2-2營(yíng)業(yè)線施工安全管理要點(diǎn)

營(yíng)業(yè)線施工平安管理要點(diǎn)一、對(duì)施工負(fù)責(zé)人的規(guī)定和要求1、嚴(yán)格執(zhí)行先培訓(xùn)（平安、技術(shù)）后上崗的卡死制度，凡未經(jīng)平安、技術(shù)培訓(xùn)考試合格的人員，不準(zhǔn)上崗作業(yè)。指派的防護(hù)員必需是責(zé)任心強(qiáng)，具有平安生產(chǎn)學(xué)問(wèn)，熟知防護(hù)方法，身體健康，經(jīng)過(guò)路局有關(guān)部門培訓(xùn)考試合格。2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必需穿戴單位標(biāo)記的防護(hù)服，按規(guī)定佩戴平安防護(hù)備品。3、施工人員嚴(yán)禁翻越臨時(shí)柵欄，跨越警戒繩到既有線行走、作業(yè)，未接到線路封鎖吩咐任何人不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。4、施工前，應(yīng)按審定的方案做好各項(xiàng)打算工作，對(duì)施工人員進(jìn)行平安教化，確認(rèn)信號(hào)備品、機(jī)具、材料齊全完好，封鎖或慢行吩咐無(wú)差錯(cuò)，防護(hù)已設(shè)好，各項(xiàng)平安措施已落實(shí)，方可發(fā)布施工吩咐。5、施工中，應(yīng)嚴(yán)格按審定的方案作業(yè)，隨時(shí)駕馭進(jìn)度與質(zhì)量，監(jiān)督施工人員執(zhí)行各項(xiàng)平安規(guī)定，消退擔(dān)心全因素，并常常保持與防護(hù)員之間的聯(lián)系。6、開(kāi)通線路前，要會(huì)同設(shè)備管理單位進(jìn)行質(zhì)量檢查，確認(rèn)線路設(shè)備狀態(tài)達(dá)到放行列車條件、材料及機(jī)具不侵入限界，做好記錄。7、列車通過(guò)后，要組織復(fù)查整修，確認(rèn)線路、橋隧等設(shè)備已達(dá)到規(guī)定要求，對(duì)需逐步提速地段設(shè)好防護(hù)，并做好記錄后方準(zhǔn)收工。二、施工盯控九大關(guān)鍵1、把住施工方案和平安措施的審查關(guān)。重點(diǎn)監(jiān)控施工及過(guò)渡施工設(shè)計(jì)、平安措施、應(yīng)急預(yù)案、聯(lián)鎖試驗(yàn)方案、平安協(xié)議等是否規(guī)范有效。2、把住施工支配的審批關(guān)。重點(diǎn)落實(shí)工程驗(yàn)收中發(fā)覺(jué)問(wèn)題的解決狀況，施工時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容及影響范圍是否精確。3、把住施工協(xié)調(diào)關(guān)。重點(diǎn)落實(shí)施工結(jié)合部等需與其他單位協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題。4、把住施工打算關(guān)。重點(diǎn)落實(shí)施工人員、材料、機(jī)具、儀表的打算狀況。5、把住登記和施工吩咐的下達(dá)關(guān)。重點(diǎn)監(jiān)控登記內(nèi)容的精確、完整，平安防護(hù)員、施工及協(xié)作人員到位狀況。6、把住過(guò)程監(jiān)控和寫實(shí)關(guān)。重點(diǎn)盯控施工過(guò)程的平安防護(hù)、聯(lián)鎖試驗(yàn)，杜絕違章作業(yè)。7、把住銷記和設(shè)備開(kāi)通關(guān)。重點(diǎn)監(jiān)控施工內(nèi)容完成、聯(lián)鎖試驗(yàn)徹底，聯(lián)鎖關(guān)系正確，銷記內(nèi)容精確。8、把住完工總結(jié)關(guān)。重點(diǎn)總結(jié)分析施工中存在的問(wèn)題，并針對(duì)問(wèn)題制定相應(yīng)的處理措施。9、把住設(shè)備養(yǎng)護(hù)關(guān)。督促和監(jiān)督施工單位對(duì)施工遺留的問(wèn)題在24小時(shí)內(nèi)處理完畢，閱歷收合格后接管。對(duì)新開(kāi)通的設(shè)備支配檢查整治，確保設(shè)備達(dá)標(biāo)。三、施工卡控重點(diǎn)1、施工嚴(yán)禁無(wú)支配、超前打算、超支配范圍組織施工。2、平安警示標(biāo)記：施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置臨時(shí)柵欄、平安警戒繩。3、行車防護(hù)：嚴(yán)格按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的規(guī)定，支配防護(hù)人員，設(shè)置防護(hù)標(biāo)記，在車站設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員，隨時(shí)保持聯(lián)系。4、施工機(jī)械設(shè)備接近既有線施工，做到一機(jī)一人防護(hù)，鄰線來(lái)車時(shí)，應(yīng)保證施工機(jī)械停止作業(yè)。5、施工照明：夜間施工應(yīng)具有足夠的照明，照明不足時(shí)嚴(yán)禁夜間施工。6、要點(diǎn)施工完成后放行列車：要在施工現(xiàn)場(chǎng)辦理施工、工務(wù)、電務(wù)檢查確認(rèn)，確認(rèn)后方可在《行車設(shè)備施工登記簿》銷記，否則不準(zhǔn)放行列車。7、路料和機(jī)具管理：施工料具做到工完料凈，按規(guī)定擺放應(yīng)支配專人晝夜看管，并做好干部檢查記錄。8、道岔調(diào)整：新裝道岔必需經(jīng)工務(wù)、電務(wù)人員共同調(diào)試，并經(jīng)接管單位驗(yàn)收合格后，方可運(yùn)用。9、電務(wù)設(shè)備聯(lián)鎖試驗(yàn)：電務(wù)設(shè)備安裝接線后必需經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)誤，才能起先聯(lián)鎖試驗(yàn)，聯(lián)鎖試驗(yàn)應(yīng)在接管單位協(xié)作下進(jìn)行，試驗(yàn)結(jié)束后，施工單位與接管單位共同簽字確認(rèn)，方能開(kāi)通。10、道岔管理：由既有線到新建線的道岔必需釘閉加鎖，道岔運(yùn)用前，向車站值班員登記要點(diǎn)，按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的規(guī)定，設(shè)置防護(hù)人員和防護(hù)標(biāo)記。區(qū)間鋪設(shè)的無(wú)尖軌道岔必需支配專人防護(hù)按規(guī)定設(shè)置防護(hù)標(biāo)記。11、架橋機(jī)架梁防護(hù)措施：架設(shè)第一孔梁時(shí)，若臨時(shí)過(guò)渡線短，應(yīng)在架橋機(jī)靠線路側(cè)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，防止架橋機(jī)及料具侵限。