建筑施工測量

基礎總平面圖：

第一頁，共61頁。第一頁，共61頁。建筑平面圖：第二頁，共61頁。第二頁，共61頁?；A平面圖：第三頁，共61頁。第三頁，共61頁。建筑剖面圖：第四頁，共61頁。第四頁，共61頁。根據要求的精度和規(guī)劃紅線進行施測（平面總圖放樣）：第五頁，共61頁。第五頁，共61頁。（一）、建筑物定位的幾種方法

1、根據測量控制點測設

根據坐標點利用極坐標法測定。

第六頁，共61頁。第六頁，共61頁。2、根據建筑基線或建筑方格網測設

在布設有建筑基線或建筑方格網的建筑場地，可根據建筑基線或建筑方格網點和建筑物各角點的設計坐標，采用直角坐標法測設建筑物的位置。

第七頁，共61頁。第七頁，共61頁。3、根據建筑紅線測設

建筑紅線又稱規(guī)劃紅線線：是經規(guī)劃部門審批并由國土管理部門在現(xiàn)場直接放樣出來的建筑用地邊界點的連線，規(guī)劃紅線具有法律效益。

測設時，可根據設計建筑物與建筑紅線的位置關系，利用建筑用地邊界點測設.第八頁，共61頁。第八頁，共61頁。

如圖，A、BC、MC、EC、D點為城市規(guī)劃道路紅線點，IP為兩直線段的交點，轉角為90。，BC、MC、EC為圓曲線上的三點，設計建筑物MNPQ與城市規(guī)劃道路紅線間的距離注于圖上。測設時，首先在建筑紅線從IP點沿IP—A的方向量15m得到N’點，再量建筑物長度得到M’點，然后分別在M’和N’點安置經緯儀或全站儀，測設90。并量12m得到M、N兩點，再量建筑物寬度d分別得到Q、P兩點；最后檢查角度和邊長是否符合限差要求。（距離相對精度小于1/5000；90度差值±1分）

（問題：用全站儀測設時有沒有必要這樣做？）第九頁，共61頁。第九頁，共61頁。4、根據與原有建筑物的關系測設

在原有建筑群中增建房屋時，設計建筑物與原有建筑物一般保持平行或垂直關系。因此．可根據原有建筑物，利用延長直線法、直角坐標法、平行線法等方法測設建筑物的位置。第十頁，共61頁。第十頁，共61頁。（二）、龍門板的設立和軸線控制樁測量為什么要設立龍門板和控制樁？

建筑物定位后，所測設的軸線交點樁(或稱角樁)在基槽開挖時將被破壞。因此，基槽開挖前，應將軸線引測到基槽邊線以外的安全地帶，以便施工時能及時恢復各軸線的位置。引測軸線的方法有龍門板法和軸線控制樁法。

第十一頁，共61頁。第十一頁，共61頁。

1、龍門板法

龍門板法適用于一般民用建筑物，為了方便施工，可在基槽開挖邊線以外一定距離處(根據土質情況和招槽印度確定)釘設龍門板。如圖，首先在建筑物四角與隔墻兩端基槽開挖邊線以外約1.5—2m處釘設龍門樁，使樁的側面與基槽平行，并將其釘直、釘牢，然后根據建筑場地的水準點，用水準儀在龍門樁上測設建筑物±0標高線(建筑物底層室內地坪標高)，再將龍門板釘在龍門樁上，使龍門板的頂面與±0標高線齊平。第十二頁，共61頁。第十二頁，共61頁。

最后用經緯儀或全站儀將各軸線引測到龍門板上，并釘小釘表示，稱為軸線釘。龍門板設置完畢后，利用鋼尺檢查各軸線釘?shù)拈g距，使其符合限差要求。第十三頁，共61頁。第十三頁，共61頁。

龍門板法雖然使用方便，但占用場地多，對交通影響大，在機械化施工時，一般只測設軸線控制樁，不設置龍門樁和龍門板。2、軸線控制樁法設置在基槽外建筑物軸線延長線上的樁稱為軸線控制樁(或引樁)。它是開槽后各施工階段確定軸線位置的依據。軸線控制樁離基槽外邊線的距離根據施工場地的條件而定，以不受施工干擾、便于引測和保存樁位為原則。如果附近有已建建筑物，最好將軸線引測到建筑物上。為保證控制樁的精度，—般將控制樁與定位校一起測設，也可先測設控制樁，再則設定位樁。第十四頁，共61頁。第十四頁，共61頁。(三)、基礎施工測量建筑物上±0米以下的部分稱為建筑物的基礎，按構造方式可分為：條形基礎、獨立基礎、片筏基礎和箱形基礎等。

