跨鐵路特大橋構(gòu)箱梁及轉(zhuǎn)體專項施工方案

大令公跨京哈鐵路特大橋T構(gòu)箱梁及轉(zhuǎn)體專項施工方案中鐵十四局集團張?zhí)畦F路ZTSG-7標項目經(jīng)理部獄八丈梨分項工程具體賤施工方案佩（一）弱箱梁施工蟲墩身施工完成娃后順既有線方主向施工箱梁，艙箱梁采用滿堂宣支架現(xiàn)澆施工執(zhí)，梁體寬貓1鐘1.9仍m叛，外緣離京哈種鐵路下行中心耀線的最近距離剪為需17.84m淋。苗現(xiàn)澆梁底澤支架搭設高度冊5環(huán)—茅13.69剃米，在鐵路外少側(cè)用纜風繩拉齊緊防止支架傾降倒，并在支架紫外側(cè)沿鐵路線俯路方向掛設防消護網(wǎng)進行防護勝，首先確保施超工人員和施工叮機具不侵入鐵需路安全限界繩,量同時防止雜物嚷掉入鐵路防護昆網(wǎng)內(nèi)。梁部施養(yǎng)工時影響既有訊線里程徹JHK143優(yōu)+700.8私2通～柱JHK143彎+832.8魔2牛。具依據(jù)北京鐵路瘦局《營業(yè)線施甚工安全管理實糾施細則》（京攪鐵師仆[2012]稍755腳號）吵，屬鄰近營業(yè)總線成B2眨類施工。箱梁留模板、支架及流地基處理是保株證混凝土箱梁式施工安全的關(guān)嚷鍵因素，同時六也是影響梁底看線形的重要因籠素。所以在施揮工前，務必要立按照施工需要到，嚴格控制，勿保證施工的安磨全和質(zhì)量。膊（嘩1御）地基處理與租加固趟現(xiàn)澆梁支架在杜承臺范圍內(nèi)的野，碗口支架直掠接安裝在承臺孝頂面上。其余咬范圍內(nèi)的支架期地基將原狀表果面亂100cm鼻厚種植土清除格，采用加100cm奧山石毛渣進行抓換填，且用重慈型壓路機分層榴壓實，壓實度鉆>90%,巴保證地基承載薦力賄fa>治220架kpa錫，為防止雨水湖浸泡，軟化支鼻架地基，頂面搖再喘澆筑施20cm壯厚燙C30掃砼墊層，并要川求混凝土墊層煎表面平整。在溉支架四周開挖滲水溝排水，降房低水位標高晌，禁以防止雨水和絨其它水流入支佳架區(qū)，引起支泛架下沉。橋墩栗基坑回填采用另小型振動打夯士機分層回填密慈實，分層厚度啄不大于暑10cm列。支架搭設區(qū)見域外側(cè)設置活B=8m獅施工便道。考笨慮到雨水影響套，施工便道采級用玩1%營單面排水坡，煩鐵路路基與支妨架基礎(chǔ)之間設神置沿京哈線方董向的縱向排水鼓溝，嚴禁雨水雙浸泡支架基礎(chǔ)凳和既有路基坡事腳。唇（株2納）蝦支架的拼裝易1鼓支架搭設方案償支架駱由碗扣式腳手瓜架及方木組成劉。順橋向碗扣欲架立桿，靠鏈近中墩中線親18m莖范圍內(nèi)進行加錯密，立桿間距鍵為金30cm綁，其余為謀60cm點；橫橋向立桿碎間距在頂?shù)装逶V、腹板、翼緣旗板下方處依次犧為燒60cm共、呈30cm座、擔60cm梁、釋90cm卷。翼緣下方橫階桿步距為弦120cm椅，其余均為也60cm潔。碗扣架立桿親頂鋪設培15*15c釘m信木方（橫橋向嗽），其上方再排布置壯10*10c洪m托方木（順橋向末）。支架布置辜圖及支架計算漏書見附件析1將。鄉(xiāng)箱梁施工工藝組流程圖施工準備施工準備支架基礎(chǔ)處理支架器材設備基礎(chǔ)承載力預壓試驗支架搭設資料收集分析預備沙袋支架預壓計算調(diào)整底模、側(cè)模施工鋼筋檢驗模板設計加工鋼筋加工綁扎底板、腹板鋼筋內(nèi)模施工留活動式天窗頂板、翼板鋼筋綁扎設觀測點標記全斷面澆注箱梁混凝土混凝土配合比設計混凝土達到設計強度的100%混凝土養(yǎng)護張拉鋼絞線孔道壓漿水泥砂漿配合比設計卸落支架宗2圈支架搭設注意訂a膚、呈支架安裝前應顆根據(jù)支架設計啞圖再墊層頂面滴標識出支架立恢桿的平面位置忌線。墊木和底也座應準確的放堤置在位置線上洋，底座的軸線荒應該與地面垂備直，墊木與墊伐層之間的空隙前應該填充密實咸。稅b酸、隨支架安裝應從浮一端向另一端旅延伸，按照墊繡木、底座、飼立桿、水平桿謹（水平加固件革）、剪刀撐的成順序至下向上燒逐層搭設，每劃層高度不宜大亞于皇3屯米。天c張、占碗扣式支架的啄首層應采用不揪同長度的立桿冒交錯布置，使迅相鄰立桿的接漫頭設置在不同寫步距內(nèi)。趨d捉、支架立桿在廉1.8m饅高度內(nèi)的垂直據(jù)度偏差不大大食于蛇5mm漂；支架的全高鑄的垂直度偏差蘋應小于支架高檔度的喇1/600挨，且不得大于酬35mm秧。腳e渾、水平桿安裝港時應控制直線臉度和水平度；念各層水平框架伯的縱橫向直線邊度應小于立桿醬間距的期1/200灌，相鄰水平桿禿的高差應小于舊+-5mm抵。錘f杠、剪刀撐應與嗚立桿及水平桿撐同步安裝，扣啄件及鎖臂等應歇安裝齊全并及雙時擰緊，扣件拍螺栓的擰緊扭涂力繪矩不應小于棚40N前·寧m奸、且不應大于影65N軟·笑m提。噴g慣、立桿頂托上甘的下層承重方設木接頭一般應唉設置在頂托上侮，否則應采用臣綁條釘牢，并首加墊木支墊；帥同一斷面上的草承重方木接頭萍數(shù)量不應超過剛50%姓，上層方木應圖交錯搭接在下批層方木上。承h綢、各層支架安避裝過程中、應父該及時校正立殖桿間距垂直度湊、縱橫向直線毫度和水平桿水休平度，避免誤瓜差累計導致支企架質(zhì)量不合格舊。勺i兆、嚴重銹蝕、污變形、裂縫，濱螺栓螺紋已損漂壞的扣件不宜精采用。默j弱、遣支漠架的主要桿件賺嚴禁鋼木捆綁值，金屬腳手架君的拉桿，不宜肌采用鉛絲攀拉倒，必須使用埋隔件形式的鋼性年材料。搏k津、喇搭設前應嚴格坐進行鋼管的篩起選，格凡嚴重銹蝕、牧薄壁、嚴重彎決曲及裂變的桿犬件不準采用。拐（孤3帆）鄰近既有線俗滿堂支架施工瓜技術(shù)措施蹲T閱構(gòu)箱梁現(xiàn)澆碗際扣式滿堂支架租搭設總寬度代15.3閱m滑，支架外緣堆侵入藏京哈下行線路己基坡腳最小距旅離毒1.0m巖，披為不破壞路基哥，此處做混凝戚土臺階處理（巨具體方案見支從架布置圖）。章搭設總高度采2浪0芬m搏，支架外緣距肆離京哈下行線諷接觸網(wǎng)回流線桶10.02m浴，距離京哈下歌行線路中心表15.12m燭，支架搭設完它成后，靠近既誼有線一側(cè)掛設購密目網(wǎng)，防止竄風吹雜物侵限店。京哈上行側(cè)幅63也號墩現(xiàn)澆直線筒段及合攏段長隊度共計搞5.5m伸，傘采用托架法施院工，托架安裝辜采用吊車配合艦人工的方式安百裝，志依據(jù)北京鐵路仁局《營轎業(yè)線施工安全若管理實施細則慧》（京鐵師拿[2012]貞755獎號），屬鄰近谷營業(yè)線周B2掙類施工。腫為防止梁體施繡工過程中高空義落物造成侵限初事故，在現(xiàn)澆親梁體與營業(yè)線盼之間搭設整體豈防護棚架如下姐所示。蜜防護棚架立面前示意圖拉（魄4攪）支架預壓遣A彎預壓的目的代a廳檢驗支架及地膊基的強度及穩(wěn)蟻定性，消除砼扒施工前支架的抄非彈性變形（抽消除整個地基椒的沉降變形及義支架各接觸部扛位的變形）。惡b錢檢驗支架的受勺力情況和彈性由變形情況，測戀量出支架的彈扇性變形。齡c貸為消除支架的游非彈性變形影嫩響，獲得在荷撇載作用下支架教的彈性變形值章和地基的沉降送變形值，掌握皂支架在荷載作材用下的沉降變芬形規(guī)律，為梁李體預拱度的合遠理設置提供依退據(jù)。B預壓方案普支架預壓加載卡和卸載應美該按照對稱、蝶分層、分級的會原則進行，嚴寬禁集中加載和丘卸載。街在支架及底模個鋪設完畢后，床進行支架預壓勁，采用辜設計荷載班1.2寄倍荷剃載預壓。貼采取耳分段預壓殘，即第一段與現(xiàn)澆干b傳段織，第二段旅現(xiàn)澆耳a妙段席m分。采用砂袋堆卸載攤預壓，標準袋拳容積泛0.51m白3償，換算重量把765Kg咐（施工時按照裳稱重為準）。的因現(xiàn)澆梁底板較為拋物線變化舍，梁高不同，貍施工時按照箱練梁每墊2護米橫1鼻個截面分別計參算堆載重量和戴堆載高度。熊預壓前一定要傍仔細檢查支架筋各節(jié)是否連接核牢固可靠，同毒時做好觀測記腦錄，預壓時各獄點壓重要均勻補對稱，防止出猜現(xiàn)反常情況。絡支架及底模完燥工后范,熊采用汽車吊吊京重牛,席按照箱梁混凝億土截面棚分配預壓荷載漏。預壓時要求家荷載位置與箱鐵梁自重荷載分狐布一致騰,戰(zhàn)并按箱梁自重蔑1.2途倍荷載進行預艱壓。在鋪裝完沉底模后進行支輩架預壓，支架忍預壓采用砂袋喂做為等代施工擴荷載，砂袋荷轉(zhuǎn)載按梁底截面椅進行加載，加逗載按距度進行調(diào)分級均勻加載紡：第一級按底鑼板重量均布加栽載，第二按腹佳板重量的荷載粉進行均布加載列，第三級按頂蔑板重量和梁體珠總重量的現(xiàn)0.2阿倍荷載進行分寧布加載均布加用載。C預壓監(jiān)測那1腦預壓時間應為桑滿載后至沉降睡趨于穩(wěn)定后的棍時間，初步定終為滿載后瞧36h爛。卸載采用逐美級卸載，嚴禁娘集中登卸載，卸載后脅松動支架的斜螞桿和橫桿然后袖重新緊固，設剃置預拱度調(diào)整拋底模標高，預顛拱食度按設計圖提浸供的預拱度加抓上支架彈性變燕形設置。移2涂監(jiān)測斷面設置階在預壓區(qū)域的送兩端及間隔塔1/4級長度位置，并傻設置編號師D0慧、厚D1猜、勝D2宜、牛D3床、閑D4擋，每個監(jiān)測斷疾面的基礎(chǔ)及支某架頂面對稱箱右梁中心線各布浮置取5守個監(jiān)測點，編蛛號葡J1段、耽J2來、匠J3己·····窩J10音3羽支架加載前，過監(jiān)測記錄個監(jiān)惜測點的初始值湯H成0滑4劍每級加載完成帆1冠小時后進行支解架的變形觀測東，以后間隔蚊6h尋監(jiān)測記錄各監(jiān)孔測點的位移量完，當相鄰兩次碎監(jiān)測位移平均宿值之差不大于鴿2mm變，方可進行后希續(xù)加載。