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火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)運(yùn)行故障原因分析
Summary:當(dāng)前,我國(guó)的火力發(fā)電廠中的輸煤系統(tǒng)所應(yīng)用的輸送設(shè)備是以帶式好輸送機(jī)為主的,若其運(yùn)行過(guò)程中存在一定的故障問(wèn)題時(shí),將會(huì)對(duì)火力發(fā)電廠的燃煤供應(yīng)造成極地消極干擾。本文重點(diǎn)闡述了火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中較為常見(jiàn)的故障問(wèn)題以及具體原因,探討了解決輸煤系統(tǒng)運(yùn)行故障的有效措施,以期促進(jìn)火力發(fā)電廠長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)定發(fā)展。Keys:火力發(fā)電廠;輸煤系統(tǒng);運(yùn)行故障原因前言:近年來(lái),我國(guó)電力行業(yè)的發(fā)展為國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供充足的動(dòng)力,其中以傳統(tǒng)的火力發(fā)電形式為主。在火力發(fā)電中需要以煤為原料,進(jìn)而需要對(duì)火力發(fā)電廠進(jìn)行煤炭運(yùn)輸,在此過(guò)程中要保障輸煤系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,為火力發(fā)電廠提供源源不斷的生產(chǎn)原料。一、火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)運(yùn)行的常見(jiàn)故障及具體原因(一)輸送帶出現(xiàn)打滑問(wèn)題當(dāng)前,在火力發(fā)電廠的煤炭運(yùn)輸中,需要通過(guò)輸送帶進(jìn)行運(yùn)輸,但由于運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制較不完善,因此,容易出現(xiàn)輸送帶故障現(xiàn)象。具體表現(xiàn)為運(yùn)輸物品與輸送帶之間產(chǎn)生打滑現(xiàn)象,不利于煤炭運(yùn)輸[1]。在長(zhǎng)期的打滑中,會(huì)使得輸送膠帶與滾動(dòng)滑輪之間產(chǎn)生巨大磨損,輕則出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象,重則會(huì)出現(xiàn)摩擦生熱,引發(fā)火災(zāi)。不僅對(duì)火力發(fā)電廠企業(yè)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失,而且會(huì)對(duì)生產(chǎn)工作人員的生命安全產(chǎn)生嚴(yán)重威脅。發(fā)生輸送帶打滑現(xiàn)象的主要原因是,火力發(fā)電廠企業(yè)對(duì)滑動(dòng)滾筒與輸送帶之間的力學(xué)計(jì)算出現(xiàn)問(wèn)題,進(jìn)而不能按照其規(guī)律進(jìn)行穩(wěn)定運(yùn)行。例如,在某火力發(fā)電廠企業(yè)中,對(duì)于圓周力計(jì)算人員的計(jì)算結(jié)果沒(méi)有進(jìn)行嚴(yán)格審核,并且該計(jì)算人員在實(shí)際計(jì)算中,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況了解較差,導(dǎo)致出現(xiàn)輸送帶打滑現(xiàn)象的發(fā)生。(二)輸送帶存在縱向撕裂情況在火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)的運(yùn)行中,輸送帶出現(xiàn)縱向撕裂現(xiàn)象對(duì)于企業(yè)日常運(yùn)行造成極為不利的影響。例如,在某火力發(fā)電廠中,由于工作人員操作不當(dāng),在原煤材料進(jìn)行雜質(zhì)篩選過(guò)程中,缺少嚴(yán)格監(jiān)督控制,使得在輸送帶中運(yùn)行的原煤雜質(zhì)將輸送帶劃破,造成企業(yè)設(shè)備的損壞。火力發(fā)電廠企業(yè)要求管理人員對(duì)原煤材料與設(shè)備狀況進(jìn)行仔細(xì)篩查,避免上述現(xiàn)象的發(fā)生。主要篩查的雜質(zhì)包括,較大質(zhì)量且形狀不規(guī)則的石塊,鋒利的金屬物質(zhì),堅(jiān)硬的干樹(shù)枝等。對(duì)于輸送膠帶有較大的破壞作用[2]。