江北高速項目梁場監(jiān)理實習(xí)技術(shù)報告

畢業(yè)技術(shù)報告江北高速項目梁場現(xiàn)場監(jiān)理實習(xí)技術(shù)報告畢業(yè)技術(shù)報告成績評議表院部公路軌道學(xué)院專業(yè)工程監(jiān)理成績班級學(xué)號姓名報告題目江北高速項目梁場監(jiān)理實習(xí)技術(shù)報告指導(dǎo)教師評閱意見報告成績評定：指導(dǎo)教師：年月日答辯小組意見答辯成績評定：答辯小組負責(zé)人：年月日注：1、成績均按優(yōu)、良、中、及格、不及格五級評定；2、各專業(yè)抽部分畢業(yè)生進行畢業(yè)技術(shù)報告答辯；3、不參加答辯的學(xué)生，用指導(dǎo)教師評定的成績作為最終成績；4、參加答辯的學(xué)生，用畢業(yè)答辯小組評定的成績作為最終成績。目錄一、工程概況………1二、實習(xí)內(nèi)容與收獲………………2三、實習(xí)技術(shù)分析………………4總結(jié)………………10致謝………………12參考文獻…………13一、工程概況（一）工程概述規(guī)劃重點建設(shè)項目之一，也是湖北實施“壯腰工程”戰(zhàn)略中重點建設(shè)項目之一。該項目的建設(shè)，對于優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)“壯腰工程”“構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)的高速公路、一級級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和國家級承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)建設(shè)，加強沿江城市橫向交通聯(lián)系，促進沿江城鎮(zhèn)帶經(jīng)濟社會的快速發(fā)展具有重要意義。（二）項目簡介監(jiān)利至江陵高速公路全線位于湖北省荊州市境內(nèi)，路線走廊總體呈東西向，東起監(jiān)利縣分鹽鎮(zhèn)，接隨州至岳陽高速公路南段，西止江陵縣灘橋鎮(zhèn)，接沙市至公安高速公路，途徑監(jiān)利、江陵兩縣。內(nèi)荊河特大橋為該項目的控制性工程。方案起于監(jiān)利縣分鹽鎮(zhèn)么屋臺西，接隨州至岳陽高速公路，經(jīng)羅家中灣南，過監(jiān)新河，跨四湖總干渠后至螞蝗溝，經(jīng)董家村，過嚴場，線位抵達江陵境內(nèi)，經(jīng)李公垸，走玉臺村，跨長湖渠，過鄧港后至陶家咀，跨四湖西干渠，抵沈家臺，走江北農(nóng)場二分場，經(jīng)躍進后至榨河口北，與沙市至公安高速公路相接。路線全長67.511公里，其中監(jiān)利縣境內(nèi)32.815公里，江陵縣境內(nèi)34.696公里。實習(xí)內(nèi)容與收獲（一）實習(xí)崗位與內(nèi)容湖北順達監(jiān)理公司江北高速第二駐地辦實習(xí)監(jiān)理員。梁場25m箱梁壓漿、張拉過程現(xiàn)場監(jiān)理。（二）實習(xí)收獲1.明白了監(jiān)理員的崗位職責(zé)要求：（1）檢查承包單位投入工程項目的人力、材料、主要設(shè)備及其使用、運行狀況，并做好檢查記錄；(3）復(fù)核或從施工現(xiàn)場直接獲取工程計量的有關(guān)數(shù)據(jù)并簽署原始憑證；（4)按設(shè)計圖及有關(guān)標準，對承包單位的工藝過程或施工工序進(5)進行旁站監(jiān)理工作，并做好記錄,監(jiān)理工程師報告；(6)（1）端正的工作態(tài)度、強烈的責(zé)任心、踏實的工作作風(fēng)（2）掌握扎實的專業(yè)知識、監(jiān)理知識（3）良好的協(xié)調(diào)、管理、人際交往能力，嚴格要求自己，辦事雷厲風(fēng)行，決不拖拉疲沓，重要事態(tài)必須及時匯報，決不瞞天過海。