2018中建質量題庫-軌道類

軌道類單項選擇題1、利用激光指向儀指導隧道拙進時，儀器設置必須安全牢固，激光指向儀安置距工作面的距離不應小于（）；A、20mB、30mC、40mD、50m【答案】：B2、導入高程測量傳遞高程時應獨立進行3次測量，高程較差應小于（）。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm【答案】：B3、盾構到達接收工人作井（）前，必須對盾構軸線進行測量并作調整，保證盾構準確進入接收洞門。A、50mB、100mC、120mD、150m【答案】：D4、在高斯平面直角坐標系中，縱軸為（）。A.x軸，向東為正B.y軸，向東為正C.x軸，向北為正D.y軸，向北為正【答案】：C5、當實測變形值大于允許變形的（）時，必須及時通報建設、施工、監(jiān)理等單位，并應采取相應措施。A、1/2B、1/3C、2/3D、3/4【答案】：C6、在隧道貫通前，聯(lián)系測量、地下平面控制測量和地下高程控制測量，隨工程進度應至少獨立進行（）次，滿足限差后應以各次測量的平均值指導隧道貫通。A、1B、2C、3D、4【答案】：C7、暗、明挖隧道和高架結構橫向貫通測量中誤差為（），高程貫通測量中誤差為（）。A、±50mm，±30mmB、±50mm，±25mmC、±30mm，±30mmD、±30mm，±25mm【答案】：B8、精密導線網(wǎng)測量的主要技術要求中每邊測距中誤差（）。A、±5mmB、±4mmC、±3mmD、±2mm【答案】：B9、精密導線網(wǎng)測量的主要技術要求中測角中誤差（）A.±2.5″B.±3.0″C.±3.5″D.±4.0″【答案】：A10、水準網(wǎng)測量的主要技術要求中二等水準測量的附合水準路線平均長度（）Km。A．1-2KmB.2-3KmC.2-4KmD.2-5Km【答案】：C11、地下施工高程測量應采用水準測量方法，水準點宜每（）設置一個。A、100mB、80mC、60mD、50m【答案】：D12、基坑開挖施工測量時，采用自然邊坡的基坑，其邊線位置應根據(jù)線路中線控制點進行放樣，基放樣我許誤差為（）。A、±20mmB、±30mmC、±40mmD、±50mm【答案】：D13、柱、墩施工時，應對柱、墩的中心位置、模板支立位置及尺寸、垂直度以及頂部高程等進行檢測。柱、墩的中心位置測量中誤差為（）；A、±2mmB、±3mmC、±4mmD、±5mm【答案】：D14、沉降測量可采用水準測量方法，水準基點應埋設在變形影響范圍外，且不得少于（）。A、1個B、2個C、3個D、4個【答案】：C15、當實測變形值大于允許變形的（）時，必須及時通報建設、施工、監(jiān)理等單位，并應采取相應措施。A、1/2B、1/3C、2/3D、3/4【答案】：C16、相對高程是由()起算的地面點高度。A、大地水準面B、任意水準面C、水平面D、豎直面【答案】：B17、車站采用分層開挖施工時，宜在各層測設地下控制點或基線，（）。A.各控制點或基線點的測量中誤差為±5mmB.各控制點或基線點的測量中誤差為±6mmC.各控制點或基線點的測量中誤差為±8mmD.各控制點或基線點的測量中誤差為±10mm【答案】：A18、導線測量角度閉合差的調整方法是(

)A.反號按角度個數(shù)平均分配B.反號按角度大小比例分配

C.反號按邊數(shù)平均分配D.反號按邊長比例分配【答案】：A19、關于導線點位的選定，下列說法錯誤的是（）。A、導線應選在土質堅實、穩(wěn)固可靠、便于保存的地方，視野應相對開闊，便于加密、擴展和尋找。B、相鄰點之間應通視良好，其視線距障礙物的距離，三、四等不宜小于1.5m四等以下宜保證便于觀測，以不受旁折光的影響為原則。C、相鄰兩點之間的視線傾角應該大一些D、充分利用舊有控制點【答案】：C20、水平角觀測的測站作業(yè)，應符合規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。A、儀器或反光鏡的對中誤差不應大于5mmB、水平角觀測過程中，氣泡中心位置偏離整置中心不宜超過1格。四等及以上等級的水平角觀測，當觀測方向的垂直角超過±3°的范圍時，宜在測回間重新整置氣泡位置。有垂直軸補償器的以前，可不受此款的限制。C、如受外界因素（如震動）的影響，以前的補償器無法正常工作或超出補償器的補償范圍時，應停止觀測。D、當測站或照準目標偏心時，應在水平角觀測錢或觀測后測定歸心元素。【答案】：A21、水平角觀測過程中，氣泡中心位置偏離整置中心不宜超過（）。A、0.5格B、1格C、2格D、不允許偏離【答案】：B22、兩條平行聯(lián)道（包括導洞），相距小于1倍隧道開挖跨度時，其前后開挖面錯開距離不應小于（）。A、5m

