數(shù)控車(chē)床編程基礎(chǔ)知識(shí)概述_第1頁(yè)
數(shù)控車(chē)床編程基礎(chǔ)知識(shí)概述_第2頁(yè)
數(shù)控車(chē)床編程基礎(chǔ)知識(shí)概述_第3頁(yè)
數(shù)控車(chē)床編程基礎(chǔ)知識(shí)概述_第4頁(yè)
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數(shù)控車(chē)床基本編程指令第1節(jié)數(shù)控車(chē)床編程基礎(chǔ)第2節(jié)基本編程指令與簡(jiǎn)單程序編寫(xiě)第一頁(yè),共三十七頁(yè)。數(shù)控車(chē)床的編程基礎(chǔ)1、1數(shù)控車(chē)床編程特點(diǎn)一、坐標(biāo)系統(tǒng)機(jī)床坐標(biāo)系:是數(shù)控機(jī)床安裝調(diào)試時(shí)便設(shè)定好的一固定的坐標(biāo)系統(tǒng)。機(jī)床原點(diǎn)在主軸端面中心,參考點(diǎn)在X軸和Z軸的正向極限位置處工件坐標(biāo)系時(shí)編程坐標(biāo)系在機(jī)床上的具體體現(xiàn)。由相應(yīng)的編程指令建立。由對(duì)刀操作建立兩者之間的相互聯(lián)系第二頁(yè),共三十七頁(yè)。機(jī)床原點(diǎn)、工件原點(diǎn)、參考點(diǎn)a刀架后置式b

刀架前置式工件原點(diǎn)說(shuō)明:由于車(chē)削加工是圍繞主軸中心前后對(duì)稱(chēng)的,因此無(wú)論是前置還是后置式的,X軸指向前后對(duì)編程來(lái)說(shuō)并無(wú)多大差別。為適應(yīng)笛卡爾坐標(biāo)習(xí)慣,編程繪圖時(shí)按后置式的方式進(jìn)行表示ZX第三頁(yè),共三十七頁(yè)。2、直徑編程方式在車(chē)削加工的數(shù)控程序中,X軸的坐標(biāo)值取為零件圖樣上的直徑值的編程方式。與設(shè)計(jì)、標(biāo)注一致、減少換算。如圖所示:圖中A點(diǎn)的坐標(biāo)值為(30,80),B點(diǎn)的坐標(biāo)值為(40,60)。編程方式可由指令指定。也可由參數(shù)設(shè)定。一般默認(rèn)直徑方式。如:華中數(shù)控G36|—直徑編程G37—半徑編程西門(mén)子G22—直徑編程G23—半徑編程XZ第四頁(yè),共三十七頁(yè)。3、進(jìn)刀和退刀方式進(jìn)刀時(shí)采用快速走刀接近工件切削起點(diǎn)附近的某個(gè)點(diǎn),再改用切削進(jìn)給,以減少空走刀的時(shí)間,提高加工效率。

切削起點(diǎn)的確定與工件毛坯余量大小有關(guān),應(yīng)以刀具快速走到該點(diǎn)時(shí)刀尖不與工件發(fā)生碰撞為原則。

退刀時(shí),沿輪廓延長(zhǎng)線(xiàn)工進(jìn)退出至工件附近,再快速退刀。一般先退X軸,后退Z軸。第五頁(yè),共三十七頁(yè)。4、絕對(duì)編程與增量編程數(shù)控編程通常都是按照組成圖形的線(xiàn)段或圓弧的端點(diǎn)的坐標(biāo)來(lái)進(jìn)行的。絕對(duì)編程:指令輪廓終點(diǎn)相對(duì)于工件原點(diǎn)絕對(duì)坐標(biāo)值的編程方式。增量編程:指令輪廓終點(diǎn)相對(duì)于輪廓起點(diǎn)坐標(biāo)增量的編程方式。有些數(shù)控系統(tǒng)還可采用極坐標(biāo)編程第六頁(yè),共三十七頁(yè)。X、Z表示絕對(duì)編程U、W表示增量編程允許同一程序段中二者混合使用絕對(duì)編程和增量編程絕對(duì):G01X100.0Z50.0;相對(duì):G01U60.0W-100.0;混用:G01X100.0W-100.0;或G01U60.0Z50.0;直線(xiàn)A→B,可用:第七頁(yè),共三十七頁(yè)。5、T指令建立工件坐標(biāo)系越來(lái)越多的數(shù)控車(chē)床采用T指令建立工件坐標(biāo)系。把對(duì)刀過(guò)程記錄的坐標(biāo)值以MDI方式輸入到某刀偏表地址碼中(如01地址號(hào)),則在編程中直接用指令TXX01即可自動(dòng)按機(jī)床坐標(biāo)系的絕對(duì)偏置坐標(biāo)關(guān)系建立起工件坐標(biāo)系。這種方式與G54預(yù)置的方式實(shí)質(zhì)是一樣的,只不過(guò)不用去記錄和計(jì)算預(yù)置的X、Z軸坐標(biāo),而是數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算這兩個(gè)值。第八頁(yè),共三十七頁(yè)。1、尺寸單位選擇:格式:G20英制輸入制式英寸輸入G21公制輸入制式毫米

