2022-2023年度一級建造師之一建鐵路工程實務全真模擬考試試卷A卷包含答案_第1頁
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2022-2023年度一級建造師之一建鐵路工程實務全真模擬考試試卷A卷包含答案

單選題(共55題)1、鐵路建設工程質量事故實行逐級報告制度。下列事故類別中,應逐級上報地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局的是()。A.特別重大事故B.重大事故C.較大事故D.一般事故【答案】D2、混凝土離析的主要影響因素是混凝土的()。A.混凝土單方用水量B.粗骨料及細骨料的級配C.水泥品種及外加劑的種類D.混凝土含砂率(灰砂比)【答案】B3、采用綜合評估法評標,所占權重最大的是()。A.商務標B.技術標C.報價標D.都不是【答案】B4、在施工組織設計中,()是施工組織部署的最主要內容。A.施工組織與規(guī)劃B.現(xiàn)場組織機構設置C.施工任務分解D.施工工區(qū)劃分【答案】A5、混凝土施工前,應根據(jù)施工現(xiàn)場砂石的(),將理論配合比換算成施工配合比,并應有施工配料單。A.強度B.級配C.含水率D.含泥量【答案】C6、原位澆筑沉井的施工工序在立外模和抽墊木之間進行的工作是()。A.綁扎鋼筋B.安裝鋼刃角C.澆筑底節(jié)混凝土、養(yǎng)護D.支排架及底模板【答案】C7、某鐵路繁忙干線發(fā)生貨運列車脫軌事故,貨運列車脫軌32輛,中斷行車30h,無人員傷亡。根據(jù)《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》,該事故等級屬于()事故。A.一般B.較大C.重大D.特別重大【答案】C8、鐵路橋梁墩臺應該按照()的施工順序施工。A.墩臺底面放線→基底處理→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模B.基底處理→墩臺底面放線→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模C.墩臺底面放線→基底處理→安裝模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模D.基底處理→墩臺底面放線→安裝模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆?!敬鸢浮緼9、無縫線路相鄰兩段單元軌節(jié)的鎖定軌溫之差最大不得大于()。A.2℃B.3℃C.4℃D.5℃【答案】D10、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時,下列說法正確的是()。A.上臺階循環(huán)進尺不宜超過2榀鋼架設計間距B.下臺階循環(huán)進尺不超過1榀鋼架設計間距C.開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿D.仰拱一次開挖長度不得大于5m【答案】C11、沉樁施工時,樁位放樣后進行的工序是()。A.樁架提升B.樁架安裝C.樁架加固D.樁架對位【答案】D12、在一般地區(qū)、浸水地區(qū)和地震地區(qū)的路塹,可選用()。A.懸臂式擋土墻B.加筋擋土墻C.重力式擋土墻D.錨桿擋土墻【答案】C13、路基換填主要是針對()的情況而采用的一種常用的地基處理方式。A.深層、局部存在軟土及松軟土B.淺層、局部存在軟土及松軟土C.深層、局部存在黏土及砂黏土D.淺層、局部存在黏土及砂黏土【答案】B14、某新建鐵路時速為250km,其路基地段觀測沉降頻率在無砟軌道鋪設完成()個月后宜為一年一次。A.6B.12C.18D.24【答案】B15、爬模施工,混凝土澆筑后,強度達到()以上方可拆模翻倒。A.0.5MPaB.1.0MPaC.2.5MPaD.5.0MPa【答案】C16、橋梁鉆孔樁在澆筑水下混凝土時,導管下端()的深度在任何時候不得小于1m。