關(guān)于汽車保養(yǎng)常識

汽車保養(yǎng)常識彭攀第一頁，共七十一頁。一、保養(yǎng)的目的：二、保養(yǎng)的分類：

1、傳統(tǒng)：一、二、三級保養(yǎng)

2、內(nèi)容：油、水、電、氣、漆

3、部位：發(fā)動機(jī)、底盤、電器、車身

4、時間：春、夏、秋、冬第二頁，共七十一頁。汽車保養(yǎng)的目的：運(yùn)輸車輛在使用過程中，其結(jié)構(gòu)、零件必然會逐漸產(chǎn)生不同程度的磨損、自然松動和機(jī)械損傷。為了減輕各部件的磨損和防止運(yùn)動中發(fā)生故障而進(jìn)行的預(yù)防性維護(hù)作業(yè)，稱為汽車的技術(shù)保養(yǎng)。正確執(zhí)行保養(yǎng)不但能使汽車經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況，保證汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性和安全性，而且能保持汽車各總成的技術(shù)狀況均衡，以達(dá)到最大的修理間隔里程，同時又能使燃料、潤滑材料以及零件和輪胎的消耗最合理。汽車的技術(shù)保養(yǎng)可分為計(jì)劃預(yù)防性技術(shù)保養(yǎng)和非計(jì)劃性技術(shù)保養(yǎng)（視情技術(shù)保養(yǎng)）。第三頁，共七十一頁。保養(yǎng)的分類：1、傳統(tǒng)保養(yǎng)方法：一級維護(hù)：以潤滑和緊固為主，檢查各種油、水，加注潤滑脂，緊固外露連接件，清洗濾清器二級：以檢查、調(diào)整為主，在一級的基礎(chǔ)上，更換三濾，檢查調(diào)整各部間隙，輪胎換位等三級：以拆解總成，進(jìn)行清洗、檢驗(yàn)、調(diào)整、消除隱患為主。第四頁，共七十一頁。2、保養(yǎng)內(nèi)容：油：機(jī)油、齒輪油、助力油、剎車油、潤滑脂、燃油系等水：冷卻液、清洗液電：電瓶、線路、電器、燈光等氣：制定系統(tǒng)的氣泵、氣壓管路、儲氣筒等，輪胎、空調(diào)暖氣等漆：裸露部位的防腐防銹處理第五頁，共七十一頁。3、保養(yǎng)的部位：發(fā)動機(jī):曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)；燃料、冷卻、潤滑、點(diǎn)火啟動系。地盤:傳動、行駛、轉(zhuǎn)向、制動系。電器:電源、用電設(shè)備兩部分。外表車身:安裝于車架上乘坐、載貨部分。第六頁，共七十一頁。4、保養(yǎng)的時間：春：1）防范風(fēng)沙，檢查密封部件車門等2）清理空調(diào)、空濾，3）徹底清洗，清洗室內(nèi)衛(wèi)生死角，沖洗底盤進(jìn)行防腐4）打蠟封釉，雨季到來，酸性雨，補(bǔ)漆防銹第七頁，共七十一頁。夏：1）正確使用空調(diào)，室內(nèi)溫度低于外界10度，室內(nèi)高溫不要馬上開空調(diào)，80km/h用空調(diào)省油