B、10m

C、15m

D、20m【答案】：C23、隧道貫通前，兩開挖作業(yè)面相距（）m時應從一端開挖貫通。A、10B、15C、20D、25【答案】：B24、基坑工程巡視檢查周邊環(huán)境包括周邊管道有無破損、泄漏情況，周邊建筑有無新增裂縫出現(xiàn)，鄰近基坑及建筑的施工變化情況和（）A、基準點、監(jiān)測點完好狀況B、監(jiān)測元件的完好及保護情況C、有無影響觀測工作的障礙物D、周邊道路（地面）有無裂縫、沉陷【答案】：D25、當采用三角形方法進行工作井定向測量時，下列不符合要求的是（）。A、每次應獨立定向3次；B、懸吊鋼絲間距（C值）應盡量大；C、儀器至鋼絲的距離可采用鋼尺丈量或在鋼絲上粘貼反射片進行電磁波測距，地面、地下同一邊測量較差應小于4mm；D、角度觀測應使用DJ2經(jīng)緯儀或同等測角精度的全站儀，采用全圓測回法觀測四測回，測角中誤差為±2″?！敬鸢浮浚篈26、裂縫的量測，可采用比例尺、小鋼尺、游標卡尺或坐標格網(wǎng)板等工具，量測應精確至（）。A、0.1mmB、0.5mmC、1mmD、10mm【答案】：A27、對于開挖面積較大、深度較深的重要建（構）筑物的基坑，應根據(jù)需要或設計要求進行基坑回彈觀測，并需符合規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。A、回彈變形觀測點，宜布設在基坑的中心和基坑中心的縱橫軸線上能反應回彈特征的位置；軸線上距離基坑邊緣外的2倍坑深處，也應設置回彈變形觀測點。B、觀測標志，應埋入基底面下10~20cm。其鉆孔必須垂直，并應設置保護管。C、基坑回彈變形觀測等級，宜采用四等D、回彈變形觀測點的高程，宜采用水準測量方法，并在基坑開挖前、開挖后及澆灌基礎前，各測定1次。對傳遞高程的輔助設備，應進行溫度、尺長和拉力等項修正【答案】：C28、隧道變形監(jiān)測周期，應根據(jù)隧道的施工方法、巖土工程條件、建筑結構和施工進度確定。當采用盾構法施工時，對不良地質構造、斷層和襯砌結構裂縫較多的隧道斷面的變形監(jiān)測周期，在變形初期宜（）觀測1次，變形相對穩(wěn)定后可適當延長，穩(wěn)定后可終止觀測。A、1天B、2天C、3天D、一周【答案】：A29、關于衛(wèi)星定位測量控制網(wǎng)的布設，下列說法錯誤的是（）。A應根據(jù)測區(qū)的實際情況、精度要求、衛(wèi)星狀況、接收機的類型和數(shù)量以及測區(qū)已有的測量資料進行綜合設計。B、首級網(wǎng)布設時，宜聯(lián)測2個以上高等級國家控制點或地方坐標系的高等級控制點；對控制網(wǎng)內的長邊，宜構成大地四邊形或中點多邊形。C、控制網(wǎng)應由獨立觀測邊構成一個或若干個閉合環(huán)或附合路線：各等級控制網(wǎng)中構成閉合環(huán)或附合環(huán)線的邊數(shù)不宜多余6條。D、各等級控制網(wǎng)中獨立基線的觀測總數(shù)，不宜少于必要觀測基線數(shù)的1倍。【答案】：D30、GPS控制測量測站作業(yè)，下列說法錯誤的是（）。A、觀測前，應對接收機進行預熱和靜置，同時應檢查電池的容量、接收機的內存和可儲存空間是否充足。B、天線安置的對中誤差，不應大于2mm；天線高的量取應精確至1mm。C、觀測中，可以在接收機近旁使用無線電通信工具。D、作業(yè)同時，應做好測站記錄，包括控制點點名、接收機序列號、儀器高、開關機時間等相關的測站信息。【答案】：C31、地下管線的開挖、調查，應在（）的情況下進行。電纜和燃氣管道的開挖，必須有（）。下井調查，必須確保作業(yè)人員的安全，且應采取防護措施。A、安全，專業(yè)人員配合B、環(huán)境復雜，領導指揮C、安全，施工技術人員指導D、安全，監(jiān)理工程師的指導【答案】：A32、建筑工程施工項目完成后，應根據(jù)工程需要編繪或實測竣工總圖?？⒐た倛D的編制應符合規(guī)定，下面說法錯誤的是（）。A、地面建（構）筑物，應按實際竣工位置和形狀進行編制B、地下管道及隱蔽工程，應根據(jù)回填前的實測坐標和高程記錄進行編制C、對實測的變更部分，應按實測資料編制D、當平面布置改變超過圖上面積1/2時，不宜在原施工圖上修改和補充，應重新編制【答案】：D33、監(jiān)測單位應及時處理、分析監(jiān)測數(shù)據(jù)，并將監(jiān)測結果和評價及時向建設方及相關單位做信息反饋，當監(jiān)測數(shù)據(jù)達到監(jiān)測報警時（）。A、必須立即通報建設方及相關單位B、必須立即通報監(jiān)理單位及相關單位C、必須立即通報施工總承包方及相關單位D、2小時后必須立即通報建設方及相關單位【答案】：A34、當出現(xiàn)下列情況（）時，必須立即進行危險報警，并應對基坑支護結構和周邊環(huán)境中的保護對象采取應急措施；A、基坑支護結構或周邊土體的位移值沒有明顯增大或基坑出現(xiàn)流沙、管涌、隆起、陷落或較嚴重的滲漏等。B、基坑支護結構的支撐或錨桿體系出現(xiàn)過大變形、壓屈、斷裂、松弛或拔出的跡象。C、周邊管線變形沒有明顯增長或出現(xiàn)裂縫、泄漏等。D、監(jiān)測數(shù)據(jù)未達到監(jiān)測報警值的累計值。【答案】：B35、高架結構基礎承臺施工時，應對其中心及軸線位置、模板支立位置、頂面高程進行控制測量。基礎承臺中心或軸線位置測量中誤差為（）、模板支立位置中誤差為（）、頂面高程測量中誤差為（）。A、±5mm，±7.5mm，±5mmB、±10mm，±15mm，±10mmC、±10mm，±15mm，±5mmD、±5mm，±10mm，±5mm【答案】：A36、對已建成的衛(wèi)星定位控制網(wǎng)和精密導線網(wǎng)應定期進行復測。第一次復測應在開工前進行，之后應（）復測1次，且應根據(jù)控制點穩(wěn)定情況適當調整復測頻次。復測精度不應低于初測精度。A、每年或兩年B、每個月C、三個月D、半年【答案】：A37、城市軌道交通工程，線路中線測量應采用嚴密平差，平差后的最弱點橫向中誤差為（），全長相對閉合差不應大于（）A、±5mm，1/18000B、±10mm，1/18000C、±10mm，1/20000D、±20mm,1/20000【答案】：D38、定線測量應以車輛段施工控制點為依據(jù)，采用極坐標法測設線路中線點、道岔中心、股道終點等，中線點坐標實測值與設計值較差不應大于（）。中線間距的實測值不應小于設計值。A、5mm B、10mmC、15mmD、20mm【答案】：D39、車站施工測量中，施工豎井、斜井等地面放樣，應測設結構四角或十字軸線，放樣后應進行檢核。臨時機構放樣中誤差為±50mm，永久結構放樣中誤差為（）。A、±5mmB、±8mmC、±10mmD、±20mm【答案】：D40、關于測量工作的基本原則是（）。A、從整體到局部，先控制后碎部B、從局部到整體，先控制后碎部C、從整體到局部，先碎部后控制D、從局部到整體，先碎部后控制【答案】：A41、測量豎直角時，采用盤左、盤右觀測，其目的之一是可以消除（）誤差的影響。A、對中B、視準軸不垂直于橫軸C、度盤刻劃D、指標差【答案】：D42、當待測點離控制點較遠，而且中間有低矮的灌木從或小河等障礙物，不便于量距，又無全站儀等先進測距儀器時選用（）確定點的平面位置A、角度交會法B、距離交會法C、直角坐標法D、極坐標法【答案】：A43、城市輕軌工程衛(wèi)星定位控制網(wǎng)（GPS測量）的基本技術要求（）A、高度角≥12°，同步接收機≥3臺，有效衛(wèi)星≥4顆，觀測時段長≥60minB、高度角≥15°，同步接收機≥2臺，有效衛(wèi)星≥4顆，觀測時段長≥90minC、高度角≥10°，同步接收機≥3臺，有效衛(wèi)星≥3顆，觀測時段長≥60minD、高度角≥15°，同步接收機≥3臺，有效衛(wèi)星≥4顆，觀測時段長≥60min【答案】：D44、城市輕軌工程精密導線測量技術要求（）A、2″全站儀測角測回數(shù)為4，方位角閉合差，邊長往返測各2測回等B、0.5″全站儀測角測回數(shù)為4，方位角閉合差，邊長往返測各2測回等C、1″全站儀測角測回數(shù)為6，方位角閉合差，邊長往返測各2測回等D、1″全站儀測角測回數(shù)為4，方位角閉合差，邊長往返測各2測回等【答案】：D45、城市輕軌工程精密導線測距邊長應進行改正，改正項包括（）A、氣象改正、投影改正B、氣象、常數(shù)改正、平距計算、高程歸化和投影改化C、高程歸化、平距計算D、加、乘常數(shù)改正、平距計算、投影改正【答案】：B46、附合導線坐標計算與閉合導線坐標計算的不同點是（）。A、角度閉合差B、坐標方位角的計算C、坐標增量的計算D、都不對【答案】：A47、系統(tǒng)誤差具有的特點為（）。A偶然性B統(tǒng)計性C累積性D抵償性【答案】：C48、用水準測量法測定A、B兩點的高差，從A到B共設了兩個測站，第一測站后尺中絲讀數(shù)為1234，前尺中絲讀數(shù)1470，第二測站后尺中絲讀數(shù)1430，前尺中絲讀數(shù)0728，則高差為（）米。A．-0.938Ｂ．-0.466Ｃ．0.466Ｄ．0.938【答案】：C49、測量工作的基準線是（）。A法線B鉛垂線C經(jīng)線D任意直線【答案】：B50、地下水位量測精度不宜低于（）A.5mB．10mC．15mD．20m【答案】：B51、在水準測量中，若后視點A的讀數(shù)大，前視點B的讀數(shù)小，則有()。A、A點比B點低B、A點比B點高C、A點與B點可能同高D、A點、B點的高低取決于儀器高度【答案】：A52、某導線全長789.78米，縱橫坐標增量閉合差分別為-0.21米、0.19米，則導線相對閉合差為(

)。A.

1/2800

B.

0.28C.

1/2000D.

0.00036【答案】：B53、在地形圖上,量得AB兩點高差為-2.95m,AB距離為279.50m,則直線AB的坡度為（

）。A.

1.06%B.

-1.06%

C.