在臨時(shí)過(guò)渡線與運(yùn)營(yíng)線的道岔處設(shè)臨時(shí)車擋，避開(kāi)運(yùn)梁平車后退時(shí)進(jìn)入運(yùn)營(yíng)線。12、架橋機(jī)止動(dòng)：架橋機(jī)正確對(duì)位后，必需采納牢靠的制動(dòng)措施，防止溜車。13、接觸網(wǎng)安裝作業(yè)車施工時(shí)，應(yīng)支配專人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁侵入鄰線限界，鄰線來(lái)車時(shí)，必需停止施工。14、接觸網(wǎng)架線作業(yè)：線盤應(yīng)加固并有制動(dòng)措施，放線時(shí)防護(hù)人員應(yīng)加強(qiáng)巡察防止線條卡滯在線路設(shè)備上。架線及緊線時(shí)應(yīng)用放線滑子，滑子應(yīng)用鐵絲封口。緊線時(shí)，鍥形緊線器尾側(cè)的承力索上，應(yīng)用鋼絲卡子卡牢防止緊線器脫落。墜砣須達(dá)到肯定的高度不能使墜砣落地，造成無(wú)補(bǔ)償、線條弛度過(guò)大影響行車。15、接觸網(wǎng)要點(diǎn)施工后列車放行：施工單位、監(jiān)理單位、協(xié)作單位應(yīng)共同對(duì)架線區(qū)域進(jìn)行檢查，臨時(shí)措施、臨時(shí)接頭、導(dǎo)線斷股等剛好處理調(diào)整到符合要求，共同書面簽認(rèn)后按調(diào)度吩咐規(guī)定的時(shí)間返回車站。16、接觸網(wǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)巡守：應(yīng)支配足夠人力對(duì)架設(shè)的接觸網(wǎng)進(jìn)行巡守，特殊是實(shí)行臨時(shí)措施固定的接觸線、承力索應(yīng)重點(diǎn)看護(hù)，防止因失盜造成重大行車事故。17、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備運(yùn)用。有關(guān)資料必需符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，車輛廠修、段修必需在有效期內(nèi)，正、副司機(jī)的駕駛證、軌道車年檢合格證、軌道車輛車軸探傷合格證及制動(dòng)部件檢驗(yàn)合格證必需齊全有效；必需配備通信信號(hào)設(shè)備、平安防護(hù)用品、主要工具和備件等。18、施工過(guò)程中用火、用電、用油、用汽以及消防器材配備狀況符合國(guó)家的有關(guān)管理規(guī)定。19、防洪防汛。施工中必需保持營(yíng)業(yè)線排水系統(tǒng)的暢通，對(duì)可能影響營(yíng)業(yè)線路基、橋涵、隧道等設(shè)施設(shè)備穩(wěn)定的任何作業(yè)，必需有足夠牢靠的平安防護(hù)措施，做到防患于未然。凡可能影響平安渡汛的施工地段，施工單位要仔細(xì)防洪檢查，按要求仔細(xì)落實(shí)責(zé)任，并制定防洪預(yù)案。20、防脹軌：施工組織方案必需有防脹軌措施，向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，施工現(xiàn)場(chǎng)備有防脹軌的物資器材。施工前調(diào)查軌縫及道床狀況，短軌地段調(diào)整軌縫，道床斷面符合要求，施工過(guò)程中有專人測(cè)定軌溫。21、橋涵頂進(jìn)?；铀闹苡镁淅K做好防護(hù)，對(duì)基坑壁做好支護(hù)，支配專人對(duì)架設(shè)的施工便梁、扣軌梁進(jìn)行檢查，確保線路狀態(tài)良好。22、開(kāi)挖基坑。按設(shè)計(jì)要求做好防護(hù)樁，基坑坡面按規(guī)定做好放坡，開(kāi)挖時(shí)應(yīng)定期對(duì)坡面、坡頂?shù)姆€(wěn)定狀況進(jìn)行檢查，發(fā)覺(jué)異樣現(xiàn)象應(yīng)馬上處理。23、防挖斷電纜。嚴(yán)格進(jìn)行技術(shù)交底，確認(rèn)電纜位置，作出明顯標(biāo)記，實(shí)行可控措施。24、裝載加固。裝卸材料、工具時(shí)應(yīng)穩(wěn)固，不得偏載、超載和超限。裝載危急物品時(shí)，應(yīng)有牢靠的平安措施。區(qū)間裝卸材料時(shí)，指定裝卸車負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。25、防機(jī)車車輛溜逸。嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部關(guān)于機(jī)車車輛停留防溜逸規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行雙防溜措施，特殊條件時(shí)，加大防溜措施。四、營(yíng)業(yè)線施工防挖斷電（光）纜1、施工單位與設(shè)備管理單位共同確認(rèn)電（光）纜走向、位置，撒灰線或插彩條繩，并掛醒目的警示標(biāo)記。2、要在營(yíng)業(yè)線施工時(shí)，施工單位與設(shè)備管理單位必需簽訂有關(guān)協(xié)議，協(xié)議中應(yīng)有確保電務(wù)和信息傳輸系統(tǒng)光電纜線路平安的內(nèi)容。3、對(duì)可能影響到光電纜線路平安的施工，施工單位和設(shè)備管理單位都應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)平安負(fù)責(zé)人，確保光電電纜線路的平安。4、當(dāng)施工中須要移設(shè)光電纜線路時(shí)，設(shè)備管理單位應(yīng)先對(duì)運(yùn)用的電路和設(shè)備實(shí)行措施，然后再進(jìn)行施工。5、無(wú)設(shè)備管理單位人員協(xié)作嚴(yán)禁施工。6、施工完畢后，建設(shè)、施工、監(jiān)理和設(shè)備各單位應(yīng)對(duì)施工范圍內(nèi)的光電纜線路平安進(jìn)行確認(rèn)。五、料具運(yùn)輸1、搬運(yùn)及裝卸重物時(shí)，應(yīng)盡量運(yùn)用機(jī)械作業(yè)；人力操作時(shí)，要統(tǒng)一指揮、動(dòng)作一樣；夜間要有足夠的照明。2、裝卸長(zhǎng)鋼軌，鋼絲繩與掛鉤、固定器等要聯(lián)結(jié)堅(jiān)固，人員不得站在移動(dòng)前方和鋼絲繩旁邊。長(zhǎng)軌車運(yùn)行中，人員必需離開(kāi)軌端3m以外，并嚴(yán)禁在長(zhǎng)軌上走動(dòng)；卸軌時(shí)，撬棍不得插入長(zhǎng)軌移動(dòng)方向的橫梁后面，前一根長(zhǎng)軌通過(guò)本車后方能撥動(dòng)后一根就位，嚴(yán)禁在懸空的長(zhǎng)軌下作業(yè)，并留意防止長(zhǎng)軌尾端落下時(shí)搖擺傷人。3、運(yùn)料列車開(kāi)車前，負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)有關(guān)人員已上車坐穩(wěn)方可開(kāi)車。