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文檔簡介
K單元地域聯系與可持續(xù)發(fā)展
地域聯系
2014?江蘇卷圖6是我國某城鎮(zhèn)發(fā)展變化示意圖。讀圖回答11?12題。
圖6
11.位于老城區(qū)東南的碼頭選址考慮的因素是()
A.碼頭位于河流凸岸,不易淤積
B.碼頭位于河流凹岸,不易淤積
C.碼頭對面有沙洲,利于避風
D.碼頭受水流沖擊小,航行安全
11.B[解析]河流凹岸水流速度快,侵蝕作用強,水位深,適合建港。
12.隨著新城區(qū)的建成,區(qū)域交通格局改變,待建碼頭的主要作用是()
A.實現各類交通有效銜接
B.減輕城鎮(zhèn)人口壓力
C.拉動城鎮(zhèn)向西迅速擴展
D.完善區(qū)域城鎮(zhèn)體系
12.A[解析]根據圖中交通線的位置可知待建碼頭起到溝通水路與陸路交通的作用。
2014?江蘇卷澳大利亞和馬來西亞雙邊貿易額從1988年的12億澳元增加到2012年的
170多億澳元,2013年兩國簽訂了自由貿易協議。圖8為2011年雙方貿易額前五位的商品和
服務種類。讀圖回答15?16題。
15.與馬來西亞相比,澳大利亞具有優(yōu)勢的產業(yè)是()
A.石油開采B.家用電器制造
C.金屬礦開采D.交通設備制造
15.C[解析]根據圖中所列商品可以看出澳大利亞的礦產資源豐富。
16.澳大利亞和馬來西亞兩國間經貿額快速增長的原因是()
①空間位置鄰近②航空運輸發(fā)達③經濟水平相當
④經濟互補性強
A.①②B.②③
C.①④D.③④
16.C[解析]兩國鄰近且水運便利,為發(fā)達國家與發(fā)展中國家,經濟互補性強。
2014?江蘇卷圖13是某特大城市開發(fā)區(qū)社區(qū)居民不同購物行為空間差異圖。讀圖回答
21?22題。(雙選)
中心城區(qū)近郊區(qū)開發(fā)區(qū)遠郊區(qū)中心城區(qū)近加區(qū)開強區(qū)遠太區(qū)
-購買服裝-O-購買日常用品-O-購買食品-57一購買家用電器圖13
21.居民傾向于到中心城區(qū)購買的商品是()
A.食品
B.日常用品
C.服裝
D.家用電器
21.CD[解析]根據圖中信息可直接判斷居民傾向于到市中心城區(qū)購買的商品是服裝
和家用電器。
22.影響居民購買食品和日常用品空間傾向的主要因素是()
A.出行距離
B.購物成本
C.交通方式
D.購物環(huán)境
22.AB[解析]據圖可知,居民購買食品和日常用品更傾向于在開發(fā)區(qū),這說明開發(fā)區(qū)
因地價便宜造成商品價格較低,且離居住區(qū)比較近。所以其影響因素主要是出行距離和購物
成本。
2014?江蘇卷國家研究編制“首都經濟圈一體化發(fā)展規(guī)劃”,規(guī)劃范圍包括北京市、天
津市和河北省。圖14為京津周邊部分城市發(fā)展優(yōu)勢比較圖。讀圖回答23?24題。(雙選)
環(huán)境服務業(yè)圖14
23.如需分散北京的批發(fā)、物流業(yè),較合適的承接城市是()
A.承德B.保定
C.張家口D.廊坊
23.BD[解析]批發(fā)和物流業(yè)需要便利的交通、完善的服務,圖中保定和廊坊符合要求。
24.保定服務業(yè)在京津周邊城市中較發(fā)達的原因是()
A.人口多B.交通便捷
C.環(huán)境良好C.經濟實力雄厚
24.AB[解析]根據玫瑰圖可以看出保定人口眾多,勞動力豐富,交通便利。
28.2014?江蘇卷閱讀材料,回答下列問題。
材料一2011年我國明確提出:“以大城市為依托,以中小城市為重點,逐步形成輻射
作用大的城市群,促進大中小城市和小城鎮(zhèn)協調發(fā)展”。
材料二圖18為長江三角洲城市分布圖,圖19為長江三角洲地區(qū)蘇州、嘉興經濟綜合
發(fā)展水平指數圖。下表為我國長江三角洲城市群與美國大西洋沿岸城市群人口、城市、經濟
發(fā)展狀況對比。
禁
卑
斗
圣
怪
架
3
貨
蜓
雙
長江三角大西洋沿岸
城市群
洲城市群城市群
面積占國土面
1.01.5
積的比重現)
人口占全國總人
820
口的比重(%)
城市化水平(酚6890
地區(qū)生產總值
1820
占全國比重(%)
(1)分析兩大城市群的共同特征。
(2)在長江三角洲城市群產業(yè)分工協作方面,首位城市應重點發(fā)展下列哪三個產業(yè)?
