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雷達(dá)管制間隔第1頁(yè)/共17頁(yè)4.1測(cè)量雷達(dá)間隔的方法兩架航空器的一次雷達(dá)標(biāo)志,以兩個(gè)一次雷達(dá)標(biāo)志中心點(diǎn)的距離測(cè)定一架航空器的一次雷達(dá)標(biāo)志與另一架航空器的二次雷達(dá)標(biāo)志,以一次雷達(dá)標(biāo)志的中心點(diǎn)至二次雷達(dá)標(biāo)志最近邊緣的距離測(cè)定兩架航空器的二次雷達(dá)標(biāo)志,以兩個(gè)二次雷達(dá)標(biāo)志最近邊緣的距離測(cè)定;如有足夠的精度,也可以按照兩個(gè)二次雷達(dá)標(biāo)志中心點(diǎn)之間的距離測(cè)定第2頁(yè)/共17頁(yè)4.1測(cè)量雷達(dá)間隔的方法(續(xù))兩架航空器雷達(dá)位置符號(hào),以兩個(gè)雷達(dá)位置符號(hào)中心點(diǎn)之間的距離測(cè)定一架航空器的雷達(dá)位置符號(hào)與另一架航空器的一次雷達(dá)標(biāo)志,以雷達(dá)位置符號(hào)中心點(diǎn)至一次雷達(dá)標(biāo)志中心點(diǎn)之間的距離測(cè)定一架航空器的雷達(dá)位置符號(hào)與另一架航空器的二次雷達(dá)標(biāo)志,以雷達(dá)位置符號(hào)中心點(diǎn)至二次雷達(dá)標(biāo)志最近邊緣之間的距離測(cè)定第3頁(yè)/共17頁(yè)4.1測(cè)量雷達(dá)間隔的方法(續(xù))一次雷達(dá)標(biāo)志----以中心點(diǎn)測(cè)算雷達(dá)位置符號(hào)----以中心點(diǎn)測(cè)算二次雷達(dá)標(biāo)志----以近邊緣測(cè)算如果有足夠的精度,以中心點(diǎn)測(cè)算第4頁(yè)/共17頁(yè)4.2雷達(dá)間隔使用范圍所有被雷達(dá)識(shí)別的航空器之間一架正在起飛并在跑道端2千米內(nèi)將被識(shí)別的航空器與另一架被識(shí)別的航空器之間注意:等待航線上的航空器之間不得使用雷達(dá)間隔第5頁(yè)/共17頁(yè)4.3最低垂直間隔航空器之間——按高度層配備航空器與地面障礙物——符合扇區(qū)引導(dǎo)高度的限制第6頁(yè)/共17頁(yè)4.4最低水平間隔進(jìn)近6千米區(qū)域管制10千米第7頁(yè)/共17頁(yè)4.4最低水平間隔(續(xù))航空器距障礙物6千米(距雷達(dá)天線50千米以內(nèi))10千米(距雷達(dá)天線50千米以外)航空器距管制區(qū)邊界線雷達(dá)間隔(鄰區(qū)使用非雷達(dá)間隔)雷達(dá)間隔一半(鄰區(qū)使用雷達(dá)間隔)第8頁(yè)/共17頁(yè)4.5雷達(dá)尾流間隔為避免尾流影響,航空器之間應(yīng)當(dāng)配備尾流間隔航空器按最大起飛全重(噸)分類輕型(L),Gmax≤7噸中型(M),7噸<Gmax≤136噸重型(H),Gmax>136噸第9頁(yè)/共17頁(yè)第10頁(yè)/共17頁(yè)第11頁(yè)/共17頁(yè)4.5a雷達(dá)尾流間隔標(biāo)準(zhǔn)后﹨前重型中型重型8Km中型10Km輕型12Km10Km第12頁(yè)/共17頁(yè)第13頁(yè)/共17頁(yè)第14頁(yè)/共17頁(yè)4.5b雷達(dá)尾流間隔適用情況后航空器將在前航空器的同一高度上,或者低于前航空器且高度差小于300米高度上的后隨飛行兩架航空器使用同一跑道,或者跑道中心線之間距離小于760米的平行跑道后航空器將在前航空器的同一高度上,或者低于前航空器且高度差小于300米高度上穿越前航空器的航跡

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