列車未停穩(wěn)前，卸車人員不得打開(kāi)車門及做其他影響平安的打算工作，開(kāi)車門前，車上人員應(yīng)離開(kāi)車門，車下人員不得站在車門下面。4、軌道平車的隨乘人員應(yīng)坐穩(wěn)扶牢，不準(zhǔn)坐在堆放較高的物體上和車體連接處，車未停穩(wěn)，人員不能上下車。裝載路料、機(jī)具的軌道平車不準(zhǔn)搭乘人員，確因工作須要乘坐人員時(shí)，必需安裝圍欄及扶手。5、換裝或搬運(yùn)鋼軌、混凝土枕、轍叉等笨重軌料時(shí)，應(yīng)有專人指揮，盡量在平整的地面行走。必需在坑洼不平滑的線路上行走時(shí)，要留意踏穩(wěn)踩牢。6、整組道岔在既有線上做鋪設(shè)前的縱向移動(dòng)時(shí)，應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，合理布置移動(dòng)輪，平穩(wěn)移動(dòng)。軌枕間或移動(dòng)前方不得站人。要提前支配放倒處理信號(hào)機(jī)、電務(wù)配線箱等超出軌面的建筑障礙物并適當(dāng)支撐愛(ài)護(hù)，特殊留意新道岔的電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)不得侵入相鄰限界。六、材料裝卸1、裝載材料、工具時(shí)應(yīng)穩(wěn)固，不得偏載、超載和超限。裝載危急物品時(shí)，應(yīng)有牢靠的平安措施。2、區(qū)間裝卸材料時(shí)，裝卸車負(fù)責(zé)人應(yīng)做好下列工作：（1）配備足夠的裝卸車人員、工具和信號(hào)用品。（2）夜間作業(yè)時(shí)，配有足夠的照明設(shè)備。（3）列車動(dòng)身前，向裝卸人員、司機(jī)及車長(zhǎng)講清作業(yè)支配、卸車起訖里程、信號(hào)聯(lián)絡(luò)方法及平安留意事項(xiàng)。（4）多個(gè)車輛卸車時(shí)，每輛車上指定專人負(fù)責(zé)指揮卸車、開(kāi)關(guān)車門、組織檢查限界、清道及做好未卸余料偏載時(shí)的整理工作。嚴(yán)禁在區(qū)間進(jìn)行摘掛作業(yè)。（5）卸車時(shí)，不得損壞線橋、信號(hào)及供電等行車設(shè)備。（6）對(duì)笨重材料（如條石、片石、鋼軌、混凝土枕等），嚴(yán)禁邊走邊卸（長(zhǎng)軌車除外）。停車卸料時(shí)，車輪旁邊的材料要指定專人剛好清理。每次卸車后開(kāi)車前要仔細(xì)檢查，確認(rèn)車門關(guān)好、材料堆放穩(wěn)固、不侵入限界，方可通知司機(jī)（車長(zhǎng)）發(fā)車。3、組織卸料時(shí)，卸車負(fù)責(zé)人應(yīng)嚴(yán)格駕馭卸車位置。4、運(yùn)用風(fēng)動(dòng)卸碴車時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定：卸車依次應(yīng)由列車前部向尾部逐輛完成。卸車時(shí)不得推動(dòng)運(yùn)行，不得突然停車或后退。卸碴運(yùn)行速度應(yīng)限制在8~15km/h。七、材料堆放1.、靠近線路堆放材料、機(jī)具等，不得侵入建筑接近限界。道碴、片石、砂子等線橋用料可按圖1堆放。每次卸車后，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)組織人員全面檢查堆放狀況，不符合規(guī)定或堆放不穩(wěn)固的應(yīng)馬上清理。圖1材料堆放（單位：mm）2、路肩堆放的砂石料，用料單位應(yīng)常常檢查、整理，嚴(yán)禁侵入限界。在河砂、道碴、爐渣等松散料堆上，嚴(yán)禁再卸片石等較笨重的材料。3、在橋梁人行道上堆放重物時(shí)，特殊是在整孔換鋪軌枕或換鋪軌排等作業(yè)時(shí)，必需對(duì)橋梁狀態(tài)進(jìn)行全面調(diào)查，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)、承載力和穩(wěn)定性進(jìn)行檢算。當(dāng)檢算結(jié)果不滿意有關(guān)規(guī)范要求時(shí)，應(yīng)實(shí)行牢靠的加固措施，并確認(rèn)滿意要求后，方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。在任何狀況下，人行道上的豎向靜活載不得超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值（道碴橋面的人行道，距梁中心2.45m以內(nèi)為10kPa，距梁中心2.45m以外的為4kPa；明橋面為4kPa）。八、鋼軌組在線路上放置規(guī)定1、一般線路混凝土枕地段應(yīng)放在道床肩上。直線地段可放在道心里，兩端用卡子卡在軌枕上或穿入木枕釘固，如鋼軌組較長(zhǎng)，中間適當(dāng)穿入木枕釘固。2、換出的鋼軌一般應(yīng)放在道床肩上或路肩上，混凝土枕地段允許臨時(shí)放在道心。（1）鋼軌組放在木枕頭上（單位：mm）圖2鋼軌組堆放九、路料平安管理（一）施工用新料。卸在區(qū)間的所用的鋼軌、軌枕等新路料，由施工單位按規(guī)定擺放整齊，指定專人負(fù)責(zé)管理，建立臺(tái)帳，并派負(fù)責(zé)任的職工24小時(shí)巡守。（二）施工更換下道的舊料1、施工成段更換下道的鋼軌、大批量更換下來(lái)的軌枕，由施工單位派職工巡守，回收到指定車站堆碼。對(duì)零配件、短于5米的短鋼軌，必需當(dāng)天回收。對(duì)更換下來(lái)需再用的混凝土軌枕，由施工單位回收到指定位置堆碼。架空線路、安設(shè)柵欄等施工用路料，應(yīng)集中堆放管理，派職工24小時(shí)看管?？拷€路堆放的施工路料，不得侵入建筑接近限界。對(duì)施工過(guò)程中未剛好回收的路料，應(yīng)嚴(yán)格遵守《鐵路工務(wù)平安規(guī)則》中第條至第條關(guān)于材料堆放的有關(guān)規(guī)定，并指派職工24小時(shí)看管，以防路料侵限危及行車平安或被盜。施工用砂、石料靠近線路堆放時(shí)，必需集中堆放在限界外，并不得影響排水、泄洪。2、成組更換道岔產(chǎn)生的舊軌料。對(duì)成組更換下道的鋼軌、叉心、軌枕，于施工完畢后3天內(nèi)，由施工單位回收到車站兩端指定地點(diǎn)堆碼，對(duì)零配件應(yīng)當(dāng)天回收。（三）路料的存放要求站內(nèi)正線與正線之間，正線與到發(fā)線之間，到發(fā)線與到發(fā)線之間不準(zhǔn)存放鋼軌、軌枕、機(jī)具等。施工結(jié)束后全部軌料必需集中存放在平安區(qū)域內(nèi)，并堆碼整齊派人看管。十、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備管理自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備是指在鐵路營(yíng)業(yè)線上運(yùn)行的軌道車及鐵路工程建設(shè)專用車輛，如軌道起重車、工程機(jī)械架橋機(jī)、鋪軌機(jī)、接觸網(wǎng)架線車、放線車、檢修車、大型養(yǎng)路機(jī)械等。