2）防止油路氣阻，避免高溫處停車，檢查油、水等密封部件滲漏

3）防發(fā)動機(jī)過熱，檢查冷卻系統(tǒng)，清洗水箱。輪胎氣壓，胎溫高自然冷卻，不可潑水

4）防止?jié)櫥脱趸冑|(zhì)，及時更換夏季油

5）防凍液的選用，第八頁，共七十一頁。

秋：

1）防凍液不能忘，測冰點(diǎn)或更換

2）注意機(jī)油，更換冬季機(jī)油

3）補(bǔ)充電瓶電解液，

4）空調(diào)的使用，盡量用內(nèi)循環(huán)避免樹葉等進(jìn)風(fēng)道，檢查暖氣

5）室內(nèi)清潔除味

6）輪胎，換位或更換第九頁，共七十一頁。

冬：

1）雨刮器、防凍玻璃水，雪天防雨刷片凍結(jié)，除霜防風(fēng)擋炸裂

2）防凍液

3）機(jī)油，冬季機(jī)油

4）電瓶，長時間不用，拆下來溫暖室內(nèi)，充電補(bǔ)液

5）輪胎，調(diào)整氣壓。更換輪胎。第十頁，共七十一頁。日常養(yǎng)護(hù)注意的要點(diǎn)：堅(jiān)持“三檢”、“四清”、“四漏”三檢：出車前、行車中、停車后檢查安全機(jī)構(gòu)及各部件的連接情況第十一頁，共七十一頁。出車前：

一看二查三啟動，

一看，圍繞汽車轉(zhuǎn)一圈，主要看汽車的外表狀態(tài)和周圍環(huán)境。三啟動，每次啟動時間不要超過3-5秒。1、這里要注意冷啟動時，油門要輕緩漸進(jìn)，

切忌一啟動就立即加大油門使發(fā)動機(jī)急劇提升，加速磨損。2、要斷續(xù)啟動3-5次。防止湮車。3、發(fā)動機(jī)啟動后，觀察儀表。4、冬季預(yù)熱5-10分鐘。要點(diǎn)：良好的車況是安全行車的必要前提和基礎(chǔ)。第十二頁，共七十一頁。行車中：望--儀表是否正常，聞---行駛異響、異常，切—感知操控性停車后：檢查四漏，清潔（高溫不可洗發(fā)動機(jī)、剎車盤）、冬季放水四清：保持機(jī)油、空氣濾、燃油濾、電瓶清潔四漏：防止漏水、漏電、漏油、漏氣。第十三頁，共七十一頁。發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)一、潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)二、冷卻系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)三、燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)四、配氣系統(tǒng)的保養(yǎng)五、點(diǎn)火系統(tǒng)的保養(yǎng)第十四頁，共七十一頁。一、潤滑系的保養(yǎng)機(jī)油主要作用：一是起潤滑作用。二是起冷卻作用。三是起清潔作用。四是起密封作用。五是起防銹作用。

第十五頁，共七十一頁。

潤滑不良造成故障40%。通常用粘度分類法和質(zhì)量分類法對發(fā)動機(jī)油進(jìn)行分類，國際上廣泛采用的SAE(美國汽車工程師學(xué)會)分類法和API(美國石油學(xué)會)分類法，分別是兩種分類方法的典型代表。第十六頁，共七十一頁。

機(jī)油桶外包裝上應(yīng)標(biāo)明型號，它是由英文字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成。以“SFl5W／40”為例。第一個字母表示油的性能，如：“S”表示是汽油機(jī)油，“C”則表示是柴油機(jī)油；第二個字母表示油的質(zhì)量等級，用字母A、B、C、D、E、F--表示，越向后表示油的級別越高?！?5W／40”則是粘度等級標(biāo)號，指機(jī)油在一定溫度下的厚薄程度或者說稠稀程度。以“／”為界，前面以“W”結(jié)尾的數(shù)字為低溫粘度等級，分別有0、5、10、15、20、25六個等級，“／”以后的數(shù)字為高溫粘度等級，分別是有20、30、40、50、60五個等級，數(shù)字越大則表示其粘度越大。只有一個粘度等級標(biāo)號，表示是單級油，只能在冬季或夏季用；有兩個粘度等級標(biāo)號則表示是多級油，冬夏通用。第十七頁，共七十一頁。第十八頁，共七十一頁。2、機(jī)油為什么會變黑？

1、不完全燃燒。汽油中烯烴含量越高就越容易被氧化，而形成黑色油泥；

2、空氣濾清器過濾質(zhì)量不好，大量的灰塵進(jìn)入氣缸黏附在缸壁上后被活塞環(huán)刮到油底殼內(nèi)與機(jī)油混合；第十九頁，共七十一頁。3、發(fā)動機(jī)溫度過高使機(jī)油氧化產(chǎn)生膠質(zhì)、積炭；活塞環(huán)與缸壁間隙過大造成大量的高溫氣體竄入油底殼使機(jī)油氧化；

