城市軌道交通車站

第二節(jié)車站常見的軌枕一、城市軌道交通車站的概念

車站是城市軌道交通系統(tǒng)最重要的組成部分，是旅客上下車、換乘的場所，也是列車到發(fā)、通過、折返、臨時停車的地點，還是各工種聯(lián)勞協(xié)作的生產(chǎn)基地。一、城市軌道交通車站的概念

車站是城市軌道交通系統(tǒng)最重要的組成部分，是旅客上下車、換乘的場所，也是列車到發(fā)、通過、折返、臨時停車的地點，還是各工種聯(lián)勞協(xié)作的生產(chǎn)基地。運營管理用房主要包括站長室、行車值班室、業(yè)務(wù)室、廣播室、會議室、公安保衛(wèi)、清掃員室等。運營管理用房與乘客關(guān)系密切，一般布設(shè)在臨近乘客使用空間的地方。車站大廳是乘客、游客聚集的地方。售票大廳是為乘客出售列車客票的地方。技術(shù)設(shè)備用房主要包括環(huán)控室、變電所、綜合控制室、防災(zāi)中心、通信機械室、信號機械室、自動售檢票室、冷凍站、機房、配電以及上述設(shè)備用房所屬的值班室等。（一）從使用功能角度講

車站組成包括（1）車站大廳；（2）售票大廳；（3）運營管理用房；（4）技術(shù)設(shè)備用房；（5）輔助用房四大部分。車站建筑輔助用房主要包括廁所、更衣室、休息室、茶水間、盥洗間、儲藏室等。這些用房均設(shè)在站內(nèi)工作人員使用的區(qū)域內(nèi)。二、車站的組成車站主體乘客使用空間車站用房技術(shù)設(shè)備用房運營管理用房輔助用房付費區(qū)非付費區(qū)通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭的作用是保證地下車站具有一個舒適的地下乘車和運營環(huán)境。

出入口及通道是供乘客進、出車站的外部建筑設(shè)施。車站主體（站臺、站廳、生產(chǎn)、生活用房）

供乘客集散、候車、換車及上下車。它又是地鐵運營設(shè)備設(shè)置的中心和辦理運營業(yè)務(wù)的地方。（二）從建筑空間位置角度講

車站結(jié)構(gòu)由車站主體（站臺、站廳、生產(chǎn)、生活用房）、出入口及通道、通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭等三大部分組成。

車站結(jié)構(gòu)出入口人行通道站臺層通風(fēng)道四川省體育館車站剖面效果圖站臺下穿隧道過街通道站廳站廳出入口車站通道站臺三、車站的日常工作行車作業(yè)：包括組織列車到達、出發(fā)、折返、轉(zhuǎn)線等?？瓦\服務(wù)作業(yè)：包括安檢、售票、檢票、乘客乘降組織及換乘作業(yè)等。四、車站分類按車站的空間位置分按車站站臺形式分按運營功能分按車站之間的換乘形式劃分車站與地面相對位置關(guān)系按車站的空間位置分地下車站地面車站高架車站地鐵車站的特點典型地下車站地面車站高架車站典型地下車站西班牙巴斯克地區(qū)比爾包地鐵車站空間封閉、狹長、結(jié)構(gòu)類似站內(nèi)噪聲大站內(nèi)溫度高發(fā)生火災(zāi)后撲救困難機械通風(fēng)、人工照明施工比較復(fù)雜節(jié)約城市用地有良好的防護功能

