鐵道概論知到章節(jié)答案智慧樹2023年石家莊鐵道大學(xué)

鐵道概論知到章節(jié)測試答案智慧樹2023年最新石家莊鐵道大學(xué)第一章測試關(guān)于交通運輸業(yè)的產(chǎn)品，說法正確的是（

）。

參考答案:

運輸業(yè)的產(chǎn)品不能儲存、調(diào)撥和積累下列不是公路運輸特點的是（

）。

參考答案:

對環(huán)境污染小與其他運輸方式相比，最大的特點是速度快，并具有一定的機動性的是（

）。

參考答案:

航空運輸下列不是管道運輸特點的是（

）。

參考答案:

效率低在運輸長、大、重件貨物時，更具有突出優(yōu)勢的是（

）。

參考答案:

水路運輸被稱為“鐵路的故鄉(xiāng)”是（

）。

參考答案:

英國被稱為“世界鐵路之父”的是（

）。

參考答案:

史蒂芬森美國鐵路修通的年份是（

）。

參考答案:

1830年德國鐵路修通的年份是（

）。

參考答案:

1835年印度鐵路修通的年份是（

）。

參考答案:

1853年到目前為止，鐵路營業(yè)里程最長的國家是（

）。

參考答案:

美國中國第一條皇家鐵路是（

）。

參考答案:

西苑鐵路中國第一條自辦的鐵路是（）。

參考答案:

唐胥鐵路中國的第一條高速鐵路跟國外的高速鐵路相差有（

）。

參考答案:

40多年舊社會，新中國成立之前，我國修建了鐵路（

）。

參考答案:

2.1萬公里新中國成立以后，用了30年時間，我國鐵路營業(yè)里程達到了（

）。

參考答案:

5.17萬公里截至2018年底，中國鐵路營業(yè)里程達（）。

參考答案:

13.1萬公里截至2018年底，中國高速鐵路突破（）。

參考答案:

2.9萬公里下列屬于鐵路運輸特點的是（）。

參考答案:

安全程度高;運輸成本低下列不是鐵路運輸特點的是（）。

參考答案:

機動、靈活性強;運輸成本高第二章測試鐵路線路是由（

）、橋隧建筑物以及軌道所組成的一個整體工程結(jié)構(gòu)。

參考答案:

路基以下哪種結(jié)構(gòu)是在路基上鋪設(shè)供機車車輛和列車運行的土工構(gòu)筑物（

）。

參考答案:

線路鐵路勘測設(shè)計需要進行大量的調(diào)查研究、技術(shù)勘察、總體規(guī)劃等工作，一般包括（

）個階段。

參考答案:

3以下為鐵路基本標準的是（

）。

參考答案:

等級線路平面即為線路（

）在水平面上的投影。

參考答案:

中心線線路的平面反映了線路的（

）。

參考答案:

曲直變化和走向線路的縱斷面反映了線路的（

）

參考答案:

起伏變化和高程以下可以使車輛轉(zhuǎn)彎產(chǎn)生的離心力逐漸增加（或減少），有利于行車平穩(wěn)的是（

）。

參考答案:

緩和曲線一段坡道兩端點的高差與水平距離之比即為坡度，通常用（

）來表示。

參考答案:

千分率線路標志應(yīng)埋設(shè)在計算里程方向的線路（

）。

參考答案:

左側(cè)公里標從鐵路線路起點開始，每走（

）公里設(shè)置一個。

參考答案:

1曲線標一般標有曲線長度、緩和曲線長度、曲線半徑、超高、加寬等，并設(shè)置于圓曲線的位置是（

）。

參考答案:

中部坡度標的兩側(cè)標明其所向方向的上、下坡度值及其長度，并設(shè)在（

）位置處。

參考答案:

變坡點路堤是用土石填筑的具有一定強度和穩(wěn)定性的土工建筑物，其路基面與天然地面的關(guān)系為（

）。

參考答案:

高于路塹的路基面與天然地面的關(guān)系為（

）。

參考答案:

低于路基頂面也就是路基的頂部，是鋪設(shè)軌道的工作面，一般為了排水而設(shè)置成（

）的坡度。

參考答案:

4%目前我國鐵路上擁有隧道6876余座，領(lǐng)先世界各國，約占世界上鐵路隧道總數(shù)量的（

）。

參考答案:

1/4以下哪種結(jié)構(gòu)可以直接承受車輪的巨大壓力并引導(dǎo)車輪的運行方向，并具備足夠的強度、穩(wěn)定性和耐磨性（

）。

參考答案:

鋼軌以下可以支承鋼軌，并將鋼軌傳來的壓力傳遞給道床，同時可保持鋼軌位置和軌距的是（

）。

參考答案:

軌枕我國新建高速客運專線鐵路的標準軌長度一般有（

）兩種。

參考答案:

50m、100m為使鋼軌更好承受來自各方面的力，（

）應(yīng)具有一定高度。

參考答案:

軌腰鋼軌接頭處的縫隙，稱為（

）。

參考答案:

軌縫鋼軌的斷面形狀為（）字形，由（）等幾部分組成。

參考答案:

工、軌頭、軌腰、軌底接頭聯(lián)結(jié)零件是用來聯(lián)結(jié)（）間接頭的零件。

參考答案:

鋼軌與鋼軌鋼軌的標準長度有（）米兩種

參考答案:

12.5、25我國的無砟軌道有（

）種主要類型。

參考答案:

3無縫線路也叫長鋼軌線路，即把若干根標準長度的鋼軌焊接成為（

）米而鋪設(shè)的鐵路線路。

參考答案:

1000-2000根據(jù)虎克定律得出溫度力與鋼軌的長度關(guān)系為（

）。

參考答案:

無關(guān)我國標準軌的長度為（）。

參考答案:

12.5米和25米以下可以改變尖軌的位置，確定道岔的開通方向的是（

）。

參考答案:

轉(zhuǎn)轍機械從轍叉咽喉至心軌實際尖端之間的軌線中斷的空隙，稱之為（

）。

參考答案:

有害空間道岔號可用轍叉角的（）來確定。

參考答案:

余切轍叉號碼越大，轍叉角越（

），側(cè)向過岔允許速度越（

）。

參考答案:

小、高復(fù)式交分道岔的占地面積要小得多，是因為它相當于（

）組單開道岔和（

）副菱形交叉設(shè)備的結(jié)合體。

參考答案:

4、1鐵路限界是一個與線路中心線垂直的斷面，其橫向尺寸指水平寬度，由線路中心線起算；其高度尺寸為垂直高度，自鋼軌面起算，單位均為（

）。

參考答案:

毫米機車車輛限界指機車車輛橫斷面的（

）極限。

參考答案:

最大機車車輛限界規(guī)定了機車車輛不同部位的寬度、底部零件至軌面的（

）距離。

參考答案:

最小我國的標準軌距為（

）。

參考答案:

1435mm建筑接近限界是鐵路線路必須保有的（

）空間的橫斷面。

參考答案:

最小鐵路線路的技術(shù)標準包括（）。

參考答案:

閉塞類型;機車交路;限制坡度;牽引種類鐵路線路縱斷面組成要素包括（）。

參考答案:

變坡點;坡段長度鐵路軌道組成包括（）。

參考答案:

道岔;鋼軌;軌枕按照行車速度和運營條件鐵路軌道類型劃分為（）。

參考答案:

次重型;中型;重型;輕型鐵路線路平面組成要素包括（）。

參考答案:

直線;圓曲線;緩和曲線第三章測試它是“東方紅”型機車的前身，我國第一臺液力傳動內(nèi)燃機車，最初命名為（）。

參考答案:

衛(wèi)星號HXD2中的數(shù)字2代表（）。

參考答案:

大同機車制造廠近年來，通過技術(shù)引進和自主生產(chǎn)，最新運用的內(nèi)燃機車系列為（）。

參考答案:

HXN系列曾用于青藏高原鐵路列車牽引任務(wù)的機車由下面（

）機車發(fā)展而來。

參考答案:

HXN3C0-C0軸式表示機車有（

）。

參考答案:

兩臺三軸轉(zhuǎn)向架對于軸懸式電機懸掛，電機一端懸掛在構(gòu)架上，另一端吊裝在（）上。

參考答案:

輪對機車轉(zhuǎn)向架中主要用于衰減振動能量的元件是（）。

參考答案:

減振器機車組成中，不屬于機械系統(tǒng)的是（）。

參考答案:

制動機管路普通鐵路貨車組成中，不包括（）。

參考答案:

輪對驅(qū)動裝置不屬于罐車車體組成的是（）。

參考答案:

撐桿組成下列轉(zhuǎn)向架中，屬于25t軸重轉(zhuǎn)向架的是（）。

參考答案:

轉(zhuǎn)K6轉(zhuǎn)K6三大件貨車轉(zhuǎn)向架中，側(cè)架和搖枕通過（）連接。

參考答案:

中央懸掛及斜楔減振轉(zhuǎn)K6三大件貨車轉(zhuǎn)向架中，為提高轉(zhuǎn)向架抗菱剛度，兩個側(cè)架間連接有（）。

參考答案:

交叉支撐裝置第四章測試直接影響動車組的動力學(xué)性能的關(guān)鍵技術(shù)為（）。

參考答案:

轉(zhuǎn)向架技術(shù)首次應(yīng)用交流傳動技術(shù)的高速動車組為（）。

參考答案:

300系引入我國的E2系動車組采用的動力配置為（）。

參考答案:

4M4T德國ICE-1型高速動車組采用彈性車輪的最主要原因為（）。

參考答案:

降低輪軌動作用力以下不屬于Talgo高速列車的技術(shù)特點的是（）。

參考答案:

自動控制我國CRH3型高速列車的原型車技術(shù)平臺為（）。

參考答案:

VelaroCRH3C中的字母C表示該動車組能夠達到的運行速度等級為（）。

參考答案:

300km/h復(fù)興號高速列車選用了我國自主研發(fā)的高速動車組類型為（）。

參考答案:

CR系列CRH380系列高速動車組中380的含義為（）。

參考答案:

最高運行時速的1.1倍中國標準動車組標志著我國（）。

參考答案:

能夠正向研發(fā)高速列車第五章測試僅由接觸線和彈性吊索組成的是（

）。

參考答案:

簡單懸掛我國電氣化鐵路的常用懸掛方式是（

）。

參考答案:

彈性鏈型懸掛彈性鏈形懸掛比簡單鏈型懸掛多一條（

）。

參考答案:

彈性吊索哪種懸掛受流效果最好？（

）。

參考答案:

復(fù)鏈型懸掛電氣化鐵路如果要達到300km/h以上（）將是整個鐵路供電系統(tǒng)的瓶頸。

參考答案:

分相問題（）是能滿足鐵路外部與內(nèi)部雙重要求的供電結(jié)構(gòu)。

參考答案:

同相供電早期的電氣化鐵路主要采用交直傳動方式，諧波和無功是其主要問題我國的第一條電氣化鐵路是（

）。

參考答案:

諧波和電壓偏差（

）被譽為電氣化鐵路領(lǐng)域具有革命性的創(chuàng)新成果。

參考答案:

同相供電裝置現(xiàn)有鐵路供電系統(tǒng)面臨的主要問題是（

）。

參考答案:

電能質(zhì)量、過分相我國的第一條電氣化鐵路是（

）。

參考答案:

寶雞—鳳州段世界上第一條電氣化鐵路始于（

）。

參考答案:

德國“火箭號”蒸汽機車的發(fā)明者是（

）。

參考答案:

斯蒂芬森低頻單相交流制的供電電流頻率為（

）。

參考答案:

162/3

目前城市軌道交通主要采用（

）。?

參考答案:

直流制

地中電流對地下金屬的腐蝕作用小，一般可不設(shè)專門防護裝置的電流制是（

）。

參考答案:

工頻單相交流制我國第一條電氣化鐵路寶鳳段1961年建成開通時，牽引變電所外部電源采用（）kV電源供電。

參考答案:

110kV三相視在功率和線電壓、線電流的關(guān)系為（

）。

參考答案:

S=1.732UI當輸送功率為100-150MVA，輸送距離為100-300km時，電力網(wǎng)的電壓等級一般選?。?/p>

）。

參考答案:

220kV牽引網(wǎng)包括(

)。

參考答案:

饋電線、接觸網(wǎng)、軌道和大地、回流線我國電氣化鐵道牽引變電所由國家（）電網(wǎng)供電。

參考答案:

區(qū)域電網(wǎng)

正線牽引網(wǎng)供電方式一般采用2×25kV供電方式，即(

)。

參考答案:

AT供電方式BT供電方式中BT指的是（

）。

參考答案:

吸流變壓器AT供電方式中AT指的是（

）。

參考答案:

自耦變壓器CC供電方式中CC指的是（

）。

參考答案:

同軸電力電纜交直型電力機車采用（）整流方式。

參考答案:

半控橋式1979年（）開發(fā)了世界首臺大功率干線交流傳動電力機車，克服了交直型電力機車的缺點。

參考答案:

德國高速時，列車主要克服（）運行，持續(xù)受流時間長。

參考答案:

空氣阻力電氣化鐵路是一種（）波動負荷。

參考答案:

單相不對稱歐洲各國大都采用單相變壓器，為減小單相牽引負荷在電力系統(tǒng)中引起的電流不平衡，各變電所采?。ǎ┓绞浇尤胂到y(tǒng)，使全區(qū)達到平衡。

參考答案:

按相序輪換平衡變壓器能將電力系統(tǒng)的三相電壓變成相差（）的兩相電壓。

參考答案:

90°下列不屬于抑制諧波影響的措施是（

）。

參考答案:

采用平衡變壓器牽引變電所的作用就是將電力系統(tǒng)供應(yīng)的電能轉(zhuǎn)變?yōu)檫m合電力牽引或適合于供電方式的電能，核心元件是（

）。

參考答案:

牽引變壓器電路停電時應(yīng)斷開（

）。

參考答案:

斷路器電路送電時則先合上（）。

參考答案:

隔離開關(guān)電壓互感器二次側(cè)不允許（

）。

參考答案:

短路電流互感器二次側(cè)不允許（

）。

參考答案:

開路牽引變壓器的容量利用率指的是（

）。

參考答案:

額定輸出容量與額定容量之比如果三相電氣相量大小相等，相位互差（），就稱這個三相系統(tǒng)是對稱的。

參考答案:

120°對于兩相系統(tǒng)，如果兩相電氣相量大小相等，相位互差（），就稱這個兩相系統(tǒng)是對稱的。

參考答案:

90°平衡變壓器通常是指那種具有變壓和換相功能的三相—兩相變壓器，目的是為了（

）。

參考答案:

消除或削弱負序單相結(jié)線牽引變電所牽引變壓器的容量利用率可達(

)。

參考答案:

100%接觸軌主要應(yīng)用于（

）。

參考答案:

城市軌道交通取流靴從上向下壓向第三軌軌頭是（）受流方式。

參考答案:

上接觸式車輛受流器通過與接觸軌的下底面接觸而受取電流是（）受流方式。

參考答案:

下接觸式跨座式獨軌車輛就是采用（）方式取流。

參考答案:

側(cè)接觸式1895年，架空剛性懸掛首次在（）第一條電氣化鐵路中應(yīng)用。

參考答案:

美國單鏈形懸掛的單線牽引網(wǎng)比簡單懸掛相比多了一條(

)。?

參考答案:

承力索第六章測試根據(jù)車站技術(shù)作業(yè)性質(zhì)不同，下列不屬于客貨共線鐵路車站分類之一的為（

）。

參考答案:

樞紐根據(jù)車站業(yè)務(wù)性質(zhì)或所面向的運輸對象對車站分類，以下不屬于該分類的是（

）。

參考答案:

中間站我國車站等級的劃分依據(jù)是（

）。

參考答案:

所擔(dān)負的客貨運輸任務(wù)大小和在鐵路運輸中的地位在鐵路車站內(nèi)，除連接區(qū)間并貫穿或直股伸入車站的線路稱為（

）外

。

參考答案:

正線供接發(fā)旅客和貨物列車的線路稱為（

）。

參考答案:

到發(fā)線車站線路一端的道岔基本軌接頭至另一端的道岔基本軌接頭的長度稱為（

）。

參考答案:

線路全長與越行站和會讓站相比，中間站最大的特點是（

）。

參考答案:

有較多的客貨運業(yè)務(wù)會讓站、越行站及中間站都必須鋪設(shè)的線路是（

）。

參考答案:

到發(fā)線會讓站、越行站及中間站一般應(yīng)布置為（

）。

參考答案:

橫列式按車場位置不同，區(qū)段站基本布置圖分為三種，即橫列式區(qū)段站、縱列式區(qū)段站和（

）。

參考答案:

客貨縱列式區(qū)段站編組站的最主要業(yè)務(wù)是辦理（

）。

參考答案:

大量貨物列車解體和編組作業(yè)現(xiàn)代化編組站的核心設(shè)備、也編組站的主要特征是（

）。

參考答案:

調(diào)車駝峰第七章測試按人的感覺，鐵路信號可分為視覺信號和（）信號。

參考答案:

聽覺（）信號是固定安裝在一定位置用于防護固定地點的信號。

參考答案:

固定（）信號是鐵路車站指示調(diào)車車列運行的信號。

參考答案:

調(diào)車（）是鐵路運輸系統(tǒng)的耳目以及中樞神經(jīng)。

參考答案:

鐵路信號信號繼電器有著良好的（），可利用其接點構(gòu)成各種控制和表示電路。

參考答案:

開關(guān)性能鐵路信號對繼電器的要求表述錯誤的是（）。

參考答案:

不需要有穩(wěn)定的電氣特性和時間特性信號繼電器由（）和接點系統(tǒng)兩大部分組成。

參考答案:

電磁系統(tǒng)無極型繼電器的電源使用直流電，（）辨別輸入物理量的特征。

參考答案:

不能軌道電路是利用（

）和鋼軌絕緣構(gòu)成的電路，是鐵路信號的重要基礎(chǔ)設(shè)備，它的性能直接影響行車安全和運輸效率。

參考答案:

鋼軌線路下面哪一項不屬于軌道電路的作用（）？

參考答案:

實現(xiàn)列車速度檢測下面說法錯誤的是（）。

參考答案:

開路式軌道電路符合“故障—安全”原則無絕緣軌道電路在分界處（）鋼軌絕緣，軌道電路電流采用不同信號頻率。

參考答案:

不設(shè)置（

）是一種使機車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，是鐵路軌道的一個重要組成部分。

參考答案:

道岔站在道岔的尖軌前端，面向尖軌，側(cè)線向左側(cè)分支的稱為（）。

參考答案:

左開道岔車輪在通過轍叉時，從兩根翼軌的最窄處到轍叉心的最尖端之間有一段空隙，這就是道岔的（）。

參考答案:

有害空間道岔號碼實際上代表了轍叉角（α）的（）。

參考答案:

余切值道岔有兩根可以移動的尖軌，一根密貼于基本軌，另一根（）另一基本軌。

參考答案:

離開（）是用于完成道岔的轉(zhuǎn)換和鎖閉，改變道岔開通方向的一種動力裝置，是關(guān)系行車安全的關(guān)鍵設(shè)備。

參考答案:

轉(zhuǎn)轍機關(guān)于轉(zhuǎn)轍機的具體作用表述錯誤的是（）。

參考答案:

道岔被擠或因故處于“四開”位置時，不會報警和表示。電動液壓轉(zhuǎn)轍機簡稱電液轉(zhuǎn)轍機，由電動機提供動力，采用（）傳動方式。

參考答案:

液壓下列說法錯誤的是（）。

參考答案:

電動轉(zhuǎn)轍機由壓縮空氣提供動力，采用機械傳動方式?？蓜有能壍啦?，心軌（）設(shè)置一臺轉(zhuǎn)轍機。

參考答案:

需要（）信號機決定列車或車列是否可以前行以及列車或車列前行的速度級別。

參考答案:

信號機信號機有（）、開放和滅燈三種狀態(tài)。

參考答案:

關(guān)閉信號機是用于防護其（）的軌道電路區(qū)段的。

參考答案:

內(nèi)方信號機防護的范圍是從本信號機到下一個（）的信號機為止。

參考答案:

同向、同性質(zhì)進站信號機用來防護（）。

參考答案:

車站（）又稱固定應(yīng)答器，無需供電。應(yīng)答器內(nèi)存儲的信息固定，信息修改必須使用專門的儀器。

參考答案:

無源應(yīng)答器安裝于兩根鋼軌中心枕木上的地面應(yīng)答器（）外加電源。

參考答案:

不要求（）與LEU間有報文傳輸接口。

參考答案:

有源應(yīng)答器進站信號機處設(shè)置（）應(yīng)答器組。

參考答案:

有源和無源6502電氣集中聯(lián)鎖系統(tǒng)中的6指的是（

）。

參考答案:

電氣集中下面哪種結(jié)構(gòu)不屬于冗余設(shè)計結(jié)構(gòu)（

）。

參考答案:

單機結(jié)構(gòu)中國列控系統(tǒng)是（

）。

參考答案:

CTCS列控系統(tǒng)（

）基于GSM-R網(wǎng)絡(luò)無線通信平臺傳輸列控信息，軌道電路實現(xiàn)列車占用檢查，應(yīng)答器實現(xiàn)列車定位，用于300-350km/h線路，動車組追蹤間隔3分鐘。

參考答案:

CTCS-3級列控系統(tǒng)CTCS-2級列控系統(tǒng)是基于軌道電路和（）傳輸列車運行許可信息。

參考答案:

應(yīng)答器（）向車載設(shè)備傳輸進路參數(shù)、臨時限速、閉塞分區(qū)長度、線路限速和換算坡度等信息。

參考答案:

應(yīng)答器（）以碼序形式向列車提供空閑閉塞分區(qū)數(shù)量。

參考答案:

軌道電路（）根據(jù)進路信息和臨時限速信息，生成軌道電路編碼和包含臨時限速信息的應(yīng)答器報文。

參考答案:

列控中心為推動我國鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展，從2002年開始，鐵道部就組織有關(guān)專家開始了（）相關(guān)技術(shù)標準的修訂工作。

參考答案:

中國列車運行控制系統(tǒng)（CTCS）CTCS-3級列控系統(tǒng)是基于（

）實現(xiàn)車地信息雙向傳輸。

參考答案:

GSM-R無線通信網(wǎng)絡(luò)（）是CTCS-3級列控系統(tǒng)的核心設(shè)備。

參考答案:

RBCCTCS3級系統(tǒng)中車載控制設(shè)備生成連續(xù)速度控制曲線，監(jiān)控列車安全運行，并通過無線通信的方式向（）發(fā)送列車位置、速度等信息。

參考答案:

RBC列車從C3控制區(qū)域進入C2控制區(qū)域，通過轉(zhuǎn)換預(yù)告應(yīng)答器時，從（）接收轉(zhuǎn)換信息，做好CTCS-2級控車準備。

參考答案:

等級轉(zhuǎn)換預(yù)告應(yīng)答器為使列車不減速越過切換邊界，RBC1提供行車許可將在RBC2管轄區(qū)域延長一個40秒正常行駛距離+（）的長度。

參考答案:

一個完整制動距離應(yīng)用服務(wù)器采取的冗余結(jié)構(gòu)是（）。

參考答案:

雙機熱備非常站控模式在（

）情況下可以轉(zhuǎn)換成分散自律模式

參考答案:

CTC設(shè)備正常且沒有正在執(zhí)行的按鈕操作GSM-R系統(tǒng)的工作頻段為（）。

參考答案:

885～889?MHz/930～934?MHzGSM-R系統(tǒng)應(yīng)用于鐵路，通常采用（????）覆蓋的方式。

參考答案:

線狀GSM-R系統(tǒng)建設(shè)主要有（

）種組網(wǎng)方案。

參考答案:

6頻率復(fù)用是指在不同的地理區(qū)域上用相同的載波頻率進行覆蓋，我國使用的是（

）頻組？

參考答案:

4第八章測試鐵路運輸生產(chǎn)過程包括()、貨運工作和行車組織三個方面。

參考答案:

客運工作鐵路旅客運輸?shù)闹饕?wù)對象是()。

參考答案:

旅客《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》是一個規(guī)劃期為5年的(

)。

參考答案:

長遠計劃由計劃部門負責(zé)編制的旅客運輸任務(wù)計劃稱為()。

參考答案:

年度計劃日常計劃是指導(dǎo)日常旅客運輸組織工作的計劃,由()編制。

參考答案:

客運部門在一定時期內(nèi),由某一發(fā)站運往某一到站的旅客人數(shù)稱為(

)。

參考答案:

客流按旅客的乘車距離和鐵路局管轄范圍,客流可分為直通客流、(

)、市郊客流三種。

參考答案:

管內(nèi)客流旅客乘車距離跨及兩個及其以上鐵路局的客流稱為(

)。

參考答案:

直通客流以下屬于管內(nèi)客流特征的是()。

參考答案:

旅行距離較短客流圖是指旅客由發(fā)送地至到達地所經(jīng)過的各()的客流圖解表示。

參考答案:

客流區(qū)段客流區(qū)段長度按()的變化情況而定。

參考答案:

客流密度管內(nèi)客流圖一般先作(),后編管內(nèi)客流圖。

參考答案:

客流斜線表在客運專線上運行,開行最高速度達到300-350km/h的旅客列車是()。

參考答案:

高速動車組列車以“公交化”模式組織的短途旅客列車稱為()。

參考答案:

城際動車組列車所有的(

)列車都是跨局運營列車。

參考答案:

直達特快快速旅客列車的車次以(

)字母開頭。

參考答案:

K四位數(shù)字的普通旅客列車分為(

)旅客列車、普通旅客慢車和通勤列車。

參考答案:

普通快速因為軌距不同,國際聯(lián)運旅客列車需要在換裝站()。

參考答案:

更換轉(zhuǎn)向架車次用阿拉伯數(shù)字表示,并按(

)的不同以單雙數(shù)來區(qū)別。

參考答案:

行駛方向某快速旅客列車從支線向干線上運行,其車次可能為(

)。

參考答案:

K218動車組的一等軟座車用(

)表示。

參考答案:

ZY動車組的ZEG表示該車車種為(

)。

參考答案:

二等座/觀光座車以下選項中不屬于旅客列車編組依據(jù)的是(

)。

參考答案:

設(shè)計速度以下客車車輛屬于特種用途車的是()。

參考答案:

UZ附加票是()的補充部分,除免費兒童外,不能單獨使用。

參考答案:

客票某通票的乘車里程為2230km,其有效期為(

)。?

