第一傳感器緒論

第一傳感器緒論演示文稿現(xiàn)在是1頁\一共有28頁\編輯于星期一（優(yōu)選）第一傳感器緒論現(xiàn)在是2頁\一共有28頁\編輯于星期一第一章緒論

1.1引言1.2傳感器的重要意義

1.3傳感器的定義、組成及分類1.4本課程的主要研究內容與要求1.5本課程的特點1.6學習本課程的方法1.7成績評定ToTwo現(xiàn)在是3頁\一共有28頁\編輯于星期一1.1引言測量是獲得各種物理量和描述物理過程參數(shù)的唯一手段

被測量的分類

測試系統(tǒng)的組成ToOne現(xiàn)在是4頁\一共有28頁\編輯于星期一被測量的分類

1、電量

2、非電量

電流、電壓、功率、電阻、電容、電感To1.1位移、振動、速度、加速度、力、力矩溫度、壓力、流量濃度、成分、濕度等。1）機械量

2）熱工量：

3）化工量：現(xiàn)在是5頁\一共有28頁\編輯于星期一測試系統(tǒng)的組成

U,IR,L,C傳感器信號調理器記錄顯示儀器U,I非電量測試系統(tǒng)的一般組成To1.1現(xiàn)在是6頁\一共有28頁\編輯于星期一1.2傳感器的重要意義1.2.2

促進國民經(jīng)濟各部門的技術進步（汽車等，ABS）1.2.3

提高各種設備的性能

(武器裝備等)1.2.4

促進科學技術的發(fā)展

1.2.5豐富和美化人民生活ToOne1.2.1引言

現(xiàn)在是7頁\一共有28頁\編輯于星期一1.2.1引言

現(xiàn)代科學技術的發(fā)展進入了許多新的境地，以物理學為例：距離宏觀可觀察上千光年的宇宙，微觀可小到10-13cm的粒子；時間長到數(shù)十億年的天體演化，短到10-24秒的瞬間反應；超高溫（5萬～1億度）、超低溫（接近絕對零度0.010K）；超高壓（3000個大氣壓，掌握地殼地幔結構及核聚變規(guī)律）；超高真空（10-19毫米汞柱）、超強磁場（25萬高斯以上）、超弱磁場（10-15高斯,與生命活動有關）等。

To1.2傳感器的重要意義

1.2現(xiàn)在是8頁\一共有28頁\編輯于星期一1.3傳感器的定義、組成及分類

1.3.1傳感器的定義

傳感器是將被測的某一物理量（或信號）按一定規(guī)律轉換為另外一種（或同種）與之有確定對應關系的、便于應用的物理量（或信號）輸出的裝置。傳感器又稱為變換器，換能器或探測器等。(Atransducerisadevicethatconvertsasignalfromonephysicalformtoacorrespondingsignalthathavingadifferentphysicalform.)1.3.2傳感器的組成1.3.3傳感器的分類ToOne現(xiàn)在是9頁\一共有28頁\編輯于星期一1.3.2傳感器的組成

敏感元件傳感元件信號調理電路輔助電源被測量電量To1.3敏感元件：直接感受被測量（一般為非電量），并輸出與被測量成確定關系的其它量（也可能為電量）的元件。傳感元件：一般情況下它不直接感受被測量，而是將敏感元件的輸出量轉換為電量輸出的元件?，F(xiàn)在是10頁\一共有28頁\編輯于星期一1.3.3傳感器的分類2、按傳感器的構成原理分為：結構型和物性型。

3、按傳感器的能量轉換分為：能量控制型和能量轉換型。

4、按傳感器的物理原理分為：1）電參量式；2）壓電式；3）磁電式；4）光電式；5）氣電式；6）熱電式；7）射線式；8）波式；9）半導體式；10）其它原理傳感器；

5、按傳感器的輸出量可分為：模擬式傳感器和數(shù)字式傳感器。6、按轉換過程是否可逆分為：雙向傳感器、單向傳感器。To1.31、按傳感器的工作機理分為：物理型、化學型和生物型?，F(xiàn)在是11頁\一共有28頁\編輯于星期一1.4本課程的主要研究內容與要求

ToOne

1、研究內容：傳感器的基本原理、特性、應用以及某些機械量、熱工量的測試技術。

2、要求：本課程是“電子信息工程”專業(yè)的一門專業(yè)課。通過本課程的學習，要求學生掌握傳感器的原理、特性及應用；學會對各種非電量信息的拾取與動態(tài)測試的基本原理與方法；能夠獨立地設計各種非電量測試系統(tǒng)?，F(xiàn)在是12頁\一共有28頁\編輯于星期一1.5本課程的特點第二：分散型技術

第三：看起來容易，做起來難

ToOne第一：知識密集型技術

現(xiàn)在是13頁\一共有28頁\編輯于星期一1.6學習本課程的方法從學習內容上講：原理、特性、應用；從學習方法上講：

1）記好筆記；

2）多看書、教材及參考資料；

3）多動腦筋，多給自己提問題

ToOne現(xiàn)在是14頁\一共有28頁\編輯于星期一1.7成績評定卷面考試成績：占80分（閉卷考試）；作業(yè)：占5分；

文獻調研報告：占15分；總計100分ToOne現(xiàn)在是15頁\一共有28頁\編輯于星期一現(xiàn)在是16頁\一共有28頁\編輯于星期一現(xiàn)在是17頁\一共有28頁\編輯于星期一現(xiàn)在是18頁\一共有28頁\編輯于星期一現(xiàn)在是19頁\一共有28頁\編輯于星期一To1.2現(xiàn)在是20頁\一共有28頁\編輯于星期一現(xiàn)在是21頁\一共有28頁\編輯于星期一（10）石化行業(yè)To1.2現(xiàn)在是22頁\一共有28頁\編輯于星期一

微機電系統(tǒng)（MEMS）現(xiàn)在是23頁\一共有28頁\編輯于星期一例1-1三峽工程大壩混凝土澆注施工機械防碰撞問題1416mCablewaysTowerbeltcranePortalcrane126m參考資料：《Briefintroductionofstage-IIofTGP》現(xiàn)在是24頁\一共有28頁\編輯于星期一例1-1長江三峽工程大壩混凝土澆注施工機械防碰撞問題問題及解決方法：（1）怎樣測量角度、位移以及施工機械關鍵部位的空間相對位置？（2）信號如何傳輸？（3）多傳感器信信融合處理（fusion)？（4）設備的管理、調度和控制傳感器技術信息處理技術計算機等技術現(xiàn)在是25頁\一共有28頁\編輯于星期一例汽車防抱死制動系統(tǒng)

ABS(AntilockBrakingSystem)

汽車的制動地面與車輪間的靜摩擦系數(shù)力來自地面大于滑動摩擦系數(shù)（1）提供最大的制動力ABS的任務：（2）保持剎車時的方向穩(wěn)定性參考資料：《科技新時代》1998No.8P40-43現(xiàn)在是26頁\一共有28頁\編輯于星期一ABS的工作原理