2022-2023年粵教版(2019)新教材高中物理必修2 第4章機(jī)械能及其守恒定律第3節(jié)動(dòng)能動(dòng)能定理課件_第1頁
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第四章機(jī)械能及其守恒定律第三節(jié)動(dòng)能動(dòng)能定理1.表達(dá)式:質(zhì)量為m的物體,以速度v運(yùn)動(dòng)時(shí)的動(dòng)能為Ek=_______.2.動(dòng)能是標(biāo)量:只有________,沒有__________.3.單位:與______的單位相同.國(guó)際單位為________,符號(hào)________.動(dòng)能的表達(dá)式大小方向功焦耳J【答案】不會(huì),動(dòng)能總大于或等于零.物體的動(dòng)能會(huì)小于零嗎?下列各組物理量都是標(biāo)量的是 (

)A.質(zhì)量、時(shí)間 B.速度、動(dòng)能C.位移、路程 D.功、加速度【答案】A【解析】速度、位移、加速度等既有大小又有方向,為矢量,而質(zhì)量、時(shí)間、動(dòng)能、路程、功等都只有大小沒有方向,為標(biāo)量,A正確.1.內(nèi)容:合力對(duì)物體所做的功等于物體________的變化量.這個(gè)結(jié)論叫作________________.2.表達(dá)式:W=__________或W=_____________.動(dòng)能定理動(dòng)能動(dòng)能定理Ek2-Ek1判斷正誤.(1)動(dòng)能是狀態(tài)量,是標(biāo)量,只有正值,動(dòng)能與速度方向無關(guān).

(

)(2)由于速度具有相對(duì)性,所以動(dòng)能也具有相對(duì)性. (

)(3)動(dòng)能定理既適用于直線運(yùn)動(dòng)和曲線運(yùn)動(dòng),也適用于恒力做功和變力做功.

(

)(4)如果物體所受的合外力為零,那么,合外力對(duì)物體做的功一定為零.

(

)(5)物體在合外力作用下做變速運(yùn)動(dòng),動(dòng)能一定變化. (

)【答案】(1)√

(2)√

(3)√

(4)√

(5)×動(dòng)能定理的理解(1)物體在運(yùn)動(dòng)過程中受幾個(gè)力作用?做功情況怎樣?(2)從A點(diǎn)到C點(diǎn),物體初、末狀態(tài)的動(dòng)能各是多少?(3)求從A點(diǎn)到C點(diǎn)過程中物體克服摩擦力做的功.(1)物體受重力、軌道支持力和摩擦力三個(gè)力作用.在圓弧軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí),重力做正功,支持力不做功,摩擦力做負(fù)功.在水平軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí),重力、支持力不做功,摩擦力做負(fù)功.(2)物體由A點(diǎn)從靜止滑下,最后停在C點(diǎn),初、末狀態(tài)的動(dòng)能都是零.(3)設(shè)克服摩擦力做功為Wf.根據(jù)動(dòng)能定理mgR-Wf=0,故Wf=mgR.2.普遍性動(dòng)能定理雖然可根據(jù)牛頓第二定律和勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式推出,但動(dòng)能定理本身既適用于恒力作用過程,也適用于變力作用過程;既適用于物體做直線運(yùn)動(dòng)的情況,也適用于物體做曲線運(yùn)動(dòng)的情況.3.W與ΔEk的關(guān)系動(dòng)能定理揭示了合外力對(duì)物體所做的功是引起物體動(dòng)能變化的原因,合外力做功的過程實(shí)質(zhì)上是其他形式的能與動(dòng)能相互轉(zhuǎn)化的過程,轉(zhuǎn)化了多少由合外力做了多少功來度量.精練1

將一小球豎直向上拋出,小球在運(yùn)動(dòng)過程中受到的空氣阻力不可忽略.a(chǎn)為小球運(yùn)動(dòng)軌跡上的一點(diǎn),小球上升和下降經(jīng)過a點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能分別為Ek1和Ek2.從拋出開始到小球第一次經(jīng)過a點(diǎn)時(shí)重力所做的功為W1,從拋出開始到小球第二次經(jīng)過a點(diǎn)時(shí)重力所做的功為W2.下列選項(xiàng)正確的是

