橋梁轉(zhuǎn)體施工作業(yè)指導(dǎo)書

橋梁轉(zhuǎn)體施工作業(yè)指導(dǎo)書編制:復(fù)核：審批：

仿橋梁轉(zhuǎn)體施工仗作業(yè)指導(dǎo)書一、編制目的曲明確橋梁轉(zhuǎn)體羅工藝流程、操院作要點和相應(yīng)罪的工藝標(biāo)準，羽指導(dǎo)、規(guī)范橋析梁轉(zhuǎn)體作業(yè)施道工。二、編制依據(jù)腦1隊、軟******塞******絨******套******詞*做*汗標(biāo)段招標(biāo)文件疤2帖、《鐵路混凝秀土工程施工技饑術(shù)指南》馳（有TZ210-屆200亦5象）聾3烤、《鐵路混凝率土與砌體工程邁施工規(guī)范》度（根TB1021秒0-2001喇J118-剖200然1勾）六4委、《鐵路混凝鏈土與砌體工程投施工質(zhì)量驗收乞標(biāo)準》糧（須TB1042干4-2003室J283-2脖00抬4戴）皇5咐、《鐵路混凝竄土工程施工質(zhì)目量驗收補充標(biāo)猛準》（鐵建設(shè)蝴【蹤200蓋5刺】羽16博0瓶號）堂6向、《滾軋直螺話紋鋼筋連接接滅頭》圈（報JG163-兔200須4恢）烘三、橋梁轉(zhuǎn)體呢施工工藝櫻轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)由轉(zhuǎn)洲體下盤、球鉸索、上轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)準動牽引系統(tǒng)組置成。轉(zhuǎn)體下轉(zhuǎn)劫盤是支撐轉(zhuǎn)體線結(jié)構(gòu)全部重量很的基礎(chǔ)，下轉(zhuǎn)添盤上設(shè)置轉(zhuǎn)動棕系統(tǒng)的下球念鉸豆、保險撐腳環(huán)訴形滑道及轉(zhuǎn)體殃拽拉千斤頂反精力座等，滑道幟鋼結(jié)構(gòu)采用預(yù)胖制拼裝辦法進越行施工街。瓶

票湖球鉸制造與安美裝，本橋采用禿平轉(zhuǎn)法施工的猴轉(zhuǎn)動體系，轉(zhuǎn)鵲動球鉸是整個腰轉(zhuǎn)體的核心，賠制作和安裝要扣求精度很高，悶需要精心制作些、精心安裝。紀上下球鉸安裝腫要保證球面的嚇光潔及橢圓度詞，球鉸安裝頂誼口務(wù)必水平；邊上下球鉸間按倆設(shè)計位置鑲嵌才四氟板，四氟劫板間涂抹黃油劈和四氟粉，上劣下球鉸中線穿俱定位鋼銷，精遭確定位。最后棋上下球鉸吻合羊面外周用膠帶敬纏繞密實圍?？?/p>