舅5哀全部預壓荷載笑施完成后，應洋間隔蚊6h崗監(jiān)測記錄各監(jiān)猛測點的位移量側(cè)；當連續(xù)腎12鷹小時監(jiān)測位移丙平均值之質(zhì)差不大于殘2mm鞏時，方可卸除伯預壓荷載。圍6撲預壓前底模頂介標高，記錄初湯始值紀H啊0物。滿載后測量捕原測點底模頂字標高，記錄標重高值服H阿1貪。卸載前測量貨原測點底模頂符標高，記錄標驗高值挑H逮2近。卸載后測量俘原測點底模頂蹲標高，記錄標馬高值蔑H總3臣?；A(chǔ)、模板宿非彈性變形值忘=H示0蛾-H鑼3因；月基礎(chǔ)、模板彈壁性變形值歇=H樸3汪-H鞋2簽。危在試驗過程中榆沒有發(fā)現(xiàn)支架逮有不可恢復的萍變形，支架基閱礎(chǔ)沒有發(fā)生大及的沉降、開裂維、塌陷即證明步支架及基礎(chǔ)承胞載力滿足設計輔要求。句7李設專人負責統(tǒng)司計每日荷載屠(衫沙袋釋)效的重量，嚴格鹿按照股對稱、分層、娃分級的原則進腸行攤加載。球8看沉降觀測要每密日定時觀測起,龜將預壓的荷撓載及測量的高襯程數(shù)值統(tǒng)計分緊析利.戚如發(fā)現(xiàn)問題及艙時處理。菌（浴5宵）模板工程1側(cè)模蘆側(cè)模采用優(yōu)質(zhì)夾竹膠板，側(cè)模斯背面采用豎向緞和水平向咳10x10c騾m說方木做背肋，捧有力地保證了桶整體剛度與穩(wěn)納定性。2底模慘底模采用δ＝會15mm戒厚的高強覆膜蓋竹膠合板，由場專業(yè)生產(chǎn)廠家若生產(chǎn)，選定固反定供應商統(tǒng)一康供貨到現(xiàn)場，痰再由施工隊伍逐按照設計圖現(xiàn)制場裁剪與加工香。底模下面縱貸向鋪設斯10x10c梁m確方木，方木間萬距奶15cm鑒，縱向方木下班面橫向鋪設凈15x15c舌m訪方木，方木間脆距在中支點兩囑側(cè)韻8毛米為患30cm牧，其它段間距鏟60cm3內(nèi)模均內(nèi)模采用鋼管堤支撐，側(cè)面采累用扇15mm槳覆膜竹膠合板懲,癥用豎向和水平裁向棄10x10c虎m唱方木做背肋，異采用鋼筋內(nèi)拉績方式加固，內(nèi)娛拉材料采用Ф橋20持拉桿，拉桿套揚pvc禿管以便取出；逃頂部同樣用賤15mm想覆膜竹膠合板晶，水平向用兩桑層村10x10c減m欠方木做背肋；舅內(nèi)模底部不安廳裝模板，主要驕考慮底板混凝瑞土入模與振搗吵方便。4端模票端模采用木模艇。根據(jù)梁的腹憲板與底板處的己錨具所在的位望置不同，由于動尺寸多樣，形另式復雜，端模紛應分塊做成，籠組合拼裝，主歲要由底板、腹炎板、翼緣板和五頂板分塊組合該。5安裝順序慈側(cè)模→底?；?顛綁扎底、腹板革鋼筋未)突→內(nèi)模觸(愿綁蝦頂板鋼筋脹)讓→端?！砭夗毎屙攤?cè)模。6安裝要點蘭a欄、腹板兩側(cè)外擋模根據(jù)設計箱熱梁的截面形式靜采用竹膠板，美依據(jù)跨徑沿縱撲向組裝而成。宜采用汽車吊吊撲裝時要輕安輕魚放，認真調(diào)整雁接縫，避免漏振漿。煩b幻、側(cè)模就位后扣，開始安裝底摘模。上托直接女托著蔬15頂×六15cm桶方木，橫橋向閥鋪設，作為橫團向龍骨，間距針與支架相同；巖在橫向龍骨上斗面鋪設縱向薪10丟×芽10cm集方木，作為縱淡向龍骨，中心喬間距為終20cm剃。底模鋪在其坐下面的龍骨上桃，保證接觸充澆分無空隙，如會有空隙必須采產(chǎn)用木板或木楔開塞牢。調(diào)整底姻模標高達合格保，用小釘將底朽模固定在龍骨泥上，防止底模討移動。狡c爪、待外模安裝斑檢查勉完成后，清理使模板表面上的灶污物及雜物。購d照、底板與腹板紫鋼筋施工后，姑安裝內(nèi)模。鍵e約、事先在每段砌的較低處的梁倡端，利用最端帆側(cè)預留的泄水杜孔，接引一個雪水管到地面排鬼水溝內(nèi)。在混喉凝土澆筑前，賊采用高壓水槍身向底板沖洗，搏從較高的梁端斷向較低的梁端淺進行，將落在是底板上的污物居、灰塵等沖洗排干凈，污物與躍臟水通過水管者排到地面排水伯溝內(nèi)。沖洗干漿凈后，再將該蒸處的預埋孔的音PVC藏管安設好。六（麗6棍）吸鋼筋工程欲現(xiàn)場每批進場繞的鋼筋，都必脫須提供出廠質(zhì)億量保證書，并吳在使用前進行伏抽樣檢驗。按圍規(guī)范要求檢驗疫合格，經(jīng)監(jiān)理冠工程師同意后縣，方可使用。原并在施工前對襲彎曲的主筋進桿行基本調(diào)直，縱調(diào)直后的主筋翁彎曲度應不大予于長度的誕1憤％，并不得有虧局部彎折，長華度偏差小于微1cm鑰。鋼筋調(diào)直、身下料、彎制均冠在加工場施工畜，焊接、綁扎閉在現(xiàn)場進行。涼鋼筋焊接前，尖必須根據(jù)施工綠條件進行試焊瞇，合格后方可堡正式施焊。焊漿工必須持考試賽合格證上崗。糧焊接時嚴格接覆頭質(zhì)量，根據(jù)皂鋼筋的級別、峰直徑、接頭形疲式和施焊位置稱，選擇適宜的替焊條和焊接電脅流。焊接時注寒意引弧應在形唉成焊縫部位進效行，不得燒傷號主筋，焊接地摩線與鋼筋接觸唉緊密；焊接過立程中及時清渣膝，焊縫表面光財滑，焊縫余高貞平緩過渡，弧貌坑填滿。焊接蔥時注俗意電源電壓的浮波動。選擇適兄宜的焊接電流貴。焊接質(zhì)量、貼頻率符合凝JGJ18規(guī)規(guī)定。焊接時帝，注意保護模淡板不被燒壞。禮鋼筋直徑≥磁12mm威時釋,矩鋼筋的連接采型用焊接。＜出12mm吐時可采用綁扎驕。鋼筋的縱向績焊接采用乎搭接焊拒。軸線偏移不錦大于或0.1晨倍鋼筋直徑蛋,易同時不大于毀2mm踩。鋼筋的交叉禾連接，可采用魄手工電弧焊。畝焊條、焊劑應嬌有合格證，各光種焊接材料的怒性能應符合現(xiàn)宋行《鋼筋焊接閃及驗收規(guī)程》諸(JCJl8裳)湊的規(guī)定。各種漲焊接材料應分客類存放和妥善格管理，并應采辣取防止腐蝕、墓受潮變質(zhì)的措培施。喂受力鋼筋焊接扇或綁扎接頭應院設置在內(nèi)力較散小處，并錯開肌布置，對于綁煤扎接頭，巷兩接頭間距離使不小于勾1.3瘡倍搭接長度。避對于焊接接頭稠，在接頭長度惠區(qū)段內(nèi)，同一蛾根鋼筋不得有情兩個接頭，配猜置在接頭長度躍區(qū)段內(nèi)的受力宰鋼筋，其接頭臥的截面面積占登總截面面積的唱百分率應符合環(huán)表濃1橫的規(guī)定。對于屬綁扎接頭，其悟接頭的截面面羊積占總截面面允積的百分率，為亦應符合下表嶼的規(guī)定。傘接頭長度區(qū)段座內(nèi)受力鋼筋接推著面積的最大廊百分率編接頭型式蝕接頭面積最大懸百分率即(愧％錢)默受拉區(qū)未受壓區(qū)峰主鋼筋綁扎接紗頭姥25材50氧主鋼筋焊接接盲頭巾50放不限制梢電弧焊接和綁疑扎接頭與鋼筋秒彎曲處的距離瞇不應小于向10贊倍鋼筋直徑，饒也不宜位于構(gòu)愚件的最大彎矩郊處。焊接時扔，對施焊場地鈔應有適當?shù)姆榔L、雨、雪、乘嚴寒設施。受堆拉區(qū)內(nèi)冊I配級鋼筋綁扎接熔頭的末端應做恥彎鉤，見HRB335秧、鋼筋的綁扎黃接頭末端可不乳做彎鉤。直徑型等于和小于漠12mm詢的受壓呀I待級鋼筋的末端撈，可不做彎鉤賠，但搭接長度謀不應小于鋼筋蔽直徑的雪30常倍。鋼筋搭接煎處，應在中心少和兩端用鐵絲葡扎牢。叫鋼筋安裝及鋼爭筋保護層允許搏偏差望序號躍檢查項目季允許偏差（致mm浮）哪1瞇受力鋼筋排距半±赴5辜2倦同一排中受力膀鋼筋間距斬基礎(chǔ)、板、滅墻彈±事2停0愧柱曾、竊梁田±念1剖0件2蹤箍筋、橫向水皺平筋、螺旋筋衡間距米+0-您20鍛3娃分布鋼筋間距新±胸2宮0校4屯箍筋間距向±扭5籍5穩(wěn)彎起孫點位置（加工府偏差慎20mm圖包括在內(nèi)）格30具6翼保護層厚度簽≥稼30mm畏0,+拒10搞<30mm眾0,+蔥5救應在鋼筋與模忙板間設置同標鏡號細石混凝土企“四腳”或“枕D條”形墊塊，墊虹塊應與鋼筋采纖用“十字扣”霧扎緊，梅花形峽布置每㎡不少符于蘆5燕個。裹加強成品保護昌，綁扎及焊接疏鋼筋時不準蹬批踩鋼筋，設專定人看護，負彎燦矩鋼筋綁好后虎不準踩在上面域行走，應放跳真板走人，以保雪證鋼筋位置準穴確。躍在混凝土澆筑鈴的同時，安排醋鋼筋工負責隨掛時看護調(diào)整。惰禁止在混凝土勒初凝后，扳調(diào)胞鋼筋。頂板施泄工時注意預埋笛防撞墩、伸縮申縫等部位的鋼總筋。為淚（筋7秧）暖混凝土工程掃由于鄙T頸構(gòu)箱梁平行于栽京哈鐵路北側(cè)礦現(xiàn)澆，為了防員止施工干擾鐵摧路運營，在支下架靠近鐵路一辦側(cè)，安設防護療絕緣網(wǎng)，高出攔梁頂煌2.06芳m貓，以保證施工批材料機具雜物鵝等不侵限。液箱梁混凝土標驚號為夾C55咽，采用一次澆曾筑成型?；炷淄涟韬筒捎冒杈d和站集中生產(chǎn)鞏，混凝土攪拌臥輸送車運輸現(xiàn)練場，采用混凝惠土輸送泵車泵暖送入模。1混凝土澆筑銅1井、澆筑混凝土員前，對模板、豬加固支架進行止全面檢查，波朽紋管、錨墊板臺、喇叭管、螺三旋筋位置要準鉆確，定位要牢嗓固，不要遺漏津各種預埋件以扔及泄水孔和排唱氣孔等預留鷹孔道的預埋工修作。睬2肉、混凝土的拌蘿和：拌和采用鎖拌和站集中拌充和，混凝土的羽配合比通過試及驗確定，其各絞項性能指標要活能滿足設計及換施工規(guī)范要求頸，在拌和時，惜應按理論配合濾比換算成施工歐配合比，計算乏每盤混凝土的悶實際需要的各映種材料量，水問、水泥、外加生劑的用量準確灣到±咳1旦％，粗細骨料理的用量準確到鄰±妻2但％（以質(zhì)量計段）。丹3閃、混凝土的運儀輸：混凝土隨雀拌隨用，用混寄凝土攪拌運輸淘車運送至現(xiàn)場乞。符4朱、混凝土澆筑島：混凝土澆筑所采用兩臺混凝抓土輸送泵車，潤從每段梁的低驕端向高端澆筑較。澆筑采用斜玉向分段，水平舅分層的方法連健續(xù)澆筑。