建筑工程測量方案范本模板講義

武漢長江航運中心 3#、4#樓工程 施工測量方案武漢長江航運中心 3#、4#樓工程施工測量方案編制：審核:審批：中建三局集團股份有限公司武漢長江航運中心項目經(jīng)理部2014年3月1日中建三局集團股份有限公司武漢長江航運中心 3#、4#樓工程 施工測量方案施工單位意見：監(jiān)理單位意見：業(yè)主單位意見：中建三局集團股份有限公司武漢長江航運中心 3#、4#樓工程 施工測量方案目 錄一、編制依據(jù) 2（一）、施工圖紙 2（二）、規(guī)范、規(guī)程 2二、工程概況 2三、施工準(zhǔn)備 2四、場區(qū)平面控制網(wǎng)的測設(shè) 4（一）、場區(qū)平面控制網(wǎng)布設(shè)原則及要求 4（二）、平面控制網(wǎng)的布設(shè) 4五、高程控制網(wǎng)的建立 6（一）、高程控制網(wǎng)的布設(shè) 6（二）、測設(shè)方法 7六、±0.00以下施工測量 7（一）、軸線控制樁的校測 7（二）、平面放樣測量 7（三）、支立模板時的測量控制 8（四）、±0.00以下結(jié)構(gòu)施工中的標(biāo)高控制 9七、±0.00以上施工測量 10（一）、平面控制測量 10（二）、高程的傳遞 13八、測量技術(shù)資料編制、管理 14九、人員組織及設(shè)備配置 14（一）、人員組織 14（二）、設(shè)備配置 14十、質(zhì)量控制 15（一）、質(zhì)量過程控制 15（二）、質(zhì)量保證體系: 16十一、安全文明施工 16中建三局集團股份有限公司 第1頁共19頁武漢長江航運中心 3#、4#樓工程 施工測量方案一、編制依據(jù)（一）、施工圖紙武漢長江航運中心項目 3#、4#樓總平面圖等。（二）、規(guī)范、規(guī)程1、規(guī)范《工程測量規(guī)范》（GB50026—2007）2、規(guī)程（1）《建筑工程施工測量規(guī)程》（DBJ01-21-95）（2）《建筑安裝工程資料管理規(guī)程》（DBJ01-51-2003）（3）《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)程》（DBJ01-41-2002）根據(jù)以上規(guī)范、規(guī)程關(guān)于混凝土結(jié)構(gòu)的工程設(shè)計施工驗收對施工測量精度的有關(guān)要求，本著“技術(shù)先進，確保質(zhì)量”的原則，制定本施工測量方案，確保圓滿完成本工程的施工測量任務(wù)。二、工程概況1、本工程位于武漢市江漢區(qū)民生路與沿江大道交匯處項目總規(guī)劃用地面積 48200平方米，項目總建筑面積 450957平方米。本期總建筑面積 57038.47平方米。其中地上建筑面積42478.47平方米，地下建筑面積 14560平方米。2、一期3#、4#樓工程概況： 武漢航運中心大廈工程位于武漢市江漢區(qū)，北鄰民生路，東鄰沿江大道，西面為黃陂街，本項目為還建住宅樓。還建住宅樓地下 2層，地上33層，高99.80m，采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)。第2頁共19頁中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司武漢長江航運中心 3#、4#樓工程 施工測量方案三、施工準(zhǔn)備施工測量準(zhǔn)備工作是保證施工測量全過程順利進行的重要環(huán)節(jié)，包括圖紙的審核，中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司 第3頁共19頁武漢長江航運中心 3#、4#樓工程 施工測量方案測量定位依據(jù)點的交接與校核， 測量儀器的檢定與校核，測量方案的編制與數(shù)據(jù)準(zhǔn)備，施工場地測量等；1、檢查各專業(yè)圖的平面位置、標(biāo)高是否有矛盾，預(yù)留洞口是否有沖突，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時向有關(guān)人員反映，及時解決。2、對所有進場的儀器設(shè)備及人員進行初步調(diào)配，并對所有進場的儀器設(shè)備重新進行檢定；3、復(fù)印預(yù)定人員的上崗證書，由主任工程師進行技術(shù)交底。4、根據(jù)圖紙條件及工程內(nèi)部結(jié)構(gòu)特征確定軸線控制網(wǎng)形式。