A.進入樁孔內B.埋入混凝土中C.伸入鋼筋籠內D.距離樁孔底面【答案】B17、爬模施工時,爬架提升固定后的工序是()。A.澆筑混凝土B.模板提升固定C.制作鋼筋籠D.安放鋼筋【答案】B18、路基填筑按作業(yè)區(qū)段分為填土、整平、壓實、()區(qū)段。A.反饋B.檢測C.調整D.驗收【答案】B19、浸水路堤填筑的壓實質量應符合設計要求.基床以下路基浸水與不浸水部分分界高程的施工允許偏差為()mm。A.+50,0B.+50,-50C.+100,0D.+100,-50【答案】C20、按照《鐵路運輸安全保護條例》規(guī)定,城市郊區(qū)居民居住區(qū)設立的安全保護區(qū)范圍是從鐵路路堤坡腳起向外最小不少于()米,A.8B.10C.12D.15【答案】B21、軟弱及不良地質隧道開挖后初期支護應及時施作并封閉成環(huán),非爆破開挖初期支護于()h內完成開挖、架設拱架、噴混凝土作業(yè)。A.8B.10C.12D.15【答案】A22、下列軌道養(yǎng)護設備中,不屬于機械化大型養(yǎng)護設備的是()。A.穩(wěn)定車B.起道機C.軌道車D.搗固機【答案】C23、施工通風方式應根據(jù)隧道的長度、掘進坑道的斷面大小、施工方法和設備條件等諸多因素來確定。在施工中,自然通風是利用洞室內外的溫差或風壓差來實現(xiàn)通風的一種方式,一般僅限于()。A.短直隧道B.長大隧道C.曲線隧道D.小斷面隧道【答案】A24、關于鐵路后張法預應力混凝土T形梁預應力筋張拉的說法,正確的是()。A.張拉以應力控制為主,伸長值作為校核,總伸長量不得超過計算值±8%B.張拉以伸長值控制為主,應力作為校核,總伸長量不得超過計算值±8%C.張拉以應力控制為主,伸長值作為校核,總伸長量不得超過計算值±6%D.張拉以伸長值控制為主,應力作為校核,總伸長量不得超過計算值±6%【答案】C25、隧道淺埋、下穿建筑物地段,地表必須設置監(jiān)測網(wǎng)點并實施監(jiān)測。當拱頂下沉、水平收斂率達()mm/d或位移累計達()mm時,應暫停掘進,并及時分析原因,采取處理措施。A.5;100B.5;50C.10;100D.10;50【答案】A26、穿越式(分體移動)模板臺車是將走行機構與整體模板分離,因此一套走行機構可以解決幾套模板的移動問題,且()。A.降低了走行機構的利用率,一次進行一段襯砌B.降低了走行機構的利用率,可以多段初砌同時施行C.提高了走行機構的利用率,一次進行一段襯砌D.提高了走行機構的利用率,可以多段初砌同時施行【答案】D27、重錘夯實施工前,()應做地基土天然含水量試驗和試夯工藝性試驗,確定主要工藝參數(shù),并報()確認。A.建設單位,監(jiān)理單位B.設計單位,質量監(jiān)督機構C.施工單位,監(jiān)理單位D.項目經(jīng)理審批,質量監(jiān)督機構【答案】C28、CPⅡ控制網(wǎng)宜在()階段完成。A.初測B.定測C.施工準備D.施工【答案】B29、邊坡滲溝內應填充(),底部應填充塊徑不小于30cm的石塊。A.粗砂B.混凝土C.硬石塊D.黏土【答案】C30、對采用新奧法施工的隧道,下列監(jiān)控量測項目中屬于必測項目的是()。A.圍巖壓力B.拱頂下沉C.隧底隆起D.鋼架受力【答案】B31、鐵路連續(xù)梁橋主要采用()和頂推法施工。A.懸臂澆筑法B.膺架法C.懸拼法D.拖拉法【答案】A32、在河深、流急、河中不易設置臨時支墩的橋梁應選用()。A.平衡懸臂拼裝B.中間合龍懸臂拼裝C.半懸臂拼裝D.全懸臂拼裝【答案】D33、在特種水泥中,對抗折要求較高的路面工程一般采用()。A.大壩水泥B.普通硅酸鹽水泥C.道路硅酸鹽水泥D.砌筑水泥【答案】C34、CPI控制網(wǎng)要按()標準施測。A.Ⅰ等GPSB.Ⅱ等GPSC.Ⅰ等導線D.Ⅱ等導線【答案】B35、招標人與中標人簽訂合同后()日內,鐵路公司應將合同送工管中心備案,鐵路局管項目管理機構應將合同送鐵路局招標辦備案。A.10B.14C.15D.20【答案】D36、沉樁的一般工序中樁位放樣的后序工作為()。