處理問題有板有眼，有根有據(jù)，決不胡言亂語，隨后表態(tài)，處理問題中要給解決者留有余地。（4）良好的身體素質(zhì)、思想素質(zhì)、豐富的生活情調(diào)只有具備健康的身體和充沛的精力才能勝任繁忙、嚴謹?shù)谋O(jiān)理工作。（5）要有團隊精神、奉獻精神且服務(wù)意識強。（6）具有較強的表達能力、能換位思考，有較強的競爭意識、時間觀念。（7）自我約束力強，能自我總結(jié)反省。三、實習(xí)技術(shù)分析在梁場實習(xí)過程中明白了制梁的基本工藝（1）制梁的準備工作1、生產(chǎn)及生活設(shè)施：施工隊伍營地設(shè)在預(yù)制梁廠，設(shè)有生產(chǎn)設(shè)施和生活設(shè)施：生活設(shè)施有職工宿舍、食堂等。生產(chǎn)設(shè)施有預(yù)制梁臺座、材料庫(棚)、混凝土拌合站、蓄水池等。2、施工用水：在預(yù)制場地打兩眼水井供生產(chǎn)、生活使用，施工用水抽取地下水。3、施工用電：從高壓干線就近接入預(yù)制廠所在地營地。為防止意外和突發(fā)事故，自備內(nèi)燃發(fā)電機作為施工的自備電源。4、混凝土自動計量拌合、運輸：為提高混凝土施工質(zhì)量，保證施工進度，根據(jù)工程情況，在預(yù)制廠設(shè)置強制式攪拌機一臺。砼采用農(nóng)用車配合龍門吊運輸。5、物資準備工作：根據(jù)25m箱梁的工程量及工期安排，已著手做出材料供應(yīng)計劃，確定出工程所需要的鋼材、水泥及地產(chǎn)材料的供貨地點、數(shù)量及運輸方式，配以完善的檢測試驗手段，保證工程按期開工。（2）施工工藝（1)制梁臺座：1、預(yù)制場設(shè)置25m箱梁臺座16用20cm厚的C25號混凝土制作，寬度與底模同寬。2、臺座采用鋼板為底模，平整度控制在3mm以內(nèi)。3、臺座與側(cè)模用套管螺栓連接加固，底模與側(cè)模間粘貼密封條，防止漏漿，保證制梁質(zhì)量。4、為了使橋面平整，箱梁需設(shè)下供度，因此在制作臺座時，要在箱梁跨中向下預(yù)設(shè)2厘米的拱度。（2)模板制作：1、25m4套外模板，4套內(nèi)模板。2、梁的側(cè)模采用與結(jié)構(gòu)等寬及等高的鋼模板，模板板厚度為4mm。按設(shè)計圖紙定型加工，場內(nèi)組裝，長度不小于4m，多塊模板之間采用咬口連接，防止漏漿，保證梁體外觀平整光滑。箱梁芯模采用可變框架式結(jié)構(gòu)，以保證尺寸、拆模順利。(3)各道工序施工工藝鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道施工梁體鋼筋在鋼筋加工棚下料，在制梁臺座上現(xiàn)場綁扎。預(yù)應(yīng)力管道安裝前，按管道坐標安裝好管道定位鋼筋。管道安裝后，管內(nèi)設(shè)置橡膠棒以保證管道形狀和不堵塞。模板施工（1）、梁體模板單片運到現(xiàn)場后，按順序分別編號，采用龍門吊移運模板，單體組拼時嚴格按順序拼裝，采用預(yù)埋螺栓聯(lián)接底座模板和側(cè)模鋼模板。為確保制梁質(zhì)量，防止側(cè)模與底模結(jié)合處漏漿，在底模側(cè)面加設(shè)密封條。發(fā)現(xiàn)模板破損、變形及時修復(fù)，安裝偏差嚴格按規(guī)范要求執(zhí)行。