4、發(fā)動機(jī)長時間超負(fù)荷大功率高溫運(yùn)轉(zhuǎn)使機(jī)油氧化變黑；第二十頁，共七十一頁。

還有一些不正常的顏色，比如機(jī)油使用一段時間后顏色發(fā)灰或變白，變成這種顏色的主要原因是機(jī)油加注時或在使用過程中混入了水使機(jī)油發(fā)生乳化，這時機(jī)油部分或完全失去了原來的性能不能再繼續(xù)使用。第二十一頁，共七十一頁。

3、從根本意義上講絕對不消耗機(jī)油的發(fā)動機(jī)是不存在的。其原因如下：

1、機(jī)油用于潤滑活塞、活塞環(huán)和氣缸，當(dāng)活塞下行移動時，將在氣缸壁上留下一層油膜。車輛減速時，產(chǎn)生的高負(fù)壓將一些這樣的機(jī)油吸入燃燒室，這種機(jī)油和部分留在氣缸壁上的油膜一樣，在燃燒過程中被高溫的燃燒氣體燃燒。

2、機(jī)油也用于潤滑進(jìn)氣門桿，被吸入燃燒室。高溫的廢氣同樣會燃燒用于潤滑排氣門的機(jī)油。第二十二頁，共七十一頁。4、影響機(jī)油消耗量的因素：

1、機(jī)油的粘度：機(jī)油的粘度越低，其密封效果越差，被吸入燃燒室的量就越多。

2、車輛的駕駛狀況：高速行駛以及頻繁的加速和減速，將增加機(jī)油的消耗。

3、高速行駛過程中，稀釋的成分將蒸發(fā)，因此高速行駛后會發(fā)現(xiàn)機(jī)油過度消耗。

4、由于新發(fā)動機(jī)沒有經(jīng)過磨合，因此將消耗更多的機(jī)油。豐田公司給出的磨合期機(jī)油的最大消耗量為：最大1．0L(公升)／1000km(公里)。0.05升/1000km。

5、滲漏第二十三頁，共七十一頁。5、注意事項(xiàng)：1熱態(tài)放油；2加注達(dá)到標(biāo)尺；3視油質(zhì)和使用情況調(diào)整換油周期；4視工作環(huán)境和本機(jī)要求選擇油質(zhì)，寧高勿低；5冬夏季機(jī)油不能代用，柴汽機(jī)油不代（混）用6添加劑的使用。第二十四頁，共七十一頁。6、換油周期：

5000-10000KM，更換機(jī)油及濾清器。機(jī)油過臟處理，縮短換油周期。清洗油道，油底，機(jī)濾器。第二十五頁，共七十一頁。二、冷卻系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)現(xiàn)代發(fā)動機(jī)的運(yùn)行溫度高，正常的工作溫度上限值一般都超過100℃。以國產(chǎn)轎車為例，發(fā)動機(jī)正常工作溫度是：上海桑塔納90℃～105℃、一汽捷達(dá)85℃～115℃、富康90℃～118℃。對冷卻液有更高的要求。第二十六頁，共七十一頁。1、水冷式發(fā)動機(jī)對防凍液性能有以下要求：

(1)良好的防凍性能；

(2)防腐及防銹性能，對金屬、橡膠密封導(dǎo)管無溶脹及侵蝕性能；

(3)潤滑性能；

(4)防止冷卻系統(tǒng)結(jié)垢的性能；

(5)抗泡沫性能；

(6)低溫粘度不太大；

(7)化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定。第二十七頁，共七十一頁。2、選擇防凍液的原則：

(1)根據(jù)環(huán)境溫度條件選擇防凍液的冰點(diǎn)。比環(huán)境溫度低-10℃～15℃左右，如當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁貫?30℃，則防凍液的冰點(diǎn)應(yīng)選擇在-45℃以下。