1.55%

D.

-1.55%

【答案】：B54、下列不屬于測量工作的三個基本定位要素的是（

）（A）距離

（B）角度

（C）高程

（D）高差【答案】：D55、A、B兩點的高程分別為HA=32.751m，HB=64.237m，則A、B兩點間的高差為（

）（A）31.486m（B）31.487m（C）31.488m（D）31.489m

【答案】：A56、閉合水準路線高差閉合差的理論值為（

）A、總為0B、與路線形狀有關C、為一不等于0的常數(shù)D、由路線中任兩點確定【答案】：A57、根據(jù)兩點坐標計算邊長和坐標方位角的計算稱為（

）A

坐標正算；B

導線計算；C

前方交會；D

坐標反算【答案】：D58、已知AB兩點的邊長為188.43m，方位角為146°07′06″，則AB的x坐標增量為(

)A

-156.433m

B

105.176m

C

105.046m

D

-156.345m【答案】：A59、沉降測量可采用水準測量方法，水準基點應埋設在變形影響范圍外，且不得少于（）。A、1個B、2個C、3個D、4個【答案】：C60、車站采用分層開挖施工時，宜在各層測設底下控制點或基線，各控制點或基線的測量中誤差為（）。有條件時各層間應進行貫通測量。A、±2mmB、±5mmC、±10mmD、±20mm【答案】：B61、礦山法區(qū)間隧道施工測量中利用激光指向儀知道隧道掘進時，應滿足規(guī)范要求，下列說法錯誤的是（）。A、激光指向儀設置的位置和光束方向，應根據(jù)中線和高程控制線設定B、儀器設置必須安全牢固，激光指向儀安置距工作面的距離不應小于30mC、隧道掘進中，應經(jīng)常檢查激光指向儀位置的正確性，并對光束進行校正D、激光指向儀固定后，不再需要調整其位置和方向【答案】：D62、采用噴錨構筑法施工時，宜以中線為依據(jù)，安裝超前導管、管棚、鋼拱架和變強格柵以及控制噴射混凝土支護的厚度，其測量允許誤差為（）。A、±5mmB、±10mmC、±15mmD、±20mm【答案】：D63、盾構法區(qū)間隧道施工測量始發(fā)井中，線路中線、反力架以及導軌測量控制點的三維坐標測設值與設計值較差應小于（）A、±3mmB、±5mmC、±10mmD、±20mm【答案】：A64、盾構法區(qū)間隧道施工測量中，盾構機姿態(tài)測量時，下列說法錯誤的是（）。A、盾構機測量標志不應少于3個，測量標志應牢固設置在盾構機縱向或橫向截面上，標志點間距離應盡量大，前標志點應靠近切口位置，標志可粘貼反射片或安置棱鏡。B、測量標志點的三維坐標系統(tǒng)應和盾構機幾何坐標系統(tǒng)一致或建立明確的換算關系。C、盾構機就位始發(fā)前，必須利用人工測量方法測定盾構機的初始位置和盾構機姿態(tài)，盾構機自身導向系統(tǒng)測得的成果應與人工測量結果一致。D、利用地下平面控制點和高程控制點測定盾構機測量標志點，測量誤差應在10mm以內?！敬鸢浮浚篋65、明挖隧道、車站施工測量中，采用地下連續(xù)墻圍護基坑時，其施工測量技術要求應符合規(guī)范規(guī)定，下列說法錯誤的是（）A、連續(xù)墻的中心線放樣中誤差應為±10mmB、內外導墻應平行于地下連續(xù)墻中心，其放樣允許誤差應為±5mmC、連續(xù)墻槽施工中應測量其深度、寬度和鉛垂度D、連續(xù)墻竣工后，應測定其實際中心位置與設計中心線的偏差，偏差值應小于10mm【答案】：D66、采用護坡樁維護基坑時，其施工測量技術要求應符合規(guī)范規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。A、護坡樁地面位置放樣，應依據(jù)線路中線控制點或導線點進行，放樣允許誤差縱向不應大于100mm、橫向為0~50mmB、樁成孔過程中，應測量孔深、孔徑及其鉛垂度。C、采用預制樁施工過程中應檢測樁的鉛垂度D、護坡樁竣工后，應測定各樁位置及與軸線的偏差。其橫向允許偏差值為0~100mm。【答案】：D67、變型監(jiān)測工作結束后應提交的資料不包含（）A、變形監(jiān)測成果表、變形監(jiān)測點位置圖B、購買監(jiān)測儀器的發(fā)票C、變形體變形量歲時間、荷載變化的時態(tài)曲線圖D、變形監(jiān)測技術報告【答案】：B68、高架結構柱、墩施工時，應對柱、墩的中心位置、模板支立位置及尺寸、垂直度以及頂面高程等進行檢測。柱、墩的中心位置測量中誤差為（）。A、±5mmB、±10mmC、±15mmD、±20mm【答案】：A69、高架結構施工測量時，墩柱模板支立位置及尺寸測量中誤差為（）、垂直度測量誤差為（）、頂部高程測量中誤差為（）A、±5mm，1/%，±5mmB、±5mm，1/‰，±5mmC、±10mm，1/‰，±5mmD、±10mm，1/‰，±10mm【答案】：B70、在導線測量的主要技術指標中，地鐵項目一般是按（）。A、三等B、四等C、一級D、二級【答案】：B71、精密導線測量主要技術要求中，Ⅰ級全站儀水平角測回數(shù)是（）。A、3B、4C、5D、6【答案】：B72、精密導線測量主要技術要求中，方位角閉合差”是（）。A.±3.6√nB、±5√nC、±10√nD、±16√n【答案】：B73、精密導線測量主要技術要求中，全長相對閉合差是（）。A、1/55000B、1/35000C、1/15000D、1/10000【答案】：B74、水平角觀測一測回內2C較差，Ⅰ級全站儀為（），同一方向值各測回較差，Ⅰ級全站儀為（）。A、99B、96C、66D、139【答案】：B75、水準測量的主要技術要求中，地鐵項目一般是按（）水準。A、二等B、三等C、四等D、五等【答案】：A76、在二等水準網(wǎng)測量的主要技術要求中，往返較差、附合或環(huán)線閉合差（）mm。A、4√LB、8√nC、10√nD、12√n【答案】：B77、隧道貫通前的聯(lián)系測量工作不應少于（）次。A、2B、3C、4D、5【答案】：B78、貫通面一側的隧道長度大于（）m時，應增加聯(lián)系測量次數(shù)或采用高精度聯(lián)系測量方法等，提高定向測量精度。A、600B、1000C、1500D、2000【答案】：C79、高程聯(lián)系測量中傳遞高程時，每次應獨立觀測（）測回。A、4B、3C、5D、6【答案】：B80、從隧道掘進起始點開始，直線隧道沒掘進（）m或曲線隧道每掘進（）m時，應布設地下平面控制點。A、200200B、100100C、200100D、100200【答案】：C81、施工豎井、斜井等地面放樣。應測設結構四角或十字軸線，放樣后應進行檢核。臨時結構放樣中誤差為（）mm。A、±10B、±20C、±25D、±50【答案】：D82、施工豎井、斜井等地面放樣。應測設結構四角或十字軸線，放樣后應進行檢核。永久結構放樣中誤差為（）mm。A、±10B、±20C、±25D、±50【答案】：B83、車站采用分層開挖施工時，宜在各層測設地下控制點或基線，各控制點或基線點的測量中誤差為±（）mm。A、5B、10C、15D、20【答案】：A84、始發(fā)井中，線路中線、反力架以及導軌測量控制點的三維坐標測設值與設計值較差應小于（）mm。A、3B、5C、10D、20【答案】：A85、盾構機姿態(tài)測量時，在盾構機上所設置的測量標志不應少于（）個。A、2B、3C、4D、5【答案】：B86、盾構機就位始發(fā)前，必須利用人工測量方法測定盾構機的初始值和盾構姿態(tài)，盾構機自身導向系統(tǒng)測得的成果應與人工測量結果（）。A、一致B、不一致C、±20mmD、±50mm【答案】：A87、襯砌環(huán)完成壁后注漿后，宜在管片出車架后進行測量，內容宜包括襯砌環(huán)中心坐標、底部高程、水平直徑、垂直直徑和前端面里程。測量誤差為（）mm。A、±3B、±5C、±10D、±25【答案】：A88、采用自然邊坡的基坑，其邊坡線位置應根據(jù)線路中線控制點進行放樣，其放樣允許誤差為±（）mm。