基礎施工測量的主要內容有：基槽開挖邊線放線、基礎開挖深度控制、墊層施工測設和基礎放樣。

第十五頁，共61頁。第十五頁，共61頁。(1)基槽開挖邊線放線

基礎開挖前，先按基礎剖面圖的設計尺寸，計算基槽開挖邊線的寬度，然后由基礎軸線樁中心向兩邊各量基槽開挖邊線寬度的一半、作出記號，在兩個對應的記號點之間拉線并撤上白灰，就可以按照白灰線位置開挖基槽。第十六頁，共61頁。第十六頁，共61頁。（2）、基礎開挖深度控制為了控制基槽的開挖深度，當基槽挖到一定的深度后，用水準測量的方法，在基槽壁上每隔2—3m及拐角處，測設離槽底的高程與設計高程是否吻合。第十七頁，共61頁。第十七頁，共61頁。2工業(yè)廠房的施工測量

1、工業(yè)廠房測設的內容

工業(yè)建筑是指各類生產用房和為生產服務的附屬用房，以生產廠房為主體。有單層廠房和多層廠房。

廠房的柱子按其結構省施工的不同分為：預制鋼筋混凝土柱子、鋼結構柱子及現(xiàn)澆鋼筋混凝土柱子。目前使用較多的是鋼結構及裝配式鋼筋泥凝土結構的單層廠房。

著重介紹：廠房柱列軸線測設、基礎施工測量、廠房構件安裝測量及設備安裝測量等。第十八頁，共61頁。第十八頁，共61頁。2、工業(yè)廠房矩形網測設

M、N、Q、P四點是廠房外墻的坐標點；R、S、U、T是基槽外的矩形控制網。坐標值有設計圖AutoCAD上獲取第十九頁，共61頁。第十九頁，共61頁。3、工業(yè)廠房柱基列軸線測設

A、B、C及①一⑨等軸線稱為柱列軸線。廠房矩形控制網建立之后，根據設計柱間距和跨間距，用鋼尺沿矩形控制網逐段測設柱間距和跨間距，以定出各軸線控制柱，并在樁頂釘小釘，作為柱列軸線和柱基放樣的依據。第二十頁，共61頁。第二十頁，共61頁。4、工業(yè)廠房柱基施工測量

（1）柱基測設

第二十一頁，共61頁。第二十一頁，共61頁。

柱基測設就是在柱基坑開挖范圍以外測設每個柱子的四個柱基定位樁，作為放樣柱基坑開挖邊線、修坑和立模板的依據。測設時，用兩架經緯儀分別安置在兩條互相垂直的柱列軸線控制樁上，沿軸線方向交會出柱基定位點(定位軸線交點)，再根據定位點和定位軸線，第二十二頁，共61頁。第二十二頁，共61頁。5、工業(yè)廠房構件安裝測量裝配式單層工業(yè)廠房主要由柱、吊車梁、屋架、天窗架和屋面板等主要構件組成。

在吊裝每個構件時，有綁扎、起吊、就位、臨時固定、校正和最后固定等幾道操作工序。

主要介紹柱子、吊車梁及吊車軌道等構件在安裝時的測量工作。第二十三頁，共61頁。第二十三頁，共61頁。1）、構件安裝測量技術規(guī)范第二十四頁，共61頁。第二十四頁，共61頁。2）、柱子安裝測量

(1)吊裝前的準備工作柱子吊裝前，應根據軸線控制樁把定位軸線投測到杯形基礎的頂面上，并用里線標明。同時在杯口內壁測設一條標高線，使從該標高線起向下量取一整分米數(shù)即到杯底的設計標高。另外，應在柱子的三個側面彈出柱中心線，并作小三角形標志，以便安裝校正，第二十五頁，共61頁。第二十五頁，共61頁。