（2）模板安裝完畢后，應(yīng)注意預(yù)埋防撞護欄錨固鋼筋、伸縮縫錨固鋼筋及泄水管等預(yù)埋件。3、混凝土施工（1）混凝土水平運輸用農(nóng)用車運送，龍門吊吊裝入模，混凝土分層灌注，分層厚度為25cm，由一端向另一端澆筑，并要求一片梁一次澆筑完成。

（2）、混凝土振搗以附著式振搗器為主，輔以插入式振搗器，附著式振搗器固定在側(cè)模兩外側(cè)。插入式振搗器移動距離為1.5倍的振動半徑，插入下層混凝土的深度不大于10cm。對箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托、預(yù)應(yīng)力筋錨固區(qū)以及其他鋼筋密集位應(yīng)加強振搗，確?；炷恋馁|(zhì)量，不得出現(xiàn)空洞、蜂窩及麻面。

（3）、澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)避免振動器碰撞預(yù)應(yīng)力筋的管道、預(yù)埋件等，并應(yīng)經(jīng)常檢查模板、管道、錨固端墊板及支座預(yù)埋件等，以保證其位置及尺寸符合設(shè)計要求。

（4）、混凝土澆筑過程中，經(jīng)常抽拉橡膠棒，保證孔內(nèi)暢通。混凝土灌注前用壓杠壓住內(nèi)模，防止其上浮。4、混凝土養(yǎng)生當(dāng)外界平均氣溫高于10℃時，箱梁混凝土采取自然養(yǎng)生，即灑水后用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生。當(dāng)外界平均氣溫低于10℃時，箱梁混凝土采取蒸汽養(yǎng)生，用覆蓋蓬布進行蒸汽養(yǎng)生，達到箱梁砼設(shè)計強度的90%以上時進行張拉。5、預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉⑴、混凝土養(yǎng)生結(jié)束后，將預(yù)應(yīng)力筋穿入預(yù)留管道內(nèi)，穿束前應(yīng)該檢查錨墊板和孔道，錨墊板應(yīng)位置準確，孔道內(nèi)應(yīng)暢通、無水和其他雜物。⑵、梁的混凝土強度達到了90%以上后進行張拉。預(yù)張拉應(yīng)力采用張拉噸位和延伸量(應(yīng)變)雙控法，互相校核，以延伸量為主。若延伸量低于95%和超過110%時，停止張拉，分析原因并妥善處理后方可繼續(xù)張拉。

⑶、后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉程序為：0→10％σk

(初應(yīng)力)→σk

(持荷2分鐘)→σk

(錨固)→大小油缸油壓回零，σk為控制應(yīng)力。

（4）、在施工過程中繪制張拉管曲線圖，對張拉全過程進行監(jiān)控，確保有效應(yīng)力達到設(shè)計的100％。

⑸、鋼束張拉時，盡量避免滑絲、斷絲現(xiàn)象，當(dāng)出現(xiàn)滑絲時，其滑絲、斷絲總數(shù)量不得大于該斷面總數(shù)的1%，每一鋼束的滑絲、斷絲數(shù)量不得多于1根，否則，應(yīng)換束重新張拉。