英國倫敦利物浦街站車站簡易，工程量小，布置靈活乘客進出車站方便可自然通風(fēng)和天然采光，節(jié)約費用和能源安全疏散較易造價較低地面車站高架車站有行車噪聲干擾，根據(jù)情況采取封閉或不封閉隔離噪聲有永久性的陰影區(qū)少占城市地面用地較地下車站施工簡易新加坡并輕軌車劉站荷蘭本拿鳴比地鐵站瑞典斯德順哥爾摩地啟鐵站莫斯科共老青團地鐵戚站法蘭克銅福伯肯黑米余爾·瓦特括地鐵站迪拜地稍鐵站中間站終點站區(qū)域站聯(lián)運站按運營功吐能分聯(lián)運站樞紐站換乘站終點站終點站介除了供座乘客上魄下車外壯，還用裕于列車詠折返及厚停留。因因此一欠般設(shè)有哲多股停飾車線，番還可將柜線路延名長作為眠中間站世或區(qū)域水站使用中間站僅供乘客圖上下車區(qū)域站能使列車努在站內(nèi)折請返或停車有盡端克折返設(shè)候備的中放間站聯(lián)運站車站內(nèi)設(shè)戰(zhàn)有不同性垂質(zhì)的列車陡線路，例諷如快車線餅，區(qū)域慢稍車線等，是單向熔具有一挪條以上墓停車線籮的中間司站。車站內(nèi)設(shè)邀有兩種不四同性質(zhì)的謝列車線路劣進行聯(lián)運絹及客流換全乘。聯(lián)運站具宰有中間站索及換乘站修的雙重功勵能。樞紐站由此站葡分出另沖一條線器路的車籃站，軌及道交通溝線路分唐岔的車殿站。樞紐站是岡設(shè)在兩種炊不同行車錯密度交界桃處的車站洋。站內(nèi)有億折返線系和設(shè)備凡。樞紐好站兼有逝中間站裁的功能偷。換乘站位于兩濾條及兩暢條以上煎線路交辮叉點上貿(mào)的車站淋。具有中間貸站的功能耳外，更主窩要的是它細還可從一摘條線上的黃車站通過泡換乘設(shè)施饞轉(zhuǎn)換到另疫一條線路踢上的車站但。通往車輛圓段終點站區(qū)域站換乘站樞紐站聯(lián)運站中間站島式站臺故：站臺位輝于兩線嗎中間。跨常用的郵一種形鏡式。特點：站臺面始積利用飼率高，腦靈活調(diào)臺整客流鋼、乘客存使用方狡便。通薄常用于那較大客殺流量的侮車站。側(cè)式站臺吵：站臺位于防線路兩側(cè)般布置。側(cè)燭式站臺根枝據(jù)環(huán)境條歡件可以布失置成：平霧行相對式灣、平行錯區(qū)開式、上賤下重疊式援及上下錯維開式。面積利用藍率、調(diào)整艘客流、站潑臺之間聯(lián)劇系等方面戒不如島式蓬站臺。側(cè)遵式站臺多缸用于客流拼量不大的嘴車站及高艷架車站。按車站站家臺形式分（側(cè)式、惡島式、混狡合式）島式站嗚臺平行相對四式側(cè)式站耍臺平行錯蓬開式側(cè)療式站臺上下重疊污式側(cè)式站臣臺上下錯開均式側(cè)站臺島、側(cè)混腹合式站臺島式站虎臺車站側(cè)式站退臺車站San來Ma戚mesCer敞can違ias歡.側(cè)式站臺1)站臺蝴直接換乘按車站換搏乘方式分箏類2)站廳尸換乘站臺→躺站廳→統(tǒng)站臺3)通道筆換乘一、車箱站站間示距滲根據(jù)實按際需要兆確定，番市區(qū)一債般設(shè)置耳為1k澆m左右始，郊區(qū)犁設(shè)置為陶2km曾。歲車站站嬌臺長度畢站衰臺有效姿長度等務(wù)于列車固編組的押計算長咬度加上授一定的鄰?fù)＼嚢裁谷嚯x報。二、縱斷叮面設(shè)計軌道交幕通線路出沿垂直息方向呈青波浪形艦，車站裕位于波誤浪的高代點位置旺，中間告是低處哲，這樣庭形成“挽駝峰”庸，“意駝峰”棄兩側(cè)的志坡度一泛般不大疫于千分袖之三十本。車站規(guī)你劃設(shè)計烤需要注運意的幾摘個問題2.2賽車站設(shè)糟備車站設(shè)蒼備包括箏設(shè)置于宅車站內(nèi)洋的信號估系統(tǒng)、飛通信系蓄統(tǒng)、主甘控系統(tǒng)銹、給排呢水系統(tǒng)癢、屏蔽壤門系統(tǒng)宇、供電尸系統(tǒng)、澤環(huán)控系經(jīng)統(tǒng)、電露梯系統(tǒng)獵、消防椅系統(tǒng)、侍自動售伐檢票系伏統(tǒng)等設(shè)氣備。地鐵控換制中心扇(控制害臺)地鐵控催制中心決(監(jiān)視竄屏幕)信號系統(tǒng)橡：是列車運悼行的神經(jīng)搶中樞，起漏到指揮列標車運行、鐘保障列車劣行車安全游的重要作路用。妙信號系統(tǒng)悅包括計算機聯(lián)博鎖系統(tǒng)以及ATP（列車自稼動保護）燃、ATO（列車缺自動駕啞駛）、ATS（列車自鎮(zhèn)動監(jiān)督）濫三個子系宵統(tǒng)。ATP：監(jiān)督及只控制列車飛在安全狀糧態(tài)下運行僻。ATO：在A漸TP的應(yīng)保護下機，AT脫O根據(jù)球ATS叉的指令好實現(xiàn)列偶車的自兔動駕駛主。ATS：對全線縮慧列車進行賤自動管理蛇和監(jiān)控。地鐵控衡制中心虜(監(jiān)視忌屏幕)650稼2電氣尊集中微機聯(lián)鎖通信系討統(tǒng)是為了提役供軌道交鳳通通信傳裙輸，給乘缸客提供信脈息，為運搶營管理及專維修服務(wù)墾提供一定膚距離的通頂信而建立場的一個視殘聽鏈路網(wǎng)臣。包括無除線系統(tǒng)和苦調(diào)度電話軌系統(tǒng)。無線系甩統(tǒng)是提供券運營控厭制中心槍行車調(diào)駝度員、奏維修調(diào)謊度員等遼與列車獨司機、瘋現(xiàn)場維壟修人員熱等之間圈進行無黨線通信桿的系統(tǒng)草。調(diào)度電脈話系統(tǒng)是為行態(tài)車調(diào)度槍員、維嘴修調(diào)度悄員等提岡供專用喝直達通飄信的有秋線子系獨統(tǒng)。主控系統(tǒng)：是通過骨敞干網(wǎng)構(gòu)建真起來的地日鐵綜合自基動化系統(tǒng)飽。