A、10B、20C、30D、50【答案】：D89、基坑開挖至底部后，應采用（）導線將線路中線引測到基坑底部。A、支導線B、附合C、三角高程D、聯(lián)系測量【答案】：B90、結構底板綁扎鋼筋前，應根據(jù)線路中線，在底板墊層上標定出鋼筋擺放位置，放線允許誤差應為±（）mm。A、10B、20C、30D、50【答案】：A91、底板的施工測量方法同中板，其中線允許誤差應為±（）mm。A、10B、20C、30D、50【答案】：A92、柱、墩施工時，應對柱、墩的中心位置、模板支立位置及尺寸、垂直度以及頂部高程等進行檢測。柱、墩的中心位置測量中誤差為±（）mm。A、3B、5C、10D、15【答案】：B93、柱、墩施工時，應對柱、墩的中心位置、模板支立位置及尺寸、垂直度以及頂部高程等進行檢測。模板支立位置及尺寸測量中誤差為±（）mm。A、3B、5C、10D、15【答案】：B94、柱、墩施工時，應對柱、墩的中心位置、模板支立位置及尺寸、垂直度以及頂部高程等進行檢測。垂直度測量誤差為（）。A、1‰B、2‰C、3‰D、5‰【答案】：A95、結構橫斷面及底板縱斷面測量應以貫通平差后的施工平面和高程控制點及調整后的線路中線點為依據(jù)，按設計或工程需要進行。直線段每（）m，曲線段每（）m測量一個橫斷面和底板高程點。A、55B、105C、65D、56【答案】：C96、采用地下連續(xù)墻圍護基坑時，其施工測量技術要求中連續(xù)墻的中心線放樣中誤差應為（）mmA、±3B、±5C、±10D、±15【答案】：C97、采用地下連續(xù)墻圍護基坑時，其施工測量技術要求中內外導墻應平行于地下連續(xù)墻中線，其放樣允許誤差應為（）mm。A、±3B、±5C、±10D、±15【答案】：B98、采用地下連續(xù)墻圍護基坑時，其施工測量技術要求中連續(xù)墻竣工后，應測定其實際中心位置與設計中心線的偏差，偏差值應小于（）mm。A、10B、20C、30D、50【答案】：C99、導線點上只有兩個方向時，其水平觀測應采用左、右角觀測，左、右角平均值之和與360°的較差應小于（）。A、4″B、6″C、8″D、9″【答案】：A100、高程控制測量下列（）不符合要求。A、高程控制網(wǎng)應一次布設，控制點數(shù)量應不少于3個。B、高程控制測量應按二等水準測量技術要求實測C、施工平面控制點宜聯(lián)測高程。D、高程控制網(wǎng)應一次布設，控制點數(shù)量應不少于2個?！敬鸢浮浚篋101、定向測量不宜采用下列方法（）。A、聯(lián)系三角形法B、導線直接傳遞法C、投點定向法D、懸掛鋼尺法【答案】：D102、導線直接傳遞測量中哪個說法是錯誤的（）。A、垂直角應小于45°B、儀器和站牌安置宜采用強制對中或三聯(lián)腳架法C、采用具有雙軸補償?shù)娜緝x，無雙軸補償時應進行豎軸傾斜改正D、測回間應檢查儀器和站牌氣泡的偏離情況，必要時重新整平【答案】：A103、利用激光指導隧道掘進時，儀器設置必須安全牢固，激光指向儀安置距工作面的距離不應小于（）m。A、10B、20C、30D、50【答案】：C104、盾構洞門環(huán)中心放樣與理論設計值允許限差：點位互差（），高程互差（）。A、±50±25B、±20±15C、±30±25D、±25±25【答案】：B105、盾構法隧道施工時必須嚴格監(jiān)控（），確保隧道軸線精度在本允許偏差范圍內。A、盾構掘進B、盾構姿態(tài)C、地質環(huán)境D、周圍管道【答案】：B106、當實測變形值大于允許變形的（）時，必須及時通報建設、施工、監(jiān)理等單位，并應采取相應措施。A、1/2B、1/3C、2/3D、3/4【答案】：C107、水準網(wǎng)測量的主要技術要求中二等水準測量的附合水準路線平均長度（）。A．1-2KmB.2-3KmC.2-4KmD.2-5Km【答案】：A108、精密導線網(wǎng)測量的主要技術要求中測角中誤差（）A.±2.5″B.±3.0″C.±3.5″D.±4.0″【答案】：A109、監(jiān)測項目初始值應在相關施工工序之前測定，并取至少連續(xù)觀測（）次的穩(wěn)定值的平均值。A、3B、4C、5D、6【答案】：A110、盾構機始發(fā)井建成后，應利用聯(lián)系測量成果加密測量控制點，（）。A、滿足中線測設、盾構機組裝、反力架和導軌安裝等測量需要B、滿足中線測設、反力架和導軌安裝等測量需要C、滿足中線測設、盾構機組裝、等測量需要D、滿足盾構機組裝、反力架和導軌安裝等測量需要【答案】：A111、盾構施工中，當掘進到（）環(huán)時，進行一次包括聯(lián)系測量在內的地下導線復測及地下水準復測。A、50B、100C、150D、200【答案】：B112、盾構機始發(fā)（）環(huán)內，應增加人工測量頻率。A、10B、20C、50D、100【答案】：A113、盾構機到達接收井前（）環(huán)內應增加人工測量頻率。A、10B、20C、50D、100【答案】：C114、噴射混凝土終凝（）后，應及時采取有效養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不低于（）。A1h7dB2h14dC3h7dD0.5h7d【答案】：B115、橋涵工程施工質量驗收分為（）。A單位工程、分部工程、分項工程和檢驗批B單位工程、分部工程、分項工程C分部工程、單位工程、分項工程和檢驗批D單位工程、分部工程、檢驗批【答案】：A116、資料檢查，包括（）的質量證明文件。A原材料、構配件、設備B人員、機械、檔案C設備、原材料、機械D分項工程、分部工程、單位工程【答案】：A117、砂樁用砂（）為一個檢驗批。A200B300C400D600【答案】：C118、粉噴樁用石灰氧化鈣含量不低于（）。A70%B80%C90%D95%【答案】：B119、鋼板樁接長時，應采取等強度焊接接長，相鄰鋼板樁接頭上下錯開（）以上。A1mB2mC3mD4m【答案】：B120、鉆孔灌注樁（）必須符合設計要求。A孔徑、孔深B孔深、孔底C孔徑、孔粗D孔底、孔粗【答案】：A121、鉆孔灌注樁傾斜度允許偏差是（）。A2°B1.5°C1°D0.5°【答案】：C122、管樁柱制作長度允許偏差為（）。A+10,0B+20，-5C+20,0D+10，-5【答案】：C123、在軟土中沉井沉之設計高程并清基后，應進行沉降觀察，待（）內累計沉降小于（），方可封底。A24h20mmB12h10mmC8h10mmD8h20mm【答案】：C124、鋼筋安裝時，受力鋼筋排距允許偏差應控制在（）范圍。A.±2mmB.±3mmC.±4mmD.±5mm【答案】：D125、混凝土的入模溫度不宜高于（）。A.20℃B.25℃C.30℃D.35℃【答案】：C126、鋼筋接頭是結構中的薄弱環(huán)節(jié)，應設置在承受應力較小處，焊接接頭在受彎構件的受拉區(qū)不得大于（），軸心受拉構件不得大于（）。A.50%，25%B.60%，30%C.70%，35%D.40%，20%【答案】：A127、當設計無要求時，后張法預應力筋外露長度不宜小于（）A.10mmB.20mmC.30mmD.40mm【答案】：C128、砌體砌筑完畢后應及時覆蓋，保溫保濕。常溫下應經(jīng)常灑水保持濕潤，養(yǎng)護期不得小于（）。A.8dB.7dC.6dD.5d【答案】：B129、對含氣量要求大于等于（）的混凝土，必須采用減水劑和引氣劑雙摻方式進行配制。A.4%B.5%C.6d%D.7%【答案】：A130、“鐵路混凝土工程施工質量驗收標準”中,對于混凝土原材料-水泥凝結時間的技術要求是：初凝≥（），終凝≤（）A.45min600minB.55min700minC.60min600minD.40min700min【答案】：A131、后張法預應力筋張拉或初張拉，當無設計要求，初張拉時混凝土強度應達到設計強度的（）。A.70%B.80%C.90d%D.100%【答案】：B132、橋梁支座砂漿施工時，混凝土表面溫度和環(huán)境溫度不得低于（）；砂漿入模溫度不得低于（）。