(

)A.Ek1=Ek2,W1=W2 B.Ek1>Ek2,W1=W2C.Ek1<Ek2,W1<W2 D.Ek1>Ek2,W1<W2【答案】B【解析】設(shè)a至最高點(diǎn)高h(yuǎn),拋出點(diǎn)至a高H,則W1=-mgH,W2=-mg(H+h)+mgh=W1;設(shè)從小球第一次經(jīng)過a點(diǎn)到第二次經(jīng)過a點(diǎn)的過程中,克服空氣阻力做的功為W,根據(jù)動(dòng)能定理有-W=Ek2-Ek1,可得Ek1>Ek2,B正確.變式1改變消防車的質(zhì)量和速度,能使消防車的動(dòng)能發(fā)生改變.在下列幾種情況下,哪種消防車的動(dòng)能是原來的2倍 (

)A.質(zhì)量不變,速度增大到原來2倍B.質(zhì)量減半,速度增大到原來的4倍C.速度不變,質(zhì)量增大到原來的2倍D.速度減半,質(zhì)量增大到原來的2倍【答案】C過山車是一種驚險(xiǎn)的游樂設(shè)施,其運(yùn)動(dòng)軌道可視為如圖所示的物理模型.已知軌道最高點(diǎn)A離地面高度為h,圓環(huán)軌道半徑R=10m,過山車質(zhì)量m=100kg,g取10m/s2,不計(jì)一切阻力.探究以下問題.動(dòng)能定理的應(yīng)用(1)若h=45m,過山車從A點(diǎn)靜止釋放后,經(jīng)過圓環(huán)軌道最低點(diǎn)B時(shí)的速度為多大?對(duì)軌道壓力是多少?(2)若過山車從A點(diǎn)靜止釋放后,經(jīng)過圓環(huán)軌道最高點(diǎn)C時(shí),軌道對(duì)車的作用力恰好等于車的重力,A點(diǎn)的高度h′是多少米?(3)若過山車從A點(diǎn)靜止釋放后,能夠到達(dá)C點(diǎn),則h0至少是多少米?精練2

完全由我國(guó)自行設(shè)計(jì)、建造的國(guó)產(chǎn)新型航空母艦已完成多次海試,并取得成功.航母上的艦載機(jī)采用滑躍式起飛,故甲板是由水平甲板和上翹甲板兩部分構(gòu)成,如圖甲所示.為了便于研究艦載機(jī)的起飛過程,假設(shè)上翹甲板BC是與水平甲板AB相切的一段圓弧,如圖乙所示,AB長(zhǎng)L1=150m,BC水平投影L2=63m,圖中C點(diǎn)切線方向與水平方向的夾角θ=12°(sin12°≈0.21).若艦載機(jī)從A點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)t=6s到達(dá)B點(diǎn)進(jìn)入BC.已知飛行員的質(zhì)量m=60kg,g取10m/s2,求:(1)艦載機(jī)水平運(yùn)動(dòng)的過程中,飛行員受到的水平力所做的功W.(2)艦載機(jī)剛進(jìn)入BC時(shí),飛行員受到豎直向上的壓力FN.【答案】(1)7.5×104J

(2)1.1×103

N變式2設(shè)某一艦載機(jī)質(zhì)量m=2.5×104

kg,著艦速度v0=50m/s,著艦過程中航母靜止不動(dòng).發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為F=1.2×105