進(jìn)入鐵路營(yíng)業(yè)線運(yùn)行的自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備必需符合國(guó)家和鐵路相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。十一、營(yíng)業(yè)線路基填筑施工1、營(yíng)業(yè)線路基施工前，必需編制施工方案報(bào)監(jiān)理單位審查、建設(shè)單位審批后方可組織施工。施工方案中必需針對(duì)施工組織要求、施工工藝要求、運(yùn)用施工機(jī)械設(shè)備要求制定相應(yīng)的平安措施和應(yīng)急預(yù)案,并嚴(yán)格依據(jù)批準(zhǔn)的施工方案和平安措施組織施工。2、在鐵路平安愛(ài)護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行的一切路基開(kāi)挖、填筑、地基加固等施工，必需對(duì)地下光電纜及其它構(gòu)筑物實(shí)行牢靠的愛(ài)護(hù)措施，確保行車設(shè)備平安。施工前必需與有關(guān)設(shè)備管理單位對(duì)地下設(shè)施共同進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，并在設(shè)備管理單位的監(jiān)護(hù)下開(kāi)挖探溝，明確地下設(shè)施的種類、數(shù)量、走向、埋深等狀況，做好標(biāo)記或遷移后方可進(jìn)行開(kāi)挖、整平、鉆孔等施工；施工必需在設(shè)備管理單位現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控下進(jìn)行，確保監(jiān)控到位；地下設(shè)施兩側(cè)肯定距離內(nèi)嚴(yán)禁采納大型機(jī)械設(shè)備施工；暴露的地線設(shè)施必需實(shí)行牢靠的愛(ài)護(hù)措施。3、接近營(yíng)業(yè)線進(jìn)行路基開(kāi)挖、填筑、地基加固及幫寬等施工,必需把確保行車平安、人身平安和機(jī)械設(shè)備作業(yè)作為平安限制重點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)平安措施。（1）接近營(yíng)業(yè)線施工地段應(yīng)設(shè)置鋼制臨時(shí)防護(hù)柵欄、平安警戒繩,施工過(guò)程中施工人員、施工機(jī)械不得超越臨時(shí)柵欄或警戒線作業(yè)。（2）施工地段設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置防護(hù)員，剛好駕馭并向現(xiàn)場(chǎng)施工人員通告列車運(yùn)行狀況，確保接近營(yíng)業(yè)線的施工人員和施工機(jī)械提前停止作業(yè)。（3）現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行開(kāi)挖、填筑、整平、壓實(shí)和加固施工的施工機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛,必需執(zhí)行“一人一機(jī)”防護(hù)制度,列車通過(guò)前必需停止作業(yè)，嚴(yán)禁侵入鐵路限界。停工時(shí)應(yīng)將施工設(shè)備移至遠(yuǎn)離行車線路且平安地方存放，并熄火制動(dòng)，派人看管。（4）進(jìn)行路基加固施工的各種樁基,在安裝前和移動(dòng)前應(yīng)對(duì)安裝飾和移動(dòng)線路的地基進(jìn)行整平、壓實(shí)；在線路外側(cè)設(shè)置必要的拉線，確保設(shè)備不發(fā)生傾斜、倒塌、不影響行車平安。（5）新舊路基接茬地段和幫寬地段施工，開(kāi)挖既有路基必需按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求分層開(kāi)挖臺(tái)階，開(kāi)挖一層填筑一層,嚴(yán)禁超挖。十二、勞務(wù)工管理施工單位要嚴(yán)格依據(jù)鐵道部關(guān)于架子隊(duì)管理的基本原則和要求，對(duì)既有線擴(kuò)能改造、軟土地基處理、橋遂工程及其他重要結(jié)構(gòu)物、鋪軌架梁、四電工程以及應(yīng)急工程等，要仔細(xì)推廣架子隊(duì)管理模式，將勞務(wù)工納入統(tǒng)一管理，強(qiáng)化對(duì)作業(yè)層的管理和限制，確保施工現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量和施工平安。參與營(yíng)業(yè)線施工（包括營(yíng)業(yè)線修理）的勞務(wù)工必需由具有帶班資格的正式職工（即帶班人員）帶領(lǐng)。不準(zhǔn)勞務(wù)工單獨(dú)上道作業(yè)。用工單位對(duì)勞務(wù)工要進(jìn)行施工平安培訓(xùn)、法制教化和日常管理。十三、施工防洪管理1、切實(shí)加強(qiáng)汛期施工平安工作。營(yíng)業(yè)線施工要仔細(xì)執(zhí)行鐵道部《鐵路實(shí)施〈中華人民共和國(guó)防汛條例〉細(xì)則》，仔細(xì)落實(shí)各項(xiàng)防洪措施。2、施工單位要依據(jù)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一部署，成立防洪領(lǐng)導(dǎo)組織、成立搶險(xiǎn)組織，明確防洪重點(diǎn)，落實(shí)搶險(xiǎn)基本隊(duì)伍、物資、機(jī)具和設(shè)備，并逐一落實(shí)確保汛期平安的防洪包保責(zé)任制、搶險(xiǎn)預(yù)案和度汛各項(xiàng)平安措施。3、仔細(xì)落實(shí)“雨前雨中雨后”三檢制度和24小時(shí)值班制度，重點(diǎn)檢查施工對(duì)營(yíng)業(yè)線設(shè)備平安度汛的影響和平安度汛措施的落實(shí)狀況，發(fā)覺(jué)問(wèn)題應(yīng)馬上整改，限期解決。4、施工中必需保持營(yíng)業(yè)線排水系統(tǒng)的暢通，汛期施工應(yīng)避開(kāi)占用河道，確須占用時(shí)，應(yīng)有牢靠的平安渡汛措施。5、施工單位防洪搶險(xiǎn)組織，必需聽(tīng)從項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的指揮，聽(tīng)從吩咐，接受設(shè)備管理單位的監(jiān)督檢查，落實(shí)通信聯(lián)絡(luò)制度，發(fā)覺(jué)問(wèn)題剛好上報(bào)。一旦發(fā)生危及既有線行車平安的水害險(xiǎn)情，施工單位必需馬上向就近車站報(bào)告，并馬上組織搶險(xiǎn)。十四、電務(wù)平安管理（一）“三不動(dòng)、三不離”平安制度1.三不動(dòng)：未登記聯(lián)系好不動(dòng)；對(duì)設(shè)備性能、狀況不清晰不動(dòng)；正在運(yùn)用中的設(shè)備不動(dòng)。