìn)入批量生產(chǎn)。

3.技術(shù)準(zhǔn)備工作和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作

技術(shù)準(zhǔn)備工作先行于生產(chǎn),技術(shù)準(zhǔn)備工作要有預(yù)見(jiàn)性,要有前瞻性,敏感地準(zhǔn)確預(yù)測(cè)市場(chǎng)的變化,做好前期的能力儲(chǔ)備,為生產(chǎn)量的提高留下一定的提前期。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)從零件到裝試線進(jìn)行生產(chǎn)線和逐工序測(cè)評(píng),并結(jié)合新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)性分析,對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行補(bǔ)充完善,專項(xiàng)技術(shù)改造,涉及組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的生產(chǎn)線進(jìn)行堅(jiān)決的調(diào)整,對(duì)204車間齒輪線進(jìn)行調(diào)整和專項(xiàng)技術(shù)改造,對(duì)207和212車間曲軸線進(jìn)行合并調(diào)整,對(duì)211和213車間沖壓焊接線進(jìn)行了合并調(diào)整,這些均使資源進(jìn)行了優(yōu)化配置,發(fā)揮了資源的效益。

4.技術(shù)改造工作

完成1.95億元XX二期雙加工和零部件生產(chǎn)的新產(chǎn)品規(guī)劃工作,配合X討論院完成可行性研制報(bào)告,進(jìn)行初步設(shè)計(jì)。對(duì)零部件的生產(chǎn)和生產(chǎn)線進(jìn)行反復(fù)的調(diào)研和設(shè)計(jì),并與國(guó)內(nèi)外廠家進(jìn)行大量的溝通,即將建成前驅(qū)變速器殼體線,齒輪線和XX發(fā)動(dòng)機(jī)的毛坯生產(chǎn)線。對(duì)超短機(jī)的專用零部件進(jìn)行生產(chǎn)線的設(shè)計(jì),建成缸體專用補(bǔ)充生產(chǎn)線,機(jī)油泵殼體生產(chǎn)柔性線和吸氣管柔性線,超短機(jī)的裝配試車線。完成前驅(qū)變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調(diào),廠內(nèi)安裝和調(diào)試。

5.其他工作

200X年完成技術(shù)攻關(guān)xx項(xiàng),質(zhì)量攻關(guān)工作xx項(xiàng),

對(duì)壓盤,油封漏油,齒輪折斷,漲緊輪響,分離軸承異響等xx項(xiàng)外場(chǎng)的重大質(zhì)量故障攻關(guān)取得明顯的成效。

狠抓了售后服務(wù)工作,強(qiáng)調(diào)以人為本的服務(wù),改善軟硬件服務(wù)狀態(tài);與車廠建立了定期的售后服務(wù)走訪制度,溝通了和車廠的關(guān)系,為整機(jī)營(yíng)銷提供了保證或消除部分障礙。

牽頭與韓國(guó)兩家公司進(jìn)行了合資的談判工作。6.不足之處

自身的能力和水平有一定的差距,在協(xié)助總經(jīng)理主

管的工作方面沒(méi)有創(chuàng)新性的工作。對(duì)技術(shù)中心的工作未起到應(yīng)有的作用。質(zhì)量改進(jìn)工作尤其外場(chǎng)重大故障率的解決方面指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)的不到位,成效不顯著。技術(shù)進(jìn)步工作還比較薄弱,技術(shù)進(jìn)步給生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)帶來(lái)的貢獻(xiàn)不大。技術(shù)人材的培育,開(kāi)發(fā)技術(shù)的掌握、新項(xiàng)目新技術(shù)的掌握還有較大的差距。

7.明年年重點(diǎn)工作

首先要抓好上產(chǎn)量的質(zhì)量穩(wěn)定和質(zhì)量穩(wěn)中提高工

作,對(duì)外場(chǎng)的主要故障要解決好,其次抓好新新產(chǎn)品的研制和新新產(chǎn)品生產(chǎn)準(zhǔn)備建線工作。重點(diǎn)抓好XX前驅(qū)動(dòng)變速器的工作。抓好生產(chǎn)線的整體規(guī)劃工作——新新產(chǎn)品建線,老產(chǎn)品進(jìn)一步提高生產(chǎn)能力,日產(chǎn)達(dá)1300~1500臺(tái);老線的新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。抓好新缸體線轉(zhuǎn)產(chǎn)工作。