(2)根據(jù)車輛不同要求選擇防凍液。

(3)按照車輛多少和集中程度選擇防凍液。根據(jù)車輛多選用小包裝的防凍液母液或少直接使用權(quán)通用型的防凍液。第二十八頁，共七十一頁。3、如何正確使用防凍液

(1)加注防凍液前一定要對發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行一次認(rèn)真的清洗。應(yīng)使用10%的燒堿水溶液浸泡水箱一個小時，再將水溶液排放，然后用軟化水反復(fù)沖洗2～3次。防凍液中加有除垢劑和清先劑，能清除發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中原積存的水垢變質(zhì)。

(2)加注防凍液前要檢查發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)有無滲漏現(xiàn)象，并應(yīng)及時排除后才能使用防凍液。第二十九頁，共七十一頁。3、如何正確使用防凍液

(3)禁止直接加注防凍液母液。

(4)不要把正?，F(xiàn)象看作異常。冷卻液溫度要高明出10℃左右，

(5)防凍液使用中要實(shí)行定期檢查。防凍液的有效期一般2年或4萬公里。

(6)不同廠家生產(chǎn)的防凍液不能混加，混加容易腐蝕發(fā)動機(jī)、水箱等。（7）液位檢查，半月一次涼車檢查。忌熱車檢查。開鍋補(bǔ)液涼車添加。第三十頁，共七十一頁。其它事項(xiàng)：保持水箱清潔，良好散熱。紗網(wǎng)。水泵皮帶預(yù)緊度適中節(jié)溫器四季常用.85度。風(fēng)扇耦合器狀況良好夏季加水要加軟化水，換防凍液時要把水防凈第三十一頁，共七十一頁。三、燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)

1、燃油濾清器可以過濾掉燃油中的雜質(zhì)，防止噴油嘴、化油器等堵塞。更換周期：4萬公里

2、噴油嘴是執(zhí)行元件，將高壓燃油噴入汽缸汽化燃燒，噴油質(zhì)量直接影響到燃燒的完全程度、發(fā)動機(jī)的動力和排放。定期清洗，4萬公里清洗。免拆清洗為佳。第三十二頁，共七十一頁。三、燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)

3、燃油泵使用注意事項(xiàng)：在油表底線前或燈亮前加油。更換油泵清洗油箱。應(yīng)急處理。

4、油水分離器：定期排水，入冬前必須放水。

5、空氣濾清器：空濾是發(fā)動機(jī)的肺，通過它過濾給發(fā)動機(jī)提供清潔的空氣，延長發(fā)動機(jī)的壽命，是影響發(fā)動機(jī)壽命的關(guān)鍵部件。第三十三頁，共七十一頁。更換周期：2萬公里，一年至少兩次。注意事項(xiàng)：根據(jù)使用環(huán)境，確定更換周期。每次換機(jī)油時清洗。使用合格的產(chǎn)品，檢查進(jìn)氣軟管。第三十四頁，共七十一頁。四、配氣系統(tǒng)1、正時皮帶：齒帶式正時傳動機(jī)構(gòu)它具有無需潤滑，運(yùn)轉(zhuǎn)噪音小，質(zhì)量輕，成本低等優(yōu)點(diǎn)；因此目前被大多數(shù)小功率車型采用。但是它也有其不好的一點(diǎn)那就是耐久性差，壽命短，必須定期更換；如果沒有及時更換，發(fā)動機(jī)在工作的過程中，齒型帶隨時都存在發(fā)生突然段裂的危險，齒形帶一旦斷裂，凸輪軸會立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，而曲軸仍然在轉(zhuǎn)動，這時很容易導(dǎo)致氣門與活塞之間發(fā)生猛烈的碰撞，損壞配氣機(jī)構(gòu)造成頂氣門。

