中國海運(yùn)發(fā)展文化（三）宋 元明代時(shí)期

職業(yè)教育國際郵輪乘務(wù)管理專業(yè)教學(xué)資源庫《郵輪休閑娛樂服務(wù)與管理》中國海運(yùn)發(fā)展文化（三）宋、元、明代時(shí)期學(xué)校：浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院授課老師：姚丹麗知識(shí)點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)一

兩宋時(shí)期海運(yùn)介紹知識(shí)點(diǎn)二

元朝時(shí)期海運(yùn)介紹知識(shí)點(diǎn)三

明朝時(shí)期海運(yùn)介紹職業(yè)教育國際郵輪乘務(wù)管理專業(yè)教學(xué)資源庫丨《郵輪休閑娛樂服務(wù)與管理》

唐朝建立后，經(jīng)過“貞觀之治”，中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)繁榮，文化發(fā)達(dá)，在國力強(qiáng)盛和造船技術(shù)進(jìn)步的基礎(chǔ)上，中國與西亞、非洲沿岸國家間的海洋航運(yùn)有了很大發(fā)展。貞觀之治學(xué)校：浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院授課老師：姚丹麗

唐朝時(shí)由中國航海前往阿拉伯乃至非洲沿岸國家，已由過去的分段航行實(shí)現(xiàn)了全程直航，不再需要經(jīng)印度洋沿岸國家換乘阿拉伯商船中轉(zhuǎn)，而能直接抵達(dá)。海上絲綢之路學(xué)校：浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院授課老師：姚丹麗一、兩宋時(shí)期

兩宋時(shí)期航海技術(shù)的提高,最突出的是指南針的廣泛應(yīng)用。指南針應(yīng)用于航海，是世界人類文明史上的重大突破，對(duì)世界文明文化的發(fā)展作出了重大的貢獻(xiàn)。學(xué)校：浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院授課老師：姚丹麗

宋代以前的航海指引，一般是憑天象、天體識(shí)別方向，夜以星星指路，日倚太陽辨向，至北宋時(shí)期，航海技術(shù)開始了重大的突破，已能利用指南針航行。學(xué)校：浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院授課老師：姚丹麗

由于羅盤廣泛地應(yīng)用于航海，加上前人積累的牽星術(shù)、地文、潮流、季風(fēng)等航海知識(shí)，以及造船技術(shù)的發(fā)展，特別是水密隔艙技術(shù)，使宋代后的航海家可以長年在海上遠(yuǎn)行。羅盤水密隔艙技術(shù)學(xué)校：浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院授課老師：姚丹麗

宋代人開辟了橫越印度洋的航線，尤有重要意義，宋代航海家從廣州、泉州啟航，橫越北印度洋，直航至西亞和非洲東海岸。學(xué)校：浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院授課老師：姚丹麗

指南針在南宋時(shí)期發(fā)展成羅盤結(jié)構(gòu)，隨著精確度不斷提高，應(yīng)用越來越廣泛。海上航行已逐步依靠指南針指示方向，比北宋時(shí)期更為進(jìn)步。指南針羅盤學(xué)校：浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院授課老師：姚丹麗

在兩宋時(shí)期，有關(guān)海圖的記述已十分明確，海上交通航線的發(fā)展，為海道圖的產(chǎn)生創(chuàng)造了條件。海圖的產(chǎn)生出現(xiàn)，是人類海洋知識(shí)不斷積累的結(jié)果，為人類進(jìn)一步征服海洋，發(fā)展海上交通事業(yè)，提供了更多的技術(shù)工具與技術(shù)知識(shí)。學(xué)校：浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院授課老師：姚丹麗

另外，當(dāng)時(shí)的人們?cè)诤Ｑ蟮乩碜R(shí)別探測(cè)方面也有較大進(jìn)步，并已懂得利用長繩系砣測(cè)量海深，并從砣底所粘附的海底泥沙判斷航行位置及情況。而且還能利用季風(fēng)航行，其駕馭風(fēng)力的技術(shù)也具有相當(dāng)水平。學(xué)校：浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院授課老師：姚丹麗