第4篇:質(zhì)量監(jiān)督員的個(gè)人述職報(bào)告

免費(fèi)

分享

創(chuàng)新

質(zhì)量監(jiān)督員的個(gè)人述職報(bào)告

一、業(yè)務(wù)工作

XX年,市局黨組提出“一年求突破、二年上水平、三年創(chuàng)一流”的總體工作思路,為我們理清了進(jìn)展思路,結(jié)合單位工作實(shí)際和自身?yè)?dān)負(fù)的職責(zé),在工作中,緊緊圍繞一個(gè)中心,注重做好兩個(gè)加強(qiáng),務(wù)求做到四個(gè)到位,八個(gè)提升,一個(gè)中心就是增加業(yè)務(wù)收入,實(shí)現(xiàn)年度奮斗目標(biāo),以項(xiàng)目進(jìn)展帶動(dòng)業(yè)務(wù)增收,根據(jù)落實(shí)當(dāng)年項(xiàng)目建設(shè)、論證第二年的擬建項(xiàng)目、謀劃第三年度項(xiàng)目的進(jìn)展方式推動(dòng)工作,今年,落實(shí)了7項(xiàng)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的購(gòu)置,完成了項(xiàng)目申報(bào),正待省局考核驗(yàn)收,對(duì)明年的4項(xiàng)擬建計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)完成了技術(shù)論證,謀劃了20xx年的項(xiàng)目?jī)?chǔ)備。為使業(yè)務(wù)收入處于健康、可持續(xù)的增長(zhǎng)方式。工作中注重做好兩個(gè)加強(qiáng),一是加強(qiáng)內(nèi)部管理,二是加強(qiáng)市場(chǎng)拓展。

在加強(qiáng)內(nèi)部管理工作過(guò)程中務(wù)求做到四個(gè)到位:一是責(zé)任到位,層層簽訂責(zé)任書(shū),把目標(biāo)任務(wù)落實(shí)到每一個(gè)人,形成個(gè)個(gè)肩上有擔(dān)子,人人有壓力。二是措施到位,把目標(biāo)任務(wù)與獎(jiǎng)懲掛鉤,真正做到獎(jiǎng)勤罰懶。三是資源配置到位,保證開(kāi)展檢測(cè)活動(dòng)所需要的參考標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)費(fèi)、交通工具、技術(shù)規(guī)范配備齊全。四是監(jiān)督檢查到位,安排由熟悉檢測(cè)校準(zhǔn)規(guī)范、具有對(duì)檢測(cè)結(jié)果做出正確判斷和評(píng)價(jià)能力的人員來(lái)?yè)?dān)任質(zhì)量監(jiān)督員,制定監(jiān)督計(jì)劃和監(jiān)督重點(diǎn),并將監(jiān)督結(jié)果納入年度評(píng)審中。

基層工作頭緒多,繁雜,在安排業(yè)務(wù)工作時(shí)我實(shí)行系統(tǒng)考慮,精心部署,例如在組織內(nèi)審工作時(shí),把國(guó)家總局“關(guān)于開(kāi)展對(duì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行整頓的活動(dòng)”內(nèi)容穿插進(jìn)去,既提高了內(nèi)審的有效性,又為開(kāi)展整頓活動(dòng)找到了合適的載體,通過(guò)日常監(jiān)督與內(nèi)部審核相結(jié)合,尋找質(zhì)量控制的最佳切入點(diǎn),為尋求質(zhì)量改進(jìn)提供了客觀證據(jù)。

在加強(qiáng)市場(chǎng)拓展方面,做到八個(gè)提升:

一是提升服務(wù)理念,觀念不改,拓展市場(chǎng)是句空話,我們提倡用真服務(wù)去對(duì)待客戶,不能只為掙錢,而忽視了服務(wù)質(zhì)量,客戶是我們生存和進(jìn)展的基礎(chǔ),充分利用一切機(jī)會(huì),宣傳真服務(wù)的重要性,統(tǒng)一思想。