（2）垂直校正

柱子插入杯口后，首先應使柱身基本豎直，再使其側面所彈的中心線與基礎軸線重合，用木楔或鋼楔初步固定，即可進行豎直校正。

校正時將兩架經緯儀分別安置在柱基縱、橫軸線附近，離柱于的距離約為柱高的1.5倍，先瞄準柱中線底部，固定照準部，仰視鍍中線頂部，如重合，則柱子在此方向是豎直的；如不重合，應進行調整，直到柱子兩側面的中心線都豎直為止。第二十六頁，共61頁。第二十六頁，共61頁。柱子校正時應注意以下幾點：

A、校正用的經緯儀事前應經過嚴格檢校，因為校正柱子豎直時，往往只能用盤左或盤右一個盤位觀測，儀器誤差影響較大。操作時還應使照準部水準管氣泡嚴格居中。

B、柱子在兩個方向的垂直度校好后，應復查平面位置，檢查柱子下部的中線是否仍對準基礎軸線。第二十七頁，共61頁。第二十七頁，共61頁。C、當校正變截面的柱子時，經緯儀應安置在軸線上校正。否則，容易出錯。

D、在烈日下校正柱子時，柱子受太陽光照射后，容易向明面彎曲，使柱頂有一個水平位移。因此．應在早晨或陰天時校正第二十八頁，共61頁。第二十八頁，共61頁。3）、吊車梁及吊車軌道的安裝測量

吊車梁、吊車軌道的安裝測量的主要目的是：使吊車梁中心線、軌道中心線及牛腿面上的中心線在同一個豎直面內；梁面、軌道面都在設計的高程位置上。第二十九頁，共61頁。第二十九頁，共61頁。

注意事項：

(1)、首先在吊車梁頂面和兩端彈出梁的中心線

(2)、用高程傳遞的方法在柱子上標出高于牛腿面設計高程一常數(shù)的標高線，稱為柱上水準點。依此標高線檢查牛腿面的實際高程，檢查結果作為修平牛腿面或加墊板的依據。

第三十頁，共61頁。第三十頁，共61頁。

（3）、經檢查牛腿面上軌道中心線和牛腿標高正確無誤后，則將吊車梁吊到牛腿面上．并將中心線對齊。

(4)、檢查梁面標高利用柱上標高線，對梁面進行檢查，梁兩端接頭處的高差不超過3mm，如果超限則在梁下用鋼板墊平。第三十一頁，共61頁。第三十一頁，共61頁。3高層建筑施工測量

（我國對高層建筑的劃分：8—20層為高層建筑；20層以上為超高層建筑）

高層建筑日益增多增高。高達508米的臺北摩天大樓（臺北101金融大樓），由于建筑層數(shù)多、高度大、施工場地狹窄，且多采用框架結構、滑模施工和先進施工器械，故在施工過程中，對于垂定度偏差、水平度偏差及軸線尺寸偏差都必須嚴格控制，對測量儀器的選用和觀測方案的確定都有一定的要求。第三十二頁，共61頁。第三十二頁，共61頁。1、基礎及基礎定位軸線則設

由于高層建筑物軸線的測設精度要求高，為了控制軸線的偏差，基礎及基礎定位軸線的測設一般采用工業(yè)廠房控制網和柱列軸線的測設方法進行。第三十三頁，共61頁。第三十三頁，共61頁。2、高層建筑軸線投測

高層建筑物的施工測量主要是控制豎向偏差每層不超過5mm，全樓累計誤差不大于20mm。因而施工測量的主要任務是軸線在不同層次上的投測定位和高程的控制問題。第三十四頁，共61頁。第三十四頁，共61頁。