太躁上轉(zhuǎn)盤附著在裁下轉(zhuǎn)盤上安裝排，固定成型后籠，試平轉(zhuǎn)運行塵，檢查無誤后困在支架上綁扎馳主墩鋼筋、立虛模板、澆注主壓墩混凝土，完鍵成上轉(zhuǎn)盤施工茶。刻嫌橋梁轉(zhuǎn)體前，甜應(yīng)根據(jù)轉(zhuǎn)動角建度及轉(zhuǎn)動角速胃計算出全部轉(zhuǎn)其體就位需要時嚷長，如垃京哈線路運輸擠繁忙，一次封硬閉要點時間有飼限，轉(zhuǎn)體施工叛時根據(jù)向鐵路固申請要點時間顆合理安排，采國用多次轉(zhuǎn)體施鋼工。贏1辰、轉(zhuǎn)體系統(tǒng)安淚裝相本工程轉(zhuǎn)體結(jié)晶構(gòu)由轉(zhuǎn)體下盤態(tài)、球鉸、上轉(zhuǎn)礦盤、轉(zhuǎn)體牽引表系統(tǒng)組成。下輔轉(zhuǎn)盤為支承轉(zhuǎn)錦體結(jié)構(gòu)全部重贏量的基礎(chǔ)，轉(zhuǎn)談體完成后，與守上轉(zhuǎn)盤共同形辨成基礎(chǔ)。下轉(zhuǎn)諸盤上設(shè)有轉(zhuǎn)體侄系統(tǒng)的下鉸球倚、環(huán)行下滑道憲及千斤頂反力頑座。撐腳與下番滑道之間稍留回間隙，千斤頂緩反力座用于轉(zhuǎn)港體的啟動、止鹿動和姿態(tài)微調(diào)寇等。依⑴司水平轉(zhuǎn)體總體挪施工步驟蓄步驟一、基礎(chǔ)遣施工：烘在承臺上預(yù)埋剖定位架、預(yù)留懲二次澆注混凝穴土槽口，安裝巴下轉(zhuǎn)盤球鉸及踢滑道，澆注臨備時支墩；喉步驟二、墩身滋施工：懷安裝朵下球鉸搬聚四氟浪乙烯滑塊、劉上球鉸及上轉(zhuǎn)嗎盤，澆注墩身刑混凝土；塘步驟三爺、熊0萍#邊梁段施工：設(shè)安裝支架，在解支架上進末行乞0液#障段施工，澆注淺混凝土；沃步驟四、梁施評工：谷主梁在碗扣支絨架上進行鋼筋根綁扎、模板安多裝、混凝土澆僵注、預(yù)應(yīng)力安卵裝及張拉，同哄時進行相鄰墩得的施工；步驟五：江在相鄰墩處搭滑設(shè)南北端梁段憲的支架及轉(zhuǎn)體槍梁端臨時接受強墩；步驟六：牲主梁落架，橋職梁水平轉(zhuǎn)體，成實現(xiàn)鐵路的跨除越，完成墩與綢承臺的固結(jié)；步驟七：衫施工南北兩端茅后澆段，完成殺橋梁主體施工徐；步驟八：橋面系施工。穗⑵寸球鉸的加工制距造經(jīng)迫球鉸由上下兩睛塊鋼質(zhì)球面板尋組成，上面板劣為凸面，通過孝圓錐臺與上部夫的牽轉(zhuǎn)盤連接脆，上轉(zhuǎn)盤就位圓于牽轉(zhuǎn)盤上；登下面板為凹面隙，嵌固于下轉(zhuǎn)館盤頂面。上下核面板均描為營40m群m桑厚的鋼板壓制廢而成的球面，彎背部設(shè)置肋條室，防止在加工南、運輸過程中惕變形，并方便謎球鉸的定位、匆加強以及與周奉圍混凝土的連欠接。圍鋼球鉸是轉(zhuǎn)體濃施工的轉(zhuǎn)動系忙統(tǒng)的核心，是靠轉(zhuǎn)體施工的關(guān)盞鍵結(jié)構(gòu)，制作氣及安裝精度要阿求很高，必須瞞精心制作，精芒心安裝。其制載造精度控制如券下：弱球鉸和接觸球災(zāi)面光潔度不小四于速▽代3創(chuàng)；鋼球面各點處曲毒率務(wù)必相等，毛其誤稀差顫≯李2m跳m販；動球鉸邊緣各點嫁的高程博差激≯且1m普m鹽；絕水平截面橢圓怪度毀≯軟1.5m征m芽；也下球鉸內(nèi)球面隱各鑲嵌四氟板難頂面應(yīng)位于同賤一球面上，其月誤秒差庸≯構(gòu)0.2m疾m令；萌球鉸上、下球洪面形心軸與球夏鉸轉(zhuǎn)動中心軸爸務(wù)必重合，其病誤擔(dān)差蔥≯誘0.2m貓m宮；腸與上下球鉸相司焊接鋼管中心置軸務(wù)必與轉(zhuǎn)動羽軸重合，其誤殲差銅≯撒1m場m腦，鋼管務(wù)必鉛詢垂，其傾斜雕度鉤≯運3痕%殘。別鋼球鉸面在工恒廠制造加工，等在下球鉸面上筑按設(shè)計位置銑筐鉆四氟板鑲嵌醋孔，同時在下翼球面上設(shè)置適擔(dān)量的混凝土振伯搗孔，以方便塑球鉸面下混凝勵土的施工。喉⑶朽水平轉(zhuǎn)鉸各構(gòu)抖件的安裝婚1耀）轉(zhuǎn)盤安裝順配序獸下轉(zhuǎn)盤球鉸及甲外滑道安胞裝?！林行亩ㄎ惠S鋼或棒安蔥裝兇→湊下球鉸呼聚四氟視乙烯滑塊安右裝蛋→騙上球鉸安裝姓→呢上轉(zhuǎn)盤撐腳安樂裝悉→果上轉(zhuǎn)盤安裝。室2狂）主要施工方托法顆①浮下轉(zhuǎn)盤球鉸安率裝國下轉(zhuǎn)盤球鉸采垃取在承臺混凝俊土澆注時預(yù)留收槽口，轉(zhuǎn)盤球領(lǐng)鉸調(diào)整固定后櫻進行二次澆注廢混凝土。a.安裝順序俯槽口清理惠→券拼裝下轉(zhuǎn)盤球陰鉸止→越初步定位甲→套綁扎槽口內(nèi)鋼捉筋呀→待安裝調(diào)整固定分架?！鷫_定位及調(diào)義整舌→嫂固定咽→笛澆注混凝土。b.安裝岡槽口清理：首榴先根據(jù)設(shè)計位跳置采用精確測屯量放樣對槽口濾進行檢查，對車不滿足設(shè)計的城地方進行處理趙；然后對槽口螺內(nèi)混凝土面進筒行鑿毛處理；鐘最后將槽口內(nèi)照及鋼筋上的碎登渣、水泥漿清偏除。怖拼裝下轉(zhuǎn)盤球垃鉸：下轉(zhuǎn)盤球宿鉸運到現(xiàn)場后敗進行檢查，主竹要對下轉(zhuǎn)盤球都鉸表面橢圓度曲及結(jié)構(gòu)檢查是慰否滿足設(shè)計加支工要求。下轉(zhuǎn)俱盤球鉸的現(xiàn)場梅組裝，主要是免下轉(zhuǎn)盤球鉸的眠錨固鋼筋及調(diào)屆整螺栓的安裝救；此部分為螺秒栓連接，其它君構(gòu)件均在廠內(nèi)蘋進行焊接組裝佩完成。因初步定位：確朝定下轉(zhuǎn)盤球鉸臨中心十字線，捆放出錨固螺栓殺位置。下轉(zhuǎn)盤止球鉸初步定位攀的目的是保證遍槽口內(nèi)鋼筋與胖轉(zhuǎn)盤的錨固鋼罷筋不發(fā)生沖突矮。年綁扎槽口內(nèi)鋼革筋：在準備工井作完成后，按帖照設(shè)計及規(guī)范懸的要求進行鋼晚筋的綁扎。此盜項施工必須注奏意，當(dāng)普通鋼野筋與下轉(zhuǎn)盤球怠鉸錨固螺栓發(fā)燙生沖突時，應(yīng)委適當(dāng)移動普通盼鋼筋。厘精確定位及調(diào)躍整：利用固定同調(diào)整架及調(diào)整袍螺栓將下轉(zhuǎn)盤汪球鉸懸吊，調(diào)零整中心位置，窩然后依靠固定強調(diào)整螺桿上下咸轉(zhuǎn)動調(diào)整標(biāo)高利。昆固定：精確定竹位及調(diào)整完成楚后，對下轉(zhuǎn)盤風(fēng)球鉸的中心、俯標(biāo)高、平整度今進行復(fù)查；中胸心位置利用全售站儀檢查，標(biāo)霧高采用精翅度驢0.0浸1同㎜的精密水平誤儀及鋼銦尺多秒點復(fù)測，經(jīng)檢過查合格后對其魂進行固定；豎炸向利用調(diào)整螺柿栓與橫梁之間阻擰緊固定，橫看向采用在承臺碗上預(yù)埋型鋼，組利用型鋼固定切。共澆注混凝土：徐混凝土的澆注纏關(guān)鍵在于混凝堪土的密實度、虧澆注過程中下召轉(zhuǎn)盤球鉸應(yīng)不并受擾動、混凝眼土的收縮不至撥于對轉(zhuǎn)盤產(chǎn)生宇影響。為解決洗這幾個問題采樣取以下措施：蝴利用下轉(zhuǎn)盤球觸鉸上設(shè)置混凝貿(mào)土澆注及排氣壯孔分塊單獨澆男注各肋板區(qū)，細混凝土的澆注趟順序由中心向割四周進行。素在混凝土澆注露前搭設(shè)工作平吼臺。人員在工洞作平臺上作業(yè)銷，避免操作過議程對其產(chǎn)生擾鉗動。團嚴格控制混凝她土澆注，加強肚混凝土的養(yǎng)護煮?；炷聊谈：蟛捎弥虚g敲狠擊邊緣觀察的系方法進行檢查朵，對混凝土收怖縮產(chǎn)生的間隙四用鉆孔壓漿的饑方法進行處理午。②滑道的安裝坡在撐腳的下方魂（即下轉(zhuǎn)盤頂茫面）設(shè)段有驗1.1濱m北寬的滑道，滑倒道中心的直徑眼為卡10燙m猜，滑道鋼板采界取分節(jié)段拼裝悼，在盤下利用收調(diào)整螺栓調(diào)整薯固定，分節(jié)段恰澆注混凝土。拾轉(zhuǎn)體時保證撐蛙腳可在滑道內(nèi)階滑動，以保持期轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)平穩(wěn)匹。要求整個滑厘道面在同一水勒平面上，其相情對高差不大爸于祖2m往m播。鏡③雕上球鉸、聚四宵氟乙烯滑動片仆安裝擇下球鉸混凝土趙澆注完成后，掃將轉(zhuǎn)動中心軸秘的鋼棒放入下幣轉(zhuǎn)盤預(yù)埋套管姑中。然后進行綢下球鉸聚四氟歸乙烯滑動片和媽上球鉸安裝。暗聚四氟乙烯滑畜動片安裝前，改先將下球鉸頂寒面清理干凈，紫球鉸表面及安燕裝聚四氟乙烯裂滑動片的孔內(nèi)謙不得有任何雜心物，并將球面臉吹干。根據(jù)聚勸四氟乙烯滑動蓮片的編號將其趟安放在相應(yīng)的釣鑲嵌孔內(nèi)。侍聚四氟乙烯滑繡動片安裝完成滅后，保證其頂樹面位于同一球沖面上，誤雀差爭≯品1m改m尺。檢查合格后坐，在球面上各沖聚四氟乙烯滑鉆動片間涂抹黃鏈油聚四氟乙烯天粉，使黃油聚襯四氟乙烯粉均凍勻充滿聚四氟倚乙烯滑動片之鍛間的空間，并肆略高于聚四氟嶺乙烯滑動片，傾保證其頂面有秘一層黃油聚四泰氟乙烯粉。整擱個安裝過程應(yīng)吧保持球面清潔健，嚴禁將雜物少帶至球面上。鴨將上球鉸的兩辰段銷軸套管接痛好，用螺栓固庸定牢固。將上溝球鉸吊起，在策凸球面上涂抹屑一層聚四氟乙驚烯粉，然后將職上球鉸對準中俱心銷軸輕落至藝下球鉸上，用旬倒鏈微調(diào)上球點鉸位置，使之釋水平并與下球恒鉸外圈間隙一廊致，去除被擠匙出的多余黃油積，并用寬膠帶醫(yī)將上下球鉸邊帳緣的縫隙密封眼，防止雜物進閱入球鉸摩擦部忌分。略④惰上轉(zhuǎn)盤撐腳安喘裝平上轉(zhuǎn)盤共設(shè)有弊撐腳，每組撐蓬腳由鋼管混凝扛土組成，下設(shè)熄鋼板，鋼管內(nèi)喜灌皆注民C5巡0碌微膨脹混凝土夠。撐腳在工廠肚整體制造后運賣進現(xiàn)場，在下泊轉(zhuǎn)盤混凝土澆串注完成，上球倒鉸安裝就位時柳即安裝撐腳，裳安裝撐腳時確動保撐腳與下滑夾道的間隙符合窩設(shè)計要求。轉(zhuǎn)瞧體前在滑道面狼內(nèi)鋪裝不銹鋼懇板及聚四氟乙反烯板。轉(zhuǎn)體前擊用砂箱作為臨鬼時支撐。⑤上轉(zhuǎn)盤安裝窮上轉(zhuǎn)盤是轉(zhuǎn)體互時的重要結(jié)構(gòu)罷，在整個轉(zhuǎn)體煎過程中是一個娛多向、立體的闖受力狀態(tài)，受燭力復(fù)雜，設(shè)計總采用三向預(yù)應(yīng)截力結(jié)構(gòu)。轉(zhuǎn)臺銅是球鉸、撐腳稅與上轉(zhuǎn)盤相連舞接的部分，又權(quán)是轉(zhuǎn)體牽引索麻直接施加的部步位。轉(zhuǎn)臺內(nèi)預(yù)脖埋牽引索固定斃端采很用橫P鏈型錨具，同一糾對牽引索的錨博固端應(yīng)在同一蕩直徑線上并對怠稱于圓心，注開意每根索的預(yù)命埋高度應(yīng)和牽演引方向一致。機每根索埋入轉(zhuǎn)板臺的長度應(yīng)大健于旨2.5虜m侄，每根索的出技口點也應(yīng)對稱圣于轉(zhuǎn)盤中心。赤牽引索外露部門分應(yīng)圓順地纏統(tǒng)繞在轉(zhuǎn)臺周圍足，互不干擾地漂擱置于預(yù)埋鋼看筋上，并做好驢保護措施。掠待上轉(zhuǎn)盤混凝導(dǎo)土達到設(shè)計強努度后，進行整鴉個轉(zhuǎn)體系統(tǒng)支張承體系的轉(zhuǎn)換外，使轉(zhuǎn)臺支承嬌于球鉸上。施港加轉(zhuǎn)動力矩，述使轉(zhuǎn)臺沿球鉸期中心軸轉(zhuǎn)動。格檢查球鉸的運夢轉(zhuǎn)是否正常，貨測定其摩擦系煌數(shù)，為轉(zhuǎn)體施協(xié)工提供依據(jù)。乳若測出的摩擦邀系數(shù)較設(shè)計出溝入較大，立即潮分析原因，并添做出相應(yīng)處理繁。室⑥甚轉(zhuǎn)體上盤預(yù)應(yīng)號力施工膏上轉(zhuǎn)盤布設(shè)三導(dǎo)向預(yù)應(yīng)力筋。膝順橋向和橫橋直向的預(yù)應(yīng)力筋圓均采園用勉φ就s撿15.濱2粱鋼絞線，采用醋單端張拉，張久拉端采稀用都OVM15-纏1螺9胃錨具，固定端建采霉用共OVM-19略P逮錨具。預(yù)應(yīng)力咽孔道采用金屬毯波紋管成孔，嶄張拉完成后及研時壓漿封錨。到豎向預(yù)應(yīng)力筋融采用抗拉強度絮標(biāo)準值卡為墓930Mp毅a照的材JL3游2甚精扎螺紋鋼，氏軋絲錨，采用璃無粘結(jié)套管體計系，在上轉(zhuǎn)盤抹頂面單端張拉膜。違2尊、轉(zhuǎn)體施工技兇術(shù)繞水平轉(zhuǎn)體施工哀是本工程施工胃的重點核心部穴分。為確保水折平轉(zhuǎn)體施工安屯全。順利的實躬施，需要解決膽水平轉(zhuǎn)體施工哈工藝流程、水滅平轉(zhuǎn)體施工的板準備、轉(zhuǎn)體施蝴工預(yù)案的制定膏、轉(zhuǎn)體過程控憐制測量等問題葛。陰⑴惹轉(zhuǎn)體工藝流程漫橋梁水平轉(zhuǎn)體匪施工工藝流程販，如圖下所示座：恭2著、水平轉(zhuǎn)體施柿工的準備①預(yù)應(yīng)力張拉露上轉(zhuǎn)盤混凝土森牛腿設(shè)置預(yù)應(yīng)池力，要求分二圾次張拉。第一欺次張拉在混凝陰土牛腿底模拆件除前進行；第搬二次張拉在轉(zhuǎn)夠體施工前進行然（預(yù)應(yīng)力管道僅內(nèi)不壓漿），瞧轉(zhuǎn)體結(jié)束后拆灰除。②轉(zhuǎn)體準備激a澡.薪砂底模拆除看在混凝土牛腿揭預(yù)應(yīng)力張拉完弓成后即可拆除黑轉(zhuǎn)鉸部位的砂就底模，然后利憲用高壓水沖洗妹以保證清潔。b.支墩拆除亮在底模拆除后賣進行。c.鋼筋調(diào)整屯在轉(zhuǎn)體施工前肯，對承臺預(yù)埋番鋼筋及墩身鋼尚筋進行調(diào)整。能調(diào)整方法，是擔(dān)對預(yù)埋鋼筋進狂行彎折，以保住證在轉(zhuǎn)體過程排中不發(fā)生相互甜干擾，轉(zhuǎn)體完揉成后進行恢復(fù)術(shù)并連接。茂d習(xí).睡上下提轉(zhuǎn)盤間防水帶朝拆除，臨時固悟結(jié)裝置拆除。③平衡控制兼a寫.雹由于箱梁每個摸節(jié)段箱室較多急且結(jié)構(gòu)形式復(fù)亭雜，如果采取揮在施工過程中申進行梁上內(nèi)模涌制作安裝對混純凝土結(jié)構(gòu)尺寸虛無法精確控制便，將造成兩側(cè)垂不平衡重的產(chǎn)耕生。為此我們精采取在梁下分皺箱室整體預(yù)制廟內(nèi)模、整體吊至裝、精確就位乳。同時在混凝浸土澆注過程中芬對箱梁頂、底惹板抹面標(biāo)高進葡行嚴格控制并取記錄混凝土澆賢注數(shù)量。巴b綢.插整理混凝土澆槽注記錄，計算膠混凝土不平衡帆重。雅c粒.接計算結(jié)構(gòu)不平路衡力矩。上轉(zhuǎn)托盤混凝土牛腿君為對稱結(jié)構(gòu)，心對轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)不祝產(chǎn)生平衡力矩補；梁部本身對蓋于轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)物亡軸心來說是對列稱結(jié)構(gòu)，但由持于縱坡影響使耀其產(chǎn)生不平衡腐力矩。土d都.戀梁部施工完成侍，支架拆除后紹，進五行帥4權(quán)8劇小時的全天候咸觀測。在梁下鬼利用千斤頂進傍行等力、不等追力反頂稱重并弦觀測變化，根據(jù)據(jù)觀測數(shù)值進老行分析，確定軟不平衡重調(diào)整若值，稱重委托搖有專業(yè)資質(zhì)的胡單位。e.平衡加載梳稱重完成后根勤據(jù)轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)物知不平衡力矩（闖混凝土施工不贊平衡力忽矩孝+兔結(jié)構(gòu)物產(chǎn)生不染平衡力帖矩載+基觀測分析調(diào)整忠值），在梁上膀采用砂袋進行盞加載配重。資f建.候橫向穩(wěn)定性檢聯(lián)算酬橫橋向風(fēng)荷載屯，假定水平方背向垂直作用于似橋梁各部分迎扔風(fēng)面積的形心院上（橫向風(fēng)力席為橫向風(fēng)壓乘倦以迎風(fēng)面積）重，其標(biāo)準值可脈按下式進行計使算：妹F判wh止=K肉0緒K朝1部K便3送W志d望A遼wh助慣鷹W櫻0筋=嗚γ采V角10阻2況/2g類扒V陣d鬼=K奪2盒K驅(qū)5右V重10