、、。(填寫序號)
①國際金融②機械制造③服裝制造④石油化工
⑤文化創(chuàng)意⑥進出口貿易
(3)蘇州和嘉興與首位城市距離相近,自然條件與農業(yè)基礎相似,分析兩城市經濟發(fā)展的
差異及形成原因。
(4)為把長江三角洲城市群建成具有較強競爭力的世界級城市群,需采取的措施是
28.(1)人口密度大;城市化水平高;城市數量多;城市經濟發(fā)展水平高;城市等級體系
完整
⑵①⑤⑥
(3)蘇州發(fā)展速度快于嘉興;蘇州經濟發(fā)展水平高于嘉興產業(yè)發(fā)展政策;產業(yè)基礎;與
周邊城市聯系;交通條件(通達性)
(4)加強城市之間的產業(yè)分工與合作;完善與加強交通及信息網絡;減少行政壁壘;提高
區(qū)域城市化水平;積極參與全球經濟活動
[解析]第(1)題,圖中兩地的城市特點的共同之處表現為人口密度大、城市化水平高、
城市數量多、城市經濟發(fā)展水平高、城市等級體系完整。第(2)題,首位城市作為區(qū)域城市群
的經濟發(fā)展中心,在整個城市群中占據經濟主導地位,所以主要發(fā)展國際金融、文化創(chuàng)意和
進出口貿易。第(3)題,根據圖中曲線可知蘇州發(fā)展速度快于嘉興,蘇州經濟發(fā)展水平高于嘉
興,之所以出現這種差異是因為兩地的產業(yè)發(fā)展政策、產業(yè)基礎、與周邊城市的聯系、交通
條件(通達性)的不同。第(4)題,從加強城市之間的產業(yè)分工與合作,完善與加強交通及信息
網絡,減少行政壁壘,提高區(qū)域城市化水平,積極參與全球經濟活動方面來作答。
[2014?新課標全國卷I]20世紀50年代,在外國專家的指導下,我國修建了蘭新鐵
路。蘭新鐵路在新疆吐魯番附近的線路如圖2所示。讀圖2,完成4?6題。
-火車站
一ass
等高線(m)
圖2
4.推測外國專家在圖示區(qū)域鐵路選線時考慮的主導因素是()
A.河流B.聚落
C.耕地D.地形
4.D[解析]結合圖中等高線分布可以看出,鐵路線大致沿1000米等高線修建,目的
是減輕工程建設的難度,故主導因素是地形。
5.后來,我國專家認為,蘭新鐵路在該區(qū)域的選線不合理,理由可能是()
A.線路過長B.距城鎮(zhèn)過遠
C.易受洪水威脅D.工程量過大
5.B[解析]圖中信息顯示鐵路線遠離聚落(吐魯番等),不利于人員和物資的交流,不
利于帶動城市經濟的發(fā)展,故我國專家認為蘭新鐵路在該區(qū)域的選線不合理。
6.50多年來,蘭新鐵路并沒有改變該區(qū)域城鎮(zhèn)的分布,是因為該區(qū)域的城鎮(zhèn)分布受控
于()
A.地形分布B.綠洲分布
C.河流分布D.沙漠分布
6.B[解析]城市多趨向于沿交通干線分布,但該區(qū)域鐵路建設沒有改變該區(qū)域城鎮(zhèn)的
分布,主要原因是該地區(qū)氣候干旱,水資源是該區(qū)域聚落存在和發(fā)展的基礎,故城鎮(zhèn)多分布
在水資源較充足的山麓地帶的綠洲地區(qū),而不是沿鐵路線分布。
[2014?新課標全國卷H]總部位于江蘇徐州(約34。N,117°E)的某企業(yè)承接了甲國
(圖2)價值7.446億美元的工程機械訂單。據此完成3?5題。
3.甲國位于()
A.歐洲B.非洲C.北美洲D.南美洲
3.D[解析]從圖中可知,甲國西部的經線是70°,東部的經線是60°,經度由東向
西增大,為西經;北部的緯線是10°,南部的緯線是0°,緯度由南向北增大,為北緯。60°W?
