事故調(diào)查與案例分析知到章節(jié)答案智慧樹2023年中國石油大學(xué)（華東）

事故調(diào)查與案例分析知到章節(jié)測試答案智慧樹2023年最新中國石油大學(xué)（華東）緒論單元測試某企業(yè)發(fā)生了一起輕傷害事故，主要是由于照明燈具沒有及時(shí)更換，為此企業(yè)除了上報(bào)給當(dāng)?shù)貞?yīng)急安監(jiān)部門外，還對造成事故的責(zé)任人進(jìn)行了處罰，這種做法符合“四不放過”原則，完全正確。

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錯(cuò)一個(gè)扳手從工作臺(tái)上面掉落，下方正好有人經(jīng)過，只不過這次比較幸運(yùn)，工人僅落到工人旁邊，沒有傷到他，這反映了事故的什么特性：

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隨機(jī)性第一章測試某企業(yè)在雨水罐動(dòng)火作業(yè)，因?yàn)榭紤]到收容的是地面污水，且之前也沒發(fā)生過事故，因此領(lǐng)導(dǎo)順利簽發(fā)作業(yè)許可票據(jù)，結(jié)果動(dòng)火過程中導(dǎo)致一起爆炸，可以推斷以下哪些管理要素出現(xiàn)問題？（選擇2項(xiàng)）

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過程危害分析;過程或工藝安全信息針對一臺(tái)機(jī)械設(shè)備因故障可能造成的傷人事故最適合采用以下哪種風(fēng)險(xiǎn)分析方法，如果企業(yè)不開展很可能造成無法有效辨識(shí)危害，導(dǎo)致事故發(fā)生。

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FMEA員工操作失誤導(dǎo)致事故發(fā)生，可能并不是培訓(xùn)原因，而是操作規(guī)程原因，此時(shí)培訓(xùn)并不一定是事故原因。

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對第二章測試由于事故頻發(fā)傾向者的存在是事故發(fā)生的根本原因，這種說法具有很大的局限性。

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對事故的發(fā)生通常有多個(gè)原因，而且可能交錯(cuò)復(fù)雜。

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對僅處理直接原因成本低見效快，所以很多企業(yè)這樣處理事故是有意義的。

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錯(cuò)將事故分為傷害前、傷害中、傷害后三個(gè)階段的是什么理論

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Haddon矩陣?yán)戆讶说牟话踩袨榛蛭锏牟话踩珷顟B(tài)歸因?yàn)槿说氖д`與過錯(cuò)造成的。這是什么理論

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海因里希多米諾骨牌理論第三章測試你上班了嗎？那么你在現(xiàn)場嗎？你看見事故發(fā)送過程了嗎？當(dāng)時(shí)確實(shí)有違章行為了嗎？這種提問方式屬于？

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漏斗式提問為什么樹實(shí)際上是一種簡化的“事故樹或故障樹”，不過渡關(guān)注于事件之間的邏輯關(guān)系進(jìn)行事故根原因分析。

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對對一起火災(zāi)事故現(xiàn)場燃燒灰燼進(jìn)行采樣分析，取得的證據(jù)屬于

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測試證據(jù)一起企業(yè)級(jí)車間臺(tái)階輕傷害事故調(diào)查，以下哪些是你需要的證據(jù)？

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事故傷者的訪談?dòng)涗?現(xiàn)場位置測量示意圖;現(xiàn)場的照片時(shí)間線構(gòu)建過程依賴事故證據(jù)收集和分析，通過證據(jù)確定事故發(fā)生過程的事件和對應(yīng)狀態(tài)。