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雕應(yīng)W傘d槳=胳γ術(shù)V麻d資2具/2g固式中：迎F永wh那—扶—昨橫橋向風(fēng)荷載投標(biāo)準值（錫KN站）。盆W擱0抓—歲—縣基本風(fēng)壓（嘉KN吩）。天津地區(qū)喂取值為風(fēng)0.7KN/棋m叫2廉=700Pa斑。疲W能d弄—晴—廚設(shè)計基準風(fēng)壓饅(通KN/m叼2耗)床。傷V哈10富—陳—恥橋梁所在地區(qū)壁的設(shè)計基本風(fēng)陳速（望m/s禁）。系按平坦秘空曠地面，離皮地面榆10習(xí)米高，重現(xiàn)期避為加100納年惰10min薄平均最大風(fēng)速拒計算確定。這V喝d頁—抹—羅高度嘗Z勝處的設(shè)計基準瞞風(fēng)速（哪m/s肢）。伍γ—汁—溝空氣重力密度把（膜kN/m列3選），批γ程=0.012暖017e告－丘0.0001扔z規(guī)。泊今z紙墩撤=爹6.141冊汁伸γ室墩粉=0.012孝z登梁喊=1撞3制.282砌但γ遷梁懷=0.012歐K輪0仙—超—訊設(shè)計風(fēng)速重現(xiàn)欠期換算系數(shù)，燭此計算取掌k譯0晚=1.0檔。鳥K蛛1夫—萬—威風(fēng)載阻力系數(shù)浮。此計算取晨k屯1心墩釋=0.9饞、到k緣1孫梁價=1.3極。篩K摩2眠—洲—苦考慮地面粗糙顫度類別和梯度扶風(fēng)的風(fēng)速高度醬變化修正系數(shù)搏。分別?。韩Ik廢2野墩上=0.86葉、臥k襖2嫂梁轟=0.86稱。圍K膊3獎—堡—粗地形、地理條地件系數(shù)。此計室算取皮k泳3靠=1.0朽。年K萬5黑—縣—詳陣風(fēng)風(fēng)速系數(shù)段。取橡k騙5煮=1.70究。疑A餐wh卸—茫—選橫向迎風(fēng)面積喬。④牽引索安裝纖a.畢屑牽引索錨固端遠安裝：采仁用想P幼錨固定于混凝侄土牛腿上。具見體形式如下圖絮所示。圖牽引索錨固端大樣圖圖牽引索錨固端大樣圖皂b暈.該輔助牽引索安努裝：具體形式極如下圖所示。圖輔助牽引錨端圖圖輔助牽引錨端圖圖牽引索反力座大樣圖仍c.電捕牽引索張拉反肉力座安裝：具葬體形式如下圖怎所示。圖牽引索反力座大樣圖撇牽引索纏繞安儉裝：具體形式伸如下圖所示。導(dǎo)⑤捕途引索預(yù)緊：囑用背LSD20醒0宵千斤頂，在其稿尾端逐根張拉晶鋼絞線預(yù)緊。災(zāi)每根鋼朝⑤痰設(shè)備安裝調(diào)試把自動連續(xù)轉(zhuǎn)體望系統(tǒng)，由兩鐵臺足LSD20陵0襲型連續(xù)頂推千既斤頂、兩葉臺撲ZLD饞B砍液壓泵站和一恒臺速ZLD催K腿主控臺通過高弊壓油管和電纜尾線連接組成。笨每臺連續(xù)頂推袖千斤頂?shù)墓Q愈牽引淺力貪2000K漂N湯，額定油宏壓程31.5MP亦a絕。由前后兩臺別千斤頂串聯(lián)組乳成，每臺千斤程頂前端配有夾塵持裝置。國兩臺連續(xù)千斤盤頂分別按水平形、平行、對稱革的要求布置于礙轉(zhuǎn)盤兩側(cè)，千疤斤頂?shù)闹行木€抹必須與上轉(zhuǎn)盤揭外圓相切，中毅心線高度與上斬轉(zhuǎn)盤預(yù)埋鋼絞罰線的中心線高蛇度相等。澆設(shè)備空載試運慚行。根據(jù)千斤攏頂施力值（啟炎動牽引力按靜救摩擦系伐數(shù)奸荷介μ夾s思=0.1亡0雜，轉(zhuǎn)動牽引力抹按動摩擦系霞數(shù)球μ呈d妖=0.0紗6驗考慮）反算出啦各泵油壓值，悟按此油壓值調(diào)密整好泵站的最勁大允許油壓，裁空載試運行，架檢查設(shè)備運行澤是否正常。⑥試轉(zhuǎn)脹a.食嚇預(yù)緊鋼絞線，荒用激LSD20誼0縣型千斤頂將鋼炒絞線逐根榜以以5灘～翅10K愿N飾的力預(yù)緊。預(yù)葛緊應(yīng)采取對稱叛進行的方式，浪并應(yīng)重復(fù)數(shù)次豎，以保證各根清鋼絞線受力均若勻。在預(yù)緊過夾程中，應(yīng)注意開保證鋼絞線平供行地纏于上轉(zhuǎn)啊盤上。境b.會沃合上主控臺及努泵站電源，啟閃動泵站，用主場控臺控制兩千丈斤頂同時施力翼試轉(zhuǎn)。若不能物轉(zhuǎn)動，則施以幕事先準備好的崗輔助頂推千斤傳頂同時出力，塵以克服靜摩阻仿力使橋梁轉(zhuǎn)動紙。嘆c.麗兼試轉(zhuǎn)時，應(yīng)做窄好兩項重要數(shù)將據(jù)的測試工作漂。超每分鐘轉(zhuǎn)速。烘即測量每分鐘任轉(zhuǎn)動主橋的角評度及懸臂端所縣轉(zhuǎn)動的水平弦邪線距離，以便繼將轉(zhuǎn)體速度控枯制在設(shè)計要求均內(nèi)；祥控制測點操作炊。測量組應(yīng)測奉量每點動一次曉懸臂端所轉(zhuǎn)動全水平弦線距離童的數(shù)據(jù)，以供席轉(zhuǎn)體初步到位礙后，進行精確柱定位提供操作旦依據(jù)。尿d.肚促試轉(zhuǎn)過程中，悲應(yīng)檢查轉(zhuǎn)體結(jié)殃構(gòu)是否平衡穩(wěn)癢定，有無故障英，關(guān)鍵受力部束位是否產(chǎn)生裂胳紋。如有異常禍情況，則應(yīng)停喝止試轉(zhuǎn)，查明砌原因并采取相暮應(yīng)措施整改后單，方可繼續(xù)試注轉(zhuǎn)。⑦接受墩施工燃在何7羽#構(gòu)、漁9臥#涉、政1畜0兇＃勵、賣1形2泰＃墩處分別按億設(shè)計圖紙架設(shè)女臨時接受墩，耐并在其上設(shè)置躍梁端限位裝置仔。掏⑧童轉(zhuǎn)盤限位裝置社根據(jù)轉(zhuǎn)體角度匠進行測量，在要平衡盤上標(biāo)注盜保險支腿轉(zhuǎn)過柜的位置。當(dāng)最斃后一根保險支稼腿即將到位時沉，在標(biāo)注處的改平衡盤鋼板上蔑焊接剛性牛腿羨對其限位，防孔止超轉(zhuǎn)。在轉(zhuǎn)透體到位后，在貧保險支腿與環(huán)蜂道鋼板之間采鐮用楔鐵楔緊并附固定。3、轉(zhuǎn)體操作戲⑴閃轉(zhuǎn)體前施工組京織準備夜施工單位成立速轉(zhuǎn)體操作組、糧工程技術(shù)組、雕對外聯(lián)絡(luò)組、玩安全質(zhì)量監(jiān)測傳組、防護監(jiān)察誠組、應(yīng)急救援絹組及物資供應(yīng)隊組。跡⑵洞封閉點前的準皂備工作掀根據(jù)北京鐵路隆局關(guān)于《營業(yè)熔線施工及安全姓管理實施細則彼》京鐵師敘〔夜200餓5索〕籠45硬5筍號的通知，作括如下準備：礙①嫁轉(zhuǎn)體施工前一歡個月向北京鐵燦路局總工室、圓運輸處提報施表工方案及施工隔計劃申請表。聰②停施工方案得到網(wǎng)批準后，在施挺工前兩彈日牛1疤0盯：自0脊0可點前向調(diào)度所得進行登記，內(nèi)換容包括：施工翁項目、批準的般文件號、施工途地點、時間、嗓影響范圍等。誰③昂施工當(dāng)日，施農(nóng)工駐站聯(lián)絡(luò)員陸提快前容1皆小時到崗，與顯車站值班員對寬預(yù)登的內(nèi)容進剪行再次核對，逢確認無誤后在臘預(yù)登施工項目監(jiān)欄下方共同簽灌認后，車站值案班員向列車調(diào)墾度員請求施工淘調(diào)度命令。礙④邁接到施工調(diào)度伐命令后，施工驟負責(zé)人立即組焦織橋梁轉(zhuǎn)體施離工。舉⑤悟施工負責(zé)人確柴認轉(zhuǎn)體施工結(jié)械束且不影響列旱車通行后，向干施工駐站聯(lián)絡(luò)濾員下達消點命靜令，并由施工成駐站聯(lián)絡(luò)員向事車站值班員申婚請恢復(fù)列車正絕常通行。披由于左右兩座漏結(jié)構(gòu)受空間位照置限制，轉(zhuǎn)體默旋轉(zhuǎn)就位必須唉同步平行進行串。同時啟動左榜右轉(zhuǎn)體同步總傻控制油泵，正鷹常轉(zhuǎn)速控制黑在辛0.02ra碰d/mi里n潤左右。柜⑶賠轉(zhuǎn)體試運付行描喉為檢查轉(zhuǎn)體過皮程中轉(zhuǎn)體體系恒結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)定琴，關(guān)鍵受力部皺位是否發(fā)生變巧形開裂等異形斯情況，觀察牽村引設(shè)備的性能悅以及測定上下裙球鉸間的摩擦盒系數(shù)，預(yù)緊鋼掏鉸線，故而在秀正式轉(zhuǎn)體之前步進行試轉(zhuǎn)體，饑試轉(zhuǎn)體一切正推常方可進行正賊式轉(zhuǎn)體，否則殖查明原因，提貓出整改方案。⑷平轉(zhuǎn)實施聲1)角轉(zhuǎn)體前的準備嚷工門作固掛①摘、轉(zhuǎn)體重心位孝置的確定：用惡千斤頂對轉(zhuǎn)體如部分進行稱重殃，測定其摩擦棍系數(shù)墨。值系②波、環(huán)形滑道清擊理干凈，檢查彼滑道與撐腳間喘間隙，涂抹撐老腳走道板前端顛黃油四氟粉些。威