A.樁架提升B.樁架安裝C.樁架加固D.樁架對位【答案】D37、在施工組織設計中,()是施工組織部署的最主要內容。A.施工組織與規(guī)劃B.現(xiàn)場組織機構設置C.施工任務分解D.施工工區(qū)劃分【答案】A38、鉆孔樁澆筑水下混凝土前,應測量沉渣厚度,柱樁一般不大于(),摩擦樁不大于()。A.10cm,30cmB.20cm,30cmC.10cm,20cmD.20cm,40cm【答案】A39、在要求抗磨的環(huán)境下,不能使用()。A.普通硅酸鹽水泥B.礦渣水泥C.火山灰水泥D.砌筑水泥【答案】C40、鐵路無縫線路工地長鋼軌焊接,應優(yōu)先采用的方法是()。A.鋁熱焊B.接觸焊C.埋弧焊D.氣壓焊【答案】B41、鐵路工程施工考核費用應納入()。A.項目管理費B.安全生產費C.招標降造費D.總承包風險費【答案】D42、下列混凝土外加劑中屬于高效減水劑的是()。A.AEWRB.HWR-SC.AcD.Re【答案】B43、鋪設土工合成材料時,應使上、下層接頭互相錯開,錯開距離不應小于()。A.0.2mB.0.5mC.0.8mD.1m【答案】B44、鐵路施工測量所用的測量儀器設備及工具必須定期(一般為1年)到()進行檢定,取得合格證書后方可使用。A.企業(yè)計量部門B.國家計量部門C.企業(yè)技術部門D.國家質監(jiān)部門【答案】B45、下列項目中,路堤碾壓區(qū)段交接處重疊壓實長度不得小于1m的是()。A.縱向搭接B.縱向行與行之間的軌跡重疊C.上下兩層填筑接頭D.橫向同層接頭處重疊【答案】D46、拖拉法架設鋼梁時,以下拖拉方法不屬于按牽引方式分的方法為()拖拉。A.長導梁B.通長式C.接力式D.往復式【答案】A47、鐵路工程價格信息,由工程造價管理機構收集、整理、分析,并()鐵路工程主要材料價格信息。A.按月度發(fā)布B.按季度發(fā)布C.按年度發(fā)布D.不定期發(fā)布【答案】B48、當混凝土生產條件在較長時問內不能保持一致,且同一品種混凝土強度變異性能不能保持穩(wěn)定,或在前一個檢驗期內的同一品種混凝土沒有足夠的數(shù)據(jù)用以確定驗收批混凝土立方體抗壓強度的標準差時,應由不少于()的試件組成一個驗收批,采用標準差未知的統(tǒng)計方法評定。A.3組B.6組C.10組D.8組【答案】C49、關于非預應力軌道板預制施工的說法,錯誤的是()。A.采用獨立預制臺座B.采用倒模法澆筑C.采用底振式振搗D.采用連體養(yǎng)護罩養(yǎng)護【答案】D50、具有檢測結果直觀準確,可檢測強度與厚度,但操作復雜,對混凝土有輕微破壞特點的結構混凝土檢測方法是()。A.超聲法B.回彈法C.地質雷達法D.鉆芯法【答案】D51、電纜終端及中間接頭制作時,空氣相對濕度宜為()%以下,應防止塵埃、雜物落人絕緣內。A.50B.55C.60D.70【答案】D52、營業(yè)線橋涵頂進施工中,吊軌縱橫梁法最適用于加固位于()的路段。A.橋涵孔徑較小,直線地段B.橋涵孔徑較大,箱頂無覆蓋土C.橋涵孔徑較大,箱頂有覆蓋土D.橋涵孔徑較小,與線路正交【答案】B53、懸臂式擋土墻高度不宜大于6m。當墻高大于4m時,宜在墻面板前加肋。墻頂寬度不應小于()。A.0.2mB.0.4mC.0.6mD.0.8m【答案】A54、沉井基礎下沉主要通過井孔內除土,消除刃腳正面阻力及沉井壁摩阻力,依靠()下沉。A.高壓射水B.炮振C.壓重D.沉井自重【答案】D55、混凝土護壁除()外,適用于各類土的開挖防護。A.粗砂及沙性土B.細砂及黏性土C.流砂及沙性土D.流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土【答案】D多選題(共20題)1、運抵工地(場)的水泥,應按批對同廠家、同批號、同品種、同強度等級、同出廠日期的水泥進行()等項目的檢驗。A.強度B.氧化鎂含量C.細度D.凝結時間E.安定性【答案】ACD2、臨近營業(yè)線施工分為A、B、C三類,下列作業(yè)屬于C類施工的是()。