更換周期：6-8萬公里。當(dāng)拆裝正時帶時，按照原運(yùn)轉(zhuǎn)方向裝配。第三十五頁，共七十一頁。五、點(diǎn)火系統(tǒng)的保養(yǎng)火花塞：火花塞工作電壓在2萬伏左右，環(huán)境溫度達(dá)3000度，自身工作溫度700-800度。工作環(huán)境惡劣，極易損壞。影響發(fā)動機(jī)正常工作。表現(xiàn)為啟動困難，怠速抖動，高速斷火等。第三十六頁，共七十一頁。1、更換周期：★火花塞型號和形狀有很多種，按照車型使用的發(fā)動機(jī)要求不同而不同?！锲胀ɑ鸹ㄈ麡?biāo)稱壽命通常均為2萬公里，通常仍能正常使用，但最多不建議超過4萬公里，表現(xiàn)為點(diǎn)火間隙變化，點(diǎn)火效能下降，火花塞的工作效率下降直接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降；★單鉑金火花塞壽命為5～8萬左右，應(yīng)定期更換，通常表現(xiàn)為陽極正常，但陰極明顯燒蝕，造成點(diǎn)火間隙變化與穩(wěn)定性下降；第三十七頁，共七十一頁。2、檢查方法：觸摸法、短路法、跳火法。3、更換原則：換用同一型號，嚴(yán)禁新舊混用。與原機(jī)型熱值相符。一是中心電極呈紅褐色，旁電極及四周呈青灰色，為火花塞選型合適；二是電極間有燒蝕或燒熔現(xiàn)象，裙部及絕緣體呈灼白狀態(tài)，說明火花塞選型過熱；三是電極間及絕緣體裙部有黑色條紋，說明火花塞已經(jīng)漏氣。第三十八頁，共七十一頁。分為冷型、中型、熱型三種：

工作在中低速低壓縮比的小功率發(fā)動機(jī)，火花塞散熱就可以慢一些。而那些用于高速高壓縮比大功率發(fā)動機(jī)的火花塞散熱就要好一些，使火花塞中央電極的溫度始終處于最佳溫度。第三十九頁，共七十一頁。

有些裙部短受熱面積小，散熱快，因此裙部溫度低些，稱為冷型火花塞，適用于易產(chǎn)生高熱量的大功率發(fā)動機(jī)；有些裙部細(xì)長受熱面積大，散熱慢，因此裙部溫度高些，稱為熱型火花塞，適用于中低速低壓縮比的小功率發(fā)動機(jī)。

第四十頁，共七十一頁。

所以在選擇火花塞時，應(yīng)特別注意火花塞的熱度等級。熱度等級是以火花塞中央電極的極尖溫度而定。市售的火花塞熱值從2°—13°，數(shù)值越大，火花塞就越“冷”，適合高轉(zhuǎn)速高壓縮比的引擎使用；數(shù)值越小，火花塞越“熱”（熱型），適合低壓縮比引擎使用。第四十一頁，共七十一頁?；鸹ㄈ臉?gòu)造分為三部份。

即中央電極、鋼體與惻電極、絕緣瓷芯。中央電極由鎳或鎳合金制成，能承受爆發(fā)時的高溫。鋼體上部制成六角，以便扳手拆裝，下部有螺牙，可旋入汽缸頭中。絕緣瓷芯包圍著中央電極。現(xiàn)在一般都是絕緣體突出端面，更利于散熱。中央電極與邊電極(接地電極)間之間隙稱為火花塞間隙，由壓縮比，燃燒室形狀、火花塞位置等因素決定。

第四十二頁，共七十一頁。4、各種出問題的火花塞圖片

嚴(yán)重積碳的火花塞這是一個活塞環(huán)磨損的發(fā)動機(jī)。第四十三頁，共七十一頁。

太濕的火花塞火花塞的熱值太低，或者化油器噴油太濃第四十四頁，共七十一頁。

粘砂子的火花塞這輛車子空氣濾清器密封有問題，結(jié)果砂子進(jìn)到了燃燒室里。在燃燒高溫的作用下融化在了火花塞上，形成玻璃一樣的東西第四十五頁，共七十一頁。