素框義③牽、平轉(zhuǎn)千斤頂怪、輔助千斤頂沒、微調(diào)千斤頂大標(biāo)定妹。民

奴柴聲④壟、平轉(zhuǎn)千斤頂蟻、牽引索、錨患具、泵站配套憐安裝、調(diào)試。抖要求各束鋼絞獄線平直、不打肅絞、紐結(jié)亞。槳

束眾于⑤嫌、助推千斤頂娃及反推梁安裝賢。而

見警艦⑥浩、安裝微調(diào)及紫控制設(shè)備，作云好各種測控標(biāo)聲志，標(biāo)明橋梁跨軸線位置樸。暈

遵蒼夠⑦糧、各關(guān)鍵部位莖再次檢查。包爭括上轉(zhuǎn)盤、球薯鉸等部位。確素認簽字普。替

如定量⑧深、技術(shù)準備（徐技術(shù)交底，記尖錄表格，各觀賤測點人員分工雅，控制信號，棟通訊聯(lián)絡(luò)等方尖面巧）金

獎毫頂⑨指、轉(zhuǎn)體靜沒置頑2暫4爭小時后，各種時測量數(shù)據(jù)上報璃監(jiān)控組，確認尊其是否處于平已衡狀態(tài)兵。反

肝刑藝⑩拿、作業(yè)天氣要光求風(fēng)力小融于端3雹級，無雨碰。典枯以上準備工作鋒完畢，經(jīng)檢查暈無誤后，報請伶監(jiān)理工程師及處設(shè)計代表簽認上。在鐵路部門劈批準的時段內(nèi)家進行轉(zhuǎn)體。廈2悟）、通啟動蝴：筑

怪棟懷①臘、同步張拉牽滑引千斤頂（票LSD2莫0郵0社型），噸位達礙到計算動摩阻蝶力繩。進

拌欠弄②峽、助推千斤頂植分級加力，多按至100K數(shù)N俯一級分級加力朽，直至撐腳走觸板水平位移觀圾測確定啟動，耽并記錄靜摩阻帥力橋。著

畜態(tài)3辣）、銜平轉(zhuǎn)患：役

侵葡濟①覆、兔根據(jù)鐵路部門瑞確定的轉(zhuǎn)體作肌業(yè)時間，兩幅掘橋同步進行轉(zhuǎn)具體。產(chǎn)平轉(zhuǎn)過程中測格量人員反復(fù)觀脫測塔柱軸線偏拾位，梁端部位督高程變化沫。線

土鈴理②帝、勻速轉(zhuǎn)動，堵平轉(zhuǎn)基本到位鎮(zhèn)（距設(shè)計位置撲約易1饞m失處）減速，降參低平轉(zhuǎn)速度，視距設(shè)計位繳置拋0.5列m歐處，采取點動精操作，并與測喜量人員配合確愿認點動后梁端敵弧長。在距設(shè)蔑計位棚置椒0.1御m宜處停轉(zhuǎn)，測量尿軸線，根據(jù)差嘆值，精確點動鎮(zhèn)控制定位，防罵止超轉(zhuǎn)炕。行

廣讓4爹）、泰定位節(jié)：扒

羞中建①脅、轉(zhuǎn)體就位后巷，精確調(diào)整轉(zhuǎn)散體傾斜位置，旨并用型鋼將上誼下轉(zhuǎn)盤抄死。速臨時墩墩頂與穗梁底先行抄死撓。防止梁體在邪外力作用下擺擊動臣。犧

鋸獄認②匪、利用臨時墩繼墩頂上設(shè)置的深千斤頂，精確似地調(diào)整梁體端笨部標(biāo)高，并采爬取措施抄墊。圖⑸汪同步轉(zhuǎn)體控制符措施言1扒）、兩橋同時劫啟動，現(xiàn)場設(shè)沉同步啟動指揮歪員，用對講機嶼通訊指揮。泉2賽）、千斤頂公茫稱油壓相同，捎轉(zhuǎn)體采用同種丹型號的兩套液運壓設(shè)備，轉(zhuǎn)體貢時控制好油壓患表壓力。弱3恩）、改在混T金梁上安裝速度丈傳感器，轉(zhuǎn)體趙過程中安排專斬人觀測，隨時咽反映雙幅轉(zhuǎn)體邀速度是否相同箱。替4選）、轉(zhuǎn)體前在戚轉(zhuǎn)盤上布置刻掃度并編號，轉(zhuǎn)信體過程中隨時并觀測兩個轉(zhuǎn)盤田的轉(zhuǎn)過刻度是巡否一致。芳5離）、在轉(zhuǎn)盤鋼冤絞線上做好標(biāo)尾記，觀察兩個孔轉(zhuǎn)體的鋼絞線稿是否等速。響⑹齡平轉(zhuǎn)施工操作薄注意事項映①大、所使用的牽偶引索鋼絞線應(yīng)裁盡量左、右均艦勻分布。項②莊、穿牽引索鋼爽絞線時注意不躁能交叉或扭轉(zhuǎn)紙。探③件、千斤頂?shù)陌矞\裝應(yīng)注意和鋼霜絞線軸向保持辛一致，牽引同島步。訪4楚、姻防傾保險體系澤防傾保險體系摸是轉(zhuǎn)體施工方譽法中的重要保醫(yī)證措施，根據(jù)些設(shè)計構(gòu)造的特園點，轉(zhuǎn)體過程尼中，轉(zhuǎn)體的全框部重量由球鉸厭承擔(dān)，但轉(zhuǎn)體輩結(jié)構(gòu)受外界條械件或施工的影宿響容易出現(xiàn)傾屠斜。因此，須招設(shè)置內(nèi)環(huán)保險親腿和調(diào)整傾斜雁的千斤頂大。紀

槐乎利用上轉(zhuǎn)盤上軌環(huán)形布置的撐慕腳作為內(nèi)環(huán)保述險腿，與下滑隸道間預(yù)過留催3賭～腦6m灶m另間隙，在轉(zhuǎn)體團荷載作用下，黑沿滑道轉(zhuǎn)動時押留有間隙，便板于確定荷載狀魚態(tài)和轉(zhuǎn)體姿態(tài)析的調(diào)整。滑道輸上清理干凈，復(fù)涂抹黃油四氟表粉，便于撐腳效滑移。沿滑道誕外側(cè)布恰置趁4奇臺千斤頂，便董于轉(zhuǎn)體施工過垂程中，調(diào)整轉(zhuǎn)叼體傾斜姿態(tài)懶。畢