高層建筑軸線投測的方法主要有經緯儀或全站儀引樁投測法和激光垂準儀投測法兩種。以下是垂準儀（垂線儀）

第三十五頁，共61頁。第三十五頁，共61頁。（1）經緯儀或全站儀引樁投測法第一步：建立控制網第二步：基礎放樣第三部：

在多層建筑物軸線投測下、利用經緯儀或全站儀可將建筑物的軸線向上投測到每一層樓的樓板上，

第三十六頁，共61頁。第三十六頁，共61頁。

隨著施工的進度，樓層逐漸升高．每層都將a點和b點向上投測。投測時，儀器分別安置于c點和3點，用盤左和盤右取中向上投測，測得a1和b1。同法投測得。每層上a軸線和b軸線的交點。O即為塔樓的投測中心。建筑物隨施工逐漸升高，控制點上經緯儀的仰角則逐漸增大，投測精度因此而降低。要使精度不降低，就要使軸線控制樁遠離建筑物，或者提高控制樁的高程。如圖，用建筑物上已投測的軸線點。后視軸線控制樁。延長軸線。或者在較高的建筑物上．把軸線控制樁延長到樓頂上。第三十七頁，共61頁。第三十七頁，共61頁。(2)垂線儀投測法(儀器部分)第三十八頁，共61頁。第三十八頁，共61頁。鉛垂儀投測法

鉛垂儀又稱垂準儀，它是利用發(fā)射望遠鏡發(fā)射的鉛直激光束到達光靶，在靶上顯示光點，從而投測定位。鉛垂儀可向上投點，也可向下投點。其投點誤差一般為1/100000，有的可達1／200000。第三十九頁，共61頁。第三十九頁，共61頁。

第四十頁，共61頁。第四十頁，共61頁。

儀器安在底層，經嚴格整平后，啟動激光器，發(fā)出激光。在樓板的預留孔(20cmx20cm)上放置接收靶(或毛玻璃)，靶上光班的位置即為投測點位。在建筑物的平面上，根據需要設置軸線投測點，每條軸線需兩個投測點。投測點距定位軸線L一般在1米之內.第四十一頁，共61頁。第四十一頁，共61頁。關于激光墨線儀:第四十二頁，共61頁。第四十二頁，共61頁。第四十三頁，共61頁。第四十三頁，共61頁。(3)升梁提模施工的測量工作

什么是升梁提模:所謂“升梁提?！笔┕ぃ菍㈨攲?最上層)的框架梁設計為雙肢梁體系(兩垂直方向是整體梁)，在雙肢梁上鋪設腳手板．構成施工操作平臺。在平臺下掛待澆的模板、吊架和腳手架等，施工時，逐層提升平臺，澆注混凝土，形成框架。第四十四頁，共61頁。第四十四頁，共61頁。

升梁提模施工的測量工作的主要工作有:軸線的投測、垂直度檢測。軸線的投測（軸線的水平位移不得超過±2mm，垂直度不大干1／1000）。第四十五頁，共61頁。第四十五頁，共61頁。垂直度檢測

在第一次提升平臺前啟動垂準儀，讀取各垂準儀在接收靶上的讀數(shù)。在提升過程中可隨時讀取讀數(shù)，與起始讀數(shù)比較，找出平臺的偏離方向和偏離值，以此作為校正模板位置的依據，從而控制建筑物的垂直度。第四十六頁，共61頁。第四十六頁，共61頁。3、高層建筑的高程傳遞

高程傳遞的目的是：確定各樓層的高度（或高程）（有鋼尺測量法、水準測量法、全站儀天頂測距法三種方法）第四十七頁，共61頁。第四十七頁，共61頁。(1)鋼尺測量法

首先根據附近水堆點，用水準測量方法在建筑物底層內墻而上測設一條+0.5米的標高線，作為底層地面施工及室內裝修的標高依據；然后用鋼尺從底層+0.5的標高線沿墻體或柱面直接垂直向上測量，在支承桿上標出上層樓面的設計標高線和高出設計標高+0.5米的標高線。為了減少逐層讀數(shù)誤差的影響，可采用數(shù)層累計讀數(shù)的測法，如每三層樓換一次鋼尺。第四十八頁，共61頁。第四十八頁，共61頁。（2）水準測量法

在高層建筑的垂直通道(樓梯問、電梯間、垃圾道、垂準孔等)中懸吊鋼尺，鋼尺下端扶一重錘，用鋼尺代替水準尺，在下層與上層各架一次水準儀，根據底層+0.5的標高線將高程向上傳遞，從而測設出各樓層的設計標高線和高出設計標高+0.5的標高線。第四十九頁，共61頁。第四十九頁，共61頁。(3)全站儀天頂測距法