A.吊裝作業(yè)時侵入電氣化鐵路接觸網(wǎng)桿外側2m范圍B.鏟車、挖掘機、推土機等施工機械作業(yè)C.開挖路基影響路基穩(wěn)定的施工D.人工開挖基坑和人工挖空樁施工E.需要對臨近的營業(yè)線進行限速的施工【答案】BD3、根據(jù)《鐵路基本建設工程設計概(預)算編制辦法》,下列施工增加費中,屬于特殊施工增加費的有()。A.冬雨期施工增加費B.行車干擾施工增加費C.風沙地區(qū)施工增加費D.高原地區(qū)施工增加費E.原始森林地區(qū)施工增加費【答案】BCD4、某施工現(xiàn)場的文明施工做得很好,總結發(fā)現(xiàn)其現(xiàn)場文明施工內容與要求做到了()。A.施工平面規(guī)劃規(guī)范、合理,施工作業(yè)規(guī)范B.安全警示規(guī)范、齊全,現(xiàn)場材料堆放條理有序C.機械設備停放集中有序,資料收集完整齊全D.現(xiàn)場宣傳教育內容齊全、醒目、規(guī)范E.人員的素質大大提高【答案】ABCD5、墩臺模板施工時應接縫嚴密、不漏漿,且滿足()要求。A.穩(wěn)定性B.柔度C.剛度D.強度E.密度【答案】ACD6、下列適用于錨桿擋土墻的有()。A.高度在工級干線上不宜大于1oreB.可以根據(jù)地形采用單級或多級C.高度宜控制在20m以內,墻面胸坡宜為1:0.1~1:0.4D.安裝墻板時應隨安裝隨做墻背填土E.可以用于一般地區(qū)巖質路塹地段,根據(jù)地質及工程地質情況,可以選用肋柱式或無肋柱式結構形式【答案】BD7、錨噴支護的特點有()。A.靈活性B.及時性C.封閉性D.密貼性E.高效性【答案】ABCD8、加筋土擋土墻的使用范圍和要求有()。A.加筋土擋土墻可在一般地區(qū)用作路堤墻B.加筋土擋土墻的高度在Ⅰ級干線上不宜大于15mC.安裝直立式墻面板應按不同填料和拉筋預設仰斜坡,墻面不得前傾,坡度一般為1:0.02~1:0.05D.拉筋應具有粗糙面,并按設計布置水平鋪設,當局部與填土不密貼時應鋪砂墊平E.連續(xù)敷設的拉筋接頭應置于其尾部;拉筋尾端宜用拉緊器拉緊,各拉筋的拉力應大體均勻,但應避免拉動墻面板【答案】ACD9、框架涵通常采用支架現(xiàn)澆方法施工,其施工內容包括()等。A.基坑開挖B.支架模板安裝C.基底處理D.混凝土澆筑E.蒸汽養(yǎng)生【答案】ABCD10、工程投標報價策略之一是不平衡報價。其常見的做法是降低()等項目的單價。A.最后完成B.最先完成C.可能減少工程量D.可能不發(fā)生E.可能增加工程量【答案】ACD11、鄰近營業(yè)線施工分為三類,下列屬于A類的是()。A.吊裝作業(yè)時侵入電氣化鐵路接觸網(wǎng)桿外側2m范圍B.吊裝作業(yè)時侵入非電氣化鐵路信號機立柱外側1m范圍C.吊裝作業(yè)時侵入非電氣化鐵路信號機立柱外側2m范圍D.開挖路基、路基注漿、基樁施工等影響既有路基穩(wěn)定的施工E.需要對鄰近的營業(yè)線進行限速的施工【答案】ABD12、下列關于重力式擋土墻說法正確的有()。A.浸水地區(qū)和地震地區(qū)的路堤和路塹,不宜采用重力式擋土墻B.重力式擋土墻墻身材料可采用石砌體、片石混凝土或混凝土C.重力式擋土墻伸縮縫或沉降縫內兩側壁應豎直、平齊無搭疊D.為使重力式擋土墻不出現(xiàn)病害,宜將排水孑1砌成倒坡E.重力式擋土墻的泄水孔應在砌筑墻身時留置,必須排水暢通【答案】BC13、涵洞施工測量的主要內容有()。A.變形監(jiān)測B.涵洞定位及軸線測設C.施工放樣D.水平監(jiān)測E.高程測量【答案】BC14、隧道施工中的位移觀測主要包括()。A.淺埋隧道地表下沉量的測定B.洞外控制網(wǎng)位移測量C.洞內、洞外的聯(lián)系測量D.新奧法施工變形觀測E.位移觀測點施工放樣測量【答案】AD15、后張法預應力混凝土T形梁施工要點包括()。A.預應力筋的張拉應以應力控制為主,伸長值作為校核B.采用底模聯(lián)合振動時,應將兩側模板上下振動器位置并列排列C.