70°W、0°?10°N屬于南美洲的范圍。
4.2011年6月21日,該訂單的首批產品從徐州發(fā)貨。這一日,徐州與甲國首都相比()
A.徐州的正午太陽高度較高
B.徐州的白晝較短
C.兩地正午物影方向相同
D.兩地日出方位角相同
4.A[解析]徐州經緯度大約為34°N、117。E,位于甲國首都偏北方向;6月21日是
夏至II前后,太陽直射點大約位于23.5°N,徐州的正午太陽高度為79.5°,甲國首都的正
午太陽高度為76.5°,故徐州的正午太陽高度較高,選項A正確。夏至日,越往北,白晝越
長,北極圈及其以北出現極晝,故徐州的白晝較長,B項錯誤。由于徐州位于直射點以北,
徐州的正午物影朝向正北;甲國首都位于直射點以南,正午物影朝南,C項錯誤。兩地日出
方位角不同,D項錯誤。
5.該批產品運往甲國,最近的海上航線需經()
A.好望角B.蘇伊士運河
C.巴拿馬運河D.麥哲倫海峽
5.C[解析]好望角位于非洲南端;蘇伊士運河位于埃及,是非洲與亞洲之間的界線;
巴拿馬運河位于南美洲北端,是南美洲與北美洲的分界線;麥哲倫海峽位于南美洲南部。甲
國位于南美洲的北部,通往中國的最近的海上航線需經過巴拿馬運河。
2014?四川卷圖1為高速鐵路和甲運輸方式兩者間客運市場占有率隨運距變化圖。讀圖
回答3?4題。
圖1
3.圖中兩種運輸方式的市場占有率變化幅度最大在()
A.700~900千米B.600~800千米
C.500?700千米D.400?600千米
3.B[解析]主要考查讀圖能力。市場占有率變化幅度最大的距離范圍應位于市場占有
率曲線變化最陡處。據圖可知,600?800千米變化幅度最大。
4.甲運輸方式應該是()
A.高速公路B.普通鐵路
C.航空D.水路
4.C[解析]主要考查交通運輸方式。據圖可知,甲運輸方式與高速鐵路的區(qū)別在于甲
運輸方式更適合遠距離運輸旅客,所以甲運輸方式應為速度快、效率高的航空運輸。
[2014?浙江卷]中亞位于“絲綢之路經濟帶”的中部,中亞國家與我國之間已形成由
鐵路、公路、航空和管道等多種交通運輸方式構成的綜合運輸體系。讀我國與中亞部分地區(qū)
略圖(圖2),完成3?4題。
9例
城
市
£000、
鐵
路阿斯塔納
50°
等
線
高
湖
泊
河
流
40°
60°80°
圖2
3.我國與中亞國家之間大力發(fā)展鐵路運輸,體現其優(yōu)勢的是()
①適宜長距離大宗貨物運輸②修建總成本低③運輸快捷,靈活方便④受氣象災害
影響相對較小
A.①@B.②③
C.①④D.②④
3.C[解析]鐵路運輸的優(yōu)點是運輸量大,適宜長距離大宗貨物的運輸,鐵路運輸受自
然因素的影響相對較小,但鐵路修建成本高,加上線路固定,鐵路運輸方式并不靈活,故C
項正確。
4.某貿易代表團7月從吐魯番出發(fā)沿鐵路前往中亞考察,有關沿線的自然環(huán)境描述正確
的是()
A.自咸海至阿拉木圖呈現草原向荒漠的變化
B.在烏魯木齊看到坡上有植被、頂部有積雪的山峰
C.錫爾河自上而下到河口水量不斷增加
D.從阿拉木圖往北走看到山地針葉林分布海拔高度不斷匕升
4.B[解析]在烏魯木齊可以看到天山山脈,天山海拔高,山頂有常年積雪,山坡上植
被豐富;咸海沿岸有卡拉庫姆沙漠;錫爾河為內流河,自上而下水量減少;從阿拉木圖往北,
氣溫逐漸下降,山地針葉林分布的海拔高度不斷下降。故B項正確。
可持續(xù)發(fā)展
37.[2014?福建卷]圖13示意我國某省地理環(huán)境。閱讀圖文材料回答問題。
材料一在21世紀海洋經濟、網絡經濟的背景下,打造具有特色的現代產業(yè)體系,對沿
海區(qū)域經濟發(fā)展意義重大。
材料二都市農業(yè)位于城市內部和周邊地區(qū),是農業(yè)、科教、觀光相結合,生態(tài)、經濟、