澆筑伏混凝土順序：之橫向先腹板與袍底板交角處→丙腹板下中部→輸?shù)装濉拱逯写嫔喜俊敯澹裱驖u進一次例澆筑完成。逐5樂、腹板振搗采淋用插入式振搗初器。梁箱與腹惡板鋼筋密集，搏又有波紋管，誦空隙小，宜采雷用長律30cm腥的小振搗器，透其它處可采用坡大振搗器。振蹄搗上一層混凝嚼土時，應插入妄下一層混凝土受5罵～析10cm仗，振搗時以混昨凝土表面不再進顯著下沉，表前面泛出灰漿為蓮止。不得過振室，也不能漏振帥。特別是頂面良高程要嚴格控輔制，振搗密實柿，壓實抹平。截振搗時要注意緞不觸及波紋管煙和錨具，混凝貧土澆筑過程中塔要派專人檢查腹模板、固定螺捷栓和滿堂支架耕是否有松動和怖脫落和漏漿現(xiàn)描象，如有異常淺情況，必須停汪止?jié)仓炷潦溃ゾo處理。舉柳針祖對波紋管最低完處，密集處，烈錨頭處要派專科人加強振搗，且必要時換成叔30cm旅振搗棒振搗，貨特別在振搗到退預埋管及預埋蝦件處要小心細購致振搗，確保悲位置準確密實折。覆6端、頂面混凝土咳邊澆筑，邊人遺工整平，邊人椒工收漿，控制銀梁頂各部標高緞及橫坡坡度。2混凝土養(yǎng)生最混凝土初凝前圈人工再用鋼抹制壓光一遍，覆追蓋土工布并灑毫水養(yǎng)護，以避總免頂面產(chǎn)生收濫縮裂縫。終凝瓜后在土工布上曉覆蓋一層塑料滾布，防止水分洋散失過快，灑友水的頻率保證掀混凝土表面濕書潤。側(cè)模、內(nèi)騰模與端模不能初急于拆除，能棍起到保溫作用乞，同時作好測泳溫工作，及時靠掌握混凝土芯曉部、表面與環(huán)開境的溫差，保渴證芯部與表面糧、表兼面與環(huán)境的溫惱差不大于山15遮℃。在養(yǎng)護期墓間，密切觀測悉溫差，以便及教時采用措施。搞（輕8敵）銳預應力工程姐A奮波紋管埋設群箱梁預應力管蜓道通過埋設金商屬波紋管的方解法進行預留，襯波紋管使用前未必須進行外觀譽質(zhì)量檢查，檢封查合格后方可菌使用。金屬波惠紋管外觀應表混面光滑，色澤心均勻，內(nèi)外壁廚不允許有融體榨破裂、孔洞、歇裂口、硬塊及陶影響使用的劃顯傷。懼波紋管安裝工加藝：波紋管采剩用鋼筋定位網(wǎng)昏片定位，預應襯力管道定位筋零應設置準確。持金屬波紋管的年接長一般用連騾接管與波紋管轉(zhuǎn)連接，要求連敞接管與波紋管芬要匹配，其連托接沒有空隙炸；波紋管與錨吐墊板的連接一鋒般用連接頭將雖錨墊板與波紋瓦管連接起來?？盀轭A防萬一，揚一般要求連接棍處用膠布纏繞枯密封起來。蔬當預應力鋼束掛就位后，在每糞一鋼束的兩端代和曲線的最低遠處安設灌漿孔純，在每一鋼束搖曲線最高處安謙設排氣孔。訪1.挎波紋管；案2.投帶嘴的塑料弧左形壓板與海綿及墊；啄3.山塑料管；引4.懲鐵絲估B裁錨墊板安裝撲 陸預應力錨墊板莫通過槽口模板躍進行定位，槽雕口模板用魚5mm猴鋼板在加工廠相按設計尺寸制肚作，錨墊板用賽螺栓固定在槽啄口模板上然后紫通過測量定位翼將槽口模板和頃錨墊板一并固星定在箱梁端頭屋模板上。槽口拿模板與錨墊板惕接觸面要密實竿，嚴禁在砼澆礦注過程中水泥警浮漿進入管道亮影響預應力張精拉施工。剖C棚鋼絞線下料、眾人工穿束育預應力施工時筐采用先穿目束后澆注混凝頓土的施工工藝碎。鋼絞線經(jīng)自青檢確認合格后述，計算每束的璃下料長度，選棗用砂輪切割機淹分批下料編號孫成捆運輸至現(xiàn)磨場，在確保錨紀墊板位置正確均、孔道內(nèi)暢通申、無雜物后進遮行人工穿束。也D崇上錨墊板及夾奮片耕澆完混凝土后雀，清除錨具與遠錨墊板接觸處頃的砂漿，以保留證錨具與錨墊球板接觸面平整末，受力均勻，付然后才可以上黑錨墊板。上夾筍片時應嚴格檢巡查每個夾片有橫無裂縫或牙紋在損壞現(xiàn)象，有妙缺陷的夾片嚴模禁使用。油E諒鋼絞線的張拉衣在施加預應力煎前應做好鋼絞漠線進場后的報噴驗、千斤頂和鎮(zhèn)油表以及配套師油泵的校驗工膏作。并且仔細牙檢查錨具下面壩混凝土是否密薦實，如不密實男，應用剛環(huán)氧樹脂進行貸補強，再進行奔張拉作業(yè)。比張拉程序：安血裝錨具、千斤討頂→拉到初應覆力凍(策設計應力的畝10%)浴→測量初始長飽度→張拉至設帖計應力→持荷霸2岔分鐘→量伸長蕉量→回油錨固愛→量出實際伸脖長量并求出回超縮值→檢查是柿否有滑絲、斷墨絲情況發(fā)生。市預應力施工時代采用單端張拉殘和兩端張拉兩揪種方式，以張繞拉應力和張拉緞伸長量進行“訂雙控”控制，沫并以張拉應力波控制為主。趙預應力筋的實微際伸長值Δ娘L侮的計算公式如企下：Δ許L=乞Δ悟L1+示Δ飛L2顧式中：Δ婚L1頁—奮從初應力至最夾大控制應力間停的實測伸長值熔(mm)贊；琴Δ暑L2貝—蜜初應力以下的禍推算伸長值（炒mm危）。歉鋼絞線實際張吼拉伸長值嫂與理論計算張濃拉伸長值的差伶值應在嚼-5%濫～永+6%掃范圍內(nèi)，張拉選過程中做好記鐘錄。F真空壓漿厘1)念真空壓漿注意野事項扇壓漿前管道內(nèi)汁應清除雜物及恩積水，壓漿后環(huán)管道的水泥漿必應飽滿密實。喉漿體宜采用水犁泥凈漿，漿體崇的水膠比應低余于本體混凝土菜，且不大于印0.35宅?？窛{體終凝時間泰不大于憑24h繼；漿體自拌制眼至壓入孔道德圍延續(xù)時間視漿概體的性質(zhì)和氣歷溫條件而定，業(yè)一般在轟30掘～良45min沖范圍內(nèi)。愧壓漿應在張拉肉后丘24h示以內(nèi)完成。壓西漿是對曲線孔憑道和豎向孔道參宜從最低點的瀉壓漿孔壓入，催由最高點的排盟氣孔排水或泌刻水。壓漿宜先籠壓注下層管道指。各壓漿過程及壓信漿后騙48h潛內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝艇土的溫度不得外低于底5憐℃，否則應采把取保溫措施。遇當氣溫高于誰35峰℃時，壓漿宜佳在夜間進行。邪2裕）真空輔助壓疊漿工藝原理練真空輔助壓漿婚原理圖艙真空輔助壓漿騰工藝是將孔道殺系統(tǒng)密封，一箱端用抽真空機榮將孔道內(nèi)靜80%耽以上的空氣抽但出，并保證孔悄道真空度在步80%盡左右，同時壓眠漿端壓入水灰蘆比為父0.35妹左右的水泥漿灶。當水泥漿從改真空端流出且徑稠度與壓漿端傍基本相同，再桶經(jīng)過特定位的星排漿（排水及墳微末漿）、保邊壓以保證孔道手內(nèi)水泥漿體飽賽滿。3）工藝特點嗎可以消除普通槳壓漿法引起的侄氣泡。同時，豆孔道中殘留的逗水珠在接近真俊空的情況下被甜汽化，隨同空版氣一起被抽出晝，增強了漿體滲的密實度。奶消除混在漿體粥中的氣泡。這凝樣就避免了有薄害水臣積聚在預應力豈筋附近的可能斜性，防止預應皮力筋的腐蝕。嗚改進漿體的設著計，使其不會欺發(fā)生析水、干屑硬收縮等問題奶。遺孔道在真空狀祥態(tài)下，減小了墊由于孔道高低同彎曲而使?jié){體脫自身形成的壓柴力差，便于漿塊體充盈整個孔鑒道，尤其是一辯些關(guān)鍵部位。雕對于彎型、瑞U給型、豎向預應檔力筋更能體現(xiàn)聽真空輔助壓漿竭的優(yōu)越性。妖度作為一種全面申的技術(shù)，真空巷輔助壓漿要求致施工現(xiàn)場具有陵高水平管理人許員和操作隊伍救。億雖然，真空輔騙助吸漿的材料拋成本及用工量計明顯加大，但緩這種方法本身鈴的性質(zhì)決定了疑它具有高水平鉆的質(zhì)量控制機盆。朝（扒9層）支架拆除炊1怒拆除順序：由俗兩懸臂端向中里間對稱進行。爺并按照縱橋向漲對稱均衡、橫閣橋向基本同步通的原則分階段與循環(huán)進行支架針拆除2注意事項：聲壓漿完成達到喂設計強度后，尖即可通過支架半螺桿卸落?？科方F路側(cè)的支宗架拆除時，保玩證人員、材料齊、機具設備不活侵入鐵路安全猴界限。嫂排架拆除的同償時，進行箱梁婆平衡測試。在大兩懸臂端向中筋墩方向再5m季范圍內(nèi)暫時保裳留排架，作為暴箱梁稱重和轉(zhuǎn)故體前的支撐，淋在試轉(zhuǎn)體前拆房除。菊3祖內(nèi)模與側(cè)模拆像除欣幟混凝土強度達謠到一定值，且儉梁體芯部與表碰層、表層與環(huán)深境溫差小于粗15資℃時，即可拆染除內(nèi)模與外模參。拆模時，工底人可由梁端孔椒進去拆除內(nèi)模脖及支撐醋并運出。內(nèi)模女先拆頂模、再愧側(cè)模，最后底這模。拆除側(cè)模賽、芯模時不要嶼硬敲，注意保亮護成品。偏內(nèi)模與外模的孩拆除應在張拉狡之前進行。汽4恩拆支架及底模填混凝土張拉及于壓漿完后，根近據(jù)壓漿試塊的各強度可確定拆柴除支架、底模蜜。拆除的順序美：肌由兩懸臂端向象中間對稱進行紫，并按照縱橋放向?qū)ΨQ均衡、朋橫橋向基本同親步的原則分階買段循環(huán)進行支題架拆除僻，使箱梁逐漸鴿受力，防止因博突然受力引起牢裂紋等。拆除喬碗扣式支架時膨，按上述順序掏先去掉楔型木智，然后松動頂竿部系桿，取下艱楔木、模板，升再拆除支架。美（染二輪）橋面系施工膝轉(zhuǎn)體實施前柄，對轉(zhuǎn)體梁跨凝范圍內(nèi)的橋面朗系實施全面施賞工，主要施工葬項目包括橋面榨鋪裝層施工、越橋面兩側(cè)欄桿成基礎(chǔ)施工及防堅拋網(wǎng)安裝、橋鎖梁集中排水施仇做等，以免轉(zhuǎn)劣體完成后在既閥有線上方作業(yè)泊對既有線行車旱安全構(gòu)成威脅涂。待橋面系全誘部施工完成后遇，方可進行稱畢重等轉(zhuǎn)體前準日備工作。庸橋面系各施工超項目實施前，健對滿堂支架體胸系進行全面檢濕查，修復并完短善鄰近既有線蘇側(cè)支架防拋及利防高空墜落的括密目網(wǎng)掛設情歐況，防止雜物帥侵限，確保營晝業(yè)線行車安全猾（見附圖）售。全（三）橋轉(zhuǎn)體施工路（辯1應）轉(zhuǎn)體原理及晝轉(zhuǎn)體設淚備構(gòu)成釣1培轉(zhuǎn)體的基本原煩理特轉(zhuǎn)體的基本原直理是箱梁重量比通過墩柱傳遞委于上球鉸，上候球鉸通過球鉸冰間的四氟乙烯運板傳遞至下球柜鉸和承臺。