A.1℃，1℃B.2℃，2℃C.3℃，3℃D.5℃，5℃【答案】：D133、冬季施工期間，混凝土在強度達到設計強度的（）不得受凍；浸水凍融條件下的混凝土開始受凍時，其強度不得小于設計強度的（）。A.40%，75%B.30%，80%C.50%，75%D.20%，80%【答案】：A134、橋涵工程施工質量驗收劃分為（）A、單位工程、分部工程、分項工程B、單位工程、分部工程、檢驗批C、單位工程、分部工程、分項工程、檢驗批【答案】：C135、換填地基所用材料石灰等級不得小于（）級：A、ⅠB、ⅡC、Ⅲ【答案】：C136、砂樁地基承載力的檢驗數(shù)量：施工單位檢查總樁數(shù)的（），且每基坑不少于1處；監(jiān)理單位全部見證檢測。A、1‰B、2‰ⅡC、2.5‰【答案】：B137、鉆孔樁樁底沉渣允許厚度為：摩擦樁不應大于()mm，柱樁不應大于()mm。A、200100B、300200C、300100【答案】：C138、鉆孔樁孔位中心允許偏差群樁為()mm，單排樁為()mm。A、150100B、100100C、10050【答案】：C139、挖孔樁挖孔傾斜度允許偏差為()A、0.5%B、1.0%C、1.5%【答案】：A140、水下砼標準養(yǎng)護試件強度必須符合設計強度等級的（）倍。A、0.95B、1.05C、1.15【答案】：C141、灌注樁每根樁應在混凝土的澆筑地點隨機抽樣制作混凝土試件不少于（）組。A、1B、2C、3【答案】：B142、承臺頂面高程的允許偏差為()mm。A、±10B、±20C、±30【答案】：B143、在軟土中沉井沉至設計高程并清基后，應進行沉降觀測，待()h內累計下沉小于()mm時，方可封底。A、1010B、810C、815【答案】：B144、混凝土墩臺表面平整度允許偏差()mm。A、2B、3C、5【答案】：C145、橋梁預施應力使用的預應力筋張拉千斤頂噸位宜為張拉力的（）倍，且不得小于（）倍。A、2.01.5B、1.51.2C、1.151.2【答案】：B146、拆模時梁體表面溫度與環(huán)境溫度之差不得大于（）℃。A、10B、15C、20【答案】：B147、膺架預壓荷載與最大施工荷載之比不小于（）。A、1.1B、1.2C、1.4【答案】：A148、梁體就位后，兩片梁端部應平齊，端部錯位不大于（）mm，相對高差不大于（）mm。A、1010B、1020C、1030【答案】：B149、掛籃走行和澆筑混凝土時的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于（）。A、2B、1.5C、1.2【答案】：A150、連續(xù)梁(剛構)懸臂澆筑梁段的梁段軸線偏差允許偏差為（）mm。A、20B、15C、10【答案】：B151、頂推法架設預應力混凝土連續(xù)梁，千斤頂?shù)捻斖屏恍∮谟嬎沩斖屏Φ模ǎ┍?，頂推過程中墩、臺縱向位移不得大于設計要求。A、1.2B、1.4C、2【答案】：C152、高強度螺栓連接副施擰使用的扳手，使用前后必須標定，扭矩偏差不應大于使用扭矩值的（）。A、±2％B、±3％C、±5％【答案】：C153、澆(砌)筑拱上結構時，拱架尚未拆除時拱圈混凝土(砂漿)應達到設計強度（）A、30％B、50％C、70％【答案】：A154.對于開挖地層具有一定的自穩(wěn)性,可以采用半敞開式掘進，使土倉內保持一定的渣土量，一般約保持（）左右的渣土。A．1/3B．2/3C．1/4D．1/2【答案】：B155.盾構機的外殼沿縱向從前到后可分為前盾、中盾、后盾三段。通常所指的支承環(huán)是（）。A前盾B中盾C后盾D盾尾【答案】：B156.當（）與渣土混合時，此材料的分子會附著在土的顆粒表面，當這些顆粒相互碰到一起時，顆粒將粘結在一起。A.膨潤土B.發(fā)泡劑及泡沫C.聚合物D.陶土【答案】：C157.開機時，將面板的螺旋輸送機轉速調節(jié)旋扭、刀盤轉速調節(jié)旋扭、推進油缸壓力調節(jié)旋扭、盾構機推進速度旋扭等調至（）。A．適當位B．設定位C．最大位D．最小位【答案】：D158.當鉸接油缸處于（）時，鉸接油缸處于浮動位，此時盾尾能根據(jù)前盾和管片的位置自動調整姿態(tài)。A．釋放位B．拖拉位C．保持位D．收縮位【答案】：A159.下面不屬于盾構施工輔助施工方法中加固方法是（）。A．旋噴加固B．攪拌加固C．固結法D．注漿加固等?！敬鸢浮浚篊160.管片定位大體分為粗定位和微調定位兩個階段。其中下屬哪些屬于粗定位內容（）A滑移、橫搖B旋轉、偏移C升降、俯仰D旋轉、升降【答案】：D161.在主機組裝時主機部件通常的進場順序（）。A．刀盤、螺旋輸送機、前盾B．刀盤、前盾、螺旋輸送機C．螺旋輸送機、前盾、刀盤D．刀盤、螺旋輸送機、尾盾【答案】：B162.安裝反力架時，反力架左右偏差控制在（）之內，高程偏差控制在（）之內，上下偏差控制在（）之內。A．±10mm±5mm±10mm，B．±10mm±10mm±10mmC．±10mm±10mm±5mm，D．±5mm±5mm±5mm【答案】：A163.真空吸盤式抓取頭真空度的互鎖功能可以防止真空度低于()時抓取管片。A70%B75%C80%D85%【答案】：C164.開挖面穩(wěn)定與土壓的變動之間的關系，正確的描述是()A．土壓變動大，開挖面易形成動態(tài)穩(wěn)定B．土壓變動小，開挖面易形成動態(tài)穩(wěn)定C.土壓變化與開挖面穩(wěn)定沒有關系【答案】：B165.下列不屬于管片防水施工的是（）。A．進行管片表面防水處理；B．螺栓與螺栓孔之間應加防松墊圈并擰緊螺栓；C．當管片沉降穩(wěn)定后，應將管片填縫槽填實，如有滲漏現(xiàn)象，應及時封堵，注漿處理；D．拼裝時，應防止損傷管片防水涂料及襯墊；當有損傷或襯墊擠出環(huán)面時，應進行處理。【答案】：B166.下列選項中，未布置在拖車上的系統(tǒng)是（）A．導向系統(tǒng)B．內循環(huán)水系統(tǒng)C．液壓泵站D.控制室【答案】：A167.管片安裝機旋轉剎車的作用是（）。A．在安裝機運行時停止動作B．在安裝管片時使安裝機固定在需要的位置C．只有急停時使用D．非急停時使用【答案】：B168.盾構刀盤前面的添加劑注入口設有（）閥，目的是防止管路被泥砂堵塞。A.橡膠逆流（單向閥）B.節(jié)流閥C.溢流閥D.換向閥【答案】：A169.手動模式下，操作人員根據(jù)需求，啟動相應的泡沫回路，人為加減泡沫的（）。A．阻力B．壓力C.速度D.流量【答案】：D170.試掘進段每環(huán)推進過程中，嚴格控制土倉壓力（泥水壓力），波動范圍控制在()kg/cm2以內。A.0.02B.0.1C.0.5D.2【答案】：A171.盾構機主驅動齒輪郵箱一般采用（）齒輪油：A.220#B.150#C.320#D.460#【答案】：C172.土壓平衡式盾構機推進過程中出土量一般宜控制在（）之間：A.60%-70%B.75%-80%C.80%-90%D.98%-100%【答案】：D173.盾構始發(fā)掘進前，下列說法錯誤的是：（）.盾構始發(fā)掘進前應對洞門經(jīng)過改進的土體進行質量檢查，合格后方可始發(fā)掘進。應制定洞門圍護結構的破除方案，采取適當?shù)拿芊獯胧?，保證始發(fā)安全。對盾構姿態(tài)進行復測。負環(huán)管片定位時，管片環(huán)面應與隧道軸線平行?！敬鸢浮浚篋174.常用的盾構機盾尾鋼絲刷，在注漿時為了防止盾尾刷擊穿，一般注漿壓力不宜超過()。A.0.3MPaB.0.45MPaC.0.5MPaD.0.6MPa【答案】：C175.始發(fā)、到達端頭加固體檢查，如原土體為軟土地層時，宜采用的檢測方法為。A水平探孔B.垂直抽芯C標準灌入試驗.D.A+B【答案】：D176.要確保實現(xiàn)盾構施工安全、施工質量、施工工期與施工成本預期目標，施工中要根據(jù)包括量測監(jiān)控的各項數(shù)據(jù)()掘進控制參數(shù).