參考答案:

4日因列車滿員、晚點、停運等原因,使旅客在規(guī)定的有效期內(nèi)不能到達到站時,車站可視(

)延長有效期。

參考答案:

實際需要旅客票價以()票價為基礎(chǔ),其他各種票價均以此為基礎(chǔ)加成或減成計算。

參考答案:

硬座檢票進站時應(yīng)(

)。??

參考答案:

先重點、后團體、再一般鐵路旅客運輸合同從售出車票時起成立,從()時開始履行。

參考答案:

檢票進站下列選項中不屬于旅客的范疇的是(?)。??

參考答案:

無學(xué)生證購買了學(xué)生減價票的學(xué)生下列選項中不屬于發(fā)生旅客人身傷害事故時的免責(zé)條件的是(?)。

參考答案:

第三人責(zé)任以下物品不能按行李托運的是(?)。?

參考答案:

幫殘疾人購買的殘疾人車?搶險救災(zāi)物資屬于()。?

參考答案:

二類包裹某旅客托運2件行李,每件重36kg,按保價運輸,總聲明價格780元,應(yīng)核收保價費(?)。

參考答案:

3.9元行李、包裹的運到期限按運價里程計算,從承運日起,行李600km內(nèi)為(?)。

參考答案:

3d行李、包裹逾期運到,承運人應(yīng)向收貨人支付違約金,違約金最高不超過運費的(?)。??

參考答案:

30%?行李從運到日起,包裹從發(fā)出通知日起免費保管(?)。

參考答案:

3d下列選項中不屬于客運站技術(shù)作業(yè)的特點的是(?)。?

參考答案:

需進行溜放調(diào)車?下列選項中屬于變更運行方向的通過旅客列車特有的技術(shù)作業(yè)的是(?)。

參考答案:

摘掛行李車、郵政車辦理哪類旅客列車為主的客運站,通常需設(shè)置客車整備所?()?

參考答案:

始發(fā)、終到下列選項中屬于客車整備所對客車車底的技術(shù)整備作業(yè)的是(?)。

參考答案:

車底取送、改編下列作業(yè)中需要在客車整備所的到達場進行的是(?)。???

參考答案:

車內(nèi)垃圾清除??以下物品不能按行李托運的是（）。

參考答案:

金銀珠寶;貨幣、證券第九章測試“五定”班列是指定點、定線、定車次、定時、（

）的直達快運貨物列車。

參考答案:

定價一般情況下（

）先裝車后承運。

參考答案:

整車貨物年度貨物運輸計劃一般由（

）編制。

參考答案:

計劃部門月度貨物運輸計劃由（

）編制。

參考答案:

運輸、貨運部門共同鐵路貨物運輸合同當事人雙方都違反合同的，應(yīng)當（

）承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。?

參考答案:

各自不能辦理貨物運輸合同的變更的是（

）。

參考答案:

發(fā)站零擔(dān)貨物的運輸合同是（

）。

參考答案:

貨物運單貨物運到期限的起碼時間為（

）天。

參考答案:

3天貨物運輸特殊作業(yè)時間不包括（

）。

參考答案:

中途換裝貨物甲站到乙站運距為2586km，整車快運，其運送時間為（

）。

參考答案:

6天貨物的運到期限的起算時間，對指定裝車日期的貨物從（

）起算。

參考答案:

裝車日的次日托運易腐貨物、“短壽命”放射性貨物時，貨物的容許運輸期限至少須大于貨物運到期限（

）時，方可承運。

參考答案:

4d貨票甲聯(lián)的作用是（

）。

參考答案:

發(fā)站存查貨車施封的主要目的是（

）。

參考答案:

便于交接，劃分運輸責(zé)任托運人向鐵路提交貨物運單后，經(jīng)審查符合運輸要求，在貨物運單上簽證貨物搬入日期或裝車日期的作業(yè)，稱為（

）。

參考答案:

受理中途站換裝時發(fā)現(xiàn)篷布頂部被割或破口，貨物發(fā)生被盜、丟失，由（

）負責(zé)。

參考答案:

發(fā)站下列各項貨運作業(yè)中，屬于途中正常作業(yè)的有（

）。

參考答案:

貨物交接檢查貨物在運輸過程中，發(fā)生（

）等情況時應(yīng)編制普通記錄。

參考答案:

換裝貨物在運輸過程中，發(fā)生（

）等情況時應(yīng)編制貨運記錄。

參考答案:

貨差運輸途中，發(fā)生運輸障礙時的處理辦法不包括（

）。

參考答案:

內(nèi)部交接收貨人應(yīng)當于承運人發(fā)出催領(lǐng)通知次日起（）內(nèi)將貨物搬出，逾期收取暫存費。

參考答案:

2日從到站發(fā)出催領(lǐng)通知次日起滿（

）仍無人領(lǐng)取的貨物，按無法交付處理。

參考答案:

30d貨物經(jīng)過（

）作業(yè)后，貨物運輸技術(shù)作業(yè)過程結(jié)束，運輸合同終止。

參考答案:

到達卸車前“三檢”是指（

）、現(xiàn)車檢查、運輸票據(jù)檢查。

參考答案:

貨位檢查下列各項貨運作業(yè)中，不屬于貨物到達作業(yè)的有（

）。

參考答案:

受理集裝箱以TEU作為統(tǒng)計單位，表示一個（

）的國際集裝箱。

參考答案:

20ft集裝箱上標記的（

）用于計算機核對箱主代號和箱號記錄的準確性。

參考答案:

核對數(shù)字使用棚車、冷藏車、罐車和（

）運輸?shù)呢浳?，都?yīng)施封。

參考答案:

集裝箱下列貨物不能使用通用集裝箱運輸?shù)氖牵?/p>

）。

參考答案:

生毛皮以下不屬于集裝器具的是（

）。

參考答案:

集裝箱托盤適用于集裝以下哪類貨物？（

）。

參考答案:

成件包裝貨物集裝袋適用于集裝以下哪類貨物？（）。

參考答案:

顆粒狀貨物貨物集裝件的起碼體積是（

）。

參考答案:

0.5立方米貨物集裝件的起碼重量是（

）。

參考答案:

0.5噸已知C60型的四軸貨車，自重21t，載重60t，換長1.3,則車輛軸重為（

）。

參考答案:

20.25t某均重貨物長13.5m，高2.6m，寬3.0米，使用N17型平車一端突出裝載時，是（

）貨物。

參考答案:

超長無包裝的（），不得使用冷藏車裝運。

參考答案:

白蘭瓜下部超限系指由軌面起高度超過在（

）之間，有任何部位超限的。

參考答案:

150～1250mm一級超限限界最高處離鋼軌面（

）。

參考答案:

4950mm跨及四個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由（

）審查后向上級鐵路主管部門請示。

參考答案:

鐵路局檢定斷面位于兩銷之間，當車輛轉(zhuǎn)向架中心銷距小于等于（

）mm時，按實測寬度確定超限等級。

參考答案:

9350第十章測試K599次旅客列車的類別是（）。

參考答案:

快速旅客列車不是列車必備條件的是（）。

參考答案:

列尾裝置旅客列車中等級最高的列車是（）。

參考答案:

動車組列車京廣線的牽引重量可達到（）。

參考答案:

5000噸列車在雙線區(qū)段正方向運行時,列車頭部的標志是機車前端的頭燈和中部右側(cè)的（）。

參考答案:

白色燈光列車掛有列尾裝置時,尾部標志為列尾裝置的反射標志和（）。

參考答案:

紅色閃光燈光動車組運行時,運行前端顯示的燈光顏色是（）。

參考答案:

白色不屬于貨流要素的是（）。

參考答案:

流速由于各站各車種的裝車數(shù)和卸車數(shù)不平衡產(chǎn)生的是（）。

參考答案:

空車流把車流轉(zhuǎn)變?yōu)榱熊嚵鞯囊罁?jù)是（）。

參考答案:

重空車流圖技術(shù)直達列車是在技術(shù)站編組,通過一個及以上（）不進行改編作業(yè)。

參考答案:

編組站編組區(qū)段列車的車站是（）。

參考答案:

技術(shù)站組織技術(shù)直達和直通列車進行方案比較時,需比較節(jié)省與消耗的是（）。

參考答案:

車小時列車運行圖上表示時間的是（）。

參考答案:

橫軸關(guān)于單線鐵路列車交會方式正確的是（）。

參考答案:

只能在車站交會技術(shù)速度與旅行速度相比,在計算時的差別是（）。

參考答案:

不計停站時間機車全周轉(zhuǎn)時間所表示的機車在牽引區(qū)段內(nèi)消耗的時間是指（）。

參考答案:

往返一次消耗時間區(qū)間通過能力的影響因素中,屬于行車組織方面的因素是（）。

參考答案:

運行圖類型不包括在運行圖周期內(nèi)的時間是（）。

參考答案:

區(qū)間折返時分車站通過能力是對咽喉區(qū)通過能力和到發(fā)線通過能力（）。

參考答案:

取最小值車站接發(fā)列車工作的組織指揮者是（）。

參