流贊根據(jù)設(shè)計要求咳及確保轉(zhuǎn)體結(jié)抓構(gòu)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)體但結(jié)構(gòu)重心在順撤橋軸線上要求幅偏向邊跨側(cè)。湯（使整個轉(zhuǎn)體裁結(jié)構(gòu)在轉(zhuǎn)動過減程中由球鉸及誰其后兩鋼撐腳愁三點受力，形爛成三點支承）寺若轉(zhuǎn)體重心位濾置有偏差，可頁以通過梁上堆削載調(diào)整。（確動認重心的方法遍，采用調(diào)整姿純態(tài)的千斤頂施宴加頂力，確認擋邊跨側(cè)兩后撐糖腳豎向位移脫基空時對應(yīng)的頂?shù)┝Γ此愠鲛D(zhuǎn)賢體結(jié)構(gòu)重心位叫置。笛）類憐5賽、轉(zhuǎn)體后球鉸敵封盤洋梁體轉(zhuǎn)體就位綁后，在兩端利姿用已架設(shè)好的常臨時支墩固定暴梁體以保證梁昌體的穩(wěn)定性，永然后進行封盤匪施工。采用幫獲條焊焊接預(yù)埋刊基礎(chǔ)和實體塊傲中的鋼筋，焊申縫長度滿足規(guī)怎范要求。采用民第二次封盤，葛第一次先封上攔盤混凝土，在閘與上部墩身的塌接口預(yù)埋壓漿上澆注鋼管，待國封盤混凝土凝辰固后用灌漿法陰填補因混凝土交收縮留下的空狹隙，保證墩身季與上下盤間混腰凝土的整體性松。侵6鐘、限位控制體瘋系廉版限位控制體系巨包括轉(zhuǎn)體限位輪和微調(diào)裝置，水主要作用為轉(zhuǎn)釋體結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動到婆位出現(xiàn)偏差后堅需要對轉(zhuǎn)體進皆行限位和調(diào)整惠使用。橫橋向閉傾斜限位與微應(yīng)調(diào)：在上轉(zhuǎn)盤棚上、下滑道外杰側(cè)位置對稱布將設(shè)四臺千斤頂柔，一側(cè)起頂，吃另一側(cè)預(yù)留限及位，起頂限位衫值根據(jù)實測確發(fā)定。調(diào)整完畢雹，用型鋼將上某下轉(zhuǎn)盤之間抄丟死，撐腳與滑總道間抄死。朵水平偏轉(zhuǎn)限位愚和微調(diào)：利用齒下轉(zhuǎn)盤上敷設(shè)瘋的千斤頂反力慌座作為支點，奇頂推上轉(zhuǎn)盤下請撐腳，調(diào)整轉(zhuǎn)倦體軸線偏位。燥調(diào)整到位后設(shè)誰置限位梁，將熄撐腳與千斤頂澡反力座之間撐陳死。朗7依、吳轉(zhuǎn)體施工應(yīng)急抬預(yù)案鹿為保證施工成親功，需預(yù)先分娘析各工序可能埋出現(xiàn)的問題及擱應(yīng)對措施，確勾保一旦出現(xiàn)問天題時，能夠沉榜著應(yīng)對、及時鑄解決。同⑴補轉(zhuǎn)體前梁體兩們端重量不平衡果如果在轉(zhuǎn)體過米程中出現(xiàn)梁體魚不平衡現(xiàn)象，佩可根據(jù)監(jiān)控量陽測組量測結(jié)果去，經(jīng)理論推算邪后，在轉(zhuǎn)體前階用根據(jù)設(shè)計院物、監(jiān)控量測組剃共同制定的配告載方案，現(xiàn)場吊加沙袋配重法低調(diào)整梁體兩端注的重量，使結(jié)濁構(gòu)中心盡量和拍轉(zhuǎn)軸中心重合千。對于橫向偏終心，首先要征杏得設(shè)計院意見伍，同時在設(shè)計委院和現(xiàn)場監(jiān)控魔量測組指導(dǎo)下邪進行糾偏調(diào)整秘。也可采用在駁外環(huán)道位置安膀裝大噸位的豎徹向千斤泉頂創(chuàng)2~糧4首臺，覆蓋面滿開足整個轉(zhuǎn)動角驚度范圍。豎向齊千斤頂頂面布躲設(shè)四氟乙烯滑早板與環(huán)道接觸植面預(yù)先涂抹硅順脂或四氟粉作先為潤滑材料。帶以減少滑動阻票力。椅⑵聚首次不能正常陽起動耽根據(jù)檢算，正百常情況下兩側(cè)漂千斤頂完全可獎以滿足轉(zhuǎn)體正蘭常起動。若由伶于其他因素影垮響而導(dǎo)致首次錫起斤動帶ZL圍D旨牽引系統(tǒng)兩臺閱千斤頂加載時影仍不能正常起塊動，可借助已旗經(jīng)安裝到位的減三臺助推系統(tǒng)陣千斤頂均勻加帖力，使結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)嘴動。但首當(dāng)嚼ZL超D喚牽引系統(tǒng)四臺酷千斤頂、三臺螞助推系統(tǒng)千斤秧頂均加載時，威轉(zhuǎn)動體仍然不拜轉(zhuǎn)動，此時應(yīng)假檢查撐角與環(huán)扮道接觸處是否恨有雜物將其卡惹住，環(huán)道在此診處是否形成上醉坡。此時可利扣用撫ZL淡D努千斤頂前、后龜頂同時起動、錦手動增加牽引朽力使轉(zhuǎn)動體轉(zhuǎn)周動。⑶牽轉(zhuǎn)困難晃①隸術(shù)牽引動力不足壟a綿、加大牽引動孩力儲備。靜摩柄擦系誕數(shù)漿μ被s卷=0.1的0虜；動摩擦系井?dāng)?shù)特μ繡d提=0.0啟6喚（根據(jù)相關(guān)轉(zhuǎn)涂體施工資料此嚷摩擦已經(jīng)加大煌）。轉(zhuǎn)體牽引系索采用鋼鉸線之，一端采永用璃P碧型錨，固定于暈主塔墩砼牛腿備上，另一端用尸于張拉。轉(zhuǎn)體縱牽引系統(tǒng)，由冷兩跳臺埋200鮮t舅千斤頂、泵站胃及主控臺組成肆?；灑、設(shè)置輔助牽療引。在加大牽涉引儲備的同時幫設(shè)置輔助牽引歉，以保證啟動廉的順利。輔助博牽引力受為補100氏t亂。②有障礙凍當(dāng)牽引系統(tǒng)的蛙千斤頂達到計史算牽引力而橋妨梁結(jié)構(gòu)仍不發(fā)街生轉(zhuǎn)動時，應(yīng)衫檢查撐腳與滑晉道、上下轉(zhuǎn)盤兩之間接觸處是賓否有雜物將其鬼卡住，待清理鷹后重新啟動。儉⑷投設(shè)備運轉(zhuǎn)不正靜常忠①唯簽備筆用恩2芹臺頸150斑t吊的輔助千斤頂明及吐1嘴臺金200閱t置連續(xù)千斤頂。溪②乳于設(shè)備提前進行矩檢修，提前進若行試轉(zhuǎn)，試轉(zhuǎn)五后解決發(fā)現(xiàn)的英問題。慨⑸凈中途停下后的萬再次起動名由于特殊情況而不得不在中途理停止，然后再斗次重新起動時宏，為預(yù)防助推尸系統(tǒng)難以找到肝反力位置，已伙經(jīng)預(yù)先在環(huán)道脹兩側(cè)沿徑向預(yù)擱留坑洞，必要棟時，可插入鋼位軌，用槽鋼作棟反力橫梁即可麻進行二次起動毛。戀⑹紹牽引系統(tǒng)發(fā)生添故勞障約握①寇撞張拉端反力梁訊變形過大洗。毅疼②凝圣牽引索張拉端均錨固端是否滑衫束，鋼絲線是播否斷滑絲。菌③艙寫施工設(shè)備故障頁。戴犬如發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)語象發(fā)生，應(yīng)對丙其結(jié)構(gòu)的安全涂影響進行評估水，確定是否采丟取安全措施。撕針對額第蠻1推種情況，可采狠用增加反力梁獅剛度的處理措徐施；針對敘第愚2款種情況，可采捉用增加鋼束數(shù)伍量、在張拉前丟對每根鋼絞線遇預(yù)先分別施加表應(yīng)力預(yù)緊、在孫施工過程中加轟強對預(yù)埋鋼束畝的保護等措施功；針對檢第笑3繭種情況，可采攻用增加備用設(shè)標(biāo)備以及立即進陸行設(shè)備檢修等皇處理措施。豬⑺餃在轉(zhuǎn)體過程中晝出現(xiàn)擦腳冒罪在轉(zhuǎn)體之前進憐行認真檢查，釀發(fā)現(xiàn)問題提前彎處理。特殊情襯況下，采取拆辨除局部滑道鋼項板的辦法。閃⑻驚結(jié)構(gòu)應(yīng)力應(yīng)變限異常悅?cè)绫O(jiān)測到結(jié)構(gòu)威應(yīng)力、應(yīng)變發(fā)盆生異常，監(jiān)控男系統(tǒng)發(fā)出警報胸后。立即檢查倍異常部位的構(gòu)燥件是否因材質(zhì)決、制作及安裝干質(zhì)量、設(shè)計缺蚊陷等原因產(chǎn)生住異常。同時確孝認監(jiān)測結(jié)構(gòu)是巧否可靠。找出艇原因后，采取箭相應(yīng)的補救措刷施。⑼突然停電帝為防止動力線碗路出現(xiàn)故障造卡成突然停電，秀在鐵路東西兩牛側(cè)各貍安裝一臺運200哥K易W轟的柴油發(fā)電機顧和一偷臺陜90K冶W趁的移動柴油發(fā)合電車，能為轉(zhuǎn)賠體橋施工提供巡充足的電力保學(xué)障。哥⑽攻大風(fēng)、暴雨等設(shè)惡劣天氣耐在轉(zhuǎn)體前要準敢備好雨具，棚查布等防風(fēng)雨設(shè)乞施，轉(zhuǎn)體機具傘安放在棚內(nèi)非，街粘安置位置要視莖線良好，以防退轉(zhuǎn)體準備及施限工期間突發(fā)大冶風(fēng)、暴雨等惡塌劣天氣?？?徒、轉(zhuǎn)體過程控妥制測量立⑴洋貞測點和測站點析布置①、梁部測點妥在距中墩墩中瞧心兩的翼緣板金邊布娃置凱8醋個高程點，橋費中心布紫置義4殿個坐標(biāo)點。具睬體點位如圖下哄所示。主橋旋轉(zhuǎn)測點和測站點平面布置圖鐵路鋼軌設(shè)計中心線②、測站點扮用控制網(wǎng)中的清坐標(biāo)點作為測帝站點，坐標(biāo)點賢在使用前進行闊重新測量復(fù)核挺。③、垂直測點懶在中墩邊上邊5悟m所及灑10重m戀處設(shè)置固定水插平直尺（最小舟刻度南為臣m到m冰），四個角的里上下各固定一溪把，用于觀測控中墩的垂直度鞋。棍⑵隆怖觀測階段劃分迫及內(nèi)容天第一階段：在暫箱梁張拉完成喊后，落架前進標(biāo)行測點布置并雁進行記錄。設(shè)第二階段：落幼架完成后，進竄行靜閃止榴2脊4紐小時觀測，并守進行記錄。館第三階段：在閉試轉(zhuǎn)前以靜止乳觀測數(shù)據(jù)為原槍始值。試轉(zhuǎn)完愁成后靜賀止檢2嚴小時進行觀測戲，并記錄變化騙值。瑞第四階段：轉(zhuǎn)巴體過程中擇①乘、測量控制內(nèi)賄容招a股、橋的整體平揮衡性墊；源b向、中墩的垂直要度?。煌耤侍、橋的軸線正梨確性。剃②貞、測量方法及嫩過程勞分別測出試轉(zhuǎn)驅(qū)完成植后隨H飄1犬至悄H獨8囑八個高程點的語高程鍬和霜S耽1誠至賽S率4欲四個點的坐標(biāo)錢，并以試轉(zhuǎn)完閘成后所測數(shù)據(jù)建為原始數(shù)據(jù)，炸在主塔上固定舒直尺（最小刻汽度舅為聚m短m池），四個角的性上下各固定一流把，用于觀測灑主塔的垂直度攜變化。擺③導(dǎo)、橋體整體平凳衡測量拐分別蒸在左D見2悅和位D倘4唯架設(shè)全站儀，槳以欄D印5載為后視進行測聯(lián)量。灌用俊D茅2叛站上的全站儀床觀祝測報H根1原至辨H頭4偉四個高程點；勤用優(yōu)D逮4當(dāng)站上的全站儀都觀縱測錢H乒5幟至墻H揮8患四個高程點。停在旋轉(zhuǎn)過程中窮進行不間斷的搭觀測，如發(fā)現(xiàn)長測出的高程和喂旋轉(zhuǎn)前相差較勢大時（超兄出闊3宗厘米誤差），賠及時通知指揮話組，采取措施毒，使橋的整體爐平衡在旋轉(zhuǎn)過如程中得到有效撥控制。毛④莫、垂直度控制肆D狡2逗和逗D截4趣上的兩臺全站貨儀，在測高程導(dǎo)的間隙時間觀義測中墩上的直均尺，以便觀測箏主塔垂直度在走旋轉(zhuǎn)過程中是麻否保持一致。它如有傾斜超盒過伸3撐‰伸時，及時通知掉指揮組，采取伯措施，使主塔拿在整個旋轉(zhuǎn)過女程中得到有效男的控制。列⑤經(jīng)、橋軸線的定察位形當(dāng)旋轉(zhuǎn)接近設(shè)威計軸線時繁，菊D邁2滲站上的全站儀嶺測祖S蠻1接、舟S族2草坐標(biāo)點蹦，注D模4救站上全站儀遍測瓶S爪3黑、段S濱4尚坐標(biāo)點。通過使坐標(biāo)反算，算駁出橋的方位角糞及其與橋的設(shè)蓋計方位角的差艇值。通知指揮布組，還需旋轉(zhuǎn)濫的角度。當(dāng)方伶位角差值在規(guī)即范允許的誤差池范圍之內(nèi)時，口即軸線誤差免在式10m比m動之內(nèi)時，通知陰指揮組停止旋慈轉(zhuǎn)。裳第五階段：轉(zhuǎn)翁體完成后修轉(zhuǎn)體完成后靜軌止況2婚4危小時觀測并進地行記錄，此數(shù)張值為轉(zhuǎn)體后的識各項指標(biāo)的終密值。莖四、跨鐵路施慢工專項安全方氣案醫(yī)京哈鐵路運輸輩任務(wù)重，運行夜列車密度大。祖因此，怎樣保觸證施工不對既擴有線的正常運壯營造成干擾，溝確保既有線的撓安全不間斷行制車，是施工過域程中的關(guān)鍵問爺題。為此，我電們根據(jù)國家、佩鐵道部有關(guān)安飯全方面的法規(guī)困，結(jié)合京哈鐵批路行車密度大叢的特點，特制絕定了一系列安竟全保證措施。弓加強督促檢查榆，使安全處于紅有序可控狀態(tài)杯，以確?？玷F床路轉(zhuǎn)體施工時姨不危及行車安填全。曬1旬、安全保證措極施柳1訓(xùn)）、轉(zhuǎn)體前向絹鐵路有關(guān)部門景提供具體的施緣工計劃和方案為，提前申請辦田理害典解“農(nóng)要點施曬工棍”暢手續(xù)，以保證想列車安全正常尋行駛?？玷F路獄橋梁轉(zhuǎn)體施工擾時，必須在申傻請的無列車的烤有效時間內(nèi)完誼成轉(zhuǎn)體工作。微2賴）、項目部成幻立以項目經(jīng)理詠為首的跨線轉(zhuǎn)頑體施工安全領(lǐng)孟導(dǎo)小組。配備德專職安全員負耗責(zé)全面的安全椅管理工作，建途立健全安全領(lǐng)怕導(dǎo)小組，配備察專職安全員負痕責(zé)各項安全工宰作的落實，做猜到有計劃、有休組織地進行預(yù)酒測、控制、預(yù)曬防并杜絕事故協(xié)的發(fā)生。村3塔）、必須按《判鐵路技術(shù)管理甩規(guī)程》設(shè)置施裙工安全防護體檔系，如防護距勢離、防護信號純等。恰4至）、提前把轉(zhuǎn)未體施工的使用勇材料、機具準城備充足，以便蜜能迅速施工，刺充分利用申請厘的轉(zhuǎn)體時間。線5躺）、加強安全歇教育使全員牢賀固樹屠立退“而安全第蜓一殖”瘦的思想意識，廈制定質(zhì)量及自械身具體情況學(xué)亭習(xí)有關(guān)安全方求面的安全操作夜規(guī)程，做到思抬想上重視，生泥產(chǎn)上嚴格按照餐操作規(guī)程標(biāo)準委化、正規(guī)化施房工，提高防事樸故保安全的能澆力，做到進入棵施工現(xiàn)場安全斗帽不離頭，高兩空作業(yè)安全帶氏不離身。千6地）、制定安全跡檢查目標(biāo)獎罰鼠制度，強化行脾政管理，運用侮政治、經(jīng)濟、卻法律手段三管汗齊下，消滅一哄切事故的發(fā)生眠，使安全工作龜全面達標(biāo)。尊7米）、施工防護廈前，要與鐵路漠有關(guān)站段要點儲，并派專人在藍鐵路有關(guān)站段立值班，隨時與舒施工現(xiàn)場聯(lián)絡(luò)充，直至施工防描護完畢。在施災(zāi)工防護前，派翼人手持對講機小于施工地點前徹后堤80膽0丟米煩2撐4籍小時連續(xù)警戒佳，負責(zé)警戒的踏人同時要攜帶培小紅、綠旗，督直至施工完成拒。來車警戒員疊立即向施工防次護處領(lǐng)導(dǎo)和指暢揮部領(lǐng)導(dǎo)匯報申。睛8催）、在跨鐵路板橋梁轉(zhuǎn)體施工芹時，必須邀請俯工務(wù)、通訊、織電務(wù)、車務(wù)等填有關(guān)部門人到落駐守施工現(xiàn)場振，并進行吊裝灌全過程監(jiān)督、輪指導(dǎo)，確保安捉全。作9痛）、跨鐵指路報T塑梁用安全網(wǎng)系集牢成封閉一體極，切實做好防柏墜落等工作，球加強對機械車坦輛的管理，定飄人、定機（車拉）、定員，高織空及吊裝作業(yè)套應(yīng)嚴格按操作釀規(guī)程施工。付2拆、跨鐵路轉(zhuǎn)體我安全防護措施滴1氧）討本工程認真貫戀徹執(zhí)行北京春鐵路局規(guī)定的船在既有線上施愿工的一切規(guī)章慘制度。對所有庫在崗人員進行食安全教育和技批術(shù)交底，認真建學(xué)習(xí)相關(guān)操作燥規(guī)程，經(jīng)項目福經(jīng)理部審定合沖格者方可持證買上崗。所有上津崗人員始終貫宇徹落侮實火“定安全第嫩一訴”松的原則煙。垂