熔化的鋁火花塞上粘了很多小的熔化的鋁球。這是因?yàn)辄c(diǎn)火角提前太多，結(jié)果點(diǎn)火的高溫來不及散發(fā)，結(jié)果活塞熔化。熔化的鋁粘到了火花塞上。第四十六頁，共七十一頁。

正常的火花塞火花塞是淺棕色的。而且前面三圈螺紋是黑色的，說明熱值也是匹配的第四十七頁，共七十一頁。

下面圖片顯示的是一個比較干，有黑色絨狀積碳的火花塞。這說明混合汽太濃，就是說油太多，空氣太少了，也可能是怠速過高。車子冒黑煙就是混合汽太濃的標(biāo)志。在換新火花塞之前，要修理好這個毛病?；旌掀珴獾脑蛞话阌邢旅鎺讉€：

1.空濾太臟

2.化油器需要調(diào)整

3.進(jìn)汽喉管堵塞

4.化油器浮子高度有問題。

第四十八頁，共七十一頁。火花塞發(fā)白是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)過熱。如果不處理的話會使發(fā)動機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重故障。常見原因：

1.火花塞熱值太高

2.汽油標(biāo)號低

3.點(diǎn)火提前角不對（早、晚都不好）

4.冷卻系統(tǒng)故障（散熱片太臟，或水冷發(fā)動機(jī)的冷卻水量不足等等）

5.混合汽太稀

第四十九頁，共七十一頁。

積碳太多了，把電極都連到一塊了。一般是發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳太多，結(jié)果松了以后掉到火花塞上了。這時需要拆開發(fā)動機(jī)清理內(nèi)部積碳了。第五十頁，共七十一頁?；鸹ㄈ麩g。會引起發(fā)動機(jī)故障。需要檢查：

火花塞熱值是否匹配

點(diǎn)火角是否提前太多

混合汽稀

冷卻系統(tǒng)

潤滑系統(tǒng)缺機(jī)油第五十一頁，共七十一頁。電瓶的使用保養(yǎng)：電瓶是發(fā)動機(jī)的動力源，為啟動提供能量，為電氣設(shè)備提供能源。也是儲能原件，吸收發(fā)電機(jī)提供的多余電能。壽命2-4年。正確使用可以延長使用壽命。第五十二頁，共七十一頁。日常維護(hù)：安裝牢固，保持極樁清潔，保證通氣孔通暢，經(jīng)常檢查電解液面高度（10mm）和電解液密度（夏1.24-1.25，冬1.26-1.27），定期充電，每次啟動時間3-5秒，長時不用拆掉負(fù)極避免低溫存放。電瓶容量與機(jī)型匹配。禁忌：不同容量電瓶串聯(lián)，大電流充放電，短路方法測電瓶，長時間聽CD機(jī)（3-4h）。發(fā)動機(jī)要保持清潔，便于觀察滲漏。廢氣循環(huán)閥經(jīng)常清洗，保持通暢。發(fā)動機(jī)皮帶檢查預(yù)緊度10kg力，凹曲10mm，清理皮帶夾雜物。冬季用防凍玻璃水。第五十三頁，共七十一頁。一、液壓剎車助力系統(tǒng)剎車油要求：在高溫嚴(yán)寒高速溫濕等工況下，保證靈活傳遞動力，對剎車系統(tǒng)的金屬和非金屬材料沒有腐蝕性，能夠有效潤滑系統(tǒng)的運(yùn)動部件，延長剎車分泵和皮碗的使用壽命。其沸點(diǎn)不低于260度。剎車片溫度250度，油溫70-90度，長坡油溫110度，大貨車油溫150度。剎車油換油周期：3年或6萬公里。渾濁、變黑、有沉淀物、水珠應(yīng)換。第五十四頁，共七十一頁。剎車片：壽命3-6萬公里。定期檢查，確保行車安全。檢查方法：目測其厚度，油杯油位，磨屑。拆檢比對預(yù)算時間。傾聽制動異響。注意剎車盤變形。第五十五頁，共七十一頁。三、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的保養(yǎng)