A．調整B．確定C．計算D．研究【答案】：A177.通過調整盾構刀盤的（）可以調整盾構的自轉。A．速度B．壓力C．轉向D．推力【答案】：C178.管片環(huán)外徑應根據(jù)（）和襯砌厚度等確定。A.盾構結構B．隧道長度C．隧道凈空D．管片寬度【答案】：C179.主驅動密封所用的油脂有（）AHBW油脂BWR89CWR90D齒輪油【答案】：A180.盾構刀盤上滾刀數(shù)量的取決于以下哪種因素之一（）。A．隧道長度；B．巖石性質；C．刀盤扭矩；D．切刀尺寸；【答案】：B181.下列不屬于管片防水施工的是（）。A．進行管片表面防水處理；B．螺栓與螺栓孔之間應加防松墊圈并擰緊螺栓； C．當管片沉降穩(wěn)定后，應將管片填縫槽填實，如有滲漏現(xiàn)象，應及時封堵，注漿處理；【答案】：B182.加工制作比較容易，耐腐蝕，造價低，且最為常見的管片是（）。A鋼筋混凝土管片B鑄鐵管片C鋼管片D復合管片【答案】：A183.在軟土地層掘進中，為了解決中心部分土體的切削問題和改善切削土體的流動性，常在刀盤中心布置一把尺寸較大的（）。A滾刀B貝殼刀C魚尾刀D重型割刀【答案】：C184.對于開挖地層穩(wěn)定性不好或有較多的地下水的軟質巖地層時，需采用土壓平衡模式（即EPB模式），最大土倉壓力值必須（）盾構主軸承密封的最大抗壓能力。A．等于B．高于C．低于D．大于或等于【答案】：C185.發(fā)泡劑產(chǎn)生的泡沫中（）左右是空氣。A.3%B.50%C.90％D.100%【答案】：C186.同步注漿在地層均勻和盾構姿態(tài)較好時，多個注漿孔應（）注入。A.順序B．均衡C．不對稱D．一邊【答案】：B187.（）盾構機通過刀盤挖出的渣土可以作為支撐介質用于支撐隧道面。A土壓平衡B硬巖TBMC雙護盾TBMD泥水平衡【答案】：A188.()模式掘進是將刀盤切削下來的渣土充滿土艙，與此同時，螺旋輸送機進行與盾構推進相適應的排土作業(yè)。A非土壓平衡B土壓平衡C欠壓(氣壓平衡)D泥水平衡【答案】：B189.盾構始發(fā)和接收工作井內設施的準備不符合要求的是（）A、始發(fā)工作井內的盾構基座必須滿足盾構組裝、調試及始發(fā)所需條件；B、接收工作井內的盾構基座只保證安全接收盾構；C、設置滿足始發(fā)要求的反力架；D、設置滿足始發(fā)和接收要求的洞門密封裝置【答案】：B190.盾構施工掘進前應完成：記錄各工作井井位里程及坐標；記錄洞門鋼圈制作精度和安裝后的標高、坐標；進行盾構組裝、調試與驗收；（）準備預制管片；準備盾構掘進施工的各類報表。A、程地質和水文地質勘察報告；B、施工沿線的環(huán)境、地下管線和障礙物等的調查報告；C、盾構基座、負環(huán)管片和反力架等設施及定向測量數(shù)據(jù)的檢查驗收；D、工程施工有關合同文件?！敬鸢浮浚篊191.土壓平衡盾構掘進時，必須使開挖土充滿土倉，并使排土量與（）相平衡。A、開挖土量B、泥漿量C、注漿量D、泥水量【答案】：A192.盾構到達接收工人作井（）前，必須對盾構軸線進行測量并作調整，保證盾構準確進入接收洞門。A、50mB、100mC、120mD、150m【答案】：B193.管片拼裝嚴格按拼裝設計要求進行，管片不得有內外貫穿裂縫和寬度大于（）的裂縫及混凝土剝落現(xiàn)角。A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.4mm【答案】：B194.（）盾構機通過刀盤挖出的渣土可以作為支撐介質用于支撐隧道面。A土壓平衡B硬巖TBMC雙護盾TBMD泥水平衡【答案】：A195.襯背注漿與盾構機掘進的關系，從時效性上可將襯背注漿分為（）。A同步與及時注漿B水平注漿C垂直注漿D同步、及時與二次注漿【答案】：D196.盾構法施工隧道應按滿足（）年正常使用要求設計。A.50B．80C．100D．120【答案】：C197.盾構隧道防水應以（）防水為重點。A.接縫B．自防水為主，以接縫C．自防水D．接縫為主，以自防水【答案】：A198.（）作用是降低土體間的黏著力，減少密封土艙中土體壓實形成泥餅。A膨潤土B泡沫C聚合物D高吸水性樹脂【答案】：B199.主驅動裝置除要具有脫困功能、在緊急時能自動停機、驅動電機要同步等要求外，還需具有（）A自鎖保護功能B推進功能C爬坡功能D糾偏功能【答案】：A200.隧道管片拼裝按其整體組合可分為（）A通縫和錯縫拼裝B先環(huán)后縱C先縱后環(huán)D先下后上【答案】：A201.土壓平衡盾構掘進中，土倉壓力過大不會造成（）A.出土速度加快B.刀盤扭矩加大C.推力增大D.掘進速度下降【答案】：A202.在下列盾構機糾偏措施中，不正確的是（）A.偏移量較大時，糾偏也要采取逐環(huán)、小量糾偏措施；B.在糾偏過程中，盾構機姿態(tài)變化應控制在每環(huán)±5mm之內；C.當盾構機處于軸線左邊時，在糾偏時要首先提高盾構機左側分區(qū)千斤頂壓力，使盾構機頭向右偏；D.在砂層中糾偏，盾構掘進速度要加快，以減少盾構機對砂層的擾動。【答案】：D203.安裝在刀盤的邊緣上，通過一個液壓油缸來控制（）的伸出量，從而控制超挖范圍。A.滾刀B.貝殼刀C.先行刀D.仿行刀【答案】：D204.當隧道埋深較淺，且洞頂土層風化嚴重時，為控制地表沉降，可在盾殼上注入（）。A.泡沫B．水泥砂漿C．膨潤土D．砂漿【答案】：C205.在盾構貫通時，在發(fā)生洞口密封失效情況下，應立即（）。A．增大掘進參數(shù)B．減小掘進參數(shù)C．停止注漿D．加大注漿量【答案】：C206.一般最大報警溫度不應超過（），嚴禁隨意更改報警溫度。A．60℃B．50℃C．45℃D．40℃【答案】：A207.鉸接調試模式，正常情況下調節(jié)鉸接需要在（）模式下進行。A．曲線B．回程C．推進D．安裝【答案】：C208.盾構在穿越重要房屋、構筑物如長江大堤、鐵路等，確保避免造成地面沉降超限，危及建筑物安全，必須遵照“（）”的原則。A．安全、間隔、穩(wěn)妥B．安全、連續(xù)、慢速C．安全、連續(xù)、快速D．安全、連續(xù)、穩(wěn)妥【答案】：C209.盾構方向的調節(jié)通過推進系統(tǒng)分組油缸的不同（）來進行。A.流量B．行程C．速度D．壓力【答案】：D210.施工過程中的同步注漿，除要及時調整注漿量外，還應隨時檢查漿液的（）。A、流速B、初凝時間C、固結D、粘度【答案】：B211.開挖面穩(wěn)定與土壓的變形之間的關系，正確的描述是：（）A．土壓變動大，開挖面易穩(wěn)定B．土壓變動小，開挖面易穩(wěn)定C．土壓變動小，開挖面不穩(wěn)定【答案】：B212.拼裝隧道管片時，盾構千斤頂應（）A．同時全部縮回B．先縮回上半部C．隨管片拼裝分別縮回【答案】：C213.向隧道管片與洞體之間間隙注漿的主要目的是（）A．抑制隧道周邊地層松弛，防止地層變形B．使管片環(huán)及早安定，千斤頂推力能平滑地向地層傳遞C．使作用于管片的土壓力均勻，減小管片應力和管片變形，盾構的方向容易控制【答案】：A214.盾構方向修正不會采用（）的方法A．調整盾構千斤頂使用數(shù)量B．設定刀盤回轉力矩C．刀盤向盾構偏移同一方向旋轉【答案】：C215.施工技術管理的主要工作內容不包括（）A．科技信息B．工程測量C．技術交底【答案】：A216.盾構施工時應該有有效措施加以控制的是（）A．刀盤磨損B．油量損耗C．盾構姿態(tài)【答案】：C217.盾構進洞前必須做好的工作有（）A．再次加固進洞口外側土體B．盾構軸線的方向傳遞測量C．檢修盾構機【答案】：B218.開挖面的土壓控制值是（）A．地下水壓B．土壓C．地下水壓，土壓，預備壓之和【答案】：C219.土壓平衡式盾構機，理想地層的土特征是（）A．止水性低B．內摩擦大C．塑性變形好【答案】：C220.控制土壓倉內土砂的塑性流動性，是土壓平衡式盾構機施工最重要的要素之一，一般根據(jù)（）掌握其流動性A．開挖面穩(wěn)定性B．地層變化結果C．排土性狀，土砂傳輸速率，盾構機械負荷【答案】：C221.盾構機的主要選擇原則中沒有（）A．適用性B．技術先進性C．可靠性【答案】：C222.地鐵隧道貫通測量中誤差規(guī)定：橫向中誤差為（）mm，高程中誤差（）mmA．±25，±25B．±50，±25C．±50，±50【答案】：B223.同步注漿的注漿速度，應該根據(jù)注漿量和（）控制A．掘進速度B．出土量C．盾構類型【答案】：A224.成型地鐵隧道驗收規(guī)范規(guī)定：隧道平面允許偏差（）mm，高程允許偏差（）mmA．±50，±25B．±25，±25C．±100，±100【答案】：C225.成型地鐵隧道驗收規(guī)范規(guī)定：相鄰管片徑向錯臺()mm,相鄰管片環(huán)向錯臺（）mmA．10,10B．15,15C．10,15【答案】：C226.