2.三不離：設(shè)備有異狀，未查清緣由不離；影響設(shè)備正常運(yùn)用未修復(fù)不離；工作完畢未試驗(yàn)良好不離。（二）“七嚴(yán)禁”作業(yè)紀(jì)律1.嚴(yán)禁甩開(kāi)聯(lián)鎖條件，借用電源動(dòng)作設(shè)備；2.嚴(yán)禁采納封連線或其他手段封連各種信號(hào)設(shè)備電氣接點(diǎn)；3.嚴(yán)禁在軌道電路上拉臨時(shí)線溝通電路造成死區(qū)間，或盲目用提高軌道電路送電端電壓的方法處理故障；4.嚴(yán)禁色燈信號(hào)機(jī)燈光滅燈時(shí)，用其他光源代替；5.嚴(yán)禁甩開(kāi)聯(lián)鎖條件，人為溝通道岔假表示；6.嚴(yán)禁未登記要點(diǎn)運(yùn)用手搖把轉(zhuǎn)換道岔；7.嚴(yán)禁代替行車人員按壓按鈕、轉(zhuǎn)換道岔、檢查進(jìn)路、辦理閉塞和開(kāi)放信號(hào)。十五、人身平安1、鄰近營(yíng)業(yè)線施工，來(lái)車時(shí)要停止作業(yè)，，站在限界以外，面對(duì)列車仔細(xì)眺望，防止列車上的拋落、墜落物或繩索傷人。2、多人在一起作業(yè)時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮，相互間應(yīng)保持肯定的平安距離，防止工具碰撞傷人。3、運(yùn)用撬棍撥道時(shí)，撬棍要插牢，聽(tīng)從指揮，統(tǒng)一行動(dòng)，嚴(yán)禁騎壓或肩扛撬棍撥道。4、運(yùn)用撬棍翻動(dòng)鋼軌時(shí)，應(yīng)組織有閱歷的人員操作，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離橇棍和鋼軌翻動(dòng)方向。禁止用手翻動(dòng)鋼軌。5、用鋸軌機(jī)切割鋼軌時(shí)，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋸軌機(jī)兩側(cè)和前方，防止鋸片破裂傷人。十六、高處作業(yè)平安1、高處作業(yè)，必需戴好平安帽，按規(guī)定運(yùn)用平安帶（繩、網(wǎng)）；2、平安帶、平安帽、平安繩應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行定期檢驗(yàn)（靜荷載試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)）制度;3、腳手架必需按規(guī)定搭設(shè)，作業(yè)前必需確認(rèn)機(jī)具、設(shè)施和用品完好；4、高處作業(yè)中所用的物料應(yīng)堆放平穩(wěn)，不得阻礙通道，不得堆放超過(guò)允許載荷的物品。高處拆下的物件、余料和廢料，不得向下拋擲。5、在地面2m以上的高空及陡坡上作業(yè)，必需戴好平安帽，系好平安帶或平安繩，不準(zhǔn)穿帶釘或易溜滑的鞋。平安帶、平安繩每次運(yùn)用前，運(yùn)用人必需具體檢查，每半年應(yīng)做一次鑒定。荷載試驗(yàn)：用靜荷載3000N的力拉5min；沖擊試驗(yàn)：用800N重物體由3m高處自由墜落懸空。檢驗(yàn)合格的應(yīng)做出合格標(biāo)記。6、平安帶應(yīng)掛在堅(jiān)固的物件上，嚴(yán)禁在一個(gè)物件上拴掛幾根平安帶或一根平安繩上拴幾個(gè)人；臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄和平安網(wǎng)；懸空作業(yè)應(yīng)有牢靠的平安防護(hù)設(shè)施。7、設(shè)置在建筑結(jié)構(gòu)上的直爬梯及其他登高攀件，必需堅(jiān)固、牢靠。供人上下的踏板，承載力不應(yīng)小于1.1kN。8、移動(dòng)式梯子在運(yùn)用中應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）梯腳底應(yīng)堅(jiān)實(shí)，梯子上端應(yīng)有固定措施，人字梯鉸鏈必需堅(jiān)固；（2）在同一架梯子上不得2人同時(shí)作業(yè)。9、高處作業(yè)不得上下重疊。確需在高處上下重疊作業(yè)時(shí)，應(yīng)在上下兩層中間用密鋪棚板隔離或采納其他隔離設(shè)施。10、高處作業(yè)遇有架空輸電線時(shí)，應(yīng)按《鐵路工程施工平安技術(shù)規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。當(dāng)保持平安距離有困難時(shí)，應(yīng)停電或?qū)嵭欣慰康钠桨卜雷o(hù)措施，并經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后方可作業(yè)。11、高處作業(yè)的平臺(tái)、過(guò)道、斜坡等地點(diǎn)應(yīng)裝設(shè)1.05m高的防護(hù)欄桿和180mm高的擋腳板，必要時(shí)應(yīng)裝設(shè)防護(hù)立網(wǎng)。12、在夜間或光線不足的地方進(jìn)行高處作業(yè)，應(yīng)裝設(shè)滿意施工的照明設(shè)施。13、遇有6級(jí)及以上大風(fēng)或惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止露天高處作業(yè)。在霜凍或雨雪天氣進(jìn)行露天高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)實(shí)行防滑措施。14、高處作業(yè)人員不得坐在平臺(tái)的邊緣，不得站在欄桿的外側(cè)。15、在構(gòu)架及電桿上進(jìn)行作業(yè)時(shí)，地面應(yīng)設(shè)有專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)和聯(lián)絡(luò)。十七、防止車輛損害1、線路上作業(yè)必需按規(guī)定設(shè)置防護(hù)，穿好黃色防護(hù)服（夜間穿著帶有螢光反射的黃色防護(hù)服），留意眺望，平安避車；2、站內(nèi)施工時(shí)，必需按規(guī)定的路途集中行走，派專人防護(hù)。3、鄰近營(yíng)業(yè)線施工必需舍專人防護(hù)。十八、防止觸電損害1、修理電器設(shè)備，必需持證操作，按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品；2、電器設(shè)備、線路必需保持完好，禁止運(yùn)用未裝漏電愛(ài)護(hù)器的各種手持式電動(dòng)工具和移動(dòng)式設(shè)備；禁止運(yùn)用銅、鐵等金屬代替保險(xiǎn)絲。