N,若空氣阻力和甲板阻力保持不變.(1)若飛機(jī)著艦后,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),僅受空氣阻力和甲板阻力作用,飛機(jī)將在甲板上以a0=2m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),求航母甲板至少多長(zhǎng)才能保證飛機(jī)不滑到海里.(2)為了讓飛機(jī)在有限長(zhǎng)度的跑道上停下來,甲板上設(shè)置了攔阻索讓飛機(jī)減速,同時(shí)考慮到飛機(jī)尾鉤掛索失敗需要復(fù)飛的情況,飛機(jī)著艦時(shí)并不關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī).若飛機(jī)著艦后就鉤住攔阻索,圖示為飛機(jī)鉤住攔阻索后某時(shí)刻的情景,此時(shí)飛機(jī)的加速度大小a1=38m/s2,速度v=40m/s,攔阻索夾角θ=106°,兩滑輪間距40m,(sin53°=0.8,cos53°=0.6)求:a.此時(shí)攔阻索承受的張力大?。産.飛機(jī)從著艦到圖示時(shí)刻,攔阻索對(duì)飛機(jī)做的功.【答案】(1)625m

(2)a.8.5×105N

b.-1.23×107J解答本題應(yīng)注意以下三點(diǎn)(1)艦載機(jī)水平運(yùn)動(dòng)的過程中,飛行員受到的水平力所做功等于其動(dòng)能的變化量.(2)根據(jù)幾何關(guān)系求出圓弧BC所在圓的半徑.(3)艦載機(jī)剛進(jìn)入BC時(shí)飛行員所受力的合力提供其做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力.科學(xué)思維——應(yīng)用動(dòng)能定理求解變力做功利用動(dòng)能定理求解變力做功1.分析物體的受力情況,確定哪些力是恒力,哪些力是變力,如果是恒力,寫出恒力做功的表達(dá)式,如果是變力,用相應(yīng)功的符號(hào)表示出變力所做的功.2.分析物體運(yùn)動(dòng)的初、末狀態(tài),求出動(dòng)能的變化量.3.運(yùn)用動(dòng)能定理列式求解.專練一個(gè)勁度系數(shù)k=800N/m的輕質(zhì)彈簧,兩端分別連接著質(zhì)量均為m=12kg的物體A和B,將它們豎直靜止地放在水平地面上,如圖所示.在物體A上施加一豎直向上的變力F,使物體A由靜止開始向上做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)t=0.4s時(shí)物體B剛好離開地面(設(shè)整個(gè)勻加速過程彈簧都處于彈性限度內(nèi),g取10m/s2).求:(1)此過程中物體A的加速度的大?。?2)若此過程中彈簧做的總功為零,彈簧具有的能量不變,則外力F所做的功是多少?【答案】(1)3.75m/s2

(2)49.5J1.關(guān)于運(yùn)動(dòng)物體所受的合外力、合外力做的功及動(dòng)能變化的關(guān)系,下列說法正確的是

(

)A.合外力為零,則合外力做功一定為零B.合外力做功為零,則合外力一定為零C.合外力做功越多,則動(dòng)能一定越大D.動(dòng)能不變,則物體所受合外力一定為零【答案】A【解析】如果物體所受的合外力為零,根據(jù)W=Flcosα,可得外力對(duì)物體做的總功一定為零,故A正確;如果合外力做的功為零,但合外力不一定為零,可能物體的合外力和運(yùn)動(dòng)方向垂直而不做功,故B錯(cuò)誤;根據(jù)動(dòng)能定理可知,如果合外力做功越多,動(dòng)能變化越大,但是動(dòng)能不一定越大,故C錯(cuò)誤;物體動(dòng)能不變,只能說合外力不做功,但合外力不一定為零,例如做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,D錯(cuò)誤.2.A、B兩物體的速度之比為2∶1,質(zhì)量的大小之比為1∶3,則它們的動(dòng)能之比為

(

)A.12∶1 B.12∶3C.12∶5 D.4∶3【答案】D3.一個(gè)物體的速度從零增大到v,外力對(duì)物體做功為W1;速度再從v增大到2v,外力對(duì)物體做功為W2,則W1和W2的關(guān)系正確的是

(

)A.W2=3W1 B.W2=2W1C.W2=W1 D.W2=4W1【答案】A【答案】C【解析】設(shè)物體在AB段克服摩擦力做的功為Wf,對(duì)全過程應(yīng)用動(dòng)能定理有mgR-Wf-μmgR=0,解得Wf=mgR(1-μ),故C正確,A、B

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