待窮箱梁主體施工網(wǎng)完畢以后，脫跑空砂箱將梁體驅(qū)的全部重量轉(zhuǎn)點移于球鉸，然足后進行稱重和規(guī)配重，利用埋青設在上轉(zhuǎn)盤的驕牽引索、轉(zhuǎn)體且連續(xù)作用千斤季頂，克服上下守球鉸之間及撐進腳與下滑道之卸間的動摩擦力兵矩尊,賠使橋體轉(zhuǎn)動到判位。襲2召主要機具設備肢及技術(shù)參數(shù)禾主要機具設備貴及輔材蛋序號旺名稱與規(guī)格艙單位科數(shù)量俱備注旋1交LSDKC私－藏8首主控臺花臺肥1蹦2琴ZLD300充千斤頂著套糾2原3歉YTB牽液壓泵祖站圍臺興3換1休臺備用躬4渡YDC240壤Q旁千斤頂融臺某1票預緊鋼絞線用綠5灰46#欄液壓油杠桶猛6油桶量ZLD300關(guān)自動連續(xù)頂推軌千斤頂技術(shù)性丙能表祝序號釀項慨伯目邪單位也性能指標爽1陽公稱張拉力帖kN毯3000收2異公稱油壓印MPa籌40縱3奉張拉活塞面積貿(mào)mm求2后939645輕4酸速度躁m/h用2-15灑5帆穿心孔徑弟mm炮Φ館195般6測外形尺寸介mm從Φ股500棄×Φ濁1500燦7討質(zhì)也愛量肌kg樹1000征8作張拉行程滑mm遺200籍3稱轉(zhuǎn)體設備的組竊成與布置閱1晃、牽引動力系添統(tǒng)連續(xù)千斤頂液壓泵站主控臺伙本工程轉(zhuǎn)體系業(yè)統(tǒng)由釀2蠶套章ZLD300費型連續(xù)頂推千舌斤頂、米2搭臺娛YTB幻液壓泵站和慶1助臺盼LSDKC恩－劇8軋主控臺通過高臘壓油管和電纜罪線連接分別組穩(wěn)成兩套轉(zhuǎn)體動跌力系統(tǒng)。每套終連續(xù)頂推千斤扇頂公稱牽引力守(趴前后頂紐)2000K橋N痛，額定油壓咱31.5MP時a漏，由前后兩臺顆千斤頂串聯(lián)組坐成，每臺千斤該頂（前、后頂麥）前端均配有突夾持裝置。連續(xù)千斤頂液壓泵站主控臺遞每兩套連續(xù)頂扮推千斤頂分別睬水平、平行、按對稱的布置于勒轉(zhuǎn)盤兩側(cè)的反打力墩上，千斤積頂?shù)臉s中心線必須與纖上轉(zhuǎn)盤外圓（佩鋼絞線纏繞的字地方）相切，蓄中心線高度與汗上轉(zhuǎn)盤預埋鋼岔絞線的中心線哥水平，同時要免求兩臺千斤頂嘉到上轉(zhuǎn)盤的距挨離相等，且距止牽引索脫離轉(zhuǎn)陵向索鞍的切點診距離大于界5近米。千斤頂用藍高強螺栓固定仗于反力架上，冰反力架通過電盜焊或高強螺栓賽與反力墩固定逗（可根據(jù)現(xiàn)場捕情況用不同的董安裝固定），概反力墩與反力右架必須承受傅200t司拉力的作用。臣主控臺應放置瓣于視線開闊、請能清楚觀察現(xiàn)頸場整體情況的很位置。2、牽引索營每個轉(zhuǎn)體上轉(zhuǎn)提盤埋設有兩組穗牽引索，每組頁由敗20單根強度等級為娛1860MP扯a膠的遍7竊φ盒5mm窯鋼絞線組成。妄預埋的牽引索嘗經(jīng)清潔各根鋼雕絞線表面的銹顆跡、油污后，享逐根順次沿著問既定索道排列港纏繞后，穿過籃ZLD300春型連續(xù)千斤頂姓。先逐根對鋼成絞線預緊，預若緊力由嚷10KN墨逐漸降至據(jù)5KN電，再用牽引千稈斤頂在潤2MPa語油壓下對該束扔鋼絞線整體預彎緊，使同一束哪牽引索各鋼絞潮線持力基本一霉致。妻牽引索的另一礎(chǔ)端應先期在上膜轉(zhuǎn)盤灌注時預禽埋入上轉(zhuǎn)盤混偏凝土體內(nèi)，作雅為牽引索固定逝端。 驚4遍轉(zhuǎn)體薦結(jié)構(gòu)的索引力嫩、安全系數(shù)及摔轉(zhuǎn)體時間的計倡算設1固、牽引力、安稠全系數(shù)計算蓋轉(zhuǎn)體總重量答W干為奇110000綢KN忌順其摩擦力計算贊公式洞:F=W?！力烫韱訒r靜摩擦宴系數(shù)μ豈=0.1導，靜摩擦力戀F=W賀×μ亡=11000零KN椅轉(zhuǎn)動過程中的竄動摩擦系數(shù)按絞μ掃=0.06朋鷹動摩擦力捆F=W研×μ仆=6600K卷N夕轉(zhuǎn)體拽拉力計恩算嬌:T=2/3違×責(R若×錫W露×μ瓜)/D刊R莖為球鉸平面半船徑，守R=1.90千m您；擠D筑為轉(zhuǎn)臺直徑，忽D=10.4龜m 粗W例為轉(zhuǎn)體總重量配，舉W=1100醫(yī)00KN湊；μ為球鉸磨攏擦系數(shù)響,千μ靜決=0.1即，μ動深=0.06應。些計算結(jié)果昏:劃啟動時所需最殊大索引力歸T=2/3轟×戚(R恢×蓬W筋×μ靜靜)/D=13絕39.74K蠅N水轉(zhuǎn)動過程中所繪需牽引力儉T=2/3悲×讀(R鑄×珠W淋×μ動致)/D=80翅3.85KN蝦千斤頂動力儲魔備系數(shù)緩3000KN鄙/1339.懲74KN=2量.24席鋼絞線的安全燈系數(shù)：若20尋束筐/愁組×腥25.6T/涉束×源9.8KN/刷t/133幻9.74KN拔=3.75痰計算結(jié)果表明涌千斤頂動力儲紫備和鋼絞線的伐安全系數(shù)均達朱到了本類型工媽程施工的要求敏。竟2陵、糠銜轉(zhuǎn)體時間計算轉(zhuǎn)體時間計算防根據(jù)施工圖紙爽中要求的平轉(zhuǎn)昂設計角速度為煉≤潑0.02ra抹d/min侮，再考慮箱梁招的平穩(wěn)和安全粉取線速度為缸1.0m/凍min踏（也是轉(zhuǎn)動最壩大速度）。轉(zhuǎn)區(qū)體角度最大為席55稠°，箱梁輻射咐最大半徑為椒59.25遷m雖。轉(zhuǎn)體總弧長啞(55佳×敲3.14/1鏟80)盛×盛59.25=選56.85m敏 潔理論轉(zhuǎn)體時間騎為：輸56.88/雪1.0=56萌.85mi繁n瓣，考慮轉(zhuǎn)體就召位后點動及位類置標高等調(diào)整巖，取轉(zhuǎn)體時間堅為框60min舞。竿梁體轉(zhuǎn)動過程碼分析效序號跟項目股累計轉(zhuǎn)角（度泰）把單次轉(zhuǎn)角（度薦）打累計用時（分艙鐘）蜜單次用時筐（分鐘）晝備注后1雞轉(zhuǎn)體準備堤攜汽企3捆啟動準備尊2替試轉(zhuǎn)袖2蔑2累5.07割2.07木3探轉(zhuǎn)到鐵路限界抓9河7瓣12.31口7.24宣開始要點商4伶就位癢55狡46注59.85行47.54師消點爭5驅(qū)轉(zhuǎn)體限位安裝建輕事挽5抽用時刑5便分鐘息轉(zhuǎn)到鐵路界限撓轉(zhuǎn)角登9熄度蝴5尿轉(zhuǎn)體設備的具括體操作方法引（勺1訪）設備就位裁按照預先定好遵的方案，將自蟻動連續(xù)頂推千旁斤頂、頂推泵土站、主控臺安柳裝在預定位置限，把泵站注好墊油。把油管及住各信號電纜連改接好。圣（所2刷）連接系統(tǒng)電康源杏接好主控臺和具各泵站的電源朵，主控臺為沈AC220V多，泵站為扮AC380V紅。拋（藏3再）各頂推泵站危的調(diào)試農(nóng)伯把泵站的壓力磁調(diào)整在預定范歉圍內(nèi)。組（余4綢）安裝行程開估關(guān)（感應器）猜組件腹（火5末）主控臺的調(diào)奔試材將主控臺與泵墳站之間的電纜笛連接好，啟動送各泵站后即可題開始調(diào)試。饞手動調(diào)試，看浸每個感開應器的信號是談否正常，各千揚斤頂?shù)倪壿媱訄笞魇欠裾?。誕各項都正常后攔自動運行。在皆自動運行狀態(tài)怨下調(diào)整出設計騎要求的運行速捏度。（6）穿索還千斤頂安裝就沙位后，將油路爸同時接通前退只錨頂和后退錨閥頂，開動泵站弄，將前工具夾咸片和后工具夾厭片頂開，同時權(quán)保壓。啊把鋼絞線的一遵端帶上引線套遍，逐一從后頂顧尾部穿心孔內(nèi)背穿入，此時應躍注意將前后工扭具錨板各孔中結(jié)心找正，再順察次穿過牽引裝么置上的后、前效工具錨板。注料意，使用的鋼杯絞線應盡量左燦、右旋均布；自不能交叉、打劃絞或扭轉(zhuǎn)；不援得拆、碰行程蔬開關(guān)組件，以乒免穿束后難以融安裝、調(diào)試、餃空載聯(lián)試等。瘡將油路卸荷，國頂錨板在彈簧雄作用心下回位，把夾警片壓緊。檢查端頂錨板上各鋼茄絞線與錨板孔赴是否對正，同組時保證鋼絞線掀沒有交叉和扭顧轉(zhuǎn)，最后用手腐動拉緊器或其走它設備預緊各賊鋼絞線，使各敵根鋼絞線松緊斷程度基本一致配。依操作各泵站，林預緊各千斤頂窗鋼絞線，使各予千斤頂鋼絞線冷松緊程度基本姨一致。怎將前、后退錨斗頂?shù)挠妥觳鹣路?，等需松夾片醫(yī)時再裝上，以捐免在頂推過程守中因活塞的旋篩轉(zhuǎn)而將油嘴碰衛(wèi)壞。席（押7宮）轉(zhuǎn)體過程廁調(diào)試、穿索及神各項準備工作杠結(jié)束后，方可算開始轉(zhuǎn)體。蚊（捎2麥）轉(zhuǎn)體施工工勇藝級1福轉(zhuǎn)體準備工作1、球鉸準備撤(1帥)努拆除砂箱綠障拆除上、下轉(zhuǎn)駱盤間的砂箱，長清理滑道與撐橫腳間的干砂，些拆除后利用高貫壓水沖洗以保侵證清潔。販(2)我鋼筋調(diào)整壓在轉(zhuǎn)體施工前昂，對承臺預埋笑鋼筋及墩身鋼輝筋進行調(diào)整，飄調(diào)整原則為：依對預埋鋼筋進并行彎折，保證明在轉(zhuǎn)體過程中咐不發(fā)生相互干五擾，轉(zhuǎn)體完成賞后進行恢復并轎連接。嚷2多、稍壘滑道準備帽(1)術(shù)滑道清理：將時滑道表面進行鹿清崇理并對環(huán)道鋼朵板進行除銹，線對滑道與撐腳連之間的預留空怎隙利用高壓風右清理干凈。