對于超高層建筑．懸吊鋼尺有困難的．可以在底層投測點或電梯井安置全站儀，通過對天頂方向測距的方法引測高程。首先將望遠鏡發(fā)十水平位置，讀取豎立在底層+0.5m,測出全站儀的儀器標高.第五十頁，共61頁。第五十頁，共61頁。

然后將望遠鏡指向天項，在需傳遞高程的第i層樓面垂準孔放置一塊預制的圓孔鐵板，并將棱鏡平放在圓孔上．測山全站儀至棱鏡的垂直距離,預先測出棱鏡常數(shù)A，獲得第i層樓面鐵板的頂面標高H。最后通過安裝在第i層樓面的水準儀測設出設計標高線和高出設計標高+0.5的標高線。第五十一頁，共61頁。第五十一頁，共61頁。4煙窗\水塔測量

煙囪和水塔等構筑物，雖然形式不同，但具有基礎小、主體高、重心高、穩(wěn)定性差的共同特點。施工時必須嚴格控制主體的中心位置偏差，保證主體豎直。超高煙囪采用滑模施工工藝，用激光垂準儀導向。

規(guī)范規(guī)定：煙囪筒身中心線的垂直區(qū)偏差，當高度H為100m或100m以下時，誤差值應＜小于0.15H％；當高度H為100m以上時．誤差值應＜0.1H％，但不能超過50cm。第五十二頁，共61頁。第五十二頁，共61頁。

首先，根據設計要求和已有測量控制點情況擬定測設方案，準備測設數(shù)據.并在實地定出基礎中心點O的位置。然后安置經緯儀或全站儀于0點，定出正交的兩條定性細線AB和CD，軸線控制點A、B、C、O應選在不易碰動和便于安置儀器的地方，離中心點O的距離應大于煙囪或水塔底部直徑的1.5倍。第五十三頁，共61頁。第五十三頁，共61頁。

再以O點為圓心，以煙囪或水塔底部半徑r與基坑開挖時放坡寬度b之和為半徑(即r十b)，在地面上畫圓，并撤灰線，以標明開挖邊線；同時在開挖邊線外側2m左右的定位軸線方向上標定E、G、H、F四個定位小木樁，作為修坑和恢復基礎中心用。第五十四頁，共61頁。第五十四頁，共61頁。

當基坑挖至接近設計深度時，應在坑壁測設標高樁，作為檢查挖土深度和確定澆灌混凝土墊層標高用。

澆灌混凝土基礎時，根據定位小木樁，在基礎表面中心埋設角鋼，用經緯儀或全站儀將煙囪或水塔小心投到角鋼上，并銘刻十字標記，作為主體施工時垂直導向和控制半徑的依據。第五十五頁，共61頁。第五十五頁，共61頁。

當煙窗不高時可以用鉛球法對中中心點,超高則采用激光導線法.

在煙囪或水塔主體施工過程中，每提升一次模板或步架時，都要用吊垂線法或激光導向法，將煙囪或水塔中心點垂直引測到工作面上，再以引測的中心點力圓心，以工作面上煙窗或水塔的設計半徑為半徑，用木尺桿畫圓，以檢查煙囪或水塔壁的位置，并作為下一步搭架或滑模的依據。第五十六頁，共61頁。第五十六頁，共61頁?？⒐た偲矫鎴D編繪

竣工總平面圖是指:在施工后，施工區(qū)城內地上、地下建筑物及構筑物的位置和標高等的編繪與實測圖紙，是設計總平而因在施工后實際情況的全面反映，所以設計總平面圖不能完全代替竣工總平面圖。第五十七頁，共61頁。第五十七頁，共61頁。竣工總平面圖編繪的目的：

1、在施工過程中可能由于設計時沒有考慮到的問題而使設計有所變更，這種臨時變更設計的情況必須通過測量反映到竣工總平面圖上；

2、將便于日后進行各種設施的管理、維修、擴建、改建、事故處理等工作，特別是地下管道等隱蔽工程的檢查和維修工作；

3、為項目擴建提供了原有各建筑物、構筑物地上和地下各種管線及交通線路的坐標、高程等資料。

因此，工業(yè)與民用建筑建設項目竣工后，必須編繪竣工總平面圖。第五十八頁，共61頁。第五十八頁，共61頁?？⒐y量的內