社會協調發(fā)展的現代農業(yè)。近年來,該省北部涌現出許多都市農業(yè)園區(qū)。
1200122°
例
城市
30c
港U
物流中心
鐵路
高速公路
省界
等高線(m)
河湖、水庫
c
28運河
洋流
海洋
圖13
(1)說出B港地理位置的主要特點。
(2)簡述該省發(fā)展海洋經濟有利的自然條件。
(3)從社會經濟角度,分析該省北部形成都市農業(yè)園區(qū)的主要原因。
(4)近年來在P地區(qū)形成“淘寶村”,主要利用進口木材加工木制品,并通過“淘寶網店”
進行銷售。人們對這種經濟發(fā)展方式是否有利于區(qū)域可持續(xù)發(fā)展產生了爭論,選擇你支持的
一種觀點,并為其提供論據。
觀點A:有利于區(qū)域可持續(xù)發(fā)展。
觀點B:不利于區(qū)域可持續(xù)發(fā)展。
37.(1)位于30°N附近;該省東北部沿海;居該省海洋經濟發(fā)展核心區(qū),我國沿海南北
航線中點附近。
(2)地處我國東部沿海;濱海平原面積較大;氣候溫暖濕潤;海岸線曲折,多港灣;大陸
架寬闊,海洋資源(海洋生物資源、海底礦產資源、海洋旅游資源)豐富。
(3)城市、人口密集,市場需求大;經濟發(fā)達,資金、科技力量雄厚;基礎設施完善,交
通和物流業(yè)發(fā)達;國家重視,政策大力扶持;地價高,宜發(fā)展綜合效益高的農業(yè)。
(4)觀點A:有利。
論據:增加就業(yè)機會,提高經濟收入;快速擴大木制品銷售和服務范圍;促進交通、物
流業(yè)的發(fā)展:帶動相關企業(yè)的轉型與升級,推進工業(yè)化、城鎮(zhèn)化;有利于森林資源的保護,
緩解生態(tài)環(huán)境壓力。(答出四點即可)
觀點B:不利。
論據:易對傳統商業(yè)造成沖去;產業(yè)、人口集聚,加大基礎設施壓力;山區(qū)人才、技術
力量薄弱,競爭力較低;造成農業(yè)勞動力的流失;導致森林破壞、水土流失等環(huán)境問題。(答
出四點即可)
[解析]第(1)題,地理位置主要從緯度位置和海陸位置兩方面進行分析。第(2)題,分析
發(fā)展海洋經濟的有利自然條件主要從地理位置、氣候、地形、自然資源等方面進行。第(3)
題,題目要求從社會經濟角度進行分析,主要從市場、科技、政策、地價等方面進行分析。
第(4)題,本題屬于開放性題目,可以從中任意選擇一種觀點作答,但要注意自圓其說,不能
自相矛盾。
2014?江蘇卷圖15為我國某綠洲示意圖。讀圖回答25?26題。(雙選)
圖15
25.該區(qū)域修建水庫的主要目的是()
A.保障城鎮(zhèn)用水
B.開發(fā)水能資源
C.蓄水灌溉農田
D.發(fā)展水產養(yǎng)殖
25.AC[解析]根據圖中縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的分布以及縱橫交錯的灌溉水系網,可知修建水庫
的主要目的是保障城鎮(zhèn)用水,蓄水灌溉農田。
26.適合該地農業(yè)持續(xù)發(fā)展的措施是()
A.開發(fā)山地,擴大耕地面積
B.大量開采地下水,灌溉農田
C.修建防滲漏灌渠,推廣節(jié)水灌溉技術
D.營造防護林網,保護農田
26.CD[解析]修建防滲漏灌渠、推廣節(jié)水灌溉技術和營造防護林網符合生態(tài)農業(yè)的原
理。
29.2014?江蘇卷閱讀材料,回答下列問題。
材料一大慶是我國目前最大的陸上油田和重要的石化基地,截止2008年大慶油田已經
開采出可采儲量的75%。近年大慶重點發(fā)展了石化深加工、電子信息、機械及儀表儀器生產
等產業(yè)。下表是大慶市近年主要經濟和產業(yè)指標值。
年份2005年2008年2012年