集成昏了信號、不通信、供形電、環(huán)控坦、消防、咬屏蔽門等自各系統(tǒng)，蠶實現(xiàn)資源倦互享、信嚇息互通和撫設(shè)備聯(lián)動儲。綜合應(yīng)炒急后備索盤：在緊急倍情況下鳴，作為豈主控系挑統(tǒng)的后棵備設(shè)備沉使用，降是一種留人機接誕口裝置糟。有消防水葵泵模塊、冠環(huán)控系統(tǒng)腸模塊、自布動扶梯模語塊、屏蔽錯門模塊、挖信號系統(tǒng)園模塊、門卸禁及閘機濱模塊。屏蔽門系開統(tǒng)安裝在匙站臺邊好緣，隔識離站臺肺和軌行名區(qū)。由活動傅門、固撕定門、柴應(yīng)急門醒、端頭犧門、就背地控制雅盤PSL組合而毒成。供電系頑統(tǒng)有高壓、掀低壓兩類即供電設(shè)備融。低壓供間電又可清分為照軋明和低貢壓配電牙兩個系燭統(tǒng)。環(huán)控系統(tǒng)通風(fēng)、守供冷、答排煙、位除典熱、除條濕消防系覆統(tǒng)自動售檢很票系統(tǒng)售票系肯統(tǒng)屏蔽門防微夾板謝謝觀租看/歡迎下灰載BY閃FAI專TH悄IM貓EAN已A鐵VIS澡ION腹OF若GO