機(jī)械電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)和常見故障分析

機(jī)械電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)和常見故障分析

Summary：在現(xiàn)代化工程建設(shè)的過程中，機(jī)械電氣系統(tǒng)的應(yīng)用是必不可少的。近年來，隨著工業(yè)發(fā)展水平的提高，機(jī)械電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，人們在自動(dòng)化和智能化方面的要求變得越來越高。在這樣的背景下，對系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化，找到系統(tǒng)設(shè)計(jì)當(dāng)中的常見故障并將其排除是十分有必要的，這可以使整個(gè)系統(tǒng)保持正常、有序地運(yùn)行狀態(tài)，同時(shí)也可以使整個(gè)機(jī)械工程的質(zhì)量提供保障。同時(shí)，通過故障分析，可以對減少故障所帶來的損失，同時(shí)積累系統(tǒng)設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)，并在后期采取有效的措施來避免系統(tǒng)異常和問題的出現(xiàn)。Keys：機(jī)械電氣；系統(tǒng)設(shè)計(jì)；常見故障1.機(jī)械電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)1.1分析設(shè)計(jì)成本機(jī)械電氣系統(tǒng)當(dāng)中包含的元件和結(jié)構(gòu)比較多樣，在設(shè)計(jì)的過程中需要耗費(fèi)大量的成本，因此提前做好成本分析是十分重要的[1]。在這個(gè)過程中，要避免盲目設(shè)計(jì)，而是要根據(jù)實(shí)際情況，集合成本預(yù)算的要求來提高設(shè)計(jì)的有效性。作為設(shè)計(jì)人員，在正式開展設(shè)計(jì)工作之前首先要對整個(gè)項(xiàng)目需要對費(fèi)用信息進(jìn)行整合，在這個(gè)基礎(chǔ)上做好初步的計(jì)算，進(jìn)而擬定預(yù)算方案。在這之后要對整個(gè)系統(tǒng)在運(yùn)行過程中需要的技術(shù)手段進(jìn)行分析，并對運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化，并合理地選擇配件，要選擇性價(jià)比高、適用性強(qiáng)的配件。在縮減成本的同時(shí)，還要確保系統(tǒng)在質(zhì)量和在技術(shù)層面滿足規(guī)范和要求，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量層面和性能層面的提高和完善，這可以幫助企業(yè)獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益。1.2設(shè)計(jì)系統(tǒng)原理圖在確定好預(yù)算成本之后，就要根據(jù)機(jī)械電氣工程的要求來完成系統(tǒng)原理圖的設(shè)計(jì)，以此來確保系統(tǒng)當(dāng)中的所有電器和元件處于有效運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，為系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性提供保障。作為設(shè)計(jì)人員，首先要學(xué)習(xí)《電氣設(shè)計(jì)任務(wù)書》，對機(jī)械電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)的實(shí)際要求和規(guī)范形成了解，同時(shí)明確電氣配置的具體內(nèi)容。在這之后才能著手設(shè)計(jì)原理圖，在整體上進(jìn)行構(gòu)思，關(guān)注整個(gè)項(xiàng)目的整體情況，了解各個(gè)系統(tǒng)的需要。在這個(gè)過程中，還要與負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)的人員進(jìn)行溝通，了解不同系統(tǒng)在設(shè)計(jì)和在使用方面的具體需要，在這個(gè)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的優(yōu)化。除此之外，系統(tǒng)原理圖還要根據(jù)國家要求和行業(yè)規(guī)范，使用普遍認(rèn)可的符號，在其中將各個(gè)電器件標(biāo)記出來，使設(shè)計(jì)圖變得一目了然，這可以為后續(xù)工作的開展創(chuàng)造條件。機(jī)械電氣系統(tǒng)當(dāng)中包含了多個(gè)電器件，各部位的連接線路也是比較復(fù)雜的，因此在設(shè)計(jì)的時(shí)候還要將各個(gè)線束的插件及其插件孔做好標(biāo)記，這可以為系統(tǒng)后期的維修創(chuàng)造條件。1.3選擇電器件類型在機(jī)械電氣系統(tǒng)當(dāng)中，電器件的作用是不容忽視的。因此在設(shè)計(jì)的環(huán)節(jié)對這些電器件進(jìn)行合理選擇是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。在選擇的時(shí)候，需要結(jié)合項(xiàng)目的特點(diǎn)和需要，要關(guān)注原理圖的要求，同時(shí)還要確保電器件的成本在預(yù)算之內(nèi)。具體來說，工作人員首先要了解各個(gè)電器件的運(yùn)行特點(diǎn)和運(yùn)用性能，選擇兼容度比較高的器件，這樣可以確保其在后期具有較強(qiáng)的通用性。在這個(gè)基礎(chǔ)上，要盡量選擇性價(jià)比較高的電器件，在確保使用性能的基礎(chǔ)上將所有電器件的成本控制在合理的范圍內(nèi)。為了確保電器件的功能，還要提前做好相應(yīng)的測試，提高它們的安全性能，確保其在應(yīng)用的過程中表現(xiàn)出高度的適用性[2]。