管片錯縫拼裝時，封頂塊先搭接（），徑直推上，然后縱向插入。A．1/2B.1/3C.2/3【答案】：C227.盾構推進過程中，地表最大變形量在()之間。A.+30～-10mmB.+10～-30mmC.+20～-30mm【答案】：B228.洞口止水簾布裝置安裝順序為（）。A.扇形板→簾布橡膠板→圓形板B.圓形板→扇形板→簾布橡膠板C．簾布橡膠板→圓形板→扇形板【答案】：C229.在穿越過程中，應及時加注（）以避免盾尾涌水。A.聚氨酯B.盾尾油脂C.惰性漿液【答案】：B230.盾構是否能沿設計軸線（標高）方向準確前進的關鍵是控制好（）。A.出土量B.掘進速度C.千斤頂推力【答案】：C231.出洞洞門混凝土外層鑿除應（）。A.先下部后上部B.先左部后右部C.先上部后下部【答案】：C232、在曲線段（包括水平曲線和豎向曲線）施工時，盾構機推進操作控制方式是控制和調整（）的油壓。A．螺旋機B.推進油缸C.牽引油缸【答案】：B233.盾構區(qū)間混凝土管片抗?jié)B等級應≧（）。A．P10B.P11C.P12【答案】：A234.防止造成管片壓壞，管片的堆放層數(shù)不可超過（）塊。A．三B.四C.五【答案】：A235.管片拼裝過程中須注意（），及時糾正環(huán)面，防止管片碎裂。A．盾尾間隙B.推進速度C.千斤頂行程【答案】：A236.盾構姿態(tài)測量不包括（）A．千斤頂行程B、橫向偏差C.豎向偏差【答案】：A237.隧道竣工測量不包括（）A．法面超前量B、軸線水平偏差C.軸線高程偏差【答案】：A238.出洞防水裝置不包括（），A、扇形圓環(huán)板B、連接螺栓和墊圈。C、橡膠止水條【答案】：C239.所謂盾尾空隙是指（）A、盾殼鋼板外表面與管片內表面的空隙B、盾殼鋼板內表面與管片內表面的空隙C、盾殼鋼板外表面與管片外表面的空隙D、盾殼鋼板內表面與管片外表面的空隙【答案】：D240.盾構機選型中應首先考慮的因素是（）A、環(huán)境因素B、是否有利于開挖面穩(wěn)定C、工期因素D、造價因素【答案】：B241.注漿一般常用的材料有水泥、粉煤灰和()。A石膏粉B膨潤土C礦石粉D金屬粉【答案】：B242.盾構法隧道施工的質量控制重點是（）A盾構法隧道施工時控制地面沉降B建成的隧道實際軸線與設計軸線的一致性C盾構法隧道施工中的防水D盾構法隧道施工過程中對環(huán)境的影響【答案】：B243.在防止盾構出洞推進段的推進軸線上浮，偏離隧道設計軸線的方法中（）是錯誤的。A施工過程中在管片拼裝時加貼楔子，調正管片環(huán)面與軸線的垂直度，便于盾構推進糾偏控制B在管片拼裝時盡量利用盾殼與管片間隙作隧道軸線糾偏，改善推進后座條件C加大下部千斤頂?shù)捻斄?，減小上部千斤頂?shù)捻斄用注漿的辦法對隧道作少量糾偏，便于盾構推進軸線的糾偏【答案】：C244.盾構推進中盾構發(fā)生過量的旋轉,下列哪一項是錯誤的()A與盾構內設備布置重量不平衡有關B與盾構所處的土層不均勻，造成推進過程中受到附加的旋轉力矩有關C與在施工過程中刀盤或旋轉設備連續(xù)同一轉向，導致盾構在推進運動中旋轉有關D與管片的拼裝的順序無關【答案】：D245.當二次注漿是以（）為目的，多采用化學漿液。A．補足一次注漿未填充的部分B．填充由漿液收縮引起的空隙C．防止周圍地層松弛范圍的擴大【答案】：C246.聯(lián)絡通道次襯砌混凝土施工，下列敘述正確有（）A.初期支護與二次襯砌間空隙，由于對隧道結構影響不大，為了節(jié)約成本可不填B.泵砼澆注二襯時，可先從一邊澆注完后再澆注另一邊C.二次襯砌施工前應仔細檢查已鋪設的防水層有無破損，并同時清除防水層表面粉塵和灑水潤濕【答案】：C247.工程竣工報告應（）加蓋單位公章A．項目經(jīng)理和施工單位有關負責人審核簽字B．經(jīng)項目經(jīng)理簽字C．經(jīng)施工單位有關負責人審核簽字【答案】：A248.盾構施工中，對進出洞口外側的土體進行改良的目的（），保證盾構進出洞安全。A．減小土體抗剪強度B．提高土體抗壓強度C．提高土體剛度【答案】：B249.螺旋機排土不暢時，在螺旋機或土倉中適量地加注（），提高出土的效率。A.聚氨酯B.水或泡沫等潤滑劑C.油脂【答案】：B250、根據(jù)《盾構法隧道施工與驗收規(guī)范GB50446-2008》，始發(fā)基座安裝時，要求整個臺面處于同一平面上，高度偏差不大于（）mm，前端左右高程偏差不大于（）mm，始發(fā)基座與隧道設計軸線的偏差不大于（）‰。AA、30205B、30303C、30305D、30203【答案】：A251、剛性擋土墻在外力作用下向填土一側移動，使墻后土體向上擠出隆起，則作用在墻上的水平壓力稱為（C）。A、水平推力B、主動土壓力C、被動土壓力D、靜止土壓力【答案】：C252、盾構推進過程中，地表最大變形量在(A)之間。A、+10～-30mmB、+10～-10mmC、+30～-30mmD、+30～-10mm【答案】：A253、根據(jù)《盾構法隧道施工與驗收規(guī)范》GB50446-2008，始發(fā)基座安裝時，要求整個臺面處于同一平面上，高度偏差不大于（）mm，前端左右高程偏差不大于（）mm，始發(fā)基座與隧道設計軸線的偏差不大于（）‰。AA、30205B、30303C、30305D、30203【答案】：A254、超前小導管是受力桿件，兩排小導管在縱向應有一定搭接長度，搭接長度一般不小于（B）m。A、0.5B、1.0C、1.5D、2.0【答案】：B255、地下工程防水等級符合一級的標準是（D）。A、有漏水點，不得有線流和漏泥沙B、有少量漏水點，不得有線流和漏泥沙C、不允許漏水，結構表面可有少量濕漬D、不允許滲水，結構表面無濕漬【答案】：D256、為了更好做好項目開工前的準備工作，合理部署施工隊伍，安排各種資源投入時間及選擇施工方法，首選要做好(B)工作。A項目管理交底B施工調查C圖紙審核【答案】：B257、施工組織設計的核心內容是（B）。A施工組織機構設置B施工方案的確定C施工機械設備配置【答案】：B258、購入的計量器具應是具有經(jīng)計量確認取得生產(chǎn)許可證的廠家的產(chǎn)品，應有檢驗合格證、技術說明書和（C）標志。A計量檢測認證B制造計量器具許可證C計量認證【答案】：C259、射流式通風屬于下列哪類通風方式：A、縱向式B、橫向式C、半橫向式【答案】：A260、公路隧道圍巖分類中的Ⅳ類圍巖硬質巖石其飽和抗壓極限強度為：A、RB≥60MpaB、RB≥30MpaC、RB≈30Mpa【答案】：B261、公路隧道的橫斷面，主要是指隧道的：A、凈空斷面與襯砌斷面之和B、施工開挖斷面C、凈空斷面【答案】：C262、按《公路隧道設計規(guī)范》中隧道圍巖分類標準，將圍巖分為類A、四B、五C、六【答案】：C263、在圍巖地段隧道兩相對的邊墻之間，宜設置曲線形的仰拱。A、Ⅳ類B、Ⅲ類C、Ⅲ類及以下【答案】：C264、設置仰拱的隧道，路面下應以密實回填。A、天然砂礫B、粗砂C、漿砌片石或貧砼【答案】：C265、公路隧道洞門內行車道路面宜采用A、瀝青混凝土B、瀝青碎石C、水泥混凝土【答案】：C266、由于礦山法開挖隧道的開挖面積小，嚴重的制約了施工進度，因此當隧道稍長時，則應采用等輔助措施來增加工作面，加快施工進度，達到縮短施工工期的目的。以下答案錯誤的是（）：A、平行導坑B、橫洞C、上下導坑【答案】：C267、隧道工程中下列情況不宜采用噴錨襯砌。以下答案錯誤的是（）：A、大面積淋水地段B、膨脹性地層，不良地質圍巖以及能造成襯砌腐蝕的地段C、當圍巖呈塊（石）碎（石）狀鑲嵌結構，穩(wěn)定性較差地段【答案】：C268、以下不能用于隧道超挖回填材料費的是（）：A、水泥混凝土B、漿砌片石C、石渣【答案】：C269、關于施工監(jiān)控量測的目的,以下答案錯誤的是（）：A、推斷圍巖的穩(wěn)定狀態(tài)B、調整支護參數(shù)C、確定二次襯砌的時間【答案】：C270、關于隧道防水混凝土的種類,以下答案錯誤的是（）：A、普通防水混凝土B、外加劑防水混凝土C、減水劑防水混凝土【答案】：C271、關于超欠挖量測定方法,以下答案錯誤的是（）：A、求開挖出渣量的方法B、比較施工量的方法C、直接量測開挖面斷面積的方法【答案】：A272、鋼支撐安裝質量檢測不包括（）：A、安裝尺寸檢測B、傾斜度檢測C、強度和剛度檢測【答案】：C273、以下關于二襯拱圈澆注混凝土順序錯誤的是（）：A、由拱頂向拱腳進行B、由拱腳向拱頂進行C、兩側對稱進行【答案】：A274、注漿液不符合要求的是（）A、具有良好的可注性；B、固結后收縮大，具有良好的粘結力和一定強度、抗?jié)B、耐久和穩(wěn)定性；C、無毒并對環(huán)境污染??；D、注漿工藝簡單，操作方便、安全?！敬鸢浮浚築275、隧道臺階法施工，應在拱部初期支護結構基本穩(wěn)定且噴射混凝土達到設計強度的（）以上時，方可進行下部臺階開挖。A、40%