四、場區(qū)平面控制網(wǎng)的測設(shè)（一）、場區(qū)平面控制網(wǎng)布設(shè)原則及要求1、平面控制應(yīng)先從整體考慮，遵循“先整體、后局部，高精度控制低精度” 的原則。2、軸線控制網(wǎng)的布設(shè)要根據(jù)設(shè)計總平面圖、基礎(chǔ)施工平面圖、首層平面圖及現(xiàn)場條件等合理布設(shè)。3、控制點應(yīng)選在通視條件良好、安全、易保護的地方。4、軸線控制樁是工程施工過程中測量放線的依據(jù)，必須進行保護。（二）、平面控制網(wǎng)的布設(shè)根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)形式和特點， 建立二級平面控制網(wǎng)來控制工程的整體施工。 首級控制采用極坐標(biāo)控制網(wǎng)；再根據(jù)極坐標(biāo)控制網(wǎng)加密成各單體的建筑物平面控制網(wǎng)， 作為二級控制。兩控制網(wǎng)等級均確定為二級。1、城市坐標(biāo)系統(tǒng)的引測及首級控制的測設(shè)根據(jù)武漢市城市規(guī)劃管理局聯(lián)合發(fā)布的城規(guī)發(fā)通知規(guī)定， 武漢市新建、改建、擴建的永久性建筑物，統(tǒng)由武漢市勘察測繪研究院進行定樁放線。中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司 第4頁共19頁武漢長江航運中心 3#、4#樓工程 施工測量方案2、建筑物定位樁測設(shè)本工程建筑物定位樁由全站儀測定，現(xiàn)場共測設(shè) 3個點K1、K2、K3。經(jīng)測量人員對建筑物定位樁的角度、距離關(guān)系進行復(fù)測，精度符合規(guī)范要求。3、主軸線控制網(wǎng)測設(shè)以建筑物定位樁為基準(zhǔn)，測量人員使用拓普康 TKS--202型全站儀以坐標(biāo)放樣測設(shè)本工程主軸線控制網(wǎng)。本工程主軸線控制網(wǎng)見下圖：水平控制線中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司 第5頁 共19頁武漢長江航運中心 3#、4#樓工程 施工測量方案在土方開挖完成，進行結(jié)構(gòu)施工時， 以主軸線控制網(wǎng)為依據(jù)，進行軸線控制加密，以滿足結(jié)構(gòu)施工的需要。4、平面控制網(wǎng)精度平面控制網(wǎng)的精度技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合下表的規(guī)定：等級 測角中誤差（mβ） 邊長相對中誤差（K）二級 ±12″ 1/15000五、高程控制網(wǎng)的建立（一）、高程控制網(wǎng)的布設(shè)為保證工程施工的豎向精度，工程根據(jù)武漢市江漢區(qū)紅線班交付的一個高程控制點1#點,由施工現(xiàn)場的需要又引測了五個標(biāo)高（S1、S2）控制點，施工高程控制點數(shù)據(jù)如下：中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司 第6頁共19頁武漢長江航運中心 3#、4#樓工程 施工測量方案點號 高程（m）S1 26.200S2 26.200為了滿足現(xiàn)場每棟單體的施工進度及施工過程中方便使用，在場區(qū)內(nèi) 3#、4#樓塔吊塔身上各測設(shè)一個標(biāo)高控制點，作為施工高程的控制依據(jù)，本工程 +0.000=26.500m。（二）、測設(shè)方法根據(jù)設(shè)計總圖給定的±0.000標(biāo)高的絕對高程，以勘察測繪研究院已測設(shè)的高程控制點為依據(jù)，首先用 DS3水準(zhǔn)儀對高程控制點進行聯(lián)測，高程無誤后采用符合路線測定±0.000標(biāo)高控制點，并根據(jù)需要定期進行復(fù)測。六、±0.00 以下施工測量（一）、軸線控制樁的校測1、在建筑物基礎(chǔ)施工過程中，對軸線控制樁每月復(fù)測一次，以防樁位位移，而影響到正常施工及工程施測的精度要求。2、校測儀器采用測量精度 2″級、測距精度 2mm+2ppm的全站儀。（二）、平面放樣測量1、軸線投測。平面樓層混凝土澆筑并凝固達到一定強度后，現(xiàn)場測量人員根據(jù)基坑邊上的軸線控制樁，將全站儀架設(shè)在控制樁位上，經(jīng)對中、整平、后視后，將控制軸線投測到作業(yè)面上。