初一安全教育黑板報(bào)

第第頁(yè)初一安全教育黑板報(bào)

初一安全教育黑板報(bào)圖片1

初一安全教育黑板報(bào)圖片2

初一安全教育黑板報(bào)圖片3

初一安全教育黑板報(bào)圖片4

初一安全教育黑板報(bào)圖片5

初一安全教育黑板報(bào)內(nèi)容1

失竊事項(xiàng)的發(fā)生，不僅使失竊同學(xué)蒙受徑直的經(jīng)濟(jì)損失，而且影響同學(xué)們的心情，擾亂了同學(xué)們正常的學(xué)習(xí)和生活秩序。因此，盼望同學(xué)們提高防范意識(shí)，切不可馬虎大意。為了防患于未然，不使同學(xué)們蒙受損失，我們提示同學(xué)們要做到以下幾點(diǎn)：

一、進(jìn)一步提高防范意識(shí)。不管是曾經(jīng)失竊的，還是沒(méi)有失竊的，都應(yīng)當(dāng)從中吸取教訓(xùn)，提高自身的防范意識(shí)，不要給小偷留下太多可乘之機(jī)，千萬(wàn)不要以為“天下無(wú)賊”。小偷當(dāng)然可恨，但俗話(huà)說(shuō)得好“籬笆扎緊了，野狗鉆不進(jìn)”。

二、在宿舍，肯定要妥當(dāng)保管好自己的現(xiàn)金、銀行卡和珍貴物品，并且同學(xué)之間要相互提示;要養(yǎng)成順手鎖門(mén)〔包括單元門(mén)和宿舍門(mén)〕的習(xí)慣，杜絕宿舍“空城計(jì)”現(xiàn)象的發(fā)生，一旦發(fā)覺(jué)門(mén)鎖損壞要實(shí)時(shí)報(bào)修，減削溜門(mén)盜竊的可能性;在宿舍區(qū)發(fā)覺(jué)生疏人或上門(mén)推銷(xiāo)物品的人，肯定要實(shí)時(shí)與學(xué)校110取得聯(lián)系，由于那些人極有可能是騙子或順手牽羊的慣偷。

三、圖書(shū)館、食堂、教室也是失竊案件的高發(fā)地，由于這些場(chǎng)所人員流淌性較大，同學(xué)彼此不肯定認(rèn)識(shí)，因此，即使是有目擊者看到了盜竊分子的作案過(guò)程，在當(dāng)時(shí)也不會(huì)意識(shí)到他正在偷竊。所以提示廣闊同學(xué)，不要將包以及珍貴物品留在以上場(chǎng)所，要包隨人走〔那怕是上洗手間，由于一分鐘對(duì)小偷來(lái)說(shuō)都是作案時(shí)間〕，不給盜竊分子制造任何機(jī)會(huì);同時(shí)不要用包、書(shū)籍等物品占座位，由于這本身也是一種不文明現(xiàn)象。

四、需要到籃球場(chǎng)或足球場(chǎng)運(yùn)動(dòng)時(shí)，請(qǐng)盡量先將珍貴物品放到宿舍，不要帶到場(chǎng)上。假如手機(jī)或書(shū)包帶到了運(yùn)動(dòng)場(chǎng)邊，請(qǐng)盡量協(xié)商安排專(zhuān)人保管，避開(kāi)小偷大大方方地?fù)沃岫担瑵M(mǎn)地?fù)焓謾C(jī)。

初一安全教育黑板報(bào)內(nèi)容2

錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)一：有安全氣囊不用系安全帶

安全氣囊不能替代安全帶，發(fā)生車(chē)禍時(shí)，單純依靠安全氣囊是非常危急的.。由于氣囊的爆發(fā)力特別大，假如沒(méi)有安全帶的牽引緩沖，徑直撞到正在爆發(fā)的氣囊上，對(duì)身體會(huì)造成嚴(yán)峻損傷。所以，安全氣囊是要與安全帶協(xié)作運(yùn)用才能起到安全作用。

依據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)，在全部可能致命的車(chē)禍中，假如正確運(yùn)用安全帶，可以挽救約45%—73%的生命，氣囊與安全帶并用時(shí)，死亡率能降低68%。而且，安全氣囊只有汽車(chē)在正面120°范圍內(nèi)發(fā)生碰撞時(shí)才起作用。所以盡管越來(lái)越多的汽車(chē)裝備了安全氣囊，但氣囊只是一種幫助安全系統(tǒng)，需要與安全帶相協(xié)作才能保證安全。

錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)二：車(chē)禍時(shí)系了安全帶反被困

無(wú)論你是否系安全帶，發(fā)生車(chē)禍時(shí)都有可能被困在車(chē)內(nèi)。安全帶搭扣設(shè)計(jì)之初，就考慮到發(fā)生危急時(shí)會(huì)很簡(jiǎn)單被解開(kāi)，即使在頭朝下時(shí)也一樣。反之，假如你系好了安全帶，那么在撞車(chē)時(shí)保持清楚的機(jī)會(huì)要比不系安全帶高得多，當(dāng)然逃命的機(jī)會(huì)也更大。

錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)三：車(chē)速慢行程短沒(méi)須要系

有的司機(jī)認(rèn)為，在市區(qū)行駛車(chē)速快不了，低速所造成的車(chē)禍不簡(jiǎn)單傷人，而且一般行駛距離比較短，危急性不高，更加無(wú)需系安全帶。事實(shí)上，當(dāng)車(chē)輛以每小時(shí)40公里的速度行駛發(fā)生碰撞時(shí)，身體前沖的能量就相當(dāng)于從4層樓上扔下一袋50公斤重的水泥塊，其沖擊力之大可想而知。在這種沖擊力下，安全帶的作用便顯現(xiàn)出來(lái)了。而且發(fā)生車(chē)禍同行駛距離之間沒(méi)有必定的聯(lián)系，無(wú)論是長(zhǎng)距離或短距離行駛，都可以在極短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生車(chē)禍。

另外，市區(qū)內(nèi)也有高速行駛帶，這些往往是事故發(fā)生