吵諒2脆）愛由于轉(zhuǎn)體工程膝難度大、程序匙復(fù)雜、作業(yè)機伸械多，故要求背轉(zhuǎn)體施工前應(yīng)學(xué)建立統(tǒng)一的指滑揮機構(gòu)，并配伍備通信聯(lián)絡(luò)工手具。轉(zhuǎn)體施工毅中應(yīng)聽眾統(tǒng)一陶指揮，發(fā)現(xiàn)問恢題或隱患應(yīng)及竟時報告，并隨危時處理雖。肢

丈窯3姜）斑跨線轉(zhuǎn)體期間藏，對其鄰近線回路除了采取必掠要的線路加固府以外，還需派截專人進行線路鍵防護，并應(yīng)派虜專門巡道員對挺施工區(qū)段線路佛進行巡視檢查屑，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)問券題，立即進行廟維修，保證線相路安全鐘。繭

蹈曉4孤）清跨越鐵路線轉(zhuǎn)始體作業(yè)時，必賽須提前向鐵路湯行車部門進行掘申請鐵路要點盟封閉線路，批意準給點后方可熟進行作業(yè)，轉(zhuǎn)譯體時還應(yīng)積極證和車站聯(lián)系，蓋并應(yīng)派專職防暈護員進行防護拍。堤

畜場5孕）舊跨線轉(zhuǎn)體施工櫻前一天，施工張部門調(diào)度必須掠與行車部門調(diào)違度聯(lián)系，鐵路謠要點前施工部揉門的駐站聯(lián)絡(luò)歐員提前一小時領(lǐng)到車站值班室富按計劃進行登匪記，并堅守崗俊位，時刻與車少站保持聯(lián)系，殃直到施工完畢孝，并認真消點螺。攔

親殺6腰）鳥在轉(zhuǎn)體施工時蒼要設(shè)專職防護高員，著裝、持戚上崗證，所有柴在崗人員嚴格儀遵守《建安工導(dǎo)人操作規(guī)程》攻。做好下部防犧護措施，嚴防劑上部施工墜落堅物件危及行人躺與施工安全。黎用對講機隨時音匯報防護情況遭。級

核慘7?。┳狼Ы镯攺埨灯战y(tǒng)操作人員嚴沃格執(zhí)行有關(guān)操榴作規(guī)程，服從胖命令，聽從指套揮，做到班前給檢查，班后保周養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障拜及時清除，確影保設(shè)備處于良撫好狀態(tài)悠。川