B、50%C、70%

D、90%【答案】：C276、防水層的襯層應沿隧道環(huán)向由拱頂向兩側依次鋪貼平順，并與基面固定牢固，其長、短邊搭接長度均不應小于（）。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm【答案】：D277、檢驗批的質量驗收記錄主控項目的質量經(jīng)抽樣檢驗均應合格；一般項目的抽樣檢驗時，其合格點率應達到及以上，且不得有嚴重缺陷。（）A.60%B．70%C．80%D．85%【答案】：C278、噴射混凝土面層施工，噴射作業(yè)應分段一次進行，同一分段內應自下而上均勻噴射，一次噴射厚度宜為（）mmA、20-80B、40-80C、50-80D、30-80【答案】：D279、墊板是設于底座下寬度不小于（）mm，厚度不小于（）mm的木板。A100、50B200、100C100、100D200、50【答案】：D280、施工組織設計的編制不包括的原則是？（）A符合施工合同或招標文件中有關工程進度、質量、安全、環(huán)境保護、造價等方面的要求；B積極開發(fā)、使用新技術和新工藝，推廣應用新材料和新設備；C堅持科學的施工程序和合理的施工順序，采用流水施工和網(wǎng)絡計劃等方法，科學配置資源，合理布置現(xiàn)場，采取季節(jié)性施工措施，實現(xiàn)均衡施工，達到合理的經(jīng)濟技術指標；D與質量、安全兩個管理體系有效結合。【答案】：D281、輕型打夯機施工的灰土分層鋪設的厚度一般不大于（）。A250mmB350mmC450mmD1米【答案】：A282、懸