當梁體混凝土強度及相應的彈性模量達到設計要求后,方可施加預應力D.頂塞錨固后,測量兩端伸長量之和不得超過計算值±10%E.頂塞錨固后,測量兩端伸長量之和不得超過計算值±6%【答案】AC16、下列關于路基支擋結構施工要求的敘述正確的有()。A.在巖體破碎、土質松軟或有水地段修建支擋結構,宜在旱季施工,并應集中力量長段拉開挖基B.漿砌片石砌體必須使用堅硬,不易風化的片石,采用灌漿法施工C.支擋結構施工前,應在上方做好截、排水及防滲設施;雨期施工要搭設雨篷D.擋土墻施工宜隨開挖、隨下基、隨砌筑墻身,保證排水設施的施工質量,及時回填基坑和墻背E.擋土墻和橋臺、隧道洞門連接應協(xié)調配合施工,必要時要加臨時支撐,確保與墻相接的填方或山體的穩(wěn)定【答案】CD17、下列關于水泥檢驗說法正確的有()。A.合格水泥的各項技術指標均達到標準要求B.細度不符合標準規(guī)定的為不合格水泥C.強度達不到該強度等級的為不合格水泥D.初凝時間不符合標準規(guī)定的為不合格水泥E.終凝時間不符合標準要求的水泥為廢品【答案】ABC18、高壓旋噴樁施工的要求有()。A.施工前應選擇有代表性的地段進行工藝性試驗,確定主要工藝參數(shù),并報監(jiān)理單位確認B.應根據(jù)地質情況和設計樁徑選擇適宜的施工方法,并配備相應的機具C.水泥漿應按照室內配方配置,不得隨意改變,并需要嚴格過濾;旋噴過程中應防止水泥漿沉淀,宜隨制隨用D.成樁后7d內應用輕型動力觸探檢查樁的質量,并按設計要求取試件做無側限抗壓強度試驗E.旋噴作業(yè)完成后,樁頂凹穴應及時用水泥漿補平【答案】ABC19、下列屬于水土保持常用措施的有()。A.防止運輸?shù)缆窊P塵B.維持當?shù)貐R水狀態(tài)C.取、棄土場進行綠化D.路基的防護工程E.排水系統(tǒng)進行防護【答案】CD20、在路基工程防排水設計時,對路基有危害的地下水,應根據(jù)(),選用適宜的排除地下水設施。A.地下水類型B.地層分布C.含水層埋藏深度D.地層的滲透性E.對環(huán)境的影響【答案】ACD大題(共2題)一、某段新建雙線鐵路的一段軟土地基,初步設計有兩種處理措施,一種是插打塑料排水芯帶,一種是漿噴攪拌樁。如果塑料排水芯帶處理后,路基填筑時發(fā)生坡腳隆起。問題:1.塑料排水芯帶的作用原理以及施工步驟?2.請分析發(fā)生質量問題的原因可能在哪幾方面?3.質量問題出現(xiàn)后,應采取什么措施來解決?【答案】1.塑料排水芯帶的作用原理是:在下臥的軟土層中插入塑料排水芯帶,然后分層填筑路堤,隨著路基填土產生的壓力增大,軟土中心的水分順芯帶的垂直排水通道向外排水,逐漸完成軟土層的排水沉降固結過程,使軟土層增加承載力,滿足路基自重和列車荷載。塑料排水芯帶的主要施工步驟是:(1)鋪設一層砂墊層;(2)定位測量與樁機就位;(3)安裝樁靴,插打芯帶;(4)剪帶、埋帶。2.本案例發(fā)生質量問題的原因可能在如下幾方面:(1)填筑速度過快;(2)沉降觀測不準確;(3)地質勘測不準確,導致處理深度不夠。3.應采取的解決措施有:(1)立即停止填筑;(2)卸載反壓護道;(3)設計復查二、某公司項目經(jīng)理部承建某鐵路第三標段,起止里程為DK1013+100~DK1025+850.設計資料顯示標段內有正線橋梁11座,共有圓端形墩身89個,墩身型式有實心、空心兩種,墩身坡比分別為35:1.38;1.42:1,其中墩高30m以下空心墩2個;有2個橋臺位于隧道口,施工場地狹窄,交通困難,樁基為鉆孔灌注樁,樁徑均為1.25m,樁長分別為12m、14m。根據(jù)施工方案,墩身內、外模板均要求采用定型鋼模,且不改造后利舊,施工過程中發(fā)生了下列事件。事件一:項目經(jīng)理部采用架子隊模式組織施工,經(jīng)招標選用了有資質的某勞務公司組建架子隊承擔橋梁墩身施工,雙方簽訂了勞務承包合同,合問約定:“架子隊管理人員及技術人員由勞務公司人員擔任,施工機械由勞務公司自

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