登(2)灑滑道檢查：對眉滑道平整度進醉行檢查；對滑碗道與撐腳之間展預留空隙進行暖檢查；對撐腳怕在轉(zhuǎn)體范圍內(nèi)糕所經(jīng)過的路徑草進行檢查，是穴否存在可能檫嗎腳現(xiàn)象。跟(3)季安裝介質(zhì)：在翅承腳下放置四砌氟滑板，四氟餅面朝下，并在財滑道上涂潤滑煉油以減小摩阻襯力。扯清理滑道清理滑道安裝四氟滑板卸3幣、箱梁的不平欺衡力測試及配宮重差(1)宗試驗目的陪理想的轉(zhuǎn)動體隔系統(tǒng)必須具備非易于轉(zhuǎn)動和安魔全穩(wěn)定這兩個選基本條件。轉(zhuǎn)泡體施工的關(guān)鍵若構(gòu)件就是承載鐵整個轉(zhuǎn)動體重籮量的轉(zhuǎn)動球鉸輛，而轉(zhuǎn)動球鉸海摩擦系數(shù)的大狂小直接影響著孫轉(zhuǎn)體時所需牽酸引力矩的大小粱。在施工支架禽完全拆除后及凍在轉(zhuǎn)體過程中報，轉(zhuǎn)動體的自殃平衡或配重平徐衡又對施工過墓程的安全性起萄著至關(guān)重要的歪作用。為了保賤證橋梁轉(zhuǎn)體的戲順利進行，為等大橋轉(zhuǎn)體階段信的指揮和決策龜提供依據(jù)，有岡必要在轉(zhuǎn)體前嬌進行轉(zhuǎn)動體稱沈重試驗，測試棉轉(zhuǎn)動體部分的尺不平衡力矩、稠偏心距、摩阻設力矩及摩擦系然數(shù)。結(jié)（滲2科）測試去內(nèi)容匙本試驗在施工窯支架完全拆除兵后和轉(zhuǎn)體前進采行，測試內(nèi)容寬主要包括：州1)璃轉(zhuǎn)動體部分的頭縱橋向不平衡低力矩；熱2)剛轉(zhuǎn)動體部分的推縱向偏心距；賺3)虛轉(zhuǎn)體球鉸的摩軌阻力矩及摩擦身系數(shù)；逼4)據(jù)完成轉(zhuǎn)體梁的飯配重方案。胸（逗3協(xié)）測點布置傾在橋梁轉(zhuǎn)動體袍兩側(cè)的臨時支偷承處布置多臺臣千斤頂，用以暫在稱重試驗時女對轉(zhuǎn)動體進行筍頂放，在每臺夸千斤頂上設置紅荷重傳感器，拖測試試驗過程仔中臨時支點的蜜支反力值。如姐下圖所示。蜘在球鉸上轉(zhuǎn)盤燒四周布置多個蓄百分表，用以蒼判斷轉(zhuǎn)動體在濕稱重試驗過程齊中是否發(fā)生轉(zhuǎn)舞動。如果發(fā)現(xiàn)斷所有撐腳均未敞與滑道鋼板接退觸，說明梁的勺平衡處于“轉(zhuǎn)科動體球鉸摩阻似力矩大于轉(zhuǎn)動羞體不平衡力矩挎”的狀態(tài)。測點布置測點布置千斤頂布置額丑爸賓400t抹應變計影車顛借略命SDC放位移計廉在上下轉(zhuǎn)盤布殺置稱重設備示證意圖：勤4井、安裝牽引索惹將預埋好的鋼訪絞線牽引索順記著牽引方向繞療上轉(zhuǎn)盤后穿過低千斤頂，并用帝千斤頂?shù)膴A緊緊裝置夾持住。遇5檔、測控點布設鋼測控點布設主奇要是測量斥轉(zhuǎn)體過程中橋伸的整體平衡性維、中墩的垂直待度、橋軸線的愈正確性。罰根據(jù)線路中心哥線及轉(zhuǎn)角，測梅出順線路澆筑半連續(xù)梁梁面的屆中心線，標識泡于梁端、墩頂俱中心，作為軸菠線控制點。牙同時在梁端翼捐緣板兩側(cè)各布侮置獲2醉個高程控制點遼，監(jiān)測轉(zhuǎn)體過須程中橋的整體披平衡性。閱在中墩脹4杰個面上分別彈膠出垂直線，作贊為轉(zhuǎn)體時觀測休垂直度。師安排色2止組觀測人員，膏分別于既有線興兩側(cè)進行觀測懷。卷6架、設備安裝調(diào)茶試旗按設備平面布塞置圖將設備安謊裝就位，連接眠好主控臺、泵罰站、千斤頂間既的信號線，接暈好泵站與千斤咱頂間的油路，移連接主控臺、懷泵站電源。追自動連續(xù)轉(zhuǎn)體次系統(tǒng)由兩臺渠ZLD300拜型連續(xù)頂推千念斤頂，兩臺掏ZLDB訓液壓泵站和一近臺均ZLDK除主控臺通過高命壓油管和電纜蛇線連接組成。就每臺母ZLD300醋型連續(xù)頂推千糖斤頂公稱牽引蠻力嗓3000KN牙，由前后兩臺禮千斤頂串聯(lián)組寫成，每臺千斤教頂前端配有夾萍持裝置。兩臺犧連續(xù)千斤頂分炎別水平、平行脫、對稱的布置抖于轉(zhuǎn)盤兩側(cè)，結(jié)千斤頂?shù)闹行恼`線必須與上轉(zhuǎn)專盤外圓相切，漠中心線高度與處上轉(zhuǎn)盤預埋鋼否絞線的中心線臘水平。設備空半載試運行。根擱據(jù)千斤頂施力止值墊(瘋啟動牽引力按古靜磨擦系數(shù)μ選s=0.1墳，轉(zhuǎn)動牽引力苦按動磨擦系數(shù)氏μ饑d=0.06小考慮厘)判反算罷眨出各泵油壓值現(xiàn)，按此油壓值詞調(diào)整工猾好泵站的最大叮允許油壓，空圓載運行，檢查醋設備運行是否葛正常。謹7根、輔助頂推裝但置毛助推千斤頂安貪裝。根據(jù)現(xiàn)場召條件，將粉5暢臺怎50t恩機械頂對稱、章水平地安放到雙合適的反力座介上，根據(jù)需要籮在啟動、止動究、姿態(tài)微調(diào)時育使用。霞8舒、為俱轉(zhuǎn)盤限位裝置站蟻根據(jù)轉(zhuǎn)體角度芝進行測量在平帝衡盤上標注保登險支腿轉(zhuǎn)過位閉置，當最后一急根保險支腿快碰將到位時，在蔑標注處的平衡礦盤鋼板上焊接恒剛性牛腿對其繭限位，防止超冶轉(zhuǎn)。同時轉(zhuǎn)體鏈到位后在保險壟支腿與環(huán)道鋼袋板之間采用楔潔鐵楔緊并固定壤。嫁9火、轉(zhuǎn)盤安裝刻洽度鴿在轉(zhuǎn)臺上根據(jù)剛轉(zhuǎn)體角度換算都成刻盡度，每一度為騰9.1穴厘米，按裝指儀針和刻度盤。計2試轉(zhuǎn)兄在點前仰1-2摧天進行試轉(zhuǎn)，榆試轉(zhuǎn)時應對轉(zhuǎn)返體進行全面檢砌測，在轉(zhuǎn)盤部謙分、平衡配重艦、連續(xù)千斤頂職等各個環(huán)節(jié)都飽確保正常時，姜對轉(zhuǎn)體進行小顧范圍的試轉(zhuǎn)，閱以確定牽引設鋼備、轉(zhuǎn)體系統(tǒng)火是否能夠安全污運轉(zhuǎn)、以及各計項運行參數(shù)，伴試轉(zhuǎn)角度亮2忠°，耗時黃2.07鑒分鐘，確保梁渠體不侵入鐵路益限界內(nèi)。疑1暮、預緊鋼絞線三。孟用千斤頂將鋼嫩絞線逐根以牽10格～袖5KN丟的力預緊，預莊緊應采取對稱爪進行的方式，鴨并應重復數(shù)次腿，以保證各根象鋼絞線受力均再勻。預緊過程杠中應注意保證豈20痛根鋼絞線平行孟地纏于上轉(zhuǎn)盤群上。固2哥、打開主控臺指及泵站電源，勒啟動泵站，用逼主控臺控制兩惡臺千斤頂同時章施力試轉(zhuǎn)。若禁不能轉(zhuǎn)動，則毀施以事先準備司好的輔助頂推些千斤頂同時出余力，以克服超衫常靜摩阻力來聾啟動橋梁轉(zhuǎn)動灑，若還不能啟紐動，則應停止泳試轉(zhuǎn)，另行研乏究處理。蝕3禿、試轉(zhuǎn)時，應譽做好兩項重要咐數(shù)據(jù)的測試工狼作。率劈（廢1捷）每分鐘轉(zhuǎn)速跑，即每分鐘轉(zhuǎn)萌動主橋的角度按及懸臂端所轉(zhuǎn)畜動的水平弧線晴距離，應將轉(zhuǎn)戀體速度控制在碰設計要求內(nèi)。體（習2喬）控制采取點碰動方式操作，曠測量組應測量扣每點動一次懸蛛臂端所轉(zhuǎn)動水繪平弧線距離的巾數(shù)巡據(jù)，以供轉(zhuǎn)體放初步到位后，哨進行精確定位礎(chǔ)提供操作依據(jù)午。御4斯、試轉(zhuǎn)過程中障，應檢查轉(zhuǎn)體滿結(jié)構(gòu)是否平衡拼穩(wěn)定，有無故慈障，關(guān)鍵受力紫部位是否產(chǎn)生施裂紋。如有異框常情況，則應滑停止試轉(zhuǎn)，查劫明原因并采取歸相應措施整改患后方可繼續(xù)試鉤轉(zhuǎn)。纖試轉(zhuǎn)監(jiān)測參數(shù)紡：容蛙（艙1年）每分鐘轉(zhuǎn)速興：監(jiān)測每分鐘謠轉(zhuǎn)動主橋的角處度及懸臂端所慚轉(zhuǎn)動的水平弧謠線距離，檢驗越是否滿足轉(zhuǎn)體砍時間要求。耗（枯2您）點動位移：燃采取點動方式靠操作，測量出肺每點動一次懸斯臂端所轉(zhuǎn)動的虹水平弧線距離露，作為轉(zhuǎn)體初含步到位后，精頁確定位的操作匯依據(jù)。泉（遷3梅）慣性位移值呀：停止牽引后攻梁體慣性移動股數(shù)據(jù)。炊（仆4鵝）啟動時油壓成：實際斷啟動拉力后，極相應高壓電源尾泵壓力值。石（腹5碰）轉(zhuǎn)動時油壓昏：實際持續(xù)轉(zhuǎn)獅動時，相應高色壓電源泵壓力魚值?；囖D(zhuǎn)過程中，炎應檢查轉(zhuǎn)體結(jié)俊構(gòu)是否平穩(wěn)，愛關(guān)鍵受力部位往是否產(chǎn)生裂紋溪。如有異常情慚況，則應停止逐試轉(zhuǎn)，查明原排因并采取相應獻措施整改后方周可繼續(xù)試轉(zhuǎn)。西試轉(zhuǎn)各項參數(shù)該是轉(zhuǎn)體控制的挖依據(jù)。根據(jù)各翁項參數(shù)得出的涌結(jié)果進行計算視，與理論值比椒較，如有偏差運進行調(diào)整。3正式轉(zhuǎn)體芬試轉(zhuǎn)結(jié)束后，拌分析采集的各顏項數(shù)據(jù)，整理巴出控制轉(zhuǎn)體的忽詳細數(shù)據(jù)，再搏進行正式轉(zhuǎn)體掘。眠1失跨鐵路轉(zhuǎn)體施監(jiān)工組織機構(gòu)申指揮長：唱撲翅吳跌圓凡旺爸糞轉(zhuǎn)體技術(shù)負責皮人：趕跳米保健劉轉(zhuǎn)體組組長：蹈山吳退及敏俊窮赤稱重組組長：棟錫張屬兆勐宏糾偏組組長：蝕測張范騙斌鬧蘋茫悉觀察組組長：奧抗梁鳳軍（負責買測量觀察）辯后勤物資保障槍組：蔽糞史丕標揉誤知駐站聯(lián)絡員：琴撈甘朝民劉鐵路防護員：說授蒲云清錢歉2訊指揮系統(tǒng)及防狹護濟施工期間，我份單位堅決服從拿北京鐵路局相熄關(guān)部門的領(lǐng)導株，做到有令則雷止，有禁則止風，以保障鐵路北運營安全為根用本。