3、必需嚴(yán)格按規(guī)定在高壓線下進(jìn)行作業(yè)；4、電力設(shè)備作業(yè)必需按規(guī)定執(zhí)行工作票和監(jiān)護(hù)制度，掛“禁止合閘有人作業(yè)”牌；5、在電氣化區(qū)段通過(guò)或運(yùn)用各種車輛、機(jī)具設(shè)備不得超過(guò)機(jī)車車輛限界，作業(yè)人員和工具與接觸網(wǎng)必需保持2m以上的距離；6、在距離接觸網(wǎng)帶電部分2～4m的建筑物上施工時(shí)，接觸網(wǎng)可不停電，但必需由接觸網(wǎng)工或經(jīng)特地培訓(xùn)的人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)；7、施工中，任何作業(yè)均不得影響接觸網(wǎng)支柱、地錨等設(shè)施的穩(wěn)定；8、運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)、空壓機(jī)、攪拌機(jī)等機(jī)電設(shè)備時(shí)，應(yīng)有良好的接地裝置。在可能帶電部位，應(yīng)有“高壓危急”的明顯標(biāo)記和防護(hù)措施。各種機(jī)械與車輛不準(zhǔn)用水沖洗；施工用的水管不準(zhǔn)跨越接觸網(wǎng)，不準(zhǔn)用射水方式進(jìn)行圬工養(yǎng)生。十九、防止起重?fù)p害起重機(jī)械必需有設(shè)備合格證和審驗(yàn)合格證，操作人員經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗，嚴(yán)禁多人或無(wú)人指揮；嚴(yán)禁在吊物下方站立和行走。二十、防止機(jī)具損害1、上道運(yùn)用的機(jī)具必需通過(guò)產(chǎn)品認(rèn)證，未經(jīng)認(rèn)證的不得上道運(yùn)用；2、各種機(jī)具必需有切合實(shí)際的平安操作規(guī)程；3、機(jī)具設(shè)備嚴(yán)禁帶病或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，平安防護(hù)裝置必需齊全、良好；4、機(jī)具運(yùn)用前應(yīng)確認(rèn)油、水、電、連接件是否符合運(yùn)用要求，防護(hù)裝置是否齊全牢靠，顯示儀表是否正常，整機(jī)是否符合現(xiàn)行的平安運(yùn)用方法；5、多種機(jī)械協(xié)作作業(yè)時(shí)，應(yīng)明確施工負(fù)責(zé)人與平安負(fù)責(zé)人之間，機(jī)械與機(jī)械之間的聯(lián)系方式，并由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮。在時(shí)間允許的狀況下，任何一臺(tái)機(jī)械的起動(dòng)或停機(jī)，都應(yīng)提前通知施工負(fù)責(zé)人和平安負(fù)責(zé)人，并剛好通知相關(guān)機(jī)械的操作人員；作業(yè)中機(jī)械突發(fā)故障需緊急處理時(shí)，應(yīng)先停機(jī)、切斷電路、風(fēng)路、動(dòng)力油路等，撤離線路建筑限界以外進(jìn)行處理；二十一、防止炸藥、鍋爐、壓力容器爆炸1、為防止炸藥、鍋爐、壓力容器爆炸損害，必需嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行作業(yè)和貯存，作業(yè)人員必需持證操作，無(wú)壓設(shè)備、設(shè)施嚴(yán)禁有壓運(yùn)行；2、運(yùn)用氧乙炔設(shè)備時(shí)，操作人員必需按規(guī)定穿戴勞動(dòng)愛(ài)護(hù)用品，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離噴嘴前方，防止燒傷。乙炔瓶不得靠近熱源和電器設(shè)備。乙炔瓶與明火的距離不得小于10m,與氧氣瓶間的距離不得小于5m。3、壓力容器必需按國(guó)家規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的嚴(yán)禁運(yùn)用。壓力容器操作人員必需有授權(quán)單位頒發(fā)的有效操作證；4、壓力容器上應(yīng)安裝壓力表和平安閥，并按規(guī)定進(jìn)行壓力試驗(yàn)，未經(jīng)試驗(yàn)或超過(guò)試驗(yàn)期的容器不得運(yùn)用。平安閥保證該設(shè)備壓力容器的平安系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范；二十二．營(yíng)業(yè)線施工會(huì)議要求（一）施工預(yù)備會(huì)1．施工預(yù)備會(huì)主要完成以下工作：⑴聽(tīng)取各單位施工打算狀況匯報(bào)，確認(rèn)各作業(yè)人員、工機(jī)具、材料、行車組織措施、平安保證措施等打算到位，具備開(kāi)工條件；確定施工登記站；⑵明確施工指揮人、防護(hù)員、施工協(xié)作人員、監(jiān)控人員以及相互之間的聯(lián)系方式；⑶檢查現(xiàn)場(chǎng)施工條件，交待重點(diǎn)留意事項(xiàng)，施工項(xiàng)目涉及接觸網(wǎng)停電時(shí)，必需由各相關(guān)單位共同核對(duì)確認(rèn)停電范圍。2．施工預(yù)備會(huì)由現(xiàn)場(chǎng)指揮部指揮長(zhǎng)主持召開(kāi)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員按規(guī)定參與會(huì)議，因故不能參與會(huì)議時(shí)，應(yīng)經(jīng)指揮長(zhǎng)批準(zhǔn)。3．施工預(yù)備會(huì)應(yīng)于施工起先前1日在施工地點(diǎn)就近召開(kāi)。4．施工所需有關(guān)圖表應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)指揮部上墻揭掛。（二）．施工點(diǎn)名會(huì)的有關(guān)要求為確保施工現(xiàn)場(chǎng)組織有序，領(lǐng)導(dǎo)到位，在施工前90分鐘召開(kāi)點(diǎn)名簽到會(huì)，由現(xiàn)場(chǎng)指揮部成員和到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工、協(xié)作和監(jiān)控各單位負(fù)責(zé)人在《點(diǎn)名簽到卡》上簽到，由指揮長(zhǎng)負(fù)責(zé)確認(rèn)。1．施工平安監(jiān)控人員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員以及駐站聯(lián)絡(luò)員最晚不遲于施工（慢行）起先前50分鐘到崗，并在《到崗確認(rèn)卡》上簽到，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員和施工工負(fù)責(zé)人由駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系確認(rèn)后代簽，車務(wù)把關(guān)干部負(fù)責(zé)核對(duì)、確認(rèn)。2．