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文檔簡介

路基和土方工程施工方案整治土方的施工,各工序合理安排,流水作業(yè)。路基施工工藝流程見圖是翻松25cm合格否(1)試驗(yàn)段施工處治的含水量界限和需翻松處治填料的有關(guān)指標(biāo)(如最佳含水量等)。現(xiàn)(2)測量放樣站儀定出路基中樁(直線段整二十米樁、曲線段為整十米樁),然后進(jìn)行線與實(shí)際摻灰面積;測量時(shí)需測量監(jiān)理工程師見證,同時(shí)測量數(shù)據(jù)需測量(3)修建臨時(shí)排水設(shè)施結(jié)合,消除降雨及地表水對路基清表施工的影響,排除的雨水、地表水等(4)表土清理及處治根據(jù)測量放樣的清表范圍,采用人工配合機(jī)械的施工方法,清除地表(5)原地面碾壓及試驗(yàn)檢測清表后當(dāng)原地面不潮濕,滿足直接壓實(shí)要求時(shí)(根據(jù)實(shí)驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)和試驗(yàn)段施工工藝確定),按照試驗(yàn)段的機(jī)械配置和壓實(shí)方法進(jìn)行原地面碾壓,要求壓實(shí)度不小于90%。(6)翻松25cm灰土及碾壓當(dāng)原地面潮濕時(shí)(根據(jù)實(shí)驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)和試驗(yàn)段施工工藝確定),向下翻松25cm后摻5%石灰碾壓,壓實(shí)度不小于90%,壓實(shí)補(bǔ)償土方以10cm厚場地清理完畢,根據(jù)不同填料分別選擇一段長100m路段進(jìn)行試驗(yàn)段施工。試驗(yàn)內(nèi)容:壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、(1)施工工藝流程路基修整檢測簽證路基修整檢測簽證碾壓密實(shí)灑水晾曬平整區(qū)域攤鋪平整分層填筑地基處理施工測量碾壓區(qū)域檢測區(qū)域填筑區(qū)域平層次逐層向上填筑。①布格:根據(jù)試驗(yàn)段工藝參數(shù)、運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸能力進(jìn)行人工布格。②鋪設(shè)土工格柵土層材料的選取應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,有出廠合格證,鋪設(shè)前對每批產(chǎn)品進(jìn)行進(jìn)場檢驗(yàn),合格后方可鋪設(shè)。土工合成材料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求在平整的下承層上全斷面鋪設(shè)。為保證土工合成材料的整體性,搭接長度宜為30~60cm。掛上線繩,用白灰撒出土工格柵外側(cè)線。將土工格柵自下而上的攤鋪,并使土工格柵露出坡面,而后回轉(zhuǎn),用U形卡固定于坡面上。埋入坡面充分夯實(shí),不得有凹坑造成積水。鋪完格柵后及時(shí)填筑填料,按“先兩邊,后中間”的原則對稱進(jìn)行,嚴(yán)禁先填路堤中部,且不允許直接將填料卸在格柵上。鋪設(shè)土工格柵的土層表面應(yīng)平整,嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物,在距土工格柵層8cm以內(nèi)的路堤填料,其最大粒徑不得大于6cm。土工合成材料上土方填筑時(shí),應(yīng)采用場外拌和,填料必須卸在已攤鋪完畢的土面上。填料攤鋪應(yīng)采用輕型推土機(jī)進(jìn)行填筑。一切車輛、機(jī)械禁止直接在土工合成材料上行駛。③其它土層a、路堤填土素土通過檢測,含水量等各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后,采用挖掘機(jī)挖裝,自卸汽車運(yùn)至施工路段,并由專人指揮卸料(根據(jù)運(yùn)輸車裝載量確定卸土間距)。為保證路基邊部的強(qiáng)度和穩(wěn)定,同時(shí)考慮施工期和預(yù)壓期的c、填土含水量調(diào)整:含水量的控制是路基質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié),開始碾壓時(shí)的含水量宜控制在最佳含水量以上1%~2%,禁止在最佳含水量以下碾壓。當(dāng)含水量過大時(shí),在氣溫較高季節(jié)內(nèi)采用鏵犁翻曬,路拌機(jī)往復(fù)進(jìn)行拌合粉碎,直至顆粒含水量滿足要求為止。據(jù)類似施工經(jīng)驗(yàn),每增翻降低含水量至要求。對于含水量適中的填料,盡量縮短施工時(shí)間,確保填料碾壓結(jié)束前含水量滿足要求。含水量過小的填料采用灑水車進(jìn)行灑水補(bǔ)d、整平:路基上土30~50m后,用推土機(jī)推鋪約25~30cm厚,再用平地機(jī)整平。填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不小于10cm。e、整形:采用自行式壓路機(jī),以5~7km/h的速度快速穩(wěn)壓1~2遍,f、碾壓:碾壓時(shí)首先采用低頻高振幅振動(dòng)碾壓,然后采用低頻低振幅超寬50cm填土壓實(shí),超填部分碾壓遍數(shù)應(yīng)多與其它部位2~3遍。