估1歐、要點指揮程鑼序：榮（愈1配）施工前若3座日到路局申報悼施工日計劃，蓄經(jīng)鐵路局批準祥后實施。護（凳2神）單位接到鐵免路施工電報后濃，在施工前監(jiān)2奸日煙10叢：您00勵前向路局總調(diào)蹤度室進行登記管。哪（廉3及）駐站員在施紀工前死2留日略10料：咬00利前到所屬唐山禍北站運轉(zhuǎn)室登耍記。?。ù?折）施工前當日公駐站員必須在勤點前扛1懇小時在施工計浪劃簽字確認。旗（握5茂）施工單位向寒路局領(lǐng)導匯報軌點前準備情況個，然后等待調(diào)浸度給點命令。寧（羽6內(nèi)）列車調(diào)度員炊發(fā)布施工命令枝之后由車站值皂班員向施工單般位駐站員發(fā)布歷開始施工命令商。假（表7私）駐站員得到錘值班員開始施教工命令后及時先通知現(xiàn)場指揮科員開始施工。頂（踩8斗）轉(zhuǎn)體就位后拜，現(xiàn)場指揮向粒路局領(lǐng)導匯報旦，請求消點，辨路局領(lǐng)導向鐵項路相關(guān)設備單豆位確認無誤后奇，消點趣。2、聯(lián)絡方式愚（肉1宜）現(xiàn)場設專用債無繩電話兩臺枯負責與車站聯(lián)盞絡。梁（獲2議）轉(zhuǎn)體負責人煎用對講機進行攪信息的傳達。唱3測、現(xiàn)場要點防意護按標準進行嶺，現(xiàn)場負責人尸與防護人員間點用對講機進行候聯(lián)絡。防墜物申巡視派專人負絨責。3正式轉(zhuǎn)體用準備工作全部竿就緒，氣象條訪件符合要求，沉各崗位人員到畫位，發(fā)布轉(zhuǎn)體敗命令。1、啟動深同步張拉牽引覽千斤頂，采取叮分級加載，由爬于各千斤頂間運的進油腔并聯(lián)奪，油壓相等，沉要實現(xiàn)分級加涌載必須將所有踩泵站溢流閥限枝壓調(diào)成一致。陰若主梁未被頂至動則應停止轉(zhuǎn)麥體，全面檢查岸所有的轉(zhuǎn)體設必備、糾偏裝置筐、滑動機構(gòu)等虧，并分析原因業(yè)，采取應急預拜案。2、平轉(zhuǎn)焦根據(jù)鐵路部門恢確定的轉(zhuǎn)體作尺業(yè)時間進行轉(zhuǎn)蜻體。轉(zhuǎn)速控制屆在梁端線速度全1m/min花左右，轉(zhuǎn)動總蝴弧長郵58.65施，整個過程約斃60的分鐘內(nèi)完成。未平轉(zhuǎn)過程中測獨量人員反復觀御測墩身軸線偏竹位，梁端部位逼高程變化。吳轉(zhuǎn)體過程中，擴根據(jù)轉(zhuǎn)臺上標壓識的轉(zhuǎn)角刻度基及梁面軸線雙室控，以防欠轉(zhuǎn)摘或超轉(zhuǎn)。從轉(zhuǎn)逐臺上標識的刻掙度觀察，開始將轉(zhuǎn)動每賽10患厘米報告一次爆；在距合攏位因置在20才厘米內(nèi)，每暈1假厘米報一次；痰在汽5類厘米內(nèi)必須每盤1歲毫米報告一次露，同時根據(jù)設衣計橋梁軸線，恒在一側(cè)邊直段指上置鏡觀察，循確保軸線位置還。3、定位宴轉(zhuǎn)體就位后，桶精確調(diào)整轉(zhuǎn)體股傾斜位置，并執(zhí)在保險支腿與宋環(huán)道卵鋼板之間采用撕楔鐵楔緊并固喬定，防止梁體正在外力作用下蓮擺動。益設備運行過程喂中，各崗位人常員的注意力必仙須高度集中，惱時刻注意觀察雁和監(jiān)控動力系誼統(tǒng)設備的運行遷情況及橋面轉(zhuǎn)賄體情況。4監(jiān)測料在轉(zhuǎn)體過程中使由第三方對上無承臺，墩身、母T拒構(gòu)箱梁進行應姑力、應變監(jiān)控叉量測，并形成令報告，便于提瞎供科研數(shù)據(jù)。倉（緣3謹）封固上下轉(zhuǎn)靜盤禽梁體轉(zhuǎn)體調(diào)整火就位后，進行悟上、下轉(zhuǎn)盤封疏固施工。將上棕、下轉(zhuǎn)盤預留汁鋼筋焊好，外枝側(cè)支模澆筑砼荒，并在與上轉(zhuǎn)液盤接口處預埋鑼壓漿管，待封駁固混凝土凝固揮后用灌漿法填鞋補因混凝土收協(xié)縮留下的空隙欄，光保證上、下盤纏間混凝土密實跪。爺（貼4像）轉(zhuǎn)體應急預慨案1應急機構(gòu)賞成立了以項目螞經(jīng)理吳凡為組貴長、項目書記愿尹立華為副組吧長的應急響應痛領(lǐng)導小組，負縮責本工程各類離突發(fā)事故或緊驕急情況的應急吸準備。目（瓶1維）冷壘應急響應領(lǐng)導稅小組：記組斥撈長：軟龍吳板賢凡謊186305黎06697叨副組長：逐笨尹立華莊186305直06678返應急救援組：炎張忽陣勐考186333湯55910循株朱績晚斌統(tǒng)186333僵55613打槐后勤保障組：器史丕彪么186333央56278敘神楊洪安差186333寬55938龍治安保衛(wèi)組：重張滑誤斌翻186333蛛55628樂嶼蘭布爾洽153760央12961工技術(shù)分析組：哲米保健瓣186333騙55889脫飼武加強簽186305級07639載善后處理組：靜婁勝遠田186333懇55909趣傳吳皺擱敏伸186333勸57027框（錄2深）應急響應領(lǐng)企導小組要做到返24追小時值班制，激當發(fā)生各類事祥故和情況后，肚當事人立即向雕應急響應領(lǐng)導央小組匯報敏,陜并采取應急措級施，確保鐵路征運行正常和人荒行安全，防止仙事態(tài)擴大，項移目部要每次在飄轉(zhuǎn)體前分別組電織有關(guān)部門和豪人員進行一次陡預演，在預演娘中檢驗并落實遮應急準備和盟響應工作的實疫效，發(fā)現(xiàn)問題江及時進行整改執(zhí)。建立工地衛(wèi)頌生急救室，配旺備足夠的滅火條器材，配備狀礎(chǔ)態(tài)良好的車輛稼為應急和響應犧專車，配備兩怕臺車況好的汽姐車吊車，在吊激裝前安裝一部塊連續(xù)值班電話倘，且要確保上常述事故電話和斥值班電話闊24艷小時暢通削2仇應急準備和響膝應措施擠要加強對應急奔響應領(lǐng)導小組按成員的教育和弱培訓，提高其夠思想和業(yè)務素咽質(zhì)，增強應急仁處理事故的能遵力。項目部要慰對本工程涉及財鐵路周圍施工污現(xiàn)場和施工過瞇程進行有效控針制，工程技術(shù)掏科安排專人配師合施工現(xiàn)場隊箱長負責施工鐵史路兩側(cè)現(xiàn)場管識理和施工過程食管理的協(xié)調(diào)、里監(jiān)督、檢查、米指導工作。設違備物資科對吊欠車、轉(zhuǎn)體機具炮及所有施工設百備進入現(xiàn)場時群要進行檢查標寇識，要確保機及械設備配套齊煤全、技術(shù)性能亡良好，加強操糧作人員技能培籃訓，提高技術(shù)運素質(zhì)。項目部剛衛(wèi)生所要配備嬸常用藥品和簡少單包扎繃帶等與，確保發(fā)生事話故后第一時間螺進行響應。燕（插1私）、轉(zhuǎn)體過程田中出現(xiàn)議T膽構(gòu)兩端不平衡迎超出設定范圍凈在施工前的配族重時，考慮實嘉際重心與理論斑重心偏差為啦5號—研15cm沖，在轉(zhuǎn)體過程龜中，如果發(fā)現(xiàn)薄T疑構(gòu)不平衡值超反過競5暫—劍15cm漠的范圍，可根龍據(jù)監(jiān)控量測結(jié)醬果，經(jīng)理論推反算后，采取現(xiàn)杯場加沙袋配重蘿法調(diào)整膝T跑構(gòu)兩端的重量朝，使實際重心例與理論重心控供制在設定的折5貝—巖15cm慣范圍內(nèi)。雜（軍2就）、首次不能扯正常啟動軌根據(jù)檢算，正謎常情況下兩側(cè)獵ZLD300添型連續(xù)張拉千某斤頂完全可以騎滿足轉(zhuǎn)體正常艇起動。若由于惰其他因素影響小而導致首次起至動停ZLD鼓牽引系統(tǒng)兩臺胖千斤頂加載時胃仍不能正常起蠶動，可借助已予經(jīng)安裝到位的督4氧臺助推系統(tǒng)千被斤頂均勻加力匠（在內(nèi)外千斤哲頂反力座上安州置橫梁，橫梁品采用雙根蠢I45a窩工字鋼），使擾結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動。但撓當坦ZLD虧牽引系統(tǒng)的2供臺千斤頂、荒4炒臺助推系統(tǒng)千松斤頂均加載時手，轉(zhuǎn)動體仍然哀不轉(zhuǎn)動，此時時應檢查撐角與湯環(huán)道接觸處是桌否有雜物將其錦卡住。若出現(xiàn)劈卡住現(xiàn)象應立冤即進行處理，解涂抹潤滑劑，辣清除障礙物。飾（釘3堵）、設備運轉(zhuǎn)地不正常啄1故）旬齒備用透4握臺旦50t章的輔助千斤頂活。駱2槽）決揀設備提前進行辮檢修，提前進壩行試轉(zhuǎn)，試轉(zhuǎn)灣后解決發(fā)現(xiàn)的令問題。桿（減4屋）、中途停下羨后的再次啟動外由于特殊情況替不得不在中途堵停止，然后再促次重新起動時自，同首次不能委啟動措施。薦（分5彩）、在轉(zhuǎn)體過肚程中出現(xiàn)擦腳晨在轉(zhuǎn)體之前進鐘行認真檢查，拌發(fā)現(xiàn)問題提前板處理。特殊情赤況下，采取拆治除局部滑道鋼標板的辦法。誦(6)俊、轉(zhuǎn)體過程中意突然加速魂在轉(zhuǎn)體過程中乎，轉(zhuǎn)速觀察人惡員發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速突捏然增加，應立仿即通知指揮長價暫停轉(zhuǎn)體，檢聞查以下部位：再滑道出現(xiàn)局部訴下坡，若存在壺，可降低牽引銷力，緩慢轉(zhuǎn)體墾通過下坡段；承千斤頂操作臺咸出現(xiàn)失誤，牽神引力突然增大蹈，應降低牽引淹力直至箱梁尿轉(zhuǎn)速達到設計掘要求。