⑹、預(yù)應(yīng)力筋的切斷宜采用切斷機或砂輪鋸，不得采用電弧切割。壓漿、封端⑴、所有鋼束張拉完畢后及時進行壓漿。⑵、孔道壓漿采用水泥漿，水泥漿的質(zhì)量要求為：A、水泥漿的強度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。B、水灰比宜為0.4～0.45，摻入適量減水劑時，水灰比可減小到0.35。C、水泥漿的泌水率最大不得超過3%，拌和后3h泌水率宜控制在2%，泌水應(yīng)在24h內(nèi)重新全部被漿吸回。⑶、壓漿采用活塞式壓漿泵，灰漿拌制采用灰漿攪拌機。⑷、在壓漿前先用高壓水沖洗孔道。壓漿時，對曲線孔道和豎向孔道應(yīng)由最低點壓漿孔壓入，由最高點的排氣孔排氣和泌水。為了確保壓漿質(zhì)量，防止壓漿后灰漿收縮出現(xiàn)空隙，在施工時，應(yīng)嚴格控制水泥漿的水灰比及壓漿壓力。⑸、水泥漿自拌制至壓入孔道的延續(xù)時間，視氣溫情況而定，一般在30～45min范圍內(nèi)。水泥漿在使用前和壓注過程中應(yīng)連續(xù)攪拌。對于因延遲使用所致的流動降低的水泥漿，不得通過加水來增加其流度。⑹、壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進行，不得中斷，并應(yīng)將所有最高點的排氣孔依次一一放開和關(guān)閉，使孔道內(nèi)排氣通暢。⑺、壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不得低于5℃，否則應(yīng)采取保溫措施。當(dāng)氣溫高于35℃時，壓漿宜在夜間進行。⑻、壓漿后應(yīng)從檢查孔抽查壓漿的密實情況，如有不實，應(yīng)及時處理和糾正。⑼、梁頭封錨時，嚴格控制好澆筑混凝土的配合比，同時控制好封端模板的幾何尺寸，防止封錨混凝土造成預(yù)制梁超長或縮短。⑽、預(yù)應(yīng)力鋼束管道壓注的水泥漿28天抗壓強度不小于50MPa，水泥漿強度達到40MPa時箱梁方可移運和吊裝。剛進項目的時候，組長將我分到梁場的時候，看到梁場龐大的工程情況的時候，內(nèi)心是迷茫的，自己也搞不清楚怎么監(jiān)理。因為各項施工工藝都不熟悉，心里很沒底。所幸碰到了帶我的齊師傅（梁場專監(jiān)），在第一天的時候帶我了解熟悉三個施工隊的工作情況，施工工藝及監(jiān)理要點。晚上帶我看圖紙，結(jié)合工地上的施工情況，這樣才能明白圖紙講的是什么。并最終明白了箱梁制作的工藝流程及控制關(guān)鍵點?？偨Y(jié)在剛進監(jiān)理這一行的時候，現(xiàn)場施工隊的，周圍的人都說年輕人不適合監(jiān)理這一行，什么都不懂怎么能去監(jiān)理別人，剛開始的時候也想過是不是離開，后來在一次次的學(xué)習(xí)中，發(fā)現(xiàn)在各種各樣的質(zhì)疑聲中證明自己是最正確的。只要在發(fā)現(xiàn)問題中能準確說出原因，找出解決方案，是會得到別人的信服的。別人才會聽你的話，更好開展監(jiān)理工作。做為一名實習(xí)生，但我一直按一名監(jiān)理員要求自己，為做好監(jiān)理工作，我嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。我一直刻苦努力，團結(jié)同事，積極工作，認真學(xué)習(xí)，工作中遇到難題及時請教監(jiān)理員和監(jiān)理工程師，不斷提高了自己的專業(yè)技術(shù)水平。發(fā)揚吃苦耐勞精神。不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。加強學(xué)習(xí)，勇于實踐，博覽群書，在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有正確的思想觀點、踏實的工作作風(fēng)。通過這次實習(xí)，越來越覺得人際交往的重要性，學(xué)會了如何去尊重工人，當(dāng)工人們的勞動成果出現(xiàn)偏差時，我們并不是直接去指責(zé)，而是反映問題，善意提醒，這樣有利于緩和矛盾，不挫傷工人勞動積極性，對于穩(wěn)定施工質(zhì)量很有幫助。這次實習(xí)我不但學(xué)到了很多施工技術(shù)，管理方面的基本知識，還學(xué)到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識，并且經(jīng)常深入工地，在第一線進行學(xué)習(xí)，理論與實踐相結(jié)合，在短短6個月內(nèi)，個人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了師傅們和總監(jiān)的認可，總監(jiān)也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中，學(xué)會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。致謝參考文獻[1]劉燕主編，《工程招投標與合同管理》，北京：人民交通出版社，2008。[2]魏道升編，《路橋施工組織設(shè)計范例》，北京：人民交通出版社，2008年1月。[3]崔新媛、周直，《工程項目招標與投標》，北京：人民交通出版社,2004年。[4]《公路工程國內(nèi)招標文件范本》北京：人民交通出版社，2003。[5]蘇建林編，