地區(qū)生
產總值140022204000
三次產業(yè)占地
區(qū)生產總值比重3:86:114:82:144:81:15
采掘業(yè)占工業(yè)
總產值比重(粉827972
材料二玉門是我國第一個石油工業(yè)基地,2009年被列為我國資源枯竭型城市,多年的
石油開采造成大氣、水和土壤的嚴重污染,老城區(qū)人口從13萬銳減至3萬。近年來玉門重點
發(fā)展了新能源產業(yè)。
(1)分析大慶市產業(yè)結構及變化特點。
(2)目前大慶和玉門在資源、經濟和環(huán)境三方面面臨問題的差異是。
(3)根據各自面臨的問題和具有的優(yōu)勢,兩市選擇不同產業(yè)發(fā)展方向的原因是o
(4)西部大開發(fā)和振興東北老工業(yè)基地的國家戰(zhàn)略,對大慶、玉門這類資源型城市加速產
業(yè)結構調整,促進區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的作用是o
(5)在資源開發(fā)和經濟發(fā)展方面,大慶和玉門采取了各具特色的舉措,據此談談對“因地
制宜”思想的認識。
29.(1)第二產業(yè)比重大;石油采掘工業(yè)占主導地位;產業(yè)結構正在不斷優(yōu)化
(2)玉門石油資源已經枯竭,大慶也將面臨石油枯竭的問題;玉門的經濟發(fā)展已經衰退,
大慶的采掘業(yè)比重過高;玉門的環(huán)境問題更加嚴重
(3)大慶:區(qū)位優(yōu)越;資金、技術等條件好玉門:有豐富的風能資源和太陽能資源,發(fā)
展新能源產業(yè)
(4)提供資金、技術和相關優(yōu)惠政策
(5)“因地”是指根據條件,“制宜”是指應采取合適的對策和措施,同是資源型城市,
但所處地理位置不一樣,條件有差異,采用適合各自情況的產業(yè)轉型政策
[解析]第(1)題,根據材料可知大慶第二產業(yè)比重大,其中石油采掘工業(yè)占主導地位,
并且產業(yè)結構正在不斷優(yōu)化。第(2)題,本題考查學生對兩城市現狀的了解,要準確提取有效
信息。主要體現在玉門石油資源已經面臨枯竭,大慶也將血臨石油枯竭問題;玉門的經濟發(fā)
展已經衰退,大慶的采掘業(yè)比重過高;玉門的環(huán)境問題更加嚴重。第⑶題,本題考查城后發(fā)
展方向差異的原因分析,兩地的資源種類和地理區(qū)位差異明顯,所以發(fā)展方向不同。第(4)
題,資源型城后加速產業(yè)結構調整,促進區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的作用是提供資金、技術和相關優(yōu)
惠政策。第(5)題,本題考查學生對于知識的運用能力,運用比較的方法來處理問題,利用現
象來解釋原理。
36.[2014?新課標全國卷I]閱讀圖文資料,完成下列要求。
圖6所示區(qū)域海拔在4500米以匕冬春季盛行西風,年平均大風(28級)日數157天,
且多集中在10月至次年4月。青藏鐵路在桑曲和巴索曲之間的路段風沙災害較為嚴重,且主
要為就地起沙。風沙流主要集中在近地面20?30厘米高度范圍內。
(1)分析錯那湖東北部沿岸地區(qū)冬春季風沙活動的沙源。
(2)說明上述沙源冬春季易起沙的原因。
(3)簡述風沙對該路段鐵路及運行列車的危害。
(4)針對該路段的風沙災害,請?zhí)岢龇乐未胧?/p>
36.(1)多條河流在此注入錯那湖,泥沙沉積,河口三角洲面積較大。冬春季河流水位低,
河灘泥沙裸露;錯那湖水位低,(因河口外湖區(qū)水較淺)出露的湖灘泥沙面積較大。
(2)冬春季氣候干燥(降水少),地表缺乏植被(草)的保護;大風多,湖面較寬闊,西風經
湖面無阻擋,沙源東部為河谷,風力強勁。