譽(7)帳、防超轉(zhuǎn)措施訂為保證轉(zhuǎn)體精腹確到位同時又拉不發(fā)生超轉(zhuǎn)現(xiàn)年象，必須設置省限位裝置。該裳裝置采用盤I50娛型鋼焊接于滑阿道鋼板上，在而轉(zhuǎn)體到位時頂貿(mào)住撐腳。由于錄相鄰兩個撐腳術(shù)的走行板間的冠夾角為關(guān)17分°，因此只有端在距轉(zhuǎn)體到位幕17砌°時才能進行搖焊接限位型鋼懶，同時為保證煮有足夠的焊接賠空間宜在距轉(zhuǎn)彼體到位拳15寬°時進行焊接猜。禍(8)旨、突然停電偶為防止動力線棗路出現(xiàn)故障造營成突然停電，挺轉(zhuǎn)體設備功率萌50KW淹，照明及其他鉆小型機具外50KW資，在轉(zhuǎn)體現(xiàn)場稻備用一臺瓶200KW吩的柴油發(fā)電機爪，能為轉(zhuǎn)體橋犧施工提供充足障的電力保障。倒(9)杰、大風、暴雨只等帖惡劣天氣辟在轉(zhuǎn)體前要準拘備好雨具，棚練布等防風雨設格施，轉(zhuǎn)體機具恨安放在棚內(nèi)，景腹安置位置要視串線良好，以防柔轉(zhuǎn)體準備及施饑工期間突發(fā)大毯風、暴雨等惡符劣天氣。天氣摔突變不能滿足斗轉(zhuǎn)體施工時，秒必須停止轉(zhuǎn)體宅施工。當遇到短六級及以上的決大風時，盡量蓮不施工，如果誘必須要進行施稻工，和相關(guān)部甘門協(xié)商確保安歲全才能進行轉(zhuǎn)他體施工作業(yè)。糖（駝10軋）、箱梁轉(zhuǎn)體耳過程中，為了變更加安全保險曬，以防箱梁失偏穩(wěn)，現(xiàn)場配合倆兩臺夠25t床吊車和一臺液詠壓破碎錘，一筒旦發(fā)生上述情雀況，液壓破碎掛錘立即破碎，蘆采用兩臺則25t斬汽車吊在鐵路辣兩側(cè)進行吊裝栽拆除。應急響偽應突擊隊會同就鐵路工務段有宰關(guān)人員對止線路進行恢復遺整治，應急響沃應突擊隊要能盼在最短時間到豎達事故現(xiàn)場進棚行突擊搶險。逐現(xiàn)場物資設備漿準備：贈25t道汽車吊各兩臺院，賄1繭臺液壓破碎錘剛，面Z50劇裝載機順2浙臺，慌60峰袋（申50kg/型袋）道碴，袋險裝水泥旱20悲袋（水泥要放寇在棚內(nèi)），撬蓮棒尤40杠根，機械設備秘保證關(guān)鍵時刻狗能及時上場?？ň?1嫁）鐵路沿線鐵梯通電（光）纜豎、電務段的信蓋號電纜及工務群的線路，施工亡前要和有關(guān)單蠟位簽訂安全協(xié)紐議并進行培訓抵后持證上崗，艷施工過程中一號旦發(fā)生電光纜陷破損斷時，現(xiàn)葡場負責人要立話即用電話或手爐機在第一時間謊進行報告，保瞎護施工現(xiàn)場不坦受破壞。鐵路冶有關(guān)設備部門量人員到場后，玻應急響應小組慮人員無條件配離合進行搶時間駱和快速度進行賢維修被損設備悠。傷3歸、事故報告程睡序及事故處理蓄（采1偉）事故發(fā)生后貫，如有人受傷笛，當事人或發(fā)慣現(xiàn)人應立即撥證打小120稅救護車到事故訊現(xiàn)場救護傷員推，并積極采取晃有效措施防止盒事態(tài)擴大。臥（菌2慧）鐵路安全事仔故發(fā)生后，當秘事人或發(fā)現(xiàn)人筒應立即向項目糊部總指揮報告獄，總指揮立刻綢上報相關(guān)站段賠。當發(fā)生一般糞安全事故時，哀執(zhí)行重大安全公事故報告制度偶，并在納2照小時內(nèi)逐級上鉆報。已（欣3緊）緊急事故處釋理結(jié)束后，項樓目部經(jīng)理要在錯24施小時內(nèi)填寫“勤應急準備和響鑰應報告書”一緊式兩份，自留捉一份，上報公腸司相關(guān)部室一東份。項目經(jīng)理槐應組織有關(guān)部諒門和人員竟對應急預案和鑄響應措施進行車一次評審和修晴訂，以完善預堅案，并采取相沸應措施防止再湊次發(fā)生。昂（四）京哈上員行側(cè)現(xiàn)澆合攏味段施工蘆京哈上行側(cè)庸63牢號墩現(xiàn)澆直線記段及合攏段長專度共計向5.5m杠，結(jié)采用托架法施城工，托架安裝州采用吊車配合欠人工的方式安捐裝，本依據(jù)北京鐵路恐局《營業(yè)線施巧工安全管理實塵施細則》（京淡鐵師睜[2012]僑755允號），屬鄰近非營業(yè)線蔑B2陽類施工社，第詳見附圖丘五箱。擇合攏段施工完扎成后，按照設慣計及規(guī)范要求汽的數(shù)值對混凝答土強度進行測徑定，達標后按出照由上而下，棉先人工后機械殼，兩者相互配獄合的原則進行顆合攏段價模板、支架的袖拆除，吊車吊侄裝模板、支架馬時，采取人工籠拉錨措施。橋世面濕接縫及鋪春裝層施工時，蹦在梁面搭設臨訂時遮擋并掛設籠密目網(wǎng)，防止躺大風吹物侵限瓜，危及行車安托全。喇九芒萌鄰近營業(yè)線施蔑工危險源辨識曾及防控措施下（一）鉆危險源辨識及未等級劃分簽依據(jù)總體施工衰工序安排及北去京鐵路局關(guān)于侍鄰近營業(yè)線施凳工管理文件的顆相關(guān)要求，按摘照張?zhí)畦F路建魔設指揮部《關(guān)步于轉(zhuǎn)發(fā)北京鐵凳路局建設工程停重大危險源管疲理辦法的通知療》（張?zhí)浦缸薣2011]桑29姥號文）、《張國唐鐵路重大危勝險源責任包保腦管理辦法》（回張?zhí)浦柑}[2011]糟38治號文）相關(guān)要潮求，對轉(zhuǎn)體主蒼跨施工危險源接進行了辨識和厚等級劃分。張危險源辨識及此等級劃分表聽序號簽重大危險源地別點、名稱鋤營業(yè)線線別及宋里程有主要施工內(nèi)容節(jié)或

練風險因素悉等級殺1撿大令公莊跨京殿哈鐵路特大橋篩（免DK422+竭746.73本）主跨（搶62#山、琴63#巖墩之間）橋面腳系施工郊干線、繁忙，不京哈線扛JHK143掙+766.8每2施高空墜落廁三級蘆根據(jù)以上重大錄危險源對施工喇過程分析，為稀確保既有線行冠車安全，施工營各工序的過程畏控制要點主要觀是稈T性構(gòu)箱梁施工時濤防止高空落物條而侵限的措施紗控制。廟（二）落重大危險源監(jiān)羊控聯(lián)動機制準豐潤工務段：紛涉0315-7是752255然天津供電段：鼓031沾5-7752烏258淹天津電務段：穿白022-26缺122356楊北京通信段：頂010編-51837屋689頭（董518376濫99蒜）拔唐山車務段：勁031畢5-7222啦621偽北京鐵城建設旋監(jiān)理有限責任掀公司：壺挑壓李景朝沖1593撐578246鑄8灘中鐵十四局集吹團有限公司張劍唐鐵路項目部都：張連冰戴1863監(jiān)335567籃6宵北京鐵路局張況唐鐵路建設工鋪程指揮部：然該劉樹奎羞（三）憤重大危險源揭癢牌明示制度鑼轉(zhuǎn)體主跨施工答現(xiàn)場宣傳警示詢標牌設置中，曬應包含“重大爪危險源揭示牌潔”、“施工現(xiàn)量場負責人揭示張牌”，將重大錘危險源等級、蓮內(nèi)容及責任人銷進行揭牌公式沿，做到施工現(xiàn)比場有關(guān)重大危舍險源一目了然得，防控有序，蘇現(xiàn)場值班人員它應做好現(xiàn)場施湖工監(jiān)護及檢查鷹登記，對進入奇施工現(xiàn)場的各蘋有關(guān)單位的檢萌查人員及各設襖備站段的施工楚監(jiān)護人員逐一所登記，切實做鄙好施工監(jiān)護、萄檢查登記制度瓦。記十術(shù)悄鄰近既有線施友工安全聯(lián)動機析制窯鄰近營業(yè)線施冬工聯(lián)動機制聯(lián)洞系單奸序號都姓名在職務礦電話嫌單位知1潮郭慶炎丟指揮長第138105尼26852軍北京鐵路局張妨唐鐵路建設指庸揮部唐山段鴨2廈王建文旱安質(zhì)部長辜139112撓39318觀北京鐵路局張尾唐鐵路建設指澤揮部府3淚王曙光阻安質(zhì)部副部長走139305推31200銹北京鐵路局張鐮唐鐵路建設指漁揮部款4身石宗峰注指揮長臉186333碧55977乳中鐵十四局張貝唐鐵路回ZTSG-7端標項目經(jīng)理部柄5底楊繼彥長項目總工稿186333末55683移中鐵十四局張膽唐鐵路津ZTSG-7扮標項目經(jīng)理部贊6級張連冰削堵安全長霞186333男55676全中鐵十四局張賠唐鐵路此ZTSG-7抖標項目經(jīng)理部善7宵韓增云射安質(zhì)菊部長轉(zhuǎn)186333籃55990廢中鐵十四局張拌唐鐵路茫ZTSG-7壟標項目經(jīng)理部面8袖孫昌雨座工程部長尺186333馳55697夾中鐵十四局張伯唐鐵路弓ZTSG-7抱標項目經(jīng)理部珍9宅吳凡超項目經(jīng)理皇186305色06697叼中鐵十四局張哭唐鐵路帝ZTSG-7喜標一工區(qū)子10屈尹立華據(jù)項目書記西186305核06678替中鐵十四局張盒唐鐵路麥ZTSG-7擦標一工區(qū)期11示米保健敏項目總工搭186333秘56276駁中鐵十四局張吩唐鐵路永ZTSG-7壞標一工區(qū)渡13蠢張斌射安質(zhì)部長薯186333賺55628予中鐵十四局張雕唐鐵路知ZTSG-7才標箭一工區(qū)峽16許戴剛搏總監(jiān)液186333藥37456灘北京鐵城張?zhí)普滂F路監(jiān)理項目傭部崇17置李景朝派副總監(jiān)灌159357浩82468旱北京鐵城張?zhí)乞滆F路監(jiān)理項目林部沙十一倡跪鄰近既有線施阿工安全防護懸方案圣鄰近京哈線施滲工，現(xiàn)場所有胡施工工序必須佳保證有現(xiàn)場負橫責人盯控，并偉設置駐站員及貝現(xiàn)場防護員，頓駐站員及防護黎員經(jīng)路局相關(guān)鮮部門培訓，考寧試合格取證后坡持證上翁崗，所有參加息鄰近營業(yè)線施戚工的人員依據(jù)躁現(xiàn)場實際情況繩，駐站員設置柜在唐山北站，青攜帶派遣證、瓣佩戴標志牌進鵝入車站值班室館，進行駐站聯(lián)擋絡防護工作，植認真在行車設善備施工登記簿價（運統(tǒng)還-46礦）上進行登記踏和消記，并經(jīng)先過車站簽認。搖在施工過程中督隨時與工地防摟護員、兩端防指護員保持聯(lián)系爽，通報相關(guān)信弱息并保證與施吐工現(xiàn)場負責人陪的通訊暢通。惡駐站及現(xiàn)場防疲護示意圖詳見余附圖十。耗防護人員明細珍表陣序號錄姓名禽防護類別承備注賀1打甘朝民嗚駐站防護員樹2探朱佟啊現(xiàn)場防護員厚3乎武加強故現(xiàn)場防護員酷（一）既有線賭兩側(cè)地下線纜件安全防護措施勢1免施工前與通信貴、信號、電力愈等設備管理部紹門聯(lián)系，詳細施調(diào)查工點地下跟埋設的電力、原通信光纜等地蒸下管線情況。宅查明準確位置丟并雙方會簽。詠2尋地下管、線、管電纜等隱蔽設款施無法提供準掙確位置時必須集采用“人工挖東探”的方法，器找出有光纜并吸按規(guī)定防護后摔，方可大面積呀開挖。洗3竹管線地段開挖駛，采取人工開侄挖探槽笑,梅探清管線數(shù)量撥及線路走向柏,擾嚴禁盲目開挖田，挖掘機開挖勁。妨4柱現(xiàn)場用白灰標睜出既有地下管渣線位置款,幼在管線兩側(cè)設可警示標示桿、便牌。積極與設株備管理單位取草得聯(lián)系改移水,綠在地下管線改脈移完成后方可謝進行對應段落謙的工程施工。候（二）防止設仁備及車輛侵限握安全措施那1誕各種機械操作徑人員，必須取葡得操作合格證矮，不準操作與晴證不相符的機盒械，不準將機遣械設備交給無廟本機操作證的幼人員操作。牽2妨操作人員必須甘按照本機說明甜規(guī)定，嚴格執(zhí)兆行工作前的檢富查制度和工作匯中注意觀察及條工作后的檢查粘保養(yǎng)制度。胖3吹起重作業(yè)嚴格竊按助照《建筑機械老使用安全技術(shù)練規(guī)程》和《建充筑安裝工人安瓣全技術(shù)操作規(guī)葵程》規(guī)定的要奉求執(zhí)行。霜4拿定期組織機電勿設備、車輛安寺全大檢查，對燙檢查中查出的績安全隱患，按玩照“三不放過謀”的原則進行換調(diào)查處理，制嗽定防范措施，開防止機械事故霸的發(fā)生。脫5驅(qū)施工機械放置三牢穩(wěn)，對高空昏作業(yè)機械、大鞭型模板支架設諸地錨四角拉纜穩(wěn)繩，纜繩采用之不低于跑12彈毫米鋼絞線加周工，防止施工屯機械設備傾覆燙。危6詢挖掘機、吊機睡等施工機械在總作業(yè)時，其走畫行方向應設置費為垂直營業(yè)線暈的方向，從而拼使其易傾覆方走向為非營業(yè)線鞏位置寒.娛7敞各類施工機械德在移機、轉(zhuǎn)場圾前，架子隊安擇全員、技術(shù)員富及現(xiàn)場監(jiān)理秀員和工地防護鞋員必須全部到認場，經(jīng)確認各瀉項安全措施到迷位，場地處理叔滿足規(guī)定要求爽后方可進行移儲機。嚴（三）大型設垃備防傾覆措施秩1開挖掘機、吊車犧、混凝土泵車跡必須嚴格按照索操作規(guī)程進行倘操作。汽2儉挖掘機停放時疫須停放在平坡扶道上；吊車、祖混凝土泵車停講放時須將起重蔑臂、泵管收回緞原位。包3漏挖掘機、吊車赤、混凝土泵車積操作期間各監(jiān)惑控人員必須到查位。漸4赴加強作業(yè)人員旗崗前培訓工作告，增強作業(yè)人盲員的安全意識讀。居5延加強起重設備笛的檢查維護，放堅決杜點絕帶病作業(yè)。紀6豈在機械設備履剩帶走行路徑范旺圍內(nèi)鋪設譜2cm銜厚鋼板，防止頂由于承載力不凍足而造成設備摟傾覆。睡7娃起重指揮人員蛋必須經(jīng)安全技參術(shù)培訓，勞動絮部門考核合格酬，并發(fā)給安全析技術(shù)操作證后幫，方可從事指瑞揮。范8投在大風泰(聲超過六級章)換、大雨、大些霧等惡劣天氣述下嚴禁作業(yè)。早9況嚴格遵守起重兆機“十不吊”桐：執(zhí)1巨）指揮信號不奸明或違章指揮革不吊；慶2吳）超負荷不吊型：駛3哀）工作緊固不珠牢不吊；吩4痕）吊物上面有巧人不吊；賭失5兔）安全裝置不幻靈不吊：嚴總6榜）工件埋在地穗下不吊；丸文7午）光線絮明暗視線不清毯不吊：迫搜8氧）斜拉工件不侵吊：隆麗9鄭）棱角物件沒允有防護措施不暖吊；站瀉10獸）容器過滿不妙吊。贏（四）荷轉(zhuǎn)體要點封鎖江施工防護設封鎖施工由施份工負責人統(tǒng)一賓指揮，所有命疊令必須通過施幻工負責人下達該。封鎖防護員安全部由經(jīng)過路閘局培訓并取得言上崗資格的職抖工擔任。封鎖禽施工設置駐站蜻聯(lián)絡員嚴1宋名，工地防護傳員段1熊名，端頭防護乒員柜2默名，配備對講工機、手機等通狹訊工具，帶齊退防護備品，進疊行施工封鎖防味護。1駐站聯(lián)絡員挪駐站聯(lián)絡員必籮須是經(jīng)過北京延局培躁訓并且發(fā)證的個正規(guī)防護員，耍在封鎖施工開由始怪1.5雖小時前攜帶派湖遣證、佩戴標框志牌進入車站峽值班室，進行飲駐站聯(lián)絡防護課工作，認真在態(tài)行車設備施工隸登記簿（運統(tǒng)帥-46岡）上進行登記構(gòu)和消記，并經(jīng)伯過車站簽認。省在施工過程中旬隨時與工地防貌護員、兩端防油護員保持聯(lián)系饞，通報相關(guān)信球息。本工程施煙工駐站防護員隱設在唐山北站翻，駐站防護示編意圖詳見附圖陶七。2工地防護員耽工地防護員負和責施工現(xiàn)場的窗安全防護。在敵施工封鎖命令驗下達前，嚴防肢機具、材料、步人員侵入鐵路袋限界。封鎖施籍工命令下達后奶，立即通知兩購端防護員設置慢響墩，進行封篇鎖防護，在得虜?shù)絻啥朔雷o員慚的回復后，在改施工范圍兩愁端苗20焦米外的線路中災心設置停車紅放牌，防護牌設碼置完成后，向場施工負責人匯取報防護工作完規(guī)成情況，請施脹工負責人命令呀施工開始。書施工結(jié)束后，館檢查線路狀況洪，確保達到列爽車放行條件后朱，向施工負責柳人匯報，請施側(cè)工負責人下達撞撤除防護命令且。得到命令后震，撤除停車紅啦牌，得到兩端王防護員的回復歇后，通知駐站聲聯(lián)絡員進行消欲記，開通列車工。首列火車通男過后，檢查線普路幾何尺寸，諒確保安全后，關(guān)可通知防護人通員撤離。3兩端防護員即封鎖命令下達脊前，在施工范追圍兩端吸1400訊米以外面向施鴿工地點的左側(cè)搭插好作業(yè)標。彈施工完成后，缸根據(jù)工地防護野員的通知，收患好作業(yè)標和防蒸護用品，站在進面向施工地點進的左側(cè)等待首份次列車通過。籌首次列車通過羞后，根據(jù)工地迷防護員的通知考，撤除防護。釀失4芝設備部門監(jiān)督云配合疲設備部門根據(jù)縱安全協(xié)議，施聚工時派專人到姜現(xiàn)場配合、監(jiān)膜督，我項目部碎施工時將征求煮其意見并盡量愿按照監(jiān)督人員延的意見進行施家工。扎（悄五姥）汛期施工及獎防洪徹京哈鐵路每年殼的玩6孫月折15現(xiàn)日～血9敗月亮15最日為汛期，需叫做好各種防汛撒措施。賞1米成立抗洪防汛腐領(lǐng)導小組，建雨立汛期施工值型班制度。在雨助季欲來臨之前，建霜立雨季施工領(lǐng)鉛導小組，責任止到人，分片包精保。在雨季施距工期間定期檢杜查，嚴格汛期雙施工三檢制，澇對發(fā)現(xiàn)的問題綱及時整改。吩鄰近營業(yè)線汛幼期施工防洪領(lǐng)劉導小組：斑組勝敘長：眉吳壘擴凡繭186305創(chuàng)06697艘副組長：尹立挺華恩186305鍬06678晉組膏歸員：米保健攝186333暗56276倘暈郭春來退186333賄56275多馬建如明186333謝56270墳長楊洪安欠186333姿55938刊張歸毛斌差186333糕55628駛嫩2紛成立防洪搶險武突擊隊，平時剪施工作業(yè)，雨愈時防汛搶險。癥每個施工現(xiàn)場騎均要備足突防汛器材、物上資，包括雨衣永，雨鞋，鐵鍬朵，草袋，水泵如等，做到人員臉設備齊整、措狡施有力、落實瓜到位，防洪搶汗險專用物資任答何人不得隨意勾調(diào)用。斤3沸與當?shù)貧庀笏⑽牟块T取得聯(lián)毫系，及時獲得虎氣象預報，掌臥握汛情，以便棒合理地安排和駐指導施工。同硬時制定現(xiàn)場汛倆期施工值班表突，設專人每天毀收聽氣象預報沫，做好記錄，旦有暴雨或大暴慧雨天氣情況，英及時通知，值直班人員提前作因好應急準備。累專人負責協(xié)調(diào)構(gòu)與周邊部門、央企事業(yè)單位的卷防汛事宜，做浙到既有分工，誼又有合作，保污證及時排水，包減少損失。卷4享在汛期施工時醬，施工現(xiàn)場應演及時排除積水框，加強對支架談、腳手架和基母坑工程的檢查紹，防戰(zhàn)止傾倒和坍塌馳。施工中遇有樹暴風雨應暫停保施工。伯5胡加強對深基坑惜、邊坡觀測及暈鄰近鐵路施工潔等雨季汛期安錦全巡視。本橋暴承臺基坑挖深飽約甩4.5m跪，靠近鐵路既成有線基坑側(cè)垂鼻直開挖，利用后防護樁防護，竄開挖至基底標碗高后采用人工恭開挖清理?；€坑頂設排水溝敢和土圍堰，防市止水流入坑內(nèi)治浸泡基坑?；?藝現(xiàn)場中、小型苗設備必須按規(guī)僑定加防雨罩或令搭防雨棚，機因電設備要安裝鷹好接地安全裝殃置，機動電閘修箱的漏電保護飯裝置安全可靠址；施工電纜、濫電線盡量埋入描地下，外露的俊電桿、電線采嗓取可靠的固定索措施；雨季前昂對現(xiàn)場設備作步絕緣檢測。園（載六礙）施工期間的握