現(xiàn)代汽車加裝轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)，液壓助力系統(tǒng)或電動助力系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向操作輕便，提高了駕乘的舒適性。液壓助力系統(tǒng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)，確保安全行駛。檢查油位，泄露情況，定期換油。檢查方向機(jī)、橫拉桿球頭狀況，方向盤自由間隙。緩慢操作第五十六頁，共七十一頁。三、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的保養(yǎng)

現(xiàn)代汽車加裝轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)，液壓助力系統(tǒng)或電動助力系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向操作輕便，提高了駕乘的舒適性。液壓助力系統(tǒng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)，確保安全行駛。檢查油位，泄露情況，定期換油。檢查方向機(jī)、橫拉桿球頭狀況，方向盤自由間隙。緩慢操作第五十七頁，共七十一頁。2、自動變速箱使用與保養(yǎng)自動變速箱的使用給汽車帶來了一次質(zhì)的飛躍，減輕了駕駛者的勞動強(qiáng)度，操作輕便提高了駕駛的舒適性和安全性，發(fā)動機(jī)的工作工況更趨合理，降低了排放，減輕了空氣污染。但使用與保養(yǎng)也有特殊要求。第五十八頁，共七十一頁。油位的檢查：停于平地，啟動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)1-2分鐘，把變速桿從前到后依次各檔位緩慢走一遍，放于P檔，檢查油尺，是否在標(biāo)線范圍內(nèi)。換油周期：4萬公里換油，更換濾清器。一定加注廠家規(guī)定型號的油。最好用換油機(jī)徹底換掉舊油。傳統(tǒng)油底螺絲只能放掉60%。第五十九頁，共七十一頁。使用注意事項(xiàng)：1、短時停車，無需換擋2、長時停車，空擋，手制動3、行駛中，切忌換至倒檔R4、爬坡時，欲停于坡上用制動踏板或手制動，不可用油門控制5、不可空擋滑行，未停穩(wěn)不可入P檔6、長陡坡時，用低檔或2檔、L檔，增加動力和發(fā)動機(jī)制動力。7、雨雪天用2檔或L檔。8、牽引時，速度低于30km/h,距離50km以內(nèi)。變速箱漏油或長距離拖車應(yīng)抬起驅(qū)動輪、斷開驅(qū)動輪。第六十頁，共七十一頁。3、離合器保養(yǎng)：一快、二停、三慢、四松完。離合器油4萬公里或2年更換。4、輪胎使用與保養(yǎng)商務(wù)車：胎冠、胎側(cè)、簾布層。載重車：內(nèi)胎、襯帶、擋圈、鎖圈。氣壓高出或低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓的25%，輪胎壽命降低20-30%。標(biāo)準(zhǔn)氣壓貼于左前門或油箱蓋處。第六十一頁，共七十一頁。輪胎型號：185/60R1489H185---胎面寬度cm60----扁平率，高寬比R-----子午線輪胎14----鋼圈直徑89----載重系數(shù)H-----速度等級QRSTHVWY160km/h170km/h180km/h190km/h210km/h240km/h270km/h300km/h第六十二頁，共七十一頁。注意事項(xiàng)：1、經(jīng)常檢查胎壓，胎面的磨損情況，一年做兩次四輪定位，2萬公里換位2、清理胎冠雜物、鐵釘，減小行駛噪音3、定期更換，6-8萬公里（3-5年）。視磨損狀況，龜裂、劃傷、到磨損極限應(yīng)更換。4、避免過載，超載10%，輪胎行駛里程減少20-40%。5、同車輪胎，型號規(guī)格一致6、輪胎螺絲不是越緊越好。商務(wù)車100-130N.m,10-14Kg,載重車320-350N.m,對角緊。7、備胎，定期檢查氣壓。非全尺寸備胎，限速80km/h,載重不超80%。8、載重胎更換充氣時，應(yīng)將撬棍橫穿在輪輻孔之間，鎖住鎖圈，邊充氣邊敲打鎖圈和護(hù)圈使其歸位。8-10兆帕。（小車2.3-2.5兆帕）9、冬