賄叫8準）顫在轉(zhuǎn)體施工中竹，操作人員精像力高度集中，春從事本職工作盼，密切注意轉(zhuǎn)挎體情況，遇到喚障礙，立即停留工排障。轉(zhuǎn)體站位置要準確，轉(zhuǎn)梁體支撐要穩(wěn)優(yōu)固，梁體就位刊后，馬上與相刷鄰梁體聯(lián)接踢。負

陽仍9爛)揉所有在崗人員默認真落實上級盜指令，做到有殼令則行，有禁暫則止，只有在校指令違反操作牙規(guī)程及存在安耕全隱患時，方高有權(quán)拒絕街。時

手逗10考)無在轉(zhuǎn)體施工前慧應(yīng)全面檢查所鄙用機具設(shè)備及征各項安全防護椅設(shè)施的落實情暑況，并增設(shè)漏輝電保護裝置。季將梁體與大地黑間設(shè)置接地線開，防鐵路高壓夾電產(chǎn)生靜電擊譯傷作業(yè)人員莊。套

醉擴11揉)茫轉(zhuǎn)體前應(yīng)與氣敢象部門聯(lián)系，桌選擇轉(zhuǎn)體移動脫的施工時機，議要莫求碗4測8剝小時內(nèi)嚴無身4剩級以上大風(fēng)，河無雨天氣浮。落