二是提升市場(chǎng)調(diào)研水平,實(shí)實(shí)在在走到企業(yè)去,掌握翔實(shí)的第一手資料,為決策提供可靠的依據(jù),了解企業(yè)真正的需求,通過(guò)調(diào)研,我們對(duì)258家規(guī)模以

免費(fèi)

分享

創(chuàng)新

上企業(yè),尤其是206家通過(guò)iso9000認(rèn)證的企業(yè),對(duì)他們的要求進(jìn)行了了解,掌握這些單位對(duì)檢測(cè)/校準(zhǔn)服務(wù)的要求,逐步呈現(xiàn)如下趨勢(shì)(1)對(duì)提供檢測(cè)/校準(zhǔn)服務(wù)的質(zhì)量、能力、資格有嚴(yán)格的要求;(2)送檢的設(shè)備技術(shù)含量高;(3)對(duì)服務(wù)要求高,特別是要求檢測(cè)的速度要快;(4)最好能提供在線檢測(cè)服務(wù)。通過(guò)深度調(diào)研,撰寫(xiě)的《醫(yī)用計(jì)量器具強(qiáng)檢難的調(diào)查分析》在xx質(zhì)檢和xx質(zhì)監(jiān)公開(kāi)發(fā)表,得到關(guān)注。

三是提升服務(wù)質(zhì)量,要求用大質(zhì)量的觀念看待質(zhì)量問(wèn)題,我們的服務(wù)質(zhì)量不僅僅是為用戶出具一張合格的檢定證書(shū),我們的每一次與用戶接觸,接聽(tīng)他們的電話、收費(fèi)、聽(tīng)取他們的抱怨,無(wú)不與我們的服務(wù)質(zhì)量聯(lián)系在一起,只有全員參加才能整體提升我們的服務(wù)質(zhì)量。

四是提升宣傳水平,現(xiàn)階段,金融危機(jī)的陰影尚未離去,社會(huì)上對(duì)計(jì)量檢定收費(fèi)也有不同的看法,盡管我們收費(fèi)于法有據(jù),但絕不能忽視社會(huì)上的不同反應(yīng),我們的宣傳工作做好了,就會(huì)為正常開(kāi)展工作營(yíng)造良好氛圍,提倡大家利用一切方式宣傳我們,帶頭撰寫(xiě)信息、工作簡(jiǎn)報(bào)、開(kāi)通博客,宣傳計(jì)量工作,7.1前夕,我制作的《xx質(zhì)檢之歌》mtv在博客中被數(shù)百次瀏覽,利用信息所的計(jì)算機(jī)平臺(tái)開(kāi)通了介紹我所業(yè)務(wù)的網(wǎng)站,方便了用戶,提升了我們的知名度。

五是提升與客戶的合作水平,通過(guò)與客戶簽訂一攬子服務(wù)協(xié)議(提供檢定,維修、咨詢服務(wù)),加深雙方的合作,大量的非強(qiáng)檢的計(jì)量設(shè)備受檢率提高,有效增加了業(yè)務(wù)收入,年初我們組織開(kāi)展的用戶座談會(huì),為加深雙方合作溝通,提供了良好的機(jī)遇。

六是提升計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的級(jí)別,由于經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)展,一些企事業(yè)單位的儀器設(shè)備精度等級(jí)提高了,為了能滿足這一進(jìn)展趨勢(shì),我們的標(biāo)準(zhǔn)需要提升,現(xiàn)在,一等金屬量器計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)完成了提升,二等水銀溫度計(jì)和二等活塞壓力計(jì)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃提升,這都為更好的拓展市場(chǎng)提供了硬件支持。