施工作業(yè)人員、施工協(xié)作單位人員在施工（慢行）起先前30分鐘到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)旁邊的平安地點(diǎn)集結(jié)待命，施工吩咐未下達(dá)前不得進(jìn)入防護(hù)柵欄內(nèi)，無(wú)防護(hù)柵欄的應(yīng)在路基坡腳外方或路塹上坡腳外方。施工單位和協(xié)作單位分別對(duì)各自的作業(yè)人員清點(diǎn)確認(rèn)人數(shù)，核對(duì)無(wú)誤后由負(fù)責(zé)人簽字保存并將人員名單報(bào)施工領(lǐng)導(dǎo)小組（現(xiàn)場(chǎng)指揮部）。（三）施工總結(jié)會(huì)的有關(guān)要求施工結(jié)束后，施工現(xiàn)場(chǎng)指揮部應(yīng)馬上召開(kāi)施工總結(jié)會(huì).,施工總結(jié)會(huì)主要完成以下工作：分析存在問(wèn)題，總結(jié)閱歷教訓(xùn)，擬定改進(jìn)措施，提出責(zé)任追究和考核建議，落實(shí)施工后平安、質(zhì)量保證措施。施工結(jié)束后，施工單位要馬上清理、回收路料和施工機(jī)具。對(duì)當(dāng)日不能回收的，要整齊碼放在線路平安距離外，嚴(yán)禁侵入限界，并要支配專人負(fù)責(zé)24小時(shí)看管。二十三、施工登記及施工吩咐發(fā)布施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)已做好一切施工打算工作，于施工起先前40分鐘，由施工負(fù)責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）在要點(diǎn)登記站的《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)按規(guī)定要求進(jìn)行登記。施工項(xiàng)目涉及接觸網(wǎng)停電時(shí)，接觸網(wǎng)施工負(fù)責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）除在要點(diǎn)站登記外，未執(zhí)行《行車限制卡》的區(qū)段還應(yīng)分別在停電區(qū)域涉及到的全部車站行車室“接觸網(wǎng)電分段示意圖”上用紅筆勾畫出停電區(qū)域；電化維管段協(xié)作停電作業(yè)時(shí)，由電化維管段停電領(lǐng)導(dǎo)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）進(jìn)行勾畫。提前發(fā)布封鎖施工的調(diào)度吩咐，不得超過(guò)施工起先前30分鐘，并必需得到車站值班員確認(rèn)各單位施工負(fù)責(zé)人和防護(hù)、監(jiān)控人員全部到位后，方準(zhǔn)發(fā)布調(diào)度吩咐。施工期間和施工結(jié)束后限速60km/h及其以下的施工地點(diǎn)，由施工單位支配防護(hù)人員，實(shí)施24小時(shí)防護(hù)，施工現(xiàn)場(chǎng)要嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)置防護(hù)標(biāo)記，二十四、對(duì)施工單位的要求1．施工前要仔細(xì)做好人力、機(jī)具、物資、勞保和防護(hù)設(shè)施等各項(xiàng)打算工作；現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具、設(shè)備及材料堆放必需堅(jiān)固，符合限界的要求；并向設(shè)備管理單位進(jìn)行技術(shù)交底，特殊是影響行車平安的工程和隱藏工程。2．施工中要統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程和卡控措施，嚴(yán)格按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)及批準(zhǔn)的范圍設(shè)置防護(hù)和慢行標(biāo)記，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，按支配駕馭施工進(jìn)度，確保施工質(zhì)量、行車平安和按時(shí)竣工開(kāi)通。3．遇危及行車平安時(shí)，施工單位應(yīng)馬上實(shí)行堅(jiān)決措施，攔停列車，并剛好向車站值班員報(bào)告。如因特殊狀況不能按時(shí)開(kāi)通時(shí)，施工負(fù)責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）應(yīng)按規(guī)定辦理延點(diǎn)手續(xù)。施工結(jié)束后，施工單位應(yīng)仔細(xì)分析緣由，寫出報(bào)告報(bào)路局主管業(yè)務(wù)處和運(yùn)輸處。4．施工后要堅(jiān)持逐級(jí)復(fù)查制度，剛好清理施工機(jī)具、路料等，必需達(dá)到放行列車條件并經(jīng)設(shè)備管理單位確認(rèn)后，方可在《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)銷記交付開(kāi)通運(yùn)用，以確保行車和人身平安。5封鎖施工開(kāi)通后，施工單位和設(shè)備管理單位要加強(qiáng)檢查和整修，設(shè)備管理單位要嚴(yán)格把關(guān)；開(kāi)通后列車運(yùn)行速度必需按速度階梯逐步提高（施工單位和設(shè)備管理部門在施工過(guò)程中要常常監(jiān)視既有設(shè)備，發(fā)覺(jué)異樣必需馬上停工處理，確認(rèn)對(duì)既有設(shè)備無(wú)影響后，方可接著施工。6參與營(yíng)業(yè)線施工（包括營(yíng)業(yè)線修理）的勞務(wù)工必需由具有帶班資格的正式職工（即帶班人員）帶領(lǐng)。不準(zhǔn)勞務(wù)工單獨(dú)上道作業(yè)。用工單位對(duì)勞務(wù)工要進(jìn)行施工平安培訓(xùn)、法制教化和日常管理；堅(jiān)持先培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可上崗。二十五、對(duì)施工大型機(jī)械的平安管理要求施工大型機(jī)械必需有出廠合格證和定期檢驗(yàn)證，操作人員必需持有效的操作證，進(jìn)場(chǎng)前對(duì)操作人員營(yíng)業(yè)線施工平安培訓(xùn)。運(yùn)用大型工程機(jī)械前，施工單位必需與設(shè)備管理單位簽訂平安協(xié)議，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)平安防護(hù)措施，并由設(shè)備管理單位派員監(jiān)控。做到一人一機(jī)防護(hù)，做到臨線來(lái)車時(shí)，大型機(jī)械要停止作業(yè)。二十六、營(yíng)業(yè)線施工防護(hù)規(guī)定1.在區(qū)間線路上施工時(shí)，運(yùn)用移動(dòng)停車信號(hào)防護(hù)方法。（單線施工時(shí)防護(hù)）《安規(guī)》-1條2．在站內(nèi)線路或道岔上施工時(shí)，運(yùn)用移動(dòng)停車信號(hào)防護(hù)方法。