(3)(鐵路路基較高)風沙堆積,填埋路基和軌道;侵蝕路基(和路肩);損害機車車輛和通
信、信號設備等,加大鋼軌、車輪等設備的磨損;影響運行列車安全。
(4)(阻沙措施)在鐵路兩側設立阻沙墻(高立式沙障)。(固沙措施)在沙地上用碎石等覆蓋
沙面,設置石(草)方格沙障。
[解析]第(1)題,分析沙源主要從河流帶來泥沙、河湖底部裸露兩個角度分析,注意從
圖中分析河流數量、河流輸沙量和沉積量、河流流量及季節(jié)變化對湖泊水位的影響。第(2)
題,冬春季起沙的原因是風力作用的結果,所以解答的實質是分析該湖泊東北部冬春季節(jié)多
大風的原因,可以從地形、下墊面的摩擦力大小、植被等角度進行分析。第(3)題,風沙的危
害主要從風力沉積作用和風沙對地表的侵蝕作用兩個角度分析對鐵路及車輛安全的影響。第
(4)題,防治風沙的危害主要從固沙、設立保護裝置阻止風沙入侵兩個角度采取相應的措施。
37.[2014?新課標全國卷I]閱讀圖文資料,完成下列要求。
沙特阿拉伯人口主要集中在沿海和內陸綠洲地區(qū)。21世紀初,該國甲地發(fā)現便于開采、
儲量豐富的優(yōu)質磷酸鹽礦(位置見圖7)。初期開采的礦石送往乙地加工,2013年,該國在甲
地附近籌建磷酸鹽工業(yè)城,使其成為集開采、加工為一體的國際磷酸鹽工業(yè)中心。
(1)分析沙特阿拉伯建設國際磷酸鹽工業(yè)中心的優(yōu)勢條件。
(2)分析在甲地附近建設磷酸鹽工業(yè)城需要克服的不利地理條件。
(3)在甲地或乙地加工磷酸鹽礦石,都會造成污染。有觀點認為“與乙地相比,甲地加工
磷酸鹽礦石造成的污染危害較輕”。你是否贊同這種觀點?請通過對甲、乙兩地的對比分析,
闡述理由。
37.(1)沙特阿拉伯(靠近亞洲I、非洲、歐洲市場)瀕臨海洋,產品運輸方便;磷酸鹽礦品
位高,儲量大,易開采;油氣資源豐富,能源成本低;資金雄厚。
(2)高溫干燥,淡水資源短缺,施工環(huán)境差;地處偏遠地區(qū),人口稀少,勞動力缺乏;地
區(qū)開發(fā)歷史短,工業(yè)與基礎設施薄弱。
(3)贊同:甲地人口少,未利用土地多,能容納更多污染物;乙地人口多,經濟活動密集,
對污染更敏感;位于港口,容易污染海洋;等等。
反對:甲地生態(tài)環(huán)境更脆弱(水資源短缺,植被稀少,易沙漠化);乙地環(huán)境保護設施較
完備,污染物處理技術較成熟。
[解析]第(1)題,結合工業(yè)區(qū)位,主要從原料、市場、交通、資金等方面分析。沙特阿
拉伯是重要的產油國,石油資源豐富,故工業(yè)發(fā)展能源成本較低,石油大量出口而資金雄厚。
圖中顯示沙特阿拉伯三面環(huán)海,位于三大洲交界地帶,地理位置優(yōu)越,交通便利,接近海外
市場。材料顯示該國發(fā)現便于開采、儲量豐富的優(yōu)質磷酸鹽礦,故原料豐富,開采方便。第
(2)題,沙特阿拉伯位于熱帶沙漠氣候區(qū),氣候干旱、淡水資源短缺、多沙漠,晝夜溫差大,
自然環(huán)境較差。圖示信息顯示,該工業(yè)中心位于沙漠地區(qū),人口與聚落稀少,表明勞動力少,
基礎設施差,開發(fā)歷史較短。第(3)題,該題屬于開放性試題,需要先闡明觀點。從環(huán)境污染
的角度對比分析兩地發(fā)展條件的差異,可以從污染物的處理能力、生態(tài)環(huán)境脆弱程度及污染
對社會經濟產生的危害強度進行綜合評價。
37.[2014?新課標全國卷U]閱讀圖文資料,完成F列要求。
建三江位于三江平原腹地,于1957年開始墾荒。目前面積1.24萬平方千米,人口20
多萬,這里空氣清新,水資源豐富且水質優(yōu)良,土壤肥沃。近年來,建三江重點種植水稻,
有“中國綠色米都”之稱,建三江采用現代技術科學生產,如定點監(jiān)測土壤肥力并精準施肥。