然后以控制軸線為基準(zhǔn)，以設(shè)計圖紙為依據(jù)，放樣出其他軸線和柱邊線、洞口邊線等細部線。控制軸線標(biāo)識示例：中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司 第7頁 共19頁武漢長江航運中心 3#、4#樓工程 施工測量方案細部線放樣示例：2、當(dāng)每一層平面或每一施工段測量放線完后，必須進行自檢，自檢合格后及時填寫樓層放線記錄表、施工測量放線報驗表并報監(jiān)理驗線， 驗線合格后，進行下一步施工。3、驗線時，允許偏差如下：主軸線間距 允許偏差（mm）L≤30m ±530m＜L≤60m ±1060m＜L≤90m ±15L＞90m ±20（三）、支立模板時的測量控制1、中心線及標(biāo)高的測設(shè)中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司 第8頁共19頁武漢長江航運中心 3#、4#樓工程 施工測量方案根據(jù)軸線控制點將中心線測設(shè)在靠近墻體底部的樓層平面上， 并在露出的鋼筋上抄測出樓層+500mm或+1000mm標(biāo)高線，控制模板平面位置及高度。2、模板垂直度檢測模板支立好后，利用吊線墜法校核模板的垂直度，并通過檢查線墜與軸線間距離，來校核模板的位置。（四）、±0.00以下結(jié)構(gòu)施工中的標(biāo)高控制1、高程控制點的聯(lián)測。在向基坑內(nèi)引測標(biāo)高時，首先聯(lián)測高程控制網(wǎng)點。經(jīng)聯(lián)測確認無誤后，方可向基坑內(nèi)引測所需的標(biāo)高。2、基坑標(biāo)高基準(zhǔn)點的引測方法：以現(xiàn)場高程控制點為依據(jù)，采用 S3水準(zhǔn)儀以中絲讀數(shù)法往基坑測設(shè)附合水準(zhǔn)路線， 將高程引測到基坑施工面上。 標(biāo)高基準(zhǔn)點用紅油漆標(biāo)注在基坑側(cè)面上，并標(biāo)明數(shù)據(jù)。3、施工標(biāo)高點的測設(shè)。施工標(biāo)高點的測設(shè)是以引測到基坑的標(biāo)高基準(zhǔn)點為依據(jù)， 采用水準(zhǔn)儀以中絲讀數(shù)法進行。施工標(biāo)高點測設(shè)在墻、柱外側(cè)立筋上， 并用紅油漆作好標(biāo)記。標(biāo)高點標(biāo)記示例：4、標(biāo)高抄測的精度應(yīng)控制在允許范圍內(nèi)，如下表所示：中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司 第9頁 共19頁武漢長江航運中心 3#、4#樓工程 施工測量方案七、±0.00 以上施工測量（一）、平面控制測量本工程各建筑物±0.000以上的軸線傳遞用激光鉛直儀豎向投測法進行。1、平面控制網(wǎng)的布設(shè)（1）內(nèi)控點布設(shè)作為每棟單體的測量控制點在地下室頂板上設(shè)點布設(shè)，各單體的內(nèi)控點位置見附圖。（2）埋件的埋設(shè)內(nèi)控點所在首層樓板相應(yīng)位置上需預(yù)先埋設(shè)鐵件并與樓板鋼筋焊接牢固。以后在各層施工澆筑混凝土頂板時，在垂直對應(yīng)控制點位置上預(yù)留出φ150mm孔洞，以便軸線向上投測。（3）預(yù)埋件作法預(yù)埋鐵件由100×100×8mm厚鋼板制作而成，在鋼板下面焊接12鋼筋，且與底板焊接澆筑。預(yù)埋件示意圖：中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司 第10頁共19頁武漢長江航運中心 3#、4#樓工程 施工測量方案（4）控制點的測設(shè)待預(yù)埋件埋設(shè)完畢后，將內(nèi)控點所在縱橫軸線分別投測到預(yù)埋鐵件上， 并用拓普康TKS--202全站儀進行測角、測邊校核，精度合格后作為平面控制依據(jù)。內(nèi)控網(wǎng)的精度不低于軸線控制網(wǎng)的精度。內(nèi)控點如下圖：（5）激光接收靶激光接收靶由300×300×5mm厚有機玻璃制作而成，接收靶上由不同半徑的同心圓及正交坐標(biāo)線組成。