七是提升競(jìng)爭(zhēng)力,敢于競(jìng)爭(zhēng),勇于競(jìng)爭(zhēng),我所電能表檢定項(xiàng)目,由于檢定人員良好的服務(wù),不懈的努力,市場(chǎng)的占有率不斷提高,而供電部門的市場(chǎng)份額不斷下滑,供電部門極為惱火,有用戶反映xx電力局的工作人員拒絕安裝我所檢定過(guò)的電能表,我們立即啟動(dòng)多方聯(lián)動(dòng)機(jī)制,市局主管領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)科室、稽查隊(duì)在xx電力局召開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)會(huì),批評(píng)了電力部門的錯(cuò)誤做法,極大的鼓舞了我所職工的工作熱情,對(duì)業(yè)務(wù)工作起到了推動(dòng)作用。

免費(fèi)

分享

創(chuàng)新

八是提升技術(shù)溝通水平,今年,我們多次與省計(jì)量院和西安市計(jì)量院聯(lián)系,初步達(dá)成了進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室間能力驗(yàn)證的試行方案,搭建了與高水平實(shí)驗(yàn)室之間溝通檢測(cè)技術(shù)、管理閱歷的理想平臺(tái)。

二、支部工作

從細(xì)微處入手、從關(guān)懷干部職工生活困難上入手,提高組織的凝聚力。今年9月,我所職工xx同志身患重病,支部了解其家庭困難的具體情況,及時(shí)提出為其捐款,獻(xiàn)愛(ài)心倡議后,得到市局領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,短短幾天全系統(tǒng)就為他捐獻(xiàn)了數(shù)萬(wàn)元,支部安排專人常常了解他的情況,他和他的家人對(duì)組織講,他是一個(gè)很一般的人,許多捐款的人至今都不認(rèn)識(shí)他,甚至連他的名字也不曾聽(tīng)說(shuō)過(guò),沒(méi)有轟轟烈烈的事跡,沒(méi)想到大家能伸出援助之手,讓我們代他向市局領(lǐng)導(dǎo)及所有關(guān)懷他的人表示感謝,xx同志康復(fù)狀況良好,請(qǐng)大家放心。

對(duì)于工作在一線,埋頭苦干的同志,支部樂(lè)觀培育,幫助其提高對(duì)黨的認(rèn)識(shí),列為樂(lè)觀分子,激發(fā)他們的工作樂(lè)觀性,對(duì)業(yè)務(wù)工作起到了促進(jìn),支部工作從大處著眼、從細(xì)處入手,密切了黨和群眾的關(guān)系,提高了黨在群眾中的威信,為業(yè)務(wù)工作的開(kāi)展提供了組織保證。

三、學(xué)習(xí)方面

堅(jiān)持政治理論學(xué)習(xí)與業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)一起抓,仔細(xì)組織,率先垂范,在思想作風(fēng)上過(guò)硬,在業(yè)務(wù)技能上嫻熟,組織完成了市局安排的壓力表比對(duì)工作,近年有10多篇技術(shù)論文在國(guó)家、省、市級(jí)刊物公開(kāi)發(fā)表,在剛剛參加的省局舉辦的技術(shù)比武中,理論考試獲得滿分,實(shí)際操作名列前茅。

四、廉潔自律方面

模范執(zhí)行黨的紀(jì)律,從自身做起,帶頭執(zhí)行上級(jí)的規(guī)定、單位的制度,沒(méi)有不廉潔的事情。

光陰荏苒,時(shí)光飛逝,XX年里,單位的事業(yè)得到了長(zhǎng)足進(jìn)展,個(gè)人的價(jià)值得到了充分體現(xiàn),我對(duì)自己這一年的評(píng)價(jià)是:緊張、繁忙、充實(shí)、快樂(lè)!展望XX年,目標(biāo)已經(jīng)明確,我們將在局黨組提出的二年上水平奮斗目標(biāo)中奮力拼搏,不負(fù)使命!謝謝大家!資料來(lái)源:http://./data/sbcl/

第5篇:公司質(zhì)量主管個(gè)人述職報(bào)告

在股份公司我主管技術(shù)和質(zhì)量工作,XX年是股份公司市場(chǎng)占有率提高、銷量、產(chǎn)量不斷加的一年,是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年,XX年我主要做了如下工作:

1.在總產(chǎn)量不斷上升的時(shí)候,狠抓了質(zhì)量工作

歷史的閱歷告訴我們,產(chǎn)量攀升時(shí)最大的問(wèn)題是與質(zhì)量的矛盾問(wèn)題。過(guò)去生產(chǎn)過(guò)和不能有效受控,而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時(shí)反映質(zhì)量狀況,質(zhì)量狀態(tài)缺乏質(zhì)量的數(shù)據(jù)評(píng)價(jià),而是粗放的模糊描述,導(dǎo)致在生產(chǎn)過(guò)程中不清楚質(zhì)量水平,不能自我約束,自我控制,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出廠以后才暴露出大量的問(wèn)題。基于前車之鑒,XX年我們實(shí)行動(dòng)態(tài)檢查質(zhì)量,動(dòng)態(tài)評(píng)定質(zhì)量,動(dòng)態(tài)解決質(zhì)量問(wèn)題,用準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)描述并預(yù)測(cè)未來(lái)用戶使用的質(zhì)量。對(duì)應(yīng)這種想法,采納了動(dòng)態(tài)質(zhì)量與碰頭制度,解決當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題;動(dòng)態(tài)質(zhì)量與評(píng)審,周匯總評(píng)價(jià),適時(shí)分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進(jìn)的方面;工藝紀(jì)律的針對(duì)性檢查和未定的評(píng)審,解決當(dāng)前熱點(diǎn)問(wèn)題使生產(chǎn)過(guò)程可靠控制;將過(guò)去常常存在的問(wèn)題警示化發(fā)給基層,強(qiáng)調(diào)控制的重點(diǎn)。廠內(nèi)周質(zhì)量故障分析會(huì),與車廠的信息綠色通道等措施,均對(duì)質(zhì)量的即時(shí)、準(zhǔn)確、存放、有數(shù)控制起到了樂(lè)觀的作用。

XX年的質(zhì)量指標(biāo)(外場(chǎng)在線故障率、廠內(nèi)試車故障率、廢品損失率、三包故障率)中,前三項(xiàng)XX年較以前有長(zhǎng)足的進(jìn)步,但三包故障率指標(biāo)完成的不好,究其原因一方面與三包故障期的延長(zhǎng)有關(guān),而更重要的一方面是我們新產(chǎn)品的可靠性和壽命確定還有較大的差距,需要我們不懈努力。

2.產(chǎn)量壓力較大的情況下,狠抓了新品討論的工作

XX年新品的研制項(xiàng)目比較多,既有對(duì)現(xiàn)有新產(chǎn)品的改型換代長(zhǎng)遠(yuǎn)進(jìn)展的新產(chǎn)品,如xxx發(fā)動(dòng)機(jī)和xx系列前驅(qū)動(dòng)變速器,又有研制和生產(chǎn)同時(shí)進(jìn)行的,如超短發(fā)動(dòng)機(jī)新產(chǎn)品,在新產(chǎn)品研制上,除了教育干部職工提高對(duì)新產(chǎn)品的高度認(rèn)識(shí)外,主要強(qiáng)調(diào)了制定計(jì)劃的科學(xué)性、合理性、現(xiàn)實(shí)性;強(qiáng)調(diào)執(zhí)行計(jì)劃的嚴(yán)肅性;年初在制定計(jì)劃時(shí)深化細(xì)致的分析討論,使計(jì)劃比較符合實(shí)際,在執(zhí)行過(guò)程中即時(shí)檢查,協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問(wèn)題,強(qiáng)調(diào)任何單位、任何個(gè)人不能以任何理由不按計(jì)劃完成試制任務(wù),提高了計(jì)劃的嚴(yán)肅性。另外,定期與工具廠的新品例會(huì)等及時(shí)解決出現(xiàn)的問(wèn)題,保證計(jì)劃的順利實(shí)現(xiàn)。

XX年完成xx樣機(jī)1臺(tái)的研制,超短發(fā)動(dòng)機(jī)批量生產(chǎn),前驅(qū)變速器主要零部件均在制造過(guò)程中,xx變速器改進(jìn)五檔型進(jìn)入批量生產(chǎn)。

3.技術(shù)準(zhǔn)備工作和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作

技術(shù)準(zhǔn)備工作先行

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論