在該環(huán)節(jié)，要關(guān)注周邊環(huán)境的特點(diǎn)。比如在海拔比較高的地區(qū)，氣候比較嚴(yán)寒，在選擇電器件的時(shí)候要提高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。1.4明確標(biāo)識(shí)線束機(jī)械電氣系統(tǒng)功能的發(fā)揮需要依托于各種類型的線束，這些線束的位置、粗細(xì)以及長短都存在差異，在系統(tǒng)當(dāng)中的使用狀態(tài)和運(yùn)行狀況也各不相同。在設(shè)計(jì)的時(shí)候需要做到明確標(biāo)記，尤其是要對包扎方式、顏色、功能、位置等做出明確的標(biāo)記，使設(shè)計(jì)人員可以依據(jù)設(shè)計(jì)圖來提高設(shè)計(jì)的有效性，這樣可以使整個(gè)設(shè)計(jì)的過程更具有條理性。同時(shí)，對于那些需要增加保護(hù)套的線束，設(shè)計(jì)人員還要在圖紙當(dāng)中做出明確的說明。2.機(jī)械電氣系統(tǒng)常見故障2.1傳感器故障傳感器是信息傳輸和系統(tǒng)運(yùn)行的保障。如果傳感器發(fā)生故障的話，整個(gè)機(jī)械電氣系統(tǒng)將會(huì)無法運(yùn)行，信號的接受和切換也會(huì)受到影響，這導(dǎo)致系統(tǒng)功能難以實(shí)現(xiàn)。如果機(jī)械電氣系統(tǒng)系統(tǒng)在運(yùn)行的過程中突然出現(xiàn)短路或者斷路的問題，可以考慮傳感器的問題。維修人員需要對傳感器的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)傳感器因?yàn)槭艿酵饬ψ饔没蛘咭驗(yàn)檫\(yùn)行時(shí)間過長而出現(xiàn)損壞的話，需要及時(shí)維修。如果無法維修則要更換新的傳感器。2.2報(bào)警燈異常在機(jī)械電氣系統(tǒng)當(dāng)中，報(bào)警燈的作用是在系統(tǒng)報(bào)警系統(tǒng)被激活之后發(fā)出警報(bào)，引起人員的注意。通常來說，當(dāng)發(fā)電機(jī)在運(yùn)行的過程中出現(xiàn)異常表現(xiàn)，比如發(fā)電不平穩(wěn)，報(bào)警燈就會(huì)閃亮。如果報(bào)警燈出現(xiàn)異常的話，操作人員可能無法發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在的問題，甚至?xí)虼硕e(cuò)失最佳的操作時(shí)機(jī)。面對這一故障，需要先使發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)保持中速和低電壓（通常為30V）[3]。在這之后，對輸出的電壓進(jìn)行檢查，如果該電壓穩(wěn)定地保持在15V，說明電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)是正常的；如果在15V以下的話則說明其異常運(yùn)行，后期可能會(huì)出現(xiàn)安全隱患。除了檢查發(fā)電機(jī)之外，還要檢查報(bào)警器的線路，除了要對線路的完整性進(jìn)行檢查之外，還要關(guān)注是否出現(xiàn)短路和斷路的問題。必要情況下，還要檢查保險(xiǎn)絲是否完整和有效。如果發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)絲出現(xiàn)熔斷問題的話，需要及時(shí)更換。2.3機(jī)油壓力燈異常如果機(jī)械電氣系統(tǒng)在運(yùn)行的過程中長時(shí)間處于油壓過低的狀態(tài)，或者壓力開關(guān)受到損壞的話，壓力燈就會(huì)處于異常的狀態(tài)[4]。面對機(jī)油壓力燈的故障，需要先做好壓力測量，如果發(fā)現(xiàn)實(shí)際壓力與標(biāo)準(zhǔn)壓力存在較大差距的話，要對相關(guān)裝置進(jìn)行維護(hù)。除此之外，如果系統(tǒng)線束短路的話，也可能會(huì)造成機(jī)油壓力燈異常的問題。在這種情況下，工作人員首先要檢查電阻表，觀察表盤的示數(shù)。如果發(fā)現(xiàn)示數(shù)歸零的話，則說明壓力等的故障是線路造成的，需要對相關(guān)線束進(jìn)行維修。如果阻值大于零的話，則說明該故障與線路無關(guān)，需要結(jié)合實(shí)際情況對其他故障進(jìn)行分析。結(jié)束語綜上所述，由于機(jī)械電氣系統(tǒng)在運(yùn)行的過程中需要多樣化元件的協(xié)同運(yùn)行，因此出現(xiàn)故障和問題是不可避免的，在對系統(tǒng)給設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化和完善的基礎(chǔ)上還要做好故障分析和故障排除的工作。在設(shè)計(jì)的環(huán)節(jié)，要關(guān)注設(shè)計(jì)成本，要對原理圖進(jìn)行設(shè)計(jì)，要合理選擇電器件類型，還要明確標(biāo)識(shí)線束。在故障分析的環(huán)節(jié)，則要關(guān)注傳感器、報(bào)警燈可以機(jī)油壓力燈，具體情況具體分析，及時(shí)解決問題、消除隱患。Reference：[1]黃祖廣,王文浩,薛瑞娟,蔣崢.機(jī)械電氣設(shè)備無線控制系統(tǒng)安全功能要求與驗(yàn)證方法探析[J].精密制造與自動(dòng)化,2020(04):28-31+64.DOI:10.16371/ki.issn1009-962x.2020.04.008.[2]徐國盛,莊煜祺,黃連華.起重機(jī)械電氣系統(tǒng)集成軟件的開發(fā)和應(yīng)用[J].機(jī)械制造與自動(dòng)化,2019,48(03):143-145.DOI:10.19344/ki.issn1671-5276.2019.03.037.[3]李佳.推動(dòng)中國標(biāo)準(zhǔn)國際化,助力“中國制造2025”——全國工業(yè)機(jī)械電氣系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC231)四屆四次全體會(huì)議在杭州成功召開[J]