另外,火力發(fā)電廠工作人員在安裝輸送帶時(shí)也會(huì)有造成輸送帶縱向撕裂的風(fēng)險(xiǎn)。主要原因是,滑動(dòng)滾筒與機(jī)械元件在固定中出現(xiàn)不牢現(xiàn)象。因此,在輸送帶運(yùn)行中,機(jī)械元件或其它零部件出現(xiàn)松動(dòng)脫落的現(xiàn)象,對(duì)輸送帶內(nèi)部與表面造成嚴(yán)重?fù)p傷,進(jìn)而導(dǎo)致輸送帶的縱向撕裂。(三)輸送帶發(fā)生跑偏問(wèn)題在火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)常見(jiàn)故障中,輸送帶跑偏會(huì)造成運(yùn)輸材料偏離運(yùn)輸軌道,進(jìn)而撒到外面。這種現(xiàn)象發(fā)生會(huì)增加工作人員的工作量,為其帶來(lái)額外的工作壓力。例如,在某火力發(fā)電廠企業(yè)中,在進(jìn)行原料運(yùn)輸時(shí),對(duì)于投料位置設(shè)計(jì)沒(méi)有進(jìn)行科學(xué)的審核,進(jìn)而出現(xiàn)投料方向偏離預(yù)定軌道的現(xiàn)象,將煤炭原料撒到外面,對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生影響。在煤炭原料撒到外面時(shí),原料碎屑有進(jìn)入到輸送帶機(jī)器內(nèi)部的風(fēng)險(xiǎn),對(duì)其造成嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)破壞。另外,在輸送帶運(yùn)輸中,對(duì)于裝置兩側(cè)的固定要進(jìn)行設(shè)計(jì),將保證兩側(cè)拉力相同,避免因拉力不均勻,導(dǎo)致輸送帶跑偏現(xiàn)象的發(fā)生。在輸送帶等相關(guān)裝置的安裝中,需要對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,將相關(guān)裝置設(shè)計(jì)不合理,安裝不規(guī)范的元件進(jìn)行返廠,使輸送帶在運(yùn)行中,不會(huì)發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題,導(dǎo)致輸送原料外撒。(四)輸煤系統(tǒng)存在堵煤情況火力發(fā)電廠中,輸煤系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),經(jīng)常出現(xiàn)煤炭堵塞現(xiàn)象,這種常見(jiàn)故障如果不及時(shí)處理,會(huì)造成嚴(yán)重的輸送帶機(jī)器損傷,為企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)成本的損失。例如,在某火力發(fā)電廠中,由于對(duì)原煤材料的初步處理不完善,導(dǎo)致在煤炭運(yùn)輸中,將含水量較大的原煤投放在輸送帶中。由于水分含量較大,導(dǎo)致在運(yùn)輸中,煤的流動(dòng)性變差,進(jìn)而在關(guān)鍵口處出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。另外,還有部分設(shè)計(jì)原因,也會(huì)造成煤炭的堵塞。在對(duì)輸送帶的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,需要將煤炭運(yùn)輸管道與水平方向夾角進(jìn)行處理,不宜過(guò)小,導(dǎo)致煤炭堵塞在夾角處,對(duì)輸送帶造成損害。同時(shí),需要定期對(duì)輸送帶管道進(jìn)行潤(rùn)滑處理,在該火力發(fā)電廠中,由于缺少對(duì)輸送帶管道的日常維護(hù),導(dǎo)致其管壁出現(xiàn)滯澀現(xiàn)象,經(jīng)常如此會(huì)導(dǎo)致煤炭的掛壁與堵塞。在煤炭堵塞后會(huì)對(duì)輸送帶造成影響,進(jìn)而縮短機(jī)器的使用壽命。
二、解決火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)運(yùn)行故障的有效措施
(一)加大輸送帶張緊裝置的實(shí)際重量為了能夠從根本上避免火力發(fā)電廠輸煤運(yùn)行系統(tǒng)出現(xiàn)故障問(wèn)題,可以通過(guò)采取加大輸送帶張緊裝置的實(shí)際重量的方式,從而實(shí)現(xiàn)輸送帶預(yù)緊力的有效增強(qiáng)。通過(guò)應(yīng)用鋼質(zhì)材料的滾筒上膠,進(jìn)而有效加大其所具備的摩擦力,同時(shí),輸送帶張緊裝置上的表面所采用的花紋,通常來(lái)說(shuō)是人字形或者是菱形狀的,所以可以通過(guò)在驅(qū)動(dòng)滾筒的旁邊位置來(lái)合理添加具有實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)向功能滾筒的方式,來(lái)實(shí)現(xiàn)輸送帶在驅(qū)動(dòng)滾筒位置處包角的一定幅度擴(kuò)大。在采取這一方法過(guò)程需要注意的是,務(wù)必要實(shí)時(shí)監(jiān)管驅(qū)動(dòng)滾筒表面處于絕對(duì)干凈和干燥的狀態(tài),當(dāng)發(fā)現(xiàn)滾筒的表面存在一定的粘附物時(shí),要第一時(shí)間對(duì)其進(jìn)行全面清理。