圖6示意建三江的位置和范圍。
1320134°
一國界
吻建三江
圖6
(1)分析三江平原環(huán)境質量優(yōu)良的原因。
(2)分析建三江農作物蟲害較少的氣候原因。
(3)簡述建三江水稻種植過程中化肥施用量較少的原因。
(4)建三江被稱為“中國綠色米都”,請說明建三江獲此美譽的理由。
37.(1)開墾歷史短,人類對環(huán)境的影響較弱;地廣人稀,工礦業(yè)、城鎮(zhèn)、交通車輛等較
少,人類活動排放的廢棄物(廢氣、廢水、廢渣等)較少,環(huán)境污染輕微。
(2)緯度高(48。N附近),冬季寒冷而漫長,害蟲(蟲卵)不易越冬;夏季氣溫日較差大,
II低溫較低,不利于害蟲生存和繁殖。
(3)土壤肥沃(肥力高);精準施肥,控制施肥量。
(4)環(huán)境質量優(yōu)良(污染少);化肥、農藥施用量少,生產綠色稻米;生產技術先進,具有
示范作用;生產規(guī)模大;單位面積產量高,總產量大;商品率高;等等。
[解析]第(1)題,自然環(huán)境質量的優(yōu)劣主要受人類活動影響,一看生態(tài)破壞程度,二看
環(huán)境污染狀況。三江平原由于地理位置偏北,氣候寒冷,沼澤廣布,開墾歷史較晚,因而受
人類的影響較小,從而保持了優(yōu)良的環(huán)境質量。第(2)題,蟲害的影響因素主要有氣象、農作
物及害蟲天敵。三江平原緯度較高,氣候寒冷,尤其是冬季漫長嚴寒;夏季晝夜溫差大,最
低氣溫較低,害蟲難以生存和繁殖。第⑶題,注意材料中的相關信息,如“土壤肥沃”“采
用現代技術科學生產,如定點監(jiān)測土壤肥力并精準施肥”。第(4)題,解題的關鍵是理解“綠
色”“米都”?!熬G色”指環(huán)境質量高,污染少;“米都”說明稻米生產量大,商品率高。
2014?天津卷結合圖文材料,回答5-6題。
圖3所示的大型商城,以匯集國際品牌商品、價格優(yōu)惠為經營模式。某地理小組學生實
地考察了該商城與地理環(huán)境的關系。
??城市
、土密公珞
?蝴
?AM
圖3某商城的位置示意圖
5.同學們經考察認識到,最利于該商城發(fā)展的區(qū)位條件是()
A.靠近鐵路、公路,貨運成本低
B.位于大城市之間,顧客來源廣
C.接近城市邊緣,土地成本較低
D.遠離城市中心,環(huán)境質量優(yōu)良
5.B[解析]大型商城要求有大量的消費人口,該商城位于北京和天津兩大城市之間,
依靠便利的城際鐵路和公路可以把大量的消費人口吸引到該商城,顧客來源廣,故B項正確。
6.同學們針對如何新建這類大型商城各抒己見,其中符合生態(tài)可持續(xù)發(fā)展觀念的是
()
A.增加商城數量,提供更多就業(yè)崗位
B.擴大商城規(guī)模,帶動周邊城鎮(zhèn)發(fā)展
C.立體建設商城,集約開發(fā)利用土地
I).商城靠近景點,吸引游客休閑購物
6.C[解析]立體建設商城,集約開發(fā)利用土地,符合生態(tài)可持續(xù)發(fā)展觀念,故C項正
確。增加商城數量、擴大商城規(guī)模均不符合生態(tài)可持續(xù)發(fā)展觀念,故A、B項錯誤。商城靠近
景點會把大量消費人口引入景區(qū),造成景區(qū)環(huán)境破壞,不符合生態(tài)可持續(xù)發(fā)展觀念,故D項
錯誤。
[2014?湖北三校聯考]讀海西沿海鐵路示意圖(圖X26-4),回答7?8題。
7.影響海西沿海鐵路修建的主要因素是()
A.地形
B.海岸線
C.城市
D.社會經濟
8.海西沿海鐵路修建的意義主要是()
A.緩解京滬鐵路的運輸壓力
B.緩解京廣鐵路的運輸壓力
C.節(jié)省福建沿海城市物流運輸成本
D.加快福建沿海港口物流速度