平面內(nèi)控點的布設(shè)，根據(jù)施工流水段的劃分進行，每一流水段至少布設(shè)2個點，接收靶示意圖:中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司 第 11頁 共19頁武漢長江航運中心 3#、4#樓工程 施工測量方案2、內(nèi)控點豎向投測首先將DSJ3激光垂準(zhǔn)儀安置在首層控制點上，對中整平后，打開電源開關(guān)，儀器發(fā)射激光束，穿過樓板預(yù)留洞直射到激光接收靶上，激光經(jīng)緯儀操作人員首先調(diào)整焦距使激光束聚焦成光點，然后轉(zhuǎn)動儀器，激光點在接收靶上的軌跡形成圓圈，上面操作接收靶人員見光后挪動接收靶，使靶心與圓心重合，此時固定靶位，接收靶中心即控制點位置。軸線投測時，測量人員互相之間用對講機進行聯(lián)絡(luò)。軸線豎向投測示意圖：3、軸線豎向投測的允許誤差：中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司 第12頁共19頁武漢長江航運中心 3#、4#樓工程 施工測量方案4、作業(yè)層軸線、細部線放樣軸線控制點投測到施工層后，將經(jīng)緯儀分別置于各點上，檢查相鄰點間夾角是否為90°，然后用檢定過的 50m鋼尺校測每相鄰兩點間水平距離，檢查控制點是否投測正確?？刂泣c投測正確后依據(jù)控制點與軸線的尺寸關(guān)系放樣出軸線。 軸線測放完畢并自檢合格后，以軸線為依據(jù)，依圖紙設(shè)計尺寸放樣出柱邊線、洞口邊線等細部線。（二）、高程的傳遞1、首先從高程控制點將高程引測到首層便于向上豎直量尺處，校核合格后作為起始標(biāo)高線，彈出墨線，并用紅油漆標(biāo)明高程數(shù)據(jù)；本工程高程基準(zhǔn)線分別布設(shè)在 1層、層。基準(zhǔn)標(biāo)高線標(biāo)識示例：2、標(biāo)高的豎向傳遞，用鋼尺從基準(zhǔn)標(biāo)高線豎直量取。鋼尺需加拉力、尺長、溫度三差改正。3、施工層抄平之前，應(yīng)先校測首層傳遞上來的三個標(biāo)高點，當(dāng)較差小于 3mm時，取其平均高程引測水平線。抄平時，應(yīng)盡量將水準(zhǔn)儀安置在測點范圍的中心位置。中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司 第13頁 共19頁武漢長江航運中心 3#、4#樓工程 施工測量方案4、當(dāng)每一層平面標(biāo)高抄測工作完成后，必須進行自檢，自檢合格后及時填寫樓層標(biāo)高抄測記錄表、施工測量放線報驗表報監(jiān)理驗線，驗證合格后，進行下一步施工；5、標(biāo)高豎向傳遞的允許誤差如下表：八、測量技術(shù)資料編制、管理本工程的測量技術(shù)資料編制、管理依據(jù)《建筑工程資料管理規(guī)程》進行，提供的測量資料包括：1、工程定位測量記錄；2、樓層平面放線記錄；3、施工測量放線報驗表；九、人員組織及設(shè)備配置（一）、人員組織根據(jù)本工程測量放線的工作量和工作難度，本工程的測量人員安排如下：測量負責(zé)人1名，負責(zé)工作組織安排，設(shè)備管理，現(xiàn)場安全管理，工作質(zhì)量， 工作進度以及測量技術(shù)資料的編制； 測量放線工2名，負責(zé)測量放線操作，在本工程測量放線操作的人員須具有測量放線工作經(jīng)驗及測量放線崗位證書；（二）、設(shè)備配置中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司 第14頁共19頁武漢長江航運中心 3#、4#樓工程 施工測量方案編號設(shè)備名稱精度指標(biāo)數(shù)量用途1拓普康TKS--202全2mm+2ppm一臺前期工程控制定位戰(zhàn)儀2南方測繪電子經(jīng)緯2″一臺施工放樣儀3DSJ3激光垂準(zhǔn)儀±10″一臺內(nèi)控點豎向傳遞450m鋼卷尺1mm一臺施工放樣5DS3水準(zhǔn)儀3mm一臺標(biāo)高控制6對講機/2部通訊聯(lián)絡(luò)十、質(zhì)量控制（一）、質(zhì)量過程控制1、測量負責(zé)人要按照施工進度和測量方案要求，安排現(xiàn)場測量放線工作，作好施工測量日志。2、現(xiàn)場使用的測量儀器設(shè)備應(yīng)根據(jù)《測量儀器使用管理辦法》的規(guī)定進行檢校維護、保養(yǎng)并作好記錄，發(fā)現(xiàn)問題后立即將儀器設(shè)備送檢。3、本工程的測量放線工作必須符合《建筑工程施工測量規(guī)程》的精度要求。4、測量放線作業(yè)過程中，要嚴格執(zhí)行“三檢制”自檢：作業(yè)人員在每次測量放線完成后立