輸入(默認(rèn))2、進(jìn)給速度單位的設(shè)定

每分鐘進(jìn)給G94(G98):mm/min每轉(zhuǎn)進(jìn)給G95(G99):r/mm以上均為模態(tài)指令,可互相注銷(xiāo).二、有關(guān)單位設(shè)定第九頁(yè),共三十七頁(yè)。三、主軸功能S在具有恒線(xiàn)速度功能的機(jī)床上,S功能還有其它作用:1、恒線(xiàn)速控制

編程格式G96S~

S后面的數(shù)字表示的是恒定的線(xiàn)速度:m/min。

例:G96S150表示切削點(diǎn)線(xiàn)速度控制在150m/min。(主軸轉(zhuǎn)速非恒定)第十頁(yè),共三十七頁(yè)。2、恒線(xiàn)速取消(恒轉(zhuǎn)速)

編程格式G97S~單位:r/min。S后面的數(shù)字表示恒線(xiàn)速度控制取消后的主軸轉(zhuǎn)速。

如S未指定,將保留G96的最終值。例:G97S1000表示恒線(xiàn)速控制取消后主軸轉(zhuǎn)速1000r/min。(恒轉(zhuǎn)速控制一般在車(chē)螺紋或車(chē)削工件直徑變化不大時(shí)使用)第十一頁(yè),共三十七頁(yè)。3、主軸最高轉(zhuǎn)速限定:格式:G50—例如:G50S2000

表示限制主軸的最高轉(zhuǎn)速為2000r/min.為什么要用恒線(xiàn)速度和限制主軸最高轉(zhuǎn)速?在車(chē)削端面或工件直徑變化較大時(shí),為了保證車(chē)削表面質(zhì)量一致性,使用恒線(xiàn)速度控制.用恒線(xiàn)速度控制加工端面、錐面和圓弧面時(shí),由于X軸的值不斷變化,當(dāng)?shù)毒呓咏ぜ男D(zhuǎn)中心時(shí),主軸的轉(zhuǎn)速會(huì)越來(lái)越高.采用主軸最高轉(zhuǎn)速限定指令,可防止因主軸轉(zhuǎn)速過(guò)高,離心力太大,產(chǎn)生危險(xiǎn)及影響機(jī)床壽命.返回上層第十二頁(yè),共三十七頁(yè)。對(duì)刀點(diǎn)與換刀點(diǎn)的確定1、對(duì)刀點(diǎn)的確定對(duì)刀點(diǎn)——加工零件時(shí)刀具相對(duì)于工件運(yùn)動(dòng)的起始點(diǎn)。對(duì)刀點(diǎn)的選擇原則便于數(shù)字處理和簡(jiǎn)化編程。容易找正、便于檢查。引起的加工誤差小。第十三頁(yè),共三十七頁(yè)。2、換刀點(diǎn)的確定換刀點(diǎn)——指刀架轉(zhuǎn)位換刀時(shí)的位置。換刀點(diǎn)選擇原則:換刀點(diǎn)應(yīng)設(shè)在工件或夾具的外部,刀架轉(zhuǎn)位時(shí)刀具不與其他部位干涉為原則。

第十四頁(yè),共三十七頁(yè)。車(chē)圓錐的加工路線(xiàn)分析按圖2-1a的階梯切削路線(xiàn),二刀粗車(chē),最后一刀精車(chē);二刀粗車(chē)的終刀距S要作精確的計(jì)算.此種加工路線(xiàn),粗車(chē)時(shí),刀具背吃刀量相同,但精車(chē)時(shí),背吃刀量不同;同時(shí)刀具切削運(yùn)動(dòng)的路線(xiàn)最短。

第十五頁(yè),共三十七頁(yè)。車(chē)圓錐的加工路線(xiàn)分析圖2-1b的相似斜線(xiàn)切削路線(xiàn),也需計(jì)算粗車(chē)時(shí)終刀距S,同樣由相似三角形可計(jì)算.按此種加工路線(xiàn),刀具切削運(yùn)動(dòng)的距離較短。第十六頁(yè),共三十七頁(yè)。車(chē)圓錐的加工路線(xiàn)分析按圖2-1c的斜線(xiàn)加工路線(xiàn),只需確定了每次背吃刀量ap,而不需計(jì)算終刀距,編程方便。但在每次切削中背吃刀量是變化的,且刀具切削運(yùn)動(dòng)的路線(xiàn)較長(zhǎng)。