由于航海技術(shù)不斷提高，令兩宋時(shí)期的對(duì)外海上交通更具安全，航向更為穩(wěn)定，航行時(shí)間也大為縮短，使中外海上交通貿(mào)易得到了進(jìn)一步的發(fā)展。學(xué)校：浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院授課老師：姚丹麗二、元朝時(shí)期元代指南針的應(yīng)用更為普遍，也更為精確，已成為海船必備的航海工具。學(xué)校：浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院授課老師：姚丹麗

元代航海中，把指南針許多針位點(diǎn)連結(jié)起來，以標(biāo)明航線，稱之為針路。以天干、地支和四卦（乾、坤、

艮）作為航海羅盤上編排的航路方位，這樣，海船航行更能精確地確定航向，把握航線。學(xué)校：浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院授課老師：姚丹麗

元朝航海技術(shù)的提高，還表現(xiàn)在對(duì)海岸天象與規(guī)律的認(rèn)識(shí)與掌握，以保證海船航行的安全與穩(wěn)定。學(xué)校：浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院授課老師：姚丹麗

元朝海上交通，已能熟悉地掌握與利用季風(fēng)規(guī)律。元朝航海家在長期的海上交通實(shí)踐中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，編成有關(guān)潮汛、風(fēng)信、氣象的口訣。而有關(guān)的口訣據(jù)稱“屢驗(yàn)皆應(yīng)”，說明了元朝對(duì)海洋氣象變化規(guī)律，已有相當(dāng)程度的認(rèn)識(shí)與掌握。對(duì)進(jìn)一步駕馭海洋，促進(jìn)海外交通貿(mào)易的發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。學(xué)校：浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院授課老師：姚丹麗

在元朝，由于當(dāng)時(shí)積極的航海貿(mào)易政策和以羅盤導(dǎo)航為標(biāo)志的航海技術(shù)取得重大突破，中國領(lǐng)先西方進(jìn)入"定量航海"時(shí)期。學(xué)校：浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院授課老師：姚丹麗

中國舟帆所及，幾乎達(dá)西太平洋與北印度洋全部海岸，與亞非120多個(gè)國家和地區(qū)建立了航海貿(mào)易關(guān)系。元代遠(yuǎn)洋航運(yùn)的發(fā)展，促進(jìn)了國內(nèi)外貿(mào)港口的繁榮，尤其是泉州港，在元代經(jīng)歷了它歷史上最輝煌的時(shí)期，不僅成為中國最重要的對(duì)外貿(mào)易港和東方第一大港，而且成為世界上最著名的海外貿(mào)易港。學(xué)校：浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院授課老師：姚丹麗三、明朝

明朝的航海技術(shù)主要表現(xiàn)在對(duì)海洋綜合知識(shí)的運(yùn)用以及航行技術(shù)方面有較大的提高與進(jìn)步。學(xué)校：浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院授課老師：姚丹麗

在明代以“更”作為計(jì)量單位運(yùn)用于航海之中。明清時(shí)期，一更約為六十里?！案辈⒎鞘且粋€(gè)單純的計(jì)時(shí)單位，而是指一更時(shí)間內(nèi)，船舶在標(biāo)準(zhǔn)航速下所通過的里程。

以“更”用于航海，也是明代航海技術(shù)發(fā)展的一個(gè)標(biāo)志，它與指南針結(jié)合，可以推算船位航速，令航行路線方向更為精確，明代“針”、“更”結(jié)合的航海方法已十分普遍，反映了明代航海技術(shù)所具有的先進(jìn)性。學(xué)校：浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院授課老師：姚丹麗兩宋時(shí)期航海技術(shù)的提高,最突出的是指南針的廣泛應(yīng)用。

元代中國海洋航運(yùn)業(yè)的一個(gè)突出特點(diǎn)是海上漕運(yùn)占有相當(dāng)重要的位置。在元朝，由于當(dāng)時(shí)積極的航海貿(mào)易政策和以羅盤導(dǎo)航為標(biāo)志的航海技術(shù)取得重大突破，中國領(lǐng)先西方進(jìn)入"定量航海"時(shí)期。

明朝的航海技術(shù)主要表現(xiàn)在對(duì)海洋綜合知識(shí)的運(yùn)用以及航行技術(shù)