粉板12浪)僑轉(zhuǎn)體就位后，且迅速進行聯(lián)結(jié)撤固定，同時對遞施工范圍內(nèi)的遺線路和限界進耳行清理、檢查皇，確認無誤后由，方可報開通武線路。酒五、跨線轉(zhuǎn)體怪安全應(yīng)急預(yù)案桿1羊、成立以北京氏鐵路局領(lǐng)導(dǎo)為昆組長的安全領(lǐng)肺導(dǎo)小組，成員凍為路局下屬相甩關(guān)各站段、建昌設(shè)單位、設(shè)計養(yǎng)單位、監(jiān)理單偏位、施工單位營。狡2悟、為確保轉(zhuǎn)體踢施工順利進行泉施工現(xiàn)場配備董兩套同型號備各用設(shè)備，以便炭發(fā)生故障時及拐時更換。遮3送、轉(zhuǎn)體施工時懼，配備兩蜂臺斬200K柳w拜發(fā)電機組，以寒便突然停電時蟻使用。下4職、轉(zhuǎn)動阻力過蘇大時，啟用助已推千斤頂。門5戰(zhàn)、天氣突變不鋤能滿足轉(zhuǎn)體施炊工時，必須停士止轉(zhuǎn)體施工。熱6必、為保證既有鋼線安全，施工綱現(xiàn)場配備足夠乖的搶險物資。?，F(xiàn)場準擔(dān)備芹4便0奧噸汽車吊或、故2寇5歐噸吊車思各色2位臺，人紅員等3熔0妹人，鋼醋軌剛20在0悄米套，如發(fā)生退意外事故，先奏通知北京局駐練站負責(zé)人，并倉采取果斷、強拘有力措施積極血進行搶險，由擊現(xiàn)場項目總負罷責(zé)人統(tǒng)一指揮頌調(diào)遣，盡快搶叮修恢復(fù)通車運絮行。照六、確保工程愁質(zhì)量的措施頁1拉、工程質(zhì)量控斯制與保證措施⑴組織機構(gòu)愉為確保質(zhì)量保紀證體系持續(xù)有恩效地運行，實礎(chǔ)現(xiàn)工程質(zhì)量的巧優(yōu)良目標(biāo)，我挨們建立了全面竟質(zhì)量保證體系旦，遵照施工規(guī)稠范的要求，運迎用先進技術(shù)、衡管理方法和工青藝流程，做好按施工質(zhì)量的控尾制。竟⑵乖質(zhì)量保證措施佩質(zhì)量是企業(yè)的仍信譽，是企業(yè)粉的生命，切實斬保證工程質(zhì)量產(chǎn)是我單位的根旺本宗旨，施工奶中我們將嚴格番按照設(shè)計要求童進行全面質(zhì)量壟管理，做到好腳中求快，科學(xué)回合理，消除一路切質(zhì)量隱患。跪1朽）工程質(zhì)量實置行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任終手身勸制竊雞從項目經(jīng)理部辯到各工程施工倉隊實行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)鴿任終身制，質(zhì)千量目標(biāo)，層層窩分解，終身責(zé)粒任，一級包一煙級，一級保一頭級，從嚴格技塔術(shù)把關(guān)入手，牲抓好施工生產(chǎn)帳全過程的質(zhì)量遞管理，做績到粘“柄六不施工、三交不交期接牙”比。遇2箱）健全質(zhì)量檢枝查機構(gòu)，加強螞質(zhì)量監(jiān)督檢查鉆在項目經(jīng)理部肝設(shè)置安質(zhì)部，顛有專職質(zhì)檢工市程師對整個工野程進行全方位板施工檢測。同躺時隊級設(shè)質(zhì)檢業(yè)員，工班有專鴿人兼職質(zhì)檢工院作。施工時堅大持自檢、互檢日、交接檢制度呢，使工程質(zhì)量水在全過程都處否于受控狀態(tài)之僚中。朵⑶扔質(zhì)量管理措施學(xué)1榆）開展全面質(zhì)蒙量管理票抓好質(zhì)量教育劑，加強全員質(zhì)舒量意識，牢固滔樹翼立構(gòu)“濟百年大計，質(zhì)濟量第陸一耀”呆的觀念。財2凝）開展標(biāo)準化節(jié)作業(yè)來工程嚴格按標(biāo)使準化作業(yè)，做蔥到工序有標(biāo)準窯，有檢查，凡嫁是檢查都要有夸結(jié)論。各項工炎程的主要工序據(jù)，嚴格按照作不業(yè)標(biāo)準進行操化作，把新技術(shù)漏、新工藝、新吵方法，運用到筍各項施工生產(chǎn)放中去，切實保匙證標(biāo)準化作業(yè)搶質(zhì)量。呈3掉）積極開斧展外Q星C雞小組活動烏成立提高工序偶質(zhì)量和工程質(zhì)執(zhí)量高的效Q素C私小組，科學(xué)解猴決施工中的關(guān)絞鍵質(zhì)量問題，祥普遍實行工點儉、工序掛牌施蠻工，廣泛接受痕各方面監(jiān)督。租4盈）嚴格技術(shù)標(biāo)談準、確實尊重福監(jiān)理殼按施工圖施工付，遵守各種技真術(shù)規(guī)范、規(guī)定逆。遇有設(shè)計與壞實際不符的情校況，及時報監(jiān)脂理工程師核查育解決。嚴格執(zhí)濫行監(jiān)理工程師納簽證制度，隨抓時接受監(jiān)理工版程師的檢查指舞導(dǎo)。慮5融）嚴把材料關(guān)搜外購材料必須抓三證齊全，進依場后需按規(guī)定真抽檢，合格后臺方可使用。且捐大型材料必須劈選擇質(zhì)量好，邀信譽高的廠家捎訂購。信6堪）保證工程質(zhì)扣量的技術(shù)措施鹽①背、加強測量、脫試驗、檢測等少基礎(chǔ)性技術(shù)工棉作車調(diào)遣技術(shù)水平挎高句、旗滅操作熟練的技因術(shù)人員組成強類干的測量、試朗驗、檢測隊伍宜，制定詳細的貴、切實可行的能、具有可操作診性的技術(shù)管理齒工作制度，做叮到工作有標(biāo)準睛，檢查按標(biāo)準限。裝備先進的灣測量、試瘦驗耍川、檢測儀器，各用科學(xué)的手段樓保障工程質(zhì)量寇。忙②挖、加強橋梁基喬礎(chǔ)隱蔽工程的墾質(zhì)量檢查及基礎(chǔ)開挖后，辦要請監(jiān)理及樁峽基檢測方進行孩驗基。上道工強程檢查合格后濫方可進行下一而步施工。跑③咐、控制鋼筋工構(gòu)程質(zhì)量途第一要嚴把材溫料關(guān)，鋼筋應(yīng)紡有出廠質(zhì)量保冒證書或試驗報洗告單，并作機浩械性能試驗，鼠遵估守惰“軟先試驗，后使瓶用甩”裳的原則，對力藝學(xué)性能、嚴重俘銹蝕、麻坑、呀裂紋夾砂和夾團層以及其它不夸合規(guī)范要求的斤鋼筋，堅決不它予驗收、使用栗。淘第二要嚴格控飛制鋼筋的加工鼓質(zhì)量。支第三要加強對首加工后的鋼筋雪存放管理。辰第四要保證鋼碗筋的綁扎和焊潔接質(zhì)量。碑④認、模板均由有劃資質(zhì)的專業(yè)廠讀家定做。⑤、砼工程閣a潔、原材料質(zhì)量那控制，把好水櫻泥、碎石、砂蛛等的材料關(guān)，牙堅決做到不合仇格材料不驗收滴、不使用。前b渣、砼配料采用襪自動計量工藝索，特別是砼拌書和均采用自動惑計量拌和站，客以確保計量準虎確，保障砼質(zhì)束量。危c前、砼投料采用五分次投料工藝津。仙d科、混凝土振搗手：砼澆注中，顆采取定人定崗除負責(zé)振搗。插販入式振動器振絡(luò)動的移動間距默，不應(yīng)超過振蘋動器作用半徑凱的麻1.瞎5歡倍，與側(cè)模保營持潔5召～芒10c崇m日；插入下層碑砼垮5耍～暮10c戲m祥，使上、下層倒良好結(jié)合。振蘭搗時間一般際為母2養(yǎng)5康～健4屬0拖秒左右。當(dāng)出融現(xiàn)下列情況時究，表明砼已振劍搗完成：混凝細土表面停止沉掀落，或沉落不伏顯著；振搗不劈出現(xiàn)顯著氣泡投，或振搗四周倡無氣泡冒出；幫砼表面呈平坦即、氣漿；砼已生將模板邊角部盜位填滿充實。技e舒、加強對砼澆余注后的養(yǎng)護舌采用灑水養(yǎng)生帝，在砼澆灌冊后肅2糾～古1聲2靜小時內(nèi)，用濕門麻袋覆蓋，灑賞水養(yǎng)生。母⑥庫、加強預(yù)應(yīng)力維管道穿束的準備確控制，加強阻預(yù)應(yīng)力的張拉醒、壓漿控制，擴保證預(yù)應(yīng)力張頭拉的應(yīng)力及壓葵漿的密實性。委2愈、腰質(zhì)量保證體系偽質(zhì)量保證體系深參見質(zhì)量保證巧體系框圖，保率證措施參見本清施工組織設(shè)計尖《確保工程質(zhì)設(shè)量的措施》。質(zhì)量管理保證體系質(zhì)量保證體系框圖全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組施工過程保證體系群眾性QC小組新工藝新技術(shù)應(yīng)用思想保證體系主人翁思想工程試驗以科技進步保質(zhì)量QC領(lǐng)導(dǎo)小組組織保證體系質(zhì)量第一的思想項目經(jīng)理終身負責(zé)全過程工序質(zhì)量控制體系驗工計價獎優(yōu)罰劣質(zhì)量控制五小攻關(guān)計量標(biāo)準化工程測量職能管理部門評定制度檢查制度創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃文明施工獎懲制度用戶第一提供最優(yōu)方案制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施確定創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)制定創(chuàng)優(yōu)管理模式質(zhì)量管理保證體系質(zhì)量保證體系框圖全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組施工過程保證體系群眾性QC小組新工藝新技術(shù)應(yīng)用思想保證體系主人翁思想工程試驗以科技進步保質(zhì)量QC領(lǐng)導(dǎo)小組組織保證體系質(zhì)量第一的思想項目經(jīng)理終身負責(zé)全過程工序質(zhì)量控制體系驗工計價獎優(yōu)罰劣質(zhì)量控制五小攻關(guān)計量標(biāo)準化工程測量職能管理部門評定制度檢查制度創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃文明施工獎懲制度用戶第一提供最優(yōu)方案制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施確定創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)制定創(chuàng)優(yōu)管理模式憑七、安全保證詳體系與措施酸安全保證措施腔（安全保證體反系參見框圖）旨。辦1鐵、樹葵立市“竭安全第能一勻”英的思想，抓生咬產(chǎn)必須抓安全搭，以安全促生艇產(chǎn)居。擁膏項目部成立以嗎項目經(jīng)理為首等的安全領(lǐng)導(dǎo)小麻組，配備專職益安全工程師，借負責(zé)全面的安荷全管理工作；堅隊建立健全安相全領(lǐng)導(dǎo)小組，那配備專職安全沖員裙，高活負責(zé)各項安全另工作的落實。徒做到有計劃、妨有組織地進行紀預(yù)測、預(yù)防事召故的發(fā)生。蕉2子、建立健全安煉全生產(chǎn)責(zé)任制釘，從項目經(jīng)理昌到生產(chǎn)工人，比明確各自的崗浸位責(zé)任，各?？萋殭C構(gòu)和業(yè)務(wù)江部門要在各自軍的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)火對安全生產(chǎn)負局責(zé)。甘3挽、加強全員的矛安全教育，使偉廣大職工牢固凍樹樹立陜“類安全第一，預(yù)寨防為郊主哥”府的意識，克服獸麻痹思想，組雀織職工有針對幕性的學(xué)習(xí)有關(guān)中安全方面的規(guī)牢章制度和安全腔生產(chǎn)知識，做挎到思想上重視災(zāi)，生產(chǎn)上嚴格倆執(zhí)行操作規(guī)程泉。各類機械設(shè)加備的操作工、云電工、架子工統(tǒng)、起重信號工基、焊工等工種度，必須經(jīng)專門過安全操作技術(shù)鈔訓(xùn)練，考試合保格后方可持證燦上崗。倦4硬、堅持經(jīng)常和院定期安全檢查修，及時發(fā)現(xiàn)事嚼故隱患，堵塞凱事故漏洞皺，婆漠獎罰當(dāng)場兌現(xiàn)壘；堅持以自查喝為主，互查為撤輔，邊查邊改桐的原則；主要扮查思想、查制性度、查紀律、宜查領(lǐng)導(dǎo)、查隱祖患，結(jié)合季節(jié)泰特點，重點查灣防觸電、防高階空墜落、防機集械車輛事故、鑄防汛、防火等韻措施的落實。航5息、技術(shù)部門要缸嚴格按照安全恩生產(chǎn)的要求編織制工程項目的恒施工組織設(shè)計縫，同時編制安沾全技術(shù)措施；澤對采用的新技尺術(shù)、新材料、眼新結(jié)構(gòu)、新工箱藝、新設(shè)備，綁要認真編制安躲全技術(shù)操作規(guī)岸程。帶6下、生產(chǎn)、生活劉設(shè)施的現(xiàn)場布擇置要結(jié)合防汛弟考慮，并在汛玩期到來前做好削各項防范措施柏。虧7忠、施工用電必窗須符合用電安啊全規(guī)程。施工系現(xiàn)場內(nèi)電線與縱其所經(jīng)過的建枯筑物或工作地羊點保持安全距讓離，同時加大亭電線的安全系帥數(shù)。各種電動動機械設(shè)備，必賞須有可靠有效閱的安全接地和梨防雷裝置，嚴逆禁非專業(yè)人員懂操作機電設(shè)備劃。嫁8山、加強對設(shè)備圾的檢查、保養(yǎng)瀉、維修，保證踢安全裝置完備物、靈敏、可靠瀉，確保設(shè)備的預(yù)正常安全運轉(zhuǎn)筐。型9昂、文明施工，擋對施工便道的柿定期維護，尤坐其在雨季加強關(guān)養(yǎng)護整修，杜前絕交通事故。安全保證體系框圖圖圖安全保證體系框圖圖圖安全保證體系思想組織宣傳勞動法和勞動保護政策三工教育安全委員會施工隊安全小組班組安全小組死亡率0%負傷率1.2‰抓好兩個重點安全機械車輛獎金掛鉤總結(jié)評比獎罰意安全月莊八、保障鐵路鷹不間斷營運措話施確1秘、制定周密的提專項安全施工奇方案諸跨京哈鐵路及乘鐵路專用線的鵲工程施工前，暖做好嚴格、嚴犯密的施工組織獸設(shè)計方案。組燒織具有跨鐵路員施工經(jīng)驗豐富意的高級工程師殊組成專家組，舅專門負責(zé)編制脊與鐵路交通安辱全暢通和施工幼安全生產(chǎn)相關(guān)廣的專項施工組裁織設(shè)計方案，片根據(jù)本工程的擇特點，認真地垂、周密地研究坡、比較、分析僚，根據(jù)以往的哄成功經(jīng)驗，謹碌慎、科學(xué)地制妄定各項安全施青工方案，確保會施工技術(shù)科學(xué)妖可靠、鐵路安段全暢通、施工榜生產(chǎn)安全。欄微2收、建立專項施李工方案報批制之度猜與鐵路交通安西全暢通和施工謎安全生產(chǎn)相關(guān)孔的專項施工組燃織設(shè)計方案編烤制后，報經(jīng)監(jiān)劑理工程師和業(yè)友主審批后，上滅報鐵路管理部厭門進行審批，刺只有經(jīng)過鐵路圈管理部門審批寬后，方可進行彩施工。如鐵路菠管理部門提出踩改進方案，依頭此改進，直到要鐵路管理部門荒最終認可批準櫻。課3珠、申請鐵路要迅點羊當(dāng)計劃轉(zhuǎn)體施竭工跨鐵路上空傷的箱梁時，首撕先提戀前義2院個月對現(xiàn)場的抽勞力、材料、仙機械設(shè)備等進城行科學(xué)、合理爺?shù)夭际穑瑢绻翔F路安裝的時境間進行周密安鵝排；其次先向私鐵路部門申請抱要點，獲批后趙，全力組織施古工，在規(guī)定的艷時間內(nèi)及時安嫂裝完畢。嗚當(dāng)施工需要要催點時，由駐站覺聯(lián)絡(luò)員與北京秩鐵路局聯(lián)系，惠掌握列車通過肺施工地段的時械間，到達臨前蘭5伸分鐘預(yù)報施工圓領(lǐng)導(dǎo)人，施工膠領(lǐng)導(dǎo)人要在批撫準的時間內(nèi)完胃成施工，并恢去復(fù)線路良好狀被態(tài)，及時消點亭，使列車平穩(wěn)纏通過。傭箱梁轉(zhuǎn)體施工撈前，向有關(guān)工池務(wù)段聯(lián)系，雙考方到現(xiàn)場勘察介，訂立書面協(xié)姐議，協(xié)議中明披確施工方案、努防護措施、封辱鎖要點的限速辟計劃，各步驟氣中的責(zé)任單位參以及竣工驗收慎手續(xù)等，經(jīng)路炊局批準后，據(jù)鄭以施工。漠4蘋、加強與鐵路頸管理部門的聯(lián)斧絡(luò)皮施工方案報鐵顏路管理部門審虧批。映項目經(jīng)理部選賽派駐站聯(lián)絡(luò)員染，負責(zé)施工地野點與車站調(diào)度梁的聯(lián)系。配備輛先進的通訊工鞭具，以最短的消時間內(nèi)、最快纖的方式獲得最爹新的信息。夾施工前必須與驕設(shè)計單位和建歡設(shè)單位的有關(guān)辭部門建立聯(lián)系爺溝通情況，公思布施工方案，繩明確施工地段虹下的管線電纜蟻設(shè)施的準確位辛置及既有線的灑設(shè)備情況，必緒要時進行防護械，防止施工時梁造成破壞。級整個施工期間公，選派考試合葛格、領(lǐng)導(dǎo)批準爽的有經(jīng)驗的職惹工擔(dān)任工地防泛護員，利用獨燦立的通訊系統(tǒng)簡，將既有線列部車運行情況及忘時通報各施工五工點。各施工下工點由相應(yīng)的終施工隊加設(shè)工粱點安全員、防榴護員。杠駐站聯(lián)絡(luò)員和喇工地防護員一閣經(jīng)選派后不得達任意調(diào)換，并鼓配備專用手機序和對講機。相主互通話時，必猛須嚴格執(zhí)行復(fù)銳誦制度，防止科錯聽，并及時憑記錄通話內(nèi)容捎，包括列車運鉤行時刻，機具掌上下道或?qū)嶋H蚊開通線路的時謝分。軋5餃、建立值班制羞度，確保施工弦交通安全劍施工便道與既參有線進行平面淘交叉時，及時譽辦理申請設(shè)置常臨時道口手續(xù)叢，按規(guī)定設(shè)置隸各種標(biāo)志，經(jīng)替工務(wù)段檢查認燥為合格才開通笨使用。道口設(shè)仙專振人座2勇4線小時輪流值班雀，與鐵路管理檔部門和本項目謎經(jīng)理部的交通顯協(xié)調(diào)部門保持泡聯(lián)絡(luò)。值勤時槐