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對第四章測試某建筑施工隊(duì)在城市一街道旁的一個(gè)旅館工地拆除鋼管腳手架。鋼管緊靠建筑物，臨街面架設(shè)有10KV的高壓線，離建筑物只有２米。由于街道狹窄，暫無法解決距離過近的問題。上午下過雨。安全員向施工工人講過操作方式，要求立桿不要往上拉，應(yīng)該向下放。下午上班后，在工地二樓屋面“女兒墻”內(nèi)繼續(xù)工作的泥工馬士文和普工劉存富在屋頂上往上拉已拆隊(duì)的一根鋼管腳手架立桿。向上拉開一段距離后，馬、劉以墻棱為支點(diǎn)，將管子壓成斜向，欲將管子斜拉后置于屋頂上。由于斜度過大，鋼管監(jiān)街一端觸及高壓線，當(dāng)時(shí)墻上比較濕，管與墻棱交點(diǎn)處發(fā)出火花，將靠墻的管子燒彎25度。馬士文的胸口靠近管子燒彎處，身上穿著化纖衣服，當(dāng)即燃燒起來，人體體被燒傷。劉存富手觸管子，手指也被燒傷。樓下工友及時(shí)跑上樓將火撲滅，將受害者送至醫(yī)院。馬士文燒傷面積達(dá)50%，由于呼吸循環(huán)衰竭，搶救無效，于２月20日晚12時(shí)死于醫(yī)院。劉存富燒傷面積達(dá)15%，三根手指殘疾。經(jīng)查，用人單位沒有該種作業(yè)的作業(yè)指導(dǎo)書，作業(yè)時(shí)無現(xiàn)場監(jiān)督；馬士文未接受足夠的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)，劉存富從農(nóng)村來到施工隊(duì)僅僅４天。針對上述事故案例，事故的直接原因包括：

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不按規(guī)定的方法操作：把立桿往斜上方拉

;高壓線距建筑物過近，工作場場間隔不足。;使用保護(hù)和具的缺陷：不穿安全服裝。事故調(diào)查組認(rèn)為，如果采取了一些措施一起墜落事故可能就不會(huì)發(fā)生，例如使用了安全繩，例如如果有人監(jiān)管叫停違章作業(yè)，都可以使事故得以避免，這種根原因分析的思維方法屬于典型的

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屏障分析企業(yè)事故調(diào)查組針對一起事故開展調(diào)查，認(rèn)為如果車間不更換設(shè)備，不變換作業(yè)人員事故就可能不會(huì)發(fā)生，這種根原因分析思維屬于典型的：

參考答案:

變更分析某企業(yè)發(fā)生一起工具使用錯(cuò)誤，擰壞設(shè)備的事故，無人員傷亡，調(diào)查組構(gòu)建了時(shí)間時(shí)間線和事件狀態(tài)圖，下列事件或狀態(tài)中選擇2項(xiàng)作為關(guān)鍵起因，進(jìn)行分析

參考答案:

工具擰動(dòng)設(shè)備時(shí)沒有任何可參考的信息說明;工具拿錯(cuò)了

一個(gè)設(shè)備故障，導(dǎo)致企業(yè)停產(chǎn)造成事故損失，以下適合的事故調(diào)查方法：

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故障類型及影響分析采用綜合原因分析——《根源分析表》(掛圖)分析事故根原因的好處是可以幫助經(jīng)驗(yàn)欠缺的調(diào)查組織，但是其靈活性和具體事故針對性通常不能滿足要求，需要結(jié)合具體事故進(jìn)行分析

參考答案:

對第五章測試防止加油站雷擊導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故的建議措施中選出效果最弱的（或無效的）

參考答案:

加強(qiáng)主體責(zé)任，強(qiáng)化安全意識(shí)大巴在高速公路上由于爆胎造成撞擊，造成大量人員傷亡，以下建議中選出需要改進(jìn)的建議（不好的建議）

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交警部門加強(qiáng)道路交通監(jiān)管執(zhí)法;加強(qiáng)主體責(zé)任，強(qiáng)化政治某個(gè)工藝使用過時(shí)的操作程序?qū)е铝艘黄鹗鹿?，更新該操作程序只?huì)防止該特定事故的再現(xiàn)。如改進(jìn)管理系統(tǒng)，以確保所有工廠所有的操作程序都是準(zhǔn)確的和最新的，那么將會(huì)防止其他類似事故。這種建議屬于建議的第幾個(gè)層次？

參考答案:

第三層次某企業(yè)發(fā)生一起機(jī)械高溫傷害事故，提出了4項(xiàng)建議，請選出屬于無效措施的建議

參考答案:

適當(dāng)?shù)谋Ｕ洗胧?提高培訓(xùn)質(zhì)量事故調(diào)查組發(fā)現(xiàn)：在車間工藝規(guī)程和崗位操作法中，對