7.D8.D[解析]第7題,交通線路布局的主導因素是社會經濟因素,海西沿海鐵路
修建一方面合理布局了交通網,另一方面帶動了沿線經濟的發(fā)展。第8題,海西鐵路是指海
峽西岸的沿海鐵路,主要在福建境內,與京滬、京廣鐵路無關;沿海鐵路的建成將帶動各港
口城市的發(fā)展;運輸成本是以距離計算的,修建鐵路不會降低運輸成本;鐵路運輸比海運快,
可以加快各港口間物流的速度。
[2014?福建莆田畢業(yè)質檢]時間距離是指行進到目的地的時長。時間距離隨著交通與通
信技術的進步而縮短稱為時空壓縮。圖X26-6是英國六個城市到伯明翰的實際距離與時間距
離關系示意圖。據此完成13?14題。
13.下列城市與伯明翰之間有明顯時空壓縮現象的是()
A.①B.②
C.(4)D.⑥
14.根據材料分析,聯系伯明翰的快速交通干線的走向最有可能是()
A.東南一西北
B.南北
C.東西
D.東北一西南
13.A14.A[解析]第13題,結合圖示明顯看出,①城市與伯明翰之間的時間距離明
顯短于實際距離,有明顯的時空壓縮現象。第14題,結合圖示知,①和③到達伯明翰的時間
距離縮短,說明聯系伯明翰的快速交通干線呈東南一西北走向。
13.[2014?河南南陽質量評估二]讀我國重慶市某生態(tài)工業(yè)園區(qū)生產聯系圖(圖
X27-6),回答下列問題。
(1)說明重慶市某生態(tài)工業(yè)園區(qū)生產聯系的主要優(yōu)點。
(2)某水產養(yǎng)殖公司,欲在該生態(tài)工業(yè)園區(qū)附近建一熱帶魚養(yǎng)殖基地,請論證其可行性。
13.(1)延長產業(yè)鏈;提高資源利用率;體現清潔生產,保護生態(tài)環(huán)境;實現經濟、社會
和生態(tài)效益的協調統一。
(2)該地為亞熱帶季風氣候,夏季高溫,有利于熱帶魚的生長;其他季節(jié)利用園區(qū)排放的
熱水,利于熱帶魚的生長;實現了廢棄物的再利用。
[解析]第(1)題,結合圖示知,通過該生態(tài)工業(yè)園區(qū)的生產聯系延長了產業(yè)鏈,實現了
社會效益、經濟效益和生態(tài)效益的統-?第(2)題,結合該地氣候條件及該工業(yè)園區(qū)為熱帶魚
養(yǎng)殖提供的條件進行說明。
分享一些學習的名言,讓學習充實我們的生活:
1、在學習中,在勞動中,在科學中,在為人民的忘我服務中,你可以找到自己的幸福。一提連斯基
2、讀書是學習,使用也是學習,而凡是更重要的學習。一毛澤東
3、人不光是靠他生來就擁有一■切,而是靠他從學習中所得到的一切來造就自己。一歌德
4、正確的道路是這樣:吸取你的前輩所做的一切,然后再往前走。一列夫?托爾斯泰
5、夫學須志也,才須學也。非學無以廣才,非志無以成學。一諸葛亮
6、科學研究好象鉆木板,有人喜歡鉆薄的;而我喜歡鉆厚的。一愛因斯坦
7、學習必須與實干相結合。一泰戈爾
8、學而時習之,不亦說乎?一ILT
9、鳥欲高飛光振翅,人求上進先讀書。一李苦禪
10、求學的三個條件是:多觀察、多吃苦、多研究?!臃苿?/p>
11、知識有如人體血液一樣的寶貴。人缺少了血液,身體就要衰弱,人缺少了知識,頭腦就要枯竭。一
高士其
12、與肝膽人共事,無字句處讀書。一周恩來
13、情況是在不斷的變化,要使自己的思想適應新的情況,就得學習。一毛澤東
14、科學的自負比起無知的白負來還只能算是謙虛。一斯賓塞
15、少年讀書,如隙中窺月;中年讀書,如庭中望月;老年讀書,如臺上玩月。皆以閱歷之深淺,為所
得之深淺耳。一張潮
16、青年是學習智慧的時期,中年是付諸實踐的時期?!R梭
17、讀書百遍,其義自見?!?/p>
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