(二)合理利用除鐵裝置為了有效規(guī)避因輸煤系統(tǒng)設(shè)備上存有雜物而對(duì)系統(tǒng)整體設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)性能產(chǎn)生影響,應(yīng)當(dāng)在輸煤系統(tǒng)中合理利用除鐵裝置等有效清除雜物的裝置。在輸煤系統(tǒng)中的煤斗位置和落煤管的出口位置上,對(duì)應(yīng)地添設(shè)堵塞開(kāi)關(guān),以此便于相關(guān)維修人員可以全面地檢查這兩處位置的堵塞情況,發(fā)現(xiàn)堵塞問(wèn)題,第一時(shí)間對(duì)其解決,從而防止出現(xiàn)嚴(yán)重的堵塞情況時(shí),一些體積較大的雜物對(duì)輸送帶造成刮傷損壞。與此同時(shí),還要每間隔一定的時(shí)間期限,就對(duì)輸煤系統(tǒng)的上下托輥位置和改項(xiàng)滾筒位置的具體固定情況進(jìn)行系統(tǒng)化檢查,重點(diǎn)關(guān)注這兩側(cè)位置是否出現(xiàn)松動(dòng)情況。此外,還應(yīng)當(dāng)輸煤系統(tǒng)中增添膠帶撕裂保護(hù)裝置,這樣可以大大降低輸煤系統(tǒng)出現(xiàn)故障問(wèn)題的概率。
(三)優(yōu)化設(shè)計(jì)輸煤系統(tǒng)火力發(fā)電廠在設(shè)計(jì)輸煤系統(tǒng)的過(guò)程中,就要提前考慮到可能會(huì)對(duì)輸煤系統(tǒng)造成故障問(wèn)題的干擾因素,有效降低故障問(wèn)題的發(fā)生概率[3]。設(shè)計(jì)人員在對(duì)輸煤系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡可能規(guī)避輸送帶存在橫向加料情況,在之后火力發(fā)電廠的實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,若無(wú)法避免出現(xiàn)輸送帶橫向加料情況,可以通過(guò)在所處位置設(shè)定一個(gè)導(dǎo)料擋板的方式,將所產(chǎn)生的消極影響降到最低,最大程度上減緩物料加料過(guò)程中對(duì)傳送帶同步產(chǎn)生的橫向沖擊。與此同時(shí),在傳送帶物料接收位置上,與輸送帶平行處安裝一條導(dǎo)料帶,這樣可以保證所添加的物料一直處于傳送帶的中部位置進(jìn)行輸送,與輸送帶兩側(cè)位置的摩擦大大減小,輸送帶故障問(wèn)題的發(fā)生概率也就會(huì)隨之減小。除此之外,還應(yīng)當(dāng)在落煤管的位置上,通過(guò)使用緩沖鎖氣器來(lái)合理把控進(jìn)行落煤工作時(shí)對(duì)傳送帶產(chǎn)生的沖擊作用,輸送帶的跑偏故障問(wèn)題也就隨之得到有效控制。在安裝膠帶輸送機(jī)的過(guò)程中,還要確保其頭、尾部位置是和滾筒的中心線是同步保持平行的。在制造安裝輸煤系統(tǒng)時(shí),務(wù)必嚴(yán)格把控中額個(gè)系統(tǒng)質(zhì)量,堅(jiān)決防止出現(xiàn)單向錐度問(wèn)題。
結(jié)論:綜上所述,正確看待火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)中輸送帶存在的打滑問(wèn)題、縱向撕裂問(wèn)題和、跑偏問(wèn)題以及堵煤?jiǎn)栴},更加深層次地分析產(chǎn)生這些故障問(wèn)題的主要原因,在此基礎(chǔ)上,相對(duì)應(yīng)地科學(xué)采取解決輸煤系統(tǒng)故障問(wèn)題的有效措施,不斷提升火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)的故障處理效率,大大降低火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)出現(xiàn)故障問(wèn)題概率。
Reference:[1]曹國(guó)輝.火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)運(yùn)行安全探討[J].
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