《安規(guī)》3．在區(qū)間線路上施工時(shí)，依據(jù)線路速度等級(jí)運(yùn)用移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)方法（單線施工）《安規(guī)》-14．在站內(nèi)線路或道岔上施工時(shí)，運(yùn)用移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)方法。二十七、電氣化作業(yè)平安要求1．電氣化改造項(xiàng)目在受電前15天由項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)將具體受電日期通知路內(nèi)外有關(guān)單位，并進(jìn)行路外平安宣揚(yáng)。2．自接觸網(wǎng)設(shè)備第一次受電起先，在未辦理停電接地手續(xù)之前，全部單位、部門及人員均須按有電對(duì)待。3..在接觸網(wǎng)支柱等危急設(shè)施、設(shè)備及區(qū)域，有關(guān)單位必需涂刷或設(shè)置“有電危急”、“禁止攀登”、“切勿靠近”等警示標(biāo)記。4.有關(guān)單位必需按規(guī)定為從業(yè)人員配備符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品和生產(chǎn)作業(yè)工具并按規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn)，從業(yè)人員必需按規(guī)定佩戴和運(yùn)用。5.在電氣化鐵路車站、區(qū)段，任何人不得干脆或間接地（通過(guò)任何物體，下同）與接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及相連部件接觸，不得在接觸網(wǎng)及支柱上搭掛物品、攀登支柱或在支柱旁休息，不得登上機(jī)車、車輛頂部或通過(guò)頂部翻越線路。發(fā)覺(jué)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物品時(shí)不準(zhǔn)接觸；發(fā)覺(jué)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落時(shí)要遠(yuǎn)離10米6.除供電段等專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及其所攜帶的物件、運(yùn)用的工具與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分必需保持2米7.從業(yè)人員在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足2米的建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施設(shè)備上作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)必需停電8.電氣化鐵路及旁邊發(fā)生火災(zāi)時(shí)，知情人員必需馬上通知列車調(diào)度員、電力調(diào)度員或接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員。撲救人員用沙土滅火時(shí)必需位于接觸網(wǎng)2米以外；用水或一般滅火器澆滅距離接觸網(wǎng)不足4米的燃著物時(shí)，必需確認(rèn)接觸網(wǎng)停電；燃著物距離接觸網(wǎng)超過(guò)9.從業(yè)人員進(jìn)入電氣化鐵路區(qū)域工作前，安排工作的領(lǐng)導(dǎo)或管理、指揮人員，必需向其傳達(dá)或講明有關(guān)的平安留意事項(xiàng)。10.在電氣化鐵路區(qū)段通過(guò)或運(yùn)用的鋪?lái)臋C(jī)、鋪軌機(jī)、鋪路機(jī)、架橋機(jī)、吊車等各種機(jī)具設(shè)備，均不得超過(guò)機(jī)車車輛限界，作業(yè)人員及所持工具與接觸網(wǎng)帶電部分必需保持2米11.在接觸網(wǎng)帶電的狀況下運(yùn)用軌道拖車裝卸鋼軌時(shí)，全部工具(如撬棍等)不準(zhǔn)超過(guò)頭頂；運(yùn)用電力機(jī)車邊走邊卸時(shí)，不得將電力機(jī)車置于所卸車輛的后部。12.施工中運(yùn)用發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、攪拌機(jī)等機(jī)電設(shè)備時(shí)，在距離接觸網(wǎng)5米范圍內(nèi)要有良好的接地裝置；在可能帶電的部位要設(shè)置“高壓危急”13.在電氣化鐵路區(qū)域開(kāi)山爆破或清除線路兩側(cè)危石、危樹(shù)時(shí)，須事先與相關(guān)供電段商定，共同實(shí)行有效的防護(hù)措施。爆破作業(yè)危及接觸網(wǎng)平安時(shí)，必需先停電后作業(yè)。二十八．各項(xiàng)施工平安要點(diǎn)（1）路基施工營(yíng)業(yè)線路基施工應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案，經(jīng)建設(shè)、監(jiān)理設(shè)備管理單位共同審批后方可施工。施工單位應(yīng)與設(shè)備管理單位和行車組織單位分別簽訂平安協(xié)議，明確雙方的平安責(zé)任和義務(wù)。施工前施工單位應(yīng)與設(shè)備管理單位共同探明施工影響范圍的道路、既有建（構(gòu)）筑物和設(shè)備、地下河空中管線等狀況，并實(shí)行防護(hù)措施。路基施工破壞原有排水系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)先建后斷，保持排水系統(tǒng)暢通，防止?jié)B漏。與既有線建設(shè)置剛性防護(hù)隔離設(shè)施。大型機(jī)械一人一機(jī)防護(hù)。在營(yíng)業(yè)線10米范圍內(nèi)施工時(shí)，嚴(yán)禁機(jī)械原地掉頭，臨線來(lái)車時(shí)施工機(jī)械必需停止作業(yè)。機(jī)械停止作業(yè)后應(yīng)剛好撤離現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁在營(yíng)業(yè)線旁邊停放。（2）鉆孔樁施工鉆孔機(jī)的施工場(chǎng)地及走行道路應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，滿意鉆機(jī)正常工作和移動(dòng)的要求。鉆機(jī)機(jī)架應(yīng)墊平，保持平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移或沉陷，鉆架頂端應(yīng)用纜風(fēng)繩對(duì)稱張拉，地錨應(yīng)堅(jiān)固。在高壓線或營(yíng)業(yè)線旁邊施工時(shí)，應(yīng)有防觸電或放設(shè)備傾覆的措施。挖孔樁施工孔口四周應(yīng)