各層碾抽檢、報(bào)檢,壓實(shí)度、平整度等均合格后,方可進(jìn)行下道工序的施工。如點(diǎn)名原測高程(m)施測高程(m)路堤上路床下路床上路堤下路堤零填及挖方路基h、路基填筑后立即修建邊坡臨時(shí)排水溝,并以便及時(shí)排除雨天路基表面積水。邊坡臨時(shí)排水溝溝身采用人工開挖并鋪設(shè)彩條布形式,設(shè)置間距為40~50m,未設(shè)置排水溝的位置兩側(cè)設(shè)置攔水埂,攔水埂高度20cm,上口寬度20cm,下口寬度30cm,采用小型機(jī)具夯i、路基整修:邊坡防護(hù)施工前,采用挖機(jī)進(jìn)行邊坡修整。保證路基斷(1)施工工藝流程(3)施工方法不超過20cm,壓實(shí)度≥96%,橋臺背后與錐坡的填土與壓實(shí)應(yīng)對稱或同時(shí)于93%,基底至路床頂以下路基的壓實(shí)度不應(yīng)小于96%。(1)新建段急遣毒猛高國量注24@.040班00429446151根據(jù)室內(nèi)配合比試驗(yàn)結(jié)果,施工單位必須考慮到不同的地質(zhì)情況,進(jìn)行現(xiàn)場工藝性試樁,以驗(yàn)證室內(nèi)配合比,確定主要施工工藝指標(biāo)。試驗(yàn)樁一般應(yīng)在10根左右,在條件受到限制時(shí),其他樁基每種配合比不得少于3根。通過試樁,要求能夠掌握不同土層鉆進(jìn)和提升的速度、電流變化程度;確定水泥漿液密度;確定合適的輸漿泵的輸漿量,掌握水泥漿經(jīng)漿泵到達(dá)攪拌機(jī)噴漿口的時(shí)間、攪拌樁機(jī)提升速度等施工參數(shù)。用以指導(dǎo)后續(xù)施工。(1)施工參數(shù)單、雙向水泥攪拌樁樁徑均0.5m,呈梅花狀布置,水泥為42.5普通硅酸鹽水泥,設(shè)計(jì)用量50Kg/m,施工前需結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況做好施工配比試驗(yàn),以確定水泥漿相關(guān)參數(shù),雙向采用一噴兩攪工藝。水泥攪拌樁施工時(shí),單次制漿量需滿足單根樁體的水泥漿需求量,施工人員和試驗(yàn)人員根據(jù)單樁實(shí)際長度50Kg/m計(jì)算水泥用量,再按照配比反算水泥漿用量,并適當(dāng)考慮水泥漿超用系數(shù)。(2)施工流程啟灰漿泵將水泥漿壓入地基中,邊噴邊旋轉(zhuǎn);提升噴漿過程中的噴漿址應(yīng)邊提升邊注漿,直至設(shè)計(jì)樁長。成樁要控制攪拌機(jī)的提升速度和轉(zhuǎn)速,使連續(xù)均勻,以控制注漿量,保證攪拌均勻,同時(shí)泵送必須連續(xù),噴漿壓力(7)復(fù)噴復(fù)攪:當(dāng)鉆頭提升至距離原地面50cm左右時(shí),再重新邊噴漿邊攪拌至樁底,在樁底攪拌、連續(xù)噴漿1~2min,攪拌頭自樁低反轉(zhuǎn),邊噴漿邊旋轉(zhuǎn),并以50~60r/min的轉(zhuǎn)攪拌軸轉(zhuǎn)速和v=0.7~0.8m/min的速度(8)機(jī)具移位:鉆機(jī)移位,重復(fù)以上步驟,進(jìn)行下根樁的施工。(9)機(jī)具清洗:當(dāng)施工告一段落后,清洗全部管路中的殘存水泥漿,(10)資料打印:成樁資料需及時(shí)打印。必須有旁站監(jiān)理監(jiān)督并簽字確(11)試驗(yàn)檢測①成樁28天后,應(yīng)進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),抽檢頻率為樁基數(shù)量的0.5%,R28不小于0.8MPa,同樣90天后R90不小于1.2MPa。檢查項(xiàng)目容許偏差值檢查方法檢查頻率單位偏差保證項(xiàng)1樁徑不小于設(shè)計(jì)值鋼卷尺量測2樁長不小于設(shè)計(jì)值鉆芯取樣結(jié)合施工記錄項(xiàng)目序號檢查項(xiàng)目容許偏差值檢查方法檢查頻率單位偏差目3水泥摻入量不小于設(shè)計(jì)值查施工記錄4樁身強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)值標(biāo)貫試驗(yàn)和強(qiáng)度試驗(yàn)5水泥質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)送檢2000m且每單項(xiàng)工程不少于1次般項(xiàng)目1提升下沉速度測單樁下沉提升時(shí)間2水灰比測水泥漿比重每臺班很多于1次3外加劑%按水泥重量比計(jì)算每臺班很多于1次4噴灰量%標(biāo)定每臺泵很多于1次允許偏差項(xiàng)目1樁位2垂直度%1測機(jī)架垂直度3樁頂高程扣除樁頂松散體(1)技術(shù)要求一般路段主要采用欠載預(yù)壓處理,橋頭段采用濕噴樁、等(超)載預(yù)壓保護(hù)措施,堆載時(shí)應(yīng)派專人指揮卸料,觀測設(shè)施如有損壞應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。堆載時(shí)應(yīng)控制加載速率,分層荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,保證在各級荷載下路基(2)施工工藝流程(3)施工要點(diǎn)成卸載預(yù)壓土方后,根據(jù)路基下沉深度采用上路床劑量的

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