第十七頁(yè),共三十七頁(yè)。數(shù)控車(chē)床臺(tái)階軸加工編程T0101G90G00X100Z100M03S400G00X37Z0G01X0F100(車(chē)端面)G00Z1X34G01Z-30G00X37Z1X32G01Z-20G00X37第十八頁(yè),共三十七頁(yè)。數(shù)控車(chē)床臺(tái)階軸加工編程Z1X30G01Z-10G00X37G00X100Z100M05M30第十九頁(yè),共三十七頁(yè)。數(shù)控車(chē)床臺(tái)階軸加工編程簡(jiǎn)化編程G80T0101G90G00X100Z100G00X37Z0M03S400G81X0Z0F100G80X34Z-30X32Z-20X30Z-10G00X100Z100M05M30第二十頁(yè),共三十七頁(yè)。數(shù)控車(chē)床臺(tái)階軸加工編程T01

01[一號(hào)刀、刀補(bǔ)]G00X100Z100[起刀點(diǎn)]M03S400[主軸正轉(zhuǎn)]第二十一頁(yè),共三十七頁(yè)。數(shù)控車(chē)床臺(tái)階軸加工編程T01

01[一號(hào)刀、刀補(bǔ)]G00X100Z100[起刀點(diǎn)]M03S400[主軸正轉(zhuǎn)]G00X37Z0[接近工件]第二十二頁(yè),共三十七頁(yè)。數(shù)控車(chē)床臺(tái)階軸加工編程T01

01[一號(hào)刀、刀補(bǔ)]G00X100Z100[起刀點(diǎn)]M03S400[主軸正轉(zhuǎn)]G00X37Z0[接近工件]G01X0Z0F100(車(chē)端面)第二十三頁(yè),共三十七頁(yè)。數(shù)控車(chē)床臺(tái)階軸加工編程T01

01[一號(hào)刀、刀補(bǔ)]G00X100Z100[起刀點(diǎn)]M03S400[主軸正轉(zhuǎn)]G00X37Z0[接近工件]G01X0Z0F100(車(chē)端面)G00Z1[右側(cè)退1mm]第二十四頁(yè),共三十七頁(yè)。數(shù)控車(chē)床臺(tái)階軸加工編程T01

01[一號(hào)刀、刀補(bǔ)]G00X100Z100[起刀點(diǎn)]M03S400[主軸正轉(zhuǎn)]G00X37Z0[接近工件]G01X0Z0F100(車(chē)端面)G00Z1[右側(cè)退1mm]X34[臺(tái)階34準(zhǔn)備]第二十五頁(yè),共三十七頁(yè)。數(shù)控車(chē)床臺(tái)階軸加工編程G01X0Z0F100(車(chē)端面)G00Z1X34G01Z-30[長(zhǎng)度30mm]第二十六頁(yè),共三十七頁(yè)。數(shù)控車(chē)床臺(tái)階軸加工編程G01X0Z0F100(車(chē)端面)G00Z1X34G01Z-30G00X37第二十七頁(yè),共三十七頁(yè)。數(shù)控車(chē)床臺(tái)階軸加工編程G01X0Z0F100(車(chē)端面)G00Z1X34G01Z-30G00X37Z1第二十八頁(yè),共三十七頁(yè)。數(shù)控車(chē)床臺(tái)階軸加工編程X34G01Z-30G00X37Z1X32第二十九頁(yè),共三十七頁(yè)。數(shù)控車(chē)床臺(tái)階軸加工編程X34G01Z-30G00X37Z1X32G01Z-20第三十頁(yè),共三十七頁(yè)。數(shù)控車(chē)床臺(tái)階軸加工編程X34G01Z-30G00X37Z1X32G01Z-20G00X37第三十一頁(yè),共三十七頁(yè)。數(shù)控車(chē)床臺(tái)階軸加工編程X32G01Z-20G00X37Z1第三十二頁(yè),共三十七頁(yè)。數(shù)控車(chē)床臺(tái)階軸加工編程X32G01Z-20G00X37Z1X30第三十三頁(yè),共三十七頁(yè)。數(shù)控車(chē)床臺(tái)階軸加工編程X32G01Z-20G00X37Z1X30G01Z-10第三十四頁(yè),共三十七頁(yè)。數(shù)控車(chē)床臺(tái)階軸加工編程X30G01Z-10G00X37第三十五頁(yè),共三十七頁(yè)。數(shù)控車(chē)床臺(tái)階軸加工編程X30G01Z-10G00X37G00X100Z100M05M30第三十六頁(yè),共三十七頁(yè)。內(nèi)容總結(jié)數(shù)控車(chē)床基本編程指令。1、1數(shù)控車(chē)床編程特點(diǎn)。機(jī)床坐標(biāo)系:是數(shù)控機(jī)床安裝調(diào)試時(shí)便設(shè)定好的一固定的坐標(biāo)系統(tǒng)。機(jī)床原點(diǎn)在主軸端面中心,參考點(diǎn)在X軸和Z軸的正向極限位置處。工件